Про раздатку: vk.com/topic-99118728_32865720 www.drive.ru/blogs/jeep/4efb336400f11713001e4de5.html
@valentinmaschke81925 жыл бұрын
Дружище, я владелец jeep gc wj, 2,7 crd, ты quadra-drive неправильно объяснил, quadra-drive это три блокировки, причём всё самоблоки от межосевой до дифференциалов. Quadra-trac идёт без блокировок диффов. Проблемы есть, такие как механизмы складывания зеркал, слабая подвеска, на климатронике затворки ломаются. И никогда не втыкайте пониженую в стоячем положении, на ходу врубается при движении на нейтралке при скорости 2,5-7 км/ч. Так стоит в руководстве по эксплуатации. Подвеска ремонтируется очень легко, кроме А-образного рычага на заднем мосту. Аммортизаторы меняются прямо на стоянке без всякого домкрата. Почти везде можно подлезть без особых проблем. На подвеску очень много модификаций, машину без особых проблем можно задрать до 15 см, там и 35 колёса влезу, при 10 см 33, правда дорого. ( Rough country, rusty's iron). Модификации подвески с нормальным коротким рычагом (short arm) и длинный рычаг (long arm). Отсоединяющиеся стабилизаторы, (таких ходов мостов вы не видели, а если и видели то только не многие, если кому интересно наберите в ютубе: jeep wj long arm, будет на английском но не пожалеете.)
@whiterabbit66595 жыл бұрын
В моем мануале написано 3-5км/ч переключение. Но я вот не пойму одного. Ты такой едешь едешь застрял как ты твою мать разгонешся 3-5 что бы переключиться на понижайку.? Крч тут только заранее. В мануале написано конечно что можно и стоя но там хитрый способ с глушением авто. Основной на скорости.
@surf97305 жыл бұрын
Незнаю как на WJ но на WK только в стоячем положении, ркп NV245.
@1lovejdm844 жыл бұрын
Добрый день , расскажите пожалуйста про надёжность , ресурс и цену обслуживания, какой ДВС самый ресурсный ?
@АлександрАлександр-у2к7ж4 жыл бұрын
@@whiterabbit6659 если усадил авто, то уже бесполезно понижайку включать)))
@РоманКрупин-о8к3 жыл бұрын
@@1lovejdm84 на 4.0 слабая поршневая. У меня оборвало юбку из-за тонкости стенок. Про 4.7 на форумах посмотреть можно.
@МихаилГагарин-п8р6 жыл бұрын
По сравнению с ведущим чирок, как хаммер выглядит, просто огромным) улыбнуло
@proc95395 жыл бұрын
У меня тоже был такой кузов но бензин 4.0 самый неприхотливый из всех Собратов как в ремонте так и по бензину ...
@МихаилИванов-с9я5 жыл бұрын
Так и есть. Умничка. И приятная какая♥
@rtb21445 жыл бұрын
Согласен, тоже 4л был, ваще мозги не парил.
@evgen805 Жыл бұрын
@@rtb2144 а расход топлива какой?
@rtb2144 Жыл бұрын
@@evgen805 при спокойной езде в районе 18 в теплый период, в холода 21 примерно
@Rembalbi4 жыл бұрын
Алма-Ата. Катаюсь на таком 4.7 V8 Limited, веселый авто.
