6:37 to dlaczego szanowny Panie linia zatrzymania jest tylko na prawym pasie?? Myślę że to właśnie myli niektórych kierowców. Co organizator ruchu miał na myśli malując linie tylko na połowie?...
@przemekzimolag65714 жыл бұрын
Podbijam... linia tylko z prawej strony wprowadza zamet. W Anglii, po powazniejszym wypadku na autostradzie (takim przy ktorym doszlo do uszkodzenia nawierzchni drogi), potrafia w ciagu nocy wymienic asfalt... a do rana sa nawet wymalowane linie. Jak widzimy na zalaczonym "obrazku", u nas sie nie da. Pozdrawiam.
@spicymusicpiano4 жыл бұрын
@@ptanoc Nieistotne z jakiego powodu tej linii tam nie ma. To jest główny powód takiego zachowania większości kierowców.
@Deltargrey4 жыл бұрын
To skrzyżowanie jest tak przewymiarowane, że głowa mała. 3 pasy, w strefie tempo 40? A można tam zrobić zwykłe rondo. Ruch płynniejszy i bezpieczniej.
@Koszmarrobert4 жыл бұрын
Rondo w polsce? Rondo w krakowie? Polacy debile z lewego potrafią w prawo zjechac dlatego w krakowie nie ma juz rond zwyklych wszystko turbinowe...
@reditcompany75864 жыл бұрын
dokładnie, rondo by było bezpieczniejsze i coś czuje że jeszcze kilkadziesiąt takich stłuczek i zrobią bezproblemowe rondo
@maciek62724 жыл бұрын
@@Koszmarrobert Rondo turbinowe z betonowymi separatorami i po problemie.
@Puma2614 жыл бұрын
To skrzyżowanie jest tak duże, ponieważ tam miała biec dalej droga dwupasmowa w śladzie ul. Weissa. Były takie plany.
@Deltargrey4 жыл бұрын
Może coś z tym zrobią przy okazji budowy tramwaju na Azory.
@tomaszrusnak56844 жыл бұрын
8:57 nie wiem czy błąd organizatora ruchu, czy wykonawcy nowej nawierzchni, która ewidentnie została wykonana w miejscu brakujących pasów!!! I być może należy uzupełnić pasy, które mogły kiedyś tam być.
@czaryone4 жыл бұрын
6:30 oznaczenie na jezdni wprowadza w błąd - pociągnijcie tą linię po całości a zobaczycie że zaczną jeździć normalnie. To jest świetny dowód na to że powinno być więcej oznaczeń malowanych na asfalcie a nie znaki na wysokości 3 metrów.
@sw3.4 жыл бұрын
Generalnie co do jednokierunkowości to idealnie byłoby zaimportować rozwiązanie z USA - tam rozgraniczenie kierunków jest malowane linią żółtą, czyli wiesz, że zawsze masz być na prawo od żółtej i nie ma problemu że zapomniałeś jaki był znak na początku jezdni.
@dupakropkaosiem3 жыл бұрын
@@sw3. żółty jest zajęty, znaczy coś innego
@sw3.3 жыл бұрын
@@dupakropkaosiem Ale można go zwolnić. Tym bardziej że jest używany do oznaczeń tymczasowych więc nie powinno być problemu z pozbyciem się ich w skończonym czasie. Wystarczy ustalić, że od danego momentu oznakowanie tymczasowe jest malowane na czerwono (albo niebiesko) ale stare żółte zachowuje ważność jeszcze przez rok. Większość oznakowań tymczasowych jest tymczasowa i po roku już ich nie będzie a te nieliczne które by zostały trzebaby przemalować (zresztą po roku i tak by trzeba przemalować). I po rocznym okresie przejściowym można zacząć malować na żółto linie środkowe. Właściwie to używanie nowych kolorów (żółtego na linie środkowe i czerwonego na tymczasowe) można by zacząć równocześnie co skróciłoby okres przejściowy do roku. Można by też oczywiście zostawić żółte jako tymczasowe a środki malować na czerwono ale to by chyba był ewenement na skalę światową. Lepiej zrobić kompatybilnie z jakimś krajem (co najmniej USA i Kanada).
@Ninja-py1ss4 жыл бұрын
Skrzyżowanie rodem wyjęte ze Wschodniej częsci Rosji.
@jacekwodarczyk73674 жыл бұрын
Nie jestem z Krakowa ale zauważam w filmach jedź bezpiecznie wspólny mianownik - organizator ruchu to idiota. Chyba w żadnym kraju zachodnim(i nie tylko bo i Czesi są już daleko przed nami) oznakowanie nie jest tak bezmyślnie zrobione jak w Polsce.
@marekkoodziej4 жыл бұрын
ciesz się że nie jesteś z Krakowa, mamy więcej takich kwiatków niestety...
@jacekwodarczyk73674 жыл бұрын
@@marekkoodziej niestety mam wątpliwą przyjemność zajechać do Krakowa co jakiś czas i zawsze wiem, że to będzie walka o życie.
@marekkoodziej4 жыл бұрын
@@jacekwodarczyk7367 dlatego ciesz się, że "co jakiś czas" a nie codziennie ;) Powodzenia ;)
@GreyDeathVaccine4 жыл бұрын
8:56 Kwintesencja pierdolnika w oznakowaniu polskich dróg. Moim ulubionym przykładem jest jednak znak ograniczenia do 40 w miejscu remontu, który skończył się rok temu :D Z P.S Zniknął w końcu ten znak ograniczenia. :-)
@kwiateg2 жыл бұрын
7:00 ten znak poziomy ich myli który jest tylko po prawej stronie jak na drodze dwukierunkowej. Niech ktoś odmaluje go na całą szerokość jezdni to będą normalnie jeździć ale jakiś cymbał tak to namalował.
@brihoo Жыл бұрын
Teraz jest już tam prawidłowe oznakowanie.
@thomasfalcon63504 жыл бұрын
W normalnym kraju się takie niebezpieczne punkty przerabia i poprawia żeby były bezkolizyjne. Ludzie chcą się bezpiecznie przemieścić z punktu A do B a nie musieć rozwiązywać łamigłówki pt. "Jak mam tutaj jechać żeby się nie rozbić".
@maciek62724 жыл бұрын
@@AWTUNING Rondo z sygnalizacją, no obawiam sie że tego też mogą nie ogarnąć, rondo turbinowe z separatorami betonowymi i byłoby po problemie.
@espertopl69474 жыл бұрын
@@maciek6272 A w dodatku znacznie lepsza płynność ruchu niż przy sygnalizacji i niższa cena.
