No video

제네시스 G80 vs 벤츠 E클래스 (벤츠 E400, E300 오너와 함께 G80 타봤습니다, 디자인-공간-저중속 승차감 비교)

  Рет қаралды 948,000

mediaAUTO 미디어오토

mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

#제네시스 #G80 #E클래스
'비교 테스트'까진 아닙니다. 벤츠 E300, E400 오너와 함께 G80을 타보면서 이것저것 들여다 봤습니다. 디자인 둘러보고, 실내 둘러보면서 줄자로 재봤고, 시속 30~60km 정도 달리면서 승차감과 진동 소음 같은 걸 '살짝' 비교해 봤습니다. 도움 주신 벤츠 E클래스 오너 두 분께 진심으로 감사드리며, 관심 가져주신 구독자분들께도 감사드립니다. 여러분 덕분입니다.
코너링이나, 고속주행 등을 포함한 '본격 비교'는 조만간 E450을 빌려서 해보겠습니다.
◆◆◆ 영상에 나온 차들의 간략 제원 ◆◆◆
빨간색 차 - 제네시스 G80 3.5 터보 사륜구동 8,157만원
길이 폭 높이 (휠베이스)mm 4995 1925 1465 (3010)
엔진 3470cc V6 가솔린 터보 사륜구동, 380마력, 토크54
**신차(시승차)
진한청색 차 - 벤츠 E400 익스클루시브 4매틱(사륜구동) 1억70만원
길이 폭 높이 (휠베이스)mm 4925 1850 1460 (2940)
엔진 2996cc V6 가솔린 터보 사륜구동, 333마력, 토크48.9
**2017년 구입
흰색 차 - 벤츠 E300 아방가르드 4매틱(사륜구동) 7,970만원
길이 폭 높이 (휠베이스)mm 4925 1850 1460 (2940)
엔진 1991cc 4기통 가솔린 터보 사륜구동, 245마력, 토크37.7
**2019년 구입
ⓒmediaAUTO 《미디어오토》의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 《미디어오토》에 있습니다. 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 얼마든지 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
콘텐츠 문의 및 다양한 소통
장진택 이메일ㅣ jt@mediaauto.co.kr
장진택 페이스북ㅣ jintaekchang
장진택 인스타그램ㅣ jintaekchang

Пікірлер: 1 300
@mediaAUTO
@mediaAUTO 4 жыл бұрын
자막 중에 오타가 좀 있습니다. G80인데, 자꾸 GV80이라 썼습니다. 혼동 드려서 죄송합니다.
@wwns55611
@wwns55611 4 жыл бұрын
장진택 mediaAUTO 귀여워 형
@user-ef7zz9le8x
@user-ef7zz9le8x 4 жыл бұрын
기회가 되신다면 아우디a7 리뷰도 부탁드려요!
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
파란빤스 구독자 경품줘요
@user-em1iz3kh4f
@user-em1iz3kh4f 4 жыл бұрын
장진택님 영상 감사히 잘 보고 있습니다 다만 편집이 더 매끄럽고 대사가 더 줄면 좋을 것 같습니다 제목을 보고 들어오는 시청자 입장에서는 앞뒤 맥락 없는 말들은 모니터에 띄워주시면 정지시켜서 볼 수 있겠죠..
@user-iq3qn1xd5p
@user-iq3qn1xd5p 4 жыл бұрын
아직 갈길이 머네요
@user-di3tt3kc4e
@user-di3tt3kc4e 4 жыл бұрын
안녕하세요! 400차주입니다~ 기자님, 감독님 뵙자마자 두서없이 촬영시작해서 말을 어버버 했네요~^^기자님의 깔끔한 진행, 감독님의 완벽한 편집이 빛을 본것 같네요. 촬영전 기자님이 기회를 주셔서 g80운전을 해봤는데, 저희 두 차주 모두 매우 만족했습니다. 미디어오토 구독자님들 모두 안전운전 하시고, 코로나19 하루빨리 이겨냅시다~구독!좋아요~ 부탁드립니다^^
@mediaAUTO
@mediaAUTO 4 жыл бұрын
고맙습니다!!!!!!최고!!!
@TV-rl5wq
@TV-rl5wq 4 жыл бұрын
좋은차 구경 잘했습니다 감사합니다^^
@soheekim4188
@soheekim4188 4 жыл бұрын
형기형 맞네요!? 마스크쓰셔도알아봤어요
@user-yy2qv8is5i
@user-yy2qv8is5i 4 жыл бұрын
덕분에 잘 봤습니다. E400 에어서스펜션은 진리네요.ㅋㅋ
@user-wk3qy6pw1f
@user-wk3qy6pw1f 4 жыл бұрын
역시 벤츠 모는 사람들은 인정도 할줄 아시는군요 차없고 현실은 아반떼 모는사람들이 무작정현대라고 까댐ㅋㅋ
@maximlee6276
@maximlee6276 4 жыл бұрын
오 결국 300 400 다 나왔군요. 섭외력 대단합니다. 차주님들 도움 정말 감사합니다. 좋은 컨텐츠네요. 잘 보겠습니다.
