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제 차는 이제 주간주행등을 끌 수 있습니다! 택배비 포함 29000원에 DIY로 해결 [돌빙TV]

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도라이빙구TV

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Күн бұрын

볼트EUV는 주간주행등과 후미등을 끌 수 없습니다
(사이드 브레이크 또는 스위치로도 안 꺼집니다 유틸리티 모드 없습니다)
그래서 시동을 걸어놓고 차에 있거나
특히 차박할 때 참 곤란합니다
한 방에 해결했습니다 말리부 헤드램프 스위치로 교체하는 겁니다!
후미등은 물론 주간주행등도 꺼지게 되는 일석이조의 마법!!!
#볼트EUV #주간주행등 #유틸리티모드
이제 가상사운드만 잡으면 돼.. 하아...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

Пікірлер: 204
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
주의할 점은 임의로 램프를 껐다가 다시 운행을 시작할 때 OFF된 상태로 다니게 될 수 있으니 반드시 오토로 돌려놓도록 주의해야 합니다!!!(재시동 시에는 자동으로 AUTO로 돌아가니 괜찮지만요) 타 차량에도 되냐고 물어보시는 분들이 많은데요 해보지 않아 100% 단정지을 순 없지만 거의 확실하기로, (신형)볼트의 순정 셋팅이 주간주행등을 끌 수 있게끔 되어있었던 걸로 보입니다 OFF 버튼이 없었을 뿐이지용😂 따라서 타차량은 ‘코딩’을 통해 해결해야 합니다. 스위치 교체 행위 및 DRL이 off 된 상태로 주행을 하게 될 가능성이 생긴 것에 대해 법적인 문제가 있는가 알아보는 중입니다. 주의하시고 참고해주십시오! 국토부에 문의하여 답변을 기다리는 중입니다 (이전글) 얼마 전에 시공을 받는 방법 밖에 없는 것 같다는 영상을 올렸었는데 이렇게 저렴하고 간단하고 확실하게 끝나는 일이었습니다😌 관련 업체께는 죄송하지만 저는 그저 평범한 소비자로서 구독자분들께 최선의 방법을 알려드리고 싶을 뿐입니다. 관련 정보를 제공해 주신 분들께 감사드립니다! 덕분에 해방되었어요ㅋㅋㅋㅋㅋ 말리부 헤드램프 스위치는 오프라인에서 구하기는 힘들었고 ‘씨몰’에서 배송비(3300원) 포함 28,930원에 구입하실 수 있습니다☺️ 품번검색이 빠르고 정확합니다 P84192541
@user-fy4ln5cf4w
@user-fy4ln5cf4w 2 жыл бұрын
네 ㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@user-fy4ln5cf4w 감사합니다☺️
@user-gr5pe1xf2w
@user-gr5pe1xf2w 2 жыл бұрын
저도 성공요 ^^
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@user-gr5pe1xf2w 오 구웃!!!! 볼트도 필수 diy 코스가 생겨버렸네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gr5pe1xf2w
@user-gr5pe1xf2w 2 жыл бұрын
네 필수입니다ㅋㅋ 뺄때와는 달리 껼때 너무 쉽게껴져서 돌빙님처럼 당황했다는..ㅋㅋ
@KJ-zz4lv
@KJ-zz4lv 2 жыл бұрын
먼길 장거리 운전하느라 힘드셨을텐데 대성공으로 보답해주네요~~!! 한층 더 업그레이드된 차박라이프!! 축하드립니다ㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
하앗!! 감사합니다😆 진짜 이걸로 모든 피로는 씻겨내려갔습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@CodeNameBLUE12
@CodeNameBLUE12 2 жыл бұрын
상당히 행복해 보이시네요 ㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아 너무 행복했습니다 원큐에 해결되어서ㅋㅋㅋ 다만 불법이 아니냐는 말씀이 있어서 휴일 지나면 문의해보려고요😲 현기처럼 사이드브레이크나 유틸리티 모드랑 묶인 게 아니어서 실수로 끄고 다니는 일이 생길 수 있어서 일단 문제가 있기도 하고용😂
@One_The_Land
@One_The_Land 2 жыл бұрын
드디어 DIY 하셨군요.... 저도 바로 주문해서 다이해야 겠습니다. 돌빙님의 수고에 감사드립니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아고 감사합니다 저도 알아보다가 따라하게 된 것일 뿐인 걸요☺️ 다만 지금 법적 문제가 있는가 알아보는 중이니 소소하게 하시고 꺼진 채 다니시지 않게 주의하셔요ㅜㅜ
@One_The_Land
@One_The_Land 2 жыл бұрын
@@dv9 (판사님.. 저는 DRL을 끄고 다니는 등 법규를 위반할 생각은 없습니다. ^^;) 당연히 차박할때만 사용해야죠... 지난번 차박할 때 켜져 있어서 헤드램프 주변에 아주작은 벌레들이 달라붙어 죽어서 닦아내느라 힘들었어요.. 바짝 말라서.. ^^;
@user-dm1ts5jy1r
@user-dm1ts5jy1r 2 жыл бұрын
고생하셨어요ㅎㅎ 저도 카페에 올라온 후기 보고 주문했습니다. 가만 보면 볼트는 diy를 통해 하나씩 바꿔가는 재미가 있는 요소가 있는거 같아요ㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요ㅋㅋㅋ 이제 뭐 거의 끝난 거 같고..(저는 사이드미러 그냥 쓰려고 합니다) 후진벨만 고민 중입니다ㅋㅋㅋ
@user-pr9lt4rb6p
@user-pr9lt4rb6p 2 жыл бұрын
너무너무너무 좋아하시는 빙구님 ㅋㅋ 축하드립니다
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
진짜 되는 걸까 의심했는데 한방에 다 되어버리니 너무 기뻤습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다!
@user-mq7cg3vn2t
@user-mq7cg3vn2t Жыл бұрын
euv 레드라인 곧 출고 되는데 이 영상 보고 구독과 좋아요 눌렀습니다 꿀팁 고맙습니다
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
출고축하드리고 감사합니다!! 단 국토부에 문의를 넣어서 답변이 왔는데 과태료 대상이라 해요🥲 참고하셔서 이용하시어요~!
