🔞 Je Monte un 86 Top Alu + First Start - DT - MécaVlog#8 🛠️

Voici la suite de la vidéo, donc je remonte la Dt et je la démarre ! J'espère que la vidéo vous plaira, si c'est le cas : "LIKE" ! :)
Ma page Facebook : Rieju Mrt Pro - Xeons
Mes motos :
Configuration Mrt Pro de 2012 :
- 86 Italkit (+vilo course 44mm Top Perf)
- BAC Top perf
- pipe 34mm de chez DamSport
- carbu 28mm VHST Dell Orto
- pot Yasuni R4
- embrayage Most
- allumage Mvt DD
- transmi 14/53
- second radiateur
- bougie NGK Br10es
DTLC 125cc 34Y de 1984 :
-Toute d'origine, juste une cartouche Doppler.

[@xxquentinxx531]

Bravo a toi tu explique super bien !

[@XeonsXeon]

Merci :)

[@chanonbikelife]

Super vidéo !!! Continue ce style de vidéo c’est vraiment intéressant et instructif, pourquoi pas faire une vidéo tutoriel : Monter un gros kit de A à Z en montrant les outils les astuces les erreurs a ne pas faire bref une grosse vidéo pour montrer la mécanique et savoir monter un gros kit sur moteur Am6...

[@eddychristian5520]

Chanon, la je suis partant aussi, je dois remonter toute ma SHerco en Kit 86 ;)

[@SkyBobShow]

Ouahhhh j’adore vraiment j’espère qu’il y aura plus de vidéo comme ça (c’était passionnant du début à la fin bravo ) !!

[@eddychristian5520]

Franchement, bravo, tu travail super proprement, tu explique bien et montre bien la procédure à suivre avec les bonnes images, tu fait attentons aux détails et finitions, ça fait vraiment plaisir à voir ;)

[@titouanbranger981]

Continue les vidéos mécanique on adore et t'explique bien 👏👏👏👏

[@romainricart1621]

Super intéressant de voir un peut de méca !👌🏽

[@Karl1t07]

Super vidéo j'adore ce type de vidéo mécanique et t'es vraiment calé à ce niveau ⚡

[@lldu62]

C'est propre bon travail tu prend de l'assurance dans tes vidéos

[@craftasiape]

toujours la pour t'es vidéos

[@damiensansfreins]

Continue les vidéos comme ça... C'est génial

[@anthoj1639]

Bien expliquer j ai appris des trucs ! Bonne vidéo

[@antonight9436]

Première vidéo que je voit fesant plus de 10 min et sans pub. Bravo 👏👏

[@XeonsXeon]

Jamais de pubs dans mes vidéos :) (sauf les banderoles)

[@vnd_douille8575]

Super video niquel merci continue comme ca

[@cornilleaualexis585]

Tu bosse plutôt bien, j’ai jamais vu quelqu’un à part des préparateurs faire des jeux à la coupe ou même prendre le taux de compression. Beau boulot en tout cas👍🏻

[@logan.p5705]

Travail très propre et agréable à regarder ! tu t’y connais vachement bien , continue comme sa

[@XeonsXeon]

Merci ;)

[@FloFloBoost]

Bravo tu gère xeon😱😱

[@pierrecampot6221]

Super vidéo ✌️

[@wildmax6859]

Très bon travail félicitations ;)

[@sayenn9741]

tu ma appris beaucoup de chose sur les moteur je vait commencer des stage mecanique moto ducoup ta video ma bien aidé ^^

[@vapeandshop2013]

Tu est vraiment doué

[@kevinyz2591]

Belle vidéo franchement

[@julien8828]

Tu fais du super boulot franchement bravo rien à redire ! Continue à fond comme ça !

[@XeonsXeon]

Merci, ça fait plaisir ! :)

[@julien8828]

Xeons Xeon cest normal qu'on te le dise vu que tu fais du bon boulot 😉

[@UserOhPraaq]

Super vidéo et bonnes explications pour la boîte, très clair ! et pour ce qui est du carbu c’est une vraie merde à régler..

[@dom67487]

)pas mal tu gere mec , je m interresse a la mecanique et des tutos comme le tient sont parfait !! je m abonne direct !! merçi !!

[@XeonsXeon]

Merci ! :)

[@tanguycossay3735]

Ça gère c’est bien expliqué 🖖

[@XeonsXeon]

Merci ! :)

[@zedoud]

super vidéo on a même l’impression que c’est facile

[@Ancien-Astronaute]

Bravo à toi ! Pas comme ce HugoProd qui "trafique" les motos que les gens apportent. Merci 🙏 je soutiens

[@XeonsXeon]

Salut, merci ! Qu'à fait Hugo ?

