한기사님 머리가 넘 예뻐서 그러는데 손질법으로 참고하신 영상 알 수 있을까요…? 미용실가셔서 펌 하신 거라면 무슨 펌인지라도 알 수 있을지…!!
@hangisa Жыл бұрын
제가 작년 8월쯤에 "가일펌"을 했으나, 현재는 펌 기운이 다 빠진 상태입니다 ㅜㅜ 그래서 지금은 드라이로 머리를 만들고 있습니다^^ "가일펌"이나 "가일 스타일 헤어" 등으로 쳐보시면 될 것 같습니다!
@user-as1sjk36df Жыл бұрын
@@hangisa 감사합니다!
@user-cm7xe7bm1w Жыл бұрын
처음엔 디자인이 이상하다고 생각했는데, 보다보니 잘생겨보이는데 이거야 말로 "뇌이징"인가요?ㅋㅋㅋㅋ
@Salahdin_KR Жыл бұрын
저분보다 딱 1년 먼저 사서 타고다니는 중인데 대만족
@TV-zb2mh Жыл бұрын
2021년 10월에 2.0출고 해서 잘 타고 있습니다~ 뒷자리가 좁니 말이 많은데 원래 그렇게 디자인한 차이고 저 등치크고 키 165 여자인데 충분히 앉아지고 제 남편 180에 75키로 인데 뭐 그냥저냥 앉아서 갈정도는 되요ㅋ 영상에는 앞좌석을 뒤로 많이 민듯합니다! 저정도는 아니에요!! 그냥 혼자 펀카로 타고 다니기 너무 좋은 차 입니다! 코너링 미쳤고 그냥 밟는데로 나가는 차라 평상시 운전할때 전혀 딸림없고 가족많고 태울 사람 많으면 사지마세요ㅋ 칠공이는 혼자타는 차입니다!
@user-ql6dd2bl5r Жыл бұрын
키로수당 유지비는 얼마정도 나오나요?
@TV-zb2mh Жыл бұрын
@@user-ql6dd2bl5r 시내주행 7키로 정도고 고속은 16키로까지 찍힙니다! 출퇴근 거리가 짧아 12만원에 한달 충분히 타구요~
@user-uo6xt6nr2b Жыл бұрын
자꾸 보다보니 정들기는 함 ㅋㅋ 멍충해보여서 귀여워
@hangisa Жыл бұрын
저도 처음엔 어색했는데, 이젠 적응돼서 디자인이 이쁩니다 ㅋㅋㅋ
@KAFKA_ON_THE_SHORE_ Жыл бұрын
감사합니다 %^^
@hangisa Жыл бұрын
제가 더 감사하죠!!😁
@Jppagi9 ай бұрын
이 리뷰를 보니 스팅어가 정말 노력 했다고 느껴지네요 뒷자리 늘리고 트렁크 해치백개방, 프레임리스 룸미러, 아크로에디션 실내 g70보다 고급짐, 2.0 같은 가격에 2.5엔진, 애매한 클러스터 치우고 확실하고 반응 빠른 아날로그, 전자서스, 오디오, 홀로그램, 반자율주행 등 기타 편의사항 동일하고, 더 강한 통풍시트, 안정적인 외관 디자인, g70이 스팅어 보다 좋은건 브랜드 로고와 조금더 큰 네비화면 뿐
@user-nw9on7nm8n Жыл бұрын
역시 구형보다 신형이 세련되고 이쁘네요 구형은 두줄이없어 현대차 느낌이 강해서 별로
@starshine9233 Жыл бұрын
우리 어머니,,,,제주도에서 똑같이 타고 다닙니다
@user-lj2yk4qz6f Жыл бұрын
뒷좌석이 좁다는걸 보여주기 위해서 운전석과 조수석을 좀 뒤로 민거같네요 ㅎㅎㅎ 좁은건 맞지만 살짝 과장도 1g 들어갔네요.