@user-md3io3ye7b
@user-md3io3ye7b Жыл бұрын
좋은팁 감사합니다. 저도. 점심때 회사주차장에서 한숨 자고 그러는디. 이거 해야 겠네요
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
좋습니다😊 다만 유의하셔야 할 것은 확실히 하기 위해 국토부에 문의를 했고 답변이 왔는데 불법튜닝이라 합니다ㅜㅜ 하시면 안 됩니다 또는 하셔도 됩니다라고는 더더욱, 제가 함부로 드릴 수 있는 말씀이 아닌 것이고😌 램프 꺼진 채 운행하시는 일이 없도록 꼭 주의만 해주시면 좋을 것 같습니다! 낮잠시간에 쓰신다면 시동끄고 다시 걸었을 땐 언제나 자동으로 오토로 돌아오기에 문제될 일이 없겠지만요☺️ 참.. 유틸리티 모드라든지 기본적인 기능만 있었어도 이런 일이 없을 것을..ㅋㅋㅋ 유틸리티에서 주행으로 넘어가려면 무조건 시동을 껐다 켜게 해뒀으니까유. 어쨌든 광명(?) 찾으십시옹 크큭ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다!
@user-ji4wg5ej8e
@user-ji4wg5ej8e Жыл бұрын
이방송보고 바로 교체했습니다. 완전 좋아요,...
@user-xf1ov3ul4z
@user-xf1ov3ul4z 2 жыл бұрын
정말.. 아름다운 정보를 알려주셔서 너무 고맙습니다. 차가 언제 나올지는 모르지만... 받는 즉시!! 작업하겠습니다..ㅠㅠ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
정말 아름다운 성공이었습니다🤩 법적으로 문제될 부분이 있는가 찾아보고 있는데 시행규칙을 살펴보니까 교체와 주정차 시 off는 전혀 문제가 없을듯 하고 주행 중에 끄고 다니지만 않으면 문제 없을 걸로 보이는데 혹시 모르니 휴가 지나고 문의도 한 번 해봐야겠습니다. 얼른 차 받으셨으면 좋겠습니다!!
@sanko7366
@sanko7366 Жыл бұрын
북미용 Bolt EUV에서는 2023년식에서는 끌 수 있게 수정되었어요! 98 도요타 캠리 파양하고 볼트 EUV 오늘 인수완료했습니다 ㅎㅎㅎ 미국에서는 할인-tax credit-state rebate 다 받으면 2만불 언저리에 살 수 있어요! 옵션뺀 깡통은 1만 8천불 중반에 살 수 있고요. 고민많이했는데 도라이빙구님 영상보고 결심했습니다. 진짜 너무 만족스럽습니다 ㅎㅎㅎ
@user-bl2uh6kz8j
@user-bl2uh6kz8j 11 ай бұрын
돌빙님 감사합니다. 영상보고..불편하게 살다가 이제야 교체했습니다...광명찾았네요
@user-gw4kv7rb5k
@user-gw4kv7rb5k Жыл бұрын
자세한 설명 감사합니다 저도 오늘 구매했어요
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
감사합니다☺️ 추가하자면 국토부에 문의를 넣었는데 과태료 대상이라는 답변이 왔어요ㅜㅜ 참고하셔서 주의하여(?) 사용하시어요😊
@shinholee8133
@shinholee8133 Жыл бұрын
오래 기다려 오늘 주문했네요^^씨몰에 올라왔습니다 ㅎㅎ 셀프 시공은 자신이 없어서 업체를 알아봐야겠어요^^
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
엇????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재고가 들어왔군요☺️ 아아.. 제가 해드릴 수 있음 좋을텐데ㅜㅜ 근데 저도 늘 생각하는 것이ㅋㅋㅋ 유튜브 때문에 컨텐츠를 만들어야 한다는 것 아니었으면 웬만하면 업체 찾아갔을 거예요ㅋㅋㅋ 간단한 것도 흠집나거나 불안한 맘이 있을 수 있기 때문에😊 교체받으시고 광명 찾으십시옹ㅋㅋㅋ 아참 그리고 국토부로부터 늦은 답변이 왔는데 불법이라 합니다ㅜㅜ 의도적으로 끄고나서 주행을 했을 때 스스로 다시 켜지지 않는다고요. 함부로 상관없습니다! 안 걸립니다! 그렇게 가볍게 말할 수 있는 일은 아니니, 주의하셔서 사용하시면 좋을 것 같습니다😌 솔직히 이거 없으면 이제 못살아요..
@shinholee8133
@shinholee8133 Жыл бұрын
@@dv9 방법을 알려주신 것만으로도 너무 감사합니다 ㅎㅎ 단디 신경써서 다녀야지요^^
@msj946
@msj946 Жыл бұрын
동영상 보고 잘 설치했습니다! 감사합니다!!
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
감사합니다☺️ 국토부에서 답변이 왔는데 과태료 대상이라 해요ㅜㅜ 이것만 참고하셔서 끄고 다니시는 일 없게 조심하셔요😊
@user-eu2nn6qq1f
@user-eu2nn6qq1f 2 жыл бұрын
BoltEUV 선구자 이십니다~^^ 최고!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아고☺️ 저도 돈 애낄라고 스위치 교체만 내가 할까 고민만 하다가ㅋㅋ 그냥 그걸로 끝난다고 다른 분들이 말씀해주셔서 서둘렀을 뿐이랍니당
@user-sy3bu6zc5z
@user-sy3bu6zc5z Жыл бұрын
늦었지만 저도 영상보고 성공했습니다. 정말 감사합니다. ㅋ
@ZephyR0254
@ZephyR0254 2 жыл бұрын
쉐보레 오너들은 씨몰없으면 많이 불편해요 ㅎㅎ 쉐보레 부품이면 다 구해주시는 전지전능한 씨몰!!! 저는 씨몰에 직접 가본적도 있는데 매장은 생각보다 많이 작더라구요 ㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
오옷??? 저도 괜히 가보고 싶네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아직 EUV 부품 올라온 건 많이 없는데 얼른 씨몰이든 알리든 마구 생겨났으면 좋겠습니닼ㅋㅋㅋ
@ongjason35
@ongjason35 2 жыл бұрын
예전 m300, 크루즈 클럽때부터 많이 이용한 진수상사 씨몰 ㅎㅎ (하지만 주요 수입차량 부품은 비싸서 가능한 락오토에서..)
