Jeep Renegade Trailhawk 2025: Viagem 900 km por Estrada e Offroad, como se saiu? Consumo, problemas

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Күн бұрын

O primeiro SUV da Jeep fabricado no Brasil, o queridinho de muitos brasileiro Jeep Renegade, chega à linha 2025 com novidades em versões e preços mais baixos. O Jeep Renegade foi durante muitos anos o líder de vendas entre os SUV compactos, mas tem perdido terreno em relação aos concorrentes como Honda HR-V, Volkswagen T-Cross, Toyota Corolla Cross, Hyundai Creta, CAOA Chery Tiggo 5X, Tiggo 7 Sport.
Nesse vídeo, vamos colocar à prova a versão Trailhawk, que baixou R$ 14 mil no preço de tabela, equipada com o motor T270 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm acoplado ao câmbio automático de 9 marchas com tração 4x4. A viagem foi para a serra catarinense, na cidade de Urubici, com quase 900 km rodados passando por estradas boas e ruins, praticamente no usa fora de estrada. Além de mostrar todos os detalhes e equipamentos dessa versão, ainda vamos falar sobre o desempenho e o consumo do Renegade na estrada. Sem falar dos problemas que passamos durante o trajeto.
Mas já adianto, embora ele seja o único SUV compacto com tração nas 4 rodas, essa tração integral aliada ao alto peso do veículo, não deixa o consumo muito bom não!
Mas assista até o fim para tirar suas conclusões e decidir se o Jeep Renegade 2025 é o carro certo para você!
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#opiniaosincera #jeeprenegade #4x4offroad

Пікірлер: 174

@OpiniãoSincera 4 ай бұрын

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@gilsondeazeredo2773 4 ай бұрын

Experiencia de proprietário. de Jeep Renegade. O primeiro foi um Renegade Longitude 2. 0 diesel,, 2021, rodei com ele mais de 50 mil km, REALIZEI uma longa viagem come ele, aproximadamente 13.700 km, percorrendo cordilheira dos Andes até o deserto do Atacama , Lima, Nazca, Cusco, Puerto Maldonado, , retornei pela selva amazônica no Peru entre n Brasil pelo Acre até Santa Catarina no Sul do Brasil, zero problemas e media de consumo nele de 16,4 km de diesel. Já com o tenho atualmente, um Jeep Renegade Trailhawk 2024 , esta com 17 mil km, realizei uma longa viagem com ele com percurso de mais de 11 mil KM, Santa Catarina - Ushuaia -, Barilhoche - Santa Catarina, enfrentando ripio, frio, neve, estradas muito ruins, problemas zero, média até o presente momento 12, 2 Km/l somente a gasolina, uso pouco na cidade. Excelente veículo, sem falar a segurança do 4x4 em dias de chuva e rodovias em péssimo estado .Já fiz a serra do Corvo Branco duas vezes , até o momento zero problema, não baixou óleo do motor. A tração 4x4 foi fundamental em algumas ocasiões nestas viagem . Muito satisfeito até o presente momento com ele. No que se refere a polemica de baixar oleo do motor T 270 do Renegade, vou relatar mimha experiência sobre este assunto. Troquei meu renegade a Diesel e compre o Renegade Trailhawk 2024, retirei da concessionaria e fui fazer a Viagem de Santa Catarina - Ushuaia- Barilhoche- San Martins de Los Andes- Santa Catarina, percurso com mais de 11mil km,. Com os relatos de baixar óleo comprei dois litros de oleo para o motor, e cada parada até os primeiros dois mil km, verificava o nível do óleo, náo baixava nada. Terrminei o percusso sem colocar um gota de oleo no motor, não baixou nada, e fiz a revisáo. Atualmente esta com 17 milk,,sem baixar oleo. Veiculo fantástico, principalmente pelo 4x4.

@RonnyPeterson0 4 ай бұрын

Valeu pelo feedback Gilson! É disso que eu gosto, pessoas que realmente tem o carro e usam no dia a dia, dando opiniões sinceras

@geraldodearrudajunior2484 4 ай бұрын

Estou de olho no Renegade Trailhawk 2024. Esse historia de baixar óleo e/ou superaquecimento, até onde sei são nos modelos antigos com motor E-torq. Outra coisa, usou pneus que veio no Renegade ou trocou?

