Jeździłem prawdziwym polskim samochodem elektrycznym. Ma 400 km zasięgu i części z Lublina

  Рет қаралды 130,293

MotoPRawda

MotoPRawda

Күн бұрын

PARTNER ODCINKA:
Sprawdź ile przepłacasz, zgarnij 150 zł:
mubi.pl/bonus-motoprawda-11
#mubi
promocje-mubi.pl/mubidubit
Partner kanału: PRODIG-TECH
www.mierniki-lakieru.pl/
kod promocyjny minus 20 procent dla produktów o wartości powyżej 150zł
MOTOWAKACJE2023
KUP MIESZKANIE W BUŁGARII
www.mieszkania-bulgaria.pl/
Dostajesz spazmów na sam dźwięk słów "polski samochód elektryczny"? Ja też. Dlatego - w ramach terapii szokowej - przedstawiam EVANA z Innovation AG. To PRAWDZIWY polski samochód elektryczny z - zaprojektowaną od podstaw w Polsce - platformą. Prywatna firma dokonała tego, co - mimo gigantycznego finansowania - wciąż nie udało się chociażby Izerze, chociaż - to prawa - EVAN i Izera chodzą w dwóch zupełnie innych ligach.
SPIS TREŚCI:
0:00 wstęp
1:44 EVAN z Innovation AG to nie ściema
3:39 kto stworzył EVANa ze Zgorzelca?
5:04 czy polski EVAN ma jakikolwiek sens?
7:04 polski EVAN czyli z manufaktury do manufaktury. Kto może być zainteresowany takimi pojazdami?
8:36 REKLAMA - partner odcinka MUBI.PL
9:35 co warto wiedzieć o EVANie z Innovation A.G.
10:41 elektromobilność szansą dla Polski?
11:15 co to jest platforma dla samochodów elektrycznych i ile w niej polskości?
12:32 ciekawostki o EVANIE, których nie usłyszysz nigdzie indziej
14:20 co jeszcze zaprojektowano i wykonano w Polsce?
16:16 polski projekt i włókno węglowe. Jak powstawała karoseria?
18:13 co łączy EVANa z Lublinem i Pasagonem?
21:01 czemu jaram się jak prezes kuwetą?
21:36 gratulacje dla ekipy Innovation A.G.

Пікірлер: 798
@BLOG-RRD
@BLOG-RRD 11 ай бұрын
Jak to miło posłuchać czegoś pozytywnego. Gratuluję odnalezienia tych pasjonatów i pokazania, że Polak jak chce i może, to potrafi.
@AzerothMyst
@AzerothMyst 11 ай бұрын
Jestem ciekaw, kiedy w Polsce skończy się wreszcie zapas lusterek bocznych do Lublina xD
@redis2945
@redis2945 11 ай бұрын
Nie skończy się bo ciągle je robią...
@bartekautomat3953
@bartekautomat3953 11 ай бұрын
Lubliniarze ich nienawidzą :D
@djtomasz
@djtomasz 11 ай бұрын
Dokładnie
@andrzejbrodziak2308
@andrzejbrodziak2308 10 ай бұрын
Ostatnia hute zamkneli skad profile? Izera podbila juz Europe wystarczy Nie slyszales ogromna fabryka super zasieg Tesla sie chowa Szok
@dofejsbuka9664
@dofejsbuka9664 10 ай бұрын
@@redis2945lubliniarze lubią to ;)
@RedSickle
@RedSickle 11 ай бұрын
Dobrze że wyjaśniłeś skrót. Słyszę AG na początku to myślę se: taa, polski a nazwa niemiecka. A tu takie zaskoczenie. Jestem w szoku ale i dumny że jednak coś w Polsce potrafimy a nie być tylko parobkami Zachodu.
@chujciwdupekrzys8074
@chujciwdupekrzys8074 11 ай бұрын
W Polsce można by promy kosmiczne budować, ale komuna, potem demokracja i związki zawodowe, a teraz pisdzielce z eurokołchozem wszystko zrobią, żeby tak się nie stało.
@fr4ct1v09
@fr4ct1v09 11 ай бұрын
Miałem tak samo. Ale nie mógł se nazwać Innowacje Alberta Gryszczuka? Jakoś tak bardziej swojsko by było...
@swietyEFI
@swietyEFI 11 ай бұрын
wydaje mi się że łatwiej się będzie przebić firmie z niemiecko brzmiącą nazwą i to jest zabieg celowy ;)
@fr4ct1v09
@fr4ct1v09 11 ай бұрын
@@swietyEFI taka zmyłka, myślisz sobie "ooo, niemiecka firma, to musi być solidne", niespodzianka, to polaczki xD Ciekawe, czy cenę też zaśpiewają unijną xD
@Dexter2040
@Dexter2040 10 ай бұрын
Jest jeszcze radomskie AG Centrum, które jest od Auto Gaz
@rolnikzsahary4800
@rolnikzsahary4800 11 ай бұрын
Zachodnie koncerny pogadają z kim trzeba i po projekcie, tu jest Polska, wszystko możliwe.
@azjatot5253
@azjatot5253 11 ай бұрын
wszystko w rękach tuska, i jego kumpli, np. Sławomira N. i jemu POdobnych... ..w parla mencie UE też.
@tomasztarkowicz3991
@tomasztarkowicz3991 11 ай бұрын
​@@azjatot5253otoz to, ciekawe kto kojarzy jeszcze historie OPTIMUSA
@adamt3332
@adamt3332 11 ай бұрын
​@@tomasztarkowicz3991tylko Ci co znają historię Malmy
@robertkopacz1971
@robertkopacz1971 11 ай бұрын
W razie czego, jak rząd "nie pomoże", jak opozycja jak zwykle da dupy, to zawsze można liczyć na Unię zwaną Europejską, że ten bardzo ciekawy projekt upier#*oli! Bo przecież po co nam elektryki użytkowe, kiedy Niemcy też mogą mieć 😡😡😡
@piotr3943
@piotr3943 11 ай бұрын
Nie takie projekty nasi "włodarze" rozkładali... :) Mam nadzieje że chłopy dadzą rade całej tej biurokracji.
