제로백 5.3초에 300마력!! 2.5엔진을 추가한 기아 스팅어 마이스터 출격!!

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우파푸른하늘Woopa TV

우파푸른하늘Woopa TV

Күн бұрын

Пікірлер
@AGU_TV
@AGU_TV 3 жыл бұрын
와 이걸로 해야지
@지숨-j4y
@지숨-j4y 3 жыл бұрын
이왜진
@바나나1리터
@바나나1리터 3 жыл бұрын
출고 브이로그 기대된다 이말이야
@Handlejotgatda
@Handlejotgatda 3 жыл бұрын
아구가 여기있넹
@김현승-f5l
@김현승-f5l 4 жыл бұрын
7:23 도대체 뭐가 아쉽다고 하시는지 아시는 분?
@Woopa87
@Woopa87 4 жыл бұрын
남자의 차 스팅어😳😳
@ImakoSystem
@ImakoSystem 4 жыл бұрын
형을 기다렸습니다. 스팅어 마이스터를 언제올려주나
@이게나의길인가
@이게나의길인가 4 жыл бұрын
새벽라이브부터 이거볼라고 밤샛습니다
@도라에몽-z7i
@도라에몽-z7i 4 жыл бұрын
멋진차죠
@dodobobo1
@dodobobo1 4 жыл бұрын
수동만 있으면 사는건데 ㅜㅜ
@hmmmmmjh
@hmmmmmjh 4 жыл бұрын
Geonwoo Ryu ㅋㅋ ㅇㅈㅇㅈ
@수건도둑M
@수건도둑M 4 жыл бұрын
많이 사줘야 다음 세대가 나올텐데 말이죠
@lucky-guy-kr
@lucky-guy-kr 4 жыл бұрын
07:12 깜빡이(방향지시등)가 영어로 턴시그널 입니다. 시퀀셜 타입 턴시그널이 맞습니다.
@s_hyun0220
@s_hyun0220 3 жыл бұрын
Blinker 아니였나요
@baba6381
@baba6381 4 жыл бұрын
리뷰하시는분이 차에 변속기가 머가 들어가있는지는 알아야죠 13:44 현대기아는 전륜기반 dct만 만들어졌고 후륜베이스 dct는 현재 출시 안된상태입니다 현대 후륜기반 차에는 8단 자동이 들어갑니다.
@지훈-h6f8y
@지훈-h6f8y 4 жыл бұрын
몰라도 리뷰는 할 수 있죠 국어책 읽듯이 재미만 조또 없는 유튜버들보단 훨씬 재밌음
@baba6381
@baba6381 4 жыл бұрын
@@지훈-h6f8y 잘못된 정보로 리뷰를 하는게 정상이다?? 재미만 있으면된다?? 다시생각해보시길 바랍니다 님이 5g 핸드폰을 원해서 리뷰를 찾아보다 리뷰에서 5g가된다 해서 5g되는 폰인줄알고 삿는대 아니라면 어떤가요?? 폰은 100~300만원 사이에 살수있지만 자동차는 자그마치 적게는1500~ 1억도 넘어가고 이리뷰의 차는 5000만원이 넘습니다 잘못된 정보의 리뷰로인해 제품구매를 해서 피해를 본다면 그책임을 누구한테 물으십니까?? 다시 생각해보시는걸 추전드리네요
@팀스-p4j
@팀스-p4j 4 жыл бұрын
스팅어 토크컨버터 들어가요 우파님 뻥태기님 뻥을 치셨는데? 현재 기아에서 근무중이며 스팅어 오너이기때문에 팩트!!죠
@강민호-x6f
@강민호-x6f 4 жыл бұрын
자동8단아님?
@davidohhhhhhh568
@davidohhhhhhh568 4 жыл бұрын
토크컨버터 8단 맞음
@swallowblacksb396
@swallowblacksb396 4 жыл бұрын
@@강민호-x6f 그게 토크컨버터 입니다
@엄발싸
@엄발싸 4 жыл бұрын
Dct.. ㅋ
@팀스-p4j
@팀스-p4j 4 жыл бұрын
@@강민호-x6f DCT는 수동일까요 자동일까요?