@rafagrochal39344 жыл бұрын
Dokładnie budowane w okresie realnego socjalizmu gdzie przejeżdżał 1 samochód na godzinę.
@MG-ek1rh4 жыл бұрын
wszędzie róbmy światła, tak jest! W Krakowie co chwilę się stoi na czerwonym, więc można stać jeszcze dłużej
@TheYouDejmien4 жыл бұрын
6:36 No to po co się czepiecie po raz kolejny nad tym tematem. Zrobić linię przerywaną środkiem i namalować na jednym pasie strzałkę do skrętu w lewo a na drugim do prawo. I PO TEMACIE. Dlaczego się nie rozwiązuje tematu w sposób prosty i szybki, kosztem puszki farby i żeby nie było wątpliwości tylko trzeba rozstrząsać to latami. No nie przyjęło się I JUŻ. Może jest tam jakoś tak mało intuicyjnie, coś gorzej widać, jest przystanek i ludzie się tym sugerują. Zamiast uprościć, zasugerować to będzie analizowanie i krytykowanie jacy to ludzie głupi. Właśnie w takim kierunku powinny iść przepisy. Żeby jak najmniej uczyć sie na pamięć, bo człowiek zapomina i przepisy się zmieniają, a jak najwięcej żeby wynikało intuicyjnie z tego co jest na drodze i ze znaków. Maksymalne uproszczenie.
@AVRadzio4 жыл бұрын
Jakby tacy ludzie jak ty zarządzali drogami to żyło by nam się lepiej, no ale niestety urzędasy nie myślą i robią takie głupoty jak na tym filmie.
@TheYouDejmien4 жыл бұрын
@@maciejlew1904 Owszem. Takich drobnych usprawnień można by wprowadzić masę, równocześnie redukując niepotrzebne znaki, słupki itd. Ale nie. Ktoś se coś upierdolił w pustym łbie i cały świat ma się dostosować. Bez względu na wszystko. Tak samo na drogach 2x1 (osiedlowych, w miastach) wszędzie tam gdzie pas ruchu jest na tyle szeroki, że zmieszczą się obok siebie dwa auta. Tgz. niewyznaczone pasy ruchu. Przy prawej krawędzi pasa narysować strzałki do skrętu w prawo, przy lewej krawędzi pasa (oś jezdni) do skrętu w lewo. Ot taka pierdółka a wystarczy rzucić okiem i już połowa kierowców którzy tego nie robią, przytulą się do osi lub krawężnika i ktoś sobie skręcić w innym kierunku. A tak to nie ma takiego rozwiązania i stoją ofiary na środku takiego szerokiego pasa ruchu, który de facto jest dwoma pasami niewyznaczonymi i przepustowość spada.
@EVOQUE2404 жыл бұрын
Gratuluje organizatorowi ruchu na tym skrzyżowaniu, woadnie zamkneli pas do skrętu w lewo i teraz z pasa jazdy na wprost trzeba skręcać w lewo. Tam będzie tyle najechań i wypadków że organizator tych zmian będzie pociągnięty do odpowiedzialności przed sądem. Tępi urzędnicy bez prawa jazdy....
@piotr34274 жыл бұрын
8:47 :D dostawca pizzy... samemu sobie przed kompa :]
@michalgodlewski4 жыл бұрын
2:31 Nie ma policji to można wszystko. 6:26 Jakby przedłużyli tą poprzeczną przerywaną linię to może by dało to coś do myślenia. Jeżeli jest taka krótka to sugeruje tylko jeden pas ruchu. Rowerzyści, rolkarze, osoby jeżdżące na hulajnogach mają tylko dowody osobiste, bo według prawa tylko dowód wystarczy aby jeździć na tych sprzętach. Żadna wiedza o ruchu drogowym jest nie potrzebna.
@jansmuga11214 жыл бұрын
Ja myślę, że wielu rowerzystów ma prawo jazdy, a czemu jeżdżą jak idioci, to nie mam pojęcia.
@michalgodlewski4 жыл бұрын
@@jansmuga1121 Jednak podczas kursu na prawo jazdy kat. B mało mówi się o rowerzystach i o tym jak powinni się zachować na drodze. Posiadanie więc nawet prawo jazdy przez rowerzystę nie oznacza, że zna on w pełni przepisy dotyczące rowerów.
@jansmuga11214 жыл бұрын
@@michalgodlewski No ale takie kwestie, jak np. co oznaczają znaki drogowe określające pierwszeństwo na skrzyżowaniu, jak się zachować na skrzyżowaniu dróg równorzędnych itp., to jednak każdy posiadacz PJ powinien wiedzieć. Myślę, że wielu rowerzystów ma po prostu w czterech literach wszelkie zasady. Nie raz widzę, jak przejeżdżają na czerwonym - a przecież nawet przedszkolak wie, co wskazują poszczególne kolory.
@rstebnicki4 жыл бұрын
7:36 marne oznaczenie drogi. Niech pociagna te pasy przez calosc, ale co zrobic farby braklo.
@mescekchoppers14 жыл бұрын
Pięknie można namalować pasy i kierunki do skrętu, w lewo z lewego, w prawo z prawego. Do tego dodatkowe oznakowanie pionowe uzupełniające, lewo prawo
@rstebnicki4 жыл бұрын
@@edekkredek8542 jakie narzekanie, znaki maja byc na drodze prawidlowo poprowadzone. Jakos nie widzialem nigdzie polowy znakow (pionowych).
@alcapone34884 жыл бұрын
Znowu zwrócona uwaga na radosną twórczość miejskiego inżyniera ruchu. Gimnazjum mimo tego, że już nie istnieje ma się jednak dobrze, a jego absolwenci obejmują coraz ważniejsze stanowiska. Mam wrażenie, że pan Jacek dba o to, aby nie zatrudnić nikogo mądrzejszego od niego.
@Radek.684 жыл бұрын
Jak to w ogóle jest, że rowerzyści są pełnoprawnymi uczestnikami ruchu, mogą tam jechać w obu kierunkach, a jest to *niby* jednokierunkowa? No albo tak, albo tak. Albo wymalowany kontrapas. Kto to wymyślił, aby bez wymalowanego kontrapasa dla rowerzystów puszczać ich pod prąd na jednokierunkowej? To jak ma się zachować kierowca, który chce skręcić w lewo? Od lewej krawędzi, na jednokierunkowej... z rowerzystą na czołówkę? Kto wam w Krakowie to wymyśla??
@ukaszbien12934 жыл бұрын
Na każdej ulicy jednokierunkowej, gdzie prędkość jest ograniczona do 30 km/h lub mniej, można wprowadzić tzw. kontraruch bez kontrapasa. W Krakowie tego już sporo, ale nie tylko w Krakowie.
