JE DEVIENS SOURD ! Traitement acoustique de la Mustang deuxième partie

[@gbrnr]

Après avoir passé quelques dizaines d'heures à poser la première couche d'insonorisant en butyl, j'attaque la deuxième en mousse. Est-ce que cela va être aussi long ? Le résultat vaut-il le coup ? ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ 🐎 la Ford Moistang est intimement liée à la création de la chaîne. Recevoir toute l'histoire dans un feuilleton par e-mail 👉 gbrnr.com/0Lh6hO Matériaux insonorisants: Feuilles de butyl 3,4m²: amzn.to/3wU6z0I Feuilles de butyl 1,7m²: amzn.to/3V0ATOZ Mousse insonorisante 4mm: amzn.to/3V0B2C1 Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: *🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧* Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW Lampe d’Inspection LED: gbrnr.com/zQbDGK Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Décapeur Thermique: gbrnr.com/rHC4U5 Cutter: gbrnr.com/NO0BLi Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Roulette d’application: gbrnr.com/U3KWmc *Produits:* Dégraissant de surface: gbrnr.com/nGP338 *Sécurité personnelle:* Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np ❤ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 gbrnr.com/8ZjwVk ❤ 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - ENFIN ! La première couche d’insonorisant est TERMINÉE ! 02:24 - Après le Butyl, la mousse ! 03:38 - Pose de la deuxième couche d’insonorisant 05:05 - Est-ce que cela améliore l’insonorisation ? 05:48 - Traitement acoustique de la voiture complète 06:42 - Résultat 07:23 - Il reste des choses dans le carton 08:47 - Conclusion 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/3aeJZAL 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject 🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia 🎵 Neku @NekuPLUGIN 🎸 ligne de basse héroïque du générique 🎵 et François Claire 👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@RIRI-el6xm]

tu es sure que ton truc est compatible avec la chaleur du moteur ? sa va pas prendre feu ?.. Au minimum en fout pas au niveau du collecteur d'échappement.

[@samgranier6735]

Beau travail François 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🖖🖖

[@papyblue2162]

François, tu as oublié d'insonoriser le pare brise !

[@Thonyoagain]

Toujours bien penser à teinter ses vitres avec de la moquette :p

[@realestate516]

😂😂👍👍

[@volksriders]

😂

[@matthieudranem]

Normalement les caisses Américaines des films, elles servent à transporter des gens dans le coffre, ça peut être utile de l'insonoriser. 👍

[@proovemewrong]

Tarantino va peut-être le contacter 😂

[@gbrnr]

Hahaha 😂

[@Maîtresaucisse]

Tellement bien dans mon canapé pendant tes vidéos !😂 insonorisation au top ! 👌🏻 bravo !

[@nsnt1243]

Merci François d’avoir enlevé les bruits des personnes qui parles vite pendant les accélérés !! ❤

[@skylinepower33]

François insiste bien sur la cloison qui sépare la baie moteur de l’habitacle, une énorme partie des nuisances sonores d'une voiture provienne de là, hésite pas a multiplier les couches a ce niveau ! ; )

[@nombretau5590]

Peut-être mettre le surplus là-bas.

[@francksylene1560]

Et surtout boucher tous les petits trous qui ne servent a rien mais qui laissent entrer le bruit du moteur sous le tableau de bord.....

[@egoteebee2753]

On assiste au passage de la MOIST ang à la MUST ang - Merci pour le spectacle. Content que ce soit pas resté l'Arlésienne... ;) A l'occasion de la pose d'un éclaté 2 voies + filtre sur une 206, j'avais posé du butyl aluminisé sur "toute" la surface interne de la portière et non pas uniquement derrière les HP. Cela protège bien mieux la tôle des résonances induites. Bonne continuation.

