타보면 비슷한가격대 5시리즈, E클 보단 좋은건 사실... 물론 메이커 네임벨류에서는 딸림 하지만 후륜구동에 공간,편의성, 등등 종합적으로 비교하면 7천만원대에 저정도 상품성가진차없음 현실은 타보지도 않고 돈벌이로 제작한 유튭만보고 무지성으로 현기 까기만하는 애들뿐...
@Tanghuru88811 күн бұрын
현대차 중국내 판매량은 저러다가 고급모델을 중심으로 빵~~!! 하고 터질거라고 봅니다. 못해도 2년 안에 큰 변곡점을 만들겁니다. 이렇게 되면 현기차가 세계판매1위 자동차 회사로 등극하게 될거라고 보구요...
@chaostar8811 күн бұрын
생쇼하고 있네...... 중국에서 한국 유언비어가 어마어마하게 퍼지는데 한국차가 빵 터진다고? 없는 결함도 만들어서 온갖 욕을 할 나란데.........
@kimchi495111 күн бұрын
한국이 그렇지 길바닥에 쥐도 안보인다거나 거지정식밖에 안 팔린다거나…그나저나 아날로그식차 파는 시대는 끝났거@@chaostar88
@사천오빠11 күн бұрын
@@chaostar88ㅎㅎ그러게요 아주 망상을 ㅎㅎㅎ
@흉기차-d3y11 күн бұрын
쇼를 해라 ㅋㅋㅋㅋㅌ
@md11park11 күн бұрын
국뽕에 쩔었네,
@karuta-z4e11 күн бұрын
"황홀"까지 나왔다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@chaostar8811 күн бұрын
오버 좀 떨지마라...... G80 국내 리뷰만 봐도 호불호 갈리는 차다.
@J혀니-w2m11 күн бұрын
@@chaostar88대부분 협찬받아서 리뷰하는대 객관적일수가 있나 돈 많이 준다면 좋고 아니면 나쁘게 리뷰해줄수 있지 나라도 그러겠다
@COSM5S9 күн бұрын
@@chaostar88 제네시스 몰아보면 현대 기아 브랜드와는 확실히 다름ㅋㅋㅋㅋ
@곱사마11 күн бұрын
현기 까는 떡고물 바라는 얼뜨기 유튜버들 눈감고 타면 모른다.현기차 테스트 드라이버들이 지들만 못할까. ㅋㅋㅋ
@부엉이셋째동생6 күн бұрын
한국에서는 중소기업 사장님 들의 차이죠
@user_antiginaz1yw11 күн бұрын
리뷰영상수준 인정 , 반성할줄 알아야 하는데
@billparr10 күн бұрын
한국 리뷰어보다 더 정직하네
@jaeyoungsim92711 күн бұрын
우리나라 유튜버들은 실제로 그렇더라도 절대로 현기차에 황홀하다는 커녕 우아하다에 근접하는 표현도 결코 안쓰는데 정말 극찬 중의 최고의 극찬이네 혐한이 넘쳐나는 중국에서 이렇게 극찬 또한 넘쳐날 줄이야, 마치 2~30년전에 우리가 그렇게 일본을 싫어하면서도 일제차를 빨아주고 극찬하던 걸 보는거 같네
@나닮은원숭이쉣더11 күн бұрын
중국에서 서비스 센터 라던가 공급망 자체가 없다고 봐도 무방. 인프라를 갖추면 많이 팔리겠지..
@SRC-hd8vq11 күн бұрын
독삼사만 수십년을 탔고 다음차는 저는 1의 주저함없이 제네시스를 택할듯 싶구요 ㅋ 제 생각엔 당연한 수순으로 결국은 현대기아차가 NO1 될듯요 ㅎ
왜 중국 리뷰어는 철썩 믿으면서 20년 경력 국내 테스트 리뷰어는 안믿으시죠 이게 진정 사대주의 아닌지..