@user-qy8jp9el3p
@user-qy8jp9el3p 4 жыл бұрын
E300고 여전히 심플하고 이쁩니다. E400은 고급지고 이뻐요. 잘봤어요 두분 차주님.
@user-hw1gt7zb8r
@user-hw1gt7zb8r 3 жыл бұрын
1
@alohamaui6288
@alohamaui6288 4 жыл бұрын
어디가 가려운지 먼저 알고 긁어준 컨텐츠 같아요. 아주 유익했습니다. e클 협조해주신 두 분 정말 감사하구요, 특히 e300 오너님 이번 영상에 웃음 포인트였습니다. 나올 때마다 웃었네요ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다!!
@kdhdolphin4417
@kdhdolphin4417 4 жыл бұрын
영상잘봤습니다. 벤츠 차주분들도 성격좋으시고 덕분에 에어서스에 대한 이해도 됐습니다.
@june.m1151
@june.m1151 4 жыл бұрын
개인적으로 이런 컨텐츠 아주 좋아해요ㅎㅎㅎ 영상 감사합니다!
@inshalla777
@inshalla777 4 жыл бұрын
칼바람 맞으며 리뷰하시던게 엊그제 같은데 벌써 산새 지저귀는 완연한 봄이네요ㅎㅎ
@drgp5206
@drgp5206 4 жыл бұрын
오너분들 구하는 글을 본지 얼마안됐는데 벌써 결과물이... 역시 장진택 기자님 클라스~~!!
@user-hm1le1ou6c
@user-hm1le1ou6c 4 жыл бұрын
흰색차주 아무리유투브지만 슬리퍼는 너무 편하게나왔네
@chuccaru5753
@chuccaru5753 4 жыл бұрын
@@user-hm1le1ou6c 어쩔?
@TV-ky8dy
@TV-ky8dy 4 жыл бұрын
역시 국내에서 가장 많이 팔린 수입차다운...
@user-vd5ce7dh7c
@user-vd5ce7dh7c 4 жыл бұрын
정말 50분이 어떻게 흘렀는지 모를 정도의 몰입감이네요 ㅎㅎ 벤츠오너분들이 큰 역할을 하신 것 같네요 ㅎㅎ 영상 정말 잘 봤습니다. 감독님의 편집이 역시!
@j1408028
@j1408028 2 жыл бұрын
@bluehawai
@bluehawai 4 жыл бұрын
차주분들이 하나같이 훈남 인상들이시네 ㅎㅎ오늘 리뷰 잘봤습니다.
@harryminsu
@harryminsu 4 жыл бұрын
아니 이시간에 미디어오토 영상이라니, 너무 행복합니다😍
@user-hm4gv7fi1m
@user-hm4gv7fi1m 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진택이형은 E300 차주님 눈치보면서 얘기하는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오히려 E300님 차주님이 솔직하심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jwz1780
@jwz1780 4 жыл бұрын
장기자님 수고하십니다 E300 오너분 슬리퍼 푸하하 웃고갑니다~ 출연해주신 벤츠오너분 두분도 고생하셨습니다~^^
@0o926
@0o926 4 жыл бұрын
볼때마다 느끼지만 차량리뷰 영상 중에 디테일과 전문성이 좋은 채널이 아닌가 합니다. 무엇보다! 맘이 너무 편합니다. 감독님이랑 캐미도 있으시고, 정말 매번 알차고 좋은 영상 즐겁게 감상하고 있습니다. 건강 조심하시고, 행복하세요~
@user-pg4hf5wf6i
@user-pg4hf5wf6i 4 жыл бұрын
노력하고 생각하신다는게 느껴지네요.. 잘봤습니다.. 장기자님 e클 오너님도 감사합니다
@user-oe2ij1xf6s
@user-oe2ij1xf6s 4 жыл бұрын
G80 잘 만들어다고는 생각했는데 E class 와 비교해도 뒤지지 않는군요. 개인적으로 현대차 노력에 박수를 보냅니다.
@smart_handsome
@smart_handsome 4 жыл бұрын
와...형님 진짜 기다렸습니다 ㅎㅎ 감사합니다 소중히 잘 볼게요~~~
@HT_TW
@HT_TW 4 жыл бұрын
우왕.. 영상 보고나니 겉으로 들어나는 장단점들은 잘 보이네요. 끝까지 집중해서 잘 보고 갑니다~
@user-kn6dy4ow1h
@user-kn6dy4ow1h 4 жыл бұрын
드러나는
@user-mo3qj4km7c
@user-mo3qj4km7c 4 жыл бұрын
비굔데 ㅎㅎㅎ.비교여도 됩니다. 저도 이클래스 오넌데 제네시스 멋져브러요~~!!
@changshiksin4648
@changshiksin4648 4 жыл бұрын
이번 비교는 정말 잘 기획 하신것 같아요.. 현실적인 비교 그리고 오너분들의 진솔한 답 정말 정말 좋왔습니다. 현대측에서 정말 좋와 하실것 같아요.. 무엇이 좋고 부족한지 알수 있는 영상 이었습니다. 구독하고 갑니다.