[@Tintamare76]

J'avais fait une insonorisation de l'habitacle sur une logan (la toute première), mais j'avais eu du mal à insonoriser le compartiment moteur. Résultat niveau bruit d'air et de roulement c'était bien, mais on entends beaucoup plus le moteur. Avant c'était juste un brouhaha de vent/moteur/bruits de roulement donc forcément maintenant le moteur ressort beaucoup plus. Faudrait démonter toute la planche de bord pour bien isoler la paroi coupe-feu. Beau boulot François, ça me donnerait presque envie de m'y remettre 😅

[@francksylene1560]

Gaffe a tous les trous inutilisés restés ouverts entre l'habitacle et le compartiment moteur qu'on doit reboucher...

[@micheldube5542]

Salut cher François , j'ai entre autres ce projet lors de ma retraite , ce projet d'insonorisation pour ma Scirocco !

[@christian-ou1uf]

Salut François, pour ma part j'ai insonorisé un fourgon trafic avec du liège projeté ça marche du tonnerre et dans les renforts du vrac de tissus recyclés👍, continue à nous faire rêver

[@killian2691]

C'est qu'en plus ça te donne un deuxième avantage, maintenant que tu as insonorisé toute la caisse, t'y colles 4 bon haut parleurs avec un petit autoradio et tu auras un bon son ! Souvent on utilises du goudron autocollant pour mettre dans les portes pour atténuer les vibrations et récupérer du grave sans passer par un caisson c'est assez cool en vrai, mais jusqu'ici je ne suis jamais allé au stade d'insonoriser toute la caisse

[@fredericdesvignes5101]

Maintenant j'en suis sur cela me repose vraiment de regarder les autres bosser MERCI

[@Raoul_Volfoni]

En fait tout ça c’est pour pouvoir mettre le Rock à fond sans embêter les voisins au feu rouge. Allez avoue

[@nicolasa5346]

Slt François, Tu es en train de l'insonoriser comme un studio d'enregistrement !!! 🎸📀 😂 🤘🤘 Le nom de la chaine prend tout son sens ! 🤘🤘🤘

[@bonj000ur]

J’adore 🥰 Les vidéo du mercredi est mon réconfort 🤓

[@mhitec]

Oui François on te regarde bosser pour notre plus grand plaisir 👍😉

[@brokenboy6829]

salut! Je voulais te remercier. Grâce à ton contenu, j'ai pu remplacer une aile, une porte et faire ma vidange moi-même. chose que je penser trop complexe!

[@Snake-fs9jt]

en plus d'être magnifique, cette Mustang sera vraiment unique !

[@Lapinouzaa]

Ton projet me motive pour faire ma petite Corsa! Merci François :)

[@jeremiepaquelet4044]

c'est beau le progrès, j'ai aussi eut recours à ce genre de plaque pour isoler l'intérieur de mon break 305. Bien plus efficace et surement plus durable dans le temps que le complexe bitumineux de l'époque

[@rodolphdavid3217]

Magnifique François,oui cela n'est pas inutile. Pour le plancher de la Ford avec la moquette en plus, l'insonorisation tiendra, pour le pavillon avec le temps je ne sais. Mais le ciel de toit devrait maintenir cet isolant,au cas où la colle cède avec la chaleur. Là il y a que toi qui pourra nous dire.

[@CONNORJohn-i1s]

C'est la première fois que je vois insonoriser l'intérieur des ailes d'une voiture avec des matériaux adhésifs. A mon avis, avec les conditions sévères de la route (surtout la flotte), ça va vite se décoller. Si on met plutôt du blackson ou de l'anti-gravillons, ça n'est pas pour rien je pense, le pouvoir collant est meilleur.

[@MTY_garage]

À voir si il y a des pare-boues sur ce modèle mais je te rejoints sur le principe.