@JanKowalski-gu7cj
@JanKowalski-gu7cj 11 ай бұрын
Nie dadzą. Wymyślą nowe "prawo" by ich udupić.Jedyne rozwiązanie to wynalazek pana Gilotena.
@Tarvezz
@Tarvezz 11 ай бұрын
Na rozkaz niemiaszków i stanów nasi rozłożą, spokojna glowa. Niech się tylko chłopaki za bardzo wychylą
@jacekswiech530
@jacekswiech530 11 ай бұрын
Ooo, to wygląda jak dostawczak... Brawo chłopaki, bez polskiego nie-rządu i tak polak potrafi.
@azjatot5253
@azjatot5253 11 ай бұрын
taaa. jak tusek dojdzie do władzy...zacznie brać za ochronę...i na tym się skończy..
@Rico-hy2wj
@Rico-hy2wj 10 ай бұрын
Wolalbym przeczyta „…i tak Polak potrafi”
@azjatot5253
@azjatot5253 10 ай бұрын
@@Rico-hy2wj najpierw...wylecz się z nerwicy... ..czytaj co napisałeś..nie ma pośpiechu,
@130rapid
@130rapid 11 ай бұрын
Widzę tu współczesną reinterpretację niektórych vanów zza dużej kałuży np. Olson-Grumman. :) I to duuuuużo lepszą. Ogromną zaletą dla wielu użytkowników będzie choćby ta super-niska podłoga. Nawet czarna nakładka nad reflektorami ma głęboki sens. Wycina światło rozproszone w górę, które powodowałoby, że już w lekkiej mgle pchamy białą ścianę.
@roro-xj8vm
@roro-xj8vm 11 ай бұрын
W sumie uwielbiam twoje materiały. Bez zbędnego pitolenia, konkrety i styl w którym prowadzisz materiały. Chłopakom od EVAN-a życzę sukcesów i powodzenia w ich projektach.
@janiktinny
@janiktinny 11 ай бұрын
Jak to oni przerabiali Land Rovery na elektryki to byli w Terenwizji chyba. Bardzo fajna robota. Te tutaj też super, imo dobre na kampery, jeśli ma zasięg jakiś.
@ambitioushunter
@ambitioushunter 11 ай бұрын
W firmie pokazanej na kanale Terenwizji odnawiali Land Rovery do stanu oryginalnego, nie zajmowali się przeróbkami.
@trapper1211
@trapper1211 10 ай бұрын
@@ambitioushunter chyba to nie o nich chodzi, byli kiedyś u innych ludzi którzy zbudowali elektrycznego land rovera
@adamhenig1273
@adamhenig1273 11 ай бұрын
Już dawno powstałoby wiele ciekawych rzeczy, gdyby nie pomoc państwa.
@imnotaplayer957
@imnotaplayer957 11 ай бұрын
Nie pomoc tylko przeszkadzanie
@piotrart
@piotrart 11 ай бұрын
@@imnotaplayer957 bo ta pomoc to w cudzysłów.
@Puchacz81
@Puchacz81 11 ай бұрын
nie ma groźniejszych słów ponad "jesteśmy z rządu i przyszliśmy Ci pomóc"
@piotrart
@piotrart 11 ай бұрын
@@Puchacz81 chcą naszego dobra, a nam go już tak mało zostało
@Puchacz81
@Puchacz81 11 ай бұрын
@@piotrart Im jestem starszy tym bardziej rozumiem francuską rewolucję :)
@TASIEMIECANDRZEJ
@TASIEMIECANDRZEJ 11 ай бұрын
Owacje na stojąco dla chlopaków i dalej do przodu!
@marcintuszynski121
@marcintuszynski121 11 ай бұрын
Jak widać mamy jednak młodych, chętnych do pracy i do tworzwnia czegoś nowego MŁODYCH ludzi. Dlatego jestem poirytowany za każdym razem jak słyszę, że młodzi dziś to są tacy czy sracy i nic nie potrafią itp. Powodzenia przy projekcie i mam nadzieje, że już niedługo będę oglądał "nasze" samochody na ulicach. Brawo!
@grembol70
@grembol70 10 ай бұрын
Racja, aż miło posłuchać, popatrzeć, że są w Polsce młodzi ludzie z pasją, ale bądźmy realistami, chłopaki to skonstruują a przyjdzie jakaś zagraniczna firma z kasą i tyle pojeździmy "naszymi" autkami :) Znów jakieś inne państwo będzie zarabić na polskim projekcie ...
@PVw3l
@PVw3l 3 ай бұрын
​@@grembol70Ale to już nie jest wina zagranicznej firmy tylko pazerność na pieniądze naszych że to sprzedają.
@ansuz3653
@ansuz3653 11 ай бұрын
Dwa dni temu wkładałem synowi do głowy, że forma powinna wynikać z funkcji a wtedy produkt przestaje być teatralną dekoracją, czy neobarokiem a zaczyna wypełniać definicję porządnego designerskiego projektu, ale... ...ale ten projekt samochodu posunął moje słowa do absurdu, gdzie funkcja całkowicie zdominował formę. Właśnie po to są designerzy, aby łączyli inżynierów, artystów z księgowymi, aby żaden z interesów nie zdobył nadmiernej przewagi i powstał w ostateczności harmonijny produkt.