[@thieumos]

Franchement bravo

[@hugo-kxf1890]

Merci vraiment tu m'aide beaucoup car c un bordel pas possible de travailler sur une dt

[@Veldrade]

Perso j'ai un 28 phbg sur ma 125, l'avantage de ces carbus c'est qu'ils sont faciles à régler par rapport aux pwk, mais c'est vrai que c'est un peu plus chiant à monter.

[@ragnarok9617]

la 125 dt derrière !

[@thismaa6239]

Excellente vidéo

[@XeonsXeon]

Merci

[@yamahaclem5495]

Super video

[@thomass5722]

supert ta video tu exolique bien le remontage

[@anthonydrean703]

Super tuto, il te manquerai clés dynamo et quelque bricol , mais franchement super boulot bonne continuation à toi ! Sa fait plaisir de voir des passionnés comme toi encore . Continue comme sa !

[@XeonsXeon]

anthony drean Salut et merci ! J'ai une grosse clé dynamométrique qui me sert pour serrer toute la partie embrayage on ne le vois simplement pas dans la vidéo. Après oui j'avoue qu'une petite dynamo pour la culasse serait top...

[@anthonydrean703]

@@XeonsXeon en tout cas super boulot !

[@bikelif2rue863]

bonne vidéo

[@yannjosset2828]

rayaya les biceps 💪🏼

[@XeonsXeon]

🦾

[@jean.l4681]

Énorme gg

[@XeonsXeon]

Merci :)

[@bigoudmk7195]

Ça fuit a la cartouche.bonne video✌

[@XeonsXeon]

Merci :)

[@pierreamedro7693]

Chapeau tes carter se ferme nickel tout seul mais pour le vilo je vais faire comme toi je vais le mettre côté allumage et après refermé pasque d'habitude je ne met pas les roulements au congel mais je chauffe les carter et le vilo ne tourne pas aussi librement

[@XeonsXeon]

Si le vilo ne tourne pas librement dès le départ il suffit de le centrer avec un petit coup de maillet et il tourne nickel ensuite !

[@marvinmene5156]

Nickel ta vidéo 🤟🏻 j’ai une question j’ai le même carbu mes je c’est pas comment le brancher tu pour me dire le mode de branchement du l’essence liquide de refroidissement etc stp? Merci si te peux m’aider ☺️

[@CorralesRacing]

Buena maquina 👍 saludos de españa

[@XeonsXeon]

Gracias ! 😉

[@autoreplay4596]

Super vidéo trés bien expliquer moi perso c'est pas mon truc les moteurs en alu

[@XeonsXeon]

Auto Replay Merci 😊

[@tracki8469]

Salut es ce obliger de mettre le roulement c4 coter allumage directement sur le vilo ou mettre les deux roulement directement sur les carter fonctionne ?

[@lordex9067]

Salut super video continue comme sa ! C'est quoi le truck bleu que tu utlise?

[@lukasdu5919]

belle moto bravo

[@XeonsXeon]

Merci, mais je n'ai fait que monter le moteur car la moto n'est pas à moi. 🙂

[@lukasdu5919]

oui

[@TeamFiftyRacingOfficiel]

Belle videos , c’est dommage tu oublie plusieurs choses essentielles comme graisser les roulement de boîte avant remontage , serrage au couple mais cela reste une bonne videos :)

[@XeonsXeon]

GRIP Salut, ce n'est pas oublier, ce n'est simplement pas filmer... Comme tous le remontage de l'embrayage car j'étais pressé. Merci 😉

[@bitumeonly4972]

Pour répondre à ta question pour le carbu, il marche très bien mais il faut quil soit réglé pile sinon on peut pas titrer toutes les perfs du 86, (pas sur ma moto sur celle de mon cousin)

[@XeonsXeon]

D'accord, merci de ton commentaire :)

[@kazhog_1619]

+1 tu le merite tu explique tres bien

[@XeonsXeon]

Merci :)

[@hugo.bgr_7672]

Super vidéo hyper fluide dans les explications👍🏽 mais il a rien qui suit sur son top alu ton client..

[@m-ric2822]

Juste une petite question pour les joints de cullase vaut mieux les mettre sur le plot , installer le plot sur le moteur puis ensuite la cullasse ou bien tout mettre fermer a la main et ensuite mettre sur le moteur

[@MaTriXGaMeSsGaming-tuto]

Y'a une fuite à la cartouche sinon au top !