[@Daimler68]

Je pense aussi , ça va finir par se décoller et avec l'humidité qui va s'infiltrer entre l'insono et les ailes , elles vont pourrir

[@stephanegrivalier5767]

​@@Daimler68 c'est la maladie des 207 /308/C5(2) etc. Dans les portes avant sa pourrit juste sous l'insonorisant

[@loicbonal1689]

Je suis d'accord avec vous le mieux pour moi maintenant je fais les intérieur avec une peinture raptor et j'en suis content

[@nicolasleroux64]

Salut François, Bravo pour ce magnifique travail d'isolation! Tu as eu beaucoup de courage mais cela valait vraiment le coup. La différence de son dans l'habitacle est énorme après son calfeutrage et je pense que tu vas l'apprécier quand tu conduiras à nouveau ta mustang! Beau boulot en tout cas pour ça et pour le traitement antirouille sue l'ensemble du soubassement de la voiture. Bon, j'ai quelques vidéos de retard à rattraper sur le projet Rénovation Mustang, que je vais visionner sans tarder. Bon courage pour la suite en tout cas. Ça avance, ça avance! Vivement mercredi prochain! A bientôt!😉

[@robinguigon5136]

Salut François, super travail hâte de voir le résultat final, beaucoup de boulot mais ça en vaut la peine 😊

[@TinyMousse]

Sous le capot ça risque de se décoller avec la chaleur, y a des "moquettes" par chaleur et insonorisant qui existe pour cette zone et en général faut prévoir un système de fixation. Tu devrais rajouter une couche et sur la paroi de la baie moteur, c'est la d'ou vient une grande partie du bruit

[@quentinmagny]

Super travail la différence et flagrante hâte de voir la suite

[@tylerdordone8317]

08:20 ah ça fait plaisir un peu de Jazz ! merci pour la vidéo ce fût instructif

[@pierre-henrilegros9089]

merci

[@michaeljaffre1681]

Merci pour la vidéo .. vive les puzzles

[@fran6389]

Prêt pour l' IASCA ! 😁

[@CleverGoatee]

Perso j'ai utilisé dynamat pour faire mon xsara, j'ai gagné 3db en moyenne. ca ne parait pas bcp mais à l'interieur on entend vraiment la diff, c'est bcp plus feutré

[@oceanindien974lareunion7]

Ça a l'air de réduire pas de bruit d'après les deux vidéo insonorisation et hâte de voir la suite de la Mustang & tableau de bord

[@Thzinou]

Bravo Francois l’insonorisation 😊 finit 👍

[@PatriceROULLEY]

Salut François; ça lui donné un p'tit coté disco tout cet alu🎶🤩🤗😅 . Mais bon, il faut bien avancer et en finir avec tout ce labeur d'insonorisation. Ce sont les oreilles qui diront Merci...🤗👍👍👍👍👍😉

[@xarco618]

C'est bien de chauffer un peu l'insonorisant avant de le poser au décapeur ou avec une lampe infrarouge. Par contre ca peu valoir le cout de mettre une bonne sono un bon autoradio avec 4 haut parleur de qualité en mode tuto rétro.

[@missipsabrahimi6885]

Salut François superbe vidéo comme d'habitude continue comme ça 😉 sinon sa a l'air intéressant ce matériel d'isolation 😅

[@enzobiotteau8025]

les plaques en butyle s'est obligatoire quand on veut faire ça !!! merci de montrer l'exemple, j'ai fait l'éreur de ne pas en mettre xD

[@glorion.m_urbex]

Salut j'ai utiliser exactement les même produit pour mon van. j'ai fait sa pendant le confinement du Covid. c'est le jours et la nuit. par contre je n'est pas utiliser de décapeur thermique. ça fonctionné quand même.

[@max01150]

Salut françois, tes vidéos sont toujours au top , intéressantes et instructive, j'aurais une question par rapport à l'insonorisation que tu as mis, au niveau du poids ça a rajoute combien à peu près, merci

[@leblancmatt7400]

A force tu vas arriver a nous faire la mustang fox body la mieux faite et refaite ever. Ford devrait vraiment t'aider pour cette restauration. 👍

[@tontondaviddu54]

Cool François ca a été plus vite la. Ca prend forme doucement

[@alaincorbisier2781]

Tu vis ton rêve, je te souhaite de réussir ! Il te faudra encore beaucoup de courage François !!!

[@gbrnr]

Un grand merci !