@user-oh8hx6du3y Жыл бұрын
제 키가 188이라 저 정도로 좁습니다 팩트에요 ㅠ
@hangisa Жыл бұрын
차주님께서 키와 덩치가 있으셔서 실제 시트 포지션을 저렇게 하고 타셨습니다~^^
@user-mt3hf6ec2x Жыл бұрын
얼른 엔진오일 교환하러 가셔야 겠네요. ^^ 잘 봤습니다.
@hangisa Жыл бұрын
저도 언능 교체하러 가시는게 좋을 것 같다고 말씀드렸습니다!😄
@sang-junlee1255 Жыл бұрын
사륜이라 각 바퀴로 구동력이 가니까 LSD가 필요없는건데… 날리는 느낌을 위한 스포츠성을 위해서야 후륜이 좋긴 하겠지만 코너에서 잘 달리는건 4륜같은데요? LSD가 조금 넣어줄뿐이지 만능은 아닌데
@eldorado5830 Жыл бұрын
서킷에서 코너링도 아니고 공도에서 코너 도는거에선 못 느낄 수준이죠 ㅋㅋ
@user-pd4dh1zc5j Жыл бұрын
사고싶었던 페리G70인데 와이프 반대로못산ㅠㅠ 부럽습니다!
@hangisa Жыл бұрын
ㅜㅜㅜ 내무부장관님의 말은 법인거죠..?
@user-mk5rc1kh2w Жыл бұрын
잘보고 갑니다 ^_^
@hangisa Жыл бұрын
항상 감사합니다! 주말 잘 보내세요~^^
@user-bq1pd3tm9k Жыл бұрын
개인적으로 suv타다가 g70타면서 느낀점 장점 주행감은 진짜 좋고 디자인도 뭔가 첨에는 음…이러는데 탈수록 이쁜차 단점 뒷자리는 버리고생각하시고 차체가 낮아서 조수석사람이 문열때마다ㅜ조마조마하고 사람들이 구겨타는느낌?ㅋㅋㅋ 이것말고는정말 좋아요 마지막으로 gv70출고일때매 g70구매했는데 돌아간다면 gv70…
@hangisa Жыл бұрын
저도 처음에 디자인이 적응이 안됐는데, 지금은 이뻐보이는 것 같습니다 ㅋㅋㅋ
@joojoo3566 Жыл бұрын
출연자분 혹시 직업이 군인이셨습니까? 말투가 군인이지 말입니다.
@youngshin2369 Жыл бұрын
뒷자리가 명목상 있는 이유에대해선 말씀드리면은 현대에서 2도어로 만들게되믄 차주들이 보험료가 비싸져서 억지로 4도어로 만들어서 그렇습니다^^ 나름 배려죠 ㅋㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
그또한 일리 있는 말씀이시네요! 2도어면 보험료 ㄷㄷ
@user-sv9lh9qk5q Жыл бұрын
헉 버스지하철 타지만 마음만은 bmw오너인 뚜벅이들이 까는 대표적인 차네요
@hangisa Жыл бұрын
많은 분들께서 G70, 스팅어는 마음속에 항상 품고 계시는 것 같긴 합니다😎
@eldorado5830 Жыл бұрын
그래서 더 사야되는 이유죠 ㅋㅋㅋ 뚜벅 bm빠들이 까는 차는 사는게 답
@user-km8br9lv4l Жыл бұрын
그냥 2도어 쿠페나 벨로스터 처럼 3도어로 했으면 어땠을까 하는 아쉬움이 남네요
@user-ws1rq5sx6f Жыл бұрын
2도어면보험료올라감..
@user-jd6lm2qu3g Жыл бұрын
진짜 놀라울정도로 뒷자리가 좁아서 충격먹은 차였습니다
@hangisa Жыл бұрын
영상 봐도 딱 느껴지시죠?ㅋㅋㅋ
@user-jv1xo3bk1d Жыл бұрын
뒷자리가 c클보다 좁나요?
@rennylee1315 Жыл бұрын
@@user-jv1xo3bk1d 그냥 뒷문짝 없는애들이랑 비슷합니다
@user-jd6lm2qu3g Жыл бұрын
@@user-jv1xo3bk1d 씨클을 안타봐서 모르겠어요..