@Anemiezio 4 ай бұрын

Obrigado pelo seu relato! Esse carro é alvo de piadinhas e opiniões de muita gente que na verdade nunca nem dirigiu o carro. E ter opiniões de quem realmente possui e usa o carro, dá ânimo para quem pretende adquirir o mesmo, assim como eu.

@jvictormv 4 ай бұрын

@@gilsondeazeredo2773 fantásticas experiências, espero um dia ir TB ao Ushuaia de Carro. Parabéns

@gilsondeazeredo2773 4 ай бұрын

@@Anemiezio ìsto é um fato, além da ignorancia de imaginar que um Renegade 4x4 é igual a um 4x2; são diferentes e para utilização diferentes. Eu penso que se voçê tem família, cosidera importante a segurança e vai comprar um carro com valor acima de 140 mil reais, tem que ter o sistema awd ou 4x4, por segurança em viagens em dias de chuvas, gelo na pista, pista molhada , estradas escorregadias, infelizmente no Brasil não dão a devida importância a isto, e sim a multimidia, farol de led e outras besteiras que não salvam vidas, no rípio na Argentina o 4x4 me salvou de um acidente grave.

@MrJOSEBREDA 4 ай бұрын

Tenho um Trailhawk 2024 que está atualmente com 6.000km. Na minha opinião, um pouco mais de consumo em relação ao 4 x 2, é compensado pela segurança oferecida pela tração 4x4, principalmente em viagens em dias de chuva. Desde 2015 que minha opção de compra é sempre o Jeep. É um excelente carro.

@jvictormv 4 ай бұрын

Show. Semana que vem vou de Vitória para Buenos Aires, passando por Urubici, no meu Renegade. 7 mil km ida e volta, esse vídeo chegou na hora 🎉

@gilsondeazeredo2773 4 ай бұрын

Já fui para Buenos Aires com ele 2 vezes, com a gasolina da Argentina, sem rodar até 110 km/h pode fazer a media de 13,3 km/l.

@valdenirfelixdossantos1755 4 ай бұрын

Carro muito bacana, vou ficar com o meu Trailhawk completo 2020 a Diesel por muitos anos. Aqui em São Paulo capital fazendo 13Km/l e na estrada dependendo do pé entre 16 até a 18km/l de Diesel..

@rudinei4225 3 ай бұрын

Problema é o biodiesel. Gastei 20 mil com o meu 2019. Bomba de óleo foi pro pau. Mais bicos, mais velas de aquecimento, mais bomba de combustível. Imagina quando esse percentual de 14% chegar a 20. Por isso estou trocando o meu pelo flex. Mesmo com consumo maior. Se tiver algum problema tem 5 anos de garantia.

@valdenirfelixdossantos1755 3 ай бұрын

@@rudinei4225 Para amenizar o problema estou colocando a cada 2 meses uma lata de Bahrdal Max Diesel no tanque. Ele realmente está mantendo os fungos fora do sistema. Além de manter limpo os bicos e todo o sistema. Mas tem que ser o da lata, não o de embalagem plástica. Recomendo. Zero problema.

@rudinei4225 3 ай бұрын

@@valdenirfelixdossantos1755 bah, boa dica. No futuro quero trocar esse flex por uma Toro diesel, e tomara que esse aditivo ajude também quando a porcentagem de biodiesel passar para 20%. Ouvi dizer que trocar o filtro de combustível com mais frequência também ajuda. Valeu 👍

@antoniowolter1907 4 ай бұрын

Poxa, que legal acabei de comprar um em Vitória. Trarei pro Rio sexta que vem...

@brunomoreirasilva 3 ай бұрын

Tenho um igual 2024. Excelente carro! Super satisfeito.

@paidechiconoyoutube Ай бұрын

Temos um moab, zero problemas. Só trocamos as rodas por aro 16 de ferro originais com pneus AT, melhorou muito no uso rural.

@sergiotadeupaschoal1554 4 ай бұрын

Sensacional Gustavo, um video tri legal p/ tirar muitas dúvidas sobre o Renegade enfim. Parabéns ao canal que acompanho desde a sua estreia.

