제네시스 GV70 3.5 트윈 터보 AWD 시승기, 380마력 7,350만원 풀 옵션(2022 Genesis GV70 3.5 T-GDI Test Drive) - 2020.12.15

  Рет қаралды 348,996

한상기 오토프레스 Han Sang Ki

한상기 오토프레스 Han Sang Ki

Күн бұрын

Пікірлер: 572
@kjwan7
@kjwan7 3 жыл бұрын
즐거운 출근 시간 ㅋㅋㅋ 감사합니다~!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@rs-xb5im
@rs-xb5im 3 жыл бұрын
형님 GV70 계약하신다니 다시보게 되네요~ 축하드려요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@culpamea539
@culpamea539 3 жыл бұрын
영상 잘보았습니다. 감사합니다. 개인적으로 제네시스 브랜드는 70이 디자인적으로 제일 좋다고 느껴집니다.
@jedi6030
@jedi6030 3 жыл бұрын
드뎌 시승기 비싸다고 난리들이지만 형보다 더 인기좋을거 같네요 잘 볼게요 ㅋㅋ
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@JM-sf1fq
@JM-sf1fq 3 жыл бұрын
해외 1억짜리 대형 suv들이 싸게 느껴지는 착시현상을 일으키는 가격이긴하죠!
@-_-___-___-___-3003
@-_-___-___-___-3003 3 жыл бұрын
@@JM-sf1fq 기본 4800짜리랑 기본 1억이랑 어떻게 하면 기본 1억이 싸져요...
@TheSheanKim
@TheSheanKim 3 жыл бұрын
@@-_-___-___-___-3003 1억 언저리 suv들이 기본은 아닙니다. 각 회사의 한국지사에서 옵션을 일괄적으로 적용해서 들어오는거죠. 거기에 더해서 선택적으로 넣을 수 있는 옵션 조금 주구요. 그렇다 하더라도 7천 언저리 중형suv 때문에 1억 넘는 대형 suv가 싸보이진 않죠 ㅎㅎ 3천 넘는 가격차가 적은 것도 아닐뿐더러 1억 넘냐 안넘냐는 심리적으로도 체감이 큽니다. 취등록세 올라가는 것도 있구요. 거기에 메인터넌스 비용도 훨씬 커지죠.
@JM-sf1fq
@JM-sf1fq 3 жыл бұрын
해외 대형 suv는 풀옵으로 들어오는 1억짜리들이 많습니다. 대형이면서 프리미엄 브랜드임을 가정할때 1억이면 중소형 suv인 gv70풀옵션이 7350만원이면 1억짜리 외제 suv도 싸게 느껴지는 착시를 일으킨다는겁니다.
@써뭔
@써뭔 3 жыл бұрын
역시 최고의 리뷰! 남색 진짜 이쁘네요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@devilnme
@devilnme 3 жыл бұрын
최고의 리뷰 인정. 다른 리뷰어들 대놓고 빨아주거나 극찬일색인데 이분 만큼은 안좋은건 알아채게 말해줌.
