Jeep WJ 4.7 L, расход бензина. Часть 2 : реальный расход по городу.

Повторный тест на расход бензина в городе , на автомобиле джип Гранд Чероки 2003 года с мотором 4.7 литра.
Показания бортовика : 16.7-18.5 литра на 100 км. На самом деле, за счет льющих форсунок, расход намного больше и составил чуть меньше 23 литров.
Ездовой цикл соответствовал реальной ежедневной эксплуатации, с двумя холодными запусками, пробками и совершенно без мыслей про "экономичную езду".
В дальнейшем, после устранения неисправностей топливной системы, будет проведен еще один тест для выяснения расхода на исправном авто.

[@miha100489]

делайте топливную систему, )) нам всем интересно как изменится расход, вы делаете хороший и полезный контент. Спасибо!

[@husgafirov5636]

Здравствуйте! Выкладывайте ещё видосики про джипа. Очень интересно вас смотреть и слушать. У меня такой же 4,7. Только не НО. Тоже привожу в порядок. Удачи Вам!

[@skrolla]

Есть уже про замену форсунок. Надо собрать его до кучи. Скоро будет на канале.

[@user-et4lu5hi3n]

Нормальный расход. У меня на новом 4.7. в 2005 г расход был 24л.на трассе 16л. Молод был.

[@papuff6540]

Вот это верный расчет, только ему и верю! Только я не до первой отсечки лью , а прямо до горловины под крышку, геморно конечно держать гашетку ,но зато сверх точно👍

[@skrolla]

да, до горлышка это самое точное измерение. Просто по отзывам на некоторые марки авто, от первой отсечки до крышки влазит под 10-15 литров еще :) мы тут слегка компенсируем погрешность одинаковым способом заправки на одной колонке через тот же пистолет.

[@papuff6540]

@@skrolla ясно, у меня после отсечки ещё пятерка влазит😊

[@GregersLife]

Лучше ге надо. На нормальном авто так залёш евап фильтр

[@Aleks30002]

У него паспортный расход по городу от 22 литров. Был у меня точно такой же, с таким же мотором. Горячий запуск был такой же, проблема была в подсосе воздуха в районе заднего правого крыла, там система установлена, не помню уже, как оно называется. Продымокурили- дым пошел оттуда. Устранил подсос- начал запускаться от прикосновения ключа.

[@skrolla]

у меня под левым задним крылом установлена система вентиляции бака, на авто до 2003 года эта штука была под капотом (перед водителем). Вроде работает норм. А запуск был плохой из-за форсунок, поменял всё заработало.

[@papuff6540]

Привет ,как я уже писал - было 22.5 л на сотню при покупке 4;7 (простой пауер теч) выявил пузырек воздуха в тормозной системе , устранил , стало 18/19л. Добавил присадку ,, ресурс" через 2/3 сотни км стало 16;7 л . Добавил после 1000км Форум В + форум Энерджи в бензин = 14л тошниловки по такой же дороге как у вас на работу (до магазина и обратно)через две недели поездок . Все ранние замеры в смешанном режиме город/пригород 60/40 . ТРАССА 12, 7 🤯!!! По компьютеру. Даже чек через полторы сотни км выскочил! Правда через пару дней,,рассосался "🤔. Я понимаю, машинка 2003г. 286000пробег ( не факт, хотя на сервисе проверяли ) Но приятно же БЛИН 😋когда расход как у шнивы и близок к Альмера !!! А движок то совсем утих ,я аж прослезился! Теперь надо с масложором разобраться 1л на 1250км примерно и будет счастье!!!! Забыл , пару раз до горлышка заливал ,сравнил с компьютером , ну разница 200/300 грамм получилась плюсом ! Комп довольно точно кажет.

[@skrolla]

Да, приятно когда всё работает как положено 😀Так получается если есть большая разница в показаниях компа и в реале, то надо искать мелочные неисправности. От датчиков на движке и коробке до подклинивающих супортов.

[@sergeyg436]

Как пузырек влияет на расход?

[@papuff6540]

@@sergeyg436 хороший вопрос - при движении начинаешь работать тормозом, тс нагревается ,воздух от нагрева расширяется и начинает поджимать колодки . На холодную - Всё идеально , и не поймёшь. Я буквально заставил мастера прокачать ,долить т.ж.

[@Alex_Candy]

Можешь снять разгон до сотни? Тем более у тебя 4,7 HO, было б очень интересно посмотреть и сравнить с обычным 4,7. Да и просо посмотреть как едет.