@rotasedescobertas 4 ай бұрын

Tenho um Renegade S 2024 4x4 (mesmo preço do trailhawk) só que é um estilo mais para cidade, com rodas 19” e pneus mais slim comparados aos do trailhawk. Média na cidade de 8 a 9km/L e na estrada chega nos 12km/L. O 4x4 é ótimo em dias de chuva no asfalto, pois ele segura bem e não aquaplana de jeito nenhum. Ótimo pra viajar, motor potente mesmo com o carro cheio e malas. Iluminação é top para viagens à noite, e ele tb tem estacionamento automático. Apesar que não uso, mas tem. Os recursos de correção de pista e freio de emergência são bons. A única coisa que sinto falta mesmo seria do ACC. Será que dá pra instalar a parte? Outra coisa que acho caro é o suporte para reboque original, quase 7 mil reais, talvez por ser embutido no para choque. Se for no mercado paralelo até encontra por 2 mil, mas fica feio demais e estraga o design do carro, pois fica um trambolho por baixo e aparece uma gambiarra.

@TiagoSantos-cx2ro 2 ай бұрын

Paguei no reboque aqui na minha cidade, 2.500 reais, original, na concessionária. Carro excelente! Tenho um igual ao seu. Com teto. Espetáculo de carro.

@willianmoreira1361 4 ай бұрын

Tenho um Stilo, fui para Urubici em janeiro deste ano, bem na semana que teve a corrida subindo o rio do rastro, como não sabia que teria a corrida, acabei fazendo o trecho Urubici, rio do rastro, corvo branco subindo e retornando para Urubici no dia que deu para ir, estava chovendo de manhã mas quando cheguei na serra do rio do rastro a chuva tinha parado, porém quando cheguei no corvo branco, começou a chover novamente. Aí não tinha jeito, subi com chuva mesmo, subiu bem até não deu muito trabalho pq tinha poucos veículos nas curvas subindo e não precisei parar o carro, e não perdeu tração no barro ou pedra solta.

@luishenriquepala3381 19 күн бұрын

Renegade 4x4 é ótimo no barro, mas na mão de quem sabe andar na terra. Ando em fazenda no Mato Grosso e nunca fiquei a pé!! Bloqueio do diferencial, reduzida e motor /câmbio muito bem casados.

@MrMuriloFul 4 ай бұрын

Passei aí na estrada pra serra do Corvo branco de Logan 1.0 da Localiza e foi uma delícia! Ken Block ficaria com inveja!

@italoandrade3008 4 ай бұрын

23:49 ai Gustavo o cara está dirigindo o seu caminhão! kkkkkk

@ronesreis2496 4 ай бұрын

Adorei a vista da estrada Gustavo.

@nelsonrodrigos 4 ай бұрын

Urubici é animal o legal são essas estradinhas, kkkkk deveria ter ido no Magic container, a estradinha vale muito e a vista no mirante se o tempo estiver limpo…,

@Sylsoncamp 4 ай бұрын

Pena mesmo Gustavo, perder alguns itens isso é bem triste. 😢

@hpd3131 4 ай бұрын

Esperando o video da Tornado... Essa serra de moto off road e que nem andar no asfalto. Desci de Crf foi muito legal.

@rodrigobrachtvogel2514 4 ай бұрын

Fiz a Serra do Corvo Branco num Pulse Impetus alugado e deu dó do carro, jamais iria com o meu. Na mesma semana um amigo bateu o carter do seu Focus e acabou ali o rolê de casal...

@luiznovaes5360 4 ай бұрын

Quase uma transamazônica no estado do sul. Já fiz e é magnífico

@cavediverRS 3 ай бұрын

Os pneus Scorpion são bons no asfalto e areão seco, mas no barro são terríveis. O Trailhawk poderia ser um pouco mais alto também (em estrada com erosão seguido ele dá uma raspada). Fora isso estou super satisfeito. Concordo com você... falta o ACC

@c053996 4 ай бұрын

Gustavo, esse trecho de Urubici a Grão Pará, que passa pelo Corvo Branco, está em obras assim há anos. É uma vergonha. Logo SC se que gaba de desenvolvimento e, aí, numa região altamente turística e também com necessidade de ligação a Grão Pará, é essa bagunça. Sempre buracos, sem asfalto, trecho horrível. Dá impressão que o Estado quer "valorizar" a dificuldade de acesso entre essas duas cidades. E olhe que já fui umas 6 vezes aí, ou mais.

