No video

Jeep Grand Cherokee Trackhawk 6.2 V8 717 hp TEST POV Drive & Walkaround ENGLISH SUBTITLES

  Рет қаралды 357,572

Autowizja

Autowizja

Күн бұрын

2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 6.2 717 hp 4WD AT8

Пікірлер: 399
@jakubek55
@jakubek55 5 жыл бұрын
Dźwięk silnika jest oszałamiający. A kompresor wwierca się w głowę i nie daje zapomnieć o tym potworze 😁 W dobie ekologii dobrze że są tworzone takie samochody bo coś musi dawać nam przyjemność od czasu do czasu 👍
@lukaszczachor7707
@lukaszczachor7707 5 жыл бұрын
Zastanawiam się czy kupić Trackhawk'a czy Dacie Duster.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Ciężki wybór. Zależy na czym Ci zależy. Jedno auto to monstrualna moc, niekonczaca sie śiła, ogromna brutalność i wariactwo, a drugie auto to po prostu Jeep Trackhawk.
@Fotomotoblog
@Fotomotoblog 5 жыл бұрын
Ja bym brał tego potwora :) Daćkę oczywiście :D
@bobbobalu9664
@bobbobalu9664 5 жыл бұрын
Bier Daczie. Duster do gazu lepszy ;)
@vertilozyska3298
@vertilozyska3298 5 жыл бұрын
😂
@gonnabeok
@gonnabeok 5 жыл бұрын
Zostań już przy Fiacie
@moparenthusiast2046
@moparenthusiast2046 5 жыл бұрын
Uzyskać 11lpb/100 przy 2,5t i 700hp z kompresorem to naprawdę osiągnięcie. Jestem pod wrażeniem ich techniki. Silniki LS podobnie.
@michaelpaulnyc4288
@michaelpaulnyc4288 5 жыл бұрын
Super program dużo mówisz o różnych ciekawostkach, gdzie w innych programach są pomijane.Bardzo dobrze ze robisz porównania do innych aut w kontekście cen lub osiągów Bravo
@DHpablo85
@DHpablo85 5 жыл бұрын
Bardzo lubie Twoje testy, tresciwie, rzeczowo bez zbednego pierdolenia :) Pozdrawiam!
@anas.g
@anas.g 5 жыл бұрын
Ridiculously beautiful
@Alfistii146
@Alfistii146 5 жыл бұрын
Cudowny samochód! 4x4 i ponad 700 koni robi robotę :) Bardzo znajomy xD piękny samochód :) Bielsko pozdrawia :)
@SuperMarcinZ
@SuperMarcinZ 2 жыл бұрын
tak to jest moje marzenie !
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Mam nadzieje ze je spelnisz!
@marder02
@marder02 5 жыл бұрын
Ale bestia! Świetny test.
@vader0076
@vader0076 5 жыл бұрын
Samochód absurdalny w swojej wspaniałości. Dźwięk silnika uzależnia _ chyba go nagram jako budzik w telefonie 😁. Pozdrawiam wszystkich.
@adamjusz63
@adamjusz63 5 жыл бұрын
Kto bogatemu zabroni stworzyc takie cudenko :)
@kosta5580
@kosta5580 Жыл бұрын
8⁹
@christelmetz7013
@christelmetz7013 5 жыл бұрын
A 6.2l V8 with 710HP with a Eco button is like ordering a 100 quaterpounders and fries with a small Diet Coke.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Thats why Trackhawk is perfect!
