[LIVE]신형GV70'생방'시승 // JK1, PE, 부분변경, 페이스리프트, 마이너체인지, 제네시스

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[LIVE]신형GV70'생방'시승 // JK1, PE, 부분변경, 페이스리프트, 마이너체인지, 제네시스

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mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

#제네시스 #GV70 #페이스리프트
속도를 조금 높였더니 라이브가 종료됐습니다.
드릴 말씀은 거의 다 해서, 추가로 방송을 하진.않을게요.
인사도 못드리고 끝나서 죄송합니다.
사랑합니다! 오늘 하루도 최고!!!♡

Пікірлер: 82

@mediaAUTO 2 ай бұрын

속도를 조금 높였더니 라이브가 종료됐습니다. 드릴 말씀은 거의 다 해서, 추가로 방송을 하진.않을게요. 인사도 못드려서 죄송합니다. 사랑합니다! 최고!!!♡

@polyjuice8040 2 ай бұрын

고마워요 진택이형!! 오늘도 많은 도움 되었습니다. 더운데 건강 잘 챙기세요~

@user-sy6ip6fu2h 2 ай бұрын

욕봅니다 더운데 쉬엄쉬엄하이소 항상 응원합니다~~

@assaleeTV 2 ай бұрын

언제 뛰어 나오시나 하고 보고 있었네요😂

@gyeoungbokchoi3815 19 күн бұрын

차가 정차할때 시동 안꺼지게 하는 방법은? GV70 에어컨도 같이 꺼져요 ㅠㅠ

@bori_3 2 ай бұрын

솔직해서 좋아요!

@NEOLEGEND8 2 ай бұрын

방향지시등이 드디어 완성이 된듯...

@user-pp6rd1cu2o 2 ай бұрын

GV70이 다 좋은데 휠이 저는 아쉽더라구요. 스포츠패키지의 휠은 다 예쁜데, 일반 모델에 있는 휠은 21인치 말고는 너무 안예뻐서 조금 그렇더라구요. 뭔가 스포츠패키지에 휠을 몰빵한느낌이랄까..;; (분명 연비때문에 18,19인치 휠을 선택하시는 분들도 있으실텐데 디자인만보시는분들을 어쩔수 없이 21인치로 가야되는 슬픈 현실 그리고 전 모델도 그렇고 왜 20인치 휠을 안만들고 바로 21인치 휠을 만든 점도 저도 이해가 살짝 안되더라구요)

@jacobshermes5418 2 ай бұрын

연비뿐만아니라 승차감 차이도커서 21인치는 죽어도 싫은데 작은휠은 똥망

@user-qt9fe9gw7h 2 ай бұрын

해외브랜드 suv 안사는 이유 중에 엉시랑, 등받이 각도조절 딱 두개임

@good-p 2 ай бұрын

인천공항 출국시 좋은자리 주차예약 시스템 서비스는 여행객의 편의를 위해 안전한 주차환경 서비스를 제공합니다.

@user-ub1pj7vk9d Ай бұрын

어디서 뛰나오실까 싶어 차보다는 배경에 집중😅

@user-xd7qw6ox9z 2 ай бұрын

오 페리 카프리블루색상 처음보네요 출고대기중인대 감사합니다 :)

@user-ph6xq7dq5w 2 ай бұрын

재밌게 잘보고갑니다

@user-vu3ot7ky1c 2 ай бұрын

근데 나는 페리전 라이트가 더 잘어울리는거 같냐? 구형모델 후미등을 가능하다면 페리모델호환되면 후미등만 교체하는게 좋을거 같다

@ZSZZZZZZZZZZZS 2 ай бұрын

Gv70 vs x5 vs GLE vs 레인지로버스포츠 Gv70 압승!!

@jsbin1221 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-tl9vq8sv9q 2 ай бұрын

선글라스가 멋지셔요~~ 어느제품인가요? ㅎㅎ

@user-jw4hb3ls4l 2 ай бұрын

전동화 모델은 페리 안하나요?

@user-rf2pq2mp7d 2 ай бұрын

카프리블루인가요?

@Sinsi_maniac 2 ай бұрын

오! 이번 라이브 영상도 편집되어서 나오겠죠??? 장진택 기자님 제네시스 리뷰 늘 잘보고있습니다!!!!

@tjkim382 2 ай бұрын

진짜 너무 멋지네여 전 스포츠 패키지 사고 싶어여

@light-light 2 ай бұрын

사장님 화이팅 하세요! 크게 될 날이 올 겁니다.