@LucasMartins-qf6mu 3 ай бұрын

Alguém pagar o mesmo preço em um saarah e ainda falar que tem mais " itens de equipamento " é de se lamentar. Cambio zf 9, seletor de terreno, segurança e desempenho do AWD nas estradas, preteridas por um mero teto solar ... é muita ignorância, achar que está levando mais. Se for para uma versão 4x2, que comprem as mais baratas pelo menos.

@lito1329 4 ай бұрын

Sou manezinho da ilha e subo/desco essa serra (e a do rastro tb) algumas vezes. Infelizmente os governantes que estao no poder do nosso país nos ultimos 20 anos nunca olham pro sul e pro nosso estado, a serra do corvo branco é linda tem um potencial enorme, faz muitos anos já que dizem que vao reformar e nada de fato acontece. Ultima vez que subi a do corvo foi num subaru awd, carro baixo, mas foi que foi

@alfredormg 3 ай бұрын

certo, mas e os governantes de seu próprio estado também nunca conseguiram fazer nada? um governo estadual não é capaz de fazer uma obra relativamente simples que é reconstruir uma estrada já pronta?

@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 4 ай бұрын

Muito top demais jeep renegade

@fffnnnddd 4 ай бұрын

canal bom da poha

@MrCristianoluz 4 ай бұрын

Opa, blz Gustavo. Amigo na quela estrada/serra..... Tu brincou né? Atrás do caminhão dizia GUSTAVO. 😂😂😂😂 Vcs estavam de parceria.

@deusdetelopesguimaraes6682 4 ай бұрын

Show de SUV top 🔝🚙 demais 👍

@Victor5533 4 ай бұрын

Aí um dia, quando a Stelantis apresentar a o novo Renegade, com uma nova plataforma mais moderna e menos pesada, na apresentação: "Olha que maravilha este novo produto, muito mais seguro, aço da Nutella, e 10% menos peso, contribuindo para o desempenho e economia além de ser eco sustentável verde"

@leonardobadotti90 3 ай бұрын

Faço 14km /l com a minha 1.8 2021. Quer consumo melhor compra cg ou um kwid e boa sorte.

@leonardovonmuhlen580 4 ай бұрын

Gustavo, use microfone de lapela, da próxima vez. O som está muito baixo.

@edinaldoferreira612 4 ай бұрын

Pessoal, me atualizem aí, por favor: Como ficou a situação do trocador de calor do câmbio? É o mesmo? agora é outro? modificaram a estrutura?

@gleidsondeoliveiratil6874 4 ай бұрын

Ó o caminhão fazendo "propaganda" do Gustavo?!?rsrsrsrs

@rhades2 4 ай бұрын

21:50 Vc precisa conhecer a Serra da Rodovia Oswaldo Cruz aki em SP....ai vc vai ver o que eh curva fechada....( nela, caminhao grande sao proibidos de trafegar )..... Mas esse Renegade eh top!!!! Soh nao dou 10 por causa do consumo....

@marlenferreira6227 4 ай бұрын

Tenho um 2021 Diesel e ele faz em media 16km/L na estrada e 9 5km/ na cidade. Eu penso que pelas estradas que ele pegou, terra, montanha, etc, nao serve de referencia para se fazer media de consumo.

@alexandredepaulasilva2244 4 ай бұрын

Pô Gustavo, está num Trailhawk e fica reclamando da estrada ao invés de comentar o comportamento do carro no ambiente mais propício para ele!!!!!!

@nithaeldulac 3 ай бұрын

Eu gosto muito da resenha tecnica de vocês e eu sei que já existe conteúdo similar online, mas justamente por gostar do formato e do conhecimento da equipe, poderiam comparar um renegade trailhawk preparado para AT e um Jimny Sierra com o mesmo propósito? Sob a perspectiva de quem gosta de acampar, ir para regiao com muita lama e até viagens longas... Ainda fico com muita duvida sobre os 4x4 mais confortáveis do país, que não custam UMA CASA. :/ Obrigado!

@ricardomachadomachado9976 4 ай бұрын

Como carro popular, gostei. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@marcusvertelo9134 4 ай бұрын

Olá Gustavo, não entendi, o consumo foi de 4,3 ou de 9,3 fiquei meio perdido na sua fala.. Obrigado.

@fabior80 4 ай бұрын

Bacana seu vídeo. Meu próximo carro provavelmente será um Renegade. Só tenho dúvida se pego um 4x2 ou 4x4 uma vez que vez ou outra pego alguma estrada de chão, pois gosto de ecoturismo, e já deixei de ir em alguns lugares por não ter um carro mais apto.

