제네시스 더 뉴 G70 공개! 실내외 살펴보자!…가격 4035만원부터 6480만원까지, 왜?!

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

제네시스 수지 전시장에 더 뉴 G70이 등장했습니다! 가격은 4,035만원부터, 6392만원까지입니다. 어떤 옵션들이 있길래 그럴까!
뒷좌석 공간, 옵션, 가변배기 등등을 살펴봤어요.
사진으로 봤을때는 너무 아쉬웠는데 실물로 보면 딴판! 실물 미인 더뉴 G70 함께보시죠!
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 904
@kipitmaster
@kipitmaster 3 жыл бұрын
아니 나만 이번 g70이 더 예쁜가 전 보다 지금이 더 예쁘게 빠진거 같은데 ???
@JS-tq6ix
@JS-tq6ix 5 ай бұрын
응 아니야
@SsooJ123
@SsooJ123 3 жыл бұрын
12:20 상담요원 필요 진짜 공감이에요 ㅋㅋ 강남 제네시스 갔을때 1층까지는 우와~이고 2층 영업사원만난 순간 바로 살 생각이없어집니다.. 중고차 방어소리나하시구.. 결국 너무 맘에들어서 구입했지만 상담요원 필요합니다..
@DoDaMi-Flower
@DoDaMi-Flower 3 жыл бұрын
좋은 정보네요! 뒷좌석과 룸미러 제네시스만의 서비스센터및 전문 판매원도 필요하겠네요!!! 지식이 있어야 판매를 하죠! 그냥 팔기만하면 컬러나 가죽이나 휠이나,,,,, 종류만 다양하면 뭐하나요! 그런 지적보면서 정말 공감하고가요!!!
@industry8068
@industry8068 3 жыл бұрын
패밀리룩 적용하다보니 여러군데서 꼬인거 같은데 그래도 꽤 준수하게 페리한거 같습니다. 풀체인지되어야 디자인이 완성될거 같네요
@Vlog-tx8rj
@Vlog-tx8rj 3 жыл бұрын
역시 돌려까기의 달인 한용이형. 항상 잘보고 있습니다. 보고 있으면 웃음이 배시시 나요.
@user-ey8zk4cu1d
@user-ey8zk4cu1d 3 жыл бұрын
111
@user-tk9gq5ty4j
@user-tk9gq5ty4j 3 жыл бұрын
영상 하나하나 잘 챙겨보고 있는 애청자입니다. 항상 느끼지만 기자님 인상, 목소리는 물론 화법이 듣는 사람이 편하게 해주시는 능력이 있으시더군요 언제나 응원하겠습니다. 기자님은 물론 가족분들 모두 건강하시고 오래오래 좋은 정보, 영상 부탁드리겠습니다 ^^
@dollpy-bikemodeller
@dollpy-bikemodeller 3 жыл бұрын
현실적인 드림카여서 기다렸는데 풀체인지 기다리렵니다. 한용님 제네시스 전시장에 가셔서 많이 못까셨나보네요.
@07taee
@07taee 3 жыл бұрын
와... G70도 G70이지만 진짜 이 깔끔한 리뷰에 늘 듣던 사람이 처음듣는 사람처럼 새삼스레 감탄하고 갑니다.
@change4143
@change4143 2 жыл бұрын
G80의 일자 램프보다 G70램프가 훨씬 자연스럽고 예쁜데, 사람눈이 다 다르넹
@dollpy-bikemodeller
@dollpy-bikemodeller 3 жыл бұрын
현기 디지털 클러스터에는 XM3나 SM6 처럼 맵인 클러스터기능이 없나요? 기술력이 없는건가요 아니면 원가가 많이 드나요 궁금하네요
@user-mm2ri7wj7j
@user-mm2ri7wj7j 3 жыл бұрын
처음엔 작정하고 까는 느낌이었지만. 브랜드 분리, 마케팅, 오더방식 좋은말씀 정말 많이하셨네요. 브랜드 밸류를 올리려면 그에 맞는 차별점을 줘야하는데 현대가 그런거에서 너무 보수적이고 올드한 느낌이 있죠. 우리나라를 대표하는 자랑스러운 브랜드가 됐으면 좋겠네요.