@KrejZii19864 жыл бұрын
Jeżeli na danej drodze ruch odbywa się w dwóch kierunkach (bez znaczenia czy dwa kierunki ruchu dotyczą tylko pewnej grupy pojazdów,), to ta droga nie jest jednokierunkowa.
@jansmuga11214 жыл бұрын
Ja też tego nie kumam. Na niektórych skrzyżowaniach widzi się pojazd (również rower) dopiero po zatrzymaniu na linii stop. Jak stanę przy lewej krawędzi, a rowerzysta jedzie z mojej lewej i skręca w tę drogę, z której ja wyjeżdżam, to on nie będzie miał się gdzie zmieścić, będzie mnie objeżdżał z drugiej strony. A jak dojeżdżając do linii zatrzymania stanę półtora metra od lewej krawędzi, a akurat żaden rower nie nadjeżdża, to z kolei wychodzi na to, że skręcam w lewo ze środka jak jakiś ćwok i blokuję miejsce skręcającym w prawo. Namalowaliby wszędzie kontrapasy i wtedy bym się ustawiał przy linii wyznaczającej kontrapas przy lewoskręcie.
@ukaszbien12934 жыл бұрын
@@KrejZii1986 Droga jednokierunkowa to taka, która jest oznaczona odpowiednim znakiem.
@ukaszbien12934 жыл бұрын
@@edekkredek8542 No na pewno nie od prawej. Można z grubsza ze środka, ale nie od prawej.
@TermiFNFAL2 жыл бұрын
2:01 zbliżając się do przejścia dla pieszych redukujemy prędkość - ta piesza mam wrażenie że w ostatniej chwili pakuje się na przejście. Przepis z pierwszeństwem pieszych jest chory, póki piesi nie dostaną obowiązków respektowalnych w chwili wchodzenia na przejście. Inaczej nadal będą ginąć, nawet panu Markowi może się trafić taka święta krowa, to w obecnej chwili jest loteria. Jakby człowiek nie uważał, nie znał przepisów, sytuacje są różne.
@andrzejs6582 жыл бұрын
ta i ędziesz sterczeć po kilka jak nie kilkanaście minut
@jednoreki6664 жыл бұрын
Odnośnie pierwszej części odcinka. Z tego, co ja zauważyłem, to o ile na mniejszych skrzyżowaniach ten problem występuje bardzo sporadycznie, to na takich właśnie większych, wielu kierowców ma problem z ich ogarnięciem. Pół biedy, jeśli jest to skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Ale jeśli sygnalizacja z jakiegoś powodu jest wyłączona, to dopiero się zaczyna chaos. Bo nie ma świateł, a na znaki nikt nie spojrzał i nikt nie wie, jak jechać. Ale z brakiem koncentracji to się zgodzę. Sam nieraz widzę, jak niektórzy jeżdżą rozkojarzeni i hamują ostro i w ostatniej chwili, bo wcześniej nie zauważyli, że ktoś włączył kierunkowskaz i szykuje się do skrętu. Ja osobiście widzę tu jeszcze jeden problem 2:04 - przejście dla pieszych. Skoro jest to droga o podwyższonej prędkości, to tak moim skromnym zdaniem, błędem było zaprojektowanie zjazdu z niej bezpośrednio z pasa ruchu. Wydaje mi się, że powinien tu być wydzielony pas do skrętu, gdzie samochody mogłyby bezpiecznie wytracić prędkość. Dodatkowo jest ono osłonięte barierkami, co stwarza dodatkowe zagrożenie dla pieszych... Odnośnie drugiej części odcinka. Wydaje mi się, że znowu kłania się jazda na pamięć. Aż głupio się przyznać, ale sam często się na tym przyłapuję. Przynajmniej w tych miejscach, gdzie jeżdżę codziennie, albo przynajmniej często...
@sebaforce778 ай бұрын
No bo po co komu sygnalizacja? 😂 Kolejny raz krakowscy geniusze - "organizatorzy" ruchu zawiedli po całości. W Warszawie znam kilkanaście takich lub podobnych skrzyżowań - wszystkie z sygnalizacją. 07:00 I znów zdecydowanie mylące oznakowanie - jakby specjalnie pod kontrolę drogową. Dlaczego linia nie jest pociągnięta przez całą szerokość jezdni??? 08:00 No właśnie - "Mnożą się te przykłady", a ich mnogość nie daje organizatorom ruchu nic do myślenia. Dziękujemy, Panie Marku, że zwrócił Pan na to uwagę 👍
@mlody_kierowca4 жыл бұрын
Podoba mi się wybrane miejsce przez filmującego - na wysokości. Doceniam jako widz. 3:16 Wyprzedzanie na skrzyżowaniu! 4:18 Pan Marek nie słyszał uderzenia, ale może to oznaczać skoncentrowanie. Przy okazji kierujący dostawczakiem toczył się 3 sekundy przed stłuczką i nie zauważył?! Poza tym możliwa do uniknięcia przy ucieczce Punta - nawet na drugi pas! 5:53 I tak wiadomo jaka firma - chyba nie ma innej. 4 literowa.
To mała stłuczka , dać w rękę 300 zł i koniec sprawy
@piciu2564 жыл бұрын
Oj nie wiem czy tak łatwo poszło, kierowca busa wyraźnie się wykłóca, ciekawe czy zrozumiał że jego wina ;)
@chriszenfone20774 жыл бұрын
@@piciu256 jeśli chcą prowadzić ożywione dyskusje to może jednak warto zjechać z jezdni. Może i w tym miejscu nie przynosi to spowolnienia ruchu innych, ale może powodować zagrożenie.
@IcelandPro4 жыл бұрын
Na Igrców wystarczyłoby zrobić oznakowane pasy ruchu, pomalować znaki poziome w postaci strzałek w lewo i prawo dla ciężko myślących i problem by sie rozwiązał.
@kamilrz30704 жыл бұрын
Oglądam Jedz Bezpiecznie od lat i w ostatnich czasach to jakaś paranoja w większości to oszczędność na farbie bądź błędy w oznakowaniu organizatora ruchu pomału dochodzę do wniosku że kierowcy nie patrzą jak i nie pamiętają przepisów ale organizator ruchu nie jest lepszy
@filipszweda29044 жыл бұрын
Dokładnie. Skoro wiedzą, że to niebezpieczne miejsce, które z jakiegokolwiek powodu jest mylące, to absolutnie minimalnym kosztem można wymalować te pasy. Co to za tłumaczenie, że przepisy są jasne. Przepisy może i jasne, ale dane skrzyżowanie niekoniecznie. Tam pewnie jest jednokierunkowa na odcinku 50m, a kiedyś było dwukierunkowa.
