Jeep Grand Cherokee ТрейлХок в сугробах!) Anton Avtoman.

Больше информации о ноутбуке HP Omen 15 15-ek1013ur - bit.ly/3qG75JN
Nvidia GeForce - bit.ly/3nDrBso
#HP #Omen #Nvidia
Купить Jeep Grand Cherokee - clck.ru/amLTT
Почта для связи [e-mail]
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

[@user-ie4nb2zt9x]

Когда Антон пошёл за геликом это шедевр 😂😂😂😂улыбнуло прям 😂😂😂😂

[@TheVtaly]

+

[@mrx-channel]

Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!

[@zarin_sergei]

Это отсылка к мему про Фила Спенсера. Монтажёр в теме ))

[@AlexanderMichelson]

@@zarin_sergei Глупости. Это 100% отсылка к широкому Путину.

[@SamuraiJapan228]

- Про эту машину я знаю все! - Как открыть капот? - Ух ты, какой салон, впервые сюда сажусь. - А что это за кнопочка, а это что за кнопочка? - Что такое Offroad Pages? - Почему не можем подвеску опустить?

[@bazh.ebazhh]

😃😃

[@konstantink8373]

Еще все про SRT

[@user-cs6io7vc1p]

Антон видео класс но момент когда ты за геликом идёшь это вообще топчик

[@mrx-channel]

Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!

[@KTOTAMHAX]

гранд большой широкий Антон))

[@KTOTAMHAX]

@@mrx-channel смысл жизни - кайф. хули тут непонятного, вася

[@maximumzlosti]

33:33

[@maximumzlosti]

Наконец-то Антон объяснил зачем говорит про рост в каждом видео. Получается не зря смотрел 10 лет) UPD. Господа, сейчас на комменте 191 лайк, прошу остановится на 192))). Всем Спасибо.

[@freemangamers]

😄

[@user-hd5bz5jj3v]

Да, парень играет в долгую. Лет через 25 узнаем всё и про алькантару.

[@Daniel.Mash279]

Плохо смотришь, он уже не раз говорил)

[@siriys2410]

Правильно говорит, а то садятся сам за собой и много или мало места, а рост то какой???? Надо повторять обязательно.

[@SD178]

И в чем. Смотреть лень весь ролик

[@user-oj9hc4ds3y]

Можно было попробовать опусть пневму, а потом поднять. Чтобы снег весом под днищем премяло.

[@user-hd5bz5jj3v]

Интересный лайфхак. Вполне возможно, что это помогло бы

[@user-xo2fb4vq7h]

Тоже не понял чё так он не сделал

[@walterwhite5536]

@@user-hd5bz5jj3v рабочая схема. Мы с кентом так на прадике выезжали.

[@FotoRoVal]

Под каким днищем))) пневма поднимает и опускает КУЗОВ (!!!), а не раму и мосты)))) если он на мосты засадил машину

[@user-oj9hc4ds3y]

@@FotoRoVal опутив пневму, весом снег продавит под днищем и редукторами!

[@Roma_-777]

С такими ценами ,только видео-обзор и смотреть .

[@AudiActdi-wv1wv]

Прошло время ...таких цен только Москвичь китайский

[@ArTuRkrut13]

Ролик топовый, широкий Антон реально крут!!! Гелик валит, Черок тож топ. Человеку который монтировал отдельный респект!

[@mrx-channel]

Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!

[@gohazzvac747]

Для полного отключения стабилизации нужно 10 секунд держать кнопку. На других моделях jeep так работает. Не думаю, что этот трактор будет исключением)

[@TheMayrut]

как владелец кадиллака подтверждаю. Если раз нажать типа антибукс отключает. А если держать тут уже полное отключение всех систем

[@Celik9313]

так и есть

[@user-nj1fh4xb2e]

Не совсем так, на гранд Чероки стабилизация на 100% отключается только в случае включения понижайки на квадра драйв 2

[@ZlodeiX]

Гранд Черокки супер тачка! Прям огонь! Купил и наслаждаюсь!!!