@nikczemnykazimierz8397
@nikczemnykazimierz8397 5 жыл бұрын
Miło zobaczyć tego potwora w Lublinie! Pozdro dla prowadzącego :)
@Xxxnightfly
@Xxxnightfly 5 жыл бұрын
Właśnie szaleje takim w Forzie Horizon 4 ^_^
@SkipiorAlkohole
@SkipiorAlkohole 5 жыл бұрын
No i takim samochodem mógłbym jeździć! Uznaję tylko duże pojazdy, ze względu na wielkie silniki i specyficzny komfort - amerykańskie pojazdy. Dobra, wracam do swojego seicento. Kimnę się to może chociaż Jeep się przyśni :D
@mokate56
@mokate56 5 жыл бұрын
:DDDDD
@marcinziomek1258
@marcinziomek1258 4 жыл бұрын
Coś pięknego
@romopanas1694
@romopanas1694 4 жыл бұрын
Odlot !!! 3 i pół sekundy !!! Jak moja Yamaha !!! Tylko ta cena,wow. Jednak nie rozumiem zamysłu aby takie dzieło inżynierskiej sztuki "zagazować", a fuj !!! Gdyby mnie było stać na zakup auta za pół miliona to chyba nie myślałbym o oszczędnościach. A poza tym zakładać instalację gazową w takim silniku to profanacja. To niesamowity samochód,a test wspaniały !!! Pozdrawiam
@Tuszo88
@Tuszo88 5 жыл бұрын
Lublin ;) Pozdrawiam A Jeep świetny - to co lubię SUV i duża moc ;)
@jankowalski-bq6ir
@jankowalski-bq6ir 5 жыл бұрын
Moc tego auta to 717KM. Błąd powielany w wielu testach i opisach, wynikający z błedngo przeliczania jednostek amerykańskich na europejskie. Pozdrawiam!!
@PiotrCiupinski
@PiotrCiupinski 5 жыл бұрын
Genialne auto, może za jakiś czas. Po prostu genialne, prawdziwe auto.
@armyMEN222
@armyMEN222 5 жыл бұрын
jest bezsensownie zajebisty!
@rkalla
@rkalla 5 жыл бұрын
Great review (and thank you for the subtitles!)
@mateuszb8300
@mateuszb8300 5 жыл бұрын
Teraz żałuję, że nie robię mgr na Umcsie bo nie mam możliwości "posępienia" przy Zusie żeby posłuchać TEGO :o No i oczywiście zabrania chociaż kilku minut żeby TO zobaczyć i zbić pione 😂😂😂 Materiał pierwsza klasa ! Jak zwykle zresztą 👌 Pozdrowionka 😊
@mateuszandruszko3237
@mateuszandruszko3237 5 жыл бұрын
Niewieże że amerykaną jeszcze nie wystarczyła wersja srt i stworzyli wersję 707km.szaleństwo!
@MoonHunt2
@MoonHunt2 5 жыл бұрын
Co nie zmienia faktu że ma ponad 700 koni xd
@mateuszandruszko3237
@mateuszandruszko3237 5 жыл бұрын
2 lata temu jechałem wersją srt i nie wiem co jest w nim złego. A pozatym jeep Grand cherokee tej generacji był już w 2010
@TheHuberot
@TheHuberot 5 жыл бұрын
no akurat chrysler, dodge i jeep zrobiły ogromny krok naprzód odkąd właścicielem jest fiat, głównie jakościowy
@Dawidowski1000
@Dawidowski1000 5 жыл бұрын
Jeżdżę od lipca tyle że w kolorze Billet Silver.. Zajebiste auto.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Zajeepiste!
@norwegianblue2017
@norwegianblue2017 5 жыл бұрын
To any red blooded American, the exhaust sounds like sweet music and victory simultaneously! LOL
@sah_nixumsonst4613
@sah_nixumsonst4613 5 ай бұрын
One day 😍 And thanks for the subtitles Bro 🤝
@pawel5697
@pawel5697 4 жыл бұрын
Bardzo fajny ten dźwięk kompresora
@olafiw6602
@olafiw6602 5 жыл бұрын
Super auto. Super test. Na pewno wsiadając do takiego auta ma się uśmiech na twarzy. Marzenia trzeba realizować. Ja wsiadając do mojego auta, też nie narzekam. Pozdrawiam. Życzę wszystkim czytającym mój wpis , właśnie auta marzeń.