@MrJOSEBREDA 4 ай бұрын

Compre um 4x4. Um pouco mais de consumo irá compensar o prazer e a segurança ao dirigi-lo.

@antoniosoaresdebarcellosju5154 4 ай бұрын

esqueceu do Jimny Sierra, que é mais raiz que o Renegade. Abraço

@Kwid_Bengala_33 4 ай бұрын

É BEM mais caro também.

@gilsondeazeredo2773 4 ай бұрын

O problema do Jimny é a segurança em longas viagens, veículo muito leve, baixa autonomia, baixa velocidade de cruzeiro se necessário, e não tem o conforto do Renegade em longas viagens, por estes motivos não comprei o Jimny, entretanto, se for para trilhas pesadas é o Jimny , seria o mais adequando..

@jvictormv 4 ай бұрын

@@antoniosoaresdebarcellosju5154 na verdade eu acho o Jimmy uma outra proposta de carro. Mas excelente!

@alexdaluzpaz3313 4 ай бұрын

Se for pra ser "raiz", escolha o Agrale Marruá, que também tem opções de cabio manual e automático.

@weehablackwhite9901 4 ай бұрын

E esse caminhão escrito Gustavo na traseira?

@grjrvideos5360 4 ай бұрын

Nos 9 min ele diz: "como ele agora é um Fiat". Não tem nada de "Fiat" na estrutura reforçada, na suspensão e na transmissão. Às vezes sinto falta das análises feitas em texto. Esses canais youtube dão chance a muita bobagem.

@Tigo33 2 ай бұрын

Fiat somente o painel e o motor t270

@victoremanuel6243 4 ай бұрын

Essa versão 4x4 bebe igual a 1.8, estrada plana e na gasolina não passa de 12.5 andando a 120, já o 4x2 faz 14.0 tranquilo na estrada sem precisar andar devagar.

@othiagoxavier 4 ай бұрын

Olha, eu gosto do Renegade. O erro da FCA foi ter colocado motor de Palio nele e na Toro. Até hoje aliás não sei o que se passou na cabeça dos engenheiros de botar um motor daquele em dois veículos que pesavam três pálios juntos… Mas com o 1.3 ele é um dos suvs compactos mais interessantes! O interior pra mim já deu. E também não entendo porque mudaram o do Compass e o do Renegade deixaram a mesma coisa. Na real mudaram! Pegaram os comandos de ar do Compass antigo e colocaram no Renegade. 🤡 E se tivesse uns 400 de porta-malas para compensar o espaço traseiro que é um dos menores também faria diferença!

@MatheusSouzaRigote Ай бұрын

Cara esse caminho de serra ai é muito angustiante de ver, parece aquelas serras da India.

@lcp8 4 ай бұрын

Que barulho de vento, tá louco.

@Drajnr 4 ай бұрын

A rodovia SP Oswaldo Cruz (Taubaté - Ubatuba) é bem ruim. Mas essa de SC é ainda pior!

@emanuelschott7546 4 ай бұрын

As versões 4x2 bebem muito menos. O problema dessa aí é o 4x4 mesmo. Na minha visão, só pegaria o 4x4 se eu andasse em estrada com atoleiro (daqueles com barro fundo). Fora isso, nem meu 1.8 passa sufoco. Nem estrada elameada debaixo de chuva eu tenho problema.

@eduardohenriquedeh.c.8119 4 ай бұрын

"Transportes Gustavo" o caminhão descendo na sua frente....... Imagine se vc tivesse combinado? Não teria dado tão certo assim! É um "Gustavo" segurando o outro Gustavo!....rsrsrss

@victorlgcarvalho 4 ай бұрын

O consumo é 9.3, não é 4.3... kkkk O consumo tá bom, se for misto, tá ótimo.

@MrJOSEBREDA 4 ай бұрын

O consumo do meu Trailhawk é de 9km na cidade, em média. Na estrada em torno de 12, respeitando o limite de 2.000rpm.

@kikokatarina 4 ай бұрын

Tenho uma Sport 2023 faço 10,6km cidade e 13,5 kms estrada sempre com ar ligado e gasolina, acho o consumo ótimo pelo motor que tem ,forte, carro é completo perto dos que se apresentam com o mesmo preço, consumo de 1.0,é só ver quanto creta faz por litro!!!!