[@kernel7249]

+1

[@user-qu4ht6ps7b]

До гранда на чем катались? Просто для сравнения

[@rivalmv383]

6 миллионов….я уже на новые авто перестал смотреть

[@user-ke5wz8oo4x]

а я перестал когда Кашкай стал 2,5 стоить )) И Веста полтора ))

[@mr.antmik9982]

а нужно ли? не проще взять 2-3 годовалый и не потерять ни в чем? ну если нет бзика быть первым хозяином, выгонять из салона и т.д.

[@user-hd5bz5jj3v]

@@mr.antmik9982 в трёхгодовалом уже начинаются первые вопросы по тормозной, аккумулятору, хочешь не хочешь, а начинать вкладываться уже приходится

[@AlexanderMichelson]

И смысла нет, когда можно купить такие легенды как e53, e46, e39 или e38.

[@yurasemenov1311]

@@AlexanderMichelson 😁это уже не легенды,это ведра

[@sergeikrainov2801]

Всего то надо было пневму опустить,массой придавить снежок под брюшком и пробовать ))))

[@andriikontush6797]

👏 100%. Пухляк же

[@optimist413]

33.40 ору в голос, больше таких вставок))))

[@AlexanderMichelson]

Я такое видел до этого только с Путиным и Лукашенко. Антон в серьезной компании!

[@ol1023]

В сентябре 12 года покупал такой новый за 2,1 млн рублей. Дорест с пентастаром. Инфляция 8% у нас. Ога. Офигенный аппарат. 100 тысяч проехал и отдал сыну. По стройкам мотается. Сейчас на нём пробег за 500 тысяч уже. И ездит старичок бодро.

[@user-ii5dx8wh5f]

есть и 600 тыс км 12 года мотор 3.6 все ровно

[@user-xz3ki6kr2t]

33:28 - респект видеографу за чувство юмора. )

[@4KMUS]

33:44 типичный владелец гелика

[@user-oi1el6pj7g]

Имею такой же 2018 года, брал за 3,5 млн новым с салона. Тут из допов Панорама, Активный круиз с контролем слепых зон и защитные железные пороги, всего тысяч на 500-700 думаю (в моем случае этих допов не было), ну и цена без скидки. То есть такую версию сейчас можно взять за 5 млн думаю. Полный привод тут не честный постоянный, присутствует электронно управляемая муфта, задний привод доминирует. Дизелей в РФ нет уже лет 5 вообще, ни в каких версиях, соответственно если такие и есть то с Европы и их ооочень мало. Задней буксировочной проушины в комплектации действительно нет, хотя в других версиях бывают. Возмутительно, первым делом купил, бу на авито за 3000 рублей. Бездорожный потенциал после Митсубиси Паджеро Спорт2 сильно ограничен, подвеска короткоходная, нежная, на этом двигателе, без использования понижайки, невозможно комфортно двигаться в натяг, очень резко и нервно срывается в букс, банально в городе на бордюр страшно заехжать, он на него резко запрыгивает, это опасно. Были проблемы с двигателем, распредвал с рокерами пожевались, вполне распространенная проблема, при раннем реагировании лечится вполне бюджетно заменой рокеров и распредвала. В целом машиной оочень доволен, с учетом цен на новые автомобили сейчас.

[@user-ii5dx8wh5f]

У меня такой же но после паджеро 4 очень доволен привод железный и схож с супер селектом , очень крепкий и выносливый внедорожник другое дело массо он как и тахо тяжеленный даже после паджеро4 где я на паджеро 4 зимой пролетал этот давит как ледокол) За спорт 2 не скажу но по проходимости паджеро спорт 3 сливает ему плюс дохлый он и по ходовой и по кузовщине на покатушках путешествиях часто) Пробеги большие сейчас на трейлхук меньше чем за два года 80 тыс км колодки еще родные , на Паджеро 4 было за 3.5 года 170 тыс км родных) Ходовая схожа с паджеро где то толще все плюс ввареная рама

[@user-ii5dx8wh5f]