@호빵맨-c3p
@호빵맨-c3p 4 жыл бұрын
5:17지렸다
@꼬상
@꼬상 4 жыл бұрын
비엠 m시리즈 휠같네요 ㅎㅎ
@호빵맨-c3p
@호빵맨-c3p 4 жыл бұрын
그래요 저는 잘몰라요
@FlfkL
@FlfkL 3 жыл бұрын
@@호빵맨-c3p 스팅어 순정휠입니다
@호빵맨-c3p
@호빵맨-c3p 3 жыл бұрын
@@FlfkL 네네네
@항상최선을다해
@항상최선을다해 4 жыл бұрын
남자의 심장을 울리는 차 스팅어 마이스터 리뷰 넘기다렷습니다 우파님 감사합니다~~~☆☆☆☆☆☆☆
@가는길학교
@가는길학교 4 жыл бұрын
ㅠㅠㅠㅠ 항상 잘 보고가요 우파님 ㅠㅠ 우파님 덕분에 꿈에 차를 정했어요 이제 군대 다녀와서 열심히 돈 벌어야 겠어요 ㅎㅎ
@David_KR_1
@David_KR_1 4 жыл бұрын
좋은차 계속 나와요. 요즘은 국산, 외산 가격 비슷한데 차량 능력치보다 안정성 생각하면 외산으로 가는것도 괜찮아요. 가격대비 상대적으로 따져봤을때 외산이 더 나은듯요.
@슛파
@슛파 4 жыл бұрын
국내산 거르셈
@chocaca
@chocaca 4 жыл бұрын
우파형 영상은 일단 믿고 클릭한다!
@YOOPDLRC
@YOOPDLRC 4 жыл бұрын
고급지게 나왔고 디자인 짱멋있네 ㅎㅎㅎ 언제 이런차 타보나 ㅜㅜ
@Rohyea
@Rohyea 2 жыл бұрын
화이팅요!
@sc_rain
@sc_rain 4 жыл бұрын
4:32 제로백 5.3초라고 하셨는데 그건 3.3 얘기인거 같아요 2.5 제로백 영상들 보니까 런치컨트롤 썼을때 잘나와야 6초 중후반이고 런치 안쓰면 7초대네요
@호롤로오멜루까
@호롤로오멜루까 4 жыл бұрын
.0이 제로백 6.8초에서 7.2초 와따리가따리해요 .5면 5초후반이나 6초 초반일거같네요
@-EFFORTS-
@-EFFORTS- 4 жыл бұрын
주니tv에서 스팅어2.5 제로백 6.5초 나왔어요
@김검프
@김검프 4 жыл бұрын
맞아요 테스트 한거 보니 런치써서 6초중반 안쓰면 7초 솔직히 2.5면 최소 5초 후반은 나와야 정상 아닌가요 2.0 터보로도 6초 초반 나오는데....
@sky4lover
@sky4lover 4 жыл бұрын
@@-EFFORTS- 거긴 잘 나왔네요 한 기자님이 달릴땐 7.5초 정도 나왔어요
@mcohammer
@mcohammer 4 жыл бұрын
스팅어 3.3터보 제로백 4.9초 G70 3.3터보 제로백 4.7초
@city6680
@city6680 4 жыл бұрын
형 야구보면서 최정만보면 형생각이나....
@lIllIIlllIIIII
@lIllIIlllIIIII 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 똑닮았네
@pepperdr3816
@pepperdr3816 4 жыл бұрын
난 옛날코미디언 김형곤 생각나든데 ㅋ
@진진자라-q5k
@진진자라-q5k 4 жыл бұрын
홈런못치는 최정
@박선효-k4j
@박선효-k4j 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋ최정
@한대만-y7v
@한대만-y7v 4 жыл бұрын
차값이 5천가까이 되는데 뒷자리 컵홀더 좀 좋은걸로 껴주지 K5꺼 그대로 박아놨네
@junka3111
@junka3111 4 жыл бұрын
차가 공식 제로백이랑 똑같이 나오는거 아닙니다~ 약간 차이가 있을수 있죠, 노면상황,평지여도 약간 오르막 ,내리막에 따라 다르고 이건 어떤차든 마찬가지니 제로백 가지고 싸우지들 마세요 ㅎㅎ 스팅어2.5, 5초대도있고 6초대 찍으신분들 영상 봤어요, 운전자가 어디서 어떤날 측정하느냐에따라 다른겁니다. 스팅어 좋은차네요 파이팅
@세현박-m5g
@세현박-m5g 4 жыл бұрын
우파님 너무 리뷰 재밌게 하세요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 나중에 제차도 리뷰 부탁드리고싶을정도입니다 ㅎㅎㅎㅎ
@한여름-s7g
@한여름-s7g 4 жыл бұрын
근데 스팅어 마크 첨엔 별로였는데 보면 볼수록 괜찮은거같음.