@qit88885 жыл бұрын
Справа и слева на руле с обратной стороны кнопки переключения музыки и звука-- ещё ни один не сказал про это По поводу скорости после 140 - наоборот прижимается к дороге и ровнее идёт - не болтает и расход пропорционально скорости 100 км/ч-10 л 120-12 л 160-16 л как то так За то на 92 м
@darvinstudio Жыл бұрын
В обзоре дизель. Поедет на 92м? =)
@СаняИванов-у1ш7е5 жыл бұрын
У меня джип 2006 г 5,7 , нехуй думать ! Машина огонь 🔥, трасса 14 , город от 20 до 40 если мороз и пробки часовые . И похуй всё , берите не раздумывая , время идёт скоро их уже не будет 😔. Потом внукам будете рассказывать 👍
@roman_batkovoch3 жыл бұрын
@Арнур Калтай у кореша ренжик 466 лс. В спб налог 55 тыщ в год:)
@dmytryblyzniuk82113 жыл бұрын
У меня детей нет так что и внуков не будет
@ДмитрийАнтонов-ь9о6 жыл бұрын
1. Дизель 3,1 самый дохлый - в нем не 140, а 130 коней. В мерсовском 2,7 уже 190 и 400 момента. 2. Комплектация ларедо - самая нищебродская. Тряпка, 1-зонный климат, неокрашенный пластик и т д. Неудачный экземпляр для обзора. 3. Рама есть, но она интегрированная - приварена нахрен к кузову, так что про боди-лифт можно забыть. 4. Никаких войн на форумах нет))) мы (владельцы V8) смеемся над дизелистами и называем их трактористами, они смеются над нами и говорят что мы катаемся вокруг заправки))) все исключительно по доброму))) 5. 20 литров в городе на 4,7 - месье оптимист!))) при самой пенсионерской манере езды получалось уложиться в 21,5. Если ездить не обламываясь - от 25 и выше. На трассе - от скорости убираем 0 и добавляем 1. Скорость 100 - расход 11, скорость 110 - расход 12 и т д. С выводами соглашусь - это не та машина, которую стоит покупать как единственную в семье и тем более не та которую можно покупать «на последние деньги». Видос понравился) лайк! PS. Температуру масла приборы не показывают))
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Дмитрий Антонов 👍🏻 спасибо за подробности и здравый комментарий, такое редкость сейчас😂
@Иван-и4р7д6 жыл бұрын
Дмитрий Антонов получается 2.5 итальянский дизель вобще рассматривать не стоит как вариант покупки. Пару месяцев назад рассматривал вариант гранд чероки 2.5 на каждый день...что то внутри смутило. Купил фронтеру спорт 2л бенз. Немного лучше нивы по комфорту и расходу. Годик перебьюсь. в чероки есть свой шарм. Машина для зрелых людей все же. Неспешная езда без суеты это его стиль. Всем удачи на дорогах. Автору видео респект и творческих успехов.
@ДмитрийАнтонов-ь9о6 жыл бұрын
Иван Иван 2,5 на этом поколении никогда не было. На первом (ZJ) были. 113 л.с. в нем всего. Это тот же итальянский VM motori что и в видео, только на второе поколение стали ставить 130-сильный 3,1. Что один, что второй не едут и ломучие как китайцы. Если брать дизельный WJ, то только 2,7 мерседес!
@Fedorovich19846 жыл бұрын
Не 130, а 140. Не 190, а 163 коня. Зачем вводить в заблуждение?
@ДмитрийАнтонов-ь9о6 жыл бұрын
Fedorovich 1984 пардон.... как говорил начальник госнаркоконтроля журналистам - это был мой косяк))
@AlexFrost-f6v5 жыл бұрын
На любой "Волге" есть лампочка под капотом.
@СергейП-й9ж6 жыл бұрын
Чувак, ссыкатно это когда первый раз на ней шимми ловиш, километрах на 80-100, кто в теме - тот поймет ))) Владел 4 года, 4л, 2004г. По трассе 140 норм, но не сразу, надо "вкатится", выше - уже дискомфорт, от 160 - это уже очко жим жим... По расходу 4л - в среднем 16л, город трасса 50/50. Ну если на светофоре не стеснятся - легко улетите за 20-23л. К вальяжности надо привыкать, после легковушки она валкая, товарисч после бэхи сел - на первом повороте думал опрокинется ))) В целом - машина очень понравилась, вот думаю, может снова купить, на природу ездить...
@КосмосГалактика-ч8в2 жыл бұрын
купил?