@cz_line9051
@cz_line9051 2 жыл бұрын
역시 명실상부 볼트의 아버지!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 워낙 고수님들이 많아서 매번 부끄럽지만😂 가슴으로 낳아.. 아니 할부로 낳은 자식 잘 길러보겠습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zq1cm1lo7o
@user-zq1cm1lo7o 2 жыл бұрын
성공하셨군요 좋은 정보네요 ~~
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
너무 기뻤습니다 구형 볼트 차박할 때 커넥터 뽑는게 너무 불편했었던지라ㅜㅜ 감사합니다☺️
@komakigo86
@komakigo86 2 жыл бұрын
우왘ㅋㅋㅋㅋㅋ 멋진 다이 시공기 ㅋㅋㅋㅋ구형볼트도 말리부꺼 갖다 끼면 데이라이트 꺼졌으면 하네요 ㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요😲 이게 스위치 덕인지, 원래 셋팅인데 off 버튼이 없어서 못할 뿐이었던 건지, off 신호가 들어가니까 그냥 다 꺼져버리는 건지 알 수가 없어서ㅋㅋㅋ 이미 off 버튼이 있는 이전 볼트에는 어떻게 적용될런지 모르겠네요😮 예상으로는 아마 안 되지 않을까 싶긴한데.. 누군가 용자가 나타나시기를 기다려야겠습니닼ㅋㅋ
@i_love_fuelcell
@i_love_fuelcell 2 жыл бұрын
자동차영화관 맞춤형 차량으로 변신!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
진짜!! 가벼웁게 끄고 영화 보면 되겠습니다!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dolcelatte9396
@dolcelatte9396 2 жыл бұрын
말리부 스위치라고 표시는 했지만 해당 품번은 북미기준 볼트 EUV 순정 스위치가 맞습니다. 북미는 필요 시 끌 수 있도록 off 모드가 들어간 이 스위치를 기본 적용하는데 한국은 변경되어서 들어왔네요. 트레일블레이저와 동일하게 스위치 교체 후 오토라이트 콘트롤 off 기능 활성화를 위한 코딩작업이 필요하지 않을까 했는데 막상 스위치만 교체해도 꺼지는 것으로 보아 이미 Default값이 활성화가 되어있었던 것 같습니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
완전! 완전 소중하고 값진 정보입니다!!!! 감사합니다🤩
@dolcelatte9396
@dolcelatte9396 2 жыл бұрын
@@dv9 돌빙님, 개인메일 드렸으니 읽어주시면 감사하겠습니다. ^^
@dodocheesetv
@dodocheesetv 2 жыл бұрын
오오오오오오~~~~~ 대박이네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
감사합니다☺️
@liebkne0kim
@liebkne0kim 2 жыл бұрын
씨몰 최고죠 다 구해주시더라고욬ㅋㅋㅋ 저도 뭔가 주차장에서 라이트 켜놓으면 피해주는거 같아서 고민이었는데 해봐야겠네요~!~!~!~!~!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
어제 라이브 할 때ㅋㅋㅋ 쉐보레 명함 지갑 씨몰에서 사신 분잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 하셔유! 순정품이니 더욱 굿😆
@YSssss1
@YSssss1 Жыл бұрын
저는 커넥터가 안빠져서 고생했는데 보고 성공했습니다 ㅎㅎ 감사합니다
@hyunjinchoi2991
@hyunjinchoi2991 2 жыл бұрын
역시 쉐보레 차는 이렇게 타야 제맛 아니겠습니까 ㅋㅋ !!!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그렇지요!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 쉐보레는 오너와 함께 성장하며 살아숨쉽니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Richiman
@Richiman 2 жыл бұрын
최고네요 ㅎㅎ👍🏻 역시 실오너의 노하우가 ㅎㅎㅎ최곱니다. 주간주행등까지 꺼지다니... 구형볼트도 말리부껄로바꾸면 ㅎㅎㅎ 주긴주행등까지 꺼지는거 아닙니까 ㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요ㅋㅋㅋ 근데 구형 볼트는 off가 있는데 안 꺼지는 거라 코딩을 해야하는 경우일 것 같은데 신호의 주체가 누구인지 모르겠네요ㅋㅋ
@user-fy4ln5cf4w
@user-fy4ln5cf4w 2 жыл бұрын
와우 ㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
감사합니다☺️
@organtree4228
@organtree4228 2 жыл бұрын
대박이네요.. 그런데 시스템에 다른 문제 생기는게 없어야 할텐데요..!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
지금까지 사용하기로는 괜찮은 것 같아요!! 그냥 쓰던 순정과 같습니다☺️
@flowerrain8831
@flowerrain8831 2 жыл бұрын
꿀튜닝 이네요.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
꼭 필요한 부분이었습니다😆 해결되어 다행입니다!! 법적인 문제에 대해 알아보고는 있지만ㅜㅜ 그것은 저의 숙명이고요ㅋㅋ🤣
@shtac35
@shtac35 2 жыл бұрын
돌빙님 다른얘긴데 혹시 트랙스때 쓰시던 확장 꼬리텐트 EUV에 써보셨나요? 트랙스랑 EUV 랑 비슷한 사이즈라 호환될듯 해서요… 지금 트랙스에 확장 꼬리텐트 쓰고있는데 EUV 에서도 쓸수 있을까 싶어서요…