@hernandezpark8307
@hernandezpark8307 3 жыл бұрын
가격에서 무릎 치고 갑니다 ㅋㅋ 320i도 견적받아보니 600정도 할인해주던데 별차이가 없네요
@hangisa
@hangisa 3 жыл бұрын
사진으로 처음에 봤을때는 진짜 엄청 못생겼다(^^;)라는 생각이었는데 실물 영상으로 보니깐 생각보다는 괜찮은 것 같은데요??😎 의도적으로 살짝 현대차가 일부러 유출사진을 이상한걸 쓰는거 같습니다 ㅋㅋㅋ
@user-lo4mw9zq9o
@user-lo4mw9zq9o 3 жыл бұрын
제네시스 잘봤습니다~ 그래도 국산 프리미엄 브랜드라 차가 엄청 고급지네요 시승기도 기대하고 있겠습니다! 그럼 전이만 스팅어 사러갑니다.
@user-sl4jv1lc1t
@user-sl4jv1lc1t 2 жыл бұрын
30초인 제눈에는 페리디자인이 더 좋아보이네요
@user-tm5uf9ck6i
@user-tm5uf9ck6i 3 жыл бұрын
어제 G70 흰색 계약했는데... 옵션을 어떻게 넣어야 할지 몰라서 이거보고있으니 가니쉬라는것도 처음 들었고..시트 칼라도 고민되고..휠도 깜빡했는데 18인치,19인치 어떤게 좋을까요?
@kws4704
@kws4704 3 жыл бұрын
잘가세요...
@jed8375
@jed8375 3 жыл бұрын
내가 미친 것 같긴 한데 자세히 보니까 오히려 G80보다도 예뻐보인다
@Kwondohoney95
@Kwondohoney95 2 жыл бұрын
미친거같다 ㅋ너
@mbp5289
@mbp5289 Жыл бұрын
ㄴㄷ
@user-ok1eu8gy6u
@user-ok1eu8gy6u Жыл бұрын
ㅋㅋ
@감자의하루
@감자의하루 3 жыл бұрын
5:47 그랜져 : 페이스리프트 틀을 찢은 썰 푼다
@ripgas5134
@ripgas5134 3 жыл бұрын
팩트:앞은 너무 찢었다
@user-wl1ox4ql5c
@user-wl1ox4ql5c 3 жыл бұрын
???:와 그랜져 진짜 못생겼다... (월 판매량 1만대) ???:무대를뒤집어놓으셨다...
@user-ft4jk9xe6l
@user-ft4jk9xe6l 3 жыл бұрын
진짜 제네시스 전용 전시장에서 계약하고 전용 as센터에서 수리받아야 된다는 거 100번 1000번 공감합니다.
@Prove-mx5rx
@Prove-mx5rx 3 жыл бұрын
꼭 별거 없는 사람이 대우받고 싶어하고 가진자는 조용히 시간절약하고 빨리 해주는걸 좋아하지
@user-ft4jk9xe6l
@user-ft4jk9xe6l 3 жыл бұрын
@@Prove-mx5rx 뭔 엉뚱한 소릴 하십니까ㅋㅋ 제네시스가 프리미엄 브랜드라고 슬로건 걸고 나왔는데 계약부터 출고까지 현대 매장에서 하고 as를 현대 블루핸즈 가서 해야되는 게 맞는겁니까? 북미에서 올해의 차 뽑히면 뭐합니까 제네시스 매장도 없이 현대 매장에서 같이 파니 렉서스나 어큐라, 인피니티랑 달리 현대와 다른 급 취급을 못받는걸ㅋㅋ꼭 공부 못하는 애들이 엉뚱한 핀트 잡고 질질 물고 늘어져요
@user-qq2hj7bh2w
@user-qq2hj7bh2w 3 жыл бұрын
@@Prove-mx5rx 현대가 프리미엄이라 내놓은 차이고 싼 차도 아닌데 그럼 그냥 아무 대접받고싶나요? 막상 이런 분들이 막상 어디 가면 목소리 높이면서 가장 대접받고싶어하던데
@napoleon2259
@napoleon2259 3 жыл бұрын
옵션은 많은데 정보는 소비자가 직접 찾아봐야함 ㅋㅋㅋ 이건 문제 있는게 맞지
@user-js1jm3yv1l
@user-js1jm3yv1l 3 жыл бұрын
@@Prove-mx5rx 혹시 현대자동차 매장 딜러세요??아니면 블루핸즈 직원이신가??ㅎㅎ
@yoenpark6173
@yoenpark6173 3 жыл бұрын
외부 내부 진짜 이쁨 앉아보면 더 좋아요 👍
@Xza199
@Xza199 3 жыл бұрын
진짜 개이쁘다..