@yammy4963
@yammy4963 3 жыл бұрын
정말 잘팔리게 만들었네요. 궁금했던 차량이었는데 시승기 감사드립니다 기자님 :)
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@cp-su6460
@cp-su6460 3 жыл бұрын
이글아이 상기오빠 너무좋아 ❤
@barog8473
@barog8473 3 жыл бұрын
그저 켜놓고 눈감고 듣기만해도 심신이 안정되는 편안한 목소리에..그러나 필요할땐 잡아돌릴줄 아는 상기형님 리뷰 잘봤습니다..! 추후 3.5 스포츠팩 리뷰 기다립니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@December25-Santa
@December25-Santa 3 жыл бұрын
일단 엄지 누르고 시청합니다. 믿고 보는 한상기 기자님의 영상 감사합니다 ^^
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@이승욱-l7i
@이승욱-l7i 3 жыл бұрын
돈 잇으면 구매하고 싶을만큼 매력적입니다
@J_GO_
@J_GO_ 3 жыл бұрын
진심으로 알차고 좋은 영상 감사합니다 한상기대표님😁😁👍( 언제나 함께하시는 캔커피 ㅋㅋㅋ)
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@MMG_118
@MMG_118 3 жыл бұрын
잘 보겠습니다. GV70 예쁘네요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@shkim7024
@shkim7024 3 жыл бұрын
외장 색상도 다 잘나왔네요
@nys6635
@nys6635 3 жыл бұрын
아침 출근시간에 잘 봤습니다 감사합니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@woong2-t7q
@woong2-t7q 3 жыл бұрын
빠르다 ㄷㄷㄷ갓상기 소리질뤄~~~
@chank.9637
@chank.9637 3 жыл бұрын
GV80은 살짝 부담되는 디자인인데 70은 알차 보이고 이쁘네요 잘봤습니다
@김상윤-v5t
@김상윤-v5t 3 жыл бұрын
리뷰는 최고심니다 수고하셨습니다 ~~~
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@mikechainsmoker9004
@mikechainsmoker9004 3 жыл бұрын
이른 아침에 올리셨군요 잘 보고 가겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
고맙습니다
@김병철-w8o
@김병철-w8o 3 жыл бұрын
딱 현대 스럽게 만들었네요 .. 파워트레인은 신경안쓰고 오로지 옵션 외관만 신경쓰는 분들.,..
@케빈-g1t
@케빈-g1t 3 жыл бұрын
기대했던 시승기네요.잘 보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@hellokdm616
@hellokdm616 3 жыл бұрын
아침부터 부지런하십니다. 잘보고갑니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@TongkiDaddy
@TongkiDaddy 3 жыл бұрын
기다렸습니다 역시 한상기~!!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@suwoo99tree
@suwoo99tree 3 жыл бұрын
추우신데 리뷰 하느라 고생하시네요 영상 잘보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@그레이시-t8l
@그레이시-t8l 3 жыл бұрын
고민중인 차인데 도움이 많이 되네요 잘봤습니다^^
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@sbk2004
@sbk2004 3 жыл бұрын
2.5t에 스포츠 패키지, 디자인 셀렉션 넣고 필요한 옵션 1~2개정도해서 5800정도 맞추면 가성비 좋겠더라구요. 추후 2.5t 가능하시면 부탁드립니다.
@bencharm-s6o
@bencharm-s6o 3 жыл бұрын
갓상기 쏴리질러~~
@DonKahng
@DonKahng 3 жыл бұрын
은색에 스포츠 패키지가 간지네~~
@Bo_kyungchoi
@Bo_kyungchoi 3 жыл бұрын
믿고보는 한상기님 리뷰 ! 잘보고 갑니다 !!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@탕무룩
@탕무룩 3 жыл бұрын
추운날씨에 고생하셨습니다😁
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@seeseo2367
@seeseo2367 3 жыл бұрын
영상 올리시는게 역시 빠르시네요 무광 카키색 괜찮은 것 같애요 근데 아무래도 G70 이 초기 모델이라 조심스러울 것 같습니다
@hapkiboy87
@hapkiboy87 3 жыл бұрын
잘나왔네요. 리뷰 잘봤습니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@노래하는거니
@노래하는거니 3 жыл бұрын
디자인 너무 예쁘네요 주행도 편해보이네요
@jlee3014
@jlee3014 3 жыл бұрын
전반적으로 디자인이 매우 아름답고 상품성도 좋아서 5천만원대에서는 경쟁자가 없겠네요. 6천만원대면 고민이 좀 될 것 같구요.
@알라딘삼두근
@알라딘삼두근 3 жыл бұрын
7천이라구료
@jlee3014
@jlee3014 3 жыл бұрын
@@알라딘삼두근 그건 풀옵션이구요. 3시리즈 M3는 1억 넘어가는데 그러면 3시리즈도 초고가인가요.
