Jeep Wrangler 2018: оффроад по-богатому

[@Хирург-н1е]

Как же украинцы хорошо делают обзоры. Вам привет с Урала )

[@Сылян]

Привет с Украины)

[@gioloma73]

Привет из Канады!

[@suhonkij]

@T A ну да… сперва профинансировали гитлера, потеряли в Войне 0,4 млн. Тогда как СССР 27 млн. А в итоге сша ввели доллар в качестве основной мировой валюты и напечатали сотни триллионов долларов и стали сосать весь мир… Так что свои джипы и тушенку с сигаретами они очень неплохо крутанули…

[@ОлександрКирилюк-ю6ъ]

Вам привет из Киева!

[@emmittkeaton1348]

i dont mean to be so offtopic but does someone know a method to log back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me

[@shybais]

Парень в белой рубашке,молодец,так всё отлично знает,сколько же разных вариантов😮!Четкий обзор джипов👍Украине респект,очень много познавательных видео в разных направлении,молодцы ребята✌✌✌👍

[@ватамен]

Мененджер очень тактичный и грамотный чел.С таким приятно работать .

[@Rys-Man]

+++++++++

[@hordi1ful]

На видео - да, по факту - на письма салон с ответами не сильно себя утруждает.

[@rrsportautobiography5134]

Вот она легенда!!!! "Внук" легендарного вояки Виллиса с 1941г.

[@axixaxix8559]

@@Shurup33 ну ну посмотрел бы на ренглер где нибудь в деревне

[@naverbekwellstovstyzhka2273]

@@axixaxix8559 ПОСЛЕ ДВУХ БУТЫЛЕЙ САМОГОНА ...

[@serhiivozniuk393]

Классный менеджер. Просто очень приятно его слушать и как работает с покупателем

[@stasstatham6116]

да он может и классный, ноиногда такое несет, что аж плохо становиться...

[@raatbekismanov1162]

даже не верится что я досмотрел полтора часовую видео. Очень понятный был обзор, спасибо!

[@Vikzvv]

За интересный тест спасибо, и лайк. Про задний ряд, очень правильно тестируете, и полезно. Продолжайте в том же духе.

[@voviklev]

Оба Паши бесконечно далеки от темы)

[@Dmitry.Shulga]

Хороший обзор. И очень высокая квалификация менеджера. Без малого полтора часа в режиме экспресс-опроса - это надо выдержать. Зачёт!

[@viktor6608]

одна из действительно интересных машин. Жду теста.

[@serjmihalich5822]

Супер обзор....💪👍Как и весь канал.

[@alenamirika513]

Живу в Ростоке (Германия), купил себе это чудо в январе, выбирал между новым Рубиком, новым Прадиком, новым Гранд Индейцем, новым gls, и б/у Геликом.... Прадик отпал ибо в салонах только дизеля, а на заказ из Штатов геморно и расход более 18 литров, да и 100ка у меня была.... Индеец у меня тоже уже был, 2005го года, 3.7, а у новых расход тоже около 18ти, да и сравнить внешние виды с тем же Вранглером... ((( GLS новый очень крут и комфортен, экономичен, но их тут как говна, а У меня уже есть старичек GL 2010го года, да новый Рафик Четвертый 2018го.... хотелось что то интересное... Новый Гелик в фуле я не потяну финансово, цветов выбора нет, плёнку не люблю (грех на новую машину пленку клейть, которая через 2-3 года репаться начнёт), на дорогах их не так уж и мало, да и своим цветом сильно не бросаются в глаза, вот и выбрал красные понты )))) И ДОВОЛЕН!!! .... ВЕЗДЕ, АБСОЛЮТНО ВЕЗДЕ И АБСОЛЮТНО ВСE на него обращают внимание, особенно в городе.... Комфорт шикарен при моих 194 см, за 7 месяцев сделал 25 000 км, из них, один разовый пробег Росток-Белград-Салонники-Игуменница-Бари- Неаполь-Рим-Цюрих- Росток = 8000 км за 12 дней, 5 дней отдыхал на Халкидики, 2 на Корфу, остальное в дороге, очень доволен... Резину поставил от более шоссейной Сахары, не подвела нигде, ездил и по горам, по оврагам и по пескам пляжей Греции.. Очень пафосная машина и проходимая и комфортная, а музыка ОГОНЬ!! По городам едешь и Ария с Мановаром из саббуфера людям мозг выносит ... Теперь то проблемах - слабый лак, уже пару точек от камней замазал (по гарантии, а гарантия 7 лет на лак), без болотников всегда грязные бока (можно дозаказать, НО вместе с новыми порогами), замазал всё днище защитой - 800 евро с гарантией 5 лет, кожа хреновая и стоит на 5 000 евро дороже, а моя ткань сильно пачкается, но купил чехлы.... Больше проблем нет... На 140 едешь отлично везде, 150 только по автостраде, 160 уже начинаешь ловить при сильном боковом ветре, в повороты даже очень крутые входит отлично, кренов нет, расход по городу макс - 12, автострада - 10... Машина класная, а понты - вэлька сыла ))))