[@skrolla]

😀мне и самому интересно как едет до сотни. В принципе всё работает, надо будет замерить разгон. Может на выходных поеду на трассу.

[@Alex_Candy]

Ок

[@user-jh9tp5vl8v]

Где продолжение?

[@skrolla]

форсунки приедут и будет продолжение. Если что то изменится конечно. Про замену так точно будет скоро.

[@alexgreen9626]

Привет Кишиневе. Стоянка под мостом? Тоже хочу себе такой аппарат взять. Удачи

[@skrolla]

Привет! Она самая 🙂

[@alexgreen9626]

@@skrolla ностальгия

[@skrolla]

@@alexgreen9626 немножко города тут есть : kzbin.info/aero/PLPa86Kj3p8LfT7K3QazSJ0wd2yY_bGyrl

[@user-ge6np3lm2o]

Так там же спидометр в милях показывает, или я что путяю

[@skrolla]

Большие цифры это километры, маленькие внутри это мили. Гранд Чероки для европейского рынка собирались в Австрии на двух заводах. Там же где и Унимоги внедорожные.

[@user-hj8zn2vk2l]

А сколько лошадиных сил??????

[@skrolla]

Конкретно на модификации 4.7HO 265 лошадей.

[@mexaniktg]

Смотри лямбда зонды. Причем тут форсунки. Он по лямбдам смесь настраивает. И если ты чувствуешь запах бензина из трубы а лямбда зонды нет значит им хана. Их ресурс 100-150ткм максимум.

[@skrolla]

Нда, если бы я не знал что у меня в машине, то может и слушал советы со стороны. По факту у меня новые лямбды и старые засранные форсунки, причем не те что должны быть на этом моторе. Если поставлены новые свечи, катушки, а цвет свечей разный, значит смесь разная. А это форсунки, они или плохо распыляют, или не дают нужную производительность. При устранении неисправностей надо менять для начала то что очевидно сломано или наколхожено, на новое и то что должно стоять. А потом смотреть дальше.

[@skrolla]

Да, кстати, лямбды настраивают не каждую форсунку по отдельности, а блок из 4 цилиндров, справа и слева. И если форсунки через одну ушатанные, то замена кислородников не поможет. Причем лямда зонд не реагирует на Бензин, поэтому то что мне воняет, то ему до лампочки. Он реагирует на свободный кислород.

[@user-fm9zg1hx9d]

У вас бенз дешевле,расход норм)

[@skrolla]

дешевле чем где ?

[@skrolla]

@Robo Promo это наверно из европы , там до двух евро за литр доходит.

[@iwanniroda3699]

В город я бы не брал такую тачку. Её стихия бездорожье

[@skrolla]

да ладно :) Гранд универсальный, на нем можно и по бездорожью дубасить, и по городу тошнить, и по трассе фуры быстро объезжать. Мотор позволяет, подвеска мягкая, салон удобный.

[@mexaniktg]

Лучше поставить газ. И на топливную забить можно.

[@skrolla]

Лучше привести в порядок то что есть. Я не любитель покупать большой мотор чтоб потом считать копейки на бензин. Чтоб ездить экономно есть другие авто.

[@user-gn1ui7gy9r]

Ни фига се у вас цены на бензин..

[@skrolla]

ага, и все катаются и не жужжат. Плюс дорожный сбор для мотора 4.7 примерно 450 долларов в год.

[@miller1572]

@@skrolla Прошу прощения,Вы где живете?

[@skrolla]

@@miller1572 , это Кишинёв.

[@user-ne8kb6gp4i]

@@skrolla Здравствуйте. А что с форсунками будете делать? На замену?

[@skrolla]

добрый вечер! думаю да, зачем тратить деньги на промывку старья с пробегом 340 тыс км если можно поставить новые и забыть на сотни тыс км про это.

[@valerijklimusch2691]

Да ну нахрен такой расход. Это как на фуре с прицепом. Можно смериться с расходом 11-13 литров, но 17 литров и выше для легковушки, это уже перебор.

[@skrolla]

Уровень доходов определяет с чем вы можете смириться 😁 Внедорожник с V8 это не легковушка. Да и например для тех же Субару или БМВ расход на 2-3х литровом моторе под 15-20 литров не редкость. Техобслуживание Феррари или Бентли стоит по цене как новая малолитражка. Так что дело не в деньгах, а в их количестве.

[@theoldhunter5515]

комп показывает среднее значение..........

[@user-tg6ek1vq4w]

Бешоный расход.

[@skrolla]

в пересчете на объем и мощность расход у него меньше чем на малолитражках :)