@michapasieczny9655
@michapasieczny9655 11 ай бұрын
Bryła auta całkiem fajna. Dla firm kurierskich ten Evan jak znalazł.....aby ten projekt poszedł do przodu ✊
@carinton6186
@carinton6186 11 ай бұрын
Brawo chłopaki za pomysl i realizację - aby pomysł do realizacji i produkcji w Polsce spełnil się do końca by nasz kraj zaistniał w świecie pozdrawiam 😂 .
@keg8379
@keg8379 11 ай бұрын
To fantastyczna wiadomość! Brawo!
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 11 ай бұрын
Przecież można wyciąć hektary lasu, zapowiadać budowę fabryki i wydać miliony na projekt Izery która i tak nie powstanie w tej wersji, bo w momencie rozpoczęcia produkcji będzie przestarzała🤦🏻‍♂️ Brawo panowie z InnovationAG, pokazaliście, że nie trzeba marnować milionów państwowej kasy, żeby zbudować prototyp auta elektrycznego👍🏻
@TheZabskoKing
@TheZabskoKing 10 ай бұрын
Przestarzała? 😂 Nie rozmieszaj mnie,pewnie nie wiele wiesz,ale izera jest teraz na nowo projektowana przez pini farina,czyli będzie całkowicie nowy wygląd itd,płyta podłogowa jest dość nowoczesna i będzie jeszcze wiele lat bardzo konkurencyjna,że wszystko idzie jak po grudzie to się zdarza nawet najlepszym i najbogatszym,np.lotnisko w Berlinie albo palma wyspa w Dubaju,tak naprawdę jak nie próbujesz nie pijesz szampana,pewnie było wiele przekrętów z budową,ale to norma,ile osób sie zbudowalo bo obok market powstawal i każdy kradł na lewo i prawo,sprzedawali cement po cichu itd.Nie ma co mówić ,że nic nie powstanie,bo gówno wiecie,podejrzewam że właśnie powstanie bo będzie to dobry dla niektórych biznes plan.I ustawia się ludzie na całe życie,ale to nie domena po czy PiS to po prostu zwykła ludzka pazerność.
@florianabacki1621
@florianabacki1621 11 ай бұрын
Super! Oby dokończyli projekt i uzyskali rozgłos. To mogłoby pomóc ludziom z inicjatywą w innych branżach! A NCBiR powinien zostać porządnie przewietrzony, bo nie tylko w tej sprawie, ale praktycznie zawsze utrudniają, jak tylko się da. Dlaczego? Bo tak.
@tomekkat6081
@tomekkat6081 11 ай бұрын
Wygrał bym w euro lotka to już widzę gdzie bym zainwestował. Qrcze ale ten E-Van to niezły projekt. Kurierka, karetki, dostawcze na miasta i okolice, to by się wszędzie na zachodzie przyjęło. Dla DHLa, UPSa, Niemiecka poczta, qrcze sporo firm co potrzebuje takich aut by wzięła taki projekt że hej. BRAWO
@D-Ogi
@D-Ogi 11 ай бұрын
Amazon ma niestety już swojego evana w USA. Do tego zrobionego na naprawę wysokim poziomie. Zachęcam do sprawdzenia recenzji na KZbin.
@alpinuscampus
@alpinuscampus 11 ай бұрын
Na zachodzie mają własne firmy .
@TakiTaki1
@TakiTaki1 10 ай бұрын
Super.Zawsze wierzyłem że my możemy ale „świat” nam nie pozwala rządzić u siebie. 20:01 Przecież my jako naród jesteśmy najlepsi na świecie.Pracujemy dla całego świata.Może kiedyś świat będzie pracował dla nas.Gratuluję pomysłu i kibicuję jako Polak.Pozdrawiam
@peterwozniak9575
@peterwozniak9575 11 ай бұрын
Świetny materiał. Życzę chłopakom dużo sukcesów i trzymam kciuki aby weszli na rynek światowy
@wojciechzielinski7825
@wojciechzielinski7825 11 ай бұрын
Panie! Nawet ślusarz, stolarz, a gdzie nawet głupi remont mieszkania to u nas "cebula i kartofle". Zrobić coś nietypowego, wyprodukować pierdółkę, wytoczyć tuleję, wyjść z pudełka... U nas się nie opłaca, nie chcę się, nie można (z różnych dziwnych powodów, łącznie z prawnymi). Ja w sumie co chwilę zderzam się z betonem. Albo mamy coś z mentalnością, albo jakieś naleciałości komunistycznego-etatystyczno-biurokracyjnego molocha.
@Mr.-Z-
@Mr.-Z- 11 ай бұрын
Ale komuna wcale nie minęła, ona zmieniła tylko barwy i stąd dalej widać jej absurdy.
@therzook
@therzook 11 ай бұрын
Dlatego ci ktorzy maja pasję uciekają za granicę.
@Micha-dx2xw
@Micha-dx2xw 11 ай бұрын
Wielu rzeczy się nie opłaca ze względu na koszty składek ZUS, podatków itd.
@tokarp390
@tokarp390 10 ай бұрын
mamy naleciałości z czasów I RP, caratu i PRL oraz III RP - głównie skłonność do warcholstwa i pieniactwa - na którą stosujemy doraźną hiperprzepisyzację , zamiast pomyśleć i tworzyć zasady generalne obowiązujące wszystkich.