@violaberzina50812 ай бұрын
Привет братан,можно ездить далеко и на старичке,живу в Латвии,2 раза за полярным кругом,и пару раз в Германию,все выдержала,классная тачка
@СергейНиколаевич-л4г6 жыл бұрын
Только 4.7, только v8 , хотябы Лимитед
@ierom.ArseniyZheleznov3 жыл бұрын
WJ -автомобиль рамный. Рама у него интегрирована в кузов и, тем не менее, силовая конструкция, которая называется "рамой" у WJ - есть!
@dikeyficraitersshow71092 жыл бұрын
Как к такой магнитоле можно подключить телефон или флешку? Чтобы слушать музыку
@АраКац3 жыл бұрын
Фонарь под капотом есть на волге еще с направлением света
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
Брался под рыбалку лодку на прицепе таскать -зимой газели легко из сугроба гружёные берёт
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
Крутилки как на духовки 97 года так -он и есть 97 года
@mikolaromanuks28955 жыл бұрын
Лотерея был 4.7 машыну за год практически перебрал,больше в сервисе была. То мосты, воют,то акпп,накроется,раздатка сдохнит,то моторная цэпь растяница,клинять тормозныц цвлиндри..попалась просто затрах..а так машына хорошая
@ФедяПетрушкин-п8ж3 жыл бұрын
Друг если не сложно можешь сказать много в неё вложил? На что смотреть?
@worlock142 жыл бұрын
просто тебе ее продал Мудак. который не смотрел за ней. а так все машины кроме салона лотореи .
@АндрейГригоренко-с3ъ4 жыл бұрын
Возможно найти 4х литровый wj в пределах 450 тр и сколько это стоит???
@ПажилойБилибаба2 жыл бұрын
Нет , Я отдал за свой 800. 2000 год ,
@ДАНИЛАРОСТОВСКИЙ-я3з4 жыл бұрын
Это и есть универсал. Владел новым оверлендом 4.7 258лс в далёком 2005. Расход конский в городе 24 на трассе 15-16. Налог конский 40к. Полного привода нет , нужно знать что едешь на заднем приводе. В гололёд жопа, в дождь жопа , в снег жопа. Мощей полно , задние колеса проворачивает чуть придавил и хрени машину поймаешь. Блокировка меж осевая только при пониженной, но расход возрастает литра на 2-3. Подобие блокировок в местах есть но срабатывают они при проворачивании колеса , вот и получается либо газ в пол либо задний привод.
@Youtubbar777 Жыл бұрын
Привет из 2023 года, сейчас такая не 390 т стоит а 600 эх жаль что раньше не взял
@ДмитрийГрачев-ш4р6 жыл бұрын
я в них не разбираюсь..., но мы вам подберем ) Чем вы отличаетесь с проф. точки зрения от подборщиков школоты с толщиномером?
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Дмитрий Грачев большим опытом отличаемся, поверьте уже много машин подобрали и жалоб не было!
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
и что вы там подбирёте если их около 60 на продаже есть?
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
самый молодой 04 года - года даже пройдёт потом денег не кислых запросит
@grazdaningrazdanin95295 жыл бұрын
@@MalkinDrive Территория подбора машин ???????
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
От дизелька только содрагается от v8 его в лево крутящий прижимает-и в гору 8 тащит, зимой рывковым камаз вытаскивает простм газель волдай тоже без напряга берёт
@skrolla5 жыл бұрын
что значит "ссыкотно" разгоняться на 4.7 моторе ??? абсолютно не так, выезжает свободно до сотни за 8 сек. Легко и просто едет 140-160 без виляний. Если подвеска гремит и рыскает, то это не проблема авто, а проблема владельца что не чинит изношенные детали. Практически все делают стандартный лифт на 5 см. Если поставить еще диски с другим вылетом или проставки на 3 см, то и вид меняется и поведение на трассе устойчивее. Не понимаю людей которые думают за бензин и покупают моторы под 5 литров. Расход в двадцатку по городу это НОРМАЛЬНО, хотите ехать дешево купите ярис с литрушкой под капотом. А так то моторы мощные, кузова легкие (из-за рамы), мосты, когда есть вари-локк то это считай три блокировки плюс понижайка, отлично он едет и по грязи и по трассе пульнуть может.