@user-we1lc4vx3x 2 ай бұрын

디자인이 훨씬 나아졌네 ㅎㅎㅎ 특히 후미등이 구형보다 10만배 나음. 구형은 등신같았음...

@astro9151 2 ай бұрын

GV70 GV80 하이브리드 는 언제쯤 출시될까요?

@kamagki070 2 ай бұрын

아 모야 ㅋㅋ한참 기다렸네 ㅋㅋ안 뛰어 오시길래 ㅋㅋ

@laughable1245 2 ай бұрын

이거 무슨색상이죠 엄청 이쁜데요

@happylaw12 2 ай бұрын

카프리 블루에요. 실물로 보면 더 예뻐요

@user-sj3dg2gr8z 2 ай бұрын

뱃살이. 귀여우시네요

@chuccaru5753 2 ай бұрын

진태기 혀엉~ 그웃 좝!

@woongkimin5328 2 ай бұрын

실내 설명하실때 계속 깜박이 소리에 집중이 안됨요.ㅋ

@user-em7dm7jl1v 2 ай бұрын

이 차보고 왜 사냐고 하는 댓글에 아주 박살났는데 욕이란 욕은 다먹고 넌 뭐타냐? 돈은 있냐? 외제차면 억대다?? 전부 맞는말 같아요^^ 이 차가 뭐 어디가서 빠지냐!!!!

@user-vn8kg2vt3z 2 ай бұрын

몽글몽글 😊

@user-fr7kw6hh6m 2 ай бұрын

카쉐링 으로 빌려타 봤는데 이차도 브레이크 밟는데 오런 다리가 힘들든..외려 코나가 편하니 고급차들은? 왤케 브레이크가 왼쪽 으로 ..인지 원

@junsj87 2 ай бұрын

진택이형 영상 너무 길다 정리해서 하나 더 올려줘!

@divetothedreamsea 2 ай бұрын

정리하지 않을 영상을 라이브로 송출하십니다

@wusgood8256 2 ай бұрын

뒤가 뒤가 쭈욱 나

@user-wd2vx3to5u 2 ай бұрын

안녕하세요 장진태깁니다

@user-bp3wu1eb2m 2 ай бұрын

깜박이 언제 끄나 했네요😅

@user-of9fk1rd7s 2 ай бұрын

라이브할때는 뒤에서 안뛰어 나오나요?

@user-yp4or5qs1v 2 ай бұрын

플라스틱 금형을 1이라 치면 철판 금형은 얼마나 더 비싸길래 제조사들도 쉽게 못바꾸는걸까요??

@user-ji3eh5ps5t 2 ай бұрын

프라스틱 사출금형은 수명이길고 금속프레스 금형은 수명이 짧아서 자주교체 해야되서 금형값이 많이 나오지 않으나요??

@user-uv3ul7gx1n 2 ай бұрын

그냥 1인 오너가 딱~!!

@user-yd6hm1de7b 2 ай бұрын

오랜만입니다ㅎㅎ 고생하셨습니다ㅎㅎ 근데 살이 찌셨어요ㅋ

@user-qc6cx1ey3e 2 ай бұрын

엥 영상보다가 끊겼..

@user-wo7wt5gi9u 2 ай бұрын

진택이형 팔 굵네 운동좀하셨나바요 섹시하네여

@user-ht3ou8id1s 2 ай бұрын

안녕하세요

@user-kr3gi2vq5w 2 ай бұрын

언제 뛰어 나오나 차뒤에 숨은건가? 살짝 호러물 같았음 ㅡㅡ

@user-zu8oe7ed8k 2 ай бұрын

구독좋아요

@user-eo1zw2yn8u 2 ай бұрын

16대9 절대반대 가운데 화면 세로화면 넣는거 절대반대

@shower38 2 ай бұрын

색깔 너무 멎지네요. 2열 등받이 조절은 현기가 전세계 진짜 짱임(중국은 논외). BMW는 X3는 되는데 X5는 안됨. 이게 무슨 논리인지 모르겠음. 그 넓은 X5가 2열 등받이 각도 조금이라도 되게 만든다면 지금 보다 의미 있는 정도로 판매율 높일수 있지 않을까 함. 안전 때문이라면 많이도 바라지 않음. 쬐금만... 타보면 좋게 말했을때 정자세로 앉게 되는데 조금이라도 릴렉스 하고 싶잖아요. 벤츠나 BMW를 보면 그냥 최고 등급의 차가 아니면 팀킬 방지 차원에서 2열 등받이는 고정으로 만드는것 같아요.