@sebastian-ww9hl
@sebastian-ww9hl 4 жыл бұрын
Mam od dwóch lat srt i zawsze banan na twarzy. Już nie zmieniam auta. Polecam
@dawidm4551
@dawidm4551 5 жыл бұрын
Najbardziej zwariowany suv na świecie ;)
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Dokladnie tak!
@mrmementofinis
@mrmementofinis 5 жыл бұрын
Bez sensu ten samochód...mając 550 tys. byłbym już w salonie i go zamawiał:D
@d.skanar
@d.skanar 5 жыл бұрын
I drugie tyle na Bene :) nie wspomnę o wymianie samych tarcz i hamulców, przy tak szybkim ich zużyciu.
@moparenthusiast2046
@moparenthusiast2046 5 жыл бұрын
Amcar to nie Europa. Tutaj koszty eksploatacji są na rozsądnym poziomie. :)
@grzegorz1339
@grzegorz1339 5 жыл бұрын
mrmementofinis Gdyby mieć tyle... Byłbyś drugi.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Trzeci :)
@lukaszczachor7707
@lukaszczachor7707 4 жыл бұрын
Ta sztuka jest na Otomoto za 349 000 więc można powiedzieć, okazja. Chociaż lekkiego życia ten egzemplarz nie miał.
@kacperrachuta9139
@kacperrachuta9139 5 жыл бұрын
Jak zawsze super test!
@Borsuk7989
@Borsuk7989 5 жыл бұрын
@jordanklimczak4789
@jordanklimczak4789 4 жыл бұрын
Tak dla informacji, SUV został wypuszczony na rynek amerykański z mocą 717hp a na rynek europejski jest tylko i wyłącznie wersja 710hp. (Mówimy o modelu po 2018)
@historiazkolemwtle
@historiazkolemwtle 5 жыл бұрын
Ostatni projekt AMC wreszcie dostał odpowiedni napęd. Tak napisali na portalu Historia z kołem w tle.
@bartoszk9257
@bartoszk9257 3 жыл бұрын
Najmocniejsze testowane przez ciebie auto - 717km. Pomyśleć tylko: - Lamborghini Huracan ma lp610 ma ich 610 - BMW m8 ma 625 -Alfa Stelivio qv ma 510 A tu jeep który ma ich 717.... W sumie ten silnik jest też w Dodge Challenger srt Demon, który ma ich ponad 800.... Jeszcze wracając, to słyszałem, że do tych Dodgów zakładają inny pasek na kompresor, co zwiększa ciśnienie doładowania i podnosi jego moc..... do czerto cyfrowych wartości.... Do 1000 koni w jeepie!!!
@flipertrucks
@flipertrucks 5 жыл бұрын
Taaaak, znalazłem swój idealny samochód....
@Kuba-ec9vw
@Kuba-ec9vw 5 жыл бұрын
Jak zwykle super odc. Pozdro
@dorotaispolka5866
@dorotaispolka5866 Жыл бұрын
4:42 ten tryb eko zmienia charakterystyke skrzyni może, że jak nie wciskasz mocno to trzyma go na niższych obrotach.
@joseluismartinezsirera4815
@joseluismartinezsirera4815 4 жыл бұрын
Pedazo de bestia!!!!! Increible
@pablo1201
@pablo1201 5 жыл бұрын
Po prostu reeweelaacjjaa, brawo Ty 👍
@piotrsautycz1282
@piotrsautycz1282 5 жыл бұрын
Tak coś czułem że pierwszymi dźwiękami w tym filmiku nie będą "Cześć, Bartek Urban, a to jest..." 😂
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Dałem się auto samemu przedstawić ;)
@shemesz4241
@shemesz4241 5 жыл бұрын
super zart hahaha pokaż więcej
@lechplock
@lechplock 5 жыл бұрын
Piękne auto👍 Ta moc🔥 i ten lakier👍
@maciejsztachelski2586
@maciejsztachelski2586 5 жыл бұрын
Potwór:) jakbym miał za co to bym taki wóz sobie zakupił. Najlepszy tekst z testu. Auto nieprzyjemnie dudni podczas postoju na parkingu:) to muzyka dla uszu ale jak ktoś przesiada się ze skody....