@subakmania11 күн бұрын
@@성이름-g9k7p 20년간 한결같이 BMW 성향의 스포츠성 좋고 서스 단단하고 200km 넘는 고속영역 좋아야만 좋은차로 평가하는 매우 주관적인 리뷰어가 참 믿을만하다죠? 애초에 타게팅이 다른 컴포트 세단, 패밀리세단도 같은 잣대로 까는데 뭔 신뢰성요 ㅋㅋ 아이오닉5n도 운동성능 안좋다고 까버리는 양반인데 ㅎ
@J혀니-w2m11 күн бұрын
@@성이름-g9k7p 국내 유투버들은 거의다 협찬 받아서 제작합니다 반면 중국은 우리나라랑 별로 친하지도 않고 실험으로 보여줍니다 엉덩이로 리뷰 하는 우리나라 유튜버들은 수준이 매우 낮고 객관적이기 힘듭니다
G80 3년째 타고 있는데 그냥 좋음. 특히 뒷자리 내경우는 비싼옵션 뒷자리 전동리클라이너했는데 와이프운전할때 뒤에 앉아가는거 좋아하는데 착좌감 정말 좋고 뭐 승차감 정숙성 독3삼사보다 확실히좋음. 딸이 멀미심했는데 멀미를 안함. 다음차로 전기차가 아니라면 뭐 고민도안하고 제네시스임.
@jhl94449 күн бұрын
중국 자동차 리뷰가 국내 유튜버 보다 훨씬 잘하네. 객관적이면서. 대한민국 리뷰어 들은 책한권 읽은것들이 안다고 설쳐 대면서 묻지마 빨고 물고 하는데 . 국산은 당연 함량 미달이라고 까기 바쁘고 ㅋㅋ
@해피에용10 күн бұрын
한국 유튜버가 국산차에 할수 있는 최고의 말은 나쁘지않은데.... 좋다고 말하면 자존심 상함.
@taewonheo26428 күн бұрын
영상은 2일전 인데...ㅋ 차는 구형 제네시스g80 이네요.
@깐이마11 күн бұрын
오직 한국인들만 까는 제네실수
@흉기차-d3y11 күн бұрын
북미에서는 히스패닉 말고는 아예 안사는 차^^ 안팔리니 깔게 있나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gogocho11 күн бұрын
그래도 현대 많이 따라옴 미국 시장도 많이 올라 가는중 물론 도요타 넘어야 하지만 점점 올라 가는중 인듯
@ljcpower211 күн бұрын
그래서 중국에서 팔리냐 거야 중국에서 안 팔리자나 우리나라 리뷰어 중에서도 중국차 괜찮다고 하는 한국 기자들 많은데 중국인들이 그 영상 가져가서 와 중국 차 이렇게 한국에서 인정받아 이렇게 말하는 거랑 뭐가 다름? 해외 판매량 보면 되는데 솔직히 아직 제네시스는 갈 길이 멀어 현대기아는 인정함 차 잘 만들어
G80을 기존 대형차 영역을 생각하시고 실망 하시는분들이 있는데 이차는 E세그먼트입니다 컴포트한 중형세단을 지향하는 차에요 그래서 전 K9 갈아타고 바로 팔았습니다 ;; 가격대가 겹치다보니 K9과 비교가 많이 되는데 번갈아타보세요 진심 K9이 좋다못해 비교대상이 아님 나는 외적으로 보이는게 중요하다 G80 나는 차의 본질이 중요하다 K9
@다람쥐썬더-r6j10 күн бұрын
k9은 세그먼트로는 f니까 g90이랑 비교해야하고 돈으로 따지면 g80이라서 그런가
@흑인추세9 күн бұрын
이건 맞지. k9이 가성비 극강임 ㅋㅋㅋㅋ
@유니텍9 күн бұрын
한국 유투버만 까는 한국차
@김준승-q8x11 күн бұрын
윤씨채널 가면 에어서스 안달렸다고 원가절감이니 뭐니 하면서 까고 있던데 중국인들은 오히려 더 좋게 평가하네 ㅋ
이 채널에서 에어서스 차량과 비교영상 있어요.. 진동 소음 등등 에어서스보다 좋게 나왔음 ㄷㄷ
@xiheon11 күн бұрын
GV80
@철수김-s5c11 күн бұрын
중국 유튜버 무섭네.