@user-gt3cr6yk6n
@user-gt3cr6yk6n 3 жыл бұрын
뒷 모습은 램프 길이 문제가 아니라 번호판이 밑으로 내려간 게 문제죠.... 구아방도 아니고;; 내리려면 트렁크 높이를 G80처럼 시각적으로 낮췄어야 하는데 실패했네요...
@user-cs1wy9vi1g
@user-cs1wy9vi1g 3 жыл бұрын
제네시스의 문제점은 난해한 디자인도 있지만 차별화된 as를 해줘야하는데 계약도 현대자동차 대리점 그리고 블루핸즈에서 고쳐야하는게 문제입니다
@user-kg4fb2do8g
@user-kg4fb2do8g 3 жыл бұрын
이게 현대로 치면 소나타급이도 g80이 그랜저 급이고 g90이 에쿠스 급인가여???
@s3sdfsa0d0s9
@s3sdfsa0d0s9 2 жыл бұрын
상줘야할 사람 - g70 디자이너 - 아이오닉 디자이너 - k5 디자이너 - k7 디자이너 - 스포티지 디자이너 짐싸야할 사람 - 소나타 디자이너 - k8디자이너 - 아이오닉 휠 디자이너
@user-ry1gq2po8g
@user-ry1gq2po8g 3 жыл бұрын
결혼을 앞둔 예비 신혼부부인데요 만약에 G70을 산다면 꼭 필요한 옵션이 있을까요 ?? 여자친구는 선루프는 절대 하지 말라고 하는데 선루프는 옵션에서 빼는게 나을까요 ? G70에 대해 잘 아시는 분 답변 부탁드려요
@F9MyunBong
@F9MyunBong 2 жыл бұрын
거의 2년이 다 되가는 시점에서 차종이 궁금해서 보게된 영상인데, 설명하시는 내용 한마디 한마디가 의미있고 납득하기 쉽게 전달해주시네요. 잘 봤습니다. :)
@user-lf7qy3fe2e
@user-lf7qy3fe2e 3 жыл бұрын
5:51 한상기기자님 출연ㅋㅋ
@user-ss1fb3dl6b
@user-ss1fb3dl6b 3 жыл бұрын
귀엽
@Kampunu
@Kampunu 3 жыл бұрын
2.0 풀옵 세금 포함 약 5800 3.3 풀옵 세금 포함 약 6800 풀옵사시는분들이 많지는 않겠지만 만약 풀옵을 사려고 구입을 고려하신다면 g80 2.5터보 3.5터보에 옵션 합리적으로 넣어서 구매하시는게 3816배 합리적이지 않을까 싶은 개인적인 의견입니다.
@songyb111
@songyb111 3 жыл бұрын
g70은 스포츠세단이라 g70 풀옵은 스포츠 성향을 즐기며 최대한의 편안함과 럭셔리를 원하시는 분들이 사시는 거라 아반떼 풀옵 살바에 쏘나타 이런거랑 쫌 느낌이 다른거 같아욥
@stereopony9421
@stereopony9421 3 жыл бұрын
미쳣닼ㅋㅋㅋ개비싸 330e 사고도 돈이 남것넼ㅋㅋㅋㅋ
@user-iz1cj9eq1i
@user-iz1cj9eq1i 3 жыл бұрын
저번달에 a6 45tdi(V6 3000cc) 할인 받아 6350에 샀는데 이건 뭐 말이 안나오네 제네 가격보면 아우디는 진짜 나가 있어야 겠다
@user-hn5et6hi9l
@user-hn5et6hi9l 3 жыл бұрын
전면 헤드라이트 떨어진부분 없애고 붙이면 볼보같고 뒤에 라이트 빈공간은 채워버리면 벤츤데 저만 그러케 느끼나요?