@NaukowoTV4 жыл бұрын
Tam nie ma wymalowanych dwóch pasów ruchu ponieważ po prawej stronie jest przystanek (początek trasy) i co jakiś czas autobus całkowicie go blokuje.
@IcelandPro4 жыл бұрын
@@NaukowoTV To nie jest argument. Mozna zrobić zygzakową linię na postój autobusu i nadal mogą być dwa pasy. Zgodzę się, że nie jest to konieczne, ale skoro jest taki problem to trzeba go rozwiązać a nie patrzeć jak ludzie kaleczą tam jazdę.
@tirilpolska53644 жыл бұрын
dopuszczenie hulajnogi elektrycznej do jazdy po jezdni, moim zdaniem jest bardzo kiepskim pomysłem patrząc na to jak ludzie na nich jeżdżą...
@outlying4 жыл бұрын
Jeżeli nastąpi to tylko na specyficznych warunkach, hulajnogi (czy ogólnie UTO) będą mogły się poruszać po ulicach tylko jeżeli obok nie będzie ścieżki rowerowej, oraz na ulicy dopuszczalna prędkość będzie nie większa jak 30 kmh. Przynajmniej na dziś dzień taki wariant się rozważa.
@djpiecia4 жыл бұрын
Hulajnogi elektryczne powinny być traktowane jak motorower. Kategoria AM .
@wojtek_freak_of_science4 жыл бұрын
Powiem szczerze, doceniam próby pana Marka. Natomiast dopóki organizacja ruchu w Krakowie, będzie XX-wieczna (czytaj komunistyczna), dopóty będzie tyle wypadków. Takich skrzyżowań na Ślasku już w zasadzie nie ma. Katowice maja 99% skrzyżowań bezkolizyjnych (z sygnalizacja strzałkowa). Centusie zainwestujcie w infrastrukturę.
@angusweight62444 жыл бұрын
dokładnie, a niestety Krakowem rządzi Pan z SLD noo i mieszkańcom Krakowa podoba się ta prezydentura a w wielu artykułach piszę że mimo długiej prezydentury kompletnie sobie nie radzi, najgorsze jest to że ludzie boją się zmian :)) pozdrawiam
@EdiINTERIA4 жыл бұрын
Wyjeżdżając z Różyckiego w lewo przydała by się linia prowadząca. Po zmroku jest tam słabe oświetlenie i kiedyś jadąc tamtędy w nocy i w deszczu za wcześnie skręciłem i wjechałem na pas w kierunku przeciwnym. Na szczęście nie było wówczas w pobliżu żadnych innych pojazdów i nie było żadnych problemow ale może być różnie.
@1989saddam4 жыл бұрын
Przecież tam jak byk jest wyspa ze znakiem pokazującym gdzie masz jechać. Trzeba mieć wybitne zdolności żeby tak się pomylić.
@EdiINTERIA4 жыл бұрын
@@1989saddam Jak byk to może w dzień, ale w nocy, przy deszczu jest znak kompletnie niewidzialny. Może ci co tam jeżdżą stale to wiedzą, ale jadąc pierwszy raz to nie takie oczywiste. Teraz to ja też już wiem :/
@1989saddam4 жыл бұрын
9:43 "Rowerzyści, wiecie że tu jest skrzyżowanie równorzędne[...]" Otóż albo nie wiedzą albo mają to w dupie. Święte krowy jeżdżą jak po placu zabaw.
@ScorpionPOL4 жыл бұрын
A ja takich nazywam pe**larzami, bo obrazą dla nielicznych ogarniętych cyklistów byłoby nazwanie ich rowerzystami
@Radek.684 жыл бұрын
A kierowcy, którzy chcą skręcić w lewo, to wiedzą, że tam organizator wymyślił sobie dla rowerzystów (choć nie oznaczył pasami na jezdni)... dwukierunkową? Niby kierowcy mają skręcać od lewej, ale jak będzie jechał rowerzysta, to nagle okaże się, że jadą pod prąd... Kto to wam w Krakowie wymyśla takie idiotyzmy??
@MG-ek1rh4 жыл бұрын
@@Radek.68 Zikit. Legendarne komuchy, które niedawno zmieniły nazwę, bo na dźwięk tych 5 liter każdy Karkus dostawał spazmów
@UniversumPL4 жыл бұрын
a jeszcze to przejście dla pieszych zaraz po zjeździe z opolskiej - tam często chodzę i jest dramat - strach przejść, dobrze że opolska często zakorkowana i stoi
@andrzejszuprytowski34883 жыл бұрын
Gdyby na tym skrzyżowaniu a raczej przed nim pokuszono się o namalowanie strzałek wyznaczających kierunek jazdy w prawo i w lewo to kierowcy ogarnialiby, z którego pasa skręcać w lewo. Ok jest znak pionowy informujący o tym, że to jezdnia jednokierunkowa ale coraz częściej widzę, że organizatorzy ruchu starają się tak oznaczać kierunki jazdy aby kierowcy jechali jak po sznurku. Tu brakuje tej konsekwencji. Sądzę, że takie właśnie coraz bardziej "sterowanie" kierowcami oducza ich od myślenia. Albo więc "sterujemy" zawsze i wszędzie albo zmuszajmy ich do myślenia poprzez brak tego sterowania nimi.
@djpiecia4 жыл бұрын
Po co podwyższać prędkość w terenie zabudowanym w obszarze gdzie są skrzyżowania bez sygnalizacji ?
@tomaszdudziak4 жыл бұрын
to jest skrzyżowanie z lat 60 lub 70 gdzie były dwie syrenki i jeden maluch na drogach. Do dziś brak świateł, ronda czy innego nowego rozwiązania drogowego XXI wielu. Czasy są inne, ludzie więcej pracują więcej się poruszają się samochodami, są zmęczeni, jest większy ruch o wypadek nie ciężko, do tego dochodzą rowerzyście, hulajnogo i jeszcze innego rodzaju pojazdy. Z tego co kojarzę tam jeszcze jest pętla autobusowa, wszystko więc na raz..... koszmar ten Kraków. W cywilizowanych krajach nie ma np. zielonych strzałek, u nas są nie wiem po co, jak po 4 sekundach zielonych strzałek i tak się zielone włącza.
@djpiecia4 жыл бұрын
rondo by rozwiązało problem .