@콜라제로-f8v11 күн бұрын
우리나라는 맨날 뻥마력이라카던데…여긴 2.5T 인데도 3.5T 같다구 하구… 뭐지??
@J혀니-w2m10 күн бұрын
까야 좋아하거든요 ㅋㅋ 사람들이
@burcelee22359 күн бұрын
G90을 시승 했어야지 ...
@노윤석-p9q9 күн бұрын
한국도 그렇지만 차는. 성능??으로. 타는것보다 나. 이런 사람이야 이걸로 탄다고 본다 그래서. 제네시스가 벤츠 보다 2배좋아도 벤츠를 더사려들고 벤츠가. 벤트리와 차이가 안나더라도. 벤틀리를. 사려한다
@Nu9aM0reD09o10 күн бұрын
최고급 한국의 제네시스 고급스러움은 벤틀리 동급 ! 주행성은 에스턴 마틴 동급 ! 다들 많이 좀 사 중국인들!
@arirang674211 күн бұрын
한국차를 욕하고 무조건 싫어하는건 이제 한국사람 뿐이다
@흉기차-d3y11 күн бұрын
고집센 애국 틀니 할배 확률 99%
@subakmania10 күн бұрын
+ 한국사람인척하는 조선족
@성이름-i2j1n10 күн бұрын
3.5 타면 실금 생길 듯
@pumpkin.747-8i10 күн бұрын
벤틀리 벤츠 캐딜락 bmw를 모두 혼합한것 같은게 제네시스란거지? 결국 브랜드가 가장 아쉽다라고 밖에 볼수없네
@옵린이-o5k11 күн бұрын
우리나라 에어서스무새들 차 안 알려주고타면 에어서스 전자제어 구분도 못할인간들이 키작은 에어서스무새 유튜브에 선동당하기는
@jhl94449 күн бұрын
키작은 ... 하니까 알겠네요 ㅋㅋ
@rockdrill-t2i2 күн бұрын
중국 유튜버가 중국 이미지마저 바꿀 정도네요. 국내 차관련 유튜버들과는 레벨이 다르네.
@김경훈-z1z11 күн бұрын
1시간전
@jhc1245-c11 күн бұрын
1:35 이상엽..........
@skymars206910 күн бұрын
차를 좋아하는, 여러 차종 이것 저것 다 몰아본분들 즉 저처럼 취미가 이차 저차 몰아보기(무시엘라고 6개월 정도(개 쓰레기)페라리 430도 2달 소유..ㅋ)저처럼 카푸어 비스므리한 분들은 알겠지만 "g80이 이차가 말로 정확히 표현하기 어려운게 있는데 모든 벤츠 s클 처럼 차가 사이즈가 평균 이상인데 ※운전이 편함.부담이 없음. 어느정도 급 이상의 차는 일상 생활에 아무생각 없이 일상으로만 쓴다면 거기서 거기인데 ,뭐랄까 고급 호텔 같은 잠자리 그런게 아니고 정말 내집 내방 같은 편안하고 부담없음.그렇게 만들라고 한건지 아니면 만들다 보다가 그렇게 된건지 모르지만"
@hi.wavejoy11 күн бұрын
이번 중국 사람 댓글에선 대리점이나 서비스센터 들먹이는 내용은 없네요. ㅋㅋ 소수겠지만 차주들의 리뷰가 댓글로 있어서 그런지도. 게다가 프리미엄 브랜드가 지천에 대리점 깔려 있을리도 없긴하구요.
@4k4kstrollman611 күн бұрын
이미 제네시스 전자제어서스가 독일 프리미엄 에어서스보다 좋다는걸 수치로 입증횄죠.
@초코빙수-q2y11 күн бұрын
정말궁금해서 그러는데 그럼 왜 g90엔 에어서스 넣는거죠??
@joywonderful580411 күн бұрын
세팅잘된 토션빔이 멀티링크보다 좋은경우와 비슷한데 전자제어+에어서스 결합된 제품이 더좋긴하겠죠.
