3:16 초 부터 트렁크 비교는 넘 편파적 아닌가요ㅋㅋㅋㅋㅋ 슈브도 금속마감 있는데 언급도 x ㅋㅋㅋ
@dr97hjh2 жыл бұрын
성격이 다른차잔아요 투어링..이랑 슈팅브레이크를 왜비교하지??
@azzinny9 ай бұрын
15:10 앞고 뒤 문짝이 어긋나 보이네요
@enozder9987 Жыл бұрын
대단한 짐공간과 실용성까지는 필요없는데 G70이 더 멋지네요. 그저 세단과는 다른 특별한 스타일, 넓게 열리는 트렁크리드면 만족합니다. 트렁크 유리만 열리는 기능(트렁크에 짐은 절대 툭 던지지 않고 가지런하게 단단히 고정되게 싣는편), 짐이 쏟아지지 않게 막아주는 그물망(이거 트렁크에서 떼다가 시트에 설치하다보면 내장재 다 기스남), 트렁크 짐이 안쏠리게 막아주는 고무가 올라오는 기능 등은 저는 없는게 더 깔끔하고 낫거든요. 여기저기 체결하는 구멍이 지져분하기도 하고 나중에 잡소리 유발합니다. 어차피 가림막이나 그물등은 다 떼어두고 다니게 되더라구요.
@cornerstone73542 жыл бұрын
스팅어랑 비교해보는 것도 좋을 것 같아요. 부산모터쇼에서 G70 슈팅브레이크 트렁트 열어보고 깜놀했습니다. 너무 작아서...
@AD-yp4rl2 жыл бұрын
형님..투어링너무멋지네요
@hyounjun2 жыл бұрын
실내 트렁크를 비교 하실려면 v60이랑 비교해야줘
@fix777772 жыл бұрын
왜 우리나라는 320e 투어링이 안나오는걸까요
@mmg61662 жыл бұрын
웨건은 머니머니해도 V60 크로스컨트리
@응-h1y2 жыл бұрын
왜건좋아하는 저는 340i투어링샀지만 원래 드림카는v90 대기기간과 실내투박함때문에 이번버전은포기ㅠ
@손창호-z6p6 ай бұрын
4800만원 대 6000만원 차이는요?
@BrickCreator4 ай бұрын
BMW는 기본 할인 들어가면 얼아 차이 안남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@iggy64642 жыл бұрын
전 이미 320d 투어링입니다!!!
@dkj68192 жыл бұрын
투어링 대 슈팅브레이크 잖아 깍아내리려고 작정하는 구만
@hyenanet2 жыл бұрын
제 생각으로는 차의 본질에 대한 비교는 좋았지만 기본 디자인 컨셉을 봤을 때는 비교 대상이 아닌거 같습니다. 이름에도 써있듯 하나는 투어. 하나는 슈팅. 투어 모델이야 충실한거 잘 알고 슈팅 모델이 잘 나가고 잘 서는 차인지는 모르겠습니다. 최고 단점으로 제가 뽑은건 트렁크의 턱. 아빠들은 왜 그러지 잘 알겁니다.
@dongkeekang44332 жыл бұрын
자기 좋은대로 사는거지 별걸다 까네 요즘 국산차 까면 뭐좀 있어보이나 그럴거면 트럭을 사라
@루마스터블2 жыл бұрын
BMW 한표
@감자의하루2 жыл бұрын
G70 혼자만 보면 뒷태는 진짜 심각하게 이상하다 싶었는데 막상 선녀인 320 투어링을 같이 놓고 보니 G70 뒷태도 나름 이쁜 것 같기도;;; 역시 차들은 경쟁 브랜드의 비교 모델과 같이 두고 보면 디자인적 지향점이 달라서 생각 못한 새로운 느낌을 주기도 하는 것 같네요~_~
@KIM.SANGYOUNG2 жыл бұрын
맞습니다. 따로따로 시승할 때와 함께 놓고 시승하고, 차를 바라 볼 때는 조금 다른 느낌도 많이 들곤 합니다
@_kim012 жыл бұрын
애초부터 g70을 쿠페로 내놓고 지금 g70을 그란쿠페로 내놓았으면 슈팅브레이크는 안냈을 수도 있는데..