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
이제 비로소 램프 문제를 해결해서ㅋㅋㅋ 텐트 설치할 법한 차박지도 갈 수 있게 되었으니 피팅 해보려고 합니다! 피팅에 유효한 주요 제원들이 구형이랑 비슷하니까, 구형에 피팅 해봤을 때를 생각하면 제대로 쓰려면 보강 또는 변경이 좀 필요하긴 하겠지만 어느정도는 무리없이 될 것 같아요! 이제 EUV에만 쓸 거니까 맞춤으로 개조해도 될 것 같고요! 구형에 키트 맞춰봤던 영상인데 좀 잘라내면 더 좋을 것 같고 kzbin.info/www/bejne/h4uvaGuBq9-mi6c 텐트는 좀 더 세심하게 자석 등으로 고정해줄 필요가 있겠고요 kzbin.info/www/bejne/iGjPk2h8pbVgl6M 좋은 건 EUV가 외장이 철판이라ㅋㅋㅋ 자석으로 고정하기 용이해서 어렵지 않게 되지 않을까.. 하고 또 근자감을 내비춰봅니다🤣
@Lavadock
@Lavadock 2 жыл бұрын
축 성공..! ^^
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
감사합니다☺️
@user-qw1qx2cq9c
@user-qw1qx2cq9c 2 жыл бұрын
돌빙님 축하 합니다 근데 중고차도 아닌데 너무 손을 많이보시는것 아닌가요~~ㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아웈ㅋㅋㅋㅋㅋ 그러게요🤣 이제는… 이제는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하나 밖에 남지 않았습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zs7jj5lx3x
@user-zs7jj5lx3x 2 жыл бұрын
생각보다 간단한 작업 다행이네요. 이제 자동차 극장 갈수 있것네요! 제 스파크가 10만이 넘어가며 이제 출근 거리가 있어서 기변 생각하고 있는데, 트렉스 디젤 이전부터 가지고 싶던 차량인데, ㅇ어떡할지 고민입니다. 그냥 출퇴근용 아방이를 사야할지. 트랙스 디젤로 가는것이 좋은 방안이 될지 걱정되네요. 1달에 대략 2천키로 안되게 운행은 하고는 있습니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그렇지요!! 자동차극장 가면 안 꺼지는 차들은 가림막을 씌워준다고는 하던데😂 스스로 끌 수 있기 되었어요! 주행 때 끄고 다니지 않게만 조심해야겠습니다. 트랙스가 가지고 싶으셨다면! 원하는 것을 이루시면 좋을 것 같습니다!!😆 하지만 현실적으로 생각하면 중고구입이라서 차량구입 비용과 연료비 절감 효과를 너무 팍팍하게 따지지 않아도 될지라도, 유지보수/수리비나 키로수에 따른 연료비 절감을 생각했을 때 그렇게 이득은 아닐 것 같습니다ㅜㅜ
@AlexB-hs9bk
@AlexB-hs9bk 2 жыл бұрын
제 아베오도 트랙스스위치로 교환하면 조명밝기기능을 바로쓸수있습니다 ㅋㅋ 코딩없이요 ㅋㅋ 저도 자동차극장가려고 별도로 drl오프 코딩작업을 했습니당
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
헛 진짜요??? 트랙스는 안 됐는데 아베오에 off를 달면 또 되고!?? 희한한 일이네요 모둨ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yeosonglee8331
@yeosonglee8331 Жыл бұрын
돌빙님의 좋은 정보로 (씨몰)말리부 스위치 구입 /차량용 플라스틱 헤라 구입후 영상보고 교체 성공했습니다 신세계 입니다 감사합니다 🙇 라이트 off 하면 계기판에도 나오네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@yeosonglee8331
@yeosonglee8331 Жыл бұрын
아 저는 볼트 euv 라이트 교체 했습니다 22년 5월제품입니다 ^^
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
호오오 축하드립니다!!! 감사합니다😆 다만 주의하실점이 제가 국토부에 문의를 했는데 불법으로 여겨진다고 답변이 왔어요ㅜㅜ 야간에 램프를 끈 채 주행하게 되도록 만들어버린 것이라고요. 불법이다 하지마셔라 안걸린다 하셔도 된다 쉽게 말씀드릴 수 없다보니😌 그저 드리고 싶고 드릴 수 있는 말씀은 주의하시며 사용하시면 좋겠습니다! 감사합니다☺️
@user-nv1zo7gn6y
@user-nv1zo7gn6y 2 жыл бұрын
미국euv보면 off 달린 스위치가 달려있고 가정용충전기지급,슈퍼크루즈등 국내모델은 아쉬운점이 있네요. 옵션 선택도 불가여서....
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요🥲 저도 해놓고 알았는데 off 버튼 있는 것이 그냥 원래 EUV의 스위치더라고요ㅋㅋ 가격이 모든 걸 용서하지만 말씀해주신 부분들이 아쉬운 부분이긴 합니다ㅜㅜ
@JettisonCotton
@JettisonCotton 2 жыл бұрын
이게 참 계륵인게 차박으로 사용하는 용도 말고 실제적으로 운전 미숙이신분들 저녁에 라이트끄고 다니는분 많더라고요. 스텔스차량인사람들 차섰을때 불꺼졌다고 말해줄때 띠꺼운사람은 다 2만원씩 보내드렸습니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
2만원 상품권 받지 않도록 유의하겠습니다🤣 달리면 문 잠기듯이 무조건 오토로 돌아가게 하면 참 좋을 것을.. 별개로 안개등도 좀 알림이 뜨던가 하고요ㅋㅋㅋ(어제 그 차량 또 봄ㅜㅜ)
@JettisonCotton
@JettisonCotton 2 жыл бұрын
@@dv9 그니까욬ㅋㅋㅋㅋ 스텔스가 문제인것..
