작년 12월에 Gv80 3.5t 계약해놓고 진짜 이 영상만 10번은 돌려보며 기다리고 있네요..ㅎㅎ
@jlee25594 жыл бұрын
7:08 와. 딱 저인데. 최근에 고민 많이하고 있었는데 김드라님께서 정리해주심 감사합니다.~~
@팍준-o3l4 жыл бұрын
와 X5 턱밑이라니 이건 초호평인데요, gv80 은 3.5가 진리인가봅니다. 옵션 줄이고 7500이하로 맞춰 사면 좋겠네요
@roger2mun4 жыл бұрын
18:50 깊은 코너 탈출 후 백미러로 보이는 김드라님 표정이 입 벌리며 아~! 하시며 감탄하는 듯 느껴지네요.
@사랑과평화-g3q4 жыл бұрын
예리하십니다👍👍👍
@내가누구징-p9t4 жыл бұрын
김교수님 이렇게 말씀잘하시는데 강의좀 자주 부탁드립니다!
@gosmask4 жыл бұрын
카메라를 위에 설치해서 보여주니까 코너 돌 때 살짝 뒤가 흐르는게 보이네요. 보는 것 만으로도 아드레날린이 상승하네요.
@천둥꼬북4 жыл бұрын
영상을 보니 GV80 2.5T 는 3.0디젤에 가까운지 3.5T 가솔린에 더 가까운지 너무 궁금해지네요!
@박지형-f8k4 жыл бұрын
나레이션 굿입니다
@minseokjang4 жыл бұрын
고문님 덕분에 제가 다 시승한 느낌입니다! 리스트에 올립니다. 믿고 보는 autogear~^
@shj7244 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다. 오전에 접촉사고가 있어서 심란했는데(주차된 차를 박아서...) 고문님과 쇠교수님 웃는 모습을 보니 한결 기분이 좋아집니다ㅎㅎ 최근 현대차를 보면 기술력의 발전이 괄목상대라는 말이 어울립니다! 하지만 요즘들어 나오는 결함이슈를 보면 조금 우려스럽기도 합니다. 과거처럼 결함을 숨기려 들지 않고 인정하고 개선하려는 모습을 보여줬으면 합니다. +편집하느라 고생하시는 현피디님 화이팅하세요. 늘 응원하고 있습니다! 오토기어 화이팅!
@Hyun999994 жыл бұрын
사고는 잘 처리 하셨나요. 그래도 큰 사고 아니라서 다행입니다. 안전운전하세요!
@shj7244 жыл бұрын
@@Hyun99999 감사합니다ㅎㅎ 사고처리는 잘 마쳤습니다. 면허따고 첫 사고라 당황스러웠지만 빽다구선생님과 오토기어에서 배운 짬(?)덕분에 잘 처리 했습니다! 그리고 현피디님이 걱정해주시니 한결 마음이 놓이네요ㅎㅎ 감사합니다!
@Hyun999994 жыл бұрын
SH J 첫 사고는 정말 당황스럽죠 ㅋㅋ 저녁 맛있는거 드세요 고생하셨으니!
@TennessyKim4 жыл бұрын
사람이 없어서 다행이었지만 그래도 많이 당황하셨을 것 같아요. 처음이는 아니든 사고나면 그 순간 멘붕오는 거 당연한데 의연히 대처하셨다니 갓독자님이십니다. 항상 무사고 안전 운행 기원합니다
@shj7244 жыл бұрын
@@TennessyKim 감사합니다!
@박상우-c9q4 жыл бұрын
역시 김드라님!!
@jinsuki58364 жыл бұрын
직업 특성상 평소에 탈 국산 suv가 필요해 gv80을 계약하고 어제 처음으로 시승을 했습니다 오토기어의 좋은 리뷰 덕분에 짧은 시승에도 충분한 느낌을 잘 받았습니다 감사합니다 ^^
@renesis56114 жыл бұрын
와 극찬이네요 주력인 2.5가 궁금해지네요
@chasj803 жыл бұрын
주력? ㅋㅋㅋ
@vulcan97964 жыл бұрын
진정한 감탄 ㅎㅎㅎ 성능은 좋은가 봅니다 ㅎㅎㅎㅎ
@crowleykr4 жыл бұрын
와 진짜 호평이네요.. 2.5계약자인데 오토기어의 2.5의견은 어떨지 궁금하네요.