무슨 수치로 증명해요? 다 이긴듯 말하시네. 아직 독일 영국 볼보까지 기함급 세단이나 suv들은 전체 에어서스거나 뒷바퀴에어서는 들어갑니다. 전자제어서스라는건 에어서스가 아니라 결국 댐퍼라는건데 그러면 가변댐퍼가지고 감응형으로 반응하는 전자제어서스들은 다 에어서스보다 좋습니까? ㅋㅋㅋ 그거 좋은게 아니라 그냥 하늘에 떠가는겁니다. 뭘 수치로 이기긴 이겨요. 두둥실 떠다니는 느낌 고급세단에서나 통하는거지. 아직 따라갈려면 멀었습니다. 왜 손바닥을 가리고 하늘을 보십니까? 제발요. 경각심좀 가지자구요. 요즘 보면 우리나라에서 일본차 좀 무시하고 벌써 이긴듯이 말하던데. 북미가면 렉서스가 최고라고 렉서스는 고급세단. 제네시스는 그냥 일반세단 이런느낌입니다. 아직 렉서스 그 장인들이 만드는 가죽과 스피커 음질 따라가려면 한참 멀었습니다. 디스플레이 이쁘고 여기저기 가죽으로 마감만 잘해놓은느낌이져. 뭐 전기차좀 앞선다고 내연기관도 다 제낀거 같죠?? 아직 내연기관으로 국한하면 우리나라 독일 일본은 고사하고 아직 프랑스브랜드보다도 나은게 없습니다. 제발 좀 제대로 봅시다.
@UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw11 күн бұрын
@@OMG-r3j 공부 다시하세요 g90 3챔버 에어서스펜션 들어가있습니다
@avantec30199 күн бұрын
발음이 대만인인데!
@gaon140510 күн бұрын
150이상으로 밟을 일도 없는 한국에서 200이상 초고속으로 밟으며 어느 리뷰어가 고속 안정감 쓰레기라며 깜. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 코미디가 따로 없음.
@na.v830610 күн бұрын
안좋은걸 안좋다고 하지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋ
@흑인추세9 күн бұрын
심지어 안정'감' 임. 그냥 주관적 기분. ㅋㅋㅋ
@이송-j4c11 күн бұрын
G80 6gt 두대 집사람과 제가 타고 있습니다 g80 이쁩니다 풀옵 5천 중후반 이면 아주 만족할듯 합니다 판단은 사실분들이 . 전 절대 x x x
@호야무스11 күн бұрын
오토뷰 김기자님이 - 하지 맙시다 ~~ 라고 말한 그차군요 !!!😂
@임센조11 күн бұрын
믿고 거리는 김기태.자기차 m이라고 bmw만 겁나게 쳐 빰ㅋ
@김홈-v7n11 күн бұрын
5시리즈 타던 지인이 g80으로 바꾸고나서 휘청 거린다 더니 그말이 맞나보구만 난 초창기 하자 g80똥차 뽑아 다시 돌려보냈지만 노조 놈들은 제품 그따구로 만들며 임금 인상만 요구한다.
고속주행에서 핸들 훽훽 돌리면 EPS 발동 하면서 스티어링이 저항합니다 난폭운전 칼치기 하지 말라고 만든겁니다 벤츠나 비엠 리뷰하면서 마지막에 누구에게연락달라고 하면 그게 리뷰입니까 광고지?? 돈 많이 주면 좋게 리뷰해주는게 당연합니다 엉덩이 센서로 리뷰하면서 객관적일수가 있나요?
@코피-o5e11 күн бұрын
항상 g80보면서 느끼지만 헤드램프와 그릴을 좀더 깔끔하고 고급진질감이 나면좋겟다 그릴과 헤드램프가 좀 옛날거같기도하고 맘에안듬 두줄속에있는 하얀부분 맘에안듬 하얀거치우고 램프가 하얀거 주황깜짝이가 같이 작동하는거 요즘 잘쓰는데 그걸로 바꺼 ( 설명이 어려운데 미니쿠퍼 동그란헤드램프가 자체깜빡이까지 작동함 따로 깜빡이없이도말이지) 램프전문가가 아니라 자세히말하기가 어렵다 보면서 말해주고싶은데 . 암트내가 클럽맨을 타고있는데 미니는 동그란헤드램프가 이쁜데 그 동그란게 깜빡이역할도 한다는거지 g80도 그런 램프를 달면 훨씬 좋을듯 헤드램프 두줄밑에 흰줄에서 깜빡거리는데 그걸없애고 헤드램프와 주황깜빡이가 동시같은 역할을 하는 디자인이면 더 퀄리티가 높고 이쁠듯
@mrr107910 күн бұрын
중국은 무조건 롱바디 독일차가 유일하게 중국은 롱바디를 판매함 다행이도 G80일렉이 롱바디 나왔으니 G80롱바디로 승부보면 괜찮을듯요
@군침이싸악도노-q2b11 күн бұрын
중국도 한국처럼 푹신푹신한 승차감 좋아 하나 보네.