[@Kerimiphone]

Bientôt la fin ! Courage ✌️

[@francksylene1560]

A mon avis, cela sera profitable, et encore plus quand les tapis de sol (avec la mousse sur la face inferieure) seront posé.....

[@kakourosa2955]

bon travail pour l'intérieur, pour les ailes j'ai peur que si de l'eau s'infiltre entre le butil et l'aile à la longue ça risque de rouiller, sinon la différence et flagrante, j'admire ta patience.

[@bornylanglais3682]

Avec les renforts et toute cette isolation elle va faire une tonne de plus qu'à l'origine !

[@guilhem.sieuzac]

5:09 je suis pas concerné ducoup vu que je suis allongé sur mon lit 😂😂😂😂 Franchement on se rend pas compte de tout ce boulot donc grand courage à toi ❤

[@MsAlan972]

je ne suis pas un spécialiste mais je pense que tu as bien fait =)

[@NKT6848]

Sinon tu peux le renvoyer le deuxième carton sauf si t'as acheté il y a longtemps. Impressionnant la différence du micro a l'intérieur avant et après

[@MickaelFR]

Beau travail, merci pour la vidéo :)

[@renardrenard8069]

C plus joli qu avec des boîtes d œufs vide😂😂😂.... et plus efficace aussi

[@jpg224]

Elle sera insonorisée comme une Rolls-Royce…….👍👍👍👍😜

[@WATHY77]

C'est une très jolie fourd moustang😂

[@maxontheroadaigain14000]

28eme mon record 😊. Hâte de voir des ...vis😅

[@arzvaelkerbourch380]

Attention l'insonorisation est un boulot d'ingénierie, il faut toujours un équilibre entre bruits d'air, bruits moteur et bruits de roulements. En éliminant les bruits de roulement ça peut faire ressortir les bruits moteur et on n'est pas forcément gagnants.

[@seblopticien4655]

Quel courage ! Petite question, la mousse est aussi sous le capot ou seulement le butyl ? Et insonoriser un capot, ça suffirait à gagner du confort dans l'habitacle ? j'ai pas trop envie de désosser mon intérieur pour améliorer l'existant (c3 picasso essence de 2013)

[@kevgtsky]

Super vidéo rock'n'roll FEIGNASSE, euh par contre j ai peur pour l isolation sous le capot 😮( chaleur 😈😈😈😈)

[@mhitec]

Ah François jusqu'au boutiste dans le travail 👍

[@Blastrax302]

Bonjour François, je bloque sur un changement de triangle sur ma Xsara, si jamais tu saurais me confirmer mon idée tu me sauverais, bientot 2 mois qu'elle roule plus donc si je peux me la finir ce week end ce serait génial ! J'ai changé la quasi totalité du train avant, la voiture a donc été sur chandelles pendant 3 semaines vu que je pouvais le faire que le week end J'ai enlevé le triangle côté passager pour sortir le cardan dès le début, le 2eme triangle je l'ai fait la 2eme semaine mais tout a la suite, le remplacement s'est déroulé sans le moindre souci (20 minutes a peine pour démonter et remonter), le temps passe et j'ai fais tout ce que j'avais a faire, ma dernière pièce a monter était le triangle côté passager Au moment de le monter bon déjà 1er souci la rotule (celle qui se met sur le moyeux) n'etait pas de la bonne taille, du coup j'ai repris celle qui était montée sur l'ancien triangle (elle était encore bonne), souci elle ne rentre plus dans le moyeu, mais vraiment plus dutout, j'y suis allé a la masse, cric etc, rien a faire elle ne rentre plus, j'ai donc pris la 2eme rotule de l'autre triangle qui elle était quasiment HS, je l'ai meulée pour réduire son épaisseur (et pas qu'un peu), et elle rentre mais c'est vraiment limite, et pas entièrement ! Du coup je roule pas avec forcément mais impossible de passer la rotule qui y était a la base, je me demande si avec les températures extérieures le metal du moyeu s'est pas un peu contracté quoi qu'il arrive impossible a remettre en place... J'ai essayé d'écarter la fente avec un gros tournevis, résultat le tournevis a cassé sans que la fente ne bouge, j'ai tenté avec des outils plus gros mais pareil ca ne bouge toujours pas Je pense donc meuler légèrement la fente (là ou on met la visse), chauffer au chalumeau, ce qui devrait me permettre d'ouvrir légèrement le moyeu et pouvoir rentrer la rotule d'origine, ensuite je revisse et remet tout en place, dans la logique ca devrait le faire, d'après toi, est ce que ca se tente ?