@СергейЧС-я7р5 жыл бұрын
Рядная четырехлитровая чугунная шестерка -мотор золотая середина для этой машины.
@ИванИванов-к7я8з5 жыл бұрын
Совершенно верно, а 3.1 дизель, это говна кусок
@AndreyKTM13 жыл бұрын
В 2010 я покупал ZJ. И так же стоял перед выбором 6ка или 8ка Дизель не рассматриваося. Расход топлива страховка и налог сделали свое дело. Я купил 6 ку и первое время был доволен. Но на форумах предупреждали что лучше сразу брать 8ку т. К. Все равно на нее перейдешь со временем. .и вот это выражение мне не давало жить спокойно)))) Стал искать 8ку. Но zj уже не встретить в норм. Состоянии. Всетаки посл. Год выпуска 98. Вот и перешел на WJ. 2004 год. Лимитед. 4,7 мотор. Quadra Drive Машина мечта!))) конечно есть свои косяки. Но это ничто по сравнению удовооьствия езды как на дальняк так и в бездорожье
@АндрейЗайченко-д6ж6 жыл бұрын
тут только 4,7 v8. Самый не трахающий голову мотор. Самый трахающий - дизель.
@mikolaromanuks28955 жыл бұрын
Сомое главное какой был предущый хозяин..
@34xeops345 жыл бұрын
Сук 2.7 дизель, проблема ,воздух.
@whiterabbit66595 жыл бұрын
Говорят 2.7 охереный а 3.1 и 3.6 помоему есть очень унылы.
@oleglvivtorp71725 жыл бұрын
2.7 красава
@1lovejdm844 жыл бұрын
@@34xeops34 что что ?
@alexrigel5745 жыл бұрын
Раздатка Селект трак лучше?
@19konst625 жыл бұрын
Имел вжика оверленд 8-лет, до сих пор жалею что продал.
@СергейЧС-я7р4 жыл бұрын
А многие джиповоды жалеют Что то есть в этих тачках
@wj77386 жыл бұрын
У меня 2.7 cdr доволен как удав.
@dimonkurenkov39976 жыл бұрын
Dmitrii Panov чиповал или нет?Какие показатели от 0 до 100?Правда ли что на скорости 140-160 страшно ехать и она не управляема?
@rupriht16 жыл бұрын
а зачем на нем так быстро ездить? управляется он как обычный седан, если ходовка в идеале, а вообще это дизельный мотор , на нем не надо ложить тахометр, самый оптимальный режим 1.5-2.5 тыщи в гору едет сам из грязи вылезет - блоки рулят ехать то он едет 140- 160, но сальники потом текут
@ДмитрийАнтонов-ь9о6 жыл бұрын
Dimon Kurenkov конечно страшно))) 2 неразрезных моста! Эта машина не для таких скоростей
@severkola6 жыл бұрын
@@ДмитрийАнтонов-ь9о страшно??? Допустим на моем 4.7ho ехать 160 не страшно. Вообще без напряга. До сотни вылетает за 7 секунд, может и меньше. Подвеску надо содержать в норме, тогда ничего не будет плавать и стучать. Ну это к любой машине относится.
@ДмитрийАнтонов-ь9о6 жыл бұрын
Severkola а если например колесо бахнет на 160? Переднее! Какие шансы? Не зря говорят - быстро поедешь, медленно понесут!
@PistonShack5 жыл бұрын
Интересно рассказываешь, но с музыкой перебор, потише - невозможно слушать, напрягает. Спасибо за обзор!
@PILOT-1035 жыл бұрын
Всем хорош, только нет в нем кармашков и ящичков для мелочевки. Аномалия для машин сделанных в сша
@АрсенМагомедшарипов6 жыл бұрын
Ручник сделан со стороны посажира в случии понятии экстренных ситуации чтоб был готов
@Rys-Man6 жыл бұрын
Grand Cherokee це якраз бізнес-клас ! Прямі конкуренти Mercedes ML i Range Rover , просто конкретний екземпляр в "бомж" комплектації . І , V8 4.7HO рулить !)) + тут рама , но ПРИВАРЕНА до дна автомобіля !
