전기차 볼트ev 1800km 충전 후기 Chevrolet BOLT EV 2020 charging review [돌빙TV]

[@dv9]

* 볼트ev에 대한 모든 영상 모음 - 재생목록 kzbin.info/aero/PLZIi77snKm9fBL-xJ_tRCvL6iMdvg_Vzi 1. 종합 시승기(주행 편) kzbin.info/www/bejne/aGTWoZ2ohayBlaM 2. 외관 리뷰 kzbin.info/www/bejne/pnjPen99r96KjM0 3. 앞좌석&옵션 리뷰 kzbin.info/www/bejne/r3KZg5eHjM-tmdE 4. 뒷좌석&트렁크 공간 kzbin.info/www/bejne/hqbKi4qMmLaWl5Y 5. 실내 공간 길이 측정 kzbin.info/www/bejne/apvQnptrgpJ9iJo 6. 자동주차 기능(직각) kzbin.info/www/bejne/pXqVaneDjZp-kJo 7. 볼트ev 1,800km 시승 간 충전 후기 kzbin.info/www/bejne/f5qao5xmbatpe8k 8. 평택->부산->인천 충전 안하고 장거리 주행 kzbin.info/www/bejne/nKXXd3ekZ9qIl6c 9. 전기차를 처음 타보신 부모님의 반응 (온 가족 시승기) kzbin.info/www/bejne/i6DQmHethr6oaKs * 볼트ev 차박 영상 모음 1. 볼트ev 차박이 가능할까? kzbin.info/www/bejne/o4KUk4OIaL56q6M 2. 볼트ev에 트랙스 전용 연장 키트 설치 해보기 kzbin.info/www/bejne/h4uvaGuBq9-mi6c 3. 밤새도록 히터 켜고 차박 kzbin.info/www/bejne/iGjPk2h8pbVgl6M * 주요장면 0:01 개요 0:40 볼트ev 처음 만난 날 1:38 괜히 드라이브 삼아 주행가능거리 테스트 (집->인천공항->동대문) 2:45 EV Infra 앱에 대하여 3:05 첫 충전 (한국전력) 6:21 두번째 충전 (해피차저) 8:35 세번째 충전 (환경부) 10:05 네번째 충전 (환경부 무료) 10:23 다섯번째 충전 (환경부 또 무료) 11:01 여섯번째 충전 (환경부 또또 무료) 11:35 총 비용 계산 (트랙스와 비교)

[@jun6229]

일단 저보다 늦었읍니다

[@dv9]

@@jun6229 헛 그것은...!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그것만으로도 정말 대단하고 고마워요😊 닉넴도 바꿔줘서 고맙습니당 흐흐 착하셔유

[@jun6229]

@@dv9 하핳..ㅋㅋㅋ이계정 본례 목적이 ㅋㅋ체널주인의 트랭이였ㅋㅋ

[@dv9]

@@jun6229 ㅋㅋㅋㅋㅋ채널주인의 트랭잌ㅋㅋㅋㅋ

[@개구쟁이삼초니]

ㅖ00ㅣㅣㅣ 11

[@WowsayKing]

전기바이크는 전기차보다 전기세 오분에일?정도됨 그렇지만 전기차가좋음

[@오기고니]

저 볼트대란 탑승자인데요! 차 출고한지 10개월 정도 됬는데 벌써 3만 4천 가까이 탔어요~ 직장이 출퇴근 거리가 먼 곳으로 발령이 나서 기존에 타던 케삼이 처분하고 전기차로 갈아탔는데 신세계입니다.!!일단 한달 충전료가 5만원 안넘구(파워큐브이용, *카드할인, 중간중간 무료충전소 이용하고 급속충전도 이용) 톨비 반값(고속도로출근)이니 유지비가 적게 들어가는건 팩트인 것 같아요. 한달 렌트료 나가는거 생각해도 기존에 휘발유차 탔으면 나올법한 유류비 이상 커버가 되요. 그리고 전기차 사실 유지비 때문에 타는 거라고 생각했는데 주행감이 진짜 짱짱짱이예요. !! 주행감 부드럽고 엔진음 없으니 진동도 크게 안느껴지고 조용하구요.. 처음 속도 올릴 때 그 기분 진짜 속이 다 시원 ㅋㅋㅋ 그리고 저희 부부는 볼트 출고한 이후로 차박도 넘 즐겁게 다니고 있어서 차에 애정이 많이 가요 ... 렌트 기간 끝나고 저흰 인수할 생각입니다 ^^ 전기차 다들 왜타냐고 아직 시기상조라고 전기차 소유자들 호구취급하는 댓글만 보다가 빙구님 영상보고 넘 기분 좋아서 주절주절했어요..... 앞으로도 자주 들릴게요! ^^

[@dv9]

안녕하세요!!🤩 맞아요 저는 오너가 아니고 시승하는 입장이라 집에 파워큐브 이동형이 있음에도 사용하지 못하고 급속만 하며 시승 진행하고 정확한 요금 계산까지는 못해봤지만, 그렇게 해도 저렴했어요! 명절 전후로 시승을 진행했던지라 키로수도 많고 톨비도 많이 내야했는데 정말 쏠쏠하더라고요😊 올해 7월되면 또 오를테고(원복) 내년도 그렇겠지만 그렇게 해도 유지비는 내연기관 대비 좋은 것 같아요. 그리고.... 말씀하신 것! 심지어 유지비가 내연기관과 같아진다해도 전기차 타는 이유가 없어지는게 아닌 것 같아요!! 그 주행감은 진짜.. 차를 타게되면 출력이 어떻고 변속이 어떻고 이런 얘기들이 주를 이루는데 전기차는 그런거 아예 따질 필요도 없고 정말 쾌적함 그 자체🤩 이 주행질감 때문에라도 선택할 가치가 있고, 감성 부분 등을 제외한다면 비교도 안된다고 생각합니다. 차박까지 즐기시는군용 부럽습니다😆 저도 솔직히 언제 넘어가나.. 생각 중인데 누가 사준다고 하지도 않았고 돈도 없고 지금 차에 애정이 넘 크지만ㅋㅋㅋㅋㅋ 언젠가 함께 하겠습니다😄 감사합니다! 앞으로도 또 찾아주셔요~!!

[@dv9]

그리고 빨리 산 사람이 승자 그 중에서도 볼트 대란 탑승자가 승승자ㅋㅋ

[@chase8131]

잘봤습니다^^

[@dv9]

감사합니다😆

[@뉴비-j2n]

충전을 너무 자주해야한다는게문제 집에서한다고해도 충전때문에 빨리집에가야하고 아직은 전기차 아니라고봄

[@hoon2614]

어떻게 몇일을 시승할수 있는거죠?

[@해석왕이될남자]

차도 여친도 다 있는 당신은 욕심쟁이 ㅠㅠㅠ

[@dv9]

아잌ㅋㅋㅋㅋ 감사(?)합니다🤣 근데 와이프입니닷ㅋㅋㅋ 그렇다면 진짜 욕심쟁이인 것인가 어느쪽일 것인가!ㅋㅋㅋㅋ

[@kookistar]

잘 봤습니다. 볼트 보면 볼수록 매력적인 차네요. 미래 지향적인 차 맞네요.

[@dv9]

2세대 전기차 중에 가장 완성도 있는 녀석이 아닐까 싶어요😊 저온 효율만 좀 더 좋았음 좋았을텐데 점점 개선되겠지요!?

[@chase8131]

볼트ev의 단점은 꼽자면 스마트크루즈가 없는것이랄까요.. 아쉽습니다

[@dv9]

맞습니다😂 그나마 L모드 즉 원페달드라이빙이 상당히 깔끔하게 잘 구현되어 있어서 위로가 된달까용ㅋㅋㅋ 지금 저는 스마트크루즈가 되는 EUV를 타지만 그걸 쓰기 보다는 원페달로 다니길 더 즐겨하게 되는 것 같아요ㅋㅋㅋ

[@mandarin1037]

돌빙님 영상보고 트랙스로 마음먹었다가 트블로 마음먹었다가 이젠 볼트 보고있어요....ㅠ 말을 왜이렇게 잘하세요ㅠ

[@dv9]

헉 이럴수가ㅜㅜㅜㅜㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 좀 모든걸 좋게 말하는 경향이 있어서 그런가😂 혼란(?)을 드리게 되어 죄송합니다😭😭😭 제가 원체 쉐보레를 좋아해서 이미 점수를 좀 후하게 주고 들어가는 것도 있지만ㅋㅋ 다들 개성있고 멋진 것 같습니다! 흐흠 그런데 볼트까지 와버리시다니ㅜㅜㅋㅋㅋㅋㅋ 다행인 것은 장점이나 특징을 떠나서 셋이 선택의 접근성이 워낙 달라서 그에 맞춰보시면 좋을 것 같아요. 트랙스는 좀 오래된 느낌이 있고 작지만 차박하시면 이 급에 천장 높은 유니크함 그리고 가성비 최고! 트블은 그냥 다 좋지만 가격이 높기 때문에 선택에 여유가 필요하고요😂 볼트는 아예 다른 영역으로 충전 여건을 잘 따져봐야 하니까요! 아무쪼록 재미난 고민이 되셨으면 좋겠습니다!!! 흐흐 감사합니다🤩

[@김준식-q5y]

결국엔 팔았다는 것에 초점을 맞추시면 됩니다..ㅋㅋ

[@super_cruze]

이게 이제 또 알고리즘으로 떠버렷네여

[@dv9]

아 진짜요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 알고리즘이란..