@user-fr5bu3yo1y
@user-fr5bu3yo1y 4 жыл бұрын
편집하면서 피곤하셨는지 중간중간에 GV80으로 적은게 많네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오래오래 재밌는 영상 보여주실려면 충분히 쉬면서 작업해주세요ㅠ 얼마든지 기다리겠습니다!!
@user-gj2fq1zs7f
@user-gj2fq1zs7f 4 жыл бұрын
지금 G80 이랑 E300고민중인데 시원한 리뷰였네요.이런 자세한 리뷰 처음입니다^^
@user-uy2us5li7v
@user-uy2us5li7v 4 жыл бұрын
솔직히 모든 차 브랜드를 객관적으로 보기 위해 노력하는 편인데, 국산차 브랜드가 벤츠를 디자인으로 이기는 날이 오다니. 축하할 일입니다. GV80은 성능이슈나 디자인으로나 조금 실망스러웠는데, G80은 정말 만족스럽네요
@user-vm8pj3ce5e
@user-vm8pj3ce5e 4 жыл бұрын
디자인만 만족스럽다 는말이죠? Gdi ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gilyeonyoo4199
@gilyeonyoo4199 4 жыл бұрын
@@user-vm8pj3ce5e 저기 위에 나오는 벤츠도 다 GDi입니다
@user-vm8pj3ce5e
@user-vm8pj3ce5e 4 жыл бұрын
@@gilyeonyoo4199 알아요 벤추gdi하고 현대기아 gdi 같아요? 기술이딸리지않아요?
@user-tt1oj1zh7v
@user-tt1oj1zh7v 4 жыл бұрын
g80은 mpi+gdi인데 알고말하시죠ㅋㅋ
@gilyeonyoo4199
@gilyeonyoo4199 4 жыл бұрын
@@user-vm8pj3ce5e 벤츠도 엔진 결함 밎 불량 납니다. 또 미국에서는 2018년 화재로 20만대 리콜한 건 아시는지요.
@one.pencil
@one.pencil 4 жыл бұрын
오늘이거계속기다렸어요. 차주분들이랑 진솔한대화 멋집니다👍👍👍👍
@user-bw9my3pu3d
@user-bw9my3pu3d 4 жыл бұрын
벤츠 오너분들 매너 좋으시네요 잘 봤습니다!
@ArtSales
@ArtSales 4 жыл бұрын
눈을 뗄 수가 없었습니다 ㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다 4분 모두 너무 고생하셨고 유익한 영상 만들어 주셔서 감사합니다!
@wherewe
@wherewe 4 жыл бұрын
뜨끈뜨끈한 국밥영상 앗뜨거 e400실내는 디지뇨(g80으로치면 시그니처2) 옵션이고 리뷰차량 g80우드 컬러는 애쉬 메탈릭 그라데이션입니다. 38:14 ㅠㅠ
@guyzaccoco8169
@guyzaccoco8169 3 жыл бұрын
모든면에서 제네시스가 더 좋고 특히 승차감이나 제조에서 훨씬 좋다고 생각함. 미국에서 디자인 성능 승차감 부품컬러티 모든 면에서 2위를 했고 벤츠는 8위를 했다는데 그게 그냥 나온 건 아니겠죠.
@user-vb8sf6mu2v
@user-vb8sf6mu2v 4 жыл бұрын
와 국산차랑 벤츠랑 딱 세워놨는대 전혀 손색없는 날이 올줄이야... 정주영회장이 보면 뿌듯했을듯 E400 이나 540i 살거면 몰라도 E300이나 530i 살거면 그돈으로 G80살듯
@user-ip8ep5kd6s
@user-ip8ep5kd6s 4 жыл бұрын
@@thekingofwhite 음 옜날에야 그랫지만 같은돈이라면 나는 g80풀옵갈듯..뭐다 개인차니까 이제 g80살돈을로~~~이러는사람 보통없어질듯하네요
@marso1101
@marso1101 4 жыл бұрын
난 g80고를건데
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
포니 정세영이지
@강동식이
@강동식이 4 жыл бұрын
@@aramis229 세영이가 니친구냐
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
감동파괴자 그럼 니친구냐?
@user-pi3gy1rk1b
@user-pi3gy1rk1b 4 жыл бұрын
E300 차주 분 성격이 좋으시네요 ㅋㅋ갖은 혹평에도 웃으시네
@aasda5028
@aasda5028 4 жыл бұрын
역시 장진택님 주위에 좋은 분들이 모이나보네요
@thelove9761
@thelove9761 4 жыл бұрын
뭔가... 젊은 나이에도 성공한 사람의 여유와 유머가 느껴진다고 해야할런지 ㅋㅋㅋ 능력이 부럽네요 진짜루.