@СергейТеляк2 жыл бұрын
Красавчик. Так всё по делу...
@yudzhinnewlife95403 жыл бұрын
Хочу себе взять,смотрю разные обзоры ,но вот наткнулся на ваше видео и все бы ничего- МУЗЫКА МЕШАЕТ ЖУТКО!!!
@dmytryblyzniuk82113 жыл бұрын
Джип он и в Африке джип, легендарный внедорожник надёжнее любого японского мусора
@rostikpetrochenkov64516 жыл бұрын
Честно хочется взять Чероки и вылепить туда современный турбо дизель чтобы не мучаться со старым дряхлым куском чугуна, поменять коробку, укрепить подвеску да и всё Салам Биби.
@GrigoryObytotsckiy Жыл бұрын
Старый кусок чугуна хоть звучит классно, и переваривает любой бензин. Настоящий американец должен быть на v8.
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
Вот мне ваш порадовал тканью -кожа редко у таких старых будет иметь приятный вид-кожа летом чехлы либо спина вся мокрая
@andrewokeah58164 жыл бұрын
Кондиционер не работает что-ли? Много лет езжу на коже и как-то никогда спина мокрой не была...
@ShrodingerCAT5 жыл бұрын
Это и так видно что тыне большой профессионал
@ГерманШарыкин2 жыл бұрын
Объясните почему ручник, коробка и раздатке задом на перед
@ВиталийБессарабов-ж6п Жыл бұрын
это на 3.1 так. На 2.7 дизеле - наоборот)
@АратунянБишкек2 жыл бұрын
А может у него рама интегрированна в корпус? По-моему это рамник !
@ИванИванов-о8ш3д6 жыл бұрын
Тысячи Людеи ездиют на них и не слушают тебя. Покупать или нет
@kotesaurusmew77016 жыл бұрын
Ничо не знаю, единственный авто в семье, езжу и не обламываюсь. Хошь на дачу, хошь в магазин, в любое время года и в любую погоду. Трактор - нах, с 3.1 мало кто умеет общаться, на 2.7 много мерсоприколов за соответствующие деньги.
@ЮрийБойко-н1ц6 жыл бұрын
Шо ти мелеш!!, Крузак конкурент чирка???????))))
@visitno95855 жыл бұрын
Решил купить автомобиль. Увидел в городе wj, понравилась машинка. Решил поискать информацию про wj. Сейчас посмотрел обзор и взяли сомнения. Ребята, кто дельное что скажет о wj с двс 4.0. Действительно ли этот автомобиль непредсказуемо ломается, и придётся его частенько крутить. Живу в Минске, по стране бензинок около 15 шт. в продаже. До этого владел: опель астра, форд мондео, форд гелакси, мб210, все были дизели. В год проезжаю 7-10 тыс. трасса 75%, город 5%,грибы-ягоды 20%. Суть вопроса, не станет ли разочарованием авто, на что внимание обратить? Есть ли смысл гнать к офиц. на диагностику перед покупкой.
@РусланЖолданов2 жыл бұрын
Что решил
@Vasyok777 Жыл бұрын
Хороший обзор
@andry070705 жыл бұрын
Чет ты друг попутал 3.1 дизель расход 16 по городу. У меня был такой максимум по городу с звиздулями 13 -14 литров.
@menmen83914 жыл бұрын
Джип есть джип настоящий джип
@maxnamewax4 жыл бұрын
на кольском дорог нет только зимой, в остальное время лужи если принципиально не лезть в болото, проезжается на легковых авто. на новом крузаке думаю опаснее чем на это авто ехать в новоебенево
@abyrvalg48383 жыл бұрын
Брутальный - это когда ты увидев такой авто, непроизвольно обсираешься, залазишь в багажник, собственноручно себя связываешь и одеваешь себе мешок на голову. Я говорю про zj, есссно.
