JE FAIS INSTALLER UNE LIGNE A 1700€ CHEZ PROWELD !! MON AVIS ?!

Dans cette vidéo je vous montre le résultat de l'installation du ligne d'échappement chez @ProweldExhaust !
Je vous donne également mon avis sur ce garage que l'on voit beaucoup sur les réseaux sociaux.
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[@sebastiennavarro3106]

Enfin depuis le temps que je cherche une vidéo qui présente une ligne plutôt sympa ! Franchement on voit bien la différence entre ouvert/fermer. D'ailleurs il me semble que tu n'a pas mentionner le nom de cette fameuse ligne ? À moins que ça soit Proweld qui l'a propose à leur catalogue. Et la ligne est bien full inox ?

[@Simon_Charmeau]

Hello man merci pour ton commentaire. C'est une ligne inox sur mesure après catalyseurs. En effet proweld est la société qui a fait la ligne ;)

[@sebastiennavarro3106]

@@Simon_Charmeau dac super et est-ce que tu te rappelles de combien de temps ça leur à prit au final (temps de pose et temps de fabrication) ?

[@Simon_Charmeau]

@@sebastiennavarro3106 dans la vidéo je le dis, posé lundi matin et récupéré jeudi après midi

[@sebastiennavarro3106]

@@Simon_Charmeau ah oui c'est vrai autant pour moi. Je demandais ça car habitant dans le 17, j'ai vu que sur google maps ça faisait une sacrée trotte. À moins que j'arrive à trouver un garage plus proche qui fasse bonne facture

[@Simon_Charmeau]

@@sebastiennavarro3106 après y'a des gens de toute la France, même Belgique qui vont chez proweld tellement ils sont chauds

[@Batuhan-kozan]

❤️❤️

[@La_Touche_Inser]

Salut, comment tu as fait pour y aller en transport ? Ligne J direction Mantes la Jolie et ensuite ? Et quand est il de la résonnance valve ouverte et fermé ? Avec intermédiaire ou sans sur la vidéo ? Merci

[@Simon_Charmeau]

Ligne J, ils peuvent venir te chercher à la gare de Mantes la ville. Il ya un peu de résonnance valve ouverte mais aucune valve fermé. Il n'y a pas d'intermédiaire

[@La_Touche_Inser]

@@Simon_Charmeau merci pour tes réponses

[@vedi.kzrn444]

J’arrive un peu après la guerre mais j’avais une question ? Qu’à tu fais comme ligne ? Et est ce que tu sais si une ligne avec 4 sortie coûte plus cher et si une ligne decata l’est également ?

[@Simon_Charmeau]

Tout concernant la ligne est décrit dans la vidéo et oui c'est une ligne sur mesure donc avec 4 sorties ça sera plus chère et si tu decata aussi

[@vedi.kzrn444]

@@Simon_Charmeau ok merci mec incr le bm

[@xanderkhan]

@@Simon_Charmeau Salut, il n'y à aucune info sur ce que tu as fait comme ligne, on ne sais pas si c'est un catback full tube, si y à des décata, si c'est du X-pipe etc. J'aimerais savoir aussi

[@humblotbrandon3454]

Salut dis moi ca passe au contrôle technique ta ligne ? Tu a enlever le cata intermédiaire ou t’en avais pas ? J’ai la meme que la tienne bleu ext et cuir rouge interieur.. Merci de ta reponse

[@Simon_Charmeau]

Hello ça passe totalement au contrôle technique, je n'ai enlevé aucun catalyseur, la ligne commence après le catalyseur secondaire. Donc aucun soucis

[@sebastiennavarro3106]

@@Simon_Charmeau salut, en soit tu as supprimer seulement le silencieux pour passer en full inox si j'ai bien suivi ?

[@Simon_Charmeau]

@@sebastiennavarro3106 Hello, pas du tout c'est une demie ligne qui commence juste après le cata secondaire, il n'y pas de suppression de silencieux puisqu'il y'en a toujours un, il y a un système de valve qui permet ou pas de passer par le silencieux

[@sebastiennavarro3106]

@@Simon_Charmeau ha ok d'accord, c'est vrai que c'est plus logique comme ça. Mais du coup le silencieux reste le même (celui d'origine) ou bien c'est un tout nouveau silencieux en inox ?

[@Simon_Charmeau]

@@sebastiennavarro3106 non c'est un silencieux plus petit que celui d'origine ce qui fait que même en clapet fermé tu as une sonorité un peu plus sportive qu'à l'origine

[@restehumblemec1023]

Salut Simon, j'ai une question concernant ta ligne, en toute objectivité, as tu gagné en perf/puissance, ou rien du tout, voir un peu perdu ? Merci de ta reponse 😊

[@Simon_Charmeau]

Hello, sur mon ressenti personnel il n'y a absolument aucune différence de ressenti et il est impossible de ressentir une différence. Même avec la chaleur extérieure ta voiture peut avoir des variations de puissance allant jusqu'à plus ou moins 10ch et on ne s'en rend pas compte. D'autant plus que moi je n'ai pas touché au catalyseur etc. Il est possible qu'en mode sport avec la valves ouvertes le moteur évacue mieux les gaz d'échappement mais c'est impossible à ressentir. J'espère que cette réponse t'aura convenu mdr

[@restehumblemec1023]

@@Simon_Charmeau Ok, c'est sympa de m'avoir répondu ... du coup, je pense passer moi aussi chez proweld pour mon SQ5 TFSI 😉

[@Simon_Charmeau]

@@restehumblemec1023 sq5 essence ! C'est super rare ! N'hésite pas au delà de l'aspect puissance juste en terme de qualité de fabrication ils sont au dessus du lot vraiment

[@chacal1894]

Franchement enorm je voudrais bien le même sur mon 325i mais le prix......

[@Simon_Charmeau]

Économise et offre le toi ! En vrai quand tu vois le prix des lignes de marque à plus de 5000€, la ça va je trouve ça reste accessible !

[@BernardLacoste546]

Ça chante bien 👍

[@Simon_Charmeau]

Merci, j'ai fais des meilleure prise de son, en extérieur ou on entends le moteur au loin c'est incroyable ca sera dans une prochaine vidéo !

[@MrChefik]

Mon cousin bryan il a prit un tournevis et il a fait des petit trou dans son pot de 207 pack sport et bah le bruit et bien meilleur que toi et même il va investir dans 1 échappement scorpion pour aller avec son parfum scorpio qu'il a eu à Noël par tata Isabelle Allez a plus vraiment

[@Simon_Charmeau]

Mdrrrrr tu m'as fumé 🤣🤣🤣🤣

[@o__kaya]

Hey parfait le résultat ! J'avais fait une suppression intermediaire chez proweld sur ma e92 325i aussi 😅 je crois même que tu m'as contacté pour plus d'infos sur insta 😁 Magnifique voiture bonne continuation :)

[@Simon_Charmeau]

Hello man oui c'est moi qui t'avait contacté ahah !! Merci encore en tout cas !

[@skylownz3415]

pov : s aplaque est visible tout le long de la vidéo et décide de faire des burn..

[@Simon_Charmeau]

Sur le principe tu as raison, maintenant dans les faits, je crois que toi et moi roulons avec des plaques visibles tous les jours et objectivement je ne fais jamais n'importe quoi avec ma caisse comparé à d'autres. Donc justement je n'ai pas peur d'afficher ma plaque car hormis un petit burn, je ne me filme pas en train de rouler à 250 sur l'autoroute ou taper dans grands drifts dans des ronds points avec de la circulation.