@dlehdwn55555
@dlehdwn55555 4 жыл бұрын
약간 아이폰 카메라 같은 느낌이랄까요...?
@RZ-ui3oc
@RZ-ui3oc 4 жыл бұрын
기아 안달아준것만으로 감사함..
@tjsdnsla159
@tjsdnsla159 4 жыл бұрын
하지만 kia를 달면....
@nanokim6766
@nanokim6766 4 жыл бұрын
웬만한 수입차보다 멋진것 같아요❤️
@dmstjr82
@dmstjr82 4 жыл бұрын
이분 여기도 계시네~~
@arrkaize
@arrkaize 7 күн бұрын
조선파나메라
@윤호두-f9u
@윤호두-f9u 4 жыл бұрын
스팅어는 낮도 예쁘지만 밤에 더 예쁨
@m황소
@m황소 4 жыл бұрын
스팅어 이쁨
@Riinu1234
@Riinu1234 3 жыл бұрын
1:21 현실이돼서 맘이 아푸다 ㅠ
@잠만보-t9k
@잠만보-t9k 4 жыл бұрын
단종은 될거 같은데요...... 얼마나 팔릴까요? 전면 그릴 보는순간. 그리고 무슨 점선에 한이 맺혔나 왜 저렇게 점박이로 만드는지
@user-sl1cj5yg9i
@user-sl1cj5yg9i 4 жыл бұрын
아니 최정이랑 형제세요? ??너무비슷한데요 최정 ---최항 ------우파 형제?
@tttdrgn5014
@tttdrgn5014 4 жыл бұрын
8단자동인데 뭔 dct여~
@sinu_mar5
@sinu_mar5 4 жыл бұрын
진짜 스팅어는 쫙 이쁘게 나옴ㄹㅇ 개이뻐!!!!♡♡♡♡♡♡
@나는누구나는무엇
@나는누구나는무엇 4 жыл бұрын
와 차색깔간지... 내가사고싶어하던바로그차와색깔!
@JUN_sOnG
@JUN_sOnG 4 жыл бұрын
기아도 이제 점점 실력 조아지고 있네...
@세모-d8m
@세모-d8m 4 жыл бұрын
우파님!! 대구 동성로에서 어제 사진찍어주셔서 너무감사합니다!! 실물로보니 더 잘생기셨습니다 ㅎㅎ
@지용-b4y
@지용-b4y 4 жыл бұрын
남자의 차 스파크😳😳
@iceboy1053
@iceboy1053 4 жыл бұрын
확실히 스팅어 정도의 차급에 2.0T보다는 2.5T가 더 여유있어 보이네요.
@원재이-y9k
@원재이-y9k 4 жыл бұрын
미션오일 활용 유체를 이용한 미션을 토크컨버터라 합니다. 뻥태기님과 우파님이 옳음
@ejfjdl
@ejfjdl 4 жыл бұрын
차 너무 이쁩니다!! 저도 스팅어 고민하다가 예전부터 타고 싶었던 c클로 가긴했는데 스팅어도 진짜 마지막까지 고민했었어요
@user-bc8vi7rd7c
@user-bc8vi7rd7c 4 жыл бұрын
@@user-ip1ny5dy7q 벤츠 기아
@webster8179
@webster8179 4 жыл бұрын
fgdsadf sdf 개답답소답답
@asdf7882
@asdf7882 4 жыл бұрын
@@user-ip1ny5dy7q 벤츠잖아 솔직히 이쁜건 압도적임. 아이폰같은 느낌이랄까
@꼬마수달-u3j
@꼬마수달-u3j 4 жыл бұрын
형님 꿀버리 타고 서킷 달려주세용~
@김지성-u9h
@김지성-u9h 4 жыл бұрын
DCT미션인가요? 오토미션이지안나요?(장동8단)
@엄발싸
@엄발싸 4 жыл бұрын
Dct아니에요~ 답 다압 합니닼ㅋ 가짜뉴스라니..