[@enjoylife6472]

Пишу Вам из 2020 года так мы тест драйва и не дождались ((

[@MrF3E]

напевно не домовилися про тест драйв тоді :( а враховуючи, що собі купили Джимні то навряд чи їм дадуть вже його на огляд

[@gorjachkaa55]

Думаю прямим конкурентом швидше буде дефендер ніж джимнік.

[@artemfamily1182]

Верно , в этой машине черного цвета летом в +37 я действительно протяну ноги) А так машина очень зачетная , порой я на 5 дверку смотрю с легким отвращением как на ниву в этом исполнении.

[@АлександрЕпарский]

Хочу такой!!!!👍🏼 ПАРНИ!!! Классные видосы делаете, молодцы!!

[@Mr.Saliery]

обожаю, когда Павел троллит бэмэве:) спасибо за отличный выпуск.

[@genjok2005]

Величезна подяка за огляд. І гумор і інформації багато і все в тему, Ви все краще і краще робите контент, і вставки за кадром і вставки ч/б картинок, все ШИКАРНО, ТАК ТРИМАТИ ХЛОПЦІ!!!!!!

[@ROKOTOFF]

Работник автосалона КРАСАВА ✅

[@smovol1847]

V6 (або в окремих випадках навіть рядна шістка) поперечно розміщений в старих-добрих Рено Лагуна, Рено Еспас, Рено Кліо V6, Сітроен С5, С6, Вольво S80, Вольво ХС90. Більше того, Вольво тої епохи комплектувались навіть ямахівським мотором V8, теж поперек. Це тільки те, що перше на думку спало.

[@37AHOH]

а еще была Cizeta V16T Moroder с V16 поперечно...

[@aramaismaloian3813]

У меня на lexus rx 330 стоит поперек..

[@dimav975]

На Туксоне у меня тоже

[@Smrtass.]

А також Nissan Maxima/Cefiro

[@analogical9528]

Молодцы, берите на большой тест обязательно

[@2012Kamen]

Вставка после «сидиш как в бронивичке»))) смотриш смотришь чуть уныло тут на тебе юмор! Клас!)

[@yuriylazarenko42]