[@박재석-m8u]

괜히 간게아니라 여친과 드라이브였네요

[@dv9]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그런 셈입니다ㅋㅋㅋ 전기차로 바꾸니 기름값 톨비 생각이 안 들어서 드라이브나 어디든 쉽게 가지는 것 같아요☺️

[@황강혁-v5e]

전기세 할인 끝나가요 ㅜㅜ

[@dv9]

그러게요 1년도 안 남았네요😂 그런데 저때는 무료도 있었지만 시승차였는데 이제는 전기차 오너로 2달을 지냈어요 내년에 요금 최종 원복되어도 괜찮을 것 같습니다! 그래도 유지비 훨씬 저렴하더라고요! 물론 집밥이 있다는 가정이 있는데 이것은 충전요금 때문이 아니라 편의성을 위해서라도 거의 필수적인 부분이라☺️ 조만간 충전비용 방법 등을 공유할 예정입니다! 그때 급속만 먹는 것도 한 번 계산해보겠습니다! 근데 내년이 끝이 아니라면.. 좀 어려워지지요🤣 기름값에는 세금이 많은데 그걸 언젠가 전기 요금에 넣을테니까요ㅠㅠ 그치만 또ㅋㅋㅋ 심지어 더 비싸다해도 차값만 비슷하게 가준다면 내연차에 비해 얻는 이점이 많아서 저는 계속 전기차 탈 것 같습니다 흐흐

[@망멍-e5w]

1분전이면 못 참지

[@dv9]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ앜ㅋㅋㅋㅋㅋ이거 어디서 온 유행어에요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유행 댓글 달아줘서 고마워요 엄청 젊은 채널 된 것 같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@망멍-e5w]

@@dv9 얼래 형 채널 늙지는 않아섴ㅋㅋㅋ

[@dv9]

@@망멍-e5w 아 그래요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다행이군요 뭔가 구린 맛이 있는거 같아섴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@망멍-e5w]

@@dv9 없어요 ㅋㅋㅋㅋ

[@원동형-h6n]

잘 지내셨죠?^^ 역시 리뷰가 너무 와닿고 좋네요 제가 한국지엠에 건의할게 있어서 글을 남겼는데 도라이빙구님도 언급했습니다^^ 이렇게 한국지엠 차 리뷰를 정말 잘하시는데 너무 아깝다고 뭔가 좀 해드렸으면 좋겠다고요 제가 예전에 말씀드렸자나요^^ 항상 잘보고 응원할게요 아 그리고 저 더넥스트스파크 처분했습니다 나중에 트블RS 구입할지 모르겠지만 트블을 꼭 타고싶어서 스파크가 없어야 트블을 사는데 지장이 없고 좋을거 같아 처분했습니다 후회는 안합니다 항상 응원할게요!!

[@dv9]

주말 잘 보내셨습니까! 언제나 감사드립니다😆 이번에는 어떤 부분 건의하셨나요 이런 소비자의 목소리가 점점 더 중요하고 소중한 것 같습니다👍 스팍이 처분하셔서 헛헛한 마음 있으시겠어요ㅜㅜ 얼른 새로운 친구 만나셨으면 좋겠네요 요즘 자동차가 필수품처럼 되어버리기도 했고 단순한 이동수단이 아닌 그 이상으로 정도 많으신 것 같은데 말입니다😄 트블로 가시면 정말 좋을 것 같네요! 트블이 참 공격적이고 적극적으로 나왔는데 그런거에 비해 결함이나 초기 품질 이슈도 적고 정말 잘 만들어진 녀석인 것 같아요. 지금보다 더 인기있어야 하는데 생각보다는 조금 아쉽지만 쉐보레에 애정 있으신 분께 또 한 번 선택 받는다면 충분히 자신의 가치를 입증하는 게 아닌가 하는🤩 답이 늦었습니다 주무시고 계실텐데 편안한 밤 되시고 새로운 한 주도 화이팅입니다!!! 새 소식 기대하겠습니다 감사합니다!

[@원동형-h6n]

@@dv9 네 이번에는 역시나 트블이에요ㅎ 옵션이 지금 너무 묶여있는 상태라 세분화좀 했으면 좋겠다고 건의 드려봤습니다 트블 옵션표를 보면 이게 분명히 필요없는게 있을겁니다 옵션이 패키지식으로 묶어서 하지말고 살짝 선택형으로 하면 옵션에 대한 스트레스를 어느정도 해소가 됩니다 차주분이 트림을 선택했을때 예산내에서 보통 구입을 하실텐데 예산이 오버되면 구입하고는 싶지만 망설이게 됩니다 이거 분명 제조사에게도 안좋고 소비자에게도 안좋은 부분입니다 예를들어 나는 LED헤드램프 옵션을 넣어서 사용하고 싶은데 기본 5개,6개가 그 옵션을 선택하는데 묶여서 있으니... 선택형으로 살짝 바꿔주면 소비자 입장에서는 내가 차를살때 어떤 옵션을 선택하는지 명확해지기에 제조사가 현명하게 하는 행동이라고 생각합니다 그리고 현재 한국지엠이 투트랙 전략을 쓰고 있는데 전량 수입차가 시간을 너무 오래두고 들여오지 말고 빠른 시일내에 수입차가 들어왔으면 좋겠다고 건의 했습니다 이쿼녹스 페리(가솔린) 트래버스 페리, 타호 이정도가 내년에 들여온다는 기사를 봤는데 시장 상황에 맞게 들여왔으면 좋겠다고 얘기했습니다 저 그리고 스파크 정리해서 후회는 안해요 10월12일에 정리하고 지금 한 2주됐는데 경차 미래가 불투명한 상황이라 제조사에서 만들 생각을 안해서 그리고 가격도 소형suv랑 많이 차이도 안나자나요 그리고 트블이 저공해3종 획득해서 주차비 반값할인 있는 이상 경차에 메리트는 점점 없어지는건 사실입니다 저는 원래 계속 생각하고 있어서 이부분을 잘했다고 생각합니다^^ 그래야 나중에 트블RS 사는데 지장이 없죠ㅎ 살지 안살지 모르겠다만ㅎ 트블은 살거면 확실히 RS사야지 그아래 트림이나 사면 분명히 저는 후회할겁니다 그걸 잘알기 때문에 스파크때 트림을 잘못 선택해서 실수는 한번뿐이죠ㅎ 트블 길에서보면 거의 압도적으로 사람들이 RS삽니다ㅋ 뭘 아는거죠ㅎㅎ 한국지엠에 도라이빙구님 언급을 했는데 뭔가 좀 해드렸으면 좋겠네요 테스트드라이버 이런것도 상당히 좋으실텐데 감기조심하시고 다음영상 또 기대할게요^^

[@dv9]

@@원동형-h6n 정말 맞는 말씀입니다! 속된 말로 옵션질이라는 걸 트블이 갑자기 배워가지고ㅋㅋㅋ😂 패키지가 너무 많이 묶였어요ㅜㅜ 제 눈에 안경일 수도 있지만 트블이 딱 봐도 굉장히 경쟁력 있고 좋아보이는데, 말씀하신 것처럼 막상 사려고 하니까 옵션 넣다보니 가격이 너무 높아져서 최종구매까지 이어지지 않는 것 같습니다. 제가 유튜브를 시작한 이유이기도 한데 대다수 사람들은 차가 얼마나 좋은지 깊이 관심을 가지진 않더라구요 수치상 성능과 옵션과 가격을 중요한 부분으로 여기는데 이것은 잘못된 시각이 아니라 소비자들의 일반적 양상이라고 생각이 들어서, 결국 당장 와닿는 구성과 그에 대비한 가격이 좋아야 하는 건 어쩔 수 없는 사실인 것 같습니다. 근데 트블은 그 면에서 좀 빗나간 면이 있었지요ㅜㅜ 따지다 보면 셀토스 가성비가 넘 좋아져버리게 되니까🤣ㅋㅋㅋ 건의하신 것 듣고 연식변경 되며 옵션 세분화 꼭 해줬으면 좋겠네요! 그러면 현재 가격을 인하하지 않더라도 소비자들이 필요한만큼 실속있는 구매가 가능해질 거라 생각합니다!! 스팍이와 비슷한 저공해차량 혜택이 있다는 것도 좀 더 적극 홍보했으면 좋겠네요! 꼭 RS로 가셔유😊 요새 트블이 꽤 많이 보이는데 죄송한 말씀일 수 있지만 RS가 확실히 다르더라구요🤣 다른 트림도 이쁘지만 RS는 확실히 이쁜..! 순조롭게 얼른 트블의 주인이 되셨으면 좋겠습니다😆 매번 건의 넣으실 때 좋은 말씀 해주셔서 정말 감사드립니다 좋은 일이 있으면 정말 덕분일거에요🤩 감사합니다! 감기조심하시고 남은 하루 일정도 무탈하게 즐거이 마무리되시기를 바라겠습니다! 감사합니다!