@andrzejostrowski1000
@andrzejostrowski1000 11 ай бұрын
Ale mi news! 🙉 Ja też jeździłem polskim elektrycznym pojazdem już ponad 45 lat temu. 👍 Nazywał się Melex! 😂
@arturwawrzyn1926
@arturwawrzyn1926 11 ай бұрын
Czyli wygląda na to że Pan Albert Gryszczuk odrobił lekcje z historii FSO, kiedy to działki pod fabryki kupiono w Warszawie co bezpośrednio przyczyniło się do upadku tej firmy Tania działka w szczerym zadupiu i jeszcze tańszy namiot przemysłowy to połowa sukcesu
@sawekszafranski6535
@sawekszafranski6535 11 ай бұрын
To chyba kierunek, w którym elektryfikacja samochodów powinna iść. Pojazdy dostawcze na krótkich dystansach, czyli obsługa miast. Rynek dla takiego auta jest chyba jak studnia bez dnia... Bardzo cieszy samo auto, wykonanie projektu i podejście biznesowe - licencja. Serce się raduje :).
@adamt3332
@adamt3332 11 ай бұрын
Ta paczki z sortowni do odbiorcy, listonosze, dostawcy pizzy i innych fastów... ale nie do tonażu i dalekich dystansów....
@viverin90
@viverin90 11 ай бұрын
Wygląda dziwnie ale w sumie spoko - wygląda jak przystało na XXI. A druga sprawa że wyglądem jak i kolorem się nie jezdzi... Składam ręce do oklasków, że udało się to stworzyć. Brawo AG :)
@danieldrivermechaniklew9597
@danieldrivermechaniklew9597 11 ай бұрын
Wygląda jak wiertarki CELMA te nowe...
@civic12
@civic12 11 ай бұрын
no za piekny to nie jest on xD
@andrzejbielecki8080
@andrzejbielecki8080 11 ай бұрын
@@civic12 platforma, to platforma. Jakąś kabinę musieli na to założyć, finalny produkt zapewne będzie wyglądał zupełnie inaczej. Gust jak odbytnica- każdy ma swój własny. Mnie się to akurat podoba
@michanowacki9152
@michanowacki9152 11 ай бұрын
Wygląd taki niecodzienny ale mnie bardzo podoba się.Chciałbym zobaczyć polskiego dostawczaka na ulicach.Zyczę powodzenia:)
@glosart
@glosart 11 ай бұрын
Super, trzymam kciuki za tę firmę 👍
@306Geni
@306Geni 11 ай бұрын
Miałem okazję przejechać się kilka razy jednym z niewielu rodzajów elektryków, które mają sens, a dokładniej elektrycznym wózkiem transportowym. Prawdopodobnie taka platforma, jak Eagle też ma sens. Potrzebne są przecież pojazdy do rozwożenia bułek, obsługi infrastruktury przez służby komunalne itp. Producentowi wypada życzyć powodzenia. Oby go nie utopiły jakieś na siłę wymyślone wymagania UE.
@miszlen00
@miszlen00 11 ай бұрын
Skoro ty rozważasz możliwość utopienia projektu przez Unię, to uwierz - tak się dokładnie stanie o ile państwo polskie tego projektu sobie nie zagarnie ;)
@szpynda
@szpynda 11 ай бұрын
@@miszlen00 Przede wszystkim to utopi go państwo polskie, a nie żadna tam UE.
@loonatic90
@loonatic90 11 ай бұрын
​@@tadeuszimbryk6334Tesla rozwiązała to pompą ciepła + octavalve (zawór umożliwiający transfer ciepła z różnych komponentów auta - zależnie od potrzeb). Stojąc podłączonym na zewnątrz na bazie / przy domu ustawiasz w aplikacji godzinę wyjazdu - automat np. 2h przed wyjazdem podgrzewa baterię pompą ciepła zasilaną prądem z sieci (a nie z baterii). Później w trakcie jazdy musisz jedynie utrzymywać temperaturę baterii, a nie ją rozgrzewac zgromadzoną w niej energią - ruszasz ze 100% ładunku oraz baterią w optymalnej temperaturze - to już działa. Oczywiście możesz też ruszyć Teslą zmrożoną na kość, ale wtedy moc będzie nieco słabsza, a pojemność baterii niższa, niemniej jeśli musisz zrobić długą trasę, to nagrzeje ci baterię na dojeździe do superchargera energią z pompy ciepła zasilanej z baterii właśnie (pobierającej ciepło ze środowiska i z silników), a potem będzie już ciepłą ładować z maksymalną prędkością.
@306Geni
@306Geni 11 ай бұрын
@@tadeuszimbryk6334 Tadeuszu przy minus 20 stopniach elektryczna motoryzacja zostanie zastąpiona przez ekolożki na nartach.
@piotrzurawski8346
@piotrzurawski8346 11 ай бұрын
​ Chyba eko loszki :)
@1968czarodziej
@1968czarodziej 11 ай бұрын
Brawo. Kolejna ciekawa polska firma, która robi nietuzinkowe rzeczy. Niedawno oglądałem film o pasjonatach, którzy wskrzeszają dawną polską markę Unitra. Mają już gotowe produkty, za chwilę trafią na rynek. Proces projektowania, budowy, testowania i pomiary robią wrażenie. To nie tania chińszczyzna. Polak potrafi, tak trzymać 👍
@allodyn
@allodyn 11 ай бұрын
Ma to sens, proste i bardzo ciekawe! ❤
@KrzyHOoO
@KrzyHOoO 11 ай бұрын
Zlecanie pewnych czynności obcym firmom, czyli outsourcing, np. serwis floty samochodowej, jak wiadomo ściąga pewien problem z głowy ale zawsze jest droższe od robienia tego samemu, bo inaczej nikt by tego nie robił. Gdy firmy zaczną być faktycznie zorientowane na cięcie kosztów może pomysł serwisu i utrzymania własnej floty wróci do łask.