@user-iq6lw5ye1y
@user-iq6lw5ye1y 2 жыл бұрын
@@알라딘삼두근 짜지세요
@얍삐-p8c
@얍삐-p8c Жыл бұрын
우리나라차는 풀옵 깡통 차이 크죠 외제차 처럼 옵션 들어가 있는게 아니라서 어느정도 타협봐서 타면 gv70 좋은 차 같아요
@rst7609
@rst7609 3 жыл бұрын
런치컨트롤 준비 rpm이 2000이라니... 그냥 런치 먹으러가는 수준;;
@joyhoon
@joyhoon 3 жыл бұрын
노면온도가 낮아서 그렇게 세팅된건가?
@sin0909yo
@sin0909yo 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇네요 런치컨트롤 의미가 없네 ;;; 집70은 스포츠성에 확실히 컨셉을 맞추지 ... 이럴거면 80을 사는게 나을듯
@user-ar3m6i9o1r7
@user-ar3m6i9o1r7 3 жыл бұрын
첫 부분에 차량의 기본 스펙만 띄워주시면 더 보기 편하고 이해하기 쉬울거 같아요ㅎ 글고 실내는 역시 레드계열이 이쁘긴하네요
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
잘보고 가겠습니다.😊
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@danieloh5655
@danieloh5655 3 жыл бұрын
형님 계약 축하 드려요 한상기 에디션 기대합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@TROLLKING3623
@TROLLKING3623 3 жыл бұрын
멋지네요.
@chunbumkyu
@chunbumkyu 3 жыл бұрын
와 눈내린 시골갈 풍경이 너무좋네요
@backkyung7141
@backkyung7141 3 жыл бұрын
국산차 좋게 나오는건 환영인데 이번에는 어떤 결함이 기다리고 있을까 걱정됨
@skc513
@skc513 Жыл бұрын
안녕하세요 gv70 3.5와 2.5 둘다 프리뷰전자서스펜션 들어간 상태에서 승차감 차이가 있습니까
@박준혁PARKJUNHYUK
@박준혁PARKJUNHYUK 3 жыл бұрын
다시 보게 됩니다. gv70 2.5 시승차가 있으면 시승해보고 싶네요ㅎㅎㅎㅎㅎ
@헛솔E
@헛솔E 3 жыл бұрын
상기상기최고❤️
@cardrawing4129
@cardrawing4129 3 жыл бұрын
드디어 나오는 군요..! 크으.. 갖고싶은 차입니다 ㅠㅠ 그림으로 만족해야겠네요 ㅠㅠ
@산골삼촌
@산골삼촌 3 жыл бұрын
늘잘보고있습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@X이벤트
@X이벤트 3 жыл бұрын
역시 갓상기 감사합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@최원준-y7j
@최원준-y7j 3 жыл бұрын
형 목소리 너무 멋있어요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@keink6649
@keink6649 3 жыл бұрын
와 3.5t ... 지리겠네요
@bot-ii3ld
@bot-ii3ld 3 жыл бұрын
이번에는 어떤결함이 우리를 반겨줄까 기대된다 ^^
@MoonjaeangExecution
@MoonjaeangExecution 3 жыл бұрын
현기차는 결함이 아닙니다. 원래 그런겁니다.
@하늘엔켐트레일
@하늘엔켐트레일 3 жыл бұрын
저도 엄청 기대하고 있습니다.
@ParkBryan215
@ParkBryan215 3 жыл бұрын
믿고 보는 한상기!!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@dlwlsdnr._.0807
@dlwlsdnr._.0807 3 жыл бұрын
잘보겠습니당 ㅎㅎ
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@서지헌-i4h
@서지헌-i4h 3 жыл бұрын
실내 디자인은 정말 이쁘더군요
@jijddong-2853
@jijddong-2853 3 жыл бұрын
믿고보는 한상기 리뷰
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@kkoedol947
@kkoedol947 3 жыл бұрын
이번엔 어떤 결함 소식이 들려올 지 기대 되는 차!!