@PET.Y11 күн бұрын
맞아 중국의 5와 E는 뒷자석이 G80보다 앞뒤공간은 더 넓지.ㅎㅎㅎ
@포스-j3y11 күн бұрын
15억중 저가격을 주고 살수 있는 소비층은 1천만명 정도 될까요?
@chaostar8811 күн бұрын
중국에 이미 한국보다 잘사는 사람이 1억명 정도 됨... 14억 노예가 괜히 존재하는 줄 아냐?
@포스-j3y11 күн бұрын
@chaostar88 한국보다 잘사는ㅈ사람이 ㅣ억이 아니라 한국중산층 정도의 계층이 1억명아야. 너 한국중산층이면 제네 끌수있니?ㅋ
@razielshim750111 күн бұрын
BAIC에서 만드는 현대차와는 다르게 전량 수입품이라 가격이 비쌉니다. 아마도 안팔리는 이유에 가격도 있을꺼란 생각입니다.
@fl809210 күн бұрын
@@chaostar88 중국 14억명이 1년에 600만원버는데 ? 그마저도 공장이나 외국기업들 다빠지고 개백수 탕피족만 수천만명임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ordnaryp2779 күн бұрын
독일차 좀 제대로 타봐라 아가들아
@화목이-z8g8 күн бұрын
가소롭다
@돈키호테-f1t2 күн бұрын
조또 아닌 독일 프리미엄 제네시스에게개발린 독일차 제네시스 이채널에서 비교평가 한거 있음 gv80 비엠 x6, 아우디 Q8 이렇게 세차량 평가 한거 보고와라
@태권V깡통로봇11 күн бұрын
중국 수출용은 금테를 둘러야 된다
@HJ-wq2sm7 күн бұрын
중국 리뷰어 99% 후원 받고함
@azure3976 күн бұрын
갑자기 무비자 입국에 한국차 찬양에 ㅋㅋㅋ 중국이 힘들긴 힘든가보네 ㅋㅋ 그래봤자 안속아 ㅋㅋ
@youngilkim10718 күн бұрын
한쪽에서는 중국을 욕하고 한쪽에서는 중국 칭찬 받고 싶어 안달이고 묘하다 묘해
@Majangdongagain10 күн бұрын
우리가 까는건 애착이 가서지… 결국 까다로운 우리가 까다보면 최고가 나오는거
@teddybear-g4k10 күн бұрын
그렇게 계속 까다보면 제조사는 그 제품을 포기합니다. 애착은 무슨...