@yoosteve1885 2 ай бұрын

2열 등받이 각도를 고정 시켜버리면 nvh 잡는데 유리하거든요. 수입 프리미엄 브랜드 suv e세그먼트는 다 그 모양 이더군요 한국에서는 활용도가 매우 중요한데 말이죠

@wearethefuture7342 2 ай бұрын

개인적으로 현대이긴 하지만 제네시스이니 내부 디스플레이 이런것도 현대거랑 다르게 했으면 더 좋았을듯

@supa9864 2 ай бұрын

기존모델이 더 나은듯 특히 실내

@Glofy_1 2 ай бұрын

엇. ? 안달려오시넹 ㅡㅡㄱ 시그니처가 사라짐. 아쉽

@user-sd1ll2gf3h 2 ай бұрын

엔진과 미션이 꿀리니...ㅎㅎ

@proworker9746 2 ай бұрын

인스타 링크가 이상한데..

@KingpleKor 2 ай бұрын

스포츠 모델이면 다른 스포츠 포인트 파츠처럼 통일해서 창문 테두리도 다크 크롬 말고 블랙 하이그로시 파츠로 통일하지... 좀 아쉽네

@leesohaeng 2 ай бұрын

gv70 실내는 전 모델이 더 이쁜거 같습니다. 개인적인 의견입니다.

@user-ld8qf8et5z 2 ай бұрын

맞음 구형 실내가 더 이쁘긴한데… 신형이 좀 더 실용적이긴 한듯!?

@user-qb8lh2cc3v Ай бұрын

색상도 이상한거만 있고 ㅜ 미감이 참.. 누가 디자인한건지

@user-nr8ms2ps1o 2 ай бұрын

왜 요즘 더 살이 더 찐 느낌이쥐/ ㅋㅋㅋ

@noados 2 ай бұрын

이젠 저 밑으로 처지는 곡선 디자인이 너무 올드합니다.

@user-ug1pg7rf3f 2 ай бұрын

아오..정신없어 ㅋㅋ 역시 현기는 디자인 이야기말곤 할께 읎네요

@user-fr7kw6hh6m 2 ай бұрын

디쟌 으로 라도 어디에요~^^

@user-qy4tq5vx5u 2 ай бұрын

역시 제네시스 주행감 얘기보다는 디자인 얘기뿐이 없는... 딱 그정도의 차

@user-er7pe3fb4v 2 ай бұрын

살찌셨네요

@user-eo1zw2yn8u 2 ай бұрын

옷이 작은거에여

@user-xc3ty7ze4u 2 ай бұрын

겉만번지르르ㅡㅡ엔진,밋션은쓰레기

@user-nh2pr9qx3p 2 ай бұрын

가격대비 너무 작음..그리고 g80 4년타보니 ..잡소리 고잔병 제네시스 타고 블루핸즈가 제일 극혐..추후 전용센터 생기면 가야됨

@cpple 2 ай бұрын

gv70 오너 신가요? 이게 투산하고 크기가 같나요?

@user-tl6rk4li5i 2 ай бұрын

현기차 겉모습만 그럴듯하게 ???

@user-om7pm4xs9e 2 ай бұрын

개인적으로 c 필러 라인 너무 못 생김 suv도 아니고 쿠페의 아름다운 라인도 안보임 x6 옆에 있음 오징어 될거 같음

@user-nh2pr9qx3p 2 ай бұрын

아니ㅡㅡ동급을 비교해요 무슨 x6랑 비교하면 당연히 오징어되는 초딩같은 소리를 하고 계시네

@lucidz4856 2 ай бұрын

x6도 우루스 옆에있음 오징어ㅋ 글에서 지능 낮음이 묻어남😅

@user-nb7xw6gc6q 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ비교가 잘못된것 같습니다

@user-ig5jo1hl1n 2 ай бұрын

제발... 참는법도 배우고 글쓰거라

@josephko8124 2 ай бұрын

왜 않 튀어 나오지?

@ssal58999 2 ай бұрын

체널은 좋아 하지만 흉기는 피하자는 구독자로 대충 보고 갑니다.

@kef8024 2 ай бұрын

정신병자 갔아

@user-yy5nl2nw8i 2 ай бұрын

이형 장난하네! 뛰는거 기대하는 사람 기다리게하네!, 진택형 빨리뛰쉽숑 ㅋ