[@MajinCyril]

Salut François, Je me posais la question de l'utilité de cette opération en plus de celle d'avant ? (le butyle ? ) c'est un choix personnel ou c'est pour remplacer aussi la partie un peu bitumé d’origine que tu avais retiré quand tu la entièrement démonté ?

[@gbrnr]

C'est pour faire un traitement acoustique complet. Les feuilles de butyl limitent les vibrations de la carrosserie, la mousse limite la réverbération des ondes sonores.

[@Tuigo]

Oh oui ça sert, bravo pour la ténacité !

[@BastienDiBari]

C’est beau avec tout ces materiaux !!

[@davidavrons-f7x]

Bonjour. Quels sont les gains rechercher ? 2-5 décibels ? Vidéo instructive car je vais peut être y passer aussi .

[@adrienkoel4310]

Salut François fou furieux de la mécanique comment vas-tu une vidéo par semaine c'est pas assez lol j'aime ce que tu fais continue comme ça

[@jimmysauvee5193]

François tu as le compas dans l'œil

[@Raoul_Volfoni]

Un bon ingénieur Français multiplie toujours le temps par PI. (3,14) par rapport à sa première idée. Et oui les Français sont optimistes sur les délais et PI ça à de la gueule tant qu’à faire pour un scientifique amateur.

[@patate2779]

Bonne vidéo François et bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@cobaltnightsky]

"ivre, il repasse au butyle sa maison et sa famille"

[@airfrancerider369]

Salut François, combien de m2 te reste-t-il à peu près en kilmat ? Tu as pris du 1,3 ou 2mm ? J'aimerais bien insonoriser mon coffre avant un imminent roadtrip de 10k km, ça ne peut pas faire de mal !

[@tanganicustitica5437]

Comme on dit, “Il faut souffrir pour être belle”.

[@geraldgege377]

Je vais testé en projection semble être plus rapide et plus efficace et 2 couche 1 plutôt dense et 1 couche à base de liège comme en projection sa crée des surfaces non plane ce qui réduit les rebond sonore et le liège absorbe le son et très bon isolation thermique aussi j'ignore encore le résultat. Légèrement plus cher que les produits que tu a installé qui est très efficace et soit disant écologique 😅 ok la colle et du pollurethane la première je ne me souviens plus ce qu'il m'a dit.

[@mohamedamzir8087]

Bonjour François je suis carrossier j'ai insonorisées tout mon minibus avec le bitume est déjà j'avais une très grande amélioration du bruit toi tu a placé un insonoration ça doit être supérieur en qualité de bruit

[@Totoff]

Je ne sais plus quelle marque qui avait du retirer une partie de l’isolation phonique sur un de ces véhicules car c’était tellement insonorisé que ça devenait stressant.. peut-être rolls à vérifier 😊 Trouvé : voilà le texte : En testant la Rolls-Royce Ghost, ses ingénieurs furent confrontés à un problème difficile à prévoir : la voiture était trop silencieuse. L'absence quasi-totale de bruit (en particulier le manque de corrélation entre les mouvements de la voiture et les sons perçus) perturbait les conducteurs.

[@christophesaussay737]

Au final combien cela t a t il coûté pour insonoriser ta voiture , peux tu évaluer la surface utilisée pour chaque materiau ?

[@RandyRandall-dc3vr]

salut François. petite question qui attend une petite réponse, ça ajoute combien de poids à la voiture ? merci et à la prochaine sur garage mustang et RnR !!!!!!!!