@МихаилИванов-с9я5 жыл бұрын
Фонарик под капотом у всех американцев. Посмотри рэнглер начала 90-х или шевроле.
@СнегурВэнгопурский6 жыл бұрын
Ни хрена он не брутальный, вот ZJ V8 5.2 литра, и кирпич XJ 4литра это да.
@АндрейЗайченко-д6ж6 жыл бұрын
242 таки получше будет.
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Андрей Зайченко а кто спорит?
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
по лучше уазик будет он легче и дешевле
@ИванПетров-ц9и8ч6 жыл бұрын
Нет.расход на прежнем уровне..ведь на гашетку меньше давиш..едет веселее..ну а если топниш то да..у ниго и так мгновенный расход до 115 литров показывает..каждому решать как поступить и дизель хорош лолько на юге .там где 9 месяцев зимы и нет теплого гаража дизель источник проблем..
@zoltanveres7775 жыл бұрын
У меня 3.1тд 160лс :)
@ЕвгеницИлясов5 жыл бұрын
Держу такое авто и кайфую . Сыкатна🤣🤣
@subracer15 жыл бұрын
Не нашёл коментариев по поводу ручника, мой мнение : машина была праворульная (например англичанин) и её переделали под левый руль, даже раздатка ближе к водителю, а должна быть дальше.
@ВиталийБессарабов-ж6п Жыл бұрын
Это на 3.1 так. А на 2.7 дизеле - наоборот)
@rahmanmehraliev3116 жыл бұрын
Хорошая машина
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Да, если в хорошем состоянии)
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
да если деньги лишние есть, машины старые,пробеги большие-денег требует.Меньше чем японцы или немцы,но 100000р в запасе желателен
@redreactor7623 жыл бұрын
Дизеля 4 литра на этих машинах нет. И на wj 4 литра V образный, а не рядный. На zj был 4 литра рядный
@ДмитрийАнтонов-е6л3 жыл бұрын
Нет. 4 литра это рядная шестерка AMC242. V-образные восьмерки 4,7.
@Legoracio3 жыл бұрын
Автор, по секрету) 4,0л. кушает бензина больше, чем 4,7л. ) 4,7л самый топчик!) Его расход соизмерим с его силушкой богатырской! Вот в чем прелесть этого аппарата. А дизель говно)))) Шучу)))
@JeepTehnik5 жыл бұрын
Так забавно слушать про виджей чела, который видит его в первый раз :) Если кому интересно про опыт эксплуатации этого корыта гоу ко мне на канал :)
@ВьюгинВладимир5 жыл бұрын
Смотрю это, понимаю что что обзор бредовый. Но смотрю дальше, интересно чем закончится.
@ЭшкереВуууашальбэ6 жыл бұрын
Судя по дерьмообзору, подбор такой же будет.тьфу.
@veter-brodyaga5 жыл бұрын
Хотел обзор глянуть а он со своим держателем и бла бла бла... Уже смотреть не хочется...
@АлексейАнгелов-ш4г5 жыл бұрын
бредишь как после нового года 1 января,машин проверенный,3.1был ,пусть не срут те у кого его не было,слабоват относительно,для бездорожья с головой,машин крутой.....
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
Магнитола только не чётные выдаёт 000.08 только 000.07 либо 000.09
@avto050506 жыл бұрын
Если пропал искра и ты ждёшь несколько часов помощью тогда хуле сел за руль тем более на тундре .
@MMCdiesel275 жыл бұрын
Пиз..шь, что 4.7 жрёт! Город 15-16 в режиме " не грех притопить, но в меру" 😁 трасса 9,5 при 120
@kostyantynbayev36165 жыл бұрын
Бро, спасибо за инфу ))
@волк-ж2г5 жыл бұрын
Пиздишь ты чувачела про расход.от 20
@ДАНИЛАРОСТОВСКИЙ-я3з4 жыл бұрын
Враньё. WJ4.7 город 24,трасса 16.