Паша, из секты пневмоупоров крышки капота вставлю свои "5 копеечек"): в Вранглере и даже Гелике прошлого поколения мне наоборот даже нравился обычный упор - палка - так как это придавало некоторой трушности рамным машинам -вездеходам, способным проехать и выехать из любой опы. Это соответствует духу машины и так же воспринимается. Когда мы говорили о твоей "любимой" Мазде СХ 9)) с ценой за 55 000 дол., она позиционируется как премиальный СУВ-городской внедорожник, а не ТРУШНЫЙ рамный джип, заточенный для покорения бездорожья и основной чеснотой которых является простота. Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья" , а в случае с Маздой СХ 9 -не коррелирует, ТАК КАК ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОЗИЦИОНИРУЕТ ЕЕ КАК "ПРЕМИАЛЬНЫЙ" СУВ в своей линейке. Я посмотрел бы на тебя, если бы в твоем ГЛЕ была бы палка -упора капота и представил тебя, как ты в салоне кричишь менегеру - убирай пневмостойку упора капота и ставь мне палку -она придает класс тачке)). Естественно, что только лишь наличие /отсутсвие пневмоупоров капота в Мазде СХ 9 не является ПРИЧИНОЙ считать машину переоцененной, а это просто один из моментов, так сказать яркий и показательный, который показывает тот факт, что до премиума ей еще далеко и цена в нынешней конкуренции на рынке -завышена. Был уверен, ты должен был понимать некую иронию и стеб в высказанном, а не дословно принимать о "пневмоупоре-сразу_плохая - машина.

[@Sashelo1]

Yuriy Lazarenko "Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья"" Ни в Гелике , ни в Ранглере с такими вылизанными салонами эта палка ни с чем не коррелирует. Это не УАЗ и даже не Джим с его не зашумленным капотом и простым салоном с дубовым пластиком который на внедоре не боишься заляпать грязью.

[@kumomuk]

Но есть ньюанс. СХ9 НЕ премиальная машина и производитель ее такой не позиционирует. Производитель позиционирует ее как полноразмерный семейный кроссовер среднего класса. И на рынке Украины НЕТУ НИ ОДНОГО полноприводного семиместного кроссовера таких размеров (больше 5м), который стоил бы дешевле 50к. И СХ9 стоит не 55, а 51. 55 стоит Пилот. А Хайлендер - 60.

[@НикитаНемерюк-у5г]

Когда был в салоне джипа летом, смотрел на чироки. Но чет побоялся его брать, когда узнал, что у них стоят машины 16 года..

[@Khoroshek]

Он действительно как мотоцикл. Кайфовый.

[@ingvarr7870]

Брал в салоне ОАЭ в конце 2015 "старый" в стандартной комплектации за 32к. В Штатах на тот момент он стоил чуть больше 30к. Здесь - 49,5к. Разницу в цене видите? ))))

[@СергейЛяшок-щ6ч]

Это американский УАЗ! В Штатах студенты и бабушки на них ездят.. типа ширпотреб..

[@t1000-h9d]

Парни снимите в что почём Инфинити Кью 50. Цены на них вроде норм,но на разных сайтах разные. Да и интересно что он из себя представляет в минималочке и средней комплектации.

[@ВасяДумітро-ч6р]

Протестируйте трёх дверный сможет ли он проехать там где джымни.

[@nevnikay1122]

Найти на Ютуб покатушки офроадСПБ. Там пацаны одновременно и Джимни катают и Врэнглер пятидверку Рубикон. Джип охренненен на фоне всех конкурентов. Новый трёхдверный, я уверен, вообще будет космос

[@adosadios]

@@nevnikay1122 так так, офроадСПБ крутий канал. але там хлопці заряджені по самі яйця)) та картинка мало дасть розуміння про прохідність заводського авто. але певен, що ренглер з легкістю все проїде. все ж один з най-най позашляховиків.

[@РоманКошкаров-ы3б]

Вася Думітро Никто не даст машину на тест

[@ДмитрийСичинский]

Сможет

[@МихаилПопов-г6ъ]

Конечно, сможет. Если говорить о Ренглере, то Джимни не критерий для сравнения, хоть и является отличным внедорожником. У него нет той мощности, клиренс меньше и нет блокировок (если говорить о стоке).

[@vadimpro1]

Просьба протестировать длинную сахару в городе, лучше зимой в сравнении с прадо и с икс 3 в похожих по ценам комплектациях, вы молодцы👍

[@berezun]

Повна ціна за подібний ящик, але Sahara Unlimited у Канаді в перерахунку на американські долари виходить 34000. Хотів придбати це "чудо", але практичність, після врахування шумності вранглера, обмеженого розміру салону, переважно міського використання та після не зовсім малих витрат палива - перемогла і можливо візьму нову модель Ford Explorer (практично та сама ціна), або почекаю пару місяців до виходу нового Grand Cherokee.