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 11 ай бұрын
To pokazuje jak 'trudne' jest budowanie samochodów teraz, kiedy nie ma silnika spalinowego i skrzyni biegów. :)
@Ivecos480
@Ivecos480 11 ай бұрын
Bardzo pozytywny odcinek, dzięki za relację i cieszę się z tego co usłyszałem. Pozdro!
@marcomarco5056
@marcomarco5056 11 ай бұрын
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪
@naxxos
@naxxos 11 ай бұрын
Dobrze robią
@gyrayec
@gyrayec 11 ай бұрын
Podnośniki szyb nawet w Polonezie byly wykonane przez zagraniczną firmę.
@rafalszabelski6631
@rafalszabelski6631 11 ай бұрын
Made in Italia 🤗
@diodadioda
@diodadioda 11 ай бұрын
To teraz uruchamiamy tłocznię z blachami od Lublina i gotowe ;)
@alchemik2010
@alchemik2010 10 ай бұрын
nie, od tarpana.
@artgtartgt264
@artgtartgt264 11 ай бұрын
I super! Brawa dla tych chłopaków.
@anormalnix
@anormalnix 11 ай бұрын
Nie to żebym się czepiał, bo to zapewne zużywa środki finansowe, ale czas oglądania tego odcinka został wydłużony o reklamy. To nowość na tym kanale
@darkdevil27
@darkdevil27 11 ай бұрын
Świetna robota ,brawo chłopaki ! 👍👍👍
@AlisonAlice1988
@AlisonAlice1988 11 ай бұрын
Kupił bym sobie taką furgonetkę do pracy. Ciekawe czy ceny będą Polskie 🥳👏
@tymosolidtruecolor5508
@tymosolidtruecolor5508 11 ай бұрын
Przypomina Arrivala - tylko z lekkimi zmianami. Strefa grila jest ohydna!
@TheSzymPL
@TheSzymPL 11 ай бұрын
A co myślisz o prototypie elektrycznej Nysy ? Była zaprezentowana w Poznaniu w tym roku.
@adamt3332
@adamt3332 11 ай бұрын
Chyba kiedyś mówił... i wspiminał niestety właściciel i sponsor zmarł w covidzie więc projekt pewnie padnie i go nie bedzie
@Jaklas88
@Jaklas88 11 ай бұрын
Jako Polak jestem dumny, że ktoś z naszych potrafił zaprojektować takie cacko od podstaw bez medialnej pompy. O ile estetyka jest walorem niewymiernym o tyle jakość spasowania poszczególnych elementów już tak. Tutaj tego odmówić nie można. W muzeum VW w Wolfsburgu widziałem prototyp supersportowego auta. W skrócie gównolit. Połączenie błotnika z resztą karoserii miało nieestetyczne wybrzuszenia. I właśnie o to chodzi by tych wybrzuszeń nie było. Popełnił to wielki koncern a nie popełniła manufaktura. Brawo Panowie! Rozpiera mnie duma narodowa ❤
@gacekk.4352
@gacekk.4352 11 ай бұрын
Naprawdę fajna platforma i wozy chciał bym widzieć je na u kurierów czy firmach dostawczych miedzy składami piękne oby nasz kochany Rząd znów nie Spier..... sprawy
@PopiolekTR75
@PopiolekTR75 11 ай бұрын
Wydaje mi się że taka platforma byłaby wspaniała dla kampera.
@monciak7252
@monciak7252 11 ай бұрын
Trochę słabo elektryczny kamper w trasę 😅
@PopiolekTR75
@PopiolekTR75 11 ай бұрын
@@monciak7252 a mnie się wydaje to dobry pomysł. Będąc na wakacjach nie trzeba się spieszyć a na biwaku czytam polach biwakowych często i tak jest dostęp do prądu więc ładowanie podczas spania mogłoby być możliwe.
@krzkrupa
@krzkrupa 11 ай бұрын
Świetny odcinek, dziękuję
@pl323c
@pl323c 11 ай бұрын
Bryła i wygląd tego co już zostało pokazane w tym materiale uważam, że sprzedawało by się dobrze. Mi się podoba.
@tvwarszawapll1111
@tvwarszawapll1111 10 ай бұрын
Rozczuliłem się. Jestem po technikum samochodowym. Też chciałem budować prototypy. Ale nie wyszło. Cieszę się że tym ludziom się udaje. Pozdrawiam wszystkich Państwa
@xxx777xxxxxxkitakitagkitow5
@xxx777xxxxxxkitakitagkitow5 10 ай бұрын
Brawo....naprawdę fajnie prezentujący się pojazd. Pozdrawiam
@overcloker16
@overcloker16 11 ай бұрын
Miałem okazję pracować w podobnej firmie zaraz po studiach, dla początkujacego inżyniera to jest katapulta jeśli chodzi o umiejętności, doświadczenie itd ale to nie dla każdego bo trzeba mieć solidne podstawy i być gotowym na wiele stresu i wyrzeczeń
@phudonocikprzewodyhamulcow8708
@phudonocikprzewodyhamulcow8708 11 ай бұрын
Duma! Jeszcze większa gdy ma się świadomość że mieliśmy zaszczyt i szanse by dołożyć swoją małą cegiełkę do tego projektu. 😊😊😊
@michasosnowski5918
@michasosnowski5918 10 ай бұрын
Fajnie, że w lokalnie się takie rzeczy rozwijają. Propsuje. Wygląd auta od tyłu spoko, od przodu już gorzej. Fajne światła, ale grill do wymiany. No i koła przydałyby się bardziej futurystyczne. Ale może nie powinienem komentować nie skończonej pracy. Na pewno inżynieria tego auta jest najważniejsza, a wykończenia to sprawa ostateczna. Tesla Semi też trochę odstrasza na pierwszy widok.
