그냥 충전에서 단점 끝난 듯 핸드폰 배터리만 없어도 불안하고 불편한데 그게 탈 것으로 덩어리가 커진만큼 스트레스도 커지는듯
@bbibbi0609 Жыл бұрын
베엠베 i4전기차 오너이지만 충전인프라에 깊은 빡침과함께 전기차는 아직 시기상조인듯 합니다.차라리 내연기관과 전기차 차익으로 기름 넣는게 개이득!!!!
@YND Жыл бұрын
i4 멋져용
@강한-x8t Жыл бұрын
오토기어보면 예전에 i4썸네일 올려놓고 비엠전기차는 기술력 7년이상 뒤쳐진다고 리뷰하던데 진짜 구린가요?
@스크류G Жыл бұрын
@@강한-x8t 아니요! 저는 모델3srp,타이칸4s배플,아이오닉5awd,i4 40,g80ev 소유하면서 타본 전기차량들인데 bmw i4 펀카로 진짜 괜찮습니다 주행거리도 좋고 차잘나가고 코너링 좋고 단점은 개조전기차라서 실내 좁고 살찍 시트포지션높고 최고속180키로까지인거 정도 입니다 최고속은 짧은대신 금방 도달합니다
@강한-x8t Жыл бұрын
@@스크류G 오토기어에서는 경량화 너무실패한 돼지라고 아이오닉5보다 400키로나 더나가서 물리적으로 코너링이나 거동이 완전 구릴수밖에 없다던데 역시 비엠은 비엠이군여
@Park-tx1bf Жыл бұрын
테슬라 타면 충전 스트레스 없음. 슈퍼차저가 전국 160곳 이상이 있는데 서울이면 주변 5~10분 거리에 있을법함. 저는 7분 거리에 있는데 충전 스트레스 0입니다.
@또리아빠-y9p Жыл бұрын
전기차 차주입니다 진짜 집에서 충전 못하면 사지 말아야함
@버하-x8r11 ай бұрын
가격이 후덜덜. 넘비싸지니 싸구려 밧데리 바꿀는 놈들. 마지막 테슬라 ㅋㅋ
@펜펜-c3c Жыл бұрын
제목에 낚여왔지만 전 i4m50pro 6개월정도 타다 처분하고 바로 다시 내연으로 넘어왔어요 겨울한번 보내보고 휴일에 테스트 겸 나갔다가 진짜 바로 처분결심함요 하마터면 충전못해서 길바닥에 나 앉을뻔했어요 ㅋ 뭐 저 같은 베타테스터들도 있어야 하지 않겠습니까 요호호
@YND Жыл бұрын
영하의 날씨에서 정말 힘들죠 ㅎㅎ
@나황의 Жыл бұрын
전자파 때문에 암걸릴건데 ...누구도 전자파는 너무 모르는것 같네 .. 조용히 암걸리는거지 ...
@jamesb9451 Жыл бұрын
통닭체험은 덤이요 ㅋ
@SNTS514 Жыл бұрын
라고 키보드를 두드리며 말합니다
@realname93 Жыл бұрын
볼트ev 2천에 업어와서 타다보니 한달에 2천키로대를 타고있네요 유지비 정말 좋습니다 대중교통으로 출퇴근하는것보다 충전비 훨씬 안나와요 추천합니다
@Black-yard-78 Жыл бұрын
마지막으로 정말 중요할수있는 이유가 안정성이지요.. 충돌시 화재가나면 가족모두 한순간에 그냥 전기통구이가 됩니다. 이거 정말 화끈하지 않습니꺼??
@jamesb9451 Жыл бұрын
지난번 한남 나인인지 어디 사는 로펌 대표 테슬라 화재로 통닭됨, 석열이 친구라 하던데... 덕분에 와이프만 돈 방석 젊은 넘 만나 매일밤 홍콩을 수도없이 왕복함
@parveln4556 Жыл бұрын
존나공감해 지인 아이오닏 5 탈때마다 힘들어 ㅅㅂ 운전 겁나 순하게하는데 그래도 뒤짐
@ahn_math Жыл бұрын
새벽에 고속도로에서 차가 하도 없길래 규정속도보다 조금 더 밟았더니 전비가 3km 대 나오더군요. 이론상 풀충전에 200km 밖에 못 간다는 말인데...고속주행 많으신 분들은 전기차 잘 알아보고 구입하세요~
@YND Жыл бұрын
헐...
@옛날맛한우 Жыл бұрын
뭔 전기차를 타시길래 겨울에도 전비4킬로 이하로 안떨어지는데
@신재홍-j9w Жыл бұрын
전기오너로서 과연 조금 더 밟았을까 싶네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안전운전 하시길
@jinlee215510 ай бұрын
전 집밥있어서 전비 신경안쓰고 막 새려달림니다,,
@소작농-i3l7 ай бұрын
문제는 베터린데. 한 5년 타고 바꾸신다면..베터리가 잦은 충 방전이면 오래 못버팀..그리고 베터리 마다 성능이 조금씩 차이남…이것고 뽑기임..