@shotbi2 жыл бұрын
실용성으로 타는 차인데 단점이 실용성이 부족함ㅋㅋ
@minu71572 жыл бұрын
왜건 맛집인 유럽브랜드에 비하면 아직 왜건에서 큰 재미를 못 본 현기차라서 왜건을 만드는 노하우나 만듬새가 조금 떨어지는거 같음 g70에서 억지로 왜건을 같다 붙여논느낌
@개옻2 жыл бұрын
가격이 관건이네.. 성능에서는 상대가 안됨.. 제로백이 bmw는 6초대가 나오고 제네시스는 8초대 중반이니 매우 답답하지.. 현대는 더이상의 엔진개발도 없으니.. bmw할인후 금액과 1500정도 차이는 나야 할꺼 같은데.. 미안하다 현대.. 대신 전기차로 승부하던지.. 신형 그랜져도 대박으로 구리던데ㅠㅠ
@dongsooya69962 жыл бұрын
와 저런걸 만들어서 유럽공략한다고 난리를 떨었다니~
@MicroGravure Жыл бұрын
3투와 비교 대상이 아니네요...
@Qyum52 жыл бұрын
G70왜건 가격만 좀 내려가면 좋을텐데ㅠ gv70이라는 대안이 너무 좋아서 저건 진짜 안팔릴듯.. ㅠ
@galaxy81342 жыл бұрын
320i G70 하고 비교가 되네요 🚙🚗🚘👍👍👍👍👍
@비디올로지2 жыл бұрын
확실히 현기가 내연기관 기본기거 떨어지는건가... 너무 실망스럽네요. Bmw 아우디는 커녕 폭바랑 비교해도 부족할듯
@고종호-k2c2 жыл бұрын
돈으로 못사는것이 바로 저런 디테일과 노하우, 그리고 보이지 않은 완성도이지... 내 생각에 제네시스 브랜드 런칭은 신의 한수가 아니라 성급한 아마추어적인 발상이였다.. 차라리 전기차 브랜드로 미래를 내다보는 시각으로 접근했어야 했지 싶다....
@LumincomPC2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 승영잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@211st42 жыл бұрын
g70 은 f30이랑 비교하면 딱임
@jjk73792 жыл бұрын
2차페리 땐 완전체 되길
@김태희-e7w2v2 жыл бұрын
뭐..둘다 팔리지도 ... 무슨의미?
@user-ev62 жыл бұрын
급하게 만든 느낌이 너무나 많이드네요
@temari97512 жыл бұрын
뚜껑만 열어도 이미 게임이 끝났는데?
@ea88822 жыл бұрын
G70 실제 고양에서 보고 이뻐서 깜놀함
@junl2894Ай бұрын
그럼 머하냐 가걱대비 주행성능 이 슈팅브레이크 가 영 좋은데 그냥 마니 싣고 싶음 짐차를 사세요
@정희원-e1x Жыл бұрын
이런놈들때문에 우리나라가 못사는거야 누워서 침이나뱉고...
@Aqua_rius2 жыл бұрын
모든 현기차종은 거의 원조vs짭 이런 정도로 보면됨
@youngjaelee82992 жыл бұрын
왜건의 무덤이라더니 무덤을 지가 팠네. 슈팅브레이크 왜만든거지?
@bkikckrklx25982 жыл бұрын
왜건하고 슈팅브레이크를 왜 비교해? 이런 말도 안되는. bmw왜건은 i40왜건하고 비교해라 그럼 i40왜건이 이긴다.