@ladoceu 2 ай бұрын

Alguém sabe e aquele compartimento do banco do passageiro continua?

@loveblind666 4 ай бұрын

Renegade chamado de Willys??? Só se for Renegade Jean Willys! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@hjunior17 4 ай бұрын

Mancada da Jeep ter depenado a Trailhawk e ter deixado apenas o Willys como versão mais completa e ainda limitada a 500 unidades por ANO. Sahara é a "top de linha" dos 4x2 mas não vem com os sensores de estacionamento dianteiros, imperdoável... Não consigo entender uma versão ter e a outra não. Quem tem seus Renegade Trailhawk e Série S 22 até o 23/24, nem pensem em trocar por outro mais novo, vai comprar mais caro e com menos equipamentos. Melhor aguardar a prometida nova geração e ver esses mesmos itens que eram oferecidos anteriormente e relançar na nova geração como "novidade"...

@MrJOSEBREDA 4 ай бұрын

É uma verdade lamentável!

@Drajnr 4 ай бұрын

O sensor dianteiro a Jeep não oferece nem como opcional pago à parte na concessionária. Queria colocar no meu Renegade Sport e não liberam.

@pedrojose6638 3 ай бұрын

Consumo estrada entre 11 e 12 ok o 4x4 justifica pois não há outra opção melhor !!!

@SrMgtow Ай бұрын

Tenho o meu Trailhawk 2020 2.0 turbo diesel (motor muito maior, torcudo, confiável, e no geral melhor que do novo que trabalha esguelado), farois com projetores led excelentes (melhores que do novo), apenas coloquei pneus xbri brutus 225x65x17 para atravessar o deserto e subir a cordilheira dos andes, onde peguei a pista coberta de neve sem precisar usar as correntes. Jamais tive qualquer problema e o motor sempre trabalhando suave em baixa rotação e temperatura, média de 13,5km/l circuito misto. Não troco por um novo nem a p..... 😅

@mariocorso4839 4 ай бұрын

qual o combustivel que estava usando.?

@fabiobonotto4487 4 ай бұрын

Gasolina. Álcool não compensa no RS e SC. O Opinião Sincera nunca testa com álcool os carros flex.

@fbello18 4 ай бұрын

Nunca cogitei ter o Renegade - a versão Longitude, que era a top de linha dos 4x2, nunca teve rebatimento dos espelhos, e os sensores crepuscular e de chuva. Pra mim esses confortos são essenciais.

@grjrvideos5360 4 ай бұрын

Não é verdade. O Longitude 2022 já vinha com sensor crepuscular e de chuva.

@fbello18 4 ай бұрын

@@grjrvideos5360- só em 2022 ? Eu tive um T-Cross comprado em setembro de 2019 - modelo 2020 - já com tudo isso. Antes disso, tive uma Tracker 2017 (mexicana) que já tinha os dois sensores - não tinha o espelho rebatível. . E até onde sei, no Renegade Longitude eram opcionais. Aliás, primeiro apareceu como opcional numa série especial - que não lembro o nome. E não tinha chave presencial - que já havia nos outros dois que mencionei. Enfim, a Jeep demorou demais para entender que são itens essenciais.

@paulahackbart 4 ай бұрын

@@grjrvideos5360 vem não! Eu tenho! Comprei no lançamento inclusive!

@MrArthys 2 ай бұрын

@@fbello18 O T-cross que vc paga preço de SUV pra andar dentro de Gol ou a Tracker que vc paga para andar dentro de onyx? Só escolher.

@manoelsilvestresouza2614 4 ай бұрын

Aí, gaúcho. Carreira solo. Sozinho. Obrigado.

@sergiojacare8795 4 ай бұрын

Gustavo, Rapaz me diga se esse motor já é confiável de verdade! Qro pegar uma pickup de entrada e a melhor opção é a Toro. Mas pesquisando vejo muito videos atuais que ditam problema no motor t270. VC ACHA QUE É REALMENTE CONFIAVEL?

@rafaelrezende6999 4 ай бұрын

Mais uns 5 anos e saberemos ...

@antony6828 4 ай бұрын

FALTOU falar qual combustível vc tava usando♻️

@fabiobonotto4487 4 ай бұрын

Provavelmente gasolina. O álcool não compensa em SC e RS.

