제네시스는 실수로 잘 만들지 않았다. GV70도 그렇다.

제네시스 GV70이 부분변경으로 돌아왔습니다.
그 중 파워트레인이 변경된, 3.5터보 스포츠 패키지를 시승했습니다.
디자인적 호불호, 브랜드에 대한 선입견이 생길 순 있지만
사실 타면 탈 수록 성능에 놀라게 됩니다.
합리적 선택은 2.5 터보 모델이긴 합니다만,
3.5 터보가 탑재된 모델도 시승해볼 필요는 충분합니다.
#GV70 #카매거진 #화제의신차

[@wjkim3864]

N으로 경험치를 쌓더니 드디어 제네시스도 고성능 마그마 모델들을 만들기 시작하겠군요. N의 전자제어, 경량휠, 가변배기, 스포일러 등등이 그대로 이식되겠군요.

[@jsbin1221]

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[@user-ig7lw9oq4v]

gv70이 거의 gv80만큼 잘팔리는거 아닌가요 같은 70이라도 넘사벽이죠

[@user-bm1nt2vt6v]

그 실수가 그 실수 였나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-jd6vm6je8j]

340만원 올라갔는데 살 가치가 있나요? 필수 옵션 3가지만 선택해주세요 ㅠㅠㅠㅠ

[@SsSs-ts9sj]

시그니쳐 2 드라이빙 1 빌트윈

[@user-lw7ys6ts2z]

전 옵션 다해서 7천 조금 넘는데 3가지만 하신다면 sds2, 파퓰러1(HUD/드어1/2열컴포트), 파썬(개취라 이게 아니면 프리뷰전자서스펜션)를 넣겠습니다 파썬은 중고감가가 거의 없는 옵션입니다 ㅎ 저는 여기에 뱅앤올룹슨과 빌트인캠2가 추가된 3.5 스포츠입니다

[@iankim4757]

sds2 드어1 사운드 이렇게 넣으시면 끝장남

[@user-sc6ke8fv3c]

Sds2 파퓰1 빌캠. 이렇게 샀는데 만족하고요...사운드는 좀 생각나네요ㅎ

[@jcjlll80]

드라이빙1 시트 셀렉션1 컴퐅 패키지 큰돈안들어가면서 없어보이지않음 휠은 언제든 바꿀수있으니 기본 아님 선룹 파퓰팩1 시트1 좋음