@pozitiv395 жыл бұрын
На пластике он держаться не будет))
@ВалераПушин-к2ъ5 жыл бұрын
сомнительно 4.0 вроде норм, блок чуняка, голова то же чугуняка.
@ГеоргийЗ-п2ь5 жыл бұрын
На этих уже голова люминтий, с того и выпуск лопается)
@alexletnyanchin80413 жыл бұрын
Samiy nadejniy eto 4.0 straight 6. Not 4.7!)
@ВалераПушин-к2ъ3 жыл бұрын
@@alexletnyanchin8041 yes
@АлександрШафран-л6ф6 жыл бұрын
Это машина длпя фанаов этой марки
@ОлегН-м8ж6 жыл бұрын
3.1 - не мотор
@AndroSSS906 жыл бұрын
Ребята, когда рекламируете что-то. Пишите, что на правах рекламы или спонсор видео. А не делайте вид, что вы просто что-то показываете обзор.... "..Поотваливатся и еще-что..." А поподробнее можно? Пишите текст для рекламы более внятные и логичный, а не впаривайте ребятам чухню =)
@СергейИванов-е7т9и5 жыл бұрын
На 4.7 можно поставить газ
@khuseynadamov61905 жыл бұрын
Да
@ДмитрийАнтонов-е6л3 жыл бұрын
можно и зайца научить курить))))))
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
v8 вещь-есть оверленд 258 коней
@skrolla6 жыл бұрын
Оверленд это комплектация машины, к двигателю не имеет отношения. К движку имеет отношение буквы H.O., это он имеет 265 лошадей. Изначально простой мотор 4.7 имел 225 лошадей, потом его подняли до 235 . Выпускались даже кит наборы для переделки нормального мотора в паувер тек.
@c4udeca3244 жыл бұрын
снимай стройку
@arturgasaryan44646 жыл бұрын
Это разве не 249 раздатка??
@rosterenko6 жыл бұрын
249 в zj
@ДАНИЛАРОСТОВСКИЙ-я3з4 жыл бұрын
Конечно стоит покупать. Расход у бензинов 24 по городу, налог 17к страховка 10к. Эти машины покупают или для офроуда или нищеброды которые не умеют считать деньги.
@ИванПетров-ц9и8ч6 жыл бұрын
4.0 легко форсируется до 300кабыл.и движок образца 64 года.надежный как паровоз..а дизель экономит соляру но не деньги..сам езжу на 4.0 овощь.. будем улучшать..
@VITLw1236 жыл бұрын
каким образом улучшить?
@ИванПетров-ц9и8ч6 жыл бұрын
Расточкой дросселя до 62мм и впускного коллектора.в интернете все это есть. .
@VITLw1236 жыл бұрын
@@ИванПетров-ц9и8ч а жрет потом как с объемом в 7 литров?
@арсарс-й5в6 жыл бұрын
Привет подскажи как форсируется 4.0 ?
@ИванПетров-ц9и8ч6 жыл бұрын
Друган все есть на джип форуме.рекомендую.
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
Покупать нравиться бери -им минимум 15 лет там где муха не сидела точно не будет
@albertmiller1980 Жыл бұрын
Да ладно! 2,7 CRD, прёт лучше чем бензинка! А про подвеску, это правда. Следить надо!
@Shurup335 жыл бұрын
так рассказывает как будто машине 100 лет
@MalkinDrive5 жыл бұрын
TaoBao lLanza почти 100
@СергейЧС-я7р4 жыл бұрын
Сыкатно на 140... на zj на 200 не сыкатно было Ездаки
@krtsh785 жыл бұрын
4,0 лт не туда не суда? Тогда удели 3 мин и посмотри что он может!!! kzbin.info/www/bejne/lXuqn3-aobSCfMk
@АлександрДяшкин5 жыл бұрын
Ну и что он может спустившись с горки побуксовал в луже :)
@j5a75 жыл бұрын
не 247-я, а 249-я
@ingvargustaffson37724 жыл бұрын
249 на вжиках не стояло
@Володя-з2р7п4 жыл бұрын
Как услышал дизель-вышел
@ИванПетров-ц9и8ч5 жыл бұрын
На этой машине дизель 3.1 .хрень полнейшая.обозрел лучше 4.7.ну на крайняк 4.0.наклонная стойка скрадывает обзор.и сильно.приходится выглядывать изза стойки.у меня 4.0.машиной вполне доволен.