@park4413
@park4413 3 жыл бұрын
안쓰럽다 ㅉㅉ 돈만있음 여기서이러지도않고 수입차좋은거타고 다녀겠지만 현실은 여기서 못사는차나 까고있으니
@gustjr7330
@gustjr7330 3 жыл бұрын
@@park4413 정확히는 어떻게든 까내릴 거리 찾아서 중고시세 폭락 노리는거죠 어떻게든 소유해보곤 싶으니
@kkoedol947
@kkoedol947 3 жыл бұрын
@@park4413 그쪽은 여기 있는거보니 돈없어서 여기서 이러고잇나봐요~ㅋㅋㅋㅋ
@yoona7370
@yoona7370 3 жыл бұрын
gv70 계약 축하드립니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@서은혁-s6g
@서은혁-s6g 3 жыл бұрын
전체적으로 역시 꽤 좋은 상품성이네요. 2.5T모델이나 스포츠모델은 또 어떨지 궁금해지네요 ㅎㅎ 개인적으로 스팅어도 그랬지만 3.5T모델이 더 경쟁력이 있지 않나 싶네요.
@allvecle
@allvecle 3 жыл бұрын
어 자동 차선변경 아직도 반깜빡이 잡아야 하나요?? 이제 완깜빡이 켜도 된다고 하던데요?? 그걸 보고싶었는데용 ㅠㅠㅠㅠ
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
아 그걸 확인을 못해봤네요. G80에 비해 변경이 아주 약간 더 부드러워진 느낌은 있습니다
@terryh9883
@terryh9883 3 жыл бұрын
잘 보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@coopungmini6496
@coopungmini6496 3 жыл бұрын
믿고보는 한상기
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@김민기-j6u
@김민기-j6u 3 жыл бұрын
기술적한계를 부드럽게 해석해주는 클라스 ㅋ
@brucewayne4630
@brucewayne4630 3 жыл бұрын
저희집 앞에 다리네요 ㅋㅋ 한기자님 시승하시러 저희동네 자주오시는거 같네요 얼마전 나온지 일주일도 안된 GV70이 시내에 엄청돌아다닌다 했더니 ㅋㅋ
@redseob
@redseob 3 жыл бұрын
선댓글 후감상
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@차또라이
@차또라이 3 жыл бұрын
형님 화이팅!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@김병철-w8o
@김병철-w8o 3 жыл бұрын
궁금한게 스마트스트림 2.5 엔진 오일 감소는 해결하고 출시하는건가요 ? 제 생각에는 3.5는 세금이나 여러 문제 때문에 2.5를 많이 선택하실 꺼 같은데 이거를 해결하고 출시하는건지 궁금하네요
@sjlee5523
@sjlee5523 3 жыл бұрын
2.5터보는 엔진오일 관련 이슈가 없습니다 스마트스트림과는 좀 다른가봐요
@madalsa3256
@madalsa3256 3 жыл бұрын
다른제네시스처럼 터지거나 멈추거나 하지않을까요??
@파도v
@파도v 3 жыл бұрын
아 너무 사고 싶네요 ㄷㄷㄷ
@라디오천국-s2o
@라디오천국-s2o 3 жыл бұрын
안녕하세요. 항상 시승기 잘 보고있습니다 최근 시승기중에 BMW 차량은 없다시피하는데.이유가 따로 있으신가요? 신형 5시리즈나 6시리즈 시승기 보며 다음차량 구매에 참고를 하려하는데 BMW 차량들 시승기가 없어서 여쭤봅니다 ㅜ
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
시승차 제공은 업체 마음이고, 시승하는 건 제 마음이죠. 감사합니다
@라디오천국-s2o
@라디오천국-s2o 3 жыл бұрын
@@HanSangKi 답글 감사합니다. 여러 차량을 시승하시더라도 소개해주시는 순서나 시승하며 느끼시는 부분들, 시그니처 코너를 주행하시며 설명해주시는 부분들을 여러 시승기를 통해 보다보니 타보지 않아도 각 차량들의 특징을 조금이나마 느껴볼 수 있었습니다. 항상 감사드립니다..!!
