Jeep Willys 1961 original, regulagem de válvula motor 6 cilindros, passo a passo

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Band na estrada

Жыл бұрын

Пікірлер: 22

@laurojorge6865 2 ай бұрын

Ótima aula , obrigado

@joaorodrigues7629 16 сағат бұрын

Com qual lâmina regula as de escape

@laurojorge6865 2 ай бұрын

O meu jeep é 66 e todo original ainda, mas preciso fazer essa regulagem também

@eronildesamorim3826 2 ай бұрын

Eu regulo as válvulas do meu jeep Willis motor original com uma lâmina de barbear gillette.

@carloshenriquemercuri9684 4 ай бұрын

Amigo na tampa da frente do bloco tem um respiro. Precisa colocar.

@fabioivoknop6499 4 ай бұрын

As. Valvulas. De. Ademisao. Todas. Elas. Conhecidem com a. Do. Escape. Pra. Fazer. Regulagem. Seguindo a. Sequencia. Sempre. Regula. O. Casal ??? Ou. De. Escape. E. Diferente. A. Sequencia????

@castro2594 8 ай бұрын

Acredito que a admissão é a lámina 0,45mm e o escapamento 0,40mm.

@bandnaestrada7349 7 ай бұрын

Olá amigo. Tudo bem? Tenho o manual técnico dos Willys é isso mesmo. Valeuuu. Carlos

@marcelopossamai2307 11 ай бұрын

@bandnaestrada Esse motor Ford BF-184 3.0 não tem 115HP, e sim 112HP SAE (potência bruta). Em potência real líquida (DIN) deve ficar em torno do 95cv DIN (ABNT). (Acredito que nem essa potência chegue). Esse motor Ford BF-184 3.0 não saiu especificamente nos Ford Maverick de 1973 a 1975 e opcional de 1976 e 1977, saiu também como opcional sob pedido de fábrica para as Pick-ups Ford F75 de 1973 até 1977, bem nessa configuração como está no motor de seu jeep com a bomba de óleo grande mas sem o cartucho filtrante de óleo, e o coletor de escapamento também igual ao do motor BF-161.

@bandnaestrada7349 8 ай бұрын

Olá amigo. Tudo bem? Ótimas explicações e orientações..Show. Este motor era de 1 maverik com o filtro de óleo, tudo desdescarga e tudo mais. Quando comprei foram alterados estes componentes. Obrigado pelas orientações. Forte abraço

@carlosaugustodoamaral3727 10 ай бұрын

Valeu a diga sucessos

@castro2594 7 ай бұрын

Amigo, por gentileza, qual a chave para tirar o parafuso do cabeçote? É uma 5/8? Obrigado!!

@castro2594 8 ай бұрын

050 é do platinado wapsa.

@bandnaestrada7349 7 ай бұрын

Amigo. Valeuuu pela informação. Abraço Carlos

@josemenezes5635 4 ай бұрын

Boa noite, que tipo de carburador é este? Eu uso no meu cj5- 61, o dfv228. Estou tendo problemas com ele.

@chmercuri 11 ай бұрын

Só para informação, ainda não tinha visto cabeçote com o logo da FORD, já vi do Jeep, escrito fundição em Taubaté e sem nada escrito e com o ano somente. No caso tenho um Jeep 1973 e no cabeçote está o ano de 73, tenho também uma F-75 com o cabeçote escrito 75 somente.

@bandnaestrada7349 8 ай бұрын

Olá amigo. Tudo bem? Este motor é do Maverick 3000 CC. Vem com a logo da Ford. Forte abraço

@bandnaestrada7349 Жыл бұрын

Valeuuu compadre

@fernandomendes9406 8 ай бұрын

Quando regulei as válvulas do motor L134 do meu jipe 1942 para ver se os pistãos estavam na explosão checando se as válvulas estavam fechadas "girando" os tuchos.Detalhe: a válvula de admissão tem que ter acabado de fechar.Observado isto,o pistão estará no seu ponto morto superior.

@bandnaestrada7349 8 ай бұрын

Amigo Fernando. Valeuuu pelas explicações. Valeuuu