@Александрашас-ц9з4 жыл бұрын
Переходи на рекламу держателей!
@finn3245 жыл бұрын
Не обзор,а бред какой то...
@Woufik5 жыл бұрын
Это рамный автомобиль.... Следущее поколение уже безрамник... Интегрированная рама - рамма вваренная в кузов, разница в том что она от кузова не отделена, так что не слушайте этот говнообзор...
@user-je2ln3rd9b4 жыл бұрын
4.7 + Гбо
@Garu4x44 жыл бұрын
До чего бездарный обзор. :(
@ЭдуардМансуров-у4д2 жыл бұрын
У меня были и4литра и 5,2и 2,5 проблем не было,,,но бл,,, ть надо было купить 4,7затрахали распредвалы,,и цепи .нихера он не надёжный!!
@P-C-P1112 жыл бұрын
Привет, а подскажи , нашли wj 3.1 дизель, интересуют ходовые качества, приводы, блокировки есть ли, владелец жалуется на подшипники задних полуосей, менял недавно говорит, гудят, расскажи если не сложно
@АлексейАлександрович-г4э5 жыл бұрын
Слабый обзор. Готовьтесь получше!-
@АндрейЗайченко-д6ж6 жыл бұрын
по городу будет 30ка, без вариантов. Если вы не пенсионер.
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Андрей Зайченко это как нужно топить на 30-ку? Все время газ в пол?😂
@ДмитрийАнтонов-ь9о6 жыл бұрын
Auto Leto когда у педали газа 2 положения - нажато и отпущено))) в этом и кайф атмосферного V8))) а бензин... лампочка загорелась - едешь на заправку)) если начинаешь прикидывать - а не много ли он жрёт? Значит просто не надо такую машину покупать)))
@СергейНиколаевич-л4г6 жыл бұрын
Ни разу 30 литров не было ,25 было когда купил накататься не мог , а мотор 4.7 тяга как у паравоза
@severkola6 жыл бұрын
@@MalkinDrive это надо коробку не в драйв ставить, а в положении 2. И так гонять.
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
Всё от города зависит на равнине меньше у нас река рядом холмисто и средняя 23км.ч хавает норм
@rupriht16 жыл бұрын
если у тебя нет джипа зачем говорить о том о чем не понимаешь или не знаешь и темболее советовать??? ааааа чтоб сделать контент и борода обязательна без бороды щас лайки не заработаешь, вон дрыщь, без бороды тоже про гранда делал обзор , только про Z-ку , но там звизда там уже не до бороды купи себе джип, не важно какой, а потом сделаешь видос честный и объективный, стоит он того или нет , и с кем тебе пришлось воевать в зависимости от того какой у тебя будет бензин\дизель, п.с. 16 л\100 для дизеля?????? ты воообще там соображаешь что говоришь? это как ты сказал в начале "для домохозяек" автомобиль а не карьерный самосвал!!!!
@СергейИванов-э7х8д6 жыл бұрын
для чего он вообще нужен -для пантов внутри сзади даже одному не очень седану с 8 больше 4х литров провалит
@rupriht16 жыл бұрын
@@СергейИванов-э7х8д он нужен чтоб возить домохозяйку в мегамолл , и это , или пиши понятно или не пиши
@rosterenko6 жыл бұрын
3.1 прожерлив изза 4акпп но 16 все равно перебор
@ВладимирВедмедев-б5е6 жыл бұрын
Рама есть....она вварена
@akhmad1979us5 жыл бұрын
Только спереди на чем держится мотор-там рама,а под днищем лишь обыденные 2 коробчатые ребра жесткости-это тоже самое если ты на лист железа прихватишь сваркой квадратные трубы для этой самой жесткости.