[@라이프오브볼트]

엄청난 유지비 절감.. ㅎㅎㅎ 그게 전기차의 최고 장점같아요~:) 무료충전소 진짜 잘찾으면 ㅎㅎ 최고죠 ㅎㅎ 사용하시는 동안 전기차에 완벽적응하신것 같네요 ㅎㅎ

[@dv9]

충전비가 이전에 비해 올랐고 급속만 이용했어도 기름값 보다 좋아서😆 무료충전소가 가는 곳 마다 있어서 운이 좋기도 했지만ㅋㅋ 운용하는 재미까지 있는 것 같았습니다! 집밥이 있으면 요금도 충전생활도 훨씬 만족감 있어질 것 같아요 감사합니다!!

[@박범준-p5x]

지난 댓글이어 나온 영상 잘보고 갑니다 확실히 전기차는 충전만 잘 해결 되면 연비가 좋네요

[@dv9]

핫 오셨군요🤩 저희 아파트에 파워큐브 말고 충전기가 있었다면 정말 더욱 윤택한(?) 전기차 라이프를 즐겼을 거 같아요ㅋㅋ 파워큐브는 따로 가입을 해야해서 시승 간엔 쓸 수 없어서 유랑(?)을 했지요ㅋ 전기차 구입하려면 집에 있으면 제일 좋고 여건이 안된다면 평소에 다니면서 자주 가는 곳이나 길에 어디어디 있는지 알아두면 좋을 것 같더라구요. 저도 시승 전부터 EV INfra 깔아놓고 탐색을 자주 해놔서(대체 왜?ㅋㅋㅋ) 파악을 좀 해뒀는데 그래도 막상 실제로 타니 혼선이 좀 있었지만 괜찮았던거 같습니다😊 오늘도 찾아주셔서 감사드립니다!

[@goden.eggkingtv8352]

전기차 로 천키로 달릴수 있는날을 기다리고 있겠습니다 그리고 고속충전 올날을 기다리면서 오늘 전기차 소식 잘듣고갑니다 응원합니다 감사합니다

[@dv9]

크으ㅜㅜ 그날이 몇년 안에는 올 거라고 생각합니다! 안전하게요😊 응원합니다 감사합니다!!!

[@hyunmichan]

볼트ev 실물 봤어요ㅎㅎ 예쁘더라구요 얼핏 스파크랑 닮기도 했구요 ㅎㅎ 그런데 별로 사고싶은 생각은 안드네요 전기충전 하는동안 뭘해야 할지 난감할 것 같고 전기차 충전 하는 곳도 찾기가 힘들것 같아요ㅎㅎ 게다가 차도 비싸요 ㅋ.ㅠ 영상 잘 봤습니다^^

[@dv9]

맞아요😂 충전기가 집에 있지않다면 부러 충전하러 다녀야하고 있어도 장거리 주행 시에 충전할 일이 생길 수 있어서 조금은 계획적인 운용이 필요해지는 것 같습니다. 가격도 내려가고 주행거리와 충전속도도 올라가는 미래를 기약해보는 것도 좋을 것 같습니다😄 감사합니다!!

[@overthelimit8331]

맞아요. 충전시간동안 뭘할지는 중요치 않죠.

[@dv9]

맞습니다 감사합니다! 굳이 따로 충전하러 어딘가 가고 시간을 보내는 일이 없어야, 즉 집에 충전기가 있는 환경이어야 전기차 운용하는 것에 불편함이 적다는 것이 포인트였습니다😊 그러나 장거리 운행 시에는 중간충전이 필요할 수 있으니 어느정도 여유가 있는게 좋아서 최대주행가능거리가 긴 게 전기차의 경쟁력이라고 할 수 있겠습니당

[@김밥-f4x]

볼트가 중고차에 많이 나오는 이유가 무언지요 매우 궁금합니다

[@dv9]

제 개인 생각도 좀 포함되어 있습니다만 굉장히 다양한 상황들이 작용한 것 같은데요, 일단 가장 주요한 게 렌트카 회사에서 볼트가 잘 팔릴 거라 생각하고 많이 사뒀었습니다 그런데 생각처럼 안 팔려서 장기렌트가 싸게 풀렸습니다 소위 ‘대란’이라고 부르는게 세 번이나 있었어요 그래서 비교적 저렴한 가격에 사람들이 장기렌트로 볼트를 얻을 수 있었고 그 계약기간이 끝나고 인수 후 판매하는 식으로 시장에 많이 나온 걸로 알고있습니다. 그리고 볼트가 되게 좋은 차이지만 아직 발전 단계이고, 전기차 타시는 분들이 얼리어답터 성격인 분들이 많아서 새로이 좋은 게 나오면 쉽게 갈아타시기도 하는 것 같습니다. 그래서 볼트를 타며 전기차의 매력에 빠지신 분들이 테슬라 등 다른 더 좋은 전기차가 나오면 넘어가시는 경우가 많기 때문에 오래 가지고 있기 보다는 좀 빨리 중고매물로 나오기도 하는 것 같고요. 그리고 전기차는 보조금을 받고 구매하는데 이게 대부분 지자체가 2년 제한을 두거든요 근데 2년 지나면 풀려서 새로 보조금도 받을 수 있고 판매하는 등 자유가 생기니까 더 내놓고싶은 심리가 생기기도 하는 것 같고요. 그리고(왜이리 많을까욬ㅋㅋㅋ) 볼트가 차가 정말 좋습니다 셋팅 깔끔하고요 그런데 히트펌프가 없고 충전속도가 좀 느려서 겨울철 지나면 조금 아쉬워 하시는 분들이 많으시더라고요 그래서 또 히트펌프 있는 차로 넘어가시거나 다시 내연차로 돌아가시거나 내놓을 확률이 좀 더 높은 것도 같습니다. 부가적인 말씀을 많이 드렸지만 결국 장기렌트로 싸게 풀린 게 가장 큰 것 같습니다

[@____________________---]

여친도잇고 차도잇고 업는게 업노

[@dv9]

아잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다🤣

[@군찐만두-m3k]

집에 전기차 두대 굴리는데 2년동안 정비랍시고 한건 바퀴 앞두 전환 에어콘 필터 교환 밖에 한게 없네요 충전도 개인용 파워 큐브 쓰는게 전기료도 월신 저렴하고 한가지 최근 한가지 문제가 전기차가 많아지니 장거리 운행시 고속도로 휴게소에서 대기 탈때가 생겼다는거...

[@dv9]

크으ㅜㅜ 그러게요 이제 현대가 본격적으로 전기차 시장에 뛰어들었으니 인프라 확충도 더 빨리 되리라 기대할 뿐입니다😂 단순히 양적으로만 늘리는게 아니라 획기적인 방안이 필요할 것 같아요

[@Ejgjdhewz]

빙구님 중고 트랙스 구매예정인데요 다마음에 드는데 가죽시트가 아닌점 하나가 걸리는데 트랙스 가죽시트옵션인것이랑 아닌것이랑 차이긴 많이나나요? 트랙스 장인으로써 여쭤봅니다.. 다마음에 드는데 가죽시트 아닌게 너무 걸리네요

[@dv9]

안녕하세요! 가죽시트가 아니라시면 직물시트 말씀하시는 거군요😄 음 제가 트랙스 중고 알아볼 때 중고매장 직접 찾아가서 본 첫 트랙스가 직물시트였는데요 옛날차랑 달라서 그렇게 나쁘진 않더라구요😃 그런데.. 아무래도 오염에 취약해 보입니다ㅜㅜ 뭐 쏟으면 해결이 안나서 업체 맡겨야 한다하고.. 그리고 이게 먼지가 잘 쌓이잖아요?😭 잘 관리하시면 괜찮겠지만 가죽은 아무래도 후후 불고 터는 것만으로 먼지 날리기 쉬우니까요. 웬만하면 가죽시트로 선택하시는 것이 좋을 것 같습니다. 자금에 맞춰 맘에 드는 매물이시거나 수동모델이어서 선택하시는 거라면 선택하시고 쓰시다가 불편하시면 따로 시공받으시거나 커버 씌우시는걸로 해결은 가능하지만! 비슷한 대안이 있다면 가죽인걸로 하시는게 좋지 않을까해요😲 그리고 트랙스 시트가 편한 시트는 아니다보니 리무진 시트 등 시트에 대한 시공 알아보시는 분들이 많으신데, 혹시 차후에 그런 계획이 있으시다면 문제는 없다 생각합니다. 못 쓸 정도는 아니기 때문에요!