[@XeonsXeon]

Oui, ça doit venir d'un rivet, il faudrait le boucher :)

[@Jeff-sy2eq]

Xeons Xeon J'en ai aussi une sur ma yz, c'est grave ?

[@XeonsXeon]

Non, rien de grave ;)

[@Jeff-sy2eq]

Xeons Xeon Ok, merci pour ta réponse rapide !

[@kylian.glz4117]

Salut cool ta vidéo tu est d’où et cb tu prend pour fais ça ? Psq j’ai un kit 70 et la config qui va avec sur e3 a faire mais j’ai pas le temps .

[@lesroyal-guys6234]

Quelle est le produit que tu applique sur le piston et le nickasil un nettoyant sinon super vidéo

[@Xx0weed0xX]

Salut super vidéo j'ai une petit question j'ai un kit 100fast sur sherco tu me conseillerais que comme taille de carbu stp

[@XeonsXeon]

lulucrafteur ! Personnellement je mettrai entre 28 et 36mm après c'est ton choix 😊

[@mvrider3863]

Salut xeon pourrais tu m éclairez pour régler mon carbu pwk 28 de mon 88cc top alu stp, actuellement j ai mis gicleur de ralenti de 45 et gicleur principal de 140 qu en pense tu ? Merci d avance 😉, g serré mon premier car trop pauvre avec mon carbu de 26 phbg delorto gicleur de 95😢

[@fabremael7489]

très bonne vidéos bien expliquer et j'ai vue une petite dtlc 1hr derrière si tu a dess conseille sur le moteur a me donner je suis preneur

[@XeonsXeon]

Salut, merci ! :) Et c'est une 34Y, désolé mais je viens de l'avoir donc je n'ai pas de conseils particulier a te donner quant à ce moteur.

[@richardlemoal6648]

Avec un carbu de 28 et un 86 top alu , quel dommage de ne pas avoir préparé les carters à l’admission... sinon tuto très clair Seul bémol , une fois ouvert il aurait été judicieux de changer le sélecteur ou de le sortir pour le redresser 😊

[@XeonsXeon]

Ce n'est pas ma moto, je fais selon les demandes et les budgets ☺️

[@mariano_yz7466]

Vraiment un tuto et une vidéo au top 👌👍 mais à 8:10 le papier que tu utilise agresse pas ou fait pas des micro rayure ?(il me parait vachement abrasif) et pour les dellorto je sors le câble du tirage rapide pour avoir plus de mou au câble 😉

[@XeonsXeon]

Marin. Ay Merci, et non pas de soucis avec ce papier 😊

[@mariano_yz7466]

Xeons Xeon j’ai vu que tu as répondu à un anglais, je me demande sur un 74 italkit si tu as une fourchette de gicleur principal a utiliser ?

[@XeonsXeon]

Carbu de combien ? Allumage d'origine ? il me faut quand même quelque paramètres ^^

[@mariano_yz7466]

Xeons Xeon dsl j'avais pas vu la réponse ^^ c'est une beta (am6) carbu dellorto 25 allumage stock

[@XeonsXeon]

Marin. Ay Je pense que la plage de gicleur se situe dans les 120-130, mais toujours a prendre avec des pincettes car d'une moto a l'autre ça peut varier même ayant la même configuration.

[@noedelorme7356]

Salut tu es partie sur une base de gicleur de combien pour le 28 ? Merci

[@floradiobidouille]

salut merci pour ta video j ez u peure qu en j ez démonter ma boite j es cru avoirs perdu des rondelle mai en voyant ta video je voi que j ez aussi une boite 3 rondel merci encore bravo pour tez video

[@teamgilera5033]

Super vidéo mes le propriétaire vend sa 50 maintenant

[@normax6769]

Salut xeon conseil tu le 70 airsal alu pour aldays ?

[@matyslazo4161]

Salut comment tu as fait pour passer un filtre a air ? J’ai un carbu 21 et il arrive juste au niveau de la barre du cadre donc je suis obligé de rouler en admi libre

[@jaxxfr5909]

Super bien, ta très bien travailler mais c'est normal que sa fasse autant de fumer ?

[@jeandufoni2913]

D accord merci bcp

[@shullcrash2867]

Salut tu compte faire le kit bidalot 50wr ? Il envoie du lourd ( presque 20cv pour un 50)

[@yetzbiker4995]

Salut, j'aimerai savoir si le compte tours marchait et si tu savais c'est quel cable, j'ai raccorder un compteur mais je ne trouve pas se fichu compte tour :/

[@chuckmodzyt3398]

Salut j’ai vu dans la vidéo que tu remontes le bloc avec les anciens joint spi de sortie de boîte et barillet? Ça craint pas ?