@임채홍-d4t4 жыл бұрын
번창하세요!번창하세요!
@장승용-f5w4 жыл бұрын
Gv80 2.5는 승차감이 어떤지 알수있을까요?
@Jonathan......4 жыл бұрын
흥미진진합니다
@terrykim87404 жыл бұрын
차 잘만들었네요 ㄷㄷ suv로 화면으로봐도 코너링 스피드가 장난아니네 ㄷㄷ
@doublefoxhead34934 жыл бұрын
ㄹㅇ 사심이라곤 1도 없는거 같은 리뷰 ㅋㅋ
@조원형-l3z4 жыл бұрын
정말로 오토기어는 정석 그 자체죠. 좋은건 좋다 나쁜건 나쁘다. 있는 그대로의 리뷰!
@squashsj4 жыл бұрын
드라드라 김드라님 최고 대표님도 넘좋다 진짜
@조원형-l3z4 жыл бұрын
눈으로 귀로 직접 보여주니 인정 안할 수가 없네요. 저 정도 속도에서 롤제어력도 그렇게 깔끔한 타이어 스퀴드 소리도 그렇고 생각보다 GV80 3.5 가솔린이 물건이었네요. 이런 차를 덮어놓고 까는건 저런 본질을 알아낼 실력이 없거나 현까로 인기를 얻으려는 속셈이었군요. 아.. 진짜 유투브에 판치는 가짜들좀 어떻게 처리했으면 원이 없겠습니다.
@dockogugum4 жыл бұрын
고문님 운전하실때 페달쪽에도 캠을 하나 추가해주실수 있을까요? 악셀링이나 브레이킹시 페달조작도 같이 보고싶습니다.
@박상우-c9q4 жыл бұрын
오토기어 구독자 입장이 아닌 평범한 시각으로 볼때 오토기어 김드라님이 차량 리뷰해주면 제조사들은 돈은 안주더라도 이정도면 큰절 한번 정도는 해줘야지.
@Hyun999994 жыл бұрын
원고를 받아 들면 같이 경험한 입장에서 정말 경이로울 정도의 분석이에요.
@davidheran14 жыл бұрын
이것이 바로 자동차 리뷰의 정석
@joojak574 жыл бұрын
말씀 잘 들었습니다... 감사합니다.
@2283sh4 жыл бұрын
캬 시원스러운 와인딩 ㅋㅋ 스키드음 맛집
@봉봉-r2b4 жыл бұрын
두분 목소리 톤으로 좋은 차인지 아닌지 알 수 있음. gv80 3.5t 좋은 차임 ㅋㅋㅋㅋ
@charmcharmee4 жыл бұрын
1억 언더 차량에서 목소리 톤에 ??? 느껴지면 좋은 차 1억 오버 차량에서 목소리 톤에 ??? 느껴지면 가성비 똥망인 차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@인싸게이4 жыл бұрын
흩날리는머리털에서 정신병자임?0
@한길수-u5j4 жыл бұрын
꺄악 김드라님 목소리 넘엄 부드러우세요.
@신비나라4 жыл бұрын
제가 지금 3.5풀옵션 타고 있는데 정말 만족 합니다. 엔진 사운드만 더 다듬어 놓으면 정말 괜찮은 차라고 생각됩니다. 연비를 생각하시면 2.5로 가는것도 괜찮겠지만 그래도 좀 절약해서 3.5로 가야된다고 저는 생각합니다. 주행 성능 코너링 가속도 제동력 다 만족합니다. 이가격에 뭘 더 바래야 될까요? 정말 만족 합니다.^^
@ahnyk724 жыл бұрын
저도 3.5 풀옵(20인치) 3천킬로 넘게 타는 동안 정말 만족중입니다. X5 타는 친구도 본인차와 바꾸자 할 정도 입니다^^
@최양호-e4p4 жыл бұрын
부럽습니다~^^; 저도 너무 갖고 싶은 차인데.. 그래서 계속 영상으로 대리 만족한다는..