[@박종호-p1x]

볼트ev 중고얼마면 구입할수 있나요

[@dv9]

시세가 1900만원에서 2600만원 정도까지 형성되어 있습니다😄 다만 17년식은 보증이 적다고 합니다 18년식부터는 배터리 등 보증이 8년 16만키로로 중고구매해도 같다고 하고요. 따라서 웬만하면 18년식부터 보시는 것이 좋으니 2200만원 정도로 출발한다 생각하시면 좋을 것 같습니다. 추가로 19년식부터 히터와 에어컨 버튼이 따로 들어가서 효율적이고 시트도 조금 더 편해졌기 때문에 이왕 19년식으로 보신다면 가격은 더 올라갈 수 있습니다. 그리고 전기차 이전이 2년 제한이 있는 지역이 있어서 19년식은 아직 지역 제한에 걸려있은 차량이 있을 수 있고요☺️

[@komakigo86]

크흡 매번 감동하며 보는중.. 어서오너라 볼트야~ㅎㅎ(연식변경 전 모델은 얘보다 효율이 많이 떨어지겠죠..? 심리적 30키로정도의 차이도 있고 기술력도 살포시 차이가 있을테니)

[@dv9]

변경되면서 30키로도 늘고 저속/고속/저온 효율도 조금씩 개선되어서 당연히 더 좋긴하겠지만 이전 모델도 충분히 좋은 거 같아요! 이전 모델로도 서울부산 가능했으니까요😆 10% 차이.. 적지 않지만 실사용 범위에서 문제되진 않을거라 생각합니다😊 그리고 저온 충전 개선 등은 이전 모델에도 적용가능하니 괜찮은거 같습니다!! 그저 부럽부럽입니다🤩

[@호호하하-n6d]

영상을.참 잘 만드네요 본래 하시는일이 무었인지 정말궁금하네요^^

[@dv9]

좋은 말씀 감사드립니다🤩 본래 직업은 영상이나 자동차랑 아무 관련은 없습니당ㅋㅋㅋ

[@Pizza_100]

항상 차별화된 진짜 필요한 리뷰 잘보고 있습니다. 혹시 영상 중간 중간 어라운드뷰 영상이 나오던데 기본 옵션인가요?

[@dv9]

안녕하세요!! 좋은 말씀 정말 너무나 감사드립니다🤩 어라운드 뷰는 볼트ev의 유일한 선택 옵션으로 프리미어 등급에서 선택할 수 있는 145만원짜리 세이프티 옵션에 포함되어 있습니다! 20년식부터 생겼어요😊

[@gdj2688]

이렇게 하여 볼트 EV구매하게 되었습니다라고 후속편 나오겠는데요..ㅋㅋ

[@dv9]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ솔직히 좀 그럴 맘 있었는데 이쿼녹스 때도 그랬고ㅋㅋ 진지하게 알아봤지만 참.. 아직 모르겠어요 여건도 시원하지 않고 트랙스에 정이 너무 깊어가지고😂 남은 영상 모두 마무리 하고서 다시 트랙스 영상으로 돌아오겠지요?ㅋㅋㅋㅋ 크큭 관심가져주셔서 감사드립니다!

[@리유-d8u]

충전속도만 어떻게하면 바로 제 트블이랑 바꿔버리고싶네요 ㅠㅠ 학생인지라 당장 학교가야되는데 집밥도 없고 새벽에 충전해야한다면,, 잠도못자고 기다려야겠네요ㅠㅠ

[@dv9]

핫 트블도 충분히 좋은 차인데 전기차에 빠지셨나요🤣 집밥 있는게 베스트긴 합니다 엄청 느리지만 일단 저렴한 게 제일 크고, 잘 때 충전되니까 일부러 충전하러 가는 일이 없으니 진정한 전기차 생활을 누리고 있다고 할 수 있게 되니까요.. 그런데 사실 공용 급속충전기만 가지고도 충분히 생활할 수 있긴 합니다😲 충전기를 찾아가야하고 생각보다 충전료 비싸고 1시간 기다려야 하고 80%부턴 느려지니까 생각보다 더 오래걸리고..근데 이게 그렇게 불편한 일도 아닌 것이 매일 해야하는 건 아니거든요! 예를들어 하루에 왕복 40km 정도 탄다치면 볼트가 완충 시 넉넉잡아 400km를 갈 수 있으니 10일 탈 수 있습니다. 그러면 일주일에 한 번 정도만 시간내서 충전하면 되는 거예요😮 이것도 차에 있는 거 좋아하시면 에어컨 히터 켜놓고도 충전 가능하니까 차 안에서 기다리며 시간 보내셔도 되지만, 근처에 맛집이나 놀 곳 있는 충전소 하나만 잘 골라도 충전 물려놓고 40분(매너 컷 시간) 다녀오면 되거든요. 저는 집 근처에 스타필드가 있는데 거기서 그냥 저녁먹고 들어가고 그랬습니다 그러니까 어디 장거리 갈 일 있는거 아니면 충분히 계속 쓰더라고요. 물론 이게 이제 겨울되면 충전속도도 느려지고 힘들어지긴 하지만요☺️

[@dv9]

저는 전기차 아닐 때도 괜히 ‘ev infra’ 앱 다운 받아서 어디어디에 어느 충전기가 있나~ 괜히 살펴봐놓고 그랬습니다ㅋㅋ 보니까 제 입맛에 맞는 충전기가 꽤 있더라고요. 체육공원에 하나 있어서 운동 겸 근처에 맛있는 김치찌개집 알아놨고, 원래 단골이던 중국집 근처에 하나 있고, 자주 다니는 고속도로 상하행에 어디 휴게소가 100kW급 충전기인지 대충 파악하는 정도? 로 운영 중이었습.....는 이제 집밥맨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하지만 뭐 일 생겨서 많이 타면 집밥 속도가 못받쳐줄 수도 있지싶어서 가끔 외식도 할 계획입니다. 역시 집밥만 있어서 될 건 아닌 것 같아요 회사밥까지 있는 분이 진정한 전기차 오너가 될 자격을 갖추신듯🤣 핸드폰이랑 똑같은 거 같네요 잘 때 꽂아서 100%로 출근했는데 회사에도 꽂아두고 퇴근할 때 100%로 퇴근ㅋㅋㅋ

[@리유-d8u]

@@dv9 트블도 충분히 좋은차지만 ㅋㅋㅋ 전기차가 너무 핫하다보니 막 사람이 홀려버리더라고요.. 그렇게 말씀해주시니 그렇게 불편한일은 아니네요..? 게다가 전기차 구입전에도 충전소를 어플로 확인하실 정도셨으면 ㄷㄷ 차량 관련된건 관심이 항상 켜져있으시군요 그정도 정성이셨다니 이미 구입은 했지만 ㅋㅋㅋ 아마 못해도5년뒤엔 전기차가 지금보다는 훨씬 보편화될걸 생각하니 그렇더군요 ㅜ 휘발유차를 가스차로 바꾸는거처럼 바꿀수 있다면 얼마나 좋으련만요 ㅠ 항상 정성스럽게 답해주셔서 정말 감사합니다 ㅋㅋㅋ 어제 볼트를 찾아보고 잠에들었더니 꿈에서도 아른거리더군요 ㅜㅠ

[@dv9]

@@리유-d8u 맞아요 홀릴만 합니다🤣 다들 좋다좋다 신세계다 막 이러니.. 스마트폰 처음 나왔을 때랑 비슷한 것 같습니다ㅋㅋㅋ 음.. 꿈에서도 아른거리면 큰 일인데요... 그러면 시승은 절대 하지마셔요 주행감 마저 맘에 들어버렸을 땐 엔카를 뒤적거리고 계실테니ㅜㅜ 오늘 하루도 화이팅입니다!!!

[@Hoon_Pak]

무료 충전이 그리워 지네요. 요새 휘발유는 1700원 ㄷㄷ

[@dv9]

그러게요.. 재작년에 볼트 시승하고 딱 맘에 들었을 때 바로 샀으면 무료충전소 많이 이용했을 텐데ㅜㅜㅋㅋㅋ

[@시릴로-f6u]

충전가격은 얼마인가요? 차량 가격은 얼마나 하죠?

[@dv9]

볼트ev의 실구매가는 지역따라 보조금이 달라 차이가 좀 있지만 대략 3200만원에서 풀옵션 3600만원 정도입니다. 충전가격은 충전사업자와 완속/급속, 충전 시간대 등에 따라 정말 차이가 큰데요 파워큐브 이동형(완속 충전) 같은 경우 kWh당 대략 80원 정도로 완충 시(400여km) 약 5천원 정도로 계산해볼 수 있고 결제수단을 신한ev 카드로 했을 때 최대 2만원까지 충전요금의 50% 할인이 되므로 일반적으로 탔을 때 한달에 2만원대 나오시는 것 같습니다. 대신 기본료가 15000원인가 매달 있습니다 충전기도 따로 구매해야 하구요. 그렇지않고 그냥 급속충전을 이용하게 되면 환경부 충전기는 kWh당 255원입니다. 3배 정도 비싸게 나오지만 충전속도가 빠릅니다. 완속은 완충하려면 10시간 이상 걸릴 수 있는데 급속은 몇시간이면 가능합니다. 대신 이 모든게 장단이 있고 충전요금은 내년까지 할인률 감소로 점점 오르고 있기에 계산을 또 새로 잡아야 합니다. 최종 원복되어도 내연기관 차량에 비하면 저렴하지만요☺️

[@시릴로-f6u]

@@dv9 답변감사합니다...그럼... 아직까지 전기차는 시기상조이겠내요..ㅠㅠ?

