JEEP WRANGLER RUBICON / Review en español /

¡Bienvenidos a un nuevo vídeo de Loading Cars!
En este nuevo vídeo os mostramos el mítico Jeep Wrangler Rubicon de 3 puertas en la finca Raid Aventura 4x4 de Ocaña, un escenario perfecto para poner a prueba todas las cualidades Off Road de este Rubicon. Se trata de un 4x4 puro que gracias al acabado Rubicon, mejora las cualidades para recorrer kilometros y kilometros fuera de asfalto. En esta caso nuestro Wrangler Rubicon cuenta con el motor de gasolina de 270cv y etiqueta medioambiental C.
Si quieres verlo en profundidad quédate a ver la videoprueba, y si te gusta dale like y suscríbete si aún no eres loadinguero!
Web de la finca Raid Aventura 4x4 de Ocaña: www.raidaventur...
Prueba escrita: www.loadingcar...
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Y recuerda: nos vemos... ¡En la carretera!

[@evertrejo6636]

Buena revisión, me gustan los jeeps, mi sueño imposible es un cj2a de 1946/1949, me inicie con una Cherokee 99, luego tuve una grand Cherokee 94, de ahí me fui a una jeep Liberty 2002 con la que pase 9 años, ahora llevo 2 años con un wrangler 1995... saludos

[@joseluis0188]

Precioso vehículo y preciosa pareja.

[@carmenplatero7488]

Un buen vídeo, gracias por tan buenas explicaciones.

[@nicolasespinosa2563]

Buen video sigan así 👍

[@ACB1980]

En qué concesionario en España venden el Jeep Rubicon de dos puertas?? He contactado con un par de ellos y me dicen que en Europa sólo llegan los de cuatro puertas… Muy buen vídeo, pero me habéis fastidiado, estaba dudando si dar el paso o no y tras ver el vídeo, lo voy a dar. Pero no lo encuentro

[@rafita930]

soñe que manejaba uno asi ojala se haga realidad.

[@locosporloswheels]

🔥🔥🔥🔥🔥

[@pepemota2379]

Me gusta

[@iam.ghcarlos]

Que tal se porta en carretera, se pueden hacer viajes largos?

[@loading_cars]

Hola Carlos, pues no es el mejor compañero de viajes largos, ya que el ruido de rodadura es algo elevado y porque notamos que tiembla debido a los neumáticos de campo, por lo demás es cómodo. Un saludo y no olvides suscribirte al canal!

[@Sr_Coco]

Competencia de diariomotor?? 😜

[@marial.3575]

Y los asientos de atrás, cómo se entra ?? Solo tiene dos puertas!

[@alexandrogiraud4737]

Que año es??

[@loading_cars]

2021!

[@dinamicrc]

Porque si es Rubicon , tiene tapa barros de metal. En chile solo el Sahara tiene tapa barros o extenciones de rueda metálicos , todos los otros son plásticos negros , a mi me gusta más estos metálicos se acopla mucho mejor al cuerpo del Jeep , a no ser que estos sean plásticos pintados de rojo

[@davidelasuiza133]

Que listo es a veces internet, fui a mirar este coche y ahora solo me llegan videos

[@loading_cars]

Hola David! El Wrangler te busca entonces, la verdad que es una maravilla de 4x4. Un saludo y no olvides suscribirte al canal.

[@davidelasuiza133]

@@loading_cars yo no hago off-road pero vivo en Suiza y me mudo a la montaña, me tendre que adaptar, pero estoy entre 5 puertas, pero mi pareja dice que es un tanque y tiene miedo por si lo coje🤣🤣

[@loading_cars]

@@davidelasuiza133 En la montaña es un buen compañero, pero claro es verdad que es un mastodonte, aunque con los sensores y cámaras te apañas de lujo para maniobrar. Si lo compras, seguro que no te arrepentirás ;)

[@Hugo-gr6xe]

Se nota,que no has handsdo por montes. Por ahí paso con un coche

[@David-rv6cx]

Sisi, y te dejaste todos los bajos 👻👻👻👻

[@Cobo86]

Ya se ve en tu canal

[@JuanCAncco]

Gangler no… RANgler. A pronunciarlo bien, vamos 👏🏻

[@fonsiaaa5428]

Por favor cambiar al probador, cualquiera que hace todo terreno sabe que nunca se deben meter los dedos en el interior del aro del volante, cuando ha realizado lo que el llama la pared lateral que es inclinación lateral no la hizo como se debe de hacer para ver la más que probada versatilidad de este Jeep, por lo demás no esta mal el video, pero como dicen por ahí con probadores así nunca será competencia de diariomotor, un saludo

[@Cobo86]

Es que te llamaron a ti para el video pero no contestaste Que mala suerte