[@volvoman5260]

Гранд Чероки и Вранглер получили очень плохие оценки по безопасности при столкновении, думаю об этом тоже можна информировать

[@SolevoyVezdehod]

volvoman Х дак вранглер ясно, рама ж

[@yuliabaykovskaya2485]

Илья а менеджеры по продажам говорят, что с рамой наоборот безопасней

[@igorkipya6986]

Менеджер очень грамотный , молодец !

[@yuriibondarenko9742]

ну да, никогда не видел V6 установленный поперечно в машине...

[@naverbekwellstovstyzhka2273]

@@yuriibondarenko9742 КОГДА ПОКУПАТЕЛИ СКОТОСВИНЬИ ЛИМИТРОФНЫЕ , ИХ ТАК И ГРУЗЯТ ...

[@andrearshun6456]

Мэнаджер тупой он загибает цены вы просто зайдите в Autotrader car for sale и сами посмотрите цены и вы убедитесь сами

[@hordi1ful]

@@andrearshun6456 А чего вы хотите если одна растаможка процентов 25 к цене добавляет?

[@АлександрГеннадьевич-л3ы]

Ещё на "Соболе" в качестве заводской опции три блокировки. Точнее, две блокировки и жестко подключаемый мост.

[@V.Prima.]

На тест в Карпати!!!

[@vladyslav4]

ага бля - руйнувати полонини на джипах. джипери срані.

[@SolevoyVezdehod]

Vladyslav Goloshchapov які нахуй полонини, більшість маршрутів по кам‘янистим дорогам. А якщо ти місцевий - скажи своїм сусідам, шоб ліс на уралах не пиздили, вони не тільки полонини руйнують

[@vladyslav4]

Ілля, я зі Львова. Мені природу шкода. Я бачив дохєра джипних відео, як вони руйнують унікальні ландшафти. Може конкретно ви там і не їздите, але інші джипники не соромляться і в заповідники їздити. Мудаки. А на підготовлений джип мені б хватило грошей, просто не хочу нищити ті рештки природи.

[@vladyslav4]

В Польщі ж їм заборонено. От і їдуть нищити наші Карпати. Недарма ж їм заборонено це робити вдома. От і їдуть руйнувати в нашу безнаказанну країну

[@сергейпопов-н5г]

потерпите немного: скоро мы весь лес вырубим и им некуда будет ездить..

[@olllllllllllllllllllllllllllo]

9:15 парни аккуратно, за вами следят

[@ЛёняКрекотень-к2ы]

это точно, тачка для души, если повседневно иметь или ваг или другого немца кроссовера, или даже седан, то вранглер для путешествий и души, всегда смотрел на эти машинки с восхищением.

[@ЯркоЖура]

Хороший менеджер і легендарна машина! Отримав неймовірне задоволення від перегляду.

[@alexandera3200]

Да я бы не говорил, что он дорогой... да и это скорее конструктор, но вот 2 литра это конечно не приятно, придется заказывать двигатель под замену)

[@edward_kvak]

Кстати, поставил уже давно "колокольчик", но абсолютно ниодного раза не пришло уведомление о добавленом видео, просто переодически захожу на канал и смотрю что нового

[@Bruzzzga]

Забавно, я очень люблю мамку JEEP, но когда впервые увидел Jimny - он мне понравился внешне гораздо больше. Ну и цена почти в 2,2 раза дешевле, хотя Jimny - дорогой даже.

[@Grun-2802]

Про JEEP можно смотреть вечно. СПАСИБО за обзор.

[@ФедяБерестов]

Не хотите ли устроить «что по чем» с новым lr discovery . Крайне интересный автомобиль , но на дорогах я его почти не вижу .