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Hehe, akurat przesiadlem sie z hybrydowego lexusa :p tutaj nie chodzi mi o ten bulgot tylko o dudnienie, ktrlorego faktycznie nie udało sie dobrze nagrac... na postoju z odpalonym samochodem wydech wpada w jakby rezonans czy coś i strasznie dudni
@alqusq
@alqusq 5 жыл бұрын
Auto do testu takie samo co w AutoCentrum jednak test o dużo lepszy :D
@thearousedeunuch
@thearousedeunuch 5 жыл бұрын
04:33 And the Oscar for Best Male Performance goes to... :) Keep up the good work.
@robsonm9449
@robsonm9449 5 жыл бұрын
Nieprzyjemnie dudni podczas postoju WTF przecież to muzyka jak że tak mruczy sobie pięknie
@daszbordholoo8292
@daszbordholoo8292 4 жыл бұрын
Szczerze ja byłem fanem AMG M power,ale jak patrzę co ta jebana unia robi z AMG i M to zmieniam preferencję na amerykańskie auta z V8 ,bo silnik dla mnie najważniejszy jest
@Dave-iu5jj
@Dave-iu5jj 5 жыл бұрын
jak ja kocham dźwięk kompresora
@ElPablo87
@ElPablo87 8 күн бұрын
Marzenie żadne BMW M czy tam Merc AMG, takiego potworka posiadać wygląda na zwykłego Jeepa jak to zostało ujęte z reaktorem atomowym pod maską. Pozdrawiam właściciela z Bielska wie co dobre.👌
@michalmisiak4816
@michalmisiak4816 5 жыл бұрын
Nie ma lepszego pojazdu.
@fragles-yj5mv
@fragles-yj5mv 5 жыл бұрын
Jest wiele. Ten Jeep nie jest najlepszy ani jako auto rodzinne czy w teren, ani nie jest najlepszy na torze. Jak dla mnie auto ciekawostka, ale raczej bez sensu.
@mrmementofinis
@mrmementofinis 5 жыл бұрын
Pragmatyzm potrafi zabić wszystko...
@michalmisiak4816
@michalmisiak4816 5 жыл бұрын
Mnie odpowiada w każdym aspekcie ale różne są opinie.
@lacosta5651
@lacosta5651 4 жыл бұрын
The best suv in the world 🌎💪😘
@band1t620
@band1t620 5 жыл бұрын
końcówkę z tym ''only in America..hell yeah'' mogłeś sobie darować...poza tym materiał na + :)
@lukaszczachor7707
@lukaszczachor7707 4 жыл бұрын
Ten egzemplarz jest na Otomoto. Szkoda, że w opisie nie napisali, że to testówka. 349 000 zł.
@TheTyrrain
@TheTyrrain 4 жыл бұрын
Piękny jest 👍🤩
@Fotomotoblog
@Fotomotoblog 5 жыл бұрын
Jak na mój gust jeden z najładniejszych suv-ów. Wtrysk bezpośredni też już gazują :P
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Ano gazują ale to nie tak prosta instalacja :) a te silniki np z SRT wolnossace to gazuja na potege :) i nawet dwie butle sie mieszcza, chyba razem 200 litrow :)
@Fotomotoblog
@Fotomotoblog 5 жыл бұрын
Wiem wiem... ja nie SRT ale 4.0 z 2004r, oczywiście z jedynym słusznym dla niego paliwem zainstalowanym :D Teraz przerabiam lepszy power w Disi Turbo swojej Mazdy, po kieszeni daje taka instalacja, ale zwraca się :)
@rako333
@rako333 4 жыл бұрын
podobało mi się..
@slawekd.9243
@slawekd.9243 4 жыл бұрын
Supercharger coś zajebistego
@bukkuk5949
@bukkuk5949 5 жыл бұрын
TrackHawk "Big-Muscle" to jeden z ostatnich przedstawicieli ery "American-Modern-Muscle-Car"(która trwa dłużej niż ta z przełomu lat 60-70-tych !..) .. a wy robicie laaamersko przegadany filmik na ten temat ... Po premierze nowego Mustanga Shelby GT500 duże motory "SuperCharged-V8" odchodzą do historii .. Eco-boost - Hybrid jest znakiem nowych wspaniałych czasów "brand-new-world"..