@andrzejs6582 жыл бұрын
są strzałki .W Niemczech są nawet strzałki z dykty
@y4n004 жыл бұрын
tak jak większość Polski. Tu pomalowane a dalej farby zabrakło.
@rozacek4 жыл бұрын
Na Igrców może nie mogą sie zdecydować czy ma być dwukierunkowa czy jednokierunkowa?
@falcosaker4 жыл бұрын
po lewej stronie prawdopodobnie były namalowane te pasy ale nowy asfalt tam jest i nie domalowali od nowa?
@Ula-Ka4 жыл бұрын
1. "Jest wiele możliwości popełnienia błędów" - pierwszy błąd to zaprojektowanie takiego skrzyżowania, na którym jest "wiele możliwości popełnienia błędów", bo wiadomo z góry, że te błędy będą popełniane częściej niż zwykle. 2. Bezsensownie szeroka droga jednokierunkowa, gdy tymczasem samochody są zaparkowane na chodniku. Absurd. A mógłby być jeden pas dla samochodów, parking i oddzielona od jezdni droga dla rowerów.
@scoolpl4 жыл бұрын
Przy pasie często okupowanym przez autobusy na pętli - ciężko to widzę. Trzeba by ograniczyć ruch tylko do mieszkańców.
@Rickeeey14 жыл бұрын
Na skrzyżowaniu ul. Weissa i Różyckiego powinny być światła.
@klufin42824 жыл бұрын
znak B-33 ograniczenie prędkości jest okrągły , a tam jest strefa ograniczenie prędkości 40 km , znak kwadratowy B-43. W niektórych opisach widziałem że skrzyżowania w tych strefach są równorzędne. ale tak nie jest choć spotkałem się że kierowca ustąpił mi pierszeństwa
@improveyourenglish43024 жыл бұрын
8:31 Hulejnoga
@dannysmith51784 жыл бұрын
No tak, tylko, że elektryczna:p
@mikirembik4 жыл бұрын
Może w Krakowie są hulejnogi 🙂🙂🙂
@dannysmith51784 жыл бұрын
@@mikirembik szczerze nie wiem o co chodzi
@mikirembik4 жыл бұрын
Danny Smith poprawnie jest hulajnoga :-)
@dannysmith51784 жыл бұрын
@@mikirembik małe przeoczenie😀
@michal.gawron4 жыл бұрын
Podoba mi się taka narracja pomieszana z tragicznymi zdjęciami.
@06mateusz124 жыл бұрын
9:45 podobna sytuacja na skrzyżowaniu ulic Mączyńskiego i Kostrzewskiego cała masa nagrań z wymuszeniami to ostatnie kzbin.info/www/bejne/rnWuiGR6jNidarc
@poponpipi87934 жыл бұрын
Na tej jednokierunkowej nie wystepuja czasmi dwa niewyznaczone pasy ruchu? Dwa auta sie tam spokojnie mieszcza obok siebie
@piotr84704 жыл бұрын
Występują. A co to zmienia w kwestii sytuacji przedstawionych na filmie?
@mariuszbolewicz10634 жыл бұрын
@@piotr8470 też chciałbym wiedzieć... 🙂
@adamk79814 жыл бұрын
Dostawca pizzy wygrał xD
@pablov8t5524 жыл бұрын
W końcu nowa kamera 1080p? :D
@mateuszbrya19124 жыл бұрын
nie prosciej by bylo zrobic tam rondo?? lub swiatla
@darkcoconut75094 жыл бұрын
Albo cztery znaki Stop 🛑
@pawel00104 жыл бұрын
@@darkcoconut7509 dokładnie, jak w USA przy takim skrzyżowaniu były by 4 STOP-y i po problemie wypadków, jednak czy nasi kierowcy to ogarną?
@pawel00104 жыл бұрын
@@edekkredek8542 niestety nie ma krajów idealnych, ja wcale nie chciał bym mieszkać w USA jednak pomysł z 4 STOPAMI jest według mnie całkiem niezły.
@MG-ek1rh4 жыл бұрын
@@pawel0010 tak jest, wincyj świateł!
@nev43894 жыл бұрын
A dlaczego tu nie ma świateł? dlaczego ?
@januszswiatek58834 жыл бұрын
Proszę bardzo . Abyście dodali taki program TV w Bydgoszczy
@adrianbacharz19414 жыл бұрын
TA jednokierunkowa to nie brak koncentracji tylko zwykłe lenistwo
@tormentinhell3 жыл бұрын
1:26 w życiu takich skrzyżowań bez sygnalizacji nie zobaczysz w Niemczech
@06mateusz124 жыл бұрын
dawno tam nie byłem to jak od makro się jedzie - nic tu skomplikowanego skąd tyle wypadków
@dev0224 жыл бұрын
To sa trudne miejsca ? na skrzyzowanie focha z kałuży zapraszam, buspas, 2 przejscia i pomiedzy przejazd rowerowy na srodku drogi. Jak ktoś ma problem ze zjazdem z opolskiej to tam powinien miec chyba w ogole zakaz wjazdu jakis :)
@djpiecia4 жыл бұрын
Kiedyś to było kzbin.info/www/bejne/o5uoepR7bZqXi5o
@michamotyka92404 жыл бұрын
Mało kto przeczyta ten komentarz, ale co mi tam. Panie Marku, jak już zostanie pan ministrem infrastruktury drogowej (mam taką nadzieję i to nie jest sarkazm ani ironia) to: 1. Oznakowanie- czy to nie ono jest problemem wielu zdarzeń drogowych? Często jest mało widoczne. Czasami niejasne. Pomijam już znajomość przepisów (zarówno kierowców, pieszych, rowerzystów ale także użytkowników hulajnóg itp.). Czasami zasłaniają je nawet liście drzew. 2. Mało czytelne znaki informacyjne- czasami aby przeczytać małą tabliczkę informacyjną znajdującą się poniżej znaku B- 1 musiałbym się zatrzymać (blokując ruch). Czy mamy niewstarczającą ilość znaków drogowych czy są one po prostu źle stawiane? 3. Edukacja kierowców- wtajemniczeni wiedzą, że na polskim Yotubie jest dostępny film, gdzie młoda dziewczyna "zalicza egzamin na egzaminatorze", ale nie zmierzam do tego. Czy uważa Pan, że powinno się wprowadzić bardziej restrykcyjne "sprawdziany wiedzy praktycznej" (wiem, że są kamery)? Chodzi o to żeby wiedzieć kiedy i ile razy przekręcić kierownicą, kiedy można wyprzedzać albo ile trzeba zapłacić mandatu?. Czy o to, żeby kierowca był świadomy tego co dzieje się na drodze? 4. Jak zwiększyć świadomość Polaków, że prawo drogowe się zmienia? 5. Czy jedź bezpiecznie może przenieść swoje działania na całą Polskę, czy pozostaje tylko Kraków? Jeszcze jako ciekawostke dodam, ze z własnych obserwacji zauważyłem, że część Polaków ma jakieś dziwne przyzwyczajenia co do manewrów. Dla przykładu: - rondo= STOP, - STOP= jak widzą, że nic nie jedzie to nie ma znaku STOP, - skręt w lewo= skręcją ze środka jezdni, - skręt w lewo (na ulicy jednokierunkowej) = nie wiem, jakoś to będzie (pewnie jakis cham będzie znowu trąbił), - skręt w prawo= skręcam środkiem jezdni (nawet jak jest wydzielony pas do skrętu w prawo, bo gruba, ciągła linia na asfalcie nie ma tu znaczenia), - zablokowane skrzyżowanie= ja na pewno się zmieszczę. Jak nie to inni będą musieli poczekać. Nie lubię stać w korkach! - itp. Jest ponad 800 odcinków "Jedź bezpiecznie", a Polscy kierowcy dalej zaskakują. Dla przyszłych kierowców mam mały apel. Zamiast oglądać lordów zacznijcie się uczyć rzeczy przydatnych. Pozdrawiam. "Jedź bezpiecznie" to jedyny program polskiej telewizji jaki ogladam.