@Generallee85
@Generallee85 4 жыл бұрын
힘들때 일수록 웃어야 일류다. 크으~ 감탄 ㅋ
@woosbn
@woosbn 4 жыл бұрын
저도 GV80오너입니다만 에어서스에 대한 말들이 정말 많은 데 솔직히 제네시스를 아직은 벤츠보다 아래급으로 보고 사는 상황에서 에어서스의 유지비까지 고려할 정도의 수요층은 제네시스로 가는 경우는 적을 것 같습니다. 현대가 모를 리 없고 고심 많이 했겠죠. 아마 에디션 모델처럼 최상위 라인이나 G90엔나 사용 되지않을까 합니다. 에어서스 수리비가 벤츠나 레인지로버니까 회자가 안되는거지 현대차샀는데 몇년만에 서스펜션 수리비만 수백 깨졌다고 하면 굉장히 이슈될겁니다.
@tt2821
@tt2821 4 жыл бұрын
공감합니다 현대차에 수리비내라면 수긍안할사람들이많죠 외산 차는저수리비가 당연한거고
@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx
@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx 4 жыл бұрын
옛날 에쿠스는 에어서스 있었죠. 수리비때문이라면 옵션으로 빼거나 최상위 트림에만 넣거나 할 수 있는데 너무 보수적으로 대응하는것 같네요. G90도 아쉬운점이 에어서스 없는거. 아마 새로나올 G90에는 에어서스가 다시 생기지 않을까 기대해 봅니다. 에어서스 내구성도 꽤 좋아졌겠죠.
@user-nb1fr7kl4g
@user-nb1fr7kl4g 4 жыл бұрын
옵션 선택 가능해도 .....나라면 최고승차감이지만 고가에다가 소모품인 애어서스보다....... 내구성 좋은 프리뷰 전자서스 선택할듯......
@user-zk5fy5dv6o
@user-zk5fy5dv6o 4 жыл бұрын
이거 좀 풀리고 나서 연식변경으로 EAS가 들어갈것 같습니다.
@user-yp4jo8ez5w
@user-yp4jo8ez5w 4 жыл бұрын
두 오너분들하고 기자님하고 모두 솔직하고 배려하는 듯한 리뷰라 보기가 좋네요! E300차 정말 좋다고 느꼈는데 주행성능이나 안정성등은 모르겠으나 승차감이나 소음부분이선 제네시스도 정말 좋은가보구나 싶습니다..! 시승 한번 꼭 해보고 싶네요!
@mugima22
@mugima22 4 жыл бұрын
e300오너입니다. G80 이쁘네요~다음차는 제네시스 구매해서 타보고싶어요ㅎ
@xwarp7
@xwarp7 4 жыл бұрын
세상에 제네시스가 벤츠하고 비빌정도 까지 오다니 대단하네요. 그리고 비교해주신 오너 두분도 고맙습니다^^
@mattk.5857
@mattk.5857 4 жыл бұрын
48:00 진짜 짬에서나오는 바이브란 이런게 아닐까..싶습니다
@godsigma5242
@godsigma5242 4 жыл бұрын
참고로 e300 아방모델의 경우는 차고가 낮은 로워드 서스펜션이라 익스클루시브의 컴포트 서스펜션보다 좀 더 단단한 편입니다. 거기에 e400은 에어매틱이라 차이가 더 생기는것 같네요.
@hhj6412
@hhj6412 4 жыл бұрын
@@user-bh6xj7mu5g 휠로 판단하기는 힘들죠. 댐퍼와 세팅값이 더 중요합니다.
@onelifesong4857
@onelifesong4857 4 жыл бұрын
@@hhj6412 휠사이즈에서 오는 승차감차이는 무시 못하죠 2인치면
@hhj6412
@hhj6412 4 жыл бұрын
@@user-bh6xj7mu5g ㅊㅂㅅ이신듯ㅎ 인치업보다 하체세팅이 더 중요합니다.
@o4kagalaxys
@o4kagalaxys 4 жыл бұрын
@@hhj6412 님은 다른의견은 안듣는 편이군요!
@hhj6412
@hhj6412 4 жыл бұрын
@@o4kagalaxys 틀린말이 아닙니다. 세팅값이 g80이 훨씬 컴포트 할 수 있습니다. 타보지도 않고 객관성없이 빠는 모습은 그들과 다를바 없죠. 방지턱이 차 타는 기준도 아니고
@user-kz6fg9sn1v
@user-kz6fg9sn1v 4 жыл бұрын
결론적으로는 e300 과 e400은 전혀 다른차다
@takeitez5818
@takeitez5818 4 жыл бұрын
26:14 부터 자막이 틀린거 같아요. g80 인데 자막은 gv80 보던 와중에 글썼어요. 영상 잘보겠습니다.
@kpo8237
@kpo8237 4 жыл бұрын
와 드디어 원하던 비교 영상이 올라왔다!! 감사합니다!ㅎㅎ
@sangyeonchoi3666
@sangyeonchoi3666 4 жыл бұрын
세세한 비교 잘 보았습니다. 두분 벤츠 오우너분들 감사합니다.