[@dv9]

@@시릴로-f6u 저는 시기상조라고 생각하지 않는 쪽입니다🤣 대신 조건이 있습니다. 일단 일명 ‘집밥’이 있어여 한다!로 시작하는 것 같아요. 집밥이 있으면 전혀 시기상조 아니고 오히려 내연차 보다 더 편하겠더라고요. 집 주차장이나 회사 주차장 등에 충전기가 있으면 어짜피 주차해있는거 그 시간동안 충전하게 되니까 항상 충전된 상태로 탈 수 있으니까요 굳이 주유하러 주유소 가는 일이 아예 없어지게 되니까요☺️ 집밥이 없다면 내연차랑 똑같이 충전을 하러 충전소를 찾아 가야하는데 5분만에 되는게 아니니까ㅜ 이렇게 되면 정말 시기상조 중에 시기상조이지요ㅜㅋㅋㅋ 그래서 처한 환경마다 너무 다른 것 같아요. 집밥이 있다면 이제 다른 걸 고민할 수 있고, 집밥이 없다면 일부러 충전하러 가서 기다리는 시간을 극복할 수 있느냐로 시작하게 되겠구요. 저는 차에 있는 시간을 넘 좋아하고 혼자 시간 보내는걸 즐겨서 집밥이 없어도 괜찮은 유형이긴 한데 그래도 급할 때 시간 내야할 수도 있다는 리스크 때문에 피하게 됩니다. 저희집엔 파워큐브가 있긴하지만요. 그 다음 문제는 차값입니다. 이게 차값도 비싼데 그만큼 보험료도 높아요. 그래서 이전에 유지비 비교 영상도 만들었었는데 생각보다 유지비가 되게 저렴하진 않더라고요. 전기차 출시 초기에 사신 분들이 승리자입니다ㅜㅜ 그땐 충전료가 더 저렴했고 보조금도 많았고 무료충전소도 정말 많았거든요ㅠ 그치만 여전히 유효해서 지금도 빨리 살수록 이득이긴합니다! 그래서 저는 추천하라면 중고를 추천드리게 됩니다. 차값 저렴하고(특히 볼트ev) 가성비가 정말 좋거든요! 이 다음에 고려할 점은 역시 장거리 주행이지요.. 볼트나 코나 등 300후반 400 초반 정도 주행가능거리가 나오는데 겨울에는 많이 줄어서 이게 문제이긴 하지만 다른 때 날 좋을 때는 실주행거리는 500키로도 갑니다. 그렇지만 항상 100% 완충 상황도 아닐 것이고 왕복 500이라면 중간에 충전은 무조건 거쳐야하니 굉장히 불편하거나 불안한 상황이 되기 때문에 좀 더 긴 거리 나오는 차를 기다리는게 나을 수도 있지요. 장거리 주행이 많은 타입인지 생각해 볼 필요가 있습니다. 출퇴근용 차량이라면 문제없을 것이고 주말여행이 많다면 고민이 필요하단 뜻이 되겠지요ㅠ 그런데 요새 발전방향을 보면 무조건 주행거리를 늘리는 쪽 보다는 충전시간이 빨라지는 쪽으로 가더라고요. 그래서 나중에는 주행거리는 그렇게 크게 늘어나지 않았더라도 주유할때처럼 금방 충전할 수 있게 될 것 같은데, 언제 될 지 모르고 그때까지 기다렸다 사면 혜택은 다 끝나고 인프라 문제 등 새로운 문제가 생길 수 있기에 결국 지금 시점에 환경을 보고 구매 고민하는 게 맞는 것 같아요. 넘 길게 썼네요ㅜㅜ 정리하면 집밥있고 장거리많지않으면 시기상조가 아니며 빨리 살수록 좋고 전기차는 내연기관차에 비해 좋은점이 압도적이다! 반대로 집밥 없고 장거리 많으면 아쉽지만 미래를 기약해야한다 입니당

[@이상태-s2f]

무료충전소는 언제까지 해주나요

[@dv9]

몇달 전 대대적으로 무료충전소들의 무료충전이 끝이났습니다😭 그래서 저도 당시 시승 간에 집 근처 충전기도 무료였고 가는 곳마다 무료가 많아서 감사히 이용하곤 했는데 이제는 의미가 없어졌네요😂 이제는 충전기가 새로 생겼을 때 시범적으로 무료충전기간을 가지게 됩니다. 또는 아직까지 경상권에는 무료충전소가 꽤 있다고 합니다. 이러한 내용은 ‘EV infra’ 어플 등 충전소 어플리켕션을 이용하면 쉽게 확인할 수 있습니다😊 이용자들이 올려주는 실시간 댓글로도 알 수 있고요.

[@신-w2p]

고속충전 전기료 올려서 이득이 좀 줄거 같아요. 다음에 한번 더 올릴수도 있는데..

[@dv9]

그쵸 내년에할인률 원복이 이루어지는 걸로 예정되어 있습니다. 이때는 시승기였고 무료충전소도 많은 때였는데, 이제는 저도 전기차 오너가 되었고 상황은 많이 달라졌습니다. 하지만! 앞으로도 자세히 자주 다루어나갈 것이지만 분명 이전에 비해 아주 저렴한 메리트는 많이 떨어졌습니다 그렇지만 그래도 경제적인 것은 사실이고☺️ 경제적인 부분 외에 이점들도 많이 있어서 하나씩 다루어가 보도록 하겠습니다! 우째든 하루라도 일찍 사는게 이득인 과도기네요ㅜㅜㅋㅋㅋㅋ

[@케이-l3c]

조금 부지런하고 회생제동 잘 쓰면 전기차만한게 없네요

[@BBQday]

뒷자리 찌부덕 소리 안나시나요? 배터리 리콜로 충전량이 90%로 내려갔습니다 그래도 햄볶아요

[@dv9]

흐흠ㅜㅜ 안그래도 사전조사 때 카페에서 잡소리(특히 뒷좌석과 A필러) 얘기를 들은 적이 있는데요 본 차량은 시승차량이고 키로수가 얼마 되지않아서 그런지 특별한 잡소리는 없었습니다🤣 아고 잡소리 나면 고생이실텐데ㅜㅜ 꼭 해결되셨으면 좋겠네요! 제가 듣기로 올해까지 임시적으로 낮췄고 이제 1월되면 제대로된 조치를 내놓는다고 했던 것 같은데 불편을 초래하지 않는 제대로 된 대책으로 더욱더 햄볶으실 수 있었으면 좋겠어요!!

[@BBQday]

@@dv9 댓글 감사합니다 아무래도 하부소음이라 정비소에서 오래걸리셔서 보증기간 내 다시맡기려고 찾아와서 아직 못고쳤습니다^^; 저도 쉐보레 좋아는 하는데 때마다 인연이 안맞아서 지금은 볼트한대 타고있는데 타호나 콜로라도는 출고해보고싶은 마음입니다ㅎㅎ 포드도 좋아해서 자주 탑니다 좀더 적극적으로 들어와주면 좋겠습니다

[@dv9]

@@BBQday 아하 하부 쪽이군요ㅜㅜ 이런.. 빠른 시일 내에 꼭 시원하게 해결되셨으면 좋겠습니다!! 내년에 타호랑 트래버스/이쿼녹스 페이스리프트에 볼트 페이스리프트/볼트euv 등 아주 기대작들이 많은데 예정대로 좀 잘 들어와서 히트쳤으면 좋겠네요! 타호나 콜로라도로 인연 이어지시면 좋겠습니다😆

[@박종구-y4p]

차 밥먹을때사람도 밥먹고

[@papa-sharpei]

건전지 처럼 자동차배터리도 주유소나 휴게소에서 교환하는 시스템이면 곧바로 구입할텐데... 충전시간과 그 전 대기 때문에 구입이 망설여지네요. 잘봤습니다.

[@dv9]

그러게요 점점 빨라지고는 있는데 말씀하신 그런 방식으로도 발전할지 미래가 궁금해지네요😁 실제 운용하게 되면 집에 충전기 있는게 최고겠더라고요 자는 동안 충전 물려놓으면 쓸 때는 항상 100% 상태이고 부러 충전할 일은 거의 없으니까용. 그렇지만 서울부산 정도의 장거리 갈 때 중간에 대기하는 시간이 생기는게 아직은 너무 길어서.. 그걸 해결하기 위해 부단히도 애쓰고 있는 것 같습니다😁 시청과 댓글 감사드립니다!!

[@donyblazer3559]

영상 잘 봤습니다~~^^ 역시 돌빙님 정리 개요 귀에 쏙쏙 들어와서 좋아요!ㅎ 근데 승차감이랑 착좌감같은건 어떠셨나요?

[@dv9]

안녕하세요😆 아고 감사합니다!! 아무래도 자동차로서 가장 중요한 부분이 아닐까싶어요 주행감도 중요하지만 승차감 정말 중요하지요. 이것은 다다다음 차례에 업로드 될 주행편에서 뵙도록 하겠습니다~~ 안녕~~~ 이 아니고ㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차라서 무게중심이 하부에 꽉 잡혀있어서 중심이 되게 잘 잡힌 느낌입니다 그러면서 되게 단단한 느낌인데 소형급임을 감안했을 때 그렇게 나쁘지는 않은 것 같습니다 충격을 부드럽게 받아내는 스타일은 아니지만 저질스럽게 턱턱 치는 깡통스러움은 아니었어요 착좌감도 분명 편한 시트의 구조나 쿠션감은 전혀 아닌데 장시간 운전해도 그렇게 불편하진 않은 정도. 이 또한 딱 소형급 정도의 느낌이라고 생각합니다😊 승차감이나 착좌감에 불만족을 표시하시는 오너분들이 꽤 있으시던데 그 선입견이 깔려서 그런지 저는 꽤 괜찮았습니다! 트랙스랑 비슷한 정도~? 그런데 하드함이 그렇게 기분나쁘지 않더라구요 뒷좌석 승차감은 트랙스 보다 좀 더 나은 듯 했구요. 그래서 트랙스 보다 점수를 조금 더 주고싶은 정도입니다😲

[@귀여운거-q3n]

18만키로 주행중 ㅎㅎ 기름대신 전기로 차 한대 가격 뽑는중 ㅎㅎㅎ

[@jinos]

시간이 남아돌면 전기차는 좋은데.......... 연비가 좋아야 차사는 모든 영업직은 이거뭐...... 충전때문에 일을 못하겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dv9]

그러게요 사실 충전을 일부러 하는 상황을 만들면 힘들고 실용적으론 주차 또는 자는 동안 충전하니까 불편함이 없고 오히려 주유소 가는 일이 없어서 더 좋겠다 싶은데, 말씀하신듯 엄청 많이 타셔서 일과 중에 충전이 필요하거나 장거리 많으면 좀 곤란할 듯 합니다😭 아 일례로 포터 전기차가 잘 나가고 있는데 이분들은 하루에 다니는 경로와 시간이 어느정도 정해져있어서 계산이 서기 때문에 크게 불편하진 않다 하시더라고요. 그치만 아직 극복해야할 문제들이 많은 것 같습니다😄 올해를 시작으로 본격적으로 발전할 듯 하니 기대하며 기다려봐야겠습니다!