@ZubrAple
@ZubrAple 11 ай бұрын
Panie… nie znasz się Pan… TYLKO IZERA! TYLKO ARRINERA! TYLKO FSO! Pozdrawiam serdecznie i oby więcej takich firm.
@radosawpiotrzielinski1478
@radosawpiotrzielinski1478 11 ай бұрын
Mało realne były te testy z 1toną ładunku. Na Polskie realia powinni wykonać testy z 3 tonami ładunku i 12 godzin w kabinie.
@Bender-Rodriguez
@Bender-Rodriguez 11 ай бұрын
No i co pół kilometra start i stop, jak to w mieście. No i zimą. No i z ogrzewaniem. Nie wiem, czy 50 km zrobiłby.
@janmaliszewski4108
@janmaliszewski4108 11 ай бұрын
Kibicuję z całego serca! Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
@jankowalski9123
@jankowalski9123 11 ай бұрын
Brawo My 👏 Czyli da się 😉Pozdrawiam serdecznie 👍🇵🇱
@DanielRJan
@DanielRJan 11 ай бұрын
Brawa 👋👋👋Gratulacje i szacunek dla całej firmy Innovation AG Sokół💪👍
@maziczek915
@maziczek915 11 ай бұрын
Widać prawilny bus, światła na wysokości świateł w Ducato, czyli żeby pizgać wszystkim po oczach 👌
@D-Ogi
@D-Ogi 11 ай бұрын
Lepiej widoczni - widocznie lepsi.😂
@elpatron9648
@elpatron9648 11 ай бұрын
A ja miałem okazję przejechać się VW Passatem (b5.5) 1.9TDI (130KM) i też mi się bardzo podobało.
@dziadziadziadzia3920
@dziadziadziadzia3920 11 ай бұрын
Ja też jestem dumny ,chłopaki z innovation ag są lepsi od naszej reprezentacji, trzymam kciuki za nich
@78siwySS
@78siwySS 11 ай бұрын
To akurat nie jest trudne😂😂😂
@filipek124
@filipek124 10 ай бұрын
Drobna uwaga - samochody elektryczne też obowiązują prawa aerodynamiki. Ten dziwny "chwytacz powietrza z przodu" nie wpływa dobrze na tą kwestię.
@tomaszwojcik8772
@tomaszwojcik8772 11 ай бұрын
Swiatla na wysokosci lusterek aut osobowych - klasyka. Za to juz chlosta sie nalezy.
@januszpolski4228
@januszpolski4228 10 ай бұрын
Takie firmy jak ta powinny być obowiązkowo wspierane przez rząd Polski zarówno finansowo jak i prawnie plus ulgi podatkowe nie mniejsze niż dla zachodnich wielkich korporacji inwestujących w Polsce. Powodzenia dla tych pasjonatów i pozdrowionka, niech Polski przemysł wreszcie się rozwinie
@stanisawmajor7129
@stanisawmajor7129 10 ай бұрын
Brawo! Brawo! Brawo! Oby tak dalej!!!
@bieganowsky
@bieganowsky 11 ай бұрын
Fajnie jakby im się udało, gdyby jeszcze po jakimś czasie robili auta osobowe ... przyszłość pokaże , oby, bo chciałbym jeździć polskim polskim autem😊
@kamilovvsky4798
@kamilovvsky4798 11 ай бұрын
18:44 - 18:54 Jeśli Paweł Rygas mówi "Jestem zachwycony." To wiedz, że coś się dzieje. ;-)
@wezsieuspokuj
@wezsieuspokuj 11 ай бұрын
Łatwa wymiana pakietu baterii, jedne się ładują na bazie , z paneli, drugi lata w aucie. To będzie sztos wtedy.
@onomatopejaB
@onomatopejaB 11 ай бұрын
Tesla taką koncepcje przedstawiała ale w końcu zrezygnowała :) trochę w tym mechaniki jest i to potencjalny słaby punkt. Wydaje się, że przyszłość to raczej ładowarki wielkiej mocy, czyli hipotetycznie: przy stacji benzynowej farma paneli i wiatraków ładuje duuuży magazyn energii. Podjeżdża dostawczak na miejsce parkingowe i albo ręcznie albo jakiś automat podpina go do ładowarki (ładowarka przy każdym miejscu parkingowym. Ładowanie 500kW i taki Eagle z 105kWh bateria jest naładowany do 80% w czasie pójścia i konsumpcji hot-doga ;)
@wezsieuspokuj
@wezsieuspokuj 11 ай бұрын
@@onomatopejaB Zgadza się, że to komplikuje konstrukcje i podnosi koszty serwisu/eksploatacji. Ale jest to wykonalne. Początki w każdej dziedzinie to przecieranie szlaku i mała opłacalność.
@loonatic90
@loonatic90 11 ай бұрын
​@@wezsieuspokujwydaje się, że ostatecznie w wyścigu technologicznym jednak wygra szybkie ładowanie, ale zobaczymy 🙂.
@wezsieuspokuj
@wezsieuspokuj 11 ай бұрын
@@FrankFast-ps6ck ok nie usiadłem nie policzyłem, jaka jest wydajność instalacji w zimę, ale wracasz na chatę wymieniasz i masz komplet naładowany na full,a
@monciak7252
@monciak7252 11 ай бұрын
​@@onomatopejaBSą takie samochody elektryczne z wymienną bateria, kiedy widziałem filmik Polaka w Norwegii gdzie przy drodze była stacja wymiany baterii, jakiś chiński wynalazek no ale jest.
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 11 ай бұрын
Są do doopy jeśli bez wyciąganych baterii. Konieczne dla wygody podróży jak i ratownictwa, łatwiej gasić topić w baseniku baterię aniżeli całe auto. No i prawna unifikacja gabarytów tych baterii
@emigrant74808
@emigrant74808 11 ай бұрын
Super pojazd i super odcinek!