@kjwan7
@kjwan7 4 жыл бұрын
드뎌 나왔군요! 코로나 조심하세요!
@user-qo2yy2li5h
@user-qo2yy2li5h 4 жыл бұрын
너무 좋은 컨텐츠 재미있게 잘봤습니다. ^^ 항상 응원하고 있습니다.
@user-nt8dy4xw9r
@user-nt8dy4xw9r 4 жыл бұрын
비교영상 잘 보고 갑니다~ G80도 멋지지만, E400 실내는 정말 한숨이 나올 정도로 아름답네요. 저런 실내를 누릴 수 있는 분이 정말 부럽네요ㅎㅎ
@Iron-maden
@Iron-maden 4 жыл бұрын
진택이 형의 섭외력 무엇? ㅋㅋㅋㅋ 좋은 비교 영상 감사드리고, 벤츠 오너분들도 감사합니다.
@user-gp8un2tt4e
@user-gp8un2tt4e 4 жыл бұрын
e300 amg line 4m 타고 있습니다ㅎ 정말 공감할만한 리뷰 입니다ㅎe300익스는 컴포트 서스, e300아방, amgline은 스포츠 드라이빙에 중점된 단단한 느낌의 로워드 낮은서스가 들어갑니다 포트홀이나 방지턱 넘을때 급 겸손해집니다ㅎ 고속도로나 요철이 없는 도로에서의 주행이나 코너링은 크게 나쁘지 않은데 이번 리뷰는 e300아방 모델에는 최악의 조건 이였네요ㅠ 좋은 리뷰 감사합니다^^
@user-gp8un2tt4e
@user-gp8un2tt4e 4 жыл бұрын
kim애플 TV 요철 심한곳 주행할때 덜그덕 거리는건 사실이니깐요ㅎㅎ 저런 시골길 보다는 좋은 길이 더많잖아요?ㅎ저는 나름 만족하고 타고 있습니다ㅎ 다음번 차는 에어서스 달린 벤츠 경험해보고 싶네요ㅎ
@leessungkee
@leessungkee 2 жыл бұрын
고속에는 벤츠 승
@PinkiRH
@PinkiRH 4 жыл бұрын
제차도 출시되자 마자 E300익스 구입했고요 인디오더로 자율주행 에어서스 메탈웨이브트림 넣고 출고 했서요 지금도 너무 이쁘고 후회없네요 특히 에어서스 너무 맘에 듭니다 센터에서도 에어서스 잇는 e300 흔하지 안타며 ㅎㅎ
@PinkiRH
@PinkiRH 4 жыл бұрын
@JW LEE 8400인가 그정도 주고 산거 같아요;;;;;
@khydaum2
@khydaum2 4 жыл бұрын
48:16 ㅋㅋㅋ커피를 6개 사오셨다넼ㅋㅋㅋㅋ
@jeonghookim8735
@jeonghookim8735 4 жыл бұрын
몸매관리 하시나보네요..갈수록 날씬해지는 장기자님~!! 잘보고 갑니다~^^
@tomatoya
@tomatoya 4 жыл бұрын
영상 내내 차보다 출연하신 남성 두 분이 너무 훈훈하네요. 마스크를 쓰셨지만 인성이나 목소리가 넘 인상적이라 차가 안보였어요.....
@lexshue9066
@lexshue9066 4 жыл бұрын
개인적으로는 뒷면은 아우디a7 느낌도 나는거 같고, E300 E400 오너님 고생하셨습니다. 에어서스가 그리 좋구만
@김일승
@김일승 4 жыл бұрын
19:57 게스트 두 분 참 겸손하시네요 저런 발언 쉽지 않은데..
@cheolwoankim5406
@cheolwoankim5406 4 жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다~ E클래스를 "클라스"라고 발음하시는게 듣기좋네요^^
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 4 жыл бұрын
22:12 이 부분도 지적해주실 줄 알았는데 조금 아쉽네요ㅎㅎ 독일 3사 E세그먼트 세단은 여전히 트렁크에 철판이 그대로 노출되어 있습니다..ㅠ 현대도 그랜저부터는 부직포 같은 소재로 마감하는데 말이죠.
@user-zi9oo9ml3i
@user-zi9oo9ml3i 4 жыл бұрын
외제차들이 트렁크상단도 꼼꼼하게 마감할때 현대는 트렁크상단 마감 안했었죠. 그걸로 까이니 현대 요즘은 상단 마감하는데 반대로 외제차들이 안해버린다는...ㅋㅋ 어긋나네요ㅋㅋ
@hybrid4687
@hybrid4687 4 жыл бұрын
@@user-zi9oo9ml3i 외제차들 × 외제 프리미엄차들 이라고 하셔야맞지요 ㅡ.ㅡ
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 4 жыл бұрын
@@user-zi9oo9ml3i 찾아보니 20년 전에도 E클래스엔 트렁크 상단 마감은 없더라구요,,,
@user-zi9oo9ml3i
@user-zi9oo9ml3i 4 жыл бұрын
@@빠르쉐돌이 아 제가 잘못알고 있었나봐요.... 10년 전쯤 독일 3사는 전부 트렁크상단 마감있었던걸로 알았는데...