@user-nk7by2vq9v Жыл бұрын
그냥 뒷자리는 짐칸으로 이해하시면 됩니다 ㅋㅋ
@user-pg3sn6xj6p Жыл бұрын
뒷자리 실화인가ㅋㅋ 스팅어 짱짱맨
@hangisa Жыл бұрын
스팅어 짱짱맨😎
@user-lu9bh8ox6p Жыл бұрын
g70 뒷좌석 좁다고하는데 무릎공간이 좁긴하지만 실제로 의자 좌판길이가 c클이나 3시리즈에비해 길어서 앉아있으면 불편하진않음 좌판길이를 차라리 줄였더라면 지금처럼 더 까이지는 않았을텐데 그리고 영상에서 스포츠패키지는 255마력 3마력더높습니다 고작3마력을 왜더올린건지는 이해가 가진않지만 ㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
맞습니다! 뒷좌석에 사람이 탈 수 있긴 하죠ㅋㅋㅋ 출력은 같은데 스팅어가 2열이 상대적으로 넓긴한데 판매량은 G70 압승! (스팅어 차주는 웁니다 ㅜㅜ)
@user-rd9nr6lz4n Жыл бұрын
벤츠c63 미니쿠퍼s2013 bmw528i (f10) g70 2.0 FR 스팅어 3.3t rwd 현 벤츠 cla45 amg 세컨 골프5세대 gti 타고 있었는데 g70 뒷자리 빼고 다 좋았어요 그런데 페리전 g70이 더 이쁘고 개인적으로 실용성 서스 디자인(개인차) 스팅어 가 더 이쁘고 실용적이며 gt카의 역할을 잘 하고 있어요 그래서 결론적으로 큰 차이없는 조금 더 실용적인 스팅어가 더 좋았던 기억이
@hangisa Жыл бұрын
정말 '차쟁이'라는 닉네임에 걸맞게 굉장히 다양한 차량 운행하셨네요!! 고급차량들 많이 타보신 형님이 능력자!!!!👍👍
@user-wm8sn8gj2t11 ай бұрын
7만키로 타고 느낀점 나이가 들수록 출력이 필요가 없어짐을 느낌 .... 33살임 그냥 천천히 가는게 좋아짐
@hangisa11 ай бұрын
공감되는게, 저도 처음엔 쏘고다니고 그랬는데 요새는 고속도로에서도 2차로에서 그냥 정속주행하는 저의 모습을 발견하고 있긴 합니다..ㅋㅋㅋㅋ
@user-ic8vl9ni2r Жыл бұрын
가성비로 우주 최강인듯. 이 가격에 이런 주행감과 출력은 없는 듯. 생각보다 제밋고 불만 없는 차^^ 승차감 , 코너링 다들 좋다고 함.
@user-ic8vl9ni2r Жыл бұрын
@@lxl923 브랜드 자체가 경쟁 모델과 비교 시 가성비가 좋아요.
@user-ws1rq5sx6f Жыл бұрын
가성비는m2lci모델7천초반에사신분들임..
@user-ws1rq5sx6f Жыл бұрын
@@user-lq7qe1sp2s 네다음g70오너님
@eldorado5830 Жыл бұрын
@@lxl923 제네시스가 독일차에 비해 가성비 브랜드지 개소리 ㄴㄴ
@Zeniad98 Жыл бұрын
가성비 끝판왕은 k9 깡통아님? ㅋㅋㅋ
@yoongheelee4312 Жыл бұрын
제네시스2.0터보 SM61.8터보 둘다 시승기회가 있어서 타봤는데 전자제어서스팬션 조임이랑 액티브 사운드시스템 둘다 SM6쪽이 좀더 확실한 느낌이 더 강해서 놀랬던 적이 있네요 두차량 다 스포츠성 세단이지만 현대차가 스포츠모드에서는 엔진소리만 더 커지는 느낌이 컷어요 SM6는 모든 드라이브모드마다 개성이 뚜렸해서 놀랬습니다 스팅어도 타볼기회가 있으면 좋겠는데... 여튼 저는 제네시스g70 이랑 스티어랑 고민하다가 우연히 SM6 1.8터보를 고민중입니다 저는 오히려 지금 제네시스 디자인이 좋은데요
@user-hx7yr1jn9g Жыл бұрын
Sm6는 전자제어서스 아니지않나요?