@mariuszbolewicz10634 жыл бұрын
Ja też uważam, że Pan Marek byłby świetnym ministrem! 👍💪 Gdybym ja był Premierem to od razu delegowałbym Pana Marka Dworaka do wyprostowania i rozjaśnienia wszelkich zawiłych kwestii i niejasności w polskim Kodeksie Drogowym. Jest tego trochę np. przejazd przez i opuszczanie ronda aby dla wszystkich ta kwestia była jasna i nikt sobie nie interpretował przepisów tak jak mu się podoba. Pozdrawiam! 🙂👍
@mariuszbolewicz10634 жыл бұрын
Świetny program! Popieram! 🙂👍💪 Sam obejrzałem i przeanalizowałem wszystkie odcinki. Wiele się nauczyłem. To prawdziwa SKARBNICA wiedzy! 🙂👍 Pozdrawiam Pana Marka, panią Beatę i wszystkich fanów "Jedz Bezpiecznie" 🙂 👍 Mariusz z Kujaw
@albertmaciaczyk4 жыл бұрын
@@mariuszbolewicz1063 pytanie czy p. Marek będąc ministrem mówiłby poprawnie "tutaj". Bo te "tutej" jest cholernie męczące dla ucha.
@mariuszbolewicz10634 жыл бұрын
@@albertmaciaczyk A wie Pan, że nawet tego nie zauważyłem... Jego wypowiedzi są, uważam, bardzo elokwentne. Może to jakiś regionalizm?
@scoolpl4 жыл бұрын
@@mariuszbolewicz1063 Regionalizm? Na pewno. W Krakowie słyszę to stosunkowo często.
@THU313 жыл бұрын
Na tym pierwszym skrzyżowaniu chyba przydałaby się sygnalizacja świetlna, mimo iż ruch jest mały.
@rozacek4 жыл бұрын
To może dałoby się to skrzyżowanko na Azorach spowolnić inaczej niż znakami (tylko błagam... nie róbcie tam kolejnej hopki/progu bo w locie to ciężko hamować)
@Shagrath7864 жыл бұрын
Akurat wczoraj przeprowadziłem się na Azory🤦♂️
@sw3.4 жыл бұрын
2:35 no akurat to "prosto" jest mocno w lewo, "w prawo" jest chyba bardziej prosto. Wiem, że wyznaczenie "w lewo" i "bardziej w lewo" zamiast "prosto" i "w lewo" wprowadziłoby jeszcze większe zamieszanie...
@SkladakiBydgoszcz4 жыл бұрын
Wystarczy zrobić rondo
@mike1992pl4 жыл бұрын
ale po co, przepisy są jasne, wystarczy ich przestrzegać. Nie można wszędzie rond robić, bo zaraz ktoś wyjedzie za miasto i umrze na zawał na widok skrzyżowania
@cytrynowy_melon66044 жыл бұрын
@@mike1992pl Ale to nie jest zwykle skrzyżowanie. Ono jest po prostu złe i do zmiany. Ta chora logika że jeżeli przestrzega się przepisów to każde skrzyżowanie jest dobre, tylko zachęca projektantów do niedbałości.
@1916Legiafull4 жыл бұрын
hehe rowerzysta i skrzyżowanie równorzędne. To zawsze jest dla nich zagadka.
@piotr84704 жыл бұрын
jak widać nie tylko dla nich
@1916Legiafull4 жыл бұрын
@@piotr8470 na drogach rowerowych jeszcze nie spotkałem takiego który by znał ten przepis. Zazwyczaj w sytuacji stykowej kończy się wymuszeniem i hamowaniem. A na ulicy kierowcy czasami sami się zatrzymują i sugestywnie (machnięciem ręki) przepuszczają bo nie wiedzą czy znam przepisy. Świadczy to złych doświadczeniach z rowerzystami.
@piotr84704 жыл бұрын
@@1916Legiafull Co nie zmienia faktu, że wielu kierowców również nie ogarnia skrzyżowań równorzędnych, jak choćby ten z filmu. Były również odcinki po wprowadzeniu skrzyżowań równorzędnych w Płaszowie czy na Kleparzu i to, co wyczyniała część kierowców nie odbiegało od tego rowerzysty. Nie bronię rowerzystów, niemniej obiektywnie trzeba powiedzieć, że jest to szerszy problem.
@MaciejCzechowski4 жыл бұрын
Dla rowerzystów każdy wyjazd na drogę jest podróżą w nieznane.
@qvasi214 жыл бұрын
Zikit wykastrował właśnie jakże przepustowe skrzyżowanie na Azorach. Zredukowali ilość pasów, zamalowali miejsca. To jest tragedia, aby tak mało używane skrzyżowanie zmniejszyć bardziej, w niewiadomym celu? Podobno dla pieszych... nie pamiętam kiedy tam ucierpiał pieszy chyba...
@truepirate92664 жыл бұрын
Czyli stała polityka w krk od 20 lat, utrudnić ruch, podwyższyć ceny biletów i liczyć że będzie dobry zysk.
@crachbandecut45064 жыл бұрын
3:06 serio musiałeś wjechać w tę dziurę?