@sub._.
@sub._. 4 жыл бұрын
현행 에스클도 트렁크천장마감없어요 그렌저는 마감되어있음
@user-bc6xc4uq5x
@user-bc6xc4uq5x 4 жыл бұрын
이런리뷰가 너무 좋네요 실차주들이 나와서 리뷰하는거 자주해주세여 ㅎㅎ
@user-hh4tk9ll7y
@user-hh4tk9ll7y 4 жыл бұрын
E클래스중에 95프로는 에어서스 없는 e300이나 e220d e200인데.... 지팔공이 e클보다 주행느낌이 낫다니 대단합니다
@강동식이
@강동식이 4 жыл бұрын
96%입니다
@user-km6yv4hj8s
@user-km6yv4hj8s 4 жыл бұрын
감동파괴자 96.4%입니다
@2h489
@2h489 4 жыл бұрын
정확히 96.4735% 입니다
@nd536
@nd536 4 жыл бұрын
전모델도 그랬는디
@user-mk3pp3dq9z
@user-mk3pp3dq9z 4 жыл бұрын
@@2h489 96.4735856726%입니다
@user-pt1ig4lw8e
@user-pt1ig4lw8e 4 жыл бұрын
비교하니 너무 직관적으로 와닿는다 정말 재밌고 유익하네요
@LiverpoolFC_KR_KOP
@LiverpoolFC_KR_KOP 4 жыл бұрын
이런 컨텐츠 좋아요!!! 부러워요 ㅠㅎㅎㅎ
@user-rc4he1fk9p
@user-rc4he1fk9p 4 жыл бұрын
장기자님 ~^^g80으로 결정했어요 언제 살 지는 몰라도 말입니다. 정말 수고하셨습니다 ~~^^♡!
@hongsijun1
@hongsijun1 4 жыл бұрын
80도 이쁜데 앞으로 나올 G90은 어떻게 나올지 더욱 기대가 되네요
@flight0412
@flight0412 4 жыл бұрын
sijun hong g90 이미 나와있는데..
@user-gd4wf4nx2u
@user-gd4wf4nx2u 4 жыл бұрын
@@flight0412 내년에 g90페이스리프트 출시 한다하는데 그얘기 인거 같네요
@user-wg4ey2qe5p
@user-wg4ey2qe5p 4 жыл бұрын
@@flight0412 앞으로나올 g90 이라고하셨는데 G90 페이스리프트말하시는거같아요
@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx
@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx 4 жыл бұрын
앞으로 나올G90은 풀체인지 입니다. 이번에 나온 G90이 EQ900의 페이스리프트이고요.
@bigi11co
@bigi11co 4 жыл бұрын
연비들이ㅋㅋ연비를좋게는 못만들겠죠?^암튼 영상잘봤네요 안그래도g80이냐 벤츠냐 엄청고민하구있었는데요 도움마니된거같아요ㅋ
@user-cc1yo2cu6e
@user-cc1yo2cu6e 4 жыл бұрын
진땍이 오라버니 집블팔공 살수있는 GV80도 요 내용처럼 G80, E300, E400과 승차감 비교 부탁드립니다
@user-rb7ji5ob4v
@user-rb7ji5ob4v 4 жыл бұрын
진짜 엄청 많이 도움된 영상이였습니다 차리뷰 긴거 하나도 안건너뛰고 다 본적은 올만인듯 역시 진택이행님!!
@Inflight01
@Inflight01 4 жыл бұрын
디자인 하나는 진짜 끝장나네...역시 벤틀리 디자이너 클라스..
@user-ue9ok9og5y
@user-ue9ok9og5y 4 жыл бұрын
끄덕끄덕
@0o926
@0o926 4 жыл бұрын
드디어 국산차에도 삼별이랑 견줄차가 나왔다는게 참 인상적이네요. 맨날 벤츠 무슨 클레스, 비엠 무슨클레스를 타겟으로 나왔다고 할때마다 헛웃음만 나왔었는데, 이번은 진짜 잘 만든듯 하네요. 이제 브랜드화만 제대로 성공하면 적어도 렉서스 정도는 찍어 누르지 않을까 하네요. 사실 렉서스 디자인은 성능을 떠나서 개인적인 느낌으로 촌스럽기도 하고 장난감 같아서, 국산차 G80을 시작으로 해외시장에서도 성공했으면 좋겠네요.ㅎ
@user-me9mn4ux3i
@user-me9mn4ux3i 4 жыл бұрын
아니 갖난아기가 어케 어른이랑 견줄수가 있냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국산차가 좋아졌다 한들 아직 한참 멀었는데ㅠ
@jhk7677
@jhk7677 4 жыл бұрын
홍박준석 갓
@suminlee5396
@suminlee5396 4 жыл бұрын
@@user-me9mn4ux3i 벤츠차주들도 인정하는데 갓난아기드립..ㅋㅋ
@user-df2kp7ti4p
@user-df2kp7ti4p 4 жыл бұрын
뭐니뭐니해도 차량의 감성은 도어닫을때의 소리와 느낌이 좋아야...만족...오늘도 잘보고갑니다
@qkqh9877
@qkqh9877 4 жыл бұрын
선 좋아요 후 감상
@uniql23
@uniql23 4 жыл бұрын
차주님들이 도와주셔서 좋은 영상 나왔네요 재미있게 봤습니다!
