제네시스 EQ900 3.3T Htrac 시승기 2부, 정~말 많이 좋아졌다! Genesis G90

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Motorian모터리언

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Күн бұрын

제네시스 브랜드의 플래그쉽이자 대한민국 최고의 럭셔리 세단인 EQ900을 살펴봤습니다.
3.3터보 엔진을 얹고 네바퀴를 굴리는 3.3T Htrac 모델입니다.
출시된 지 2년이 지나서 이제는 주변에서 쉽게 만날 수 있는 모델이지만 모터리언에 리뷰가 없어서, 사실 궁금해서 기회를 만들었습니다.
시승 : 박기돈, 김송은

Пікірлер: 86
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 4 жыл бұрын
번창하세요!
@Lee-yf6uk
@Lee-yf6uk Жыл бұрын
5년후에 구매한 나자신이 잘했다 생각합니다...전 5.0 구매...3000천만원대 구매...1억1500만짜리를 ㅋㅋ 산지 3일째 됩네요.....7만키로대....♡....
@koo476
@koo476 8 ай бұрын
수리비 크게 지출되신적있나요?
@csk_1872
@csk_1872 6 жыл бұрын
한국에서 자동차 매체 여자 기자중에 주행하시면서 탄탄하게 리뷰하시는 분중에 김송은 기자가 당연 탑인듯
@valenti9111
@valenti9111 6 жыл бұрын
자연스레 대화하는 썰리뷰도 좋네용~
@sangwoo2256
@sangwoo2256 6 жыл бұрын
우드패턴 20년전 유행이었던건데 누가 컨펌했냐
@정용재-b4x
@정용재-b4x 6 жыл бұрын
깔끔하게 정리 잘해주셨네요..고생하셨습니다~^^
@흐음맨
@흐음맨 6 жыл бұрын
저도 현기를 좋아하는편은 아니지만 잘한것을 잘했다고 칭찬하는것이 맞다고 생각합니다. 이쁘네요. 대한민국의 미래를 기대하게 만들어 주는 차 같군요
@진피터-s7f
@진피터-s7f 6 жыл бұрын
송은 기자님 평소에 모는 개인차는 어떤차에요?(평소에 작은 차를 모신다길래)
@sangwoo2256
@sangwoo2256 6 жыл бұрын
실내 넓고, 인테리어 고급지고, 차 잘나가고 이차 사는 사람들에게 더 이상 필요한 게 있나요
@getyejdk
@getyejdk 6 жыл бұрын
항상 잘보구있습니다~~
@motorian2585
@motorian2585 6 жыл бұрын
감사합니다.
@sdhs172sj
@sdhs172sj 6 жыл бұрын
잼있게 봣씁니다. 좋아요 누르고 갑니다~!
@benefit-
@benefit- 6 жыл бұрын
박기돈 기자님 같은 선임 만나면 금방금방 배울수 있을듯. 송은 기자님은 모터리언 와서 많이 배우셔서 그런지 시간이 지날수록 리뷰가 안정적이네요^^
@공탱-d1w
@공탱-d1w 6 жыл бұрын
g80도 고속도로 차선 유지 기능 있을까요??
@patekphilippe1987
@patekphilippe1987 6 жыл бұрын
기자님 너무 진짜 아름다우세요. 아 진짜...ㅜㅜ너무 좋다
@양이-i4n
@양이-i4n 6 жыл бұрын
이안 편집장님이요? 하하하
@bw800517
@bw800517 6 жыл бұрын
모터리언이 확실히 김한용 모터그래프? 보다 훨씬 편하네요~^^ 두분의 노고에 감사드립니다...!
@nietzschenchopin
@nietzschenchopin 2 жыл бұрын
출소 축하 드립니다
@ohaeng
@ohaeng 6 жыл бұрын
잠깐 보인 눈길 주행은 3부에 나오나요?
@steeleyes07
@steeleyes07 6 жыл бұрын
잘 봤습니당 ~ 다음은 뭐가 나올까요~
@불고기-f8t
@불고기-f8t 6 жыл бұрын
오디오고장난상태에서 정말좋아졋다 매치가 안되네요
@jeongpilshin5824
@jeongpilshin5824 6 жыл бұрын
G70 3.3T 모델 시승 영상은 없나요?
@1600B-l5z
@1600B-l5z 6 жыл бұрын
잘~ 볼께요 송은기자,이장님^^
@김승유-s6s
@김승유-s6s 6 жыл бұрын
국회의원님들을 과소평가하시네여 ㅋㅋ 그 기능 가장 고맙게 활용하실 분들입니다
@손정민-j3f
@손정민-j3f 6 жыл бұрын
깔끔한 리뷰 ~~^^
@motorian2585
@motorian2585 6 жыл бұрын
감사합니다.