@Patrykcountryboy4 жыл бұрын
Ta hulejnogiści będą mieć te same prawa co rowerzyści.A co jak jak będzie skręcał ? Mam przewidzieć jego ruch ? Już nie mówię o oświetleniu takiego pojazdu , i bezpieczeństwu poruszania się nim.
@whydakk4 жыл бұрын
Dlaczego miałbyś przewidywać jego ruch? Wystarczy popatrzeć w jaki sposób ułoży rękę przed zmianą kierunku jazdy.
@Patrykcountryboy4 жыл бұрын
@@whydakk no okej ale przy dużej prędkości prowadzić jedna ręką a druga wskazywać zamiar skrętu nie jest bezpieczne
@kacperczochara41474 жыл бұрын
@@Patrykcountryboy to prawda, te hulajnogi są tak niestabilne, że bałbym się jechać prowadząc jedną ręką
@maciek62724 жыл бұрын
@@whydakk Hulajnoga Xiaomi rozpędzisz się do 38km/h powodzenia z machaniem rękami przy takiej prędkości... To oni sie pozabijają na tym.
@whydakk4 жыл бұрын
@@maciek6272 @Polish Arkadaş E tam, człowiek nie jest taki słaby by przez chwilę nie móc poprowadzić hulajnogi jedną ręką. Dadzą sobie radę. A jeśli nie to będą leżeć ;)
@sakaioketsu19534 жыл бұрын
Czas zmienić miasto bo tematy się powoli wyczerpują.
@marcincedro62934 жыл бұрын
Ciężkie to skrzyżowanie, nie powinno takich być,, albo światła albo rondo.
@espertopl69474 жыл бұрын
Fakt rondo w takim miejscu byłoby znacznie lepsze i bezpieczniejsze.
@spawacztwb4 жыл бұрын
IMHO rondo będzie lepszym (i tańszym) rozwiązaniem
@marekpapro48974 жыл бұрын
Rondo i po kłopocie to skrzyżowanie to porażka.
@dominiktargosz30943 жыл бұрын
7:00 bezpieczniej z prawego, nigdy nie wiadomo czy ktoś nie wjedzie pod prąd
@mozomenku3 жыл бұрын
co?
@MaciejCzechowski4 жыл бұрын
Skrzyżowanie równorzędne, znaki drogowe - dla wielu kierowców w Polsce to jest już zbyt dużo do ogarnięcia. Ledwo sobie radzą z jednoczesnym trzymaniem kierownicy i telefonu. Panie Marku, proszę obniżyć oczekiwania ;)
@lukaszd33884 жыл бұрын
W czym problem?
@andrzejwyrebkiewicz84424 жыл бұрын
W tym że nie znasz przepisów skoro pytasz.
@dupakropkaosiem3 жыл бұрын
Ale ładne origami na miniaturce
@IroManiak_4 жыл бұрын
Wiecej odcinkow z policja poprosze ;)
@HardcoreElitePlay4 жыл бұрын
IroManiak też cholernie tęsknię za odcinkami z policją [*]
@piotrb.52434 жыл бұрын
Jestem z Krowodrzy i nie przypominam sobie bym widział tam jakikolwiek wypadek lub by ktos trąbił czy wymusił pierszenstwo. Normalne skrzyzowanie. Szukanie na siłe jakis problemów przez autora
@frofro71344 жыл бұрын
siedzisz tam 24 h na dobe?. to ze nie widzisz nie ma znaczenia i argument z d.... musialbys pracowac w domu bezposrednio oknp parter kilka metrow od,ronda i obserwowac. policja ma statystyki ile sie dzieje
@Michal_19774 жыл бұрын
9:02 - błąd w myśleniu p. Marka. Tutaj nie ma żadnego błędu organizatora ruchu w oznakowaniu jezdni.. wystarczy się uważnie przyglądnąć nawierzchni, można dostrzec, że znaczna jej część była remontowana i wymieniona, oznakowanie pozostało na starej części. Zatem - nie jest prawdą, iż namalowano tylko na połowie szerokości, po prostu z połowy szerokości nie usunięto!!!
@andreivoytechovsky76064 жыл бұрын
Jeśli organizator ruchu nie doprowadził oznakowania po remoncie do prawidłowego stanu, to jest to wciąż błąd organizatora ruchu. I jest to jednokierunkowa i skrzyżowanie równorzędne więc znak P-14 powinien być na całej szerokości jezdni. PS. Dlaczego miałoby być usunięte to oznakowanie?
@Michal_19774 жыл бұрын
@@andreivoytechovsky7606 nie sugeruje że miałoby być usunięte, zwyczajnie stwierdzam fakt jak to wygląda widząc sytuację przedstawioną na materiale
@przemekzimolag65714 жыл бұрын
Przepraszam Cie bardzo... ale nie wydaje mi sie zebym jadac mial jeszcze dopatrywac sie i analizowac czy nawierzchnia jest po remoncie czy nie. Mam patrzec na droge... czy moge po niej jechac, oraz na otoczenie. Tym bardziej tym przypadku... gdyz dojezdzam do skrzyzowania. A znaki poziome maja mnie intuicyjnie poprowadzic "jak po sznurku". Przyznaje... kierowcy tam daja ciala... sa znaki, predkosci niewielkie itp. Ale P. Marek w tym przypadku ma 100% racji. Robota nie zostala skonczona. To jest, jak to P. Marek nazywa... "bylejakosc"
@powerbankrozruchowy2000A2 ай бұрын
Kto ostatnio widział ruch kierowany przez policjanta? Szczerze? Posiadajac prawo jazdy od 20 lat to może widziałem te 20 razy czyli raz na rok
@luk19774 жыл бұрын
w normalnym kraju na tak wielkim skrzyzowaniu byłyby światła
@mateusztv30924 жыл бұрын
W Czechach jest pełno takich skrzyżowań bez sygnalizacji.
@mi_79674 жыл бұрын
Raczej rondo
@luk19774 жыл бұрын
@@mateusztv3092 napisałem w normalnym kraju xD
@marevixopol4 жыл бұрын
Nie zgodzę siee, w Stanach są duże, trzypasmowe skrzyżowania ze znakami Stop we wszystkich czterech kierunkach (bez świateł) i nie ma kolizji - wystarczy jechać przepisową prędkością i nie spać
@alamakota58864 жыл бұрын
@@marevixopol Stop a ustap to różnica
@kamiluczak63464 жыл бұрын
Jedno słowo "rondo"
@klswatchingyoutubeguy91394 жыл бұрын
Dwa słowa: sygnalizacja świetlna
@GreyDeathVaccine4 жыл бұрын
@@klswatchingyoutubeguy9139 Żeby stać jak głupi gdy nic nie jedzie? Wolę rondo.