[@Amine59Dk]

La vraie différence se fera en roulant, bien sûr, mais là, tu seras le seul à pouvoir juger, si tu avais roulé un peu avec avant … si tu t’en souviens !

[@geo2cv6tron14]

Une bonne chose de faite, hâte de voir ce que ça va donner une fois la voiture terminée 🤩👍

[@mistershoot]

François est ce que tu penses changer les joints des portes et du coffre? on m'a dit que ça isolait bien des bruits extérieurs.

[@arzvaelkerbourch380]

Le plus efficace est de doubler les joints, comme françois l'a fait sur sa Tesla.

[@gbrnr]

Oui c’est prévu

[@Raoul_Volfoni]

Prochaine couche les boites d’oeufs

[@proovemewrong]

Pour allonger le temps de la vidéo, faut la regarder en x0.5 😂

[@damienthd]

Ah il faut toujours qu'il en mette une deuxième couche.

[@pascalcavoret422]

La prochaine tu la fait blindée au kevlar 😂

[@Raoul_Volfoni]

J’y avait fait sur ma 4L de 68. Ça a marché mais j’ai perdu 10km/h

[@nschatzi]

🤘🤘

[@christopheblajda1430]

Gros travail de patience 👍

[@micka161]

Je suis une putain de feignasse, assis sur ma chaise, les pieds sur le bureau et au boulot en plus à regarder ta vidéo 😂maiis shuttt il ne faut pas le dire 😅

[@louismailing2059]

sinon les garnitures intérieures, moquette, sieges etc. doivent en fait absorber pas mal niveau bruit, reverb etc. Sur des chaines de fourgons amemages pour y vivre, il me semble que l'isolation thermique n'est pas top. Mais ce n'est pas ton utilisation de la voiture. Et puis en alsace l'été pour toi, c'est l'automne dans le sud :)

[@francksylene1560]

j'aurais une question pertinente ou pas: il existe des produits qui servent a l'isoltion du sol (sous un parquet sur la dalle dans le batiment) a la fois thermique et phonique, qui s'appliquent au pistolet ou a la lance, ces produits en couche fine gonflent legerement, c'est une sorte de polyurethane, ca aurait pu etre une solution BIS..... Apres dans les endroits peu accessibles, c'est bien moins aisé a pulveriser, surement a preferer pour les parties du plancher du vehicule, du capot, du coffre, tu toit aussi...

[@citroNord]

Beau boulot! Curieux de savoir le poids total ajouté... 🤔 Ça doit représenter quelques kilos, non?

[@gbrnr]

Oui un peu

[@LesFilmsPennyLane]

Pour le toit, avant après, le sustain a nettement disparu.

[@RAINBOW-LZRO]

rho trop courte la vidéo :/ Pourquoi tu n'as pas mis de mousse au niveau du frein de parking ?

[@charlesguillaume7918]

Bonjour François, est ce que le tracteur Massey Ferguson qui a côté de chez toi est ce qu'il est à toi ?

[@rvelie]

L'insonorisation c'était pour la voiture pas pour la durée de la vidéo, je suis resté sur ma faim oh 😃

[@jonathanneves945]

Au top comme toujour ! Longue vie a GBRNR 🤘🤘

[@fire_gnp14]

Avec tout ca , tu n'entendras plus le futur V8 mdr 🤣🤣👍👍

[@nicolaswillemin4087]

Salut François, je note une évolution dans ton discours, tu as dis "dans ce projet de restauration je ne ferai pas tout tout tout"... Mais à la base ce n'était pas un projet de restauration... 😅 Tu craques là fais attention

[@ElliavVaille]

Merci pour la vidéo

[@Jaune-Genet]

Tu vas pouvoir installer une bonne sono rock n roll avec tout cet isolant :)

[@Stephane20cent]

Belle différence et vivement la semaine prochaine 😄

[@Vic-Work]

Tu as encore le rodius?