@yoongheelee4312 Жыл бұрын
@@user-hx7yr1jn9g 일반 gde모델과 lpe모델은 아니고 tce(터보)모델만 전자제어서스 기본장착일껍니다 르노코리아가 참 홍보를 못하는것 같아서 안타깝더라고요 대부분 현기차 타는사람들은 모르더라고요
@j4vendetta21 Жыл бұрын
갠적으로 G70은 투도어로 나왔어야 한다고 생각함.
@Zeniad98 Жыл бұрын
ㄹㅇ 젠쿱마냥 좀...ㅠ
@설사뿌디딕뿌뿌뿡 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋg70 잠깐 탓었는데 2차선에서 정속주행 하면서 가는데 내앞에도 g70이 정속주행하길래 설마하면서 가는중이였는데 주변차들 눈치 엄청보면서 가길래 웃다가 갑자기 1차선 130이상 과속 지나가니까 앞에있던 g70 바로 경광등 키고 가는거보고 소름돋았는데ㅋㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
저도 고속도로 2차선에 회색?이었나 흰색 G70이 주행중이길래 단 1도 의심안하고 주행중이었는데, 나중에 봤더니 암행순찰차였더라구요 ㄷㄷㄷ
@user-nf6lq1iv6c Жыл бұрын
뒷자석 좁은거빼고는 나무랄게없음. 2.0터본데 밟는데로 나감
@user-np6hr2gi3m Жыл бұрын
70 차주인데 아반떼 뒷좌석 타보고 머야 왜케 넓어? 했던기억이 ㅋ
@hangisa Жыл бұрын
그게 팩트라서 마음 아픕니다...ㅋㅋ
@user-by6dl2tq6u Жыл бұрын
저는 첫차라 그런지 몰라도 가격대비 옵션도 좋고 2.0도 쭉쭉 잘나가고 좋던데요 ! 뒷자리 누구 태우려고 사는 차 아니기도 하고요 5인승인데 아이러니하긴 하지만 😅
@user-ys8io9ks7g Жыл бұрын
못사는애들만 욕함 ㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
첫 차인데 신형 G70 타고 다니신다니 능력자이십니다!!
@user-yc8vg9sc6r Жыл бұрын
@@KN-kh5mpㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ카니발9인승 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ공감
@shy1897 Жыл бұрын
진짜 스팅어는 실내가 단점.. 왜 그렇게 만들었는지..
@Hyunginii_ Жыл бұрын
뒷자리는 아반떼랑 비교할게 아니고 엑센트랑 비교해야 맞겠네요..ㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
차주님 잘 지내고 계시죠?! 맞습니다 G70 뒷자리는 사실상 포기입니다..ㅋㅋㅋ
@ENFJ_BIN Жыл бұрын
실내 도어 글라스 프레임에 커버 없이 차량 색상 그대로 노출 시켜 놓은 건 왜 그러는 걸까요 ㅋㅋㅋㅋ 스팅어도 있던데
@hangisa Жыл бұрын
둘이 형제라서 그런 것 아닐까요..?