@No.47470
@No.47470 4 жыл бұрын
크 멋있다 역시 남자는 스팅어지
@초이-g3f
@초이-g3f 4 жыл бұрын
오렌지 모양 방향제 이쁘네
@J_2nan2
@J_2nan2 4 жыл бұрын
다들 오해하시는데 연비 1 아닙니다 ㅋㅋㅋ 시내7~8정도는 나와요 이제 막 출고된 시승차량이어서 그런가봅니당
@J_2nan2
@J_2nan2 4 жыл бұрын
죄송합니다 타다보니 에코 고정 고급유 시내 6.5도 안나와요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@J_2nan2
@J_2nan2 4 жыл бұрын
수정.. 요즘 5이상을 본적이없어요...ㅠㅠ
@gprjazhr
@gprjazhr 4 жыл бұрын
@@J_2nan2 ㅋㅋㅋ 수정 귀여우시네 2.5가 시내 5도 안나오다니..ㅠㅠ
@J_2nan2
@J_2nan2 4 жыл бұрын
@@gprjazhr 저는 3.3이긴한데 큰차이없을거같아요.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘 걍 스포츠놓고 달리는중이에요 어차피 연비쓰레기라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ehdgus-r8k2v
@ehdgus-r8k2v 4 жыл бұрын
근데 겁나이해가 안가는게 크게 달라지는것도 없는데 왜 위장막을 그렇게 두껍게 두르고 위장막차찍으면 난폭운전했지?풀체인지도 아니고 풀체인지'급'페리도 아닌데;;
@qkddktrks
@qkddktrks 4 жыл бұрын
우파님 스팅어랑 소나타 n라인 요철등을 디날때 승차감 같은것은 스팅어가 더 단단한가요?
@믹스커피-z5m
@믹스커피-z5m 7 ай бұрын
스팅거가 있기에 대한민국이 존재한다
@dlm858
@dlm858 3 жыл бұрын
제로백이 5.3초면 k3 타는게 답이넹 😑 😐 😑 리밋풀면 최고속도도 비슷해지고 👀
@Jin-n1r6m
@Jin-n1r6m 4 жыл бұрын
다음에는 모하비 더 마스터 그래비티 풀옵션 시승기 찍어주세요
@한완교-v3p
@한완교-v3p 3 жыл бұрын
우파님3.3스팅어 오너 인데용 스팅어 고질병 브레이크 드럼 ㅠㅠ 다뤄 주세요 내차만 그러는건가 아 참 제거는 구형 입니다
@youngwoolee3294
@youngwoolee3294 4 жыл бұрын
스팅어 옐로우 색상은 언제쯤 나올려나?
@hanwool000-x2z
@hanwool000-x2z 4 жыл бұрын
랩핑하세욘
@김대현-g6n
@김대현-g6n 4 жыл бұрын
g70의 뒷자리가 저정도 공간만 나와줘도 스팅어가 아닌 g70 산다는 사람들이 많더군요~
@라이언_일병_조지기
@라이언_일병_조지기 4 жыл бұрын
물론 급이 디르지만 익스테리어가 콰트로포르테의 느낌이 물씬 나네요!
@고쿠
@고쿠 4 жыл бұрын
주행감각을 비교해보면 스팅어가 더 스포티 하나요? 아니면 320d 가 더 스포티하나요? 제원말고 핸들링같은 주행감각을 좀 알고 싶네용..
@emmawatson6297
@emmawatson6297 4 жыл бұрын
320d만 타봤었는데 진짜 스포티 했어요
@sc_rain
@sc_rain 4 жыл бұрын
320d는 아니고 330i 탔었습니다. 스팅어는 지인 차로 시승정도만 해봤었고요 스포티의 기준도 여러가지로 나눌수 있겠죠. 가속력, 악셀 반응속도, 변속속도, 코너링 등등 320d가 출력이 약해 가속력은 뒤쳐지겠지만 가속력을 제외한 나머지 부분에서는 320d의 손을 들어주고 싶습니다 가속력도 사실 320d가 느린건 맞는데 큰 차이는 안납니다 (0-150 기준 스팅어 14초 / 320d 15~16초) 150 이후에서는 후달리는게 느껴지긴 하겠지만 공도 실사용 영역대에서는 320d로도 충분히 재미있게 탈수 있습니다
@thomaskim7813
@thomaskim7813 4 жыл бұрын
7년전 처분한 A6 3.0 TDI의 듀얼클러치는 모든 순간에 빠릿 빠릿 하던데요. 밋션 멍 때림은 현기차의 고질병이죠.