@SSun_LaLa
@SSun_LaLa 4 жыл бұрын
아기다리고기다리던 그리뷰가 올라왔습니다~ 진택이횽 고마워용❤
@user-nq1em1ib1d
@user-nq1em1ib1d 4 жыл бұрын
잼있네요 이런 컨셉 영상 좋습니다 !! 두차주님들 비쥬얼분들이 너무 좋네요 키도 크시고
@user-hh4tk9ll7y
@user-hh4tk9ll7y 4 жыл бұрын
진택성님~~ 10만 넘어가고 나서 머리스타일이 너무 깔끔함 ㅎ
@user-ub1ul8zb2e
@user-ub1ul8zb2e 4 жыл бұрын
날씨 좋은 날에는 레드 칼라가 더 돋보임 풀옵션에 ㅋㅋ 설정된 영상이지만 현대차 많이 좋아진 건 인정
@orangelee1077
@orangelee1077 4 жыл бұрын
e300과 제네시스 g80은 저도 오늘에서야 시승해봤는데 확실히 영상과 같이 제네시스의 승차감이 더 좋았습니다. 고속도로에서는 어떨지 모르겠지만 시내구간에서는 제네시스의 압승입니다.
@samyoonlee2658
@samyoonlee2658 4 жыл бұрын
멀리서 잘보고 있습니다., 이보다 더 좋은 비교없을듯요.!
@dohong3179
@dohong3179 4 жыл бұрын
G80인데 빨간색 왜캐 이쁘지... 미쳤따리...
@PINO_owo
@PINO_owo 4 жыл бұрын
블뤠이쥥뤠두
@user-lv3pi6id8l
@user-lv3pi6id8l 4 жыл бұрын
퍼런색도 진짜 이쁘던데..ㅜㅜ g80 색이 전체적으로 이쁘게 나온것 같아요..
@drgp5206
@drgp5206 4 жыл бұрын
전 올리브색 이쁘더라구요 ㄷㄷ 빛받으면 노란빛도 띄면서
@chuccaru5753
@chuccaru5753 4 жыл бұрын
보통사람은 내리기도 부담스러울듯;;
@user-vd5rv6lv4z
@user-vd5rv6lv4z 4 жыл бұрын
너무 꿀잼 아닙니꽈. 구독 박고 갑니다. 다만 실내를 좀 이뿐 색깔로 받아갔으면 ㅎㅎ
@MilloPark
@MilloPark 4 жыл бұрын
제네시스 g80 진짜 디자인 잘뽑았네요. 저기에 벤틀리 B, 들어갔으면 어마어마 했을듯.
@mkrichard330
@mkrichard330 4 жыл бұрын
가격대랑 크기때문에 6GT랑 A7가 더 G80의 위협적인 존재일 수 있겠네요. 6GT A7리뷰도 궁금합니다!
@Andras_KIM
@Andras_KIM 4 жыл бұрын
오 100위권 안이면 대략 순위권. 선댓글 후감상 보겠습니다.ㅎㅎ
@AI-nw7jb
@AI-nw7jb 4 жыл бұрын
시승느낌 타면서 느끼는 장면에 오른쪽 분을 보며 대도서관 느낌을 쎄게 받았습니다 후반부로 갈수록 더 느껴져요 ㅋㅋㅋ
@user-hg5ch4bd6u
@user-hg5ch4bd6u 4 жыл бұрын
18:04 뒤에서 보는 라인차이 심하긴하네요;;;
@user-cp6of4ow5o
@user-cp6of4ow5o 4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 수고 많으셨어요
@AJayTVRC
@AJayTVRC 4 жыл бұрын
영상 재미있게 잘 봤습니다. 항상 느끼지만, 디자인측면에서 놓치기 쉬운 부분도 잘 봐주셔서 좋습니다. :) BM-벤츠-g80 으로 비교해주셨으면 더 좋았을것 같다고 생각했습니다. ㅎ
@ah_ha1388
@ah_ha1388 2 жыл бұрын
찐이다
@Lamborghini_cervelo
@Lamborghini_cervelo 2 жыл бұрын
+아우디
@ya-fi3gu
@ya-fi3gu 4 жыл бұрын
매우 현실적인 시승기부터 디테일길이비교등 벤츠 등급별섭외 너무좋았네요 시간가는줄모르고잘봤습니다
@syu223
@syu223 4 жыл бұрын
좋은 영상 기획해주신 장진택 기자님과 기꺼이 리뷰에 차량을 지원해주신 오너분들께 감사드립니다
@naya0g
@naya0g 4 жыл бұрын
G80 디자인이 벤츠,비엠,아우디 비교해도 다 누를거 같음..이번에 엄청 디자인 잘 나왔네요...의도한건지 모르겠지만 전면 제네시스 앰블런 양끝이 마치 비행선의 양날개 끝이 바람을 가르며 날아가는 형상 같아보여 시원한 느낌이 듭니다. 멋지구요...