@shot4034
@shot4034 Жыл бұрын
gv80 보다은 한참 젊죠 완성도도 훨 높고. 젤 아쉬운건 뒷범퍼 하단 망때기가 무슨 철물점 플라스틱망사같음. 오늘도 잘 봤습니다
@Warrior11117
@Warrior11117 3 жыл бұрын
달러로 환산하면, BMW X3 m40, MB amg GLC43 경쟁 가격 이네요. 많이 컸다 현대 ㅎㅎㅎ 2008년만 해도 8기통 플래그쉽이 미국에서 $38,000 하던 현대인데
@독3사비엠
@독3사비엠 3 жыл бұрын
독3사랑 가격만 동급이된거같은데 ㅋㅋ gdi결함이나 고쳐줬으면 좋을듯 무서워서 차 타겠나
@오빠므찌나
@오빠므찌나 3 жыл бұрын
가격만 동급입니당
@dp1927
@dp1927 3 жыл бұрын
근데 모든 모델에서 그랬던거처럼 무조건 훨 싸게 나온다고봅니다 ㅋㅋ 풀옵션 6만넘으면 뇌절한거임 ㅋㅋㅋ
@dp1927
@dp1927 3 жыл бұрын
심지어 갠적으로 59,000 에서도 안탈게 x3 m40i옵션 거의 다 박아도 $62,000이면 있을거 다있게해서 살수있음 ㅋㅋㅋㅋ 풀옵 55k 넘어가면 제기준 제로 메리트. 55 풀옵에 제네시스 인센티브 오지게 받아서 50밑으로 내려야 살만하다고 봄. 갠적으로 45에 살수있음 살듯
@2211-r4y
@2211-r4y 3 жыл бұрын
@@dp1927 살 사람은 사겠죠..
@나상-h8v
@나상-h8v 3 жыл бұрын
glc랑 가격이 살짝 겹치는거 같은데, 가솔린 기준 브랜드 가치 포함해서 어떤게 더 낫다고 생각하시나요? glc350e 중옵 타고 있는데, 승차감도 어떤게 더 나을지 궁금하네요 ㅎㅎ
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
GLE 350e와 비교하면 승차감은 더 좋다고 생각되지만 배지에서 차이가 크죠
@seojake2769
@seojake2769 3 жыл бұрын
그러고 보니 어느순간부터 음향테스트(마스터오브퍼핏/스틸갓더블루스 등등)가 시승기에서 빠졌네요 ㅎㅎ 제네시스 오디오는 어떤가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
저작권 때문에 음악은 배제하고 있습니다. 안 들어봐서 모르겠습니다
@티모-u6d
@티모-u6d 3 жыл бұрын
현실적으로 혼자살면 월 얼마벌면 탈 수 있나요..?
@나라송-p6k
@나라송-p6k 3 жыл бұрын
매번시승기를 보는데요 밤에 자기전에봐서 그런가 끝까지 보질못하겠네요 ㅋㅋ 안녕하세요 한상기입니다만 기억나네
@overtherainbow3425
@overtherainbow3425 2 жыл бұрын
다시 산다면 2.5 vs 3.5 어느것으로 하실건가요??