@dr97hjh2 жыл бұрын
그냥 조회수용이죠.. 내용전달 보다는 까면 오르는 조회수..
@bkikckrklx25982 жыл бұрын
슈팅브레이크는 왜건이 아니야. 다들 왜건이라고 댓글다네. 쯧쯧
@정종우-p7u8 ай бұрын
그럼 뭐에요?
@nkodpwmx6 ай бұрын
@@정종우-p7u그냥 개똥망작
@sungbeompark21982 жыл бұрын
뒤태 비교해 보세요. Bmw는 완전 짐차 스타일인데 g70은 잘빠졌잖아요. 현대도 짐공간 손해나는걸 알면서도 저렇게 디자인 했을거에요. 저라면 g70 슈팅브레이크 살듯.
@@swh7887 장진택기자 리뷰 보세요. G70슈팅브레이크가 쿠페형을 안따라가고 웨건형 디자인을 따라갔으면 더 안팔릴거라구. 한국은 웨건의 무덤입니다.
@swh78872 жыл бұрын
@@sungbeompark2198 한국이 왜건의 무덤이건, 왜건형 디자인을 안했던간에 그건 상관이없죠 원래 g70슈브 출시때 자그만치 유럽전략차종으로 한국은 왜건의 무덤이니 안팔겠다고 유럽만 판매한다고 공식적으로 나왔던차입니다 그건아시죠? 그럼 유럽을 겨냥해서 전략차종으로 만들었는데 한국에서 왜건이 안팔린다는 이야기는 별 의미없죠 원래 한국에서 팔생각이없었는데요 뭘 유럽용으로 만든건데 유럽이 왜건이 왜 많이 팔리는지 왜 수요가 높은지 전혀 이해가 없었던거죠, 유럽에서 왜건은 실용성으로 많이 팔리는겁니다 운전석 좀만빼면 뒷자리에 성인은 앉지도못하고, 그렇다고 적재가 많이 가능한것도 아니고 뭐하나 장점이 없죠 그래놓고 우럽에서 철처하게 외면당하고 안팔려서 다시 한국돌아와서 한정판매 이러면서 호구모집하니 웃긴거구여
@sungbeompark21982 жыл бұрын
@@swh7887 한국에서 출시 하는게 왜 호구 모집인가요. G70 세단, 슈브로 소비자에게 선택의 폭을 넓혀주는데, 카렌스 i40웨건은 실용성이 없어서 단종되었나요? 슈브가 어느정도 자리 잡으면 당연히 본격 웨건도 다시 출시할겁니다.
@swh78872 жыл бұрын
@@sungbeompark2198 한국이 왜건 무덤인건 님도알고 저도알고 현대도 알죠? 그래서 g70슈브 나왔을때 한국안팜, 유럽전용모델임, 출시해도 안사는거안다, 라는 뉘앙스로 현대에서 말했었습니다.(출시당시 여러 유튜브에서 현대에 국내출시 문의한 영상도 많음) 그래서 유럽에만 팔았죠? 1년동안 유럽전체에서 100대도 못팔았죠(97대)? 유럽전략모델이라고 한국에서 안팜 이러다가 1년동안 100대도 못팔고 이제와서 원래안파는건데 한정판매합니다~ 이러는데 그게 선택의 폭을 넓혀줬다라.... 뭐 사람마다 생각하는게 다르겠죠, 요즘같은시기에도 g70슈브는 즉시출고 가능하다는데 왜건의 무덤은 무덤이네요
@huckleberryhong91992 жыл бұрын
제목을 이렇게 쓰다니…. 모터그래프도 아직 멀었네요. 이래서 보기가 싫어요.
@KIM.SANGYOUNG2 жыл бұрын
유럽에서 두 모델은 동급 세그먼트로 팔리는 차죠. G70이 3시리즈 못 이기면 유럽에서 내연기관으로는 가망없습니다. 아주아주 까마득하게 먼 셈이죠.