@adalberaht
@adalberaht 10 ай бұрын
rewelacja, powodzenia
@janosik.m
@janosik.m 10 ай бұрын
Brawo dla chłopaków i dzięki za info bo nikt inny tego nie rusza
@m.m.197
@m.m.197 11 ай бұрын
MEGA!!!👏💪
@tomaszm.6575
@tomaszm.6575 11 ай бұрын
Ale w reklamie partnerów osiągnąłeś mistrzostwo 😂👍Szacun💪 niech zazdroszczą w TV
@hiruyuuy1095
@hiruyuuy1095 11 ай бұрын
Super dopięcie KGHM! Jestem z Lubin naszego kochanego miasta. Od dawna marzy się kalendarz lub kubas z autografem od mojego ulubionego dziennikarza auto-moto. Pamiętam twoja przyczepę kempingowa stojąca na pewnym miejscu parkingowym😁 Pozdro od fanów
@Cbych
@Cbych 11 ай бұрын
Dalej elektryczne auto pod ziemią to spalony pomysł.
@marekst7237
@marekst7237 10 ай бұрын
Ja też! Jakieś 40 lat temu. Nazywał się Stal 258 i był trochę powolny.😅
@nanab256
@nanab256 11 ай бұрын
10:10 chyba z wiatrem w plecy, bez ładunku, z wyłączonym ogrzewaniem, światłami i radiem xd W "środowisku testowym" to niektóre samochody palą 1l/100km, a diesele vw spełniają normy jakości spalin
@kamilmaurycy
@kamilmaurycy 11 ай бұрын
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👋🏻👊🏻
@SugarTom78
@SugarTom78 3 ай бұрын
Perfekcyjna baza pod kamper🥳✌️
@grzeniu7246
@grzeniu7246 11 ай бұрын
pracuje w KGHM, jeśli wzięli by coś takiego pod ziemie i zaczęło by się to palić to nie ma możliwości ugaszenia tego, a jesli chodzi o powierzchnie to już firma wchodząca w skład KGHM - ZANAM produkuje elektryka
@bronekjelonek3323
@bronekjelonek3323 11 ай бұрын
Przyjadą chłopaki z Nurnberg i nasza innowacja stanie się historią... BTW: panele fotov na karo to ciekawy pomysł
@michah3956
@michah3956 11 ай бұрын
chyba że ci z Görlitz nie dają
@bronekjelonek3323
@bronekjelonek3323 11 ай бұрын
@@michah3956 Są jakieś firmy w Gorlitz wgl? Ostatnio jak tam byłem to odniosłem słabe wrażenie o mieście...
@Cbych
@Cbych 11 ай бұрын
@@bronekjelonek3323 (całe byłe DDR tak wygląda z mentalnością jeszcze przed upadkiem systemu)
@yanek911
@yanek911 11 ай бұрын
Z ta polskością tych mierników czy samochodu to nie wierze, moja firma tez produkuje „polskie” rzeczy ale jedyna rzeczą w maszynach jest „Polska obudowa” hale produkcyjne zamieniono ma magazyn rzeczy z Chin oprócz linii wtryskarek gdzie robi się „Polskie Obudowy” nawet etykiety są z Chin
@zdzisiek_z_lasu
@zdzisiek_z_lasu 11 ай бұрын
Paweł gratuluję! jak zwykle super material może w końcu uda się coś więcej niż montaż gotowych klocków lego...
@user-zc8kt6ef5u
@user-zc8kt6ef5u 3 ай бұрын
Super i pomyśleć że w "garażu"powstał taki fajny dostawczak a Polski rząd który jest tylko aby wydojić obywatela nie może stworzyć takiego projektu. Ja tu widzę polska Tesle dotować chłopaków i pozwolić na pełną swobodę tworzenia i sukces murowany ja trzymam kciuki oby się udało super projekt
@Yanko-Musicanto
@Yanko-Musicanto 11 ай бұрын
400 km zasięgu, padłem z zachwytu 😂😂😂
@karolwabik4917
@karolwabik4917 11 ай бұрын
400km to mało? Na międzynarodowkę lipa, ale dla wielu innych zastosowań to aż nadto.
@robsonrobin361
@robsonrobin361 11 ай бұрын
Ale w jakich warunkach bez jaj z tym zasięgiem to jest prad i bateria z czasem zasieg bedzie co raz niższy.
@Yanko-Musicanto
@Yanko-Musicanto 11 ай бұрын
@@karolwabik4917 dla mnie jakiekolwiek samochody elektryczne są bez sensu. No chyba że masz na myśli "skansen " Zermat w Szwajcarii.
@djgvideo
@djgvideo 9 ай бұрын
Firmy kurierskie nie posiadają żadnej floty. 100% aut należy do kurierów lub ich przewoźników którzy świadczą usługi na zasadach B2B. Miłego dnia :)
@andyk5874
@andyk5874 11 ай бұрын
Podaj parametry tego elektryka dostawczego do 3,5 T, po podejrzewam że cała ładowność jest wykorzystana na transport akumulatorów,
@kristoferjakistam832
@kristoferjakistam832 11 ай бұрын
Dach w tym elektryku aż się prosi o jakieś dodatkowe solary 🙂 Wychodzi na to że Panowie zrobią tego elektryka w tym garażu szybciej niż powstanie Izera.