@baengssoni4 жыл бұрын
정독하며 잘 보았습니닷! 항상 건강유의하소서~~ :)
@expert05094 жыл бұрын
좋습니다!^^
@jungmingu4 жыл бұрын
조금 지켜보다가.... 다음 년식쯤 구매하면 아주 좋겠네요 대단한 호평입니다. ㄷㄷㄷ
@mcsosig4 жыл бұрын
남방이 너무 잘 어울시시네요 선글라스 굿!!! 모델보다 더 멋지십니다!! 굿!!
@jameskim21374 жыл бұрын
디젤 모델의 무게 배분으로 인한 차이 일까요?
@capitalistpig0094 жыл бұрын
브레이크의 종류와 캘리퍼 수에 따른 제동력 상관관계를 자세하게 알고 싶읍니다... 당연히 많으면 잘잡히는게 당연하지만 ... 과해도 좋은걸까요?
@s.ho._.3 жыл бұрын
피스톤이 많을수록 제동력이 세지진 않습니다 1p로도 제동력은 강하게 할 수 있어요 브레이크 조절이 용이해집니다
@제리지왕4 жыл бұрын
결함도 올려주세요
@thelove97614 жыл бұрын
하 이거참 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ gv80 걸러야 하나 싶은 순간에 이 리뷰 보니까 또 고민되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차 진짜 잘만들었군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@나상실-i5p4 жыл бұрын
갖고 싶다. 다음 풀체때 다시 보자규ㅋㅋ
@김현빈-d9r2 жыл бұрын
풀체 기다리고 계시는군요 저두
@정근식-b6c4 жыл бұрын
대표님 SM6 페리버전 시승 부탁드려요^^ 기존과 많이 다른지 알고 싶습니다.
@제이더블유케이4 жыл бұрын
좋아요~~~
@tae-kyungkim99154 жыл бұрын
제네시스 타이어가 4계절인데 x5는 썸머 일텐데 같은 타이어라면? 또는 제네시스에 ps4s정도 쓰면 거의 비슷할듯
@inasung3 жыл бұрын
운전을 잘하시고! 차도 좋아지고! 기본옵션만 좀 더 추가해주면 좋겠고!
@hjc12034 жыл бұрын
환자 세분의 격정적인 하모니 오늘도 잘 보고 갑니드아 ㅋㅋ
@davidbreen5554 жыл бұрын
초반 김드라 아죠씨 축약본 영상 보면서 "아따 편집 잘 했다!" 싶었네요. 훌륭합니다.
@deepmusicangel4 жыл бұрын
썬루프 200kg 넘나요?
@seeart_forever4 жыл бұрын
그럴리가요...
@imk99234 жыл бұрын
GV80 생산이 되는건가요?
@천하대갈장군-u7k4 жыл бұрын
X5에 근접했다니 놀랍네요..
@Kim-qc6pw4 жыл бұрын
두분이 앞좌석에서 다시 같이 드라이버하시니 너무 좋네요~ 쭈욱 시청하겠습니다!
@mansky71674 жыл бұрын
그랜져hg 7년 차에 몸에 베이있는 몸이 디젤 시승해 보고 살짝 실망 해서 디스커버리5 시승해보고 오! Gv80 보다 남자가 좋아하는 실내 좋다.이후 GV80 3.5T 타보고 오 좋타 사야겠다 하고 옵션 견적 찾아보는중ㅋ
@hk58064 жыл бұрын
ㅗㅜㅑ 쇠교수님 일수하러 가시나염ㅋ
@M패럴4 жыл бұрын
제네시스는 세단포함에서 6기통 터보가 답인듯 이 엔진은 까는걸 별로 못봤음.. 부드러움과 충분한 출력.. 엔진도 문제없고.. 4기통과 디젤(많은 주행거리 제외)을 왜 사는지 모르겠음..