@user-zq2mq7rz7d
@user-zq2mq7rz7d 4 жыл бұрын
근데 오너분들한테 드레스코드 주셨어요?ㅋㅋ 왜 둘다 비슷하지?ㅋㅋ
@thelove9761
@thelove9761 4 жыл бұрын
북토커 미쉐린 룩으로 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@GKlatt-fz2gs
@GKlatt-fz2gs 4 жыл бұрын
우수한 비디오! 유용한 정보를 많이. E450과의 주행 성능 비교(가속 및 핸들링 등)를 기대하고 있습니다. Excellent video! A lot of useful information. I am looking forward to the E450 driving performance comparison (acceleration and handling etc.).
@jeffmccargar7243
@jeffmccargar7243 4 жыл бұрын
This guy who is conducting the comparison of the 3 cars is One of the VERY BEST reviewers in Korea. He is knowledgeable and professional. Thank you so much for your great review. It was fun, and very informative. Great Job Sir.
@jeffmccargar7243
@jeffmccargar7243 4 жыл бұрын
He is The TOP GUN of Korean automotive reviewers.
@GKlatt-fz2gs
@GKlatt-fz2gs 4 жыл бұрын
Thank you so much for creating English subtitles!
@user-cm6ob9ey8f
@user-cm6ob9ey8f 4 жыл бұрын
무엇보다 400님 차관리를 어떻게하셨는지가 궁금하네여 흰색시트라 관리힘드샸을텐데 6만탈동안 하나도 더러워지지않은거같네여
@user-cp6of4ow5o
@user-cp6of4ow5o 4 жыл бұрын
저는 bmw 525 i를 18년 타고 있어서 Benz E class 로 갈아타려고 생각했는데 Genesis G 80 을 보고 생각이 바뀌었읍니다 그러던차에 두차 비교 설명 해주셔서 감사합니다
@denisnjoy
@denisnjoy 4 жыл бұрын
수준이 많이 좋아졌네요. 3년 후에는 어떨지 궁금하네요.
@user-pt5ux4vu4j
@user-pt5ux4vu4j 4 жыл бұрын
고생하셨습니다! 다음 영상도 기대할게요!!!
@paulkimchi967
@paulkimchi967 4 жыл бұрын
진택이형님 177cm에 한덩치하시는데 왤케 작아보이시네요ㅎㅎ 오른쪽분은 190정도 되시는듯
@user-ng7hh6lp5n
@user-ng7hh6lp5n 4 жыл бұрын
와 이런 컨텐츠 너무 좋아요
@user-wi1iy1pv9c
@user-wi1iy1pv9c 4 жыл бұрын
ㅋㅋ전세계 2위 판매량이라니...인구대비 미친거지...ㅋㅋㅋ
@user-nk5nf9wv3y
@user-nk5nf9wv3y 4 жыл бұрын
법인구매가 되게 많은. 기사로도 나옴.
@user-wi1iy1pv9c
@user-wi1iy1pv9c 4 жыл бұрын
@@user-nk5nf9wv3y 법인이든..개인이든..
@2283sh
@2283sh 4 жыл бұрын
독일에서도 안타는걸 우리나라에선 오지게 타는구나 ㅋㅋ
@user-tj8oq5yv5i
@user-tj8oq5yv5i 4 жыл бұрын
카푸어가 대부분이죠
@muzicaally7909
@muzicaally7909 3 жыл бұрын
@@user-tj8oq5yv5i 법인 아니면 카푸어 애들 ㅋㅋㅋ
@MC-zn7od
@MC-zn7od 4 жыл бұрын
기자님 마스크 쓰시니까 되게 미남이세요... 느낌이 20대같음..
@juwonjung4338
@juwonjung4338 4 жыл бұрын
형 잘볼께요 감사합니다
@user-pv3oz6xr6u
@user-pv3oz6xr6u 4 жыл бұрын
차주님들 멋지네요! 도움주시고!
@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx
@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx 4 жыл бұрын
스피커 보니 E400중에서도 최고옵션인것 같네요. ㅎㄷㄷ합니다.
@user-zr8uw3bm3l
@user-zr8uw3bm3l 4 жыл бұрын
다들 고생하셨네요
Dad Makes Daughter Clean Up Spilled Chips #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 6 МЛН
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
Рет қаралды 21 МЛН
Секрет фокусника! #shorts
00:15
Роман Magic
Рет қаралды 61 МЛН
신형 제네시스 G80 시승기...시승차 가격 8270만원? 장점과 단점!
40:16
Dad Makes Daughter Clean Up Spilled Chips #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 6 МЛН