Análise muito boa, nos faz aprender de forma técnica e ao mesmo tempo é entretenimento ao assistir 👏👏
@DouglasDC-3_dc10_-tp9cz5 ай бұрын
👏👏
@doctorproctor3336 ай бұрын
Cagaram em uma lenda. Esse carro não merece ser chamado de Grand Cherokee.
@floripaspbr6 ай бұрын
Que o carro é bom não há dúvidas. Mas prefiro ter meu apartamento do que esse belo carro.
@LifeCar-w6b6 ай бұрын
Eu também!
@ivanantoniodarocha30486 ай бұрын
Melhor morar numa casa ou apartamento do que dentro de um carro.😂
@minasvourodimos13086 ай бұрын
Fábrica declara 19km/l e vc atingiu apenas 11km/l. Muita diferença
@CarlosRobertoRibeirodeAndrade6 ай бұрын
Mais uma vez o Grand Cherokee ficará encalhado nas vendas, pois 570 mil não me parece um preço racional. Um XC 60 topo de linha, Polestar, com motor de 462 cv, que faz de 0 a 100 em 4,8s, custa 525 mil.
@RobertoDallossi6 ай бұрын
Borini, você sabe: eu preferia mil vezes o mítico Hemi V-8 debaixo deste capô. De qualquer forma, é infinitamente melhor que quaisquer das porcarias xing-lings. Os pecados ficam por conta deste interior pretinho-básico (deveria se clarinho em bege, azul, ou mesmo cinza) soturno e deste seletor giratório de marchas no console (grande pecado, por sinal) em lugar da charmosíssima configuração de alavanca tradicional de marchas espetada na coluna de direção. Abraço. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
@PaganMJ6 ай бұрын
Mas o que o canal e a Jeep tem haver com a política ? Mas, se o Brasil está uma ditadura, muda para Argentina, melhor vai para a Itália pais facista. Vai se tratar, Mané.