@HanSoLo94832
@HanSoLo94832 3 жыл бұрын
그래도 이쁘긴하다...지칠공 타면서 무난하게 부담안될정도로 타면 성공한 인생이지 ㅜㅜ
@user-wm5lo8us1b
@user-wm5lo8us1b 2 жыл бұрын
연봉 4000대인데 18년식 중고 무난하게 끔
@user-ih1hb7pw9d
@user-ih1hb7pw9d 2 жыл бұрын
@@user-wm5lo8us1b 카푸어자나요
@cherrykoko2677
@cherrykoko2677 2 жыл бұрын
@@user-ih1hb7pw9d ㅋㅋ 카푸어의 기준이 어디에요? 연봉 4000대에 사회생활 5년 이상하신분이면 G70 18년식 중고 할부 없이 무난하게 끌만한데ㅋㅋㅋㅋ
@user-zd5sr7on4z
@user-zd5sr7on4z 2 жыл бұрын
제네시스 중고면 3500따리 정도고 선수금 좀 냈으면 할부도 크게 부담안되고 타고다닐만 수리비가 미친 독3사도 아니고 나도 5천대인데 중고로 g70생각중임 현실적으로 무리안가는 선에서 끌 수 있는 최대치
@G__Min
@G__Min 3 жыл бұрын
외관빼고는 바뀐게없는.. 보통 페이스리프트를할때 신기술을 추가적으로 한두개씩적용하거나하는데 왜 그런게없지??
@user-to7ck2yj2c
@user-to7ck2yj2c 3 жыл бұрын
원래 전 g70도 처음에 나올때 욕 많이 먹다가 갑자기 디자인이 좋다는 평이 나오지 않았나요? 그렇다면 g70 페이스리프트도 똑같이 되는거 아닐까요?
@riverchalk1085
@riverchalk1085 3 жыл бұрын
디자인은 대체적으로 좋다는 의견이 많았습니다. 뒷자리 역만 주구장창 했었죠.
@user-ss8ps5od4g
@user-ss8ps5od4g 3 жыл бұрын
현기가 공간을 잘빼는건 전륜일때 뿐인가... 그래서 결론은 3시리즈 c클래스 대비해서 내부공간은 어떤가요?
@user-st3727ytdre1b
@user-st3727ytdre1b 3 жыл бұрын
원래 비교불가
@drkim7971
@drkim7971 3 жыл бұрын
실물은 생각보다 꽤 괜찮은거 같아요. 이래서 제가 유출 사진에 나온 대충 찍은 사진은 잘 안 믿습니다. 유출 사진은 별로인데 실물은 괜찮은 차들을 워낙에 많이 보다보니 그렇게 돼더라구요. 리어램프는 여전히 좀 그렇지만...;; 저희 회사 제 옆자리 부장님...나이가 50대 중반이시고 K7과 아이오닉 타시는데 이번 G70에 꽂히셔서 서드카로 구입하신다더군요. 사전계약 신청은 하셨고 오늘 사무실에서 색상이랑 옵션 선택을 저랑 같이 의논 하셨는데 마침 그렇게 선택한 색상이 이 영상에 처음에 떡 하니 나오네요. 내일 부장님께 이 영상 보여드려야 할듯 하네요.
@highereven8592
@highereven8592 3 жыл бұрын
저는 기존보다 지금이 더 나은거 같아요 지난번 앞이 너무 복잡하고 지저분하고 두서 없어서 차라리 지금이 나은거 같네요 휀더 깍인건 형태가 많이 다르네요 ㅎㅎ 그대로 쓴건 아닌거 같아요 추가로 번호판 아래로 옴긴게 아주 최악이네요
@metaphor5533
@metaphor5533 3 жыл бұрын
진짜 보면 볼수록 뒤만 빼면 나머지는 딱히 흠잡을데 없는 훌륭한 모습인데 진짜 안타깝네...
@metaphor5533
@metaphor5533 3 жыл бұрын
다른건 둘째치고 도장이랑 색감 하난 진짜 발전하긴 했다. 예전 같았으면 국산차에서 저런 질감과 색감은 좀처럼 상상하기 힘들었었는데 무슨 비싼 개량한복의 고운 청남색 같네 ㄷㄷㄷ
@ii9921
@ii9921 3 жыл бұрын
앞은 그나마 봐줄만한데 뒤에 테일램프 트렁크에서 딱 잘라놓은게 너무 원가절감한 티가 많이 나요
@user-vt9rj2tj6q
@user-vt9rj2tj6q 3 жыл бұрын
냉각수 분홍색이 전기가 흐르지않는 냉각수일꺼에요. 기존냉각수는 전기가통했던 냉각수.... 코나가 바뀐건 그걸로인해 전기쇼트때문에 최근에 바꿔주는거에요.