[@이타치-b9v]

전기차는 이제부터 시작이구나

[@dv9]

올해부터 본격화 되어서 내년부터는 진짜 시대가 열릴 것 같습니다. 쉐보레만 봐도 볼트 신모델 가격 되게 공격적으로 나왔습니다😲

[@ffduygbjkyfdyhjf]

집근처나 아파트지하주차장에 충전하는곳있으면 살듯하네요... 좋긴좋은데 전 트랙스5년 할부ㅋ

[@ffduygbjkyfdyhjf]

고속도로에서 볼트한테 속도로 진 기억이있네요ㅋ

[@dv9]

집밥이 있으면 정말 편하게 탈 듯 합니다 매일 아침 기름 가득찬 기분🤩 할부 끝나실 때는 훨씬 더 안정적이고 좋은 친구들이 많이 나오겠지요? 저는 당장 내년말이나 후내년쯤 나올 볼트euv가 너무 기다려집니다. 트랙스 전기차 버전이라고 봐도 될 것 같은 모양새라🤩🤩🤩

[@dv9]

그 볼트 차주분 대단하시네요ㅋㅋ 전기차 정말 잘 나가지만 주행거리 쭉쭉 빠져서 오히려 더 안밟게 되던데ㅋㅋㅋㅋ

[@시민일반]

아무리생각해도 하루에 80키로씩출퇴근하는저에겐 ... 전기차보단 하이브리드..... 하지만 타는차는 가솔린터보 .... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dv9]

오와 하루 80km...! 집에 충전기 있으시다면, 그것도 웬만하면 단독으로 이용할 수 있고 요금도 저렴한 ‘파워큐브 이동형’ 충전기 있으시다면 경제적 이득이 상당하고 불편함도 없이 이용하실 수 있으실텐데요☺️ 그치만 아직까진 변수를 생각치 않을 순 없어서.. 고속으로 80이시면 디젤도 좋지 않으셨으려나용ㅋㅋ 결론은 가솔린 터보셨군요ㅋㅋㅋ

[@jongho0714]

볼트 괜찮은차죠 시트는 일반시트보다 얇은데 착석감은 괜찮고요 (딱딱한 느낌이 적응되서) 주행성능이랑 승차감도 만족합니다.ㅋ

[@dv9]

불만족을 표하시는 오너분들이 꽤 계셨는데 생각보다 나쁘지 않더라구요😆 말씀하신 것처럼 딱딱함이 적응되어서 그런 것일까요ㅋㅋ 전기차이지만 가격이 꽤 나가는 차량이라 기대감이 높아서 그런지 소형급임을 감안했을 때 나쁘지 않은 것 같습니다! 저는 트랙스 보다도 낫더라구요 2열 만족감도 좋구

[@구르미-h8d]

나중에 전기차 많아지면 전기비나 충전 기회비용이나 좀 애매하긴 하네요 전기차 나 기름차나 지금의 가스차 희발유차 개념처럼 되지않을까 하네요

[@dv9]

나중에는 그럴수도 있을듯 합니다 충전비용 상승도 그렇고 세금도 갑자기 붙을수도 있고😭 그런데 결국 가솔린 정도 되어버린대로 막을 수 없는 분위기고 내연차와 다른 차량 자체의 이점도 많으니😁

[@joonhyoung9543]

보면 볼수록 전기차 괜찮은 것 같네요. 무료 충전소도 잘 이용하면 거의 공짜로 타고 다니겠네요 ㅋㅋㅋ 근데 무료 충전소는 이벤트? 같은 건가요?

[@dv9]

좋은점 많은 건 알겠고 그치만 단점과 불편한 점도 많다 그래서 아직은 좀 그런 것 같다.. 라고 생각했는데 막상 한 2주 타보니까.. 그냥 좋더라구요ㅋㅋㅋㅋㅋ 제 생활반경에 충전기들이 충분히 있어서, 가장 큰 불편한 점인 충전이 그다지 불편하지 않았기 때문인 것 같습니다. 집 주차장에 있는 충전기 쓸 수 있으면 좋았을텐데.. 가입해야 하는 거라서 좀 아쉬웠어요ㅋㅋ 이것은 사람마다 사는 곳 마다 느껴지는 차이가 너무 클 것 같아요. 집에 충전기가 있는게 최우선이고 아니더라도 적어도 주로 다니는 곳에 있어야 하고 붐비지 않아야 하고.. 그리고 한겨울에 주행거리와 충전 속도가 많이 떨어질테니 이 시기를 극복할 수 있는가도 중요한 부분인 것 같습니다. 무료충전소는 이용 독려 등 목적으로 시범적으로 운영하거나 새로 생기면 한동안 무료로 운영하는 등의 여러 이유가 있는 것 같더라구요! 환경부 홈피에 고지되는 것 같고 저는 EV앱으로 체크했습니다😆 이놈의 코로나 아니었으면 저희 집 근처 레포츠공원에 수영장 끊거나 운동 다니면서 운동 때 마다 충전물려서 유지비 0원의 기적을 즐기며 살까? 고민 했을 수도ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@lkt6565]

5월달 제주 에서 렌트 해서 타봐는대요 기본에 충실한 전기 차 내요

[@dv9]

맞습니다😄 편의성이 부족하지만 자동차로서는 빠지는 게 거의 없지요 히트펌프랑 충전속도가 좀 아쉽지만요

[@OO-ek4vp]

7:23 테슬라가 하는거 같네요 ㅋㅋㅋ 아직 확실치는 않지만

[@dv9]

헛 그런가요? 진짜 다 앞서가네요😲

[@WowsayKing]

만원에360k가면 천원에 36k 백원에 3.6k 헐 대박

[@falconi771]

충전놀이 잼^^ 전기차 많아지면 10시간 줄서서 충전하면 잼^^

[@dv9]

컥ㅋㅋㅋ 진짜 올해부터 본격화 되는데 인프라 속도가 따라와줘야 할텐데 말입니다

[@user-uiefnkkink8822]

한국은 진짜 충전인프라가 아주 개 거지 같아서... 고민하는 분들 차라리 하이브리드 구매하시는 것을 추천드림. 말이 300키로대지 이거 진짜 거짓말 안하고, 매일 매일 충전해줘야 한다고 보는게 맞습니다. 내가 뭐 왕복 50 60키로짜리 출퇴근만 하고 차 안끈다. 이럼 모를까... 사람이 무슨 일이 생길지 모르기 때문에 예를들어 급한일이 생겨서 지금 약 200키로는 뛰어야 되는데 아까 퇴근하고 와서 충전 안해놔서 100키로 밖에 없다. 그럼 급해 죽겠는데 100키로 언저리 즈음 가다가 급하게 충전소 찾아다니고 간신히 찾아도 최소 1시간 이상을 기다려야하고... 진짜 토악질 나옵니다. 아는 사람이 볼트를 사서 지금 끌고 있는데 옆에서 많이 들어서 압니다. 차는 참 좋아요. 볼트. 근데..문제는 충전인프라가 진짜 개 거지같다고 하더군요... 미친듯이 부지런하고 메인카가 따로 있는 분이라면 추천. 얘를 메인으로 쓰겠다 하는 분들께는 비추. 아는 사람도 가끔 M4 끌고 나올 때 오늘은 왜 볼트 안갖고 왔냐 그러면 맨날 ㅋㅋ 충전 안해서 못갖고 온다고 ㅋㅋㅋ . 전기차 용량이 앞으로 기술이 좋아져서 현 하이브리드 차량들처럼 완충시 800 ~ 1000 키로 정도 용량이 되면서 충전인프라가 굉장히 좋아져 초고속은 약 15분 정도, 일반충전은 30분에서 40 분정도.... 이 정도면 저는 바로 전기차 넘어갈 것 같습니다.

[@idson50]

저도 테슬라 2만키로 타고 충전비 25만원정도 들었어요.

[@dv9]

오메 25만원...!!! 완속 있으신 것 같네요?😲 진짜 타실수록 이득네요 부럽습니당

[@철강인]

옆에분이 리액션이 엄청나시네요 ㅋㅋㅋㅋ

[@dv9]

저희 채널의 핵심전력입니당ㅋㅋㅋㅋ

[@야채핫바-h7w]

충전하면서 기다리는 시간이 너무 지루하고 아깝다 충전속도 기하급수적으로 빠르고 전기충전소가 주유소만큼 늘어나면 고려 해 보겠습니다.

