Je découvre un problème sur le système d’allumage de la R5 (et je trouve la solution)

[@willousub]

Chose à savoir: sur ces moteurs, l'axe du distributeur est entrainé par un pignon qui lui même entrainé par l'arbre à cames . Ce pignon à un calage particulier aussi. Il faut surtout faire attention surtout quand on refait un moteur entièrement. Il peut être bon de vérifier son calage si le moteur ne tourne pas bien si tout le reste est ok.

[@pascalgosselin9954]

Bonjour j'ai souci sur ma voiture r5 gtl je dois changer la pompe à essence mais j'ai pas d'essence qui arrive que faire

[@VintageAMTC]

Le bonjour à toi ! Il faut commencer par l’ouvrir en deux et vérifier l’état de la membrane

[@willousub]

Salut, pour voir si c'est la pompe ou bien le tuyau qui va au réservoir, fais un montage volant avec un bidon rempli d'essence avec un tuyau que tu branches sur l'arrivée sur la pompe. Cela te permettra déjà de savoir où se situe le souci.

[@originalediscoversion7802]

Je suis la chaîne, j ai le même cleô sur l express :)

[@VintageAMTC]

Oui c’est un excellent moteur ! Bienvenue à toi 😉

[@DaoudLeManifik]

j'ai aussi un petite glt qui ne veut pas démarrer apres avoir tout essayé, à tu reussi à avoir de l'étincelle un coup la bobine et le condensateur changé ? Merci et superbe vidéo (simple et efficace)

[@VintageAMTC]

Merci beaucoup pour ton commentaire ! Je compte essayer ça vendredi qui arrive, je te ferai un retour 😉

[@DaoudLeManifik]

@@VintageAMTC okay merci à toi. En attendant, je vais continuer d'essayer tout ce que je peux 😅

[@l_anônimo_69371]

Le plus simple pour l'allumage, remplacer allumage rupteur par allumage électronique !!

[@VintageAMTC]

Oui aussi également 😉