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@JettisonCotton 그래서 사실 off 버튼이 없는 것이 상당히 준법정신이 투철한 것이었다는ㅋㅋㅋ
@JettisonCotton
@JettisonCotton 2 жыл бұрын
@@dv9 모르고 쓸때가 가장 좋은ㅋㅋㅋ... 요새 전국투어 완전 고생하십니다 ㅜ
@1000bk
@1000bk 2 жыл бұрын
혹시 오프 이후에 D나 기어변속하거나 또는 주행하거나 하면 자동으로 다시 켜지나여? 아니면 라이트스위치 조작이 필요한가요? / 근데 오히려 첨부터 오프기능이 있었으면 안꺼졌을듯....ㅋㅋ 오프기능 없다가 오프 생기면서 프로그램상 다 꺼지는걸로 되는거같네요 ㅋㅋ
@user-gt6wn6mr5q
@user-gt6wn6mr5q 2 жыл бұрын
시동을 끄지않는이상 오프가 유지되어있습니다 ㅎ 다시 오프로 돌려주면 오토로 돌아오고요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
한관희님 말씀이 정확하게 맞습니다☺️ 그래서 주행 중에 꺼져있는건 불법이라 주의가 필요하게 됐습니다!! 호오!? 다른 분이 말씀해주시길 EUV의 디폴트였단 내용이 있는데😲 무엇이 진실일까.. 모르겠고 지금은 그냥 기쁨을 즐길래욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 위내용이 사실이 아니라면 상당히 유력한 가설인 것 같습니다ㅋㅋㅋ
@seongsubae396
@seongsubae396 2 жыл бұрын
돌빙님 항상 잘 보고 있습니다. 헤드램프 오프기능을 스위치 하나 바꾸는걸로 해결할 수 있다니 놀랍네요, 다만 한가지 걱정되는것이 구형 볼트EV는 12V 배터리가 충전이 헤드램프의 온 오프 여부로 결정된다고 인터넷에 글이 올려져 있더라구요, 그래서 혹시 볼트 EUV도 헤드램프 온오프 여부로 12V 배터리 충전여부가 결정된다면, 헤드램프 오프로 인해 12V 배터리 방전에 영향을 받지 않을까 싶습니다. 볼트 전문가 돌빙님의 의견은 어떠신지 묻고 싶습니다.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
오옷?????? 정말요?????? 그런 게 있군요😮 사실이라면 정말 신기하네요! 측정을 해봐야 알 수 있는 경우라 정확하게 판단할 수 없어서 기회가 된다면 한 번 확인해보겠습니다! 근데 설마 어찌 로직이 그렇게 되어있는건가 싶네요..ㅋㅋㅋ 저는 램프를 끄고 차박을 할 것이기 때문에 아주 부담이 되는 일일 수 있는데.. 제가 몸소 증명하거낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정비소 가는 일이 있거나 잴 수 있으면 측정해보고 올리겠습니다! 기억해두겠습니다 감사합니다!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
앗ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 전혀 전문가가 아닙니다🤣ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seongsubae396
@seongsubae396 2 жыл бұрын
감사합니다. 저도 오늘 euv 차량 출고 잘 받았습니다.
@gosari541
@gosari541 2 жыл бұрын
그럼 끄는기능은 살려둿는데 버튼만 없앤체 차를 출고시키나보네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
정확하게는 모르겠지만 아마 그런 것 같습니다😲
@user-dc8rt4zr3x
@user-dc8rt4zr3x Жыл бұрын
스위치 OFF로 돌리면 다시 저절로 AUTO로 돌아가네요?? 알아서 OFF 되는건가요? 다시 라이트로 돌렸다가 AUTO로 하면 AUTO로 되는거고요??
@user-xz9uo7lq3k
@user-xz9uo7lq3k Жыл бұрын
전 알리에서 38000에 버튼 다이얼이 많은 제품으로 구매 돌빙님꺼는 좀 단순해서 다이얼3개 버튼 한개 있는걸루 근데 씨몰에서 보니37000에 팔더라구요 알리만 볼게 아니더군요 ㅋ
@user-kw9qk9cm2t
@user-kw9qk9cm2t Жыл бұрын
교체 후 무상A/S에 문제가 발생할 수 있을까요?? 아니면 공식 센터가서 해야 할까요?? 사놓고 고민중입니다ㅠ
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
무상 a/s에는 문제가 없을 겁니다! 겁니다 라고 불분명하게 말씀드린 이유는 정말 가끔 1% 걸고 넘어지시는 분이 있기는 하기 때문이고요 사실상 없습니다😊 다만 법적으로 문제가 된다는 국토부 답변이 있기 때문에 그 부분은 꼭 유의하셔야겠습니다ㅜㅜ
@jokyehyon
@jokyehyon 3 ай бұрын
와.. 전혀다른 차량모델의 조작부 스위치가 똑같다는게 웃음벨이네 쉐보레 ㅋㅋ범용성이라해야하나;;
@mookwood7267
@mookwood7267 2 жыл бұрын
차박모드좀 해줘라 ㅋㅋㅋ 2시간마다 공조기 오프되고 차문열리는게 젤 문제임.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
으아!!!! 이 댓글을 고정해야 함!!!! 이 모든 문제(?)가 2시간 마다 시동 꺼지는 걸로부터 시작되었죸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 라이프 off를 해결했지만 결국 기어중립 하고 가상음 퓨즈 뽑고 뒷문으로만 드나들어야 하는 현실ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yyyyoo6996
@yyyyoo6996 Жыл бұрын
off상태에서 사이드브레이크 해제해도 주간주행등이 안들어오나요? 미국형이라 그런가 ㅎㅎ 솔직히 리턴부품 원가절감으로 없앤거라생각되는데 뭣하러 off를 없앤건지 이해불가네요. 국내형 말리부는 off해도 주간주행등은 꺼지지않거든요.
@G.J_P.B.T.P
@G.J_P.B.T.P 2 жыл бұрын
아... 쉐보레의 원가절감 진짜 얼마 안하는거를 굳이 빼야하나
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@parinirvana06
@parinirvana06 2 жыл бұрын
돌빙님 딴 얘기긴 한데, euv 전체 솔라글라스로 들었는데 맞나요? 혹시 유리 설명(?)있는 곳에 농도 적혀있는지 확인해주실 수 있나요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
70%로 확인됩니다!!!
@parinirvana06
@parinirvana06 2 жыл бұрын
@@dv9 확인 감사합니다!!