@robertkoch8924
@robertkoch8924 11 ай бұрын
w USA jeden dorosły facet to 160kg
@izimsi
@izimsi 11 ай бұрын
10:10 widać że młoda ekipa robi soft xD
@czaro8006
@czaro8006 11 ай бұрын
To efekt odświeżania ekranu i częstotliwości nagrywania kamery. Użyj telefonu na 60 Hz monitorze to zobaczysz to samo :)
@izimsi
@izimsi 11 ай бұрын
@@czaro8006 nie mówię o efekcie odświeżania tylko o treści, konkretnie o mockupie telefonu :)
@sylwesterczyzewski619
@sylwesterczyzewski619 11 ай бұрын
To jest pewnie oparte o Androida. Czy coś w tym złego? System operacyjny też mają swój wymyślać?🤣
@karolbrzoz8309
@karolbrzoz8309 11 ай бұрын
Skoda, FIAT, WV.... Mają dziesiątki jak nie setki prototypów, które nie weszły do produkcji, prototyp to pikuś, stworzenie linii produkcyjnej, nawet w już istniejącej fabryce to jest dopiero wyzwanie, pracowałem kiedyś na CNC, w fabryce gdzie produkowane były części samochodowe, od odlewu do montażu taki element przechodzi przez kilkadziesiąt stanowisk, i kontrolę jakości... Wiadomo przed wyborami powstaje wiele planów produkcyjnych, i państwo wspiera małych zdolnych.... Pozdrawiam,🙂
@jareckc
@jareckc 10 ай бұрын
Tutaj widać różnicę między inicjatywą prywatną, a państwówką. W firmie prywatnej kilka, kilkanaście osób w hali namiotowej potrafi zrobić więcej i szybciej niż powołany przez państwo moloch z setkami pracowników(90% w zarządach) i mający wiele milionów budżetu.
@ppanek
@ppanek 11 ай бұрын
Bardzo ladne autko, bardzo ladne
@jjmalin90
@jjmalin90 11 ай бұрын
Niech prezes InPostu zainwestuje. Ładowarki chce stawiać z Greenwayem, kurierzy jeżdżą elektrykami. Dajcie ten samochód na testy dla kuriera, a nie po zwykłej drodze
@att6246
@att6246 11 ай бұрын
10:55 wytworzenie samochodu elektrycznego to nie problem u nas. Zabrzmiało trochę, jak (chyba cytat z Twaina). Rzucanie palenia jest bardzo proste. Wiem, bo robiłem to tysiące razy.
@jarosawkosiur6242
@jarosawkosiur6242 11 ай бұрын
Uwielbiam twoje komentarze Paweł i ten sarkazm. Dla mnie dotychczas zdanie: Polski samochód elektryczny kojarzyło się z Morawieckim wbijającym mi bagnet w brzuch za pieniądze państwowych spółek z moich podatków. Chłopaki z własnych środków stworzyli coś wspaniałego.
@MM-vh5lz
@MM-vh5lz 10 ай бұрын
o MatkoBosko! Jaka ta szyba jest skośna i wielka! Kto to projektował? (Pewnie chodzi o opływowość...) Przecież to będzie 'szklarnia na kołach'. Połowa zużycia prądu pójdzie na klimę... Ale ogólnie to szanuję i kibicuję!!!
@polskipartaczwjukej6066
@polskipartaczwjukej6066 11 ай бұрын
1 tona ładunku 350km na 1 ładowaniu, sprinter 1 tona ładunku 1000km na zbiorniku paliwa
@maciejasz78
@maciejasz78 11 ай бұрын
To że prywatna inicjatywa może, to mnie kompletnie nie dziwi. Jak pierwszy raz usłyszałem o Izerze to od razu pomyślałem że biorą się za to od złej strony i powinni puścić to maksymalnie na żywioł uprościć do bólu proces homologacji i pozwolić ludziom przerabiać na elektryki co tam sobie znajdą, na przykład stare trabanty korzystając z gotowych elementów elektryki z półki (które są). Po pewnym czasie będziemy mieli specjalistyczne zakłady od przeróbki, a po trochę dłuższym czasie może i producentów. Ale u nas jak to u nas musi być od góry i pod kontrolą partii, a efekt jest jak zwykle. Jak w w wojsku. Pocisk manewrujący z końcówki lat 70 tych gubi się w polskim lesie i nikomu nawet nie chce się poszukać. Ale tutaj muszę przyznać serce rośnie. A jak już wspomniałem wojsko to wojsku tez mogłoby się coś takiego przydać.
@pzare2118
@pzare2118 10 ай бұрын
Super projekt.
@nanab256
@nanab256 11 ай бұрын
>Pan henio garażowiec-dobierze i zamontuje zamiast fabrycznych pierwsze lepsze uniwersalne uszczelki z allegro za 1zł/m, wszystko działa perfekcyjnie. >Specjaliści utalentowani inżynierowie z wielkiej firmy-musieliśmy 13x montować rożne rodzaje uszczelek i dopiero za 13 razem zadziałały xd
Kupiłem auto bez prawa rejestracji? Urzędnicy bezsilni
18:16
MotoPRawda
Рет қаралды 169 М.
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 38 МЛН
Polski „elektryk” już jest (i nie jest to Izera)
38:39
Elektryfikacja - podcast Jakuba Wiecha
Рет қаралды 10 М.
10 tys. na rękę? Prawda o zarobkach kierowców ciężarówek
18:20
CAŁA PRAWDA O ELEKTRYKACH - Radek Pogoda | 367
37:22
Grzegorz Kusz – Agent Specjalny
Рет қаралды 70 М.
Absurd w ASO. Urwał osłonę za 100 zł. Serwis chce 8 tys. zł
15:16
ELEKTRYK dla Polski, fabryka #chiny
20:30
Chinski Biznes
Рет қаралды 51 М.
Samochody elektryczne bez cenzury
25:26
MotoPRawda
Рет қаралды 651 М.
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 9 МЛН
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 8 МЛН
Большие фары🤣
0:19
Настя Луч
Рет қаралды 761 М.