[@XeonsXeon]

Salut, non

[@chuckmodzyt3398]

@@XeonsXeon Niquel car je dois réouvrir mon bloc et les spys ont même pas 200 bornes donc si je peux les réutiliser tant mieux

[@pierre9655]

Salut je voulais savoir où peut on trouver encore des carénages de Yamaha dt ?

[@johncooperworks7404]

salut sur un carbu de 28 tu meterais quoi environ comme gicleur p?

[@jjjj3848]

Ses quand que tu nous fait une vidéo avec prèsentation de tes outil ainsi que de ton atelier ? Bonne vidéo continue ! 😜

[@XeonsXeon]

JJ JJ Haha ba les outils et l'atelier je pars du principe que vous voyez ça en vidéo et comme c'est grave le bordel dans ma cave je me vois mal présenter tous ça 😂👌

[@jjjj3848]

Âpres tout bordel ou pas ses pas bien important moi aussi ses le bordel la ou je fait ma mécanique 😂dison que je m'étale partout 😂

[@jjjj3848]

Mes franchement une présentation de ton atelier sa pourrais être coll

[@benjaminamann7474]

Super boulot. Petite question comment à t- il fait pour la rehausser?

[@XeonsXeon]

Merci, il a du acheté une rehausse.

[@lethomas73]

Bonne video 😉 cest dommage de ne pas avoir fais le passage direct vue la config, sinon le montage est tres propre

[@XeonsXeon]

Thomas Blaster C'est son premier "gros" kit donc on en fait pas trop puis la config n'est pas incroyable non plus. Merci 😁

[@maximefroehlke5723]

Salut! Super vidéo encore une fois rien à dire, très explicite. Petite question, quel est le meilleur pour un 86 top alu en terme d'allumage? Actuellement j'ai juste une clavette mais on m'a dit qu'un mvt sur 86 ça donne pas grand chose. Merci de ta réponse !

[@XeonsXeon]

maxime froehlke Salut et merci ! 😁 Je n'ai eu que le mvt donc je ne peux pas te dire mais en général le pvl est l'allumage qui permet d'avoir les meilleures gain.

[@maximefroehlke5723]

Xeons Xeon tu as déjà fais la différence avec le mvt et sans ?

[@XeonsXeon]

maxime froehlke Que sur un 80 Airsal et le mvt était mieux 😉

[@nath_mxt6061]

tu l’a commandé sur quel site ? sinon merci tu m’a bien aider 😁

[@Pepito7.0]

Super bien mais pourquoi il y en a qui retouche au moteur avec une dremelle ? Si jveut un 86top sur derbi jaurais pas besoin de retouche au moteur ?

[@mathieulejeune9577]

Le meilleur tuto pour remonter une boite tout est expliquer au top tu pourrai pas en faire un pour derbi ?

[@XeonsXeon]

Si j'ai un moteur Derbi entre les mains je le ferai oui :)

[@mg3rs420]

J'ai mon ressort de mon arbre de sélection à changer sur mon euro 3 donc si sa t'intéresse tu peux ouvrir la boîte pour en faire un tuto jte fournis et les pièce et envoi du moteur plus l'argent que tu veux pour le montage

[@nadegecoquet1419]

@@XeonsXeon tu prend combien pour faire une prepa en 70 ou 80 je te fournis un cadre de moto avec fourche et guidon et toi le reste avec carénage et kit déco

[@obonnetfe1157]

et côté allumage tu fais quoi sur le top alu ? Juste la clavette décalée ? Moi j'ai monté un 86cc top alu sur mon DT mais il est tellemet poussif sous les 8000 trmn que j'envisage de repasser sur mon top fonte 85cc .. Je me demande si un MVT DD pourrait retrouver le couple pêrdu à bas régime

[@XeonsXeon]

Regarde mes vidéos en 86, j'ai le mvt dd et je trouve ça raisonnable.

[@niols3316]

Cet koi comme huile 2t que tu met sinon bonne vidéo 😉

[@MJ40FR]

salut quand on appuie sur le barillet et que la boite tourne cest pour simuler le point mort ??

[@XeonsXeon]

fawkes40 Pas forcément, c'est juste pour vérifier que la boîte ne bloque pas. On peut vérifier chaque rapport comme ça mais en général quand ça tourne sans bloqué c'est bon.