после паджеро 4 между им и тахо 2019 г смотрел но знакомые сказали в штатах у них в топе по ненадежности плюс на бездорожье слаб слабее ходовка клиренс детский , тут в стоке на трейлхук почти 23 см как и на паджеро и углы въезда съезда топ)

[@user-oi1el6pj7g]

@@user-ii5dx8wh5f Паджеровский сепреселект c помощью муфты жестко отключает/подключает настоящий железный дифференциал, дифференциал как у Нивы, Крузаков, Геликов, РэнджРоверах, получается система даже круче чем у них, и вполне надежная. А на Джипе этом нет никакого железного центрального дифференциала, есть электронно управляемая муфта, она вмешивается постоянно, но это совсем не ровня настоящему железному дифу. Задняя блокировка на Джипе настоящая но ее принудительно включить не получится, ею управляют мозги в зависимости от разных режимов она чаще или реже срабатывает.

[@user-ii5dx8wh5f]

@@user-oi1el6pj7g Если бы была муфта то перегревалась в данной трансмисии как на трейлхуке ее нет там разные типы полного привода есть на срт8 точно идет через муфту ) Так же у трейхука отличные показатели раздаточной коробки ) Я не на пустом месте говорю а сравнюваю включая покатушки и на суперселекте и на трейлхуке, еще момент суперселект проще , на трейлхуке нужно разбираться где какой режим, к примеру в глубоком снегу режи mud самый оптимальный , если толкать сугороб и легкая снежная колея режим сноу плюс пониженная))

[@user-oi1el6pj7g]

@@user-ii5dx8wh5f Чего тут гадать, у нас на Джипе стоит раздатка MP3023 с муфтой и ремнем с электронным управлением, классический TOD (момент по требованию). Достаточно загуглить и посмотреть картинки, их полно, это не железный дифференциал, так же полно информации что именно это стоит на нашей машине. Муфты бывают разные, у нас хорошая, перегреть ее наверно сложно, было бы совсем печально если бы на Джип поставили бы перегревающуюся муфту.

[@serg21150]

Если снег рыхлый, то почему не попробовать опустить пневму в самый низ, а потом снова поднять? Под весом авто снег бы примялся, а после поднятия пневмы появился бы просвет, может было бы проще...

[@Maxim_M56]

Рыхлым он был пока на нем с разгону не сел джип. Он уже в этот момент днищем его спрессовал до такого состояния, что повис на нем - опускание пневмы ни к чему бы не привели - в этой ситуации только подкапывать спрессованный снег из под днища/рычагов.

[@AutoRunexe]

на поднятой пневме вообще штурмовать бездорожье не очень комильфо. хода подвески нет никакого.

[@user-xs5te3vf9c]

@@AutoRunexe это да, если в пневмы 3 положения, где 3 самый большой клиренс, включить второе положение и спустить до 0,7 колёса поехало бы лучше.

[@muhammadozdopayhmar1978]

@@user-xs5te3vf9c здравствуйте, а шины влияют на ход или они для красоты? Спасибо

[@andriikontush6797]

За такие авто - сначала лайк а потом просмотр)

[@zet535]

36:14 - Антон от холода перестал контролировать нижнюю челюсть)))

[@maxlyuchin3618]

Антон, спасибо за то что говоришь о своем росте! Это действительно важно для нас, долговязых. Я 196 и во многом ориентируюсь на твои обзоры, особенно про задний ряд.

[@user-ii5dx8wh5f]

с заде я скажу так почти как тахо но больше чем 200-й проверял на своем трейлхоке с рослыми пацанами)) То есть они сказали очень комфортно))

[@romario260777]

​@@user-ii5dx8wh5fбольше чем двухсотый?! Не смешите!

[@auratarus]

33:30 поржал ))))) Антона расплющило )

[@AlexanderMichelson]

Широкий Антон. Он как широкий Путин, но Антон.

[@vladimdom1577]

Пневму надо было сначала вниз, чтобы снег придавить...