[@dv9]

그래서 일명 집밥이라고 부르는 집이나 회사 등 오래 주차하는 곳에서 충전할 수 있는 환경이 되어야 전기차 운용이 불편하지 않게 가능한 것 같습니다. 인프라 확충이 전기차 보급만큼 빠르게 되었으면 좋겠습니다!

[@창공-y8c]

아니 환경부무료충전소 인천에는 공항에만 있고 내륙쪽 인천에는 없네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dv9]

이제 무료충전소는 거의 없다고 봐야합니다ㅜㅜ 언제였지 작년 말에 끝나서 이제는 새로 생긴 충전소에서 시범운영 기간에만 짧게 이용할 수 있게 되었습니다

[@창공-y8c]

@@dv9 아 그렇군요..하긴 세상에 공짜가 어디있겠냐만은..

[@mhjo1876]

가솔린도 50키로 남기고 겨우겨우 귀찮은거 참고 기름집가는데... 나로썬 아직 무리군...

[@dv9]

장거리 많으시다면 지금의 주행가능거리와 충전속도는 아직까진 힘들 수 있습니다😂 한 2년 기다리면 만족하실 수 있는 전기차가 나오지 않을까 싶네요!!

[@강태공-l6y]

전기차는 아닌것 같네요 수전해 기술이 조금더 발전되서 물만 넣어도 굴러가는 수소차 기대해봅니다

[@dv9]

발전속도가 빠르고 사실상 올해부터 본격적으로 전기차 시대가 열려서 매년 큰 변화가 있을 것 같습니다😄 기대해보아도 좋을 것 같습니다!

[@dv9]

말씀하신 그정도 기술이 나온다면 에너지 혁명이겠네요 수십년 내 가능하지 않을까 싶은데 기대됩니다!🤩

[@sjh3009]

집에서 충전할수 있나요 ?

[@dv9]

일반 주택이라면 220V에 꽂아서 사용이 가능하긴 합니다만 그러기 보다는 완속충전기 신청해서 충전기를 설치해서 사용한다던지 하는게 더 현실적이고, 아파트는 주차구역 중에 일부를 전기차 충전소로 되어있는 곳이 있습니다 여기를 이용해서 충전하게 되고요. 이렇게 충전기가 없는 환경이라면 EV infra 앱이나 환경부 홈페이지 등에서 찾을 수 있는 근처 충전소에 가서 충전을 하게 됩니다. 저희 아파트 같은 경우에는 기둥마다 파워큐브 이동형이라는 220V가 있어서 별도 가입한 기기를 연결해서 충전하는 방식을 택해서 설치되어 있습니다. 이거 덕분에 굳이 별도의 충전구역을 안 만들어도 된다는 이점이 있습니다😊 다시 돌아와서 집에서 충전은.. 220V 리드선으로 끌어다가 할 수는 있긴하는데 누진세 등으로 요금이 훨씬 비싸서 이렇게 안하고 보조금 받아서 개인 전기차용 충전기 설치해서 사용하는게 일반적인 걸로 알고있습니다. 근데 저라면 그냥 근처 가서 충전하고 올 것 같아요

[@sjh3009]

@@dv9 좋은 정보 감사합니다 ^^

[@sming8779]

같은 쉐보레 말리부 하이브리드는 동호회 보면 연비 때문에 L모드 쓰다가 변속기 고장났다는 글 있는데 볼트는 괜찮나요

[@dv9]

헉 말리부 하이브리드에 그런 일이 있었군요😮 볼트는 특별히 그런 얘기는 못 들어본 것 같습니다 그리고 말리부 하이브리드는 내연차이고 변속기가 있고 볼트는 순수 전기차여서 다르지 않을까요?

[@fcseoulgo1242]

전기차 신경을 많이 써야하는군요 저는 그냥 가솔린 쓸랍니다

[@dv9]

환경이나 성향이 맞지않으면 힘들 수 있습니다ㅠ 가격적으로나 인프라가 아직 비교 안되니 그것도 맞는 방식이십니다😄

[@LOL-ey4ez]

충전일기

[@user-mj4jp7lw4g]

차에 미니풍력발전기를달고다니면 가면서 충전할수가있다...

[@dv9]

아잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공기저항을 빼고 남는게 어느정도일지 진짜 궁금하긴 하네용😆ㅋㅋㅋㅋ

[@마리한화-x6y]

10년뒤면 진짜 본격적인 전기차 시대가 오겠죠 ㅋ

[@dv9]

그렇겠지요😊 내년부터 본격화 되어서 후내년만 되어도 많은게 달라질 것 같네요 그래도 안정되려면 적어도 5년? 결국 10년 뒤겠어요😆

[@jjjun2906]

충전을 위해서 이렇게 시간을 포개야 하다니 이거는 좀 아니라는 생각입니다. 제가 보기엔 아직 전기차는 아닙니다. 충전 인풀라(충전시간),베터리 충전용량면에서 앞으로 3-5년은 있어야 실용적인 환경이 된다고 봅니다.

[@dv9]

맞습니다 현재 우리에게 익숙하고 평범한 내연기관과 똑같은 조건으로 맞추려면 아직 멀었지요😊 그런데 내연기관도 사실 매번 나갈 때 마다 주유하지 않고 오히려 전기차는 자는 시간마다 충전이 되니 굳이 주유소라는 곳에 가지 않아도 돼서 이것에 대한 이해만 있다면 이미 더 편한 것 같습니다 물론 집 주차장에 충전시설이 있어야 한다는 것이 전제인데.. 이것을 어떻게 해결해가느냐가 정말 관건인 것 같습니다. 전기차 늘어나는 속도에 비해서 인프라 확장은 정말 느리고 어설픈 것 같아요😭 그리고 현재 주행가능거리가 액면 그대로는 어느정도 확보가 되었는데 가혹조건이나 동계에도 어느수준 이상 확보가 되려면 시간 좀 걸릴 것 같고 긴급한 상황 또는 충전이 미처 되어있지 않을 때 하게될 급속충전 시간이 내연차와 비슷한 10분 안쪽으로 충분하게 될 날이 어서 와야할 것 같습니다! 이런 조건 맞춰지는 것에 3~5면 보시는군요! 딱 맞는 말씀인 것 같습니다 분위기로 보면 2년 정도 걸릴 것 같은데 인프라 확충과 정착되는 것 생각하면 그정도일 것 같아요. 그런데 아파트 등에 인프라가 과연 확충될 수 있기는 한 건지 이것은 의문스럽긴 합니다ㅜㅜ 지금도 몇 안되는 충전기 설치하는 것도 굉장히 복잡하고 반대도 많고 신축 아파트도 한쪽 사이트를 마련해뒀을 뿐 대다수 차량이 충전하려 들면 이미 불가능하니까요ㅜㅜ

[@ultrarisk_]

다 좋은데 충전이 너무 오래걸림... ㅠㅜ

[@dv9]

급속만으로 충전해야 한다면 안 사는게 맞고 장거리 많다면 크게 불편한 것이 사실이지요ㅜ 집밥이 웬만하면 꼭 있는게 좋고 장거리도 정기적으로 가는 거라면 생각을 잘 해야할 거예요😂 그치만 집밥 있고 웬만한 장거리 커버 가능해서 저는 괜찮더라고요 이제 속도도 빨라지고 거리도 늘어나니 발전 과정을 지켜보는 재미는 있을 것 같습니다😄

[@김민수-s7b7n]

조용해서 위험하지않나

[@dv9]

그런 것은 없는 것 같아요. 골목 같은 데서 사람들이 모르고 잘 안비키긴 합니다ㅋㅋ 가상음이 나는데 이게 익숙한 소리가 아니다보니 잘 몰라요ㅋㅋㅋ 그치만 위험하다고 할 정도는 아닌 것 같습니다 그만큼 또 조심하게 되더라고요😊

[@sjs6555]

백색소음 나옵니다 예전에 하이브리드 전기 소리없어서 사고 은근 나서 법으로 백색소음 넣게 되있어요

[@리브르스-q3f]

올7월과 내년7월 충전요금이 인상됩니다.

[@dv9]

맞습니다ㅜㅜ 정확히는 ‘원복’이지만요😂 갈수록 경제성은 떨어지게 될텐데, 이미 차량가격과 보험료가 높아서 완속충전만을 이용하지 않는 환경이라면 실제로는 엄청난 경제성을 주는 것이 아니었기에 실상 경제성 보다도 전기차의 공간적 이점과 주행질감, 활용도 등을 보는 것이 더 좋을 것 같습니다. 저는 개인적으로 심지어 경제성이 없어도 전기차 선택할 것 같습니다. 물론 차량가격이 비슷한 선으로 맞춰지는 시점 기준입니당☺️

[@1000bk]

다 좋은데....숫자가 많이 나와서 졸려웠다...@.@;;;; 지금 당장 차를 사게 된다면 내연기관의 마지막 황혼을 즐길것인가.....전기차의 새시대를 맞이할것인가..... 졸다가 횡설수설 댓글남김 @.@...

