볼트EV(Bolt ev) 리뷰: 아무나 타면 안되는 차 /가격, 승차감, 주행, 디자인, 리콜

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Күн бұрын

[타임라인]
00:14 외관
01:07 실내
02:55 주행시작
03:13 가격, 보조금
04:49 페이스리프트, 중고가
05:23 보험료
06:10 리콜 이슈
07:34 주행 느낌, 소음, 승차감
08:45 구매요건
[블로그]
slobbie-writti...
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Пікірлер: 17

@판관문진핑 2 ай бұрын

네비없이 안드로이드오토는 기본옵션인가요? 저도 티맵, 네이버지도만 쓰다보니 이게 편해서요.. 중고차로 코나EV랑 볼트EV 놓고 고민중이라서요ㅎㅎ 경제성도 경제성이지만 잘 치고나가는 토크감도 탐나다보니 다음차로 전기차를 생각중이네요 지금은 아반떼를 운행중인데.. 크게 제 용도에서 무리없는 크기라 해치백인 볼트정도 크기면 실내공간 충분하다못해 남을것같기도 하구요

@MrYounginson 3 жыл бұрын

한국에선 화재난적이 아직 없습니다. 미국 120V 충전상황과 한국 240V 충전상황이 다른게 이윤지 모르겠지만 차량운전시 안정감은 상당히 뛰어납니다. 큰 충격에 불편한 진동이 들어올 수 있습니다. 배터리를 보호하기 위해 서스의 스트로크가 상당히 짧은데 거기에다가 단단하기 때문이지요. 차체를 바로잡는 새시의 안정감은 현기 일반 전기차와 비교하기 힘듭니다. 시승하신 렌트카 만의 문제일 수도 있습니다.

@user-tz6xb5pg2t 3 жыл бұрын

자새한 댓글 감사합니다

@stainfro2896 3 жыл бұрын

동감합니다~ 혼자 운행이 많고, 평소 가속이 많으신분. 안전이 중요하신분 적극추천입니다 저는 전기차 테슬라,bmw제외하고는 다 3개월이상 타본거같습니다

@stainfro2896 3 жыл бұрын

다만 동승자분이 멀미감이 심하다고합니다, l모드 아닌 d모드이더라도요!

@daehunie 3 жыл бұрын

보조금 관련이 제일 궁금했는데 자세하게 알려주셔서 감사해요!

@leemh100 3 жыл бұрын

가족용 차로 잘 쓰고 있습니다. 큰불편 없어요. 이클래스 랑 두대 소유하고 있는데 거의 볼트만 이용합니다. 250키로 이상 장거리때만 이클 사용합니다. 승차감이 거지같은건 맞습니다만 방지턱 넘을때나 속도 낼때는 딱딱한 느낌이라 불편한거지 불안한게 아닙니다. 고속도로 주행때 오히려 안정감이 듭니다. 개인차가 있겠지만요.

@user-ox1yl7qb6k 3 жыл бұрын

오우 정말 설명 자세하고 이해하기 쉽게 잘 설명해주시네요

@user-jp3hj6te1s 3 жыл бұрын

가성비 갑이다 ㅎㅎ

@psj1293 3 жыл бұрын

미국에서 셀 모듈 교체해준다고 떳어요!

@user-uy5qr6jo2d 2 жыл бұрын

모듈교체해준다는게 소프트웨어 초기화해주는 작업이 교체해준다는건데 정말 안좋아요 화재에 이상이없다고는 하지만 주행거리가 383키로가 아니고 250키로 정도고 충전료도 6시간 8천원정도 나오고 이건머 8만원 넣고 내연기관차 타는게 좋아요.근데장점은 집 마트 목욕탕등 단거리 용으로만 사용하시길...출퇴근 40키로이상이면 비춥니다