[@kirillrus2278]

Супер обзор! Жду с нетерпением тест-драйв! Спасибо!!!

[@vanyazvarych6886]

Все супер!!! Чекаємо на тест-драйв!!! Як ви знімали у форматі Дастера!!! Думаю що буде дуже цікаво!!! ))

[@eugeneb2958]

НЕ БРОСАААЙ!!!))

[@John_V_2077]

Можно бросить бабу, но капот на вранглере бросать нельзя!!)))

[@novosibirsk1969]

Умный , хороший продавец.

[@ИванВанштейн-ь7ч]

Чего не скажешь о блогере 😆

[@grafaken]

Красиво, круто вот 5-дверку бы. Но цена страшна))

[@Ampolyros]

Обожаю Wrangler, но ведущий - борзота районная, да еще и не подготовленный. В ментовке часом не работал (характерные нотки)? Менеджера куда приятнее слушать.

[@ІннаКотюк-з6ф]

самые лучшие обзоры жизнь поменялась после знакомства с инфокаром

[@Батый-к3и]

Обзор класс...!!! Даже нет спец акцента !!!))) Ребята молодцы...!!! Воистину мы один народ....!!!

[@АхмедАхмедов-р5и]

Кто мы? Мы подписчики Infocar! Чего мы хотим? Мы хотим обзор на Jeep Wrangler! По братски сделайте его, очень сильно жду.

[@monalisa2084]

Отличный обзор , все четко и ясно!

[@АрнольдБрауншвайгер]

Отличнейший обзор ! Просто супер !

[@АнтонВласенко-х5ж]

бесит что ведущий постоянно перебивает в разговоре менеджеров, слушать нужно учиться

[@epizentrkresta]

Антон Власенко вы просто не поняли формат. У нас ведущий главнее менеджера)

[@ВладимирГоляков-к2ю]

Бесит всё. Очень самоуверенный тип. Мне интересно он сможет разбортировать заднее колесо велосипеда?

[@epizentrkresta]

Владимир Голяков а почему бы и нет? Что плохого в том что он самоуверенный? А каким ему нужно быть?

[@slava4792]

Этот болтливый чем-то похож на Навального! Такой же звиздобол!

[@vadimvitkovsky2054]

А есть информация, будет ли (и когда) продаваться новый Compass?

[@ТопорищевКонстантин]

У Volvo S80 стояла рядная шестерка поперек и у Cizeta-Moroder V16T стояли две рядных спаренных восмерки поперек. Вода - это условно несжимаемая среда и поэтому для работы саба не годится. :)))

[@timetraveler2157]

Кайфовое видео! Продолжайте в том же духе!!!

[@Igor245390]

Отлично, но спереди мост не показали, только сказали. Я видел другой обзор, спереди -ШРУСы

[@Volant777]

На Патроле, лет 15 назад, задний стаб размыкался.

[@НиколайГедзюк]

Качественный и информативный контент!!!!!!

[@Dejitar]

Информативные, интересные, разнообразные обзоры, спасибо! Но говорят не «за», а «о».

[@smovol1847]

Чорно-білі угарні моменти класно придумали)

[@volodymyryu1697]

Паша, машина крутая, но с нашим ростом на сиденье водителя при удобной посадке упираешься бошкой в потолочную раму. А на хорошей кочке в нее можно хороше воткнуться

[@boomer2230]

На 32:43 классный кадр, качество подгонки кузовных панелей заметно.

[@4ixah]

Интересно было бы покатушки посмотреть, от Инфокара, чтоб с лопатами, лебедками, и толстым матом:-)). Интересный получился видос, и даже не заметно что такой длинный.Спасибо ребята! Маленькая критика: Паша злоупотребляет словом "вопрос". Главный вопрос, не вопрос, вопросов не будет... Пока уши не режет, но это заметно)))

[@_Bra3ers_]

Блин, ребята, я все понимаю по ролики по полтора часа - это слишком. Я перестал смотреть ЧтоПочём именно потому что они стали как среднестатистический фильм. Сокращайте время. Я вижу новый эпизод ЧтоПочём, потом вижу его продолжительность и просто прохожу дальше. Есть много вещей, которые можно сделать вечером за полтора часа.