[@maksar_glkv]

Широкий Антон Алькантарович идёт за Геликом )))

[@user-hn1oc5hs2v]

Классный обзор, особенно когда Антон спускаясь с горы начал трансформироваться и в конце превратился в пингвина на снегу ( сзади было очень похоже). От души посмеялся. В целом позитивно и интересно. Побольше таких обзоров.

[@kernel7249]

Кстати еще в обзоре не сказал, что у Trailhawk в отличии от остальных идет с завода защиты картера, раздатки, коробки и бензобака + задний дифф есть только у Trailhawk. У остальных нету. У остальных только имитация.

[@user-ii5dx8wh5f]

толщина там приличная защиты заводская)

[@RS-ox1bl]

Позитивный обзор👍 Хорошая машина. 🔥

[@mito11121]

Здравствуй Антон! Очень душевное видео. Я себя вспомнил) сейчас мне 35. А после школы и работал на стройке и тороговым по области и на автомойке, и учиться успевал)) Первое авто у меня это ваз 21053 карб. с троечным движком -- машина пушка! Прошло 16 лет, много машин с тех пор было, но свою пятерку не продаю и не продам.

[@karlo1212100]

Ты лучший. Я все еще езжу на SRT8 WK2 после твоего обзора купил. За семь лет примерно 500 штрафов. Но я рад что ты посоветовал такую ракету!!! Ты лучший! Ты самый честный и четкий!

[@user-bq5cd4ru4y]

Окуенный жип.. только сзади петли нет... ну и поздравляю, Антон, вы засадили его на пухляке... снег сухой и пушистый.. и легкий.. и мороз сильный... самое простое снежное бездорожье... Ну и чем круче жип тем дальше идти за -геликом- трактором....

[@niknyiozornik9687]

Он на бездорожье ездит как валенок…уровень нулячий

[@user-bq5cd4ru4y]

@@niknyiozornik9687 нет.. дело не в Антоне... отлично видно что автомобиль вывесил все 4 колеса и "прилёг" на днище.... на спрессованный снег... я так же застревал на Дастере.. только не по такому снегу, а по мокрому после оттепели... и тоже бесполезно, авто просто подгребает под себя снег, прессует его защитой движка и передним бампером.. и ложится на него... Только в моём случае гелика-эвакуатора не было... но была лопата, которой я за 10 минут откопал из под днища авто весь снег на котором оно лежало, и тут же своим ходом выбрался из западни....

[@niknyiozornik9687]

@@user-bq5cd4ru4y понятно что застрять может что угодно, я про общий уровень этого блогера говорю, если человек сидит в машине и спрашивает как у него колёса вывернуты, то это уже о многом говорит…

[@user-bq5cd4ru4y]

@@niknyiozornik9687 Антон никогда и не позиционировал себя как мастер Оффроада.. скорей даже наоборот.. а вот эти испытания с заездом на песчаную гору - очень не объективны. Есть куча других каналов где ставят автомобили десятком разных моделей и марок на одинаковых условиях, это если вам нужно именно проходимость сравнить. Я кстати не уверен что в этот день в эту гору по этому склону заехал тот самый гелек... мне кажется он бы тоже встрял. Он на гору для буксировки заезжал с другой, боле пологой стороны.

[@user-dv4bz6vw4g]

Пухляк?? Эксперты блин)). На пухляке так не вывесишься, и глянь когда его лопатой копают, он не рассыпается. Хотя кому я объясняю, здесь эксперты по пухляку))

[@Armpower1234]

33:40 ор выше гор 🤣🤣🤣

[@user-ky2rx8wn1g]

Тачка мечты. Работаю чтоб ее купить. Осталось не много.

[@user-qu4ht6ps7b]

Красавчик. Я так же

[@maximnovoselov1683]

Купили?

[@pavlovalexey99]

Расплющенный Антоха, это мем. 😄😄😄😄. И музончик прям подходит

[@add1me]

моменты когда засадили и видеоряд и музыка - прекрасны!!!!

[@nadton2]

Маленькая кнопочка с буквой N. Это для тех случаев когда машину эвакуируют таким способом когда колеса, задние или передние, на земле. Принудительная нейтральная передача. Так перетаскивают машины у нас в Канаде и в штатах.