@antonellodecaro9530
@antonellodecaro9530 6 жыл бұрын
너 아름답다 킴은 멋지다.
@eqlife
@eqlife 6 жыл бұрын
역시 이큐형님 이네요. 차 끝내줍니다 잘 타고 있습니다 3.3터보 했어야 했는데
@davidkim9810
@davidkim9810 6 жыл бұрын
이큐형님 이큐형님 여기서 뵙네요!
@나부나무
@나부나무 6 жыл бұрын
이큐형님 이큐!
@흐음맨
@흐음맨 6 жыл бұрын
이큐형님 3.8이큐 타고 다니시나요?
@hk416d2
@hk416d2 6 жыл бұрын
이큐형님 이큐!!! 제가전화로 말씀드린것 그대로입니다^^
@bbomotv7101
@bbomotv7101 6 жыл бұрын
여기 댓글을 ㅋㅋ 이큐~!!
@8iandaddy9
@8iandaddy9 6 жыл бұрын
잘봤읍니다
@해보고싶어서-v2o
@해보고싶어서-v2o 6 жыл бұрын
오랜만에 김송은기자님 영상 감상합니다. 사랑합니다. 고객님^^
@이하하-i7c
@이하하-i7c 6 жыл бұрын
김송은 기자님의 배우려는자세와 겸손한자세가 많이 돋보이네요 다른 여성리뷰어들에 비해 날려보이지않고 정말 조신하게 리뷰를 잘하는거 같습니다 정말 5년뒤쯤엔 전문리뷰어로 성장할거같습니다
@이돈호-w5j
@이돈호-w5j 6 жыл бұрын
오디오가 왜 안될까 ㅡㅡ 품질문제인건지 관리 문제인건지
@cnvanr
@cnvanr 6 жыл бұрын
모니터가 12.3인찌라해서,,,깜짝 놀랐네요. 제 두번째 노트북이 12인찌인데,,, 어? 했거든요. 제 노트북 모니터보다 크기가 분명 작은데 왜...12.3인찌 일까를 생각해보니, 우측 상단에서 좌측 하단까지의 길이가...12.3인찌이거나,,,모니터의 가로 길이가 12.3 인찌 일거 같다는 생각이 듭니다.
@KichanU
@KichanU 6 жыл бұрын
대각선이 12.3 입니다. 노트북 화면이랑 비율이 다릅니다. 보통 노트북은 16:9 비율인데 저 화면은 가로가 더 긴 듯 하네요
@GalaxyEunHa
@GalaxyEunHa 6 жыл бұрын
디스플레이에서 인치로 얘기할때는 무조건 대각선 길이 입니다.비율이 달라서 작아보일수는 있습니다.
@cnvanr
@cnvanr 6 жыл бұрын
역시 대각선 길이네요. 어렴풋이 알던거라,,, 확실히 알게되었네요...
@뭘봐-h7n
@뭘봐-h7n 6 жыл бұрын
마음껏 달려달려 내가도와줄게
@Renlaw666
@Renlaw666 6 жыл бұрын
센터페시아 우드재질 무광으로 어떻게 안되나요? ㅋ
@일단달려-q9s
@일단달려-q9s 6 жыл бұрын
오디오 아쉽네요 ..
@wexciting6894
@wexciting6894 6 жыл бұрын
00:54초에 나오는 눈길 드리프트는 뭔가요? 리뷰에는 내용이 안 나오는 거 같은데요....
@Handle-379
@Handle-379 6 жыл бұрын
아무래도 사륜구동 테스트하느라 한번 돌려보신거 같기도?
@segagood1
@segagood1 6 жыл бұрын
전 예전 기돈형님 독고다이 시절이 그립네여 ㅠ
@지혜의근원
@지혜의근원 6 жыл бұрын
S클과 ls의 차이는 3수차이이고 Ls와 eq는 2수차이입니다 그러므로 eq는 s클보다 5수 이상아래급으로 보시는게 맞습니다 Eq가 국산중엔 좋지만 타보시면 아쉬운부분이 많이보입니다
@손상우-u5s
@손상우-u5s 6 жыл бұрын
파악ᅥᄋ아어쿠스틱 당연한말을 무슨 벤츠 찬양하듯 이야기하노;; 자동차 역사적으로 헌대가 더 잘만들면 그게 더 이상한 아니냐??
@LEEkyouho
@LEEkyouho Жыл бұрын
가격을 보세요. 그럼에도 불구하고 더 많이 팔리는게 S죠
@망고랑곰총각
@망고랑곰총각 6 жыл бұрын
충격과 공포의 체어맨 단종설 ㅠ.ㅠ
@흐음맨
@흐음맨 6 жыл бұрын
기타누락자 설이 아니라 사실입니다
@댄싱머신-l2g
@댄싱머신-l2g 6 жыл бұрын
곰총각 사라질건 사라져야죠
@은서-g3e
@은서-g3e 6 жыл бұрын
G90도 하실려나?