[@SergeySedletskiy]

Парни , а будет ли обещанный тест-драйв Джипа? Интересен город и межгород,типа Кировоград-Николаев.

[@japfest8159]

Чому перестали міряти кліренс ?? а вірите на слово?? всім подобається колишній підхід!!! Верніть просимо!!!

[@ing2975]

Ну там всё ясно, при 16 колесах до моста будет всегда одинаково..

[@ВладиславКрасножоненко]

Как обычно продавцы хреново знают матчасть

[@leonid8012]

Продавец точно мало знает . Не в курсе даже что есть машины с V6 поперечно стоящие . Тоёта Хариер и Лексус на его базе с V6 . Славятся они тем ,что свечи поменять полный гемор . Проще движок снять и поменять.

[@АБерс]

Про этот Jeep парень рассказал отлично, он не обязан все знать про машины конкурентов.

[@vladimirgramchuk4233]

Красава, ждем вашего теста.

[@mihmih9090]

Очень круто снято👍, интересный формат! Молодцы парняги!!! Коммент из Москвы. Подписываюсь!

[@sotniki]

в Израиле до недавних пор работал завод по сборке армейских джипов с двигателем VM

[@dglebov]

Каждая TRAIL RATED машина с заводской экипировкой прошла и успешно завершила испытыния на RUBICON TRAIL в пустыне MOAB.

[@димакруглов-м8э]

там жестко тестят

[@dglebov]

@@димакруглов-м8э всюду своя специфика. У нас грязевой лес с лужами и водоемами у них ползание по скалам (рубикон). Ну и у нас конечно снег лед.

[@ВладДом]

А можно сначала только заднее стекло поднять чтобы в багажник что либо доложить, как например в fj cruiser, на видео сначала открываешь дверь багажника, а потом уже стеко

[@Gunstarby]

Машина классная и олдскульная, на ней даже круто будет гонять без бездорожья, другое дело, что денег она стоит конских. Ей бы цену тысяч 40 евро в норм комплектации - было бы круто

[@ВоваКудиба]

Паша-менеджер - вище всяких похвал

[@dmitriiosipov1348]

Part time это что то не постоянное. Допустим работа не полный день, а почасовая. В случае с авто, это непостоянный/неотключаемый/ автоматический полный привод. То есть полный привод подключается когда буксует основная ось. Блокировка дифференциала , вот как раз с ней и нельзя в поворотах и на дороге, только на трудно проходимом участке. Путаете понятия. Но вы же сразу сказали, что ничего не знаете, так немного почитали... поэтому чайникам 50 % скидка. А так с претензией на блогера/ведущего

[@InfoCarUa]

Непостоянный и неотключаемый - это антонимы )))

[@evgenijrakhno3686]

классическая шутка про wrangler - "разгон до сотни: да"

[@novosibirsk1969]

Хороший обзор. Досмотрел. Спасибо.

[@aramkhachatryan5613]

Ребят спасибо за такой подробный обзор! Молодцы покупаю себе рубикон из салоны

[@АлександрОрлов-к6ч]

Спасибо за обзор! Павел подскажите, а был ли смысл брать Джимми и докачивать его? не проще взять Вранглер, отмечу с хорошим мотором (на компрессор Джимми еще 10$ уйдет), по деньгам (с компрессором для Джимми) разница есть? Это не сарказм, стою перед выбором, Джимми и вся ваша история по докачке или Вранглер

[@daitedve1984]

Джимни - это пародия на внедорожник. Неужели не стыдно в такой садиться??

[@MetallHead]

дивлюсь одразу в HD

[@ГеоргийКарась]

Форсунки опрыскивателя единственные в своем роде . не обычные.