@dkswngus
@dkswngus 2 жыл бұрын
옛날 g70 너무 촌스러워서 지나다니면 회사사람들하고, 최소 40 ~ 50대분들을 위한 스포티함이다 라고 생각했는데 이번 디자인은 잘 나왔넹
@user-fg4dq6wc9r
@user-fg4dq6wc9r 3 жыл бұрын
현행 g70 3.3오너인데 내부는 부럽네요 계기판 디자인 바뀌고 내비 커지고
@ui_2934
@ui_2934 3 жыл бұрын
페이스리프트라 아쉬운게 너무 많지만, 풀체인지때 후면, 실내 등 디테일을 잡는다면 기대해 볼만할 것 같네요.
@user-hz8jc1qs3c
@user-hz8jc1qs3c 3 жыл бұрын
자동차 유튜브 처음으로 구독합니다 재밌게잘설명해주시네여 ㅎㅎ
@noise2266
@noise2266 3 жыл бұрын
난 앞모습은 예쁜데 뒤가 그렇게.. 그래도 전체적으로 나쁜 편은 아닌데..?
@danielchoi5853
@danielchoi5853 3 жыл бұрын
스포트버튼은 따로 빼주면 좋을거 같은데... 다른 자동차 회사에 특허등록되어있는건가요...
@user-ob7wp6rd6l
@user-ob7wp6rd6l 3 жыл бұрын
G70이 제네시스 쿠페 전장보다 딱 5.5센치 더 깁니다. 근데 트렁크는 젠쿱보다 크죠. 결론적으로 G70은 쿠페의 실내공간 수준에 뒷문만 달아놓은 차입니다. 그래도 이쁘네요
@user-ch1rm5ju7x
@user-ch1rm5ju7x 3 жыл бұрын
쿠페형 보험료 싸게 타라는 현대의 배려 ㅋㅋㅋ 개꿀^^
@user-nq6jc2hx8d
@user-nq6jc2hx8d 3 жыл бұрын
김한용님~~~~~트레일블레이저 미드나잇 블랙 정보도 공유해주세요~!!!!!!!
@user-ly2wr9kr9h
@user-ly2wr9kr9h 3 жыл бұрын
전면은 패밀리룩 맞춘거 감안하고 보면 어찌어찌 괜찮다 싶기도 한데 후면은 참.. 할 말이 없네
@user-vy8he4us4j
@user-vy8he4us4j 2 жыл бұрын
G70 크기 많이 작을까요? K3 크기? K5크기? G80 구매하자니 올드 나이들어보이는거 같아서 싫구.... G70 이전 디자인이 더 young해보여서 구매하려했는데 G80 비슷하게 만들어버리다니...ㅜ
@user-sl1yt7zh9s
@user-sl1yt7zh9s 3 жыл бұрын
진짜 생각보다 이쁘네...
@user-ye6qo5vy7n
@user-ye6qo5vy7n 3 жыл бұрын
4:01 공기통하는데 오른쪽보면 뚫려있는데요? 각도가 바깥쪽이라 볼펜?이 안들어간듯
@ErikARCT
@ErikARCT 3 жыл бұрын
3.5t 얹은 깡통 G80이 이거 3.3t 풀옵보다 싸지는것같은데 진짜 스포티함에 미친 사람 아니면 안살듯 근데 스포티함에 미친 사람이면 이제 그돈쓸거면 아싸리 독삼사로 가고말고
@hun48012
@hun48012 3 жыл бұрын
G80과G70은 타켓 연령부터 용도까지 다르니까 큰 상관 없다고 생각해요
@namjoocho1410
@namjoocho1410 3 жыл бұрын
@@moed0 ㅋㅋㅋ그돈으로 비엠갑니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Blazer88
@Blazer88 3 жыл бұрын
그놈의 그돈이면 타령 ㅋㅋㅋ 저돈이면 독일삼사 하급 사야되는데 뭔.. 그돈.. 독일삼사꺼 탈만한거 사려면 신차기준 옵션달고 9천가까이는 줘야되는데..