@ENFJ_BIN Жыл бұрын
@@hangisa 형제 차인데 스팅어는 실내 프레임 커버로 마감처리 돼 있고 g70은 안 돼 있더라구여 ㅋㅋ
@user-cc4kb3lz5i10 ай бұрын
스팅어 고민고민하다 g70으로 구매 만족합니다 어짜피 뒷자리 테울사람도 없음
@user-me7xi6tr2u Жыл бұрын
전면 디자인 뒷좌석 빼고는 다 좋음
@hangisa Жыл бұрын
저는 전면 디자인이 이젠 이뻐보입니다~ㅋㅋ
@Elryuon10 ай бұрын
인트로 음악 음량이 너무 큰것 같아요 ㅠㅠ
@user-ti9dt1os5f Жыл бұрын
제 개인적인생각으로는 지금디자인이 너무예쁘다생각합니다~개인적인 의견입니다~
@hangisa Жыл бұрын
디자인은 정말 "개인취향 차이"라는 말이 정답 같습니다^^
@user-ox5tj1yu1i Жыл бұрын
G70 4년 타본차주로써 ..지금 6천 안된느돈주고 g70 사는건 바보라 생각합니다ㅋㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
ㅜㅜ 후회하시는 이유 있을까요?
@user-ox5tj1yu1i Жыл бұрын
@@hangisa제 g70 2019년식 g70 3.3t 4륜 풀옵 블레이징레드 그때그시절 5700 지금 뉴 g70 풀옵 19년식보다 천만원 더 비싼것 치고 내장 시그니차도 19년식이 훨씬 괜찮고 여전히 뒷좌석이 아무런 매리트가없음 차가 이쁘다고 삿던 저는 결혼하고 아기가 생길즈음엔 후회 그리고 6천주고 g70 살바엔 좀더 보태서 g80으로 오래타는걸 추천
@user-mw9sx2dc3u Жыл бұрын
2인승차들도 많고 1인승 전기차도 있는데 g70만 나오면 댓글들 뒷자리 얘기들이 그렇게 많은지 ㅎㅎㅎㅎ 4명 이상 태울수 있는 차들 널리고 널렸는데 굳이 g70에 와서 뒷자리 사람타기 힘들다고 .... 1인가구들 많이 늘어나듯이 차 혼자 타고 다니는 사람도 많거든..나도 포함해서..뒤에 사람태울일이 없네... 뒷자리 걱정하는거보면 다들 차 없는 사람들 아닌가??? 자기 자리니까...
@hangisa Жыл бұрын
사실 G70 뒷자리보다 살짝 더 넓은 스팅어를 타고 있지만, 저도 뒤에 누굴 태워 본 기억이 많아야 한 10번? 되는 것 같긴 합니다 ㅋㅋㅋ
@user-xk4ez3gx1h10 ай бұрын
차는 출력이 아니라 운동성이지
@user-mo7rf3gx1l Жыл бұрын
뒷자리 상관없음 내가 뒤에탈일없어서
@user-yf5or6go3t Жыл бұрын
군대 이등병을 보는 느낌 이였습니다
@jp47441 Жыл бұрын
뒤만 좀 이뻣다면 샀을텐데.. 스팅어로 기변했네여
@hangisa Жыл бұрын
같은 스팅어 차주님 반갑습니다^^
@filajungwon Жыл бұрын
뒷자리라 제조사는 말하고, 구매자는 뒷쪽이라고 말한다.
@kkongbum Жыл бұрын
진짜 진짜 차알못)) 후륜베이스 차량은 유독 저 뒷좌석ㅍ가운데가 툭 튀어올라와있는데 저거 왜그런지 설명가능하신가요???
@user-nc8gk1og5u Жыл бұрын
해당 부분으로 드라이브샤프트가 지나갑니다. 앞에서 발생하는 엔진 동력을 후륜에 전달해주는 동력축이 지나가는 공간이라고 보시면 됩니다.
@KANADA-dv2ib Жыл бұрын
한기사님 갈수록 잘생겨지네요
@user-uq7mi5iw7r7 ай бұрын
솔직히 더뉴g70.개이쁨
@user-pg3sn6xj6p Жыл бұрын
실내 고급감 핸들 빼고는 g70이나 스팅어나 비슷한 거 같은데? 디지털 계기판 좋은거 잘 모르겠고... 아날로그가 더 보기 편함 싸구려 플라스틱 갬성의 스팅어 핸들은 차값 대비 폐급 ㅇㅈ...