@khwan1001
@khwan1001 2 жыл бұрын
좋죠? ㅎㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
어우 완전☺️ 구형 볼트처럼 후미등만 꺼지는 거였으면 또ㅋㅋㅋㅋㅋ 머리가 아팠을 건데 아주 다행입니닷😆
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아 근뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ 프로필 사진은ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그날 생각이 나서 볼 때 마다 웃기네욬ㅋㅋㅋㅋ
@user-gt6wn6mr5q
@user-gt6wn6mr5q 2 жыл бұрын
구형오너로서 갑자기 또 궁굼해진건.. 구형은 오른쪽에 조사각 조절하는 노브도 있는데.. 그걸로 갈아낀다면 신형볼트도 조사각 조절이 가능할까요???!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그거는 안 되지 않을까요??? 가 아니라 스위치가 먹는다면 될 수도?! 쉐보레는 참 많은 것을 숨기고 있지욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ OTA가 된다면 가장 업데이트가 다채로울 차ㅋㅋㅋ
@playground8788
@playground8788 2 жыл бұрын
돌빙님 신형 볼트EV도 적용될까요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
시스템이 같다면 아마 똑같지 않을까 싶습니다☺️
@user-li6wc7bo9o
@user-li6wc7bo9o 7 ай бұрын
신형볼트ev 해보셨나요?
@chaekyuchoi4016
@chaekyuchoi4016 Жыл бұрын
하......어거지로 뜯다가 기스 다 놨어요....😭😭😭😭😭 저번 주에 받았는데...하....
@ohmytrance
@ohmytrance Жыл бұрын
이거 k3 2013년에 나온모델 데이LED 야외극장 못본다고 개선품 나온게 10년전인데
@bnr8648
@bnr8648 Жыл бұрын
교체 후 차박계획은 없으신가요? 시동 2시간마다 꺼진다는걸 어디서봐서 N단으로 시동유지하는법 머 이런거나 실제 차박 노하우 좀 보고싶습니다~
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
오늘 그것이 올라갑니다😁 다만 별것 없어서 상세히 방법적으로 다루진 않았어요 그냥 끄면 되는 것이랔ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 제가 한 것 중에 가장 잘한 일인 것 같습니다 차박만 아니라 주차장이나 밤에 시동켜놓고 대기할 때 꺼놓고 있을 수 있으니까요!
@user-lk6iu9fj7p
@user-lk6iu9fj7p 2 жыл бұрын
기존 볼트에서도 가능하면 좋겠네요~
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요😲 이게 어떤 이유로 off가 가능해진 것인지 모르니.. 결국 누군가 구형에 해보시는 분이 나타나셔야 할 것 같습니닼ㅋㅋㅋ
@user-ut5jy2io9d
@user-ut5jy2io9d Жыл бұрын
신형 ev 도 될까요?
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
아마 동일한 시스템일거라 될 것 같은데 정확하게 확인은 못해봤습니다🥲
@horrormoviee
@horrormoviee 2 жыл бұрын
해결을 축하드립니다. 근데 참 이해가 안가네요? 미국 법규가 그런걸까요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
교체 전후로 많은 이야기들을 듣고있는데 정확히 확인된 바는 아니어서 확실히 이유를 짚을 수 없고 아직 잘 모르겠습니다🤣
@horrormoviee
@horrormoviee 2 жыл бұрын
@@dv9 궁금해 찾아보니 법규는 아니지만 제조사들의 철학 같군요. 미국사람들도 그건 최근의 Safety feature 인데 그걸 왜 끄려 하느냐 safety가 필요치 않을때가 있느냐 라는 답변들도 많군요 ㅎㅎ 아무래도 현지화(한국의 차박문화)가 적은 직수입차이니 그려러니 해야겠네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@horrormoviee 와아! 그렇군요!!! 감사합니다🤩 하긴요 사실 승용차로써는 거의 필요없긴 합니다ㅋㅋㅋ 근데 차박 아니고서도 일정 시간 이상의 주정차나 자동차극장 등에서도 필요성을 못 느끼나 보네요ㅜㅜ
@gmapt
@gmapt Жыл бұрын
쉐보레 는 각성해라 ~ 당연한걸 다이 해야하다니.... ㅜ ㅜ
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
허헣 그러게요😂 야간에 라이트 끄지말라는 나름 안전장치 개념이긴 한데.. 제약이 많네용ㅋㅋ
@kanggoon_official
@kanggoon_official 2 жыл бұрын
그 off있는 스위치 원가 얼마라고 진짜😭 넣어줬어야죠!!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아는분이 주장하시기로는 그 원가 아끼려고 한 의도가 맞는 것 같다는🤣ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@qkehbdkk123
@qkehbdkk123 2 жыл бұрын
놀랍게도 원래 이러면서 타는 브랜드입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐비타운이라는 전용(?) 튜닝 샵이 있을 정도랄까욬ㅋㅋㅋ
@user-vo9nl4ji4x
@user-vo9nl4ji4x 2 жыл бұрын
과연 품절대란 유튜버가 될것인가!!!
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
품절대란 유튜벜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세계 최초 말리부 헤드램프 스위치 품절시킨 남자 크으ㅋㅋㅋㅋ
@user-tu6xe3ci3h
@user-tu6xe3ci3h 2 жыл бұрын
제조사가 그냥 업데이트 하면 되는뎅 에휴 차주만 빡세게 힘드네요 ㄷㄷ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요.. 사실 이제 가상사운드 문제가 또 남아있어서🤣 유틸리티모드를 업데이트 해서 추가해주거나 시동유지가 가능하게끔 해주면 해결인 것인데ㅜㅜ 이러고 있네용ㅋㅋㅋ
@user-fs1ru3ki1q
@user-fs1ru3ki1q 2 жыл бұрын
가상음 이겠지요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
핫 다음 해결과제요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 이것은 그냥ㅋㅋㅋㅋㅋ 달리 방법이 없습니다😂 크큭
@user-ys9um5gq2l
@user-ys9um5gq2l 2 жыл бұрын
말리부는 왜안꺼지죠?ㅠㅠ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
쉐보레 차량은 원래 기본값이 off 해도 주간주행등이 꺼지지 않도록 되어있는지라ㅜㅜ 정작 말리부가 안 꺼지는 군요😓 EUV는 원래 꺼지도록 되어있는건데 off 버튼만 없었던 건지 어떤 이유인지 아직 정확하게는 모르겠어요ㅜ
@user-nt5yt1kw2k
@user-nt5yt1kw2k 2 жыл бұрын
근데 이걸 왜 이렇게 만들어놓은걸까요ㅡㅡ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게요.. 유틸리티 모드를 떠나서 현기처럼 사이드 브레이크 채우면 끌 수 있고 풀면 다시 켜지게끔 되면 좋으련만😂 근데 다른 분 말씀들어보면 안전을 위한 목적이니 이것이 디폴트인 것이 맞다고도 생각되네요ㅋㅋ
@user-vj8tx1cw6q
@user-vj8tx1cw6q 2 жыл бұрын
트레일블레이저 에도 적용가능한가요?