@adamw9359
@adamw9359 5 жыл бұрын
:) :) :0 jak ja kocham takie auta , tam jest moc przeciwieństwie do kosiarek typu 1,5 1,2 1,0 .
@Sebastianbialy
@Sebastianbialy 5 жыл бұрын
Ale wez to utrzymaj chyba ze ktos ma dużą firme
@dawidm4551
@dawidm4551 5 жыл бұрын
@@Sebastianbialy lol przecież jak ktoś ma 500 koła to stać go na utrzymanie
@marcinbiegun5718
@marcinbiegun5718 4 жыл бұрын
Ten jeep będzie kosztował w utrzymaniu jak audi RS6 które jest drodze i słabsze
@lukaszczachor7707
@lukaszczachor7707 5 жыл бұрын
Kiedy mocno przymruże oczy przypomina mi mojego Fiata Freemonta. Bardzo mocno. Bardzo mocno przymruże.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Pentastar? ;)
@lukaszczachor7707
@lukaszczachor7707 4 жыл бұрын
@@barturban niestety 2.0 diesel...
@LukaszTczew
@LukaszTczew 5 жыл бұрын
Piękny!
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Wiem!
@draatwoscz8992
@draatwoscz8992 5 жыл бұрын
Miałem okazje jeździć tym samym Cherokee, ale miał jeszcze wtedy 5800 tyś przejechane, i hamulce były laleczka, więc wydaje mi się że to ich zurzycie, a po za tym też byłem zaskoczony jak on dobrze i pewnie się prowadzi. No ale cóż nigdy nie kupiłbym takiego auta.
@kartyhybrydowe9285
@kartyhybrydowe9285 3 жыл бұрын
Leopard też ma tryb eco w którym strzela landrynkami.
@Calama0Valoria0kyra
@Calama0Valoria0kyra 5 жыл бұрын
707 HP jest według amerykańskiej jednostki co po przeliczeniu na nasze daje 717 KM :P
@bimbattakala
@bimbattakala 5 жыл бұрын
hp to po prostu z angielskiego horsepower, ale co ja tam wiem..
@Calama0Valoria0kyra
@Calama0Valoria0kyra 5 жыл бұрын
@@bimbattakala tylko że HP to konie parowe, a my używamy koni mechanicznych :)
@TheGimboo
@TheGimboo 3 жыл бұрын
Świetny test, zastanawiam się jednak dla kogo jest to auto?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Dla kogos kto chce piekielnie szybkiego i nietuzinkowego suva :)
@slawekd.9243
@slawekd.9243 4 жыл бұрын
Ten odgłos hemi fantastyczny
@stayer85
@stayer85 5 жыл бұрын
Miara mocy która posługujemy się w Europie czyli metryczny koń mechaniczny to 0,9863 "amerykańskiego" konia .Stad różnice między poszczególnymi źródłami
@rafamadej3049
@rafamadej3049 5 жыл бұрын
Czekałem warto było
@MsJurol
@MsJurol 5 жыл бұрын
Mam starego GC 2002 258KM i nie zamienię na nowego! Nie mam wolnej pół bańki,ale mój w każdym terenie daje radę.
@zarzadmar8395
@zarzadmar8395 5 жыл бұрын
Kupiłem i jestem zadowolony, dźwięk robi wrażenie, ale niestety nie na mojej żonie, bo przeszkadza jej to iż jest tak głośny. Dlatego zazwyczaj jeśli jedziemy gdzieś razem to jedziemy spokojną S klasą.
@PabGta
@PabGta 5 жыл бұрын
Gdzie kupiłeś? W Toys „R” Us czy w Smyku?