@klswatchingyoutubeguy91394 жыл бұрын
@@GreyDeathVaccine zastanów się, na tak dużym skrzyżowaniu zadziała tylko rondo wielopasmowe a najlepiej turbinowe, już ten program pokazał nam jak kierowcy się do tego stosują.
@GreyDeathVaccine4 жыл бұрын
@@klswatchingyoutubeguy9139 Nie jestem zwolennikiem upraszczania bo głupole nie ogarniają. Może pora by Jedź Bezpiecznie stało się ogólnopolskim programem emitowanym w 1 lub 2?
@klswatchingyoutubeguy91394 жыл бұрын
@@GreyDeathVaccine jestem za
@didactylos64 жыл бұрын
Na azorach niech się lepiej zajmia slimakiem z wyjazdem na opolskiej bez suwaka. W godzinach szczytu nie da się z tamtad wyjechać w stronę Ikei. Zaś w przeciwną stronę po slimaku jest suwak i nie ma problemu
@1989saddam4 жыл бұрын
Masz na myśli pas włączania się do ruchu?
@djpiecia4 жыл бұрын
Na rondzie nie trzeba być skoncentrowanym jak przy operacji chirurgicznej na czas .
@andrzej90573 жыл бұрын
A teraz wyobraźmy sobie remonty i objazd tą główną ulicą. Z podporządkowanych nie wyjedziesz nigdy-pomyślał ktoś o tym. Gdzie są światła.
@piotrpiotrek12404 жыл бұрын
To nie jest stary odcinek, który został wrzucony ponownie? Przysiągłbym, że jakiś czas temu już oglądałem.
@piotrpiotrek12404 жыл бұрын
@musicislife92 było.
@piotrpiotrek12404 жыл бұрын
@musicislife92 Nie masz racji. Był już ten odcinek. Byłem na 99% pewny, gdy zacząłem oglądać, a ta stłuczka mnie upewniła w tym.
@HomelessPelican2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał
@radzie71974 жыл бұрын
Wystarczyło by tam zrobic rondo
@arturkudeka71774 жыл бұрын
"KORONA skrzyżowania" XD
@scoolpl4 жыл бұрын
Kierowców dopadł wirus ;)
@bxqpxd4 жыл бұрын
tutaj nie ma czego tłumaczyć i usprawiedliwiać. tendencje pierdu pierdu uje muje - dzikie węże, jeździ się dostosowując się do oznaczeń organizujących ruch a nie na odwrót, tylko tyle ale niestety aż tyle. elementarne wieloletnie zaniedbania w socjalizacji...
@miqx19774 жыл бұрын
"hulejnoga"
@Elinkowa24 жыл бұрын
Przydalaby sie tam sygnalizacja świetlna
@mi_79674 жыл бұрын
Rondo. Sygnalizacja zbytnio spowalnia ruch
@OmenGrisly4 жыл бұрын
Jaki ty nie buł kierowca, uważaj na idiotów.
@panpawe39334 жыл бұрын
@Jedź bezpiecznie HD TVP - nie uważacie może Państwo, że w Polsce obowiązuje ruch prawostronny i prawy pas kończący się wyłącznie prawoskrętem uczy kierowców by przez pół miasta jeździli lewym pasem bez stresu, że gdzieś na zatłoczonym dojeździe do skrzyżowania będą musieli zdać się na łaskę innych uczestników ruchu przy bezsensownej zmianie pasa na do jazdy na wprost? jeżeli istnieje możliwość jazdy na wprost przez skrzyżowanie to ZAWSZE powinna ona być dostępna przy zajętym głównym prawym pasie ruchu i to niezależnie od natężenia jazdy na wprost. Zgodzicie się??
@bobbiem.68364 жыл бұрын
Drodzy prowadzący program, zdejmijcie te okulary przeciwsłoneczne kiedy zwracacie sie do widzów.
@michalgodlewski4 жыл бұрын
Tylko czy po ich zdjęciu tych okularów przeciwsłonecznych widok zmrożonych oczu byłby taki przyjemny.
@Koszmarrobert4 жыл бұрын
E tam latwe skrzyzowania... Tylko mozg i znajomosc przepisow
@sebastiankorbanek32214 жыл бұрын
intro tego programu to najwiekszy cringe na swiecie xd
@Patrykcountryboy4 жыл бұрын
Ale jaka klasyka
@kamilo55pl4 жыл бұрын
A ty drugi zaraz za tym.
@dannysmith51784 жыл бұрын
Wcale nie
@SuperOrkisz4 жыл бұрын
Dobrze kierowcy wielu letni to amatorzy tez czasami zdawali prawo jazdy tyle lat temu ze sa teraz upośledzeni co do zasad i znajomości przepisów
@TheCappy20004 жыл бұрын
Co tutaj jest nowego?!?!??! TO SKRZYŻOWANIE MA DOBRE KILKANAŚCIE LAT????????? BEZSENS Państwu w okularach już podziękujemy.
@marekkoodziej4 жыл бұрын
skrzyżowanie jak skrzyżowanie, z większą ilością pasów, a że kierowcy są jacy są, no cóż...
@Radek.684 жыл бұрын
Nic nie rozumiesz, idź gdzie indziej dziękować.
@Gonzo35534 жыл бұрын
Proste jeśli ktoś się boi takich skrzyżowań, bo są dla niego niebezpiecznie, niech sobie znajdzie inną drogę. Przecież w Krakowie jest więcej dróg
@rafagrochal39344 жыл бұрын
Postawić STOP i po sprawie.
@southsidednb4 жыл бұрын
Zjeżdżając z Opolskiej mamy co, Panie Marku? Tendencję do szybkiej jazdy? I ten pan jest członkiem Małopolskiej Rady Bezpieczeństwa Drogowego? Jakież wobec tego powyższa Rada podjęła działania, aby nie było tam tendencji do szybkiej jazdy? Żadnej? Oczywiście, że tak. Poza nazwaniem tej tendencji w programie Jedź Bezpiecznie.
@maciejbroniarek92104 жыл бұрын
A co ma zrobic Rada i Waszyscy Swieci........ Przeciez tam jest ograniczenie predkosci! Trzeba postawic znak z ograniczeniem do 5 km/h zeby kierowcy jezdzili 40 km/h?
@djpiecia4 жыл бұрын
@@maciejbroniarek9210 przy wjeździe położyć polbruk którym hojnie obdzielają drogi rowerowe i zastąpić skrzyżowanie rondem .