[@SamuraiJapan228]

Это самый ржачный ролик у Антона! Лайк 100%

[@aleksanderlozhkin540]

В каждом видео есть душа, начал смотреть канал с обзора на 1м, грустно что мало просмотров, ведь видео всегда на высоте

[@Geniusforeal]

Нравится мне как директор изображения раскрывает Антона ;)

[@4KMUS]

Ох спасибо, к обеду прям! Приятного аппетита всем)

[@user-qg3kh7rz9r]

SRT - это одна модель, а Trackhawk - это другая модель. Что за «винегрет» в виде SRT 8 Trackhawk?

[@_Igoryan_]

Антон явно не о тестдрайве думает.))) Впрочем это уже не удивительно. Все последние тест драйвы его, уже много лет как, это вода. Не каких технических подробностей (какие надежные моторы, какие нет), он даже и не представляет что там вообще и как, так ляпнул на камеру и будь здоров. А то что дизельный агрегат начиная с WK2, как только они от мерседесовского дизеля отказались впринципе не надёжный был, и по этому его сняли с продажи? Об этом тишина, еще и рекомендует его подписчикам. Вся надежда только на его проекты, а тест драйвы от автомана уже давно не актуальны.

[@user-ii5gl4hx2g]

Воу воу Антон и джип джип это начало начал))) Тачка с обзора которой я начал смотреть этот канал)

[@user-ms2pg1le7q]

Жаль что не Трекхок с 700+ лошадей)))

[@user-qr9wh8ng1s]

Рост 192 если кто забыл или не знает!

[@SamuraiJapan228]

Нет крюка сзади на легендарном внедорожнике Jeep?! - Это фиаско, братан!

[@user-po5st4kb2v]

Ахахахах, эффект норм наложен, когда Антон спускается с горки 😂😂

[@user-kr3ge9ro3g]

Классный джип!👍🙂

[@ilyakamensky7838]

Это ж как нужно напиться, чтобы похмелье было аж 20 января...

[@TV-vm7kk]

Вряд ли его можно сравнивать с Q7, т.к. у Ауди есть третий ряд, а джипы вроде лишены этого, без вариантов. В целом Антоха красава, кайф от просмотра!!!

[@PHB88]

Нахкуй этот 3й ряд вообще не нужен.

[@TV-vm7kk]

@@PHB88 такой же логикой придерживались люди, когда решили что задняя проушина так же накухй не нужна😂

[@nadton2]

В настройках на центральном дисплее есть регулировка мягкости руля. Жесткий, средний, и комфорт.

[@LFK.13]

Поржал с растянутой картинки ) и да Дантон реально замёрз)) 🥶 (34:47)

[@Leo189100]

Езжу на 2х чероки вк2 дорест (бенз и дизель), у обоих крюк сзади есть, передние "клыки" - опция

[@PORSCHE009]

Хорошо что у меня уаз))) его во все стороны можно тащить )))

[@EminemDM]

Начинаю задаваться вопросом, знают ли монтажеры о других жанрах музыки, кроме рэпа. Серьезно, подзаебало слушать одни и те же дефолтные треки. Неважно, что за машина - будь то Трейлхок в снегах или условный Астон Мартин на улицах. Кажется, даже в видео про F40, которая будет ехать по улицам Монако, эти клоуны умудрятся вставить трэк очередного ноунейма с Саундклауда.

[@zarin_sergei]

Почти у всех автоблогеров деревянный муз. вкус. Либо реп, либо школьный даб степ.😀

[@AlexanderMichelson]

Действительно, Антон солидный мужчина и аудитория у него не дети и не "угольки", и этот нигарэп полностью неуместен. Писал про это уже много раз на протяжении многих лет, но как в стену горох.

[@niknyiozornik9687]

Тут контент вообще в целом на очень слабом уровне

[@AlexanderMichelson]

@@niknyiozornik9687 Антон вытягивает чисто на своей железобетонной харизме.