@sebastian-ww9hl
@sebastian-ww9hl 4 жыл бұрын
Zmień żonę . Moja jest zachwycona
@dominikw.7400
@dominikw.7400 5 жыл бұрын
Zapowiada się ciekawie
@mioszagoda6757
@mioszagoda6757 5 жыл бұрын
Samochód ma 707 HP czyli 717 KM W całej Europie ten jeep ma 717 koni a nie 707 ;P
@robertotrzytakt
@robertotrzytakt 5 жыл бұрын
JasFasola Nie ma to jak wziąć skopiować info z neta 😀
@piotrswidzinski5317
@piotrswidzinski5317 5 жыл бұрын
Na naszej benie pewnie ciut wiecej
@jjconsulting2048
@jjconsulting2048 5 жыл бұрын
Zapewniam, że moc maksymalna jaką może wygenerować silnik dosyć mocno zależy od warunków otoczenia , zatem ... wszyscy są w błędzie
@ukipuki8497
@ukipuki8497 5 жыл бұрын
I jak to się ma do wmawianej szaraczkom ekologii?? Wciskają nam kity, że diesle są złe, że 2L silniki wolnossące są złe, że wielopunktowy wtrysk nie jest eko, że 3 cylindry turbo są takie super, że bezpośredni wtrysk z nagarem to cudo... A tu proszę smok 6.2 v8 który przy spokojnej miejskiej jeździe pali tyle co 5 passatów w tdi jednak spełnia normy. Przeciętny kowalski musi znać swoje miejsce ;) Auto oczywiście jest mega wyj3ban3 i gdybym miał wolne 600tys to już by stał u mnie w garażu :D
@Logan11thMEU
@Logan11thMEU 5 жыл бұрын
łuki puki mozna kupic roczniaka za 380 k
@andrzej6891
@andrzej6891 5 жыл бұрын
za 8 lat takiego sobie kupie jak mój ford się znudzi
@nikczemnykazimierz8397
@nikczemnykazimierz8397 5 жыл бұрын
tak, ja również, jak mój focus mk2 mi się znudzi :)
@lukaszczachor7707
@lukaszczachor7707 4 жыл бұрын
Fiesta nigdy się nie znudzi!
@VukoDrakain3n
@VukoDrakain3n 5 жыл бұрын
Zajebista fura : )
@pikiel8132
@pikiel8132 5 жыл бұрын
Cudo....
@krzysztofslipcewicz4630
@krzysztofslipcewicz4630 5 жыл бұрын
No tak pozdrawiam
@_dostos4uj_893
@_dostos4uj_893 5 жыл бұрын
Takim jeździłem na torze jest zajebisty
@mateuszj549
@mateuszj549 5 жыл бұрын
Kawal byka 😎👌
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Ze wścieklizną!
@motazsolh4449
@motazsolh4449 5 жыл бұрын
Dobrze robione odcinki, tylko zbyt krótkie! fajne byłyby co najmniej 30 min odcinki, żeby wszystko dokładnie omówić. pozdrawiam
@piterkazel
@piterkazel 5 жыл бұрын
Ja to myślałem, że tu v8 było podłożone na początku filmu, a potem usłyszę jakąś śmieszną hybryde. SZOK!!!
@mcv9389
@mcv9389 5 жыл бұрын
Chciałbym mieć ten samochód, ale pociesza mnie przynajmniej samo SRT które posiadam
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
SRT jest również genialne! Zazdroszcze!!