@antony6828 4 ай бұрын

@@fabiobonotto4487 ah blz... é pq grande maioria dos caras que grava carros começam falando em consumo e acaba dizendo que tá usando etanol

@marcosfarley 3 ай бұрын

entre ele o compass? qual pegaria?

@rudinei4225 3 ай бұрын

Só muda a estética. Os dois sao praticamente a mesma mecânica

@GustavoPecolo 4 ай бұрын

Minha esposa comprou. Um absurdo de consumo, esculacho mesmo.

@gilsondeazeredo2773 3 ай бұрын

pressao dos pneus 38 psi, a que utilizo normalmente

@ffn2109 Ай бұрын

Uma pena que tiraram o melhor Jeep de todos de linha, o renegade DIESEL…

@romeritobrandao1634 3 ай бұрын

A chave de bolso coube no porta malas ? 😂😂😂😂

@PedroHenrique-tv3gu 4 ай бұрын

Caparam legal os recursos da Trailhawk... E deixaram o pior, assistente de faixa, eu tenho uma Compass Trailhawk e isso é bem chato... Vc sempre q entrar no veículo tem q desativar, já q mesmo desativando pelo multimídia ao desligar e religar o carro ele volta pras configurações padrões... Sinceramente, a diferença tá muito pequena pro willys pela quantidade de recursos oferecidos... Acredito q vão descontinuar a Trailhawk... N faz sentido manter a S, Trailhawk e agr essa Willys

@fernandofernandes3557 4 ай бұрын

Resumindo, versão 4x4 é Diesel, 50% mais economia na estrada, 16 km/l fácil, bem mais torque, lida muito melhor com o peso; 9ª marcha entra sem apertar nada a 105 km/h.

@leonardomarzi8075 4 ай бұрын

Na minha opinião essa versão 1.3 não é mais interessante que a diesel.

@alexdaluzpaz3313 4 ай бұрын

Preço super inflado! E, na troca, pagam 50% da FIPE (ou menos...) no teu usado 😒

@rafaelrezende6999 4 ай бұрын

Como todas as marcas...

@marciorocha2003 4 ай бұрын

Bah. 4.3 litros o km?

@mairedegrasville99 4 ай бұрын

9.3, ele falou errado

@ricardoscricco9364 4 ай бұрын

Em 2023, em razão de acidente com nosso carro, alugamos um Renegade 2023, com 1900 km rodados. Estava totalmente sem óleo no cárter, como a Localiza disse que assim estava tudo certo, para nós não ficarmos empenhados em uma estrada, coloquei 1 litro de óleo. Vejo os documentários sobre a Jeep, mas ninguém fala sobre o problema da falta de óleo e do trocador de calor que é outro calcanhar de Aquiles dos veículos da Jeep. Falam sobre tudo menos sobre essas duas coisas. Porquê?

@alvarojr.2669 4 ай бұрын

Tem DEZENAS de vídeos no KZbin falando do trocador que calor que, aliás, não é problema nesta versão e sim nas anteriores a gasolinas com motor Etorq.

@edutango53 4 ай бұрын

eles PASSAM O PANO

@Kwid_Bengala_33 4 ай бұрын

@@edutango53 voce também não assiste as lives né ?

@gilsondeazeredo2773 4 ай бұрын

Vou relatar mimha experiência sobre este assunto. Troquei meu renegade a Diesel e compre o Renegade Trailhawk 2024, e retirei da concessionaria e fui fazer a Viagem de Santa Catarina - uUshuaia- Barilhoche- San Martins de Los Andes- Santa Catarina, percurso com mais de 11mil km,. Com os relatos de baixar óleo comprei dois litros de oleo para o motor, e cada parada até os primeiros dois mil km, verificava o nível do óleo, náo baixava nada. Terrminei o percusso sem colocar um gota de oleo no motor, não baixou nada, e fiz a revisáo. Atualmente esta com 17 milk,,sem baixar oleo. Veiculo fantástico, principalmente pelo 4x4..