@qweqwe-h6x
@qweqwe-h6x 6 жыл бұрын
신은호 EQ900의 외수용모델명이 G90입니다~~
@은서-g3e
@은서-g3e 6 жыл бұрын
그렇쿠나
@diung013
@diung013 6 жыл бұрын
나도EQ900갓고싶다!^^!
@bossds-1211
@bossds-1211 6 жыл бұрын
국회의원님들 알아도 안바꿀껄요?ㅎ
@케시움마케힘
@케시움마케힘 6 жыл бұрын
우드트림 붉은계열제발하지마라 노티난다
@하민오-q4w
@하민오-q4w 6 жыл бұрын
케시움마케힘 닌탈일없는데 뭔상관임?
@케시움마케힘
@케시움마케힘 6 жыл бұрын
하하민오 내가말하던말던 넌뭔상관임???ㅡㅡ??응??
@전라디언공산당
@전라디언공산당 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 꼬라지 ㄷㄷ
@sys-ww3qs
@sys-ww3qs 6 жыл бұрын
케시움마케힘 노티도 못내는게 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@박지원-f4d6w
@박지원-f4d6w 6 жыл бұрын
싼티도 아니고 노티 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고가요 ㅎ
@johnlee4309
@johnlee4309 6 жыл бұрын
Kl
@군침이싸악도노-q2b
@군침이싸악도노-q2b 6 жыл бұрын
아 브금 소름 끼치네
@antonellodecaro9530
@antonellodecaro9530 6 жыл бұрын
린콘 컨티넨탈이 더 아름답습니다.
@테스형-z6m
@테스형-z6m 6 жыл бұрын
흉기차는 진짜 별로인듯
@테스형-z6m
@테스형-z6m 6 жыл бұрын
스위스 응 니인생보단 닷단다^^
@테스형-z6m
@테스형-z6m 6 жыл бұрын
왜? 흉기차 까니까? 맴이 많이 아퍼? 흉기차 싫어 하는사람도 많다는거 있지마^^
@정식-k3c
@정식-k3c 6 жыл бұрын
후질근한 벤츠나 비엠보다 현기 윗급세단이 좋던데..
@테스형-z6m
@테스형-z6m 6 жыл бұрын
나름 제네시스 참 많이 발전하긴했지 . . . 그래도 아직까지 벤츠나 비엠에는 넘사벽이여 무슨 흉기차가 대단한것처럼 허풍을 남발하는것은 누워서 침밷는격이지
@정식-k3c
@정식-k3c 6 жыл бұрын
개코원숭이 내 개인적인 생각임..벤츠는 안타봤지만 아우디a6.비엠520.530i 타봤는데 나름 제네시스가 나한텐 잘맞는거 같음
@오정석-o9w
@오정석-o9w 6 жыл бұрын
수고들 하십니다만,,,, 그직에 종사하는 분들 아무나 할수 있는 리뷰는 그만들하시고 국산차도 깔건 확실하게 까주고, 들어서 하체 부분을 더 신경써서 해주셨으면합니다 몇년 타면 이차는 녹스거나 내구성등이 어떨거다 하는거 등 디테일하게요 특히 횽기는,,,아시죠? Gdi엔진,,,!!!!!!! 잘봤습니다!
@배인성-e8l
@배인성-e8l 6 жыл бұрын
오정석 뚜벅이새끼들 뭐라뭐라 지랄해도 현기차 내구성 좋은편인건 반박할 수 없는 팩트^^
@user-pyl17dsli40wgn
@user-pyl17dsli40wgn 6 жыл бұрын
팩트 들고오면 내수용이 어쩌구 수출형은 어쩌구 그러면서 말돌리던데
@오정석-o9w
@오정석-o9w 6 жыл бұрын
배인성 뚜벅이 맞아요 뚜벅이도 할말은 있어요 글구 걸어다녀도 당신이 타는 차보담 비싼차 타고 다닌다 억단위 지하철 ㅎㅎㅎ 글구 매너좀 지키세요,댁자식아니고 우리부모님 자식임다
@PJSTi
@PJSTi 6 жыл бұрын
배인성 장난하냐
@MC-wr1rh
@MC-wr1rh 6 жыл бұрын
걍 니 꼴리는대로 리뷰를 해달라고 그러지 그러냐 ㅋㅋ 하체리뷰 보고 싶으면 모트라인이나 보러 가
@이형환-p6c
@이형환-p6c 6 жыл бұрын
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