[@dv9]

앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 직언 감사합니다😆 좀 그럴 것 같았는데 빠짐없이 보고(?)하느라ㅋㅋㅋㅋㅋ 흐흐. 졸다가 횡설수설ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 황혼을 즐기고팠어요 심지어 디젤로. 근데 안될 것 같아요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘사벽입니다😂

[@1000bk]

@@dv9 잠이 길었군요... 저도 내연기관의 끝을 같이하고픈 맘이 있습니다만.....하...ㅠㅠ 답은 로ㄸ...흙흙 ㅠㅠ

[@dv9]

@@1000bk 잠이 길엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내연기관의 끝을 함께하기에 로또라... 전기차 시대에 뛰어들기에도 로또 필요한 거 아닙니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭘 해도 로또입니다ㅜㅜ 어디 하늘에서 뚝 떨어졌음 좋겠어요ㅜㅜㅜ

[@1000bk]

@@dv9 숫자의 악몽에서 벗어나기까지 오래걸렸군요...크흡......여튼...평생 차 살 날이 오긴 오는걸까요.....걱정입니다..

[@dv9]

@@1000bk 숫자의 악몽ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아유 옵니다! 맘에 꼭 드는 친구로 시원하게 지르는 날이 머지않아 올 겁니다👍

[@donotinvite]

충전비 비싼데...

[@dv9]

일반 사업자 충전기 쓰면 좀 비싼데 환경부 급속은 그래도 괜찮고 실제 운용을 하게되면 급속만 물릴 거라는 접근 자체가 잘못되었고 완속충전기를 이용하는 것이 편의적으로도 맞기 때문에 그렇게 생각하면 확실히 기름값 대비 유지비 이득은 큰 것 같습니다😄 저희 집에는 파워큐브 이동형 충전기가 있어서 내가 전기차을 사게되면 어떻게 될까? 계산기를 오래 두드려 보았거든요. 충전비vs유류비 자체는 충전비가 훨씬 좋았습니다. 다만 지난 번 다른 영상에서 다룬 적이 있지만 보험료가 비싸고 요금은 계속 원복되고 있기에 옛날처럼 엄청나진 않더라고요ㅋㅋ 2세대 전기차 처음 나왔을 때 사신 분들이 승리자인 것 같습니다..😂

[@donotinvite]

@@dv9 ㅠㅠ 그렇군요 역시 있는차 열심히 타는게 최고ㅎㅎ

[@dv9]

@@donotinvite 맞습니다😂 저는 전기차 매력에 엄청 빠지게 되어서 이 기회에 넘어갈까? 진심 생각했었는데 늦을수록 더 늦는 것 같긴 하지만.. 아직은 결국 내 차가 최고더라고요ㅋㅋㅋ 올해 3세대 전기차들 쏟아지니 좀 더 선택도 다양해질 것이고 6월에 요금 또 달라지니 그거 보고나서 결정해도 될 것 같습니다😄

[@donotinvite]

@@dv9 네 돈 많이 벌어서 좋은차 탑시다~ㅎㅎ

[@dv9]

@@donotinvite 감사합니다 화이팅입니다☺️!!

[@김철균-l1q]

공조기는 기름달자 ㅋ

[@dv9]

그러는 분들도 계시더라고요ㅋㅋㅋㅋㅋ 혼란스럽습니다ㅋㅋ

[@인생참-v3x]

승용차를 오프로드에서 몰면서 좋아하는 건 자기차가 아니라서 그런가요? 오프닝이 좀 부적절해 보이네요.

[@dv9]

아 오프닝 영상이오?ㅋㅋㅋ 제 차입니다😄

[@우리집오리냥]

머이리 충전만 함?ㅋㅋ 봁트 페이스리프트 나오는대 ㅋㅋ

[@dv9]

페이스리프트 및 EUV 영상도 있습니다☺️

[@jun6229]

으아..역사 개새...3등이다..

[@dv9]

역사? 개새???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 역사 수업인가요ㅋㅋㅋㅋ

[@dv9]

헛 닉넴 바꾸신건가요!?? 랭이 트?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다😊😊😊

[@jun6229]

@@dv9 성을 트로하고 이름을 랭이로하니깐

[@jun6229]

@@dv9 넼ㅋㅋㅋ역사수업하느라 늦었어여ㅋㅋ

[@dv9]

@@jun6229 랭이 트 이렇게 나오는게 뭔가 더 특색있어서 좋아보이네요ㅋㅋㅋ

[@옥타비안스권]

경쟁으로 급하게 여러가지 시행착오에 의한 인프라구축 까지 생각하면 아직 갈길이 멀다 10년이상을 전기차에 매달려 놓고도 종종생기는 차량화재 문제도 해결 못하면서 ㅋㅋ거기에 급한 신기술에 의한 여러가지 부작용과 불편함이 안나오리라 생각하는가? 어떤 프로젝트를 세워놓고도 여러가지 충전 등의 설치외 인프라구축 문제에 드는 부가비용에 대한 부담감땜에 대기업들간에 서로 눈치보며 출시도 한번에 안하고 단계적으로 할것이다 즉 성능비에 대한 몇단계까지의 프로젝트를 만들어놓고도 천천히 타국 타사의 눈치보며 일단 대용량배터리 기술은 평균화 돼있으니 기본으로 하되 디자인으로 구매충동 판매전략으로 나가기시작 실컷우려서 팔아먹다가 숨겨왔던 기술들을 조금씩 오픈하겠지 내년에 본격 전기차시대를 암시해놓고도 그런것을 모르는 사람들을 상대로 곧 떠밀릴 가솔린차의 파격적인 디자인으로 승부 구매 충동시켜 가솔린차를 최대한 팔수 있을때까지 팔아먹듯이 말이다 예로) 그랜저 제네시스 기아차 쌍용차 등등ㅋㅋ)또한 최초에 출시한 전기차도 그렇다 1인승 오토바이 같은물건을 차라고 내놓고 팔아먹듯이 말이다 이미 더좋은 전기차를 만들어 놓고서도 감추고 단계적으로 출시해 마음급한 사람들 상대로 최대한 우려서 팔아먹듯이 ㅋㅋ 부동산 소개업자들이 방을 소개할때 처음부터 좋은것은 절대 안보여주지 ㅋㅋ 좋은방은 언제든 나가니까 같은가격에 처리하기 힘든 방먼저 보여주어 다행히 나가면 꿩먹고 알먹고식이지 이렇듯 매매있어서도 부동산값 올리는 주범은 부동산 소개업자가 1순위 집주인이 2순위 부동산법을 제대로 안만들고 국회법 통과도 안시키는 국회의원들이 모두 부동산부자 건물주요 암대인이니 자기네들한데 불리한법을 자기들손으로 만들겠나?어떤정부든간에 이런 고질적인 시스템의 인식변화 등이 없어지지 않는한 전세값 하락은 없다 20년전부터 내가 말하듯 한국특유의 전세는 언젠가 없어지게 되고 1인가구화 인구감소 이에맞는 복지 주택공급 등으로 인해 공급수요가 맞아떨어지게 되고 선진외국처럼 모두 월세로 렌트화 된다 ㅋㅋ 말이 이상하게 흘렀는데~어쨌든 난 지금 일본산 가솔린+전기 신형 하이브리드차 로 가솔린 만땅넣으면 4만5천원 들어가는데 서울서 부산까지 왕복하고도 남는다 고장없지 신경안쓰고 편하게타다 몇년쯤 지난후 전기차의 안정기에 들었을때 쯤 타는게 좋지않을까?ㅋㅋ

[@dv9]

헉 너무 세게 말씀하셔서 놀랐는데 맞는 말씀들이네요😊 앞으로 전기가 될 지 수소가 될 지 또 다른 무언가가 될 지 다시 내연차로 돌아와 환경과 효율성에 대한 더 적극적인 고민을 하게될 지 정확하게 모르지만 분명 변화하며 전환될 것이 이미 보여지고 있고 이미 대부분의 제조사들이 움직이고 있는데 그에 따라 광고는 많이 하면서도 또 느리기도하고 여전히 내연기관을 내세우며 역대급 성능 디자인을 강조하는 모습도 있고 그렇네요. 스마트폰이 처음 나왔을 때와 많은 것이 닮아있는 것 같습니다. 전기차의 등장과 주도권 잡기도 큰 흐름인만큼 시장성과 이익에 따라 움직이게 되는 것 같은데 어찌될런지 지켜봐야 할 것 같습니다. 그나마 아이폰의 등장처럼 테슬라가 있어서 의도적 조율이 눈치작전 정도로 앞당겨지게 되지 않았나 싶기도 하고요. 다행히 정보가 많이 열려있어서 소비자들이 이전보다는 스스로에게 필요하고 어울리는 선택을 할 수 있게 된 것 같습니다. 저도 전기차는 시기상조다라고 생각하는 쪽에 좀 가까웠는데 이번에 타 보니까 그냥 너무 좋더라구요ㅋㅋㅋ 제 생활에는 거의 문제가 없었습니다. 지난 2년 정도 이미 전기차를 운용하신 분들이라면 정말 좋은 시기를 살아오신 것 같고요 이제 내년부터 전기차 시장이 본격화 되지만 또 혜택이 줄고 인프라 문제도 커지기 때문에 이 또한 지켜볼 문제인 것 같습니다. 의견 감사합니다!

[@金岱決]

꼴랑 1800킬로 타고 후기라.......ㅎㄷㄷ

[@dv9]

전기차 운용을 다루기엔 짧긴 합니다 죄송합니다😭