@세계여행-u1l
@세계여행-u1l 4 жыл бұрын
우파님 잘보고 갑니당
@박도윤-f5m
@박도윤-f5m 4 жыл бұрын
어제 재경님과의 일은 캡처해놓았습니다
@몽실이주인-v6l
@몽실이주인-v6l 4 жыл бұрын
우파님 사랑해여ㅠㅠㅠ항상 잘보고있습니다. 그리고 이와중에 스팅어는 이쁘네...탐난다
@slashzakkwylde
@slashzakkwylde 4 жыл бұрын
스팅어 컬러감이 예술이다 자동차 페인트 값이 한 1천만원 되나봄
@그리고안뇽
@그리고안뇽 3 жыл бұрын
2.5엔진은 k8에 들어가는 엔진이랑 같은건가요???
@aven2496
@aven2496 4 жыл бұрын
2.5도 충격이지만 처음에 나온 스팅어 3.3이 겁나 충격이었지...
@집가고싶다-y5j
@집가고싶다-y5j 4 жыл бұрын
오잉 주차장 저 뒤에 내차가 있네ㅋㅋ 오신거 알았으면 사인이라도 받을 걸ㅠㅠ
@cm-oc4id
@cm-oc4id 4 жыл бұрын
차는 이쁜데 중고가 방어가 말도안되게 안되니.. 참
@sejh2534
@sejh2534 3 жыл бұрын
우파님은 2.5T를 사야한다면 후륜인가요? 사륜인가요?
@베라블랙
@베라블랙 4 жыл бұрын
패밀리카로 괜찮나요??? 그랜져나 k7은 싫고...
@BYDkorea
@BYDkorea 4 жыл бұрын
이 차도 코파버젼으로 해주시면 안될까요 형님
@알바트로스-s4h
@알바트로스-s4h 4 жыл бұрын
고급유에 런치써도 6초대 이지 않나요? 5.3초는 아닌거 같은데
@maximum11245
@maximum11245 4 жыл бұрын
칩튠이라도 꼈나... 6초대로 알고있는데 저도 어디가 5.3초지
@여보세요-v8c
@여보세요-v8c 4 жыл бұрын
우파형 갈수록 귀여워짐 ㅋ
@dd-le5we
@dd-le5we 4 жыл бұрын
저도 어제 2.5t 마스터즈 풀옵 5천에 계약했습니다. 철없는나이라 하차감따지려고 브랜드선택때문에 고민 오지게많았지만 가성비로 가기로했어요 솔직히 옆태랑 뒷모습 디자인 역대급인건 맞음 ㅋㅋ
@바나나-i4w
@바나나-i4w 4 жыл бұрын
전 국산차에서는 스포티지한 차는 g70,스팅어만 해외차는 bmw만생각하는데.. 제가 스포티지한차를 좋아하다보니 bmw,스팅어 좋아하는데 이번스팅어가 확실히 bmw320d보다좋은가요? (제네시스는...요새 개인적으로극혐하고있네요. )(단점이쫌 많네요....320d가 쪼금더 좋게느껴지기도하네요...)
@enjoylife_9
@enjoylife_9 4 жыл бұрын
미안한데 스포티지한차가 뭐야??