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
2.5요
@CarpeDiem.Seizetheday
@CarpeDiem.Seizetheday 3 жыл бұрын
말씀처럼 제네시스 깡통 모델들이 현기 중상옵 정도는 되죠..awd나 hud 서라운드뷰 정도 넣고 6천미만으로 뽑으면 가성비 좋을거 같네요
@applerust1733
@applerust1733 3 жыл бұрын
확실히 스포츠 패키지가 이쁘네요 G70은 소음면에서 아쉬웠는데 gv70은 다른가보네요. 감사합니다 잘보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
외장은 스포츠 패키지가 낫더군요. 감사합니다
@rrinn18
@rrinn18 3 жыл бұрын
잘봤습니다 -
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@ellegarden2608
@ellegarden2608 3 жыл бұрын
어후 저 크기에 3.5면..... 장난아니겠네요 .....40r이라 노면 소음 심할줄알앗는데 그렇게 심하지는 않은가봐요.
@Tuchi-Works
@Tuchi-Works 3 жыл бұрын
실내 예쁘네요~! 근데 저 스티어링 휠은 도저히 적응이 안되네요 ㅎㅎㅎ 제 취향은 아님 ㅋㅋㅋ 트렁크 와이퍼는 위로 숨기지 않고 그냥 일반차들처럼 달다니...신형 투싼도 히든와이퍼인데....^^' 잘 봤습니다~! 날이 너무 추워요~! 감기 조심하세요~!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
저도 운전대가 취향이 아니더라구요. 고맙습니다 감기 조심하세요
@얼귤니-d5w
@얼귤니-d5w 3 жыл бұрын
제네시스 뉴 70 80시리즈는 솔직히 어느정도 성공이라고 봅니다. 디자인이나 실제 판매나. 문제는 맏형이라는 90시리즈는... 제네시스 90시리즈도 진짜 외국 프리미엄 카 못지않게 비싼가격임에도 사고싶은 욕구가들 수 있을정도로 멋지게 만들어주세요.
@권정민-g2n
@권정민-g2n 3 жыл бұрын
후방 방향지시등이 너무 아래쪽이라 운전할때 상대들이 잘 보지 못한다는 이유가 있던데 사실인가요
@opelria1222
@opelria1222 3 жыл бұрын
후륜 자동차 처음 구매하는데 awd 필수 인가요?? 계속 고민에 고민을 하고있네요.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
필수는 아니지만 있으면 괜찮습니다. 연비는 좀 더 불리하구요
@TV-ov7gx
@TV-ov7gx 3 жыл бұрын
아..무지 기다렸네여..ㅎ
@solaninable
@solaninable 3 жыл бұрын
어느순간부터..자동차라는것이.. 뭔가..그놈이 그놈같다는 생각이 들면서 기변병이 안생기네요 허허..뭐지.. 언젠가 또 열광하는 때가 오겠죠?
@고기의맛
@고기의맛 3 жыл бұрын
내연차 끝물인것도 있고 현기가 많이올라오기도했고 페리풀첸지 시기도 빠른이유도 한몫하는듯 해요
@handh1232
@handh1232 3 жыл бұрын
H트랙은 이제 사라지는건가요? 그냥 AWD네ㅠ 멋졌었는데ㅋ
@keink6649
@keink6649 3 жыл бұрын
현대는 H트랙 계속 가는거 같구요.. 제네시스는 awd라고 하는거 같네요 말장난이죠ㅋㅋ
@동글-c4z
@동글-c4z 3 жыл бұрын
어머니 타실껀데 하체 리뷰가 가장 마음에 듭니다 ㅠㅠ 혹시 awd와 일반 후륜모델의 승차감 차이가 있을까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
어머님 타실 거면 사륜이 낫겠습니다
@constantlywoody2238
@constantlywoody2238 3 жыл бұрын
@@HanSangKi 이 댓글보고 구독박고 갑니다
@록타이트-r6c
@록타이트-r6c 3 жыл бұрын
80시리즈때의 과오를 범하지않길.. 현대를 응원합니다.