[@vykooo8464]

Salut tu prend combien pour remonter un moteur ?

[@alex.7251]

Bon boulot très propre ton travaille ! ( Il marche à la pompe à huile en 86 😧😧 ) ?

[@XeonsXeon]

Aleiiyx 83 Merci, non elle est débranchée, il roule au mélange 👌

[@dt_max2950]

Stp ta acheter ou t gicleur pour le 28 dellorto vhst et qu’elle boite de gicleur prendre!

[@hugoronaldo3016]

C est de l huile de quoi que tu as mis sur les joins spy de vilo , cage à aiguille et le segment ?

[@XeonsXeon]

De l'huile de mélange

[@Alpechno]

Salut! Pas grand chose à voir avec la vidéo, mais vu que tu a l’air d’être bien bien calé dans les 50cc j’aurais une question, en fait j’ai un 50cc dans le garage ( de 2012) qui n’a pas tourné depuis 3 ans et demie ( je ne m’en suis plus servi car j’ai passé le permis et moins de temps libre bref) et j’aimerais le refaire marcher, cependant à part faire une grosse vidange etc je sais pas vraiment ce qu’il faudrait faire pour éviter de ruiner le moteur et pouvoir le relancer ( je précise aussi que l’essence a l’intérieur date d’il y a 3 ans aussi) merci de ta réponse, tu fais du beau boulot !

[@mainti172]

Deja vire ton Essence qui dois etre dégueulasse

[@FunRIders50cc]

Vidange ton réservoir nettoie la bougie et le gicleur dans le carbu et kick pendant 2heures

[@maximebillet9783]

Es ce que tu s'est quel diamètre fait le puis de sonde de temperature sur le 86

[@arthurbtn4438]

super vidéo comme dab tu régales et tu lui a fais gratos ou il a payé qd même ? Continue 💪🏼

[@XeonsXeon]

Merci, j'ai reçu 95 quand même :)

[@Soga12]

c’est quoi qui il y a dans la seringue ? De la graisse ?

[@lossouarnjoris1665]

First like

[@loicl2330]

Super video ! Tu as mis de joints d’embase pour le cylindre c’est normal ?

[@XeonsXeon]

Merci, non un seul joint d'embase :)

[@loicl2330]

Xeons Xeon oui mdr merci mais je me suis trompé dans ma questions mdr je voulais te demander si tu avais mis un joint d’amase psq on dirai que tu en avais pas mis c’est pour ça 😊

[@kitbiker7676]

Il a quoi comme vilo et il a un simple radiateur ?

[@fazeteon1481]

Salut super ta vidéo. Est ce que tu pourrais fair une vidéo pour changer son faisceau électrique stp.

[@XeonsXeon]

Merci ! :) Désolé mais non, je ne me suis encore jamais occupé de faisceaux électrique, c'est mon point faible ^^

[@fazeteon1481]

Ok pas grave moi aussi c mon point faible😂

[@doryandupin9943]

Super video montage niquel ! Fais-tu des montages sur demandes ?

[@XeonsXeon]

Salut, oui je faisais mais actuellement je n'ai plus le temps.

[@ruben8780]

didn't understand a single word but still a nice video

[@f1rstizz240]

Super vidéo mais tu as une petite fuite sur ton pot

[@At0m1KSniPe4z]

Biens vue ma petite Derbi en début de vidéo 😍

[@XeonsXeon]

Yesss ! ;)

[@narexmrlegamer1836]

oh le malade 🤙✌️

[@the-modz7978]

II KayZeR II elle et propre

[@julesfall793]

Salut mec tu t’y connais en boîte inversée ?

[@lucascourriaudlatour730]

Toujours present mec ! Tu fais plaise , j'ai une question qui pourrait bcp m'aider je viens de recevoir mon vilo top perf et il a du jeu au niveau de la tete de bielle si tu comprends pas sa y est sur ma chaine , je te pose la question psk niveau mecanique on dirait ton metier mdr ! Bref continue mec et si tu pouvais m'aider sa serais cool 👌😊

[@XeonsXeon]

Salut et merci ! J'ai répondu sur tes vidéos ;)

[@lucascourriaudlatour730]

Xeons Xeon merci de ta reponse mec et continue comme ca 👍👌

[@jeandufoni2913]

Bonjour je voulais savoir quelle était l espece de mousse que tu utiliser pour nettoyer les piecees neuves😊

[@XeonsXeon]

Avec un dégraissant/nettoyant et un coup de soufflette ;)