절취선 사라지고, 블랙핏 추가! ll 기아 K5 페이스리프트 리뷰

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Motorgraph

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8 ай бұрын

#모터그래프 #K5 #K5페이스리프트
기아 K5 페이스리프트가 등장했습니다.
2019년 등장한 3세대 K5의 페이스리프트 모델로,
쏘나타 같은 파격적인 변화 대신 내실을 다지는 데에 집중한 모습입니다.
옵션으로 선택할 수 있는 블랙핏 트림은
차를 꾸미기 좋아하는 2030층에게도 좋을 것 같아 보입니다.
출시에 앞서 미리 만나보고 온 K5 페이스리프트를 영상으로 만나보시죠.
본 영상에는 자동차 구매 플랫폼 ‘겟차(getcha)’의 유료광고가 포함되어 있습니다.
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Пікірлер: 38
@motorgraph
@motorgraph 8 ай бұрын
기아 K5 구매상담 신청하기 : link.getcha.kr/3nsifb 사고 싶었던 차량 대리점/딜러사 방문 없이 견적 상담 후 출고까지 완료 하시면 ‘세차 용품 6종세트’를 드립니다! 오토캐시백 신청하기 : link.getcha.kr/xvacmw 차량 출고를 앞두고 계신가요? 겟차 오토캐시백을 통해 결제금액의 최대 2.0% 캐시백 받아보세요. (*캐시백 조건은 신청 시점에 따라 달라질 수 있습니다.)
@yegreena1711
@yegreena1711 8 ай бұрын
깔끔하게 설명 잘 하네..
@Sunny-ep6rf
@Sunny-ep6rf 8 ай бұрын
이전 모델에서 센터콘솔의 K5로고 있는 부분은 전후방주차 선택버튼이였음. 그리고 무선충전은 가로방향 그런게 아니라 센터콘솔박스 앞에 폰을 세워 끼우는 방식임.
@user-kf3vz6vn6f
@user-kf3vz6vn6f 8 ай бұрын
18인치휠 ㄱㅊ네ㅎㅎ 사진, 카달로그론 조잡해보였는데.. 실물리뷰보니 멋지네
@user-zu3pj1vx1i
@user-zu3pj1vx1i 8 ай бұрын
신형은 고질병 없나요? 차량 선택중인데...고민이네용...
@홍첨지
@홍첨지 8 ай бұрын
디포..아니 홍준님 자주 나와주세요
@junukhy
@junukhy 8 ай бұрын
3:20초 벌써 마후라끝 녹올라온건가요?
@user-nu2vp6lx8m
@user-nu2vp6lx8m 8 ай бұрын
@ai긴빠이
@ai긴빠이 8 ай бұрын
울프 그레이 이쁘네
@user-fp6tt6mb1b
@user-fp6tt6mb1b 8 ай бұрын
블랙핏 데이라이트에 살짝 그레이색넣어도이뻣을거같은데
@galaxy8134
@galaxy8134 8 ай бұрын
제가 타고 있는 차는 구형 입니다 구분 할줄 알아야합니다 고마워요 🚗🚘🚙👍👍👍👍👍HYBRID 2020년식 입니다
@user-gu6us9ix8r
@user-gu6us9ix8r 8 ай бұрын
3:17 벌써 머플러쪽에 녹이?
@user-zk8mc8vv4o
@user-zk8mc8vv4o 8 ай бұрын
일체형 디스플레이 빼면 구형바디와 그게 그거임 뭔가 새로운게 없다
@justiceforall9707
@justiceforall9707 7 ай бұрын
뒷모습은 조금 과한듯 하나 밤에보면 예쁠거 같네요
@user-es6qy5zn8l
@user-es6qy5zn8l 8 ай бұрын
말 잘하시는 듯
@w9513
@w9513 Күн бұрын
뒷모습은 역시 호불호...꽃게랑인거같기도하고..첨 봣을때...넘 모양이상하던데..자꾸보니 적응되지만.....10점에 5점
@ansian0527
@ansian0527 8 ай бұрын
엠블럼도 무광 흑으로 ㄱㄱ
@seeartziwon
@seeartziwon 8 ай бұрын
엠블럼이랑 크롬은 그대로네…
@user-mh2gf9iq6c
@user-mh2gf9iq6c 8 ай бұрын
주차등 리플렉터 로 분리 했어요
@user-qd9ih1ef3q
@user-qd9ih1ef3q 8 ай бұрын
페달도 바꼇네요 고무에서^^
@kordsjeong
@kordsjeong 7 ай бұрын
-절취선을 없애고 무도사를 적용했다-
@jmania7219
@jmania7219 8 ай бұрын
하트비트 헤드램프 전면부 너무 유치해보임
@user-vq7oj2dk9w
@user-vq7oj2dk9w 8 ай бұрын
양카의 표본
@in-ho1py
@in-ho1py 8 ай бұрын
조그도 좀 넣어주지 터치도 크그먼
@user-wj1sn5du5l
@user-wj1sn5du5l 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@wow3661
@wow3661 3 ай бұрын
k5구매하려는데 스티어링휠이 어디서는 원형이고 여기서는 디컷인데 뭐가맞는건가요 용품을 사놓으려고 해서
@user-lb1cu8cj6s
@user-lb1cu8cj6s 3 ай бұрын
아마 파워트레인에 따라 다를꺼예요~ 2.0 가솔린은 원형이고, 1.6 터보는 디컷이더라고용
@user-nu2vp6lx8m
@user-nu2vp6lx8m 8 ай бұрын
피터슈라이어 데리와라 걍 1세대랑 2세대 전기형 k5가 젤낫네
@jihun2100
@jihun2100 8 ай бұрын
페리 전이 훨씬 낫네...
@user-ep9xb8lx6v
@user-ep9xb8lx6v 8 ай бұрын
아니 사럼들이 이상한게 디자인 멋찌고 이쁘면 거기서 끝이지 무슨 디자인 얘기하다가 사고시 뭐가 어쩌네 저쩌네 일어나지도 않은 일을 가지고 생뚱맞게 아쉽네 어쩌네 참 이상해 그냥 잎브면 단순하게 디자인과 기능만 얘기하면 될 것을 세상 만사 온갖 사고날 근심을 가지고 쓸데 없는 얘기들을 하는지 몰라 디자인은 디자인 일어나지도 않은 사고랑 뭔 상관이라고 그런 거 따지면 차를 끌고 디리지 말아야지
@coffeefield7692
@coffeefield7692 8 ай бұрын
무선충전 사용 하는 사람이 있나요??ㅋㅋ
@이한얼
@이한얼 8 ай бұрын
ㅈㄴ 많은데?
@user-kf3vz6vn6f
@user-kf3vz6vn6f 8 ай бұрын
ㅈㄴ편해
@dky3298
@dky3298 8 ай бұрын
글쎄... 패리전모델이 너무 잘나와서
@user_q10rgt7sk
@user_q10rgt7sk 8 ай бұрын
절취선이 진짜 100배 나음
@user-fc9eb3te2t
@user-fc9eb3te2t 8 ай бұрын
ㅈㅁ아
@cyslove86
@cyslove86 7 ай бұрын
차도 고질병이 있지만 인간도 고질병이 많지 헛소리하는 고질병 본인은 차 만들 능력이라도 없으면서 킥킥
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