@조이-x5s10 күн бұрын
무지성으로 그냥 까는거임 까는 인간 중 타본 사람 거의없슴ㅋ
@돈키호테-f1t2 күн бұрын
개짖는 소리하네 무작정 까 들이 많으니 문제지 제품을 안보고. 마크만 봐서 그래서 현기에서 눈가리고 비교시승 한적도 많음
@강아지폴리11 күн бұрын
제차처럼 20인치 휠을 꼈네요. 글쎄요 18인치 정도면 모를까 승차감은 k9 대비 그리 좋지는 않는데 개인차일 수도 있지만 중국에서 좋다고 하는 리뷰를 보니 기분은 좋네요
@kjw84011011 күн бұрын
아무래도 대형 플레그십 세단과 그 아랫등급이면 차이가 날 수도 있겠죠
@강아지폴리11 күн бұрын
@@kjw840110 네..그렇긴 합니다. 저는 20인치 휠 자세가 마음에 들어 선택했기에 승차감은 포기했습니다. 저뿐만 아니고 다른분들도 마찬가지로 느끼더라구요. 20인치 휠은 전자제어 서스펜션이 있어도 승차감은 별로라고 생각되네요
@J혀니-w2m11 күн бұрын
@@강아지폴리 20인치 넣으면 프리뷰전자제어 넣어줍니다 근대18인치가 더 좋은듯
@강아지폴리11 күн бұрын
@@J혀니-w2m 3년전에는 19인치는 전자제어 옵션이 선택이었고 20인치는 휠 선택시 자동 포함된 옵션이었습니다
@강아지폴리11 күн бұрын
그리고 타보셨으면 아실껍니다. 프리뷰전자제어 별거 없습니다. 요철지날때나 조금 효과를 보는 수준이지 20인치는 바닥을 완전히 긁고 다니기 때문에 승차감은 프리뷰와 관계없이 좋지 못합니다. 예민한 분들은 자세때문에 20인치 하셨다가 19인치로 내려가는 분들도 있습니다. 승차감과 연비의 극강은 18인치이구요.
@jhhur410 күн бұрын
얘도 수출형은 달라요?
@박하이브2 күн бұрын
현기빠 방송이네~~
@muchsoso846811 күн бұрын
G80 핸들링 좋다는 얘기는 처음 들어본다.
@아랑-s6f11 күн бұрын
00:50 한국 현대통령은 제네시스 안타는데요 ㅋ 밴츠 좋아하심
@흉기차-d3y11 күн бұрын
전세계 모든 대통령이 s클을 좋아하지 ㅋㅋㅋ 현대차 타라고 하면 욕할걸? ㅋㅋㅋㅋ
@shy189710 күн бұрын
쓰레기연비만 경쟁차만큼만되면 거의 완벽하다
@chaostar8811 күн бұрын
차는 운동성능도 중요하지만, LCD나 OLED 터치 답답하면 욕부터 나옴..... 도대체 왜 핸드폰보다 느린거야?
@tennishelper11 күн бұрын
그게..자동차용 반도체는 만들기 어렵다고 합니다. 달리고 구르고 사고나고 불나고 비오고 눈오고......등등 모든 악조건에서 작동을 해야 하니....
@콜라제로-f8v11 күн бұрын
핸드폰 처럼 민감하게 만들면 고장 왜케 많냐고 난리칠듯
@Easy-1w11 күн бұрын
핸드폰보다 빠르면 그게 더 이상한거같은데요...
@mmming911 күн бұрын
직관적인 물리버튼이 낫더라고요 물론 적절한 혼합은 굿
@muchsoso846811 күн бұрын
@@tennishelper 그 대신 자동차용 반도체는 기능이 단순합니다. 만들기 어렵네 뭐네 하는 얘기는 들인 공에 비해 버는 돈이 적으니 안 만들겠다는 말을 돌려 말하는 거구요.
@tridungtran180911 күн бұрын
해당 중국 리뷰어가 90년대 독일차 안 타본듯 30년전 벤츠가 승차감 더 좋게 느껴지는건 나뿐?
@J혀니-w2m11 күн бұрын
와 30년전 벤츠의 승차감을 기억하다니 대단하시네요 전 5년전 벤츠랑 별 차이 없던대요
@tridungtran180911 күн бұрын
@@J혀니-w2m5년전 이면 짱쯔 아님? 2014년 이후로 벤츠가 어딨나? 짱츠 되서 껍데기만 바꾸고 원가 절감 만 하는데…좀 생각해 보면 알텐데…30년 이나 지금이나 e클 가격이 같다는게 말이됨? 도대체 얼마나 원가절감을 했으면 …
@킹갓money11 күн бұрын
@@tridungtran1809 1930년 이후로 2015년까지는 벤츠의 원맨쇼와 같달까요? 560 SL R107 모델은 드림카라...
@J혀니-w2m11 күн бұрын
@tridungtran1809 맞는 말임 220d였는대 발판이 중앙으로 쏠려있어서 장거리 운전하면 허리 아팠음 그래서 벤츠에 감정이 안좋음
@OMG-r3j11 күн бұрын
벤츠는 80년대 벤츠가 진짜 쩔었죠. 2000년대쯤 됐을때는 벤츠가 슬슬 맛 가기 시작할때였죠.