@바나나-i4w
@바나나-i4w 4 жыл бұрын
@@enjoylife_9 자세히아는건 아니지만 스포츠카같은느낌을가진차 라는거라고 봤어요.(그리고 반말은쫌..ㅎ 질문하는데 반말은 쫌^^
@enjoylife_9
@enjoylife_9 4 жыл бұрын
스포티지 1. 명사 자동차 狮跑(Sportage). 起亚(Kia)
@enjoylife_9
@enjoylife_9 4 жыл бұрын
스포티 3. (자동차가) 스포츠카 같은, 빠르고 날렵한
@바나나-i4w
@바나나-i4w 4 жыл бұрын
@@enjoylife_9 제가 잘몰랐던걸 알려주셔서 감사해요. 제가 직접찾아보지를 않았네요(자세히 아는건 아니라고했었습니다. 그런데 알려주셔서 감사합니다^^)
@Magma911
@Magma911 4 жыл бұрын
잡소리로 2년 고생했습니다 뽑기 잘하세요
@김민석-n1y
@김민석-n1y 4 жыл бұрын
에고 소음이 좀 심한편인가요?
@bake4844
@bake4844 4 жыл бұрын
차는 그냥 볼 때 "오.." 하고 타보면 "오오!!" 하지만 가격을 보면 "아.." 하는 차
@jinking417
@jinking417 4 жыл бұрын
1년 지나 감가맞은 중고 개꿀
@ABC-yn4xt
@ABC-yn4xt 3 жыл бұрын
감가 언제 되나요 일년기다림
@dlxo7328
@dlxo7328 4 жыл бұрын
크으.. 더 예쁘게 잘 다듬어져 나온듯
@안알려줌
@안알려줌 4 жыл бұрын
트렁크가 생각보다 넓네요 ㅎㄷㄷ 그나저나 보닛(?)에 있던 구멍이 없어진건 좀 아쉽네요 갠적으로 취향이었는데
@안알려줌
@안알려줌 4 жыл бұрын
@@ydg9395 아 글쿤요! 감사합니다!
@rinibini2017
@rinibini2017 4 жыл бұрын
2.5도 옵션넣으면 되요~ 후드 가니쉬라고하죠
@재밌어요-k3f
@재밌어요-k3f 4 жыл бұрын
마스터즈 옵션에서만 가능한 퍼포먼스 플러스 넣으면 헤드라이트3.3이랑 똑같아지고 후드가니쉬 생깁니다 251만원
@안알려줌
@안알려줌 4 жыл бұрын
@김태훈 폼생폼사죠 ㅎㅎ
@doohanKIM330
@doohanKIM330 4 жыл бұрын
돈만 많았으면 연비 생각없이 스팅어 사서 전국일주 하고싶은 차네요
@성대결절-i3h
@성대결절-i3h 4 жыл бұрын
2.5는 연비도 좋아요 ㅋ
@꿀꽈배기-d6r
@꿀꽈배기-d6r 2 жыл бұрын
요즘 이 차 고민인데 혹시 색깔이 딥 크로마 블루인가요?
@찐민쭨
@찐민쭨 2 жыл бұрын
맞는 것 같아요
@ST-km7lq
@ST-km7lq 4 жыл бұрын
3.3도 해주세요!
@빵댕이네-y3b
@빵댕이네-y3b 4 жыл бұрын
상세한리뷰 감사합니다
@Ready_Start
@Ready_Start 4 жыл бұрын
나는 외관이 중요하다 : BMW 3 시리즈 나는 풀옵션이 짱이야 : 스팅어
@dakmorsocer
@dakmorsocer 4 жыл бұрын
형님 이거 핸드폰으로 찍었나요? 멀미 나겠네요
@Übermensch___i
@Übermensch___i 4 жыл бұрын
3.3은 헤드라이트가 바뀌나요? 저건 선택 못하나요?
@재밌어요-k3f
@재밌어요-k3f 4 жыл бұрын
3.3은 새로나온 헤드라이트 불거
@fourJ486
@fourJ486 4 жыл бұрын
애들 카시트 태우고 하려면 뒷자리가 너무 좁겠죠?
@승기-l5t
@승기-l5t 4 жыл бұрын
우파 형나 람보르기니 타보고 싶다
@Mr.Kim_A6
@Mr.Kim_A6 4 жыл бұрын
계기판이 디지털이 아니라서 많이 아쉽네요.
@꼬무룩-q6u
@꼬무룩-q6u 4 жыл бұрын
Awd 넣는걸 추천 하나요?