@user-ry6ei6rn8r
@user-ry6ei6rn8r 3 жыл бұрын
@@Blazer88 ㅋㅋ ㅇㅈ 벤츠 비엠 하급깡통타는거보단 g70이 나을수도 있을거같은데
@namjoocho1410
@namjoocho1410 3 жыл бұрын
@@user-ry6ei6rn8r 하급깡통이랑 쥐칠공을 비비누.. 언제부터 현대가 비엠이랑 벤츠랑 비비지??
@user-tp6wp8cy6e
@user-tp6wp8cy6e 3 жыл бұрын
근데 주유구 밖에서 누르는거면 기름빼가는사람 있을수도있어서..저건 밖에서 오픈하게하면 문제될거같아요 ㅋㅋ세상에 별사람들 다있는데
@LJPIL
@LJPIL 3 жыл бұрын
차를 만들다만 느낌에다 이번에는 어떤이슈가 터질가 하는 걱정반 기대반
@user-bz6jo4np1r
@user-bz6jo4np1r 3 жыл бұрын
주행등? 이 디자인 포인트를 잘 살려놓는 것 같아요. 물론 그걸 염두에 두고 디자인 한 거겠지만 만약에 없었으면 너무 심심했을 듯. 진실의 막대기는 어디서 많이 들어본 것 같은데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@germanjijinhee
@germanjijinhee 3 жыл бұрын
앞은 성공, 뒤는 다소..^^; 차가 놓여진 공간이 더 멋진 것 같네요~멋진 리뷰 감사합니다~벤츠 신형 S-Class도 언제 한 번 방장님의 해설로 리뷰 듣고 샆네요~!
@plaza6063
@plaza6063 3 жыл бұрын
정성이 들어간 설명 잘 보고 추천하고 갑니다.. 국내 사이비가 대부분인데...
@gv7096
@gv7096 3 жыл бұрын
G70 실물 봤습니다 존예입니다
@wayne_rooney_10
@wayne_rooney_10 Жыл бұрын
페리 전 보다 시트가 안 내려가서 레그룸이 확보 된 건지요?
@user-fn9xk1lh8q
@user-fn9xk1lh8q 3 жыл бұрын
실물진짜이쁘던데 ~~
@user-bq7cq7jb8t
@user-bq7cq7jb8t 2 жыл бұрын
외관이쁜차들은 실내디자인이 맘에 안드는경우가 많은데 제네시스는 외관 실내 둘다 ㅈㄴ 이쁘네 아 짜증나 사고싶어 타고싶어
@user-rc7qx4ld4l
@user-rc7qx4ld4l 3 жыл бұрын
뒷부분 디자인이 살짝 아쉬운거 같기도 한데,, 실물보면 전체적으로 더 이쁠거 같습니다. 둥근 곡선의 느낌들을 잘 살려낸거 같네요.. 벤틀리 느낌도 좀 나고. 갠적으로는 트렁크 사이즈를 살짝 줄이더라도 뒷자석 공간을 조금만 더 늘려주면 훨씬 더 좋을거 같은데..
@user-jp1bf9np5x
@user-jp1bf9np5x 3 жыл бұрын
실물 의외로 나아요
@hul2315
@hul2315 2 жыл бұрын
이 영상 전체적으로 나오는 차분하고 우아한 bgm 알려주세요 :)
@rudycozyboy7397
@rudycozyboy7397 3 жыл бұрын
실제로 보니까 괜찮네....
@user-qw4zl9yo9r
@user-qw4zl9yo9r 2 жыл бұрын
2.0첫번째 소개차량 색상이 뭔가요?