@SAMPRuthlesS
@SAMPRuthlesS 5 жыл бұрын
7:31 No no widzę niezłej nuty się słucha Little big kzbin.info/www/bejne/n2eWlJqLmrimj5I A tak w ogóle oczywiście fajny test.Zresztą jak zawsze
@wujekjutub
@wujekjutub 5 жыл бұрын
Pierwszy! Super film :)
@Vukasin.M
@Vukasin.M 5 жыл бұрын
Its cool but it need a manual gearbox, and analog speedometer and rev meter
@MiD6Production
@MiD6Production 5 жыл бұрын
3:25 hahaha 😂😂👍🏻👍🏻
@KrisS92873
@KrisS92873 5 жыл бұрын
Jak dla mnie dużo lepszy od GTR-a, no i ten dźwięk kompresora
@tomaszarentewicz8096
@tomaszarentewicz8096 5 жыл бұрын
warto zaznaczyć, że w porównywanych samochodach cena, którą podałeś to cena bez żadnego wyposażenia, natomiast w trackhawku w cenie 530tys masz już wszystko w cenie i jedyna opcja jaką możesz wybrać to lepsze (sic..) hamulce ;) pozdrawiam
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Są lepsze hamulce w opcji? Ja widzialem tylko lakier w doplacie... i prawda co piszesz z cenami konkurencji!
@tomaszarentewicz8096
@tomaszarentewicz8096 5 жыл бұрын
Odnosiłem się do jeepa srt, bo trackhawka nie można konfigurować internetowo; możliwe że w trackhawku są od razu w cenie.
@filiptyszkowski1431
@filiptyszkowski1431 4 жыл бұрын
10:22 a Lamborghini Urus?
@OGfredi99
@OGfredi99 4 жыл бұрын
650 koni 0,1 sekundy szybszy jest urus
@filiptyszkowski1431
@filiptyszkowski1431 4 жыл бұрын
@@OGfredi99 wiem :D
@obywatelwu5515
@obywatelwu5515 5 жыл бұрын
Gdybym jeszcze wierzył w Mikołaja (spoiler alert) to ten wóz zająłby miejsce w pierwszej 3 prezentów, które chciałbym otrzymać, kto wie, może nawet byłby na pierwszym miejscu 😎
@mykolapotyuk1582
@mykolapotyuk1582 5 жыл бұрын
lpg is very good solution
@8jurasv
@8jurasv 5 жыл бұрын
Auto dla mnie widzę.
@uniaturvario
@uniaturvario 5 жыл бұрын
0:46 ta na pewno o świetnych parametrach terenowych bu ha ha
@Jan-VH
@Jan-VH 5 жыл бұрын
the subtitles stop in the middle of the movie
@marekb9537
@marekb9537 4 жыл бұрын
Jeep NIE jest już od wielu lat amerykański koncern kupili Włosi. To jest kuzyn Fiata i Alfy Romeo.
@sawomirjarzyna7453
@sawomirjarzyna7453 5 жыл бұрын
Jeszcze troche i moze dogonia moze tego WK1 SRT8 co ma 1350 koni i jezdzi normalnie po ulicach ;) probujcie dalej panowie z fiata :D
@piotrsokoowski3542
@piotrsokoowski3542 4 жыл бұрын
like za gaz
@michas.6450
@michas.6450 5 жыл бұрын
Czy wiesz, że jest jeszcze wersja po tuningu przez Hennessey posiadająca ponad tysiąc koni mechanicznych?
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Wiem :)
@giannimarconi2321
@giannimarconi2321 5 жыл бұрын
Na rejestracji są dwa numery... Na które dzwonię
@TheSevoir
@TheSevoir 4 жыл бұрын
Nie ma reduktora? A ten od LPG?
Przeżyj to chociaż raz! Jeep Grand Cherokee Trackhawk
21:20
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 484 М.
Volvo XC40 Recharge | eV 408 KM | Uniwersalnie szalony
19:33
RoundTheWheel_pl
Рет қаралды 827
🩷🩵VS👿
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 27 МЛН
Violet Beauregarde Doll🫐
00:58
PIRANKA
Рет қаралды 25 МЛН
2020 Jeep Grand Cherokee Trackhawk POV Test Drive (3D Audio)(ASMR)
18:11
2018 Jeep Trackhawk Review - An SUV To Scare The Whole Family
14:38
Throttle House
Рет қаралды 117 М.
Bentley Turbo R auto na które trzeba było pracować 108 lat
15:18
Chevrolet Corvette Grand Sport 6.2 LT1 V8 TEST Veni Vidi Vette
14:26
Why Buy? | 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Review
8:28