@monopaper
@monopaper 2 жыл бұрын
저도 궁금하네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아마 별도의 코딩을 해줘야 가능하지 싶습니다😲!!
@user-xk4wq1fs4h
@user-xk4wq1fs4h Жыл бұрын
돌빙님 시동켠채 운전석 문열었을때 띵띵 소리 안나게 하는방법 없나요?
@dv9
@dv9 Жыл бұрын
네에ㅜㅜ 코딩으로 가능하려나 모르겠지만 안 되는 걸로 알고있습니다ㅠㅠ 소리 넘 크죠ㅋㅋㅋ
@user-tq5nu5le3q
@user-tq5nu5le3q Жыл бұрын
구형볼트도 주간주행등 꺼지나요?
@LoktarOgar526
@LoktarOgar526 2 жыл бұрын
그러면 (구)볼트EV와도 호환이 되는건가요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그건 알 수 없습니다😓 이게 가능해진 것이 EUV가 버튼이 없었을 뿐 기본적으로 off가 가능했던 거라 된 건지, 스위치가 통제하는 것인지.. (구)볼트는 이미 off가 있지만 안 되는 것인지라 후자라면 가능한 얘기가 되겠지만 아마 전자가 아닐까 싶고 그렇다면 안 되는 것인데🥲 해보시는 분이 나와야 확인될 것 같습니다
@herseyrion
@herseyrion Жыл бұрын
스파크는 호환이... ㅜ
@rium_
@rium_ 2 жыл бұрын
하이고 더버라
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
겪으셨겠지만 1분만 나와있어도 땀이 흐르는 엄청난 날씨였네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mr1xr9ip5s
@user-mr1xr9ip5s Жыл бұрын
볼트EV도 가능한가요?
@user-cg1ko4xi7p
@user-cg1ko4xi7p 2 жыл бұрын
더뉴트랙스도 되나요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아마 안 될 겁니다😂 off 버튼은 있으니 별도의 코딩 작업이 필요합니다
@user-cg1ko4xi7p
@user-cg1ko4xi7p 2 жыл бұрын
@@dv9 답변감사합시다😂😂
@누누아빠
@누누아빠 2 жыл бұрын
품절인가봐요.. 안뜨네요 ㅠㅡㅠ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
옷? 씨몰에서 ‘말리부 스위치’라고 검색하니 나오는걸요!😆 아참 고정댓글을 참고해 주십시오ㅜㅜ
@magnumsd
@magnumsd 2 жыл бұрын
볼트ev도 작업될까요?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
구형 말씀이시라면 모르겠습니다 off의 주체가 누구인지를 정확히 모르겠어서요😌 근데 말리부의 얘기를 들어보면 EUV가 주체인 것 같아서 안 될 것 같습니다ㅜㅜ 별도로 코딩이 필요합니다. 신형 볼트ev라면 아마 될 거고요!
@magnumsd
@magnumsd 2 жыл бұрын
@@dv9 신형이요!? 되나보군요!
@bazzi___m
@bazzi___m 2 жыл бұрын
트블도 될까여..?
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
아마 스위치 교체로 인한 효과는 아니지 싶고 off 버튼이 없었을뿐 차량 설정 자체는 가능했던 것으로 보여서, 트블은 코딩으로 해결해야 할 것 같습니다☺️ 일단 트블이나 구형 볼트나 시도해보시는 용자께서 나오셔야 확정적으로 알 수가 있는데ㅋㅋㅋㅋ 아직은 없으신 것 같아요
@RKDGUDWO
@RKDGUDWO Жыл бұрын
신형 볼트ev 마찬가지로 교체하면 되겠지요?
@user-li6wc7bo9o
@user-li6wc7bo9o 7 ай бұрын
혹시 해보셨나요?
@RKDGUDWO
@RKDGUDWO 7 ай бұрын
@@user-li6wc7bo9o 넵 현재 잘사용중 입니다
@hayu812
@hayu812 2 жыл бұрын
잘하셨네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
유틸리티 모드가 없어섴ㅋㅋㅋㅋㅋ 한걸음 다가섰습니다
@hayu812
@hayu812 2 жыл бұрын
@@dv9 그런거 좀 만들어주면 좋을텐데 그죠 어찌보면 제일 중요한 기능 아닐까 싶네요
@user-gg7te3cu4w
@user-gg7te3cu4w Жыл бұрын
저런건 부품값 10마넌이라도 돈이 아깝지않지ㅋㅋ
@lefthook1290
@lefthook1290 2 жыл бұрын
아니 애초에 오프되는 말리부 스위치가 있으면 걍 그거 생산해서 달아주면 되지 굳이 오프 안되는 스위치를 따로 또 생산해서 넣는 짓을 도대체 왜하는거죠? 그게 더 돈이 들겠구만 이해가 안되네요ㅋ
@JettisonCotton
@JettisonCotton 2 жыл бұрын
밤에 전조등 끄고 다니는사람이 있어서요.