@hyunahn4015
@hyunahn4015 3 жыл бұрын
다음 g70에서는 디자인 완성도가 훨씬 좋아질 것 같네요 열심히 돈모아야쥐
@Sixdum
@Sixdum 3 жыл бұрын
ㄹㅇ 현대 종특 80잘만들어놓고 70에 초를 치다니
@_kim01
@_kim01 3 жыл бұрын
후미 파팅라인은 유지해야겠고.. 패밀리룩은 따라가야겠고... 원가는 맞춰야겠고... 하다보니 애매한ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애매한 디자인이ㅋㅋㅋㅋ
@thereisnocowlevel4868
@thereisnocowlevel4868 3 жыл бұрын
저도 방금 보고왔는데 생각보다 예쁨 ㅋㅋ. 좀 좁은거 말고는 맘에 들던데요
@user-dd4uk5pd5e
@user-dd4uk5pd5e 3 жыл бұрын
인테리어 만큼은 동급 최강인 듯...품질과 안전까지 Top Tier로 올라서길...고객이 될 때까지, 그리고 그 이후에도 제네시스만의 고객 경험을 제공해야 진정한 명품의 반열로 오를 것입니다.
@user-gz6qo4cb3u
@user-gz6qo4cb3u 3 жыл бұрын
뒷좌석 발들어가는 공간만 좀 개선되었으면 좋을듯 한데 이거 개선 되었는지 궁금하군요 제동생차는 구형인데 뒤에 사람 태울때는 앞시트 올려서 suv포지션으로 운전합니다ㅋㅋ
@user-ch1mz9uv4t
@user-ch1mz9uv4t 3 жыл бұрын
뒷태는 정말 말이안나온다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gigglehoho
@gigglehoho 3 жыл бұрын
앞은 K9같고 뒤는 투스카니 같고 전면 그릴에 낙옆끼고 벌레 끼고 하믄 세차 어케함요?
@ghostxfairy
@ghostxfairy 3 жыл бұрын
G70 살거면 그냥 풀체인지까지 기다리는게 답인듯요
@514mook
@514mook 3 жыл бұрын
그럼 오일필터 교환할때마다 스트럿바를 탈거해야하나요? 설마
@user-ez2zf9wr9u
@user-ez2zf9wr9u 3 жыл бұрын
이쁜데?? 정말 이뻐요
@ck750105
@ck750105 3 жыл бұрын
현기 GDI 엔진이 미쯔비시 엔진이라는게 사실인지 궁금합니다.
@user-jt4yg9so9t
@user-jt4yg9so9t 3 жыл бұрын
다, 다시 보시 서, 선녀다....
@jinjohlee4392
@jinjohlee4392 Жыл бұрын
가격,옵션도 영상 부탁드립니다 영상 잘봤습니다 수고하세요^^
@dongguri.
@dongguri. 3 жыл бұрын
현행오너인데 기분이좋네여
@user-dy9bz8em5y
@user-dy9bz8em5y 3 жыл бұрын
트렁크 깊이 말씀하실 때 저번에 어떤 차 리뷰 때 처럼 들어가서 누워보고 싶은 듯 하신데, 주변 사람들의 시선 의식해서 참으신 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ;;;;
@yangpa369
@yangpa369 3 жыл бұрын
생각보다 이쁜데
@xm6144
@xm6144 3 жыл бұрын
처음나오는 색상이 태즈먼블루인가요?
@nickleest1004
@nickleest1004 3 жыл бұрын
뒷 모습 아반뗴고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내 대학시절 아방이..ㅠㅠ
@ryuzwe
@ryuzwe 3 жыл бұрын
또 뭐가 불만이고 씨팔 이쁘기만 하구만
@briiight7
@briiight7 3 жыл бұрын
무슨 아반떼;;;;;;
@lsk4091
@lsk4091 3 жыл бұрын
많이아프니?
@maccaryver6133
@maccaryver6133 3 жыл бұрын
갠적으로 화이트톤의 밝은 베이지색 투톤컬러가 너무 예뻐보이는 차입니다. 제네시스에서 차를 단계별로 나가면서 옵션을 선택하게하는 요소도 너무 좋고요. ^^
@user-xw2sc2do3z
@user-xw2sc2do3z 3 жыл бұрын
제네시스뉴라이즈~~
@yuchan063
@yuchan063 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dogman9112
@dogman9112 3 жыл бұрын
한용찡 영상이 젤 보기좋아. 착한아저씨 느낌
@JiHo7003
@JiHo7003 3 жыл бұрын
후미 어쩔거야....