[@niknyiozornik9687]

@@AlexanderMichelson Антон хорош писать с фейковых страниц..)) какая у него харизма, ее нет, это низкосортный контент, так чисто моментами посмотреть

[@tattruckyt5522]

*_В этом году 12рь ведёт на Нюрбургринг?_*

[@DimaBrewer]

15:12 функция: снег в салоне, ништяк👍

[@servjiks]

Полный обзор Jeep Grand Cherokee и краткий SRT8))) Спасибо за видос, круто сделал!

[@ghjyfbyut7162]

Музыка поставлена супер спасибо за интересное видео

[@ProPitBike]

Мне очень нравятся Американцы, и в душу плотно засел Dodge Durango SRT. Антон, я прошу, если будет возможность схватить подобный авто на обзор, хватай и беги, оооочень интересно твое мнение и впечатления. За Черокеза лайкос)

[@mrx-channel]

Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!

[@dynchk]

Рост понятно. А вес какой Антон?

[@AlexanderMichelson]

Рост в см минус 100 = вес в кг. Формула известная.

[@fatbob1846]

Рост понятно,а другие параметры? Вес,общий и биохимический анализ крови с лейкоцитарной формулой,д-диммер,РФМК,протромбиновое время по КВИКу,печёночные пробы АЛТ,АСТ,билирубин прямой и общий,холестерин? Ждём развёрнутый ответ,здоровья!

[@wh3492]

Гелик, как обычно, едет на помощь остальным внедорожникам 😅

[@user-ii5dx8wh5f]

у самого такой очень надежный и выносливый

[@yrka1987]

подготовка перед бездорожьем. просто занимает вечность)

[@BORA_BORA.]

Крюка сзади нет в базе, поэтому и не берут 😁

[@volodymyrprosov6134]

В штатах треилхок всегда с товинг пакетом идет

[@The_Osipov_87]

Надо было просто сесть в гелик и под эту музыку уехать в закат😄

[@Battlemix17]

Машина действительна хорошая, да же с учетом недорогих материалов отделки салона (всё таки это американский автопром, а тем более Jeep Grand Cherokee не считается у них лакшери классом, а премиум для среднего класса (на мой взгляд), если говорить о гражданских версиях Grand Cherokee. SRT и TrackHawk уже другая история). Всё на своих местах и т.д. Но взял бы с двигателем V8 5.7 Hemi, да, налог и расход, но двигатель проверенный десятилетиями, на автомате более крепком, чем с V6. Так на таком авто можно ездить лет 15-20 без каких либо проблем (конечно же при правильном обслуживании и здравой эксплуатации). Удручает цена, если за V6 просят 6,5 млн., то за V8 5.7л просят уже в районе 7 млн деревянных. Зная сколько стоил не так давно SRT, то отпадает желание покупать стандартный Grand Cherokee по нынешним ценам. P.S. Тоже приходилось снимать обзоры в -15 градусов мороза и холоднее. Такое себе занятие...

[@user-ii5dx8wh5f]

3.6 тоже древний и проходит под лям при должном уходе

[@redminote594]

Вау вау, полегче. ))) уже второе видео за 2 дня. ))) а я думаю, че давно роликов не было. )))

[@user-rf7jw9ni7z]

Комбо - это когда рекламная интеграция Воротникова прерывается рекламой youtube. Это все, что я понял из этого видео

[@--Mihail--]

- У вас проблемы? Вы засадили джип? - Так замените прокладку между рулём и сиденьем! А пенять на отсутствие буксировочного крюка глупо.

[@user-fo3lm3qp7l]

монтаж суууууууупер . монтажору респект

[@siriys2410]

Ржака обосака, такое выражение лица Антона, когда узнал что проушины нет :))))))))

[@artemshu]

гранд чероки недооценённая машина только из-за мощности бензинового мотора (286 л.с.) и высокой цены, т.к. ввозится под полную пошлину. если бы эти два параметра исправить, то был бы супер массовый автомобиль

[@Dude_truthteller]

Как же я орнул с рекламы ноута и этой озвучки с листочка на фоне,сразу слышно,то Антон в жизни не слышал о этих играх и очень далёк от компьютерных железок )

[@Arhimed_]

Что-то комментов не густо, ну момент когда за геликом пошёл топчик. Странно Антон что просмотров у тебя мало, вроде и подписчиков много, вроде и давно тут

[@user-rt4cj3pu9o]

В горку нужно переводить коробку в ручное управлеение и заезжать на фиксированной передаче!