@귀검월향10 күн бұрын
국내에서만 까이는 이유 외수 내수 차별 주행성능 기본기 너무 떨어짐 회피기동 고속주행 심각 가격만 비싸게 계속 올리면서 차체 부품은 싼 마이 도배 물렁물렁 승차감과 내부 인테리어에 몰빵한 캠핑카 이 모든 걸 바꾼다면 까일 이유가 없겠지
@J혀니-w2m10 күн бұрын
외국은 더 비싸게 팝니다 회피기동 고속주행 존나 좋음 돈 쳐받아가면서 리뷰하는 사람들 말 듣지 말고 직접 시승도 해보시길 바람 차체 부품도 최고급임 같은 급의 짱츠랑 비교불가
@돈키호테-f1t2 күн бұрын
미쳐가는 군
@norangalmagi139411 күн бұрын
새차때는 분명히 독일보단 좋아. 렉서스보단 떨어지고. 근데 문제는 몇년지나면이지. 몇년지나면 참... 독일것들은 별 변화없고 렉서스는 새차 그대로고(약간 과장해서) 인데, 변화가 너무 커.
@ehkim331210 күн бұрын
제네80,90 타보니 별로 이던데 왜 좋다고하지?
@mrr107910 күн бұрын
어떤차 타세요?
@돈키호테-f1t2 күн бұрын
S클래스도 별로던데 그돈주고 그랜져 4대값 미쳤지
@dklee786911 күн бұрын
중공차 보다는 좋겠지...근디 그가격이면 에어쇼바 있는차 사지...
@KimTaehan11 күн бұрын
7000에 에어서스 들어간 차가 있긴함? ㅋㅋㅋㅋ
@만경관-o3f11 күн бұрын
G80 3년째 타는데 5시리즈가 그립다 G80 그냥 국뽕차다
@J혀니-w2m11 күн бұрын
어디 한번 인증 해봐요 국뽕차 구경 좀 해봅시다
@tennishelper11 күн бұрын
???차를 잘 보고 사야지....할배들은 위한 차와...운전의 재미를 위한 차....성격이 다른 차인데..... 첨부터 운동성이 좋은 차를 타야지..
@임센조11 күн бұрын
5시리즈 똥차를?ㅋㅋㄱㄱ
@흉기차-d3y11 күн бұрын
흉기타는 니가 bmw 욕할때냐? ㅋㅋㅋ길거리에서 그 엠블럼이 가장 낮은 존재 아니냐? ㅋㅋㅋㅋ
@handsleft447711 күн бұрын
정신나간 늙은이들 5시리즈보다 g80이 더 좋다고 댓글다네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@다이케스트모형차수집11 күн бұрын
ㄱ 발진 함 체험해보시면^^
@liliiii126910 күн бұрын
제네 올려치기좀 그만합시다 사고땜에 렌트로 며칠 운전해봤데 아이들링 조용한건 있는데 토크감 좋게 잘나가지도 않고 엔진소리가 좋지도 않고 난 별로였음 g90 3.6탔고 내 가솔 7시리즈가 더 좋은듯 내 3.0 가솔 슈퍼차쳐 a6가 얘보단 나을듯
비엠타지만 g80은 딱 5천만원때면 된다ㅋㅋ 수입차 못따라가 아직멀었다. 타보고 왜 7천인지 모르겠는..
@밍구-u1d10 күн бұрын
거품이 없데... 근데 내국인들에겐 거품을 쳐 맥이냐
@henricharriere518811 күн бұрын
현기의 진짜 문제는 성능이 아니라 디자인이다. "한국의 벤틀리-GV80", "한국의 레인지로버-산타페", "한국의 포르쉐-아이오닉6" 이런 소릴 듣는 것 자체가 치욕인건데, 현대 디자이너들만 그 치욕에 무감한듯. 남의 것을 자꾸 베끼고 따라하는 것은 사람으로 치면 가 없는 것. 아직 고유한 "나"가 만들어지지 않은 유아의 상태.