@pgWesley 4 ай бұрын

@@gilsondeazeredo2773 Ano da graça de 2024 e os caras continuam falando de problemas de 2022 ou de 2020. No meu trabalho uso uma Renegade S e toda semana verifico óleo e o nível ok

@sidneybequo5096 3 ай бұрын

Melhor custo-beneficio atualmente, na minha opinião.: o Polo Sense com a segura plataforma MQB (vc se sente num carro médio ao contrário das outras opções do segmento), chave presencial, faróis em LED, tilt-down, câmbio automático de verdade (sem correia de CVT pra aborrecer), confiável e econômico, e ainda interior de nave espacial com a VWplay (opcional por só 100 reais), saída de ar traseira, volante em couro e extremo bom-gosto no acabamento, com a tranquilidade de um verdadeiro “cheque ao portador”; tudo por 98k!! E ainda tem um design incrível!!

@carlosrossi3523 13 күн бұрын

boa! realmente estrada péssima, não vale a pena. espera asfaltar... opinião sincera: não é para todos, mesmo. (até lá poderemos aproveitar sem o congestionamento do rio do rastro)

@franciscodias2584 4 ай бұрын

Ah Gustavo, vc está ficando muito Nutella! hehehe Tinha um C4 Cactus andando nas pedras na estrada em obras, de boas, vc de Renegade 4x4 Trail Hawck e reclamando? Hehehehe...esse não é o Gustavo que nós conhecemos. Ans!

@marcuslopes2017 4 ай бұрын

Esse carro gasta o mesmo que o meu Duster 4x4, que é gastão

@gustavosoler2750 4 ай бұрын

Aclaro que tengo uno 4x2 ,me parece duro los asientos .Es caro acá en argentina y me parece que bronco es mejor

@LUISMARCELO2011 4 ай бұрын

Vídeo chato. Gustavo reclamao. Falou pouco do carro, reclamou demais

@geraldodearrudajunior2484 4 ай бұрын

A Jeep precisa tirar o STAR/STOP. Sem utilidade alguma!

@alexlaitarte9030 4 ай бұрын

Por estar em obras, nem tá tão ruim a estrada tche ...não exagera rapaz!

@fabiobonotto4487 4 ай бұрын

Motor bom. 😬 Faz 10 km/l de gasolina e 1.000 km por litro de óleo. A Stellantis voltou ao motor 2 tempos: queima gasolina e óleo juntos na câmara de combustão. 😂

@marcelorosa8049 4 ай бұрын

Carto-Casamento....

@gabriel8088 4 ай бұрын

Quase o preço de um Tiggo 8 Pro kkkkkkkkkkkkkkkk

@paulahackbart 4 ай бұрын

@@gabriel8088 mas são categorias diferentes 🥴 quem quer um Renegade não compra Tiggo8!

@marlouco1977 4 ай бұрын

Com esses angulos de entrada, saída e altura, nunca será um fora de estrada... jeep de cidade... um sacrilégio usarem o nome willys... o nome jeep Todes lhe cairia muito bem kkkk

@Kwid_Bengala_33 4 ай бұрын

Ta sabendo legal 👍

@marlouco1977 4 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33 lógico, sou mecâncico e já reformei jeep Wyllys entre outros, se se doeu e pq adora esse jeep e se acha F kkkk

@Kwid_Bengala_33 4 ай бұрын

@@marlouco1977 eu disse justamente que você sabe ué kkk imagina se voce não avisa que um carro desse pra cidade ? Até porque não é só porque ta escrito "jeep" na frente que vai ser igual um wrangler.

@Kwid_Bengala_33 4 ай бұрын

@@marlouco1977 mas o que tem a ver voce ser mecanico com o nome do carro ou angulo dele ?

@gilsonaparecidodemelo1597 4 ай бұрын

Por favor volte a comentar sobre carro que está mais dentro da realidade do brasileiro. Lembre-se que a maioria dos brasileiros tem um uma merda de salário mínimo e a maioria ganha no máximo 3 salários mínimos. Volta para os usados e que caiba no sonho e bolso do pobre trabalhador brasileiro

@andersonveloso7 4 ай бұрын

Devolveu o carro todo sujo? Kk

@paulahackbart 4 ай бұрын

🩶🩶🩶🩶🩶

@mcgoncalo 4 ай бұрын

170 mil nessa bola de ferro gastadeira? C tá loko...

@wolfarcadegamers3409 4 ай бұрын

Porque os fanboys da fiat também não criticam a fiat por fazer um facelift no Renegade que já faz uns 10 anos que tem essa aparência ? Um monte de fanboys "especialistas" de outras marcas inclusive da Fiat ficou metendo o pau na nova Amarok,