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
그러게욬ㅋㅋㅋㅋㅋ 같은 부품 돌려쓰면 그게 더 낫지 않나 싶은데.. 아는 분 말씀으론 그래도 조금이라도 저렴한 걸 쓰는 게 남는다고😂ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@JettisonCotton 이것이군요😲
@CO_S_MOS
@CO_S_MOS Жыл бұрын
저걸 10만원받는 업체는 너무한듯 ㅜㅜ
@user-xk4wq1fs4h
@user-xk4wq1fs4h 2 жыл бұрын
문열었을때 띵띵띵 소리 안나게 하는방법 없을까요? 야밤에 조용한 주택가에 열면 민폐일 정도 소리가 크네요
@user-tq5nu5le3q
@user-tq5nu5le3q 2 жыл бұрын
성공하셨네요 추하합니다.~^^
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
감사합니다🤩
@Byungsup2
@Byungsup2 2 жыл бұрын
게임 유투버 목소리
@user-jp3hj6te1s
@user-jp3hj6te1s 2 жыл бұрын
어떻게 구매하는지 알려주세요 굿 ㅎㅎ
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
네이버에 ‘씨몰’ 검색하시고 ‘말리부 스위치’ 또는 품번 P84192541 검색하셔서 찾으시면 됩니다☺️ 다른 부품몰이 있다면 어디서든 품번 기준으로 찾으시면 되고요
@user-yw9yp4be4l
@user-yw9yp4be4l 2 жыл бұрын
형 근데 요즘 혼자만 나오넹
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
양탄이는 잠정은퇴입니다ㅋㅋㅋ 근데 아주 가끔 나와요 특히 라이브 땤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JDSTON
@JDSTON 2 жыл бұрын
자동차관리법 위반 가능성이 있습니다. 차량을 제작할 때 법률에 근거하여 차량을 제작하고 있는데 점차적으로 대부분 메이커에서 OFF 스위치를 만들지 않고 있습니다. 자동차 주간주행등에 관한 의무규정은 2015년 7월 부터 제작된 차량부터이므로 이 차량의 등화장치는 불법개조에 해당한다는 점 알려드립니다. 법적 고발 조치와는 별도이며 참고적으로 알아두십시오
@sungungy
@sungungy 2 жыл бұрын
쉐보레 차량은 기본설정이 on입니다. 시동 걸면 자동적으로 켜집니다. 차박하다가 실수로 껐다가 키지 않으면 문제겠지만.
@JDSTON
@JDSTON 2 жыл бұрын
@@sungungy 국토부에서 무자격 자동차개조행위로 불법사례를 훼사O 유튜브 채널의 영상으로 지적하고 있습니다 소비자에게 올바르지 않은 정보를 제공하는것에 대한 법적책임을 물을수 있으니 자동차개조에 주의하시기 바랍니다. 특히 등화장치는 법적으로 엄격하게 제한하고 있으니 제작사 또는 국토부의 조치를 확인하시기 바랍니다
@kimpu3770
@kimpu3770 2 жыл бұрын
주간주행등도 꺼지네요 이분 말씀대로 불법가능성이 있네요
@dv9
@dv9 2 жыл бұрын
@@JDSTON 덕분에 법령과 관련 정보를 찾아보았습니다☺ 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 등입니다. 제가 확인하고 이해한 범위에서는 스위치를 교체하는 행위 및 정차/주차 상태에서 off까지는 문제가 없어보이고, 뚜렷하게 문제가 되는 것은 주행 시 DRL을 끄고 다니는 행위입니다. 말씀해주신듯 당연히 의무차량이고요. 위에 말씀하신듯 기본설정이 On 상태여서 교체행위 자체가 불법이 아닌 것이 확실하다면 이 교체로 인해 필연적으로 불법행위(off 상태 유지)로 이어지는 일은 없을 것입니다만 이 교체의 목적에 따라 정차/주차/차박 등 상황에서 의도적으로 off 했을 때, 이후 시동을 껐다 다시 켜지 않고 곧바로 주행을 하게 됐을 때에는 주간주행등 및 후미등이 꺼진 채 운행을 하게 되니 정말 각별한 주의가 필요하겠습니다. 타 브랜드 차량의 경우 사이드브레이크와 연계되어 있거나 유틸리티 모드 해제를 위해서는 재시동이 필요하여 실수할 가능성이 없는 것과 대비됩니다. 어찌되었든 마땅히 책임져야할 요인이 생긴 것이고 이것은 책임과 법적 문제를 떠나 타 운전자와 교통질서에 피해를 줄 수 있는 문제이니 문헌적 문제가 없다는 가정 하에 앞으로 이 작업을 생각하시는 분들께 적극적으로 본 내용을 알리도록 노력할 것이고 교체작업 자체를 장려하지 않을 것이며, 그를 넘어서 본 컨텐츠 자체를 비공개 조치하는 것도 심사숙고하겠습니다. 그전에 단순히 저의 부족한 시각으로 관련 법령 및 정보를 찾아본 것에 불과하니 공휴일이 지나면 관련 부서에 질의하여 확실한 답변부터 챙겨보도록 하겠습니다. 마땅한 지적과 우려 감사합니다!
@JDSTON
@JDSTON 2 жыл бұрын
@@dv9 성능과 기준에관한 규칙 별표 6의 8에 주간주행등 설치기준이 자세하게 나와있습니다. 특히 바.2)에 자동차 속도가 매시 10킬로미터를 초과하거나 100미터 이상 주행시 자동으로 점등되어야 한다고 되어 있습니다. 귀 영상의 주간주행등 작동구조로 볼 때 자동으로 작동되는 장치의 파손(훼손) 또는 기능상실(기능 없음)로 판단됩니다. 국토부 공무원을 통해 확인한다면 이 부분을 정확히 인지할 수 있도록 묻고 안내 받도록 하십시오. 또한 영상 제작자의 조치와는 별도로 관련 규정 업무를 하는 담당자로서 영상의 내용을 근거로 국토부 전산에 주의차량으로 등록할 수 있음을 알립니다. 이것은 법적책임과 무관하며 영상제작자에게 피해를 주기 위한 조치가 아니라 법을 통해 보호 받을 수 있도록 하는 조치라는 것을 덧붙입니다.
@qkrtnwls1018
@qkrtnwls1018 Жыл бұрын
그럼 업체는 코딩한다는 핑계로 돈은 돈대로 시간은 시간대로 먹었던거네
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