@머드마스터-w2b
@머드마스터-w2b 3 жыл бұрын
2.5 엔진은 awd옵션 들어가면 Lsd가 빠져서 저는 비추입니당
@user-vx9zg2uy3i
@user-vx9zg2uy3i 4 жыл бұрын
3.3T모델은 왜 다른분들이 리뷰를안하는지 알수있나요
@mrmr.4190
@mrmr.4190 4 жыл бұрын
성능좋은응딩이 3.3은기존에 있던거라서? 2.5는 새로적용된 모델이니
@Zinzoojung
@Zinzoojung 4 жыл бұрын
3.3t는 페리전 성능과 동일하기에 시승기 의미가 없고요 2.5t는 신형 파워트레인이기에 시승기를 하는 겁니다 그리고 주력트림이기도 하고요
@김정현-u8g
@김정현-u8g 4 жыл бұрын
현대에서 시승차를 3.3을 안주나보죠
@o9y942
@o9y942 4 жыл бұрын
2.5t 나온이상 굳이 3.3이 메리트가 많이 적어졌어요 현대에서 이거 노리고 2.5t 많이 밀고있어요 3.3은 세금,연비 수리비 정비비가 6기통에 3.3이라 좀 많이 나가는데 2.5 터보면 4기통에 배기량도 적당한편이라서요 기존 2.0 터보는 g70엔 무게가 가벼워서 괜찮았는데 스팅어는 조금 무거워서 2.0 터보로는 많이 모잘랐죠 그래서 스팅어 구매층 유입을 위해 2.5터보 넣은거고 2.5 터보를 많이 광고 하는거죠 G70보단 넓고 G70만큼 스포티한 차
@Bongzzanggu
@Bongzzanggu 4 жыл бұрын
3.3t은 크게 변한게 없어서 굳이 할필요가 없다고 생각하기 때문 아닐까요??
@j-free365
@j-free365 4 жыл бұрын
트렁크에 로드자전거 실릴까요?? 앞바퀴 띠지않고 눕혀서요~
@k-gt
@k-gt 4 жыл бұрын
음 뒷자리폴딩하면 키169가누울수있어요
@JEFFPARK99
@JEFFPARK99 4 жыл бұрын
2열 폴딩하고 바퀴24인치 시티형 자전거 싣어봤습니다.
@감도감도
@감도감도 4 жыл бұрын
로드 앞바퀴만 분리하면 되지않나용..?
@곽승진-h2d
@곽승진-h2d 4 жыл бұрын
추월할때 추돌 방지 땜시 스팅어가 자동으로 구동을 줄이는걸로 아는데.... (큰형이 스팅어 오너)
@정현서-n3c
@정현서-n3c 4 жыл бұрын
5.3은 무슨 6초 중반대 나옵니다
@김일성현
@김일성현 4 жыл бұрын
진짜 빨라요 타보고 스포츠모드로 풀악셀 밟아보세요 진짜 빠릅니다
@만찐두빵-p9n
@만찐두빵-p9n 4 жыл бұрын
뻥마력
@SuperNickyKim
@SuperNickyKim 4 жыл бұрын
6초 중반이면 잘나온겁니다.. 얼추 7초 언저리 나옵니다
@김일성현
@김일성현 4 жыл бұрын
@@SuperNickyKim 비엠 520d 가 제로백 190마력인데 7.8초 나옵니다 300마력이 7초나온다고요? ㅎㅎㅎ
@SuperNickyKim
@SuperNickyKim 4 жыл бұрын
@@김일성현 네 그래서 저도 의아합니다..ㅠㅠ 셋팅 문제인지, 유튜브 검색에 스팅어 2.5 제로백 검색해보셔요
@번개파워
@번개파워 4 жыл бұрын
13:21 이럴때는 디젤이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@일론머스크-t2z
@일론머스크-t2z 3 жыл бұрын
디젤은 고rpm으로 갈수록 출력 떨어지는데... 가솔린이 답임
@번개파워
@번개파워 3 жыл бұрын
토크로 조져
@miname1101
@miname1101 4 жыл бұрын
스팅어 아무이 까려고해도, 공도나 길가에 주차되있는거보면 다시 한번 흝어보게됨 ㅋ 예뻐서..;;;;
@날람보
@날람보 4 жыл бұрын
너만그런듯;;;
@크라운산도-o9o
@크라운산도-o9o 4 жыл бұрын
홍인철 이쁘던데?? 너만 안그런듯^^
@만찐두빵-p9n
@만찐두빵-p9n 4 жыл бұрын
디자인은 스팅어 보단 g70에 1표
@세금충은똥물에튀겨
@세금충은똥물에튀겨 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@o9y942
@o9y942 4 жыл бұрын
요즘 가면갈수록 막 영상 찍으시네요 오해가 생길 부분도 많고 구독자 많이 빠져나갈듯
@lyrith2422
@lyrith2422 4 жыл бұрын
다른 채널에서 올라온 제로백 측정 영상에선 절대 5.3초로 보이지 않았는데.. 음;;; 5.3초 실측하신건가요?