[@ГеоргийКарась]

я тоже был приятно удивлен

[@MrMoroboy]

Отличный обзор!

[@mbarukbinrashid8027]

Как же ты задолбал постояно перебивать умного человека....

[@ВячеславКостюков-ж1б]

1. Мотор с одной турбиной; 2. Разгон 7.3-7.5 длинный; 3. капот алюминиевый

[@ЮнирРинатович]

Классная Машина..)) Ребята Молодцы..профессионалы..))

[@denisstepanenko3037]

Да мне вот тоже интересно - зимой на Драгобрат заедет, когда ГАЗы 66-е колии раскатают?

[@70fluid]

Доедет однозначно!

[@andrew2002yt]

Не очень понятно, как такую машину на улице оставлять. Замка капота нет, много чего откручивается снаружи...

[@ИльяМ-ь1ж]

Интересный вопрос - когда будете тестировать, проверьте, что можно скрутить с закрытого авто, например, можно ли снять двери? Большинство авто, у которых запаска висит сзади ездят без неё - как с этим у Jeep?

[@Paul_Iam]

@@ИльяМ-ь1ж Jeep Wrangler один из не многих автомобилей, если не единственный, у которого досконально просчитано нагрузку на крепёж колеса и крышки багажника, таким образом ничего не проседает от возраста, если соблюдать размерность колеса относительно крепежа.

[@Paul_Iam]

Андрей Комлыченко, очень большое колличество разного рода аксессуаров существует на данный автомобиль, в том числе и дополнительный замок капота. Главное желание владельца обезопасить свой Jeep Wrangler, а мы в этом деле поможем.

[@ИльяМ-ь1ж]

Павло Ямцун - я задал вопрос о вандало и вороустойчивости данного автомобиля-конструктора: на сколько легко разобрать автомобиль и поснимать с него зап. части? Можно ли его оставить на ночь на улице, например в Киеве на любимой Павлом Троещине или только хранение в гараже?

[@mainnet3603]

Я думаю такую машину на улице не хранят. А даже если она стоит в городе, она на столько яркая и редкая, что незаметно с нее ничего не скрутишь. А если и скрутишь, то разве на сувенир. Запчасти с нее никому не нужны. Разве что запаска

[@DWAZD]

Про системы полного привода нихрена не понял... но очень интересно))

[@andreus_777]

6:20 так так! Есть такое слово спозаимствовали. В старых письмах так и писали)

[@neutraluser8189]

Про полный привод какая-то каша от менеджера не находите?

[@igorshat]

Офигенно интересный авто. Куда не глянь - все необычно. Есть только вопрос по защите от вандалов: его, по сути, можно весь быстро разобрать снаружи, все болты на виду. Есть ли замок капота там?

[@Paul_Iam]

Да, есть. Предлагается несколько вариантов на выбор.

[@ДмитрийГренадеров-э3у]

Лобовое стекло складывается на капот в военных Гелендвагенах (кабриолетах W461 G250 Wolf).

[@vovanserov9792]

Рубикон покажите поподробней его комплектацию

[@carpediem4103]

Я куплю длинного Jeep Wrangler. Ну вот 100%!!!

[@auvonavi]

Когда же уже тест будет???

[@KOK678770]

По богатому, скоро выйдет гранд вагонир. Это будет здоровенный люксовый внедорожник.

[@Privet105]

Тру внедорожник. Но за эти же деньги я буду брать FJ Crusier, пока есть еще возможность взять новый.

[@ИванБыков-ч4р]

Fjcruiser сняли с производства?

[@Privet105]

Иван Быков не совсем. Для Эмиратов было отдельное производство вплоть до этого года. Есть новые экземпляры за 50к$

[@Иван-и6ч7г]

Тойота крузак 70 с эмиратов. С тремя блокировками . Зверь по надежности

[@mir8796]

И фура по вместимости.

[@BorisUA21]

только уродлив

[@ТоликШвалев]

И старый и не удобный