[@KirillTr]

за 5:07 респект монтажеру)) посмеялся)

[@user-rn2il6uj9h]

мне сложно поверить, что нельзя было выехать самому на самой внедорожной версии! Я думаю, если бы не было возможности положиться на Гелик, Антон бы выехал сам!

[@R1A7li]

Антоша а если на чероки установить протектор как у ґелика как думаешь поедет по сугробам ?☃️☃️☃️☃️☃️✌️👍👍👍👍👍

[@wh3492]

Он туда такой не влезет , гудрич этот, гелик Антон под неё переделывал)

[@ghjyfbyut7162]

Спасибо вам большое , вечерком будет что посмотреть

[@srv5252]

Я просто проорался в голос с концовки😆

[@Morgan_Chill]

Уровень продакшана растёт, кайф)

[@user-xd3zy2sk9y]

Я тоже в каждую свою поездку сажаю своего брата-близнеца именно за собой 😂

[@maha1119]

Никто не покупает эти машины ))тем более вышла новая модель, теперь блогерам дают их , чтоб хоть как то заинтересовать людей

[@AlexanderMichelson]

Некоторые покупают.

[@maha1119]

@@AlexanderMichelson ну это мало )

[@AlexanderMichelson]

@@maha1119 Но это и не массовый автомобиль, учитывая цену.

[@maha1119]

@@AlexanderMichelson ну БМВ тоже не массовый икс 5 ,ну их покупают в сотни раз больше) просто непопулярная машина )))) да и вид дерьмо

[@AlexanderMichelson]

@@maha1119 Да, немцы делают вещи.

[@user-gz7zh4sv8q]

Купил черок в апреле 21 года комплектация лимитэд без всяких доп опций крюк сзади слева был. А так видос гут!

[@TV-vh3kq]

Рулевая управляемость! цитаты от Антона)

[@user-wk6mi8xj4v]

Гранд чероки лучший автомобиль! Никакие бмв и рядом не стоят!

[@user-crasher]

Рулился бы он ещё. Но он не управляемый... И это жопа...

[@julial.3026]

Не едет он по без дорожаю нормально, так как основная задняя ось, если сзади нет пассажиров это проблема

[@user-ii5dx8wh5f]

все едет главное резина тру))

[@LIFE-oj9um]

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

[@AndreyPutilov]

Отличный выпуск, атмосферный!

[@gevorikavetis]

Наконец-то новый видос на KZbin, а то надоело смотреть ТикТок

[@user-mj7lc7es7k]

Антон-красавчик!!его рост 192👍👍👍эта фраза должна продвинуть видео в топ😁😁😁

[@AlexStouniPrime]

Антон вследующий раз опускай пневму на низ она брюхом придавит снег. А потом поднимай на максимум! И поедит тазик дальше!

[@user-oy9sp8ns1w]

Угарнул с крюков

[@n1ghtmare16n]

Монтажеру лайк, красавчик 😂 поржал от души)))

[@_schaman_8852]

Думаю если бы у гелика стояла шоссейная резина как у Гранда он бы дальше Гранда тоже не заехал. А крюки с завода на Грандах стоят пока им никто ноги не приделает. В остальном неплохой обзор

[@user-gv8ji3lt9h]

Антон молодец прокатись на правом руле

[@user-ss8dc4mj4i]

Имел возможность пообщаться с этим чувашским блогером!!! Мерзский типок скажу я вам!!!

[@user-mj8ej5ef4u]

Антон теперь техноблогер

[@user-vr1so9hd1g]

зачётный джипусик 👍

[@user-wc2es1ho7r]

13:06 Категория "Sugrob")))