@라베고고
@라베고고 3 жыл бұрын
기자님 차선변경 깜빡이 완전넣도드간다고하고 반깜빡이도 한번만쳐주면 된다고봤어요 다음시승하실때 보여주세용 시승기잘보고갑니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
제가 미처 확인을 못했네요. 다시 시승할 때 확인해 보겠습니다. 감사합니다
@꼴까닥-e5r
@꼴까닥-e5r 3 жыл бұрын
형! 쏘나타N라인은 리뷰 언제해줍니깡?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
올해 안이요
@jakelee512
@jakelee512 3 жыл бұрын
기자님이라면 전자제어 서스펜션 옵션으로 넣으시나요??
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
저도 지금 고민 중입니다. 내 차로 타고 다닐 때 드라이브 모드를 잘 쓰게 되질 않거든요
@고기의맛
@고기의맛 3 жыл бұрын
스포츠 시승기도 기대됩니다
@Elaine69853
@Elaine69853 3 жыл бұрын
7천만원까지 가는건 gv80보다 gv70을 더 좋아하는 사람들을 위한거같고 아무리봐도 한 6000만원내외로 뽑으란거같이 보이네
@kjh0909
@kjh0909 3 жыл бұрын
그돈이면 BMW 나 삼각별 사지
@user-333kqw1pn2g
@user-333kqw1pn2g 3 жыл бұрын
@@kjh0909 bmw x3 2.0디젤 딸딸이요? 으음 오키. 취향 존중
@관종은알림칼차단-p5q
@관종은알림칼차단-p5q 3 жыл бұрын
@@user-333kqw1pn2g 네 디딸이고 나발이고 제네보단 먹어주는게사실이니까요 ㅋㅋㅋ 백날 유지비는 비엠보다 더나가네~돈없어서산거아니네 해봐야 님은 평생 그 디딸도 소유못하잖아요?
@cmh7920
@cmh7920 3 жыл бұрын
풍절음은 골고루 들리는 작지만 강한놈..
@kaishun86
@kaishun86 3 жыл бұрын
컴포트 승차감에 대해서는 리뷰가 많이 갈려서 어떤지 모르겠네요...타보기전엔 알수없는가...
@NEXT_Total_Business-Solutions
@NEXT_Total_Business-Solutions 3 жыл бұрын
정확한 설명 감사합니다..... 차 멋지네요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@milkywaykim2742
@milkywaykim2742 3 жыл бұрын
확실히 럭셔리에 초점을 맞췄는데 실구매시 여러 차종이 보이겠네요. 가격만 본다면 2.5 중간 등급 위주로 판매일텐데 시승차량은 3.5... 이 부분이 살짝 아쉽네요~ 잘보았습니다!👍🏻
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@흠냐-k5h
@흠냐-k5h 3 жыл бұрын
고속안정성은 독일차비교했을때어떤가요 벤츠나비엠
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
일상 영역에서는 큰 차이 없습니다
@free_sun_ja
@free_sun_ja 3 жыл бұрын
잘보고갑니다. 후면에 두줄라인이 방향지시등 까지 적용되지 않는게 아쉬워요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@midas9896
@midas9896 3 жыл бұрын
프리미엄이면 기본적으로? 뒷열은 4:2:4를 적용 시켜줬음 좋지 않았을까 싶네요 ㅎ;;
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 27 МЛН
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 7 МЛН
What's in the clown's bag? #clown #angel #bunnypolice
00:19
超人夫妇
Рет қаралды 39 МЛН
2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
Рет қаралды 16 МЛН
시승회 퇴근 운전 스타필드 하남-고양시, GV70 3.5 시승 간략 소감 - 2020.12.15
20:31
한상기 운전 여행 채널Han Sang Ki
Рет қаралды 31 М.
제네시스 Genesis GV70 2.5T [차량리뷰] 이민재
1:32:29
고갯마루 Summit Corsa Gruppo
Рет қаралды 32 М.
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 27 МЛН