@user-yx5lp4sd7p
@user-yx5lp4sd7p 3 жыл бұрын
이분은 부드럽게 은근슬쩍 잘 돌려까심ㅋㅋ 부드러운 어조로 돌려까는게 이분의 특징ㅎㅎ
@p.c.k639
@p.c.k639 3 жыл бұрын
전면등은 그래도 어느정도 봐줄만 한데 후면등은 너무 안이쁘다. 페이스리프트 때 패밀리룩을 굳이 따라야 했나? 너무 부조화스러움
@HG-ew2pj
@HG-ew2pj 3 жыл бұрын
그동안 차문제뿐만 아니라 노조관련해서 부정적인 이미지에도 불구하고 현기가 잘팔렸던 이유는 마땅한 대안이 없어서였다. 근데 가격을 끊임없이 올려 대안이 점점 많아 질거같다..
@oztech
@oztech 3 жыл бұрын
항상 새로운 디자인이 나오면 왜 저러지 하다가 적응되면 옛 디자인이 별로이게 된다
@user-kj8kn7tn9v
@user-kj8kn7tn9v 3 жыл бұрын
삼각떼는아닌데
@user-qj1ew1ml8q
@user-qj1ew1ml8q 3 жыл бұрын
예외는 있는법
@user-us2ko5gy9r
@user-us2ko5gy9r 3 жыл бұрын
그렌져도 아닌데
@Octopus-TV
@Octopus-TV 3 жыл бұрын
K5도 아니던데
@user-kx2gt7nm2y
@user-kx2gt7nm2y 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-ok2hu8zq5o
@user-ok2hu8zq5o 3 жыл бұрын
2년전에 g70이랑 스팅어 고민 했는데 스팅어 선택해서 1년 잘타고 다녔습니다 지금 만약에 스팅어 g70 고민하신다면 스팅어 추천합니다 스팅어가 감가가 약간 더 있지만 그래도 g70은 안그래도 작은데 디자인도 작아보이게 나온게 좀 아쉽네요
@user-mi5ih4wm5e
@user-mi5ih4wm5e 2 жыл бұрын
개인적으론 진짜 역대급으로 이뻤음
@MoonlightOnTheStreet
@MoonlightOnTheStreet 3 жыл бұрын
전 디자인이 전보다 나은거 같아요 그런데 미등 얘기하시는데 벤츠도 미들 저런식으로 되어있잖아요 전 벤츠 따라한 느낌이더라고요
@CryingPingu
@CryingPingu 3 жыл бұрын
아니 진짜 나만 이쁜건가..??
@one3887
@one3887 3 жыл бұрын
못생긴건 아닌데 전작이 잘나와서 실망스럽긴함
@MrBong-yq5te
@MrBong-yq5te 3 жыл бұрын
저도 괜찮아보여요 ㅎ
@user-zd4wy6ji1t
@user-zd4wy6ji1t 3 жыл бұрын
뒤만 안조졌어도 역대급이였을거 같은데 ㅠㅠ
@dontblockme9441
@dontblockme9441 3 жыл бұрын
뒤가 너무 조졌어요 차는 뒷태도 진짜 중요한데
@user-nn7wm9dw1w
@user-nn7wm9dw1w 3 жыл бұрын
시승영상기대 되네요 차 멋있어요 g70만에 수요자만의 타겟팅을 잘 공약한것 같아요
@beom01638
@beom01638 3 жыл бұрын
4:53 기자님 카와우보시나 ㅋㅋㅋㅋ
@Moo_Spec
@Moo_Spec 3 жыл бұрын
두 유 씨미 맷 왓슨
@Oracle_Redbull_Racing_Rbpt
@Oracle_Redbull_Racing_Rbpt 3 жыл бұрын
진실의 막대기가 에러네 나뭇가지로 해야 진짜 진실의 막대기지
@radhoodlee5180
@radhoodlee5180 3 жыл бұрын
0:33 뒤에 분들 왜 벽보고 반성하고 계신가요??
@user-ex5lu2mv3f
@user-ex5lu2mv3f 3 жыл бұрын
어쩔수 없이 뒤태를 그렇게 만들었다면 어쩔수 없이 못사겠다...
@BeamKnight
@BeamKnight 3 жыл бұрын
확실히 사진으로 보는 것보다 실물로 보는 게 더 괜찮아 보이긴 한데, 차 색상이 어두운 색이고 전후방 LED의 불이 들어와 있을 때 한정인 듯.
제네시스 G70 옵션 선택에서 가장 중요한걸 확인해야 합니다
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