@김일성현
@김일성현 4 жыл бұрын
실제로 해보면 엄청빠릅니다
@julja2699
@julja2699 4 жыл бұрын
@@김일성현 광고하시나요ㅋㅋ 300마력이 고성능도아닌데...
@김일성현
@김일성현 4 жыл бұрын
@@julja2699 300마력이 고성능이 아니라고요? 님은 어디 포르쉐 람보르기니 페라리 타시나요?ㅎㅎㅎㅎ
@ST-km7lq
@ST-km7lq 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ도데체 무슨 차를 타길래 300마력이 고성능이 아니라고 하는지 솔직히 3.3을 타야 고성능이라고 할만하긴하죠
@julja2699
@julja2699 4 жыл бұрын
@@김일성현 300마력이 어째서 고성능이지ㅋㅋ그럼 3.3텁은 슈퍼카인가요 옛날에야 300마력 우아~였지 고성능이라말하기엔 부족하죠 답답함없는정도가 맞는듯한데요 300마력 고성능아니랫다가 슈퍼카타냐는말들을줄 몰랐네요ㅋㅋㅋㅋㄱㅋ
@cargasm-t6u
@cargasm-t6u 4 жыл бұрын
차 너무 이쁘다
@8090-h4h
@8090-h4h 4 жыл бұрын
이번차 괜찮은 것 같습니다
@ZEUS-eu1hz
@ZEUS-eu1hz 4 жыл бұрын
실내 원래 죄다 플라스틱 덩어리였던거 같은데 가죽마감처리로 다 바뀐것 같네요
@매촴촥
@매촴촥 4 жыл бұрын
2.5스팅어 흠 제로백빠르게하고싶으면 휠 낮추세요 무조건 18인치추천 17인치도있었음 더좋았을듯 그럼조금이라도빨라질겁니다 그리고 터보차마다 고급유세팅인지 일반유세팅인지 궁굼합니다
@k_seok11
@k_seok11 4 жыл бұрын
0:01 브금 링크좀...
@namchang711
@namchang711 4 жыл бұрын
페리긴 하지만 가장 아쉬운점은 풀LCD 계기판이 아니라는점 ㅠ 기어봉이라는 점 ㅠㅠ
@highday5534
@highday5534 4 жыл бұрын
기어봉이 더 낫지않나요?!
@Tony_2837
@Tony_2837 4 жыл бұрын
기어봉이 훨씬 낫다고 생각합니다. 가장 직관적이고 가장 편해요
@kmjsw
@kmjsw 4 жыл бұрын
기어봉이 좋던데 버튼이나 다이얼은 호불호가 좀 있는듯
@만찐두빵-p9n
@만찐두빵-p9n 4 жыл бұрын
M340i 리뷰 했었나요?
@tma2611
@tma2611 4 жыл бұрын
우파님은 젊은.... 아저씨
@옴므에이지-v1b
@옴므에이지-v1b 4 жыл бұрын
스스 2.5 엔진 ..기다려봅시다..
@김학성-o5r
@김학성-o5r 4 жыл бұрын
비엠보다 스팅어가 퍼포먼스가 더좋다? 그건 아닌듯 ㅋ ! As나 관리적인 측면이면 모르지만!미션이 단수를 제대로 못찾는 느낌도 좀 들던데! 고바이에서!
@bafflesoon
@bafflesoon 4 жыл бұрын
우사~ 우파 사랑함니당~~ ♡♡♡
@태정태세이문세-l7u
@태정태세이문세-l7u 4 жыл бұрын
혹시 최정 사촌 체중맞으신가요?
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