@michaelnight379 Жыл бұрын
전기차 완속충전 1KW에 250~300원인데 보통 5키로 가니 1키로에 50원, K8 하이브리드 지금 타고 다니는데 1500원 1리터로 20~25키로 가니 50~75원입니다. 그럼 전기차보다 최대 키로당 25원 비싼데 K8보다 훨씬 급이 떨어지는 전기세단 아이오닉6가 K8 하이브리드보다 1500만원 이상 비싸다. 그럼 1500만원/25원=60만키로를 타야 본전이라는 거다. 그럼 1년에 2만키로 타면 30년인데 지금 30살인 사람이 환갑때 까지 타야 하는데 이게 넌센스 아닌가요? 게다가 장거리 꿈도 못꾸고 충전하느라 스트레스, 지금 여행용 세컨드카 벤츠 이클 가솔린도 고속도로 타면 1리터로 20키로 가서 70리터 만땅 5분만 채우면 서울 부산 왕복하고 다시 부산까지 내려갑니다. 5년전 이마트 가면 전기차 무제한 공짜일 때도 사려고 알아봤다가 포기했는데 이런 어이없는 경제성에도 사는 사람들 대단합니다^^
@rapidlee6718 Жыл бұрын
알리를 기웃대며 다이다이를 할 정사장님의 미래를 보니 가슴이 웅장해지네요
@형님-y1h Жыл бұрын
장점 고장이 잘없다. 단점 고장나면 고칠수가 없다😂 하이테크반에서도 손도 못대더라구요😢
@YND Жыл бұрын
음.. 테슬라 잔고장이 심한것 같은.... ㅜㅜㅋㅋㅋ
@fjord38 Жыл бұрын
@@YND 하이테크 반이라자너요 현기차 얘기지
@인조이-l4x Жыл бұрын
전기차 자체의 고장은 셀불량이나 기타 들어가는 배선 밖에 없어요. 웬만하면... 하이테크반에서 손 못대는 이유는 800V가 흐르는 배터리를 감싼 케이스를 따고 셀불량을 찾아 내기 위해 한전 철탑 보수반에서나 쓸법한 작업복 둘둘입고 셀불량 테스트 해가면서 찾아야 되는데 그게 될까요? 그말고는 내부에 들어가는 각종 컨트롤러 같은건데 내연기관 수리하는 사람들이 뭘 알겠습니까.. 하체빼곤 완전히 다른데..
@치킨족발커피아메10 ай бұрын
테슬라 4년차 타이어 에어콘 필터 말곤 센터 가본적이 없음 잔고장?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내주의 6명 타는데 다들 서비스 센터 가본적이
@Pre01YT-uy2fc7 ай бұрын
전기차 유지비 싸다는 분들 다들 보험료는 유지비로 안치는 경향이 있는듯...ㅋㅋ 같은 사이즈의 휘발유차보다 3배입니다.
@송호원-c9mАй бұрын
토레스 내연타다 3개월만에 토레스전기바꿨는대 별차이없습니다
@sunnypapa5946 Жыл бұрын
유지비가 적게 나오는게 아니라, 사고라도 나면 수리비가 개비쌉니다^^ 편하게 자동차를 이용하기에는 전기차는 아직도 시기상조입니다. 보조금이 존재하는 것 자체가 시기상조라는 반증입니다^^ 보조금을 왜 주는지 생각해보면 그냥 답이 나옴^^
@dhl297211 ай бұрын
전기포터와 전기택시는 답도 없네요. PHEV 자동차도 매일매일 충전하던데…
@leedooyoung111 ай бұрын
아직은 하이브리드가 짱임! 전기차는 전고체 배터리 나오고 나서 봐야 할듯
@syjeon61369 ай бұрын
하이브리드 12년 28만키로 타고 폐차. EV (니로EV, EV6) 5년 14만키로 운행 중인데, 집밥이나 회사밥 되면 EV가 하이브리드보다 딱 3배 좋아요
@강감찬고려거란전쟁7 ай бұрын
1998년식 SM5 70만 주행중 그냥 내연도 괜찮습니다
@뭥-w9x Жыл бұрын
요즘 여자애들은 그러더라 ....현대 전기차 풀옵 산다고 하면 오빠 ㅄ이야? 그 돈이면 bmw시리즈도 사지않아? 현기를 그돈 주고 왜사? 이러더라
주행거리 짧은 전기차 오나로서 흠흠 하고 보고 있다갘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에엥??????????????퐁퐁이형?????? 진짜로????????? 테슬람 되신거에여???!!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣식스센스급 반전을 넘어 이건ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인피니티워 급인데욬ㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@YND Жыл бұрын
주행거리 짧은 전기차는 개꿀인가 아닌가 아직도 답을 내리기가 힘듭니다 ㅎㅎ
@jeilee802 Жыл бұрын
오늘 엔딩 미쳤다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ야너두의 센스는 진짜 최고다.
@아무거나-c1m Жыл бұрын
개 퓽쉰같은데
@Shodan010 Жыл бұрын
충전 현실 플러스 하자면, 집밥 충전 다 되면 또 기어내려가서 빼줘야 됨 ㅋㅋ
@cc-devlife Жыл бұрын
주유소 가는거 보단....
@쭌-e4w Жыл бұрын
@@cc-devlife 유류비 연연안하는분들은 사실 그냥 달리는길 주유소가는게 최고..
@화살-q3h Жыл бұрын
전기차는 차값이 비싸기 때문에 전기차 = 휘발유차 + 휘발유 10년분어치 이런 공식이 나온다.. 충전 스트레스... 화재 걱정은 덤이고.. 배터리 고장나면 바로 폐차..ㅋㅋ 과연 경제성 있다고 할 수 있을까 ?
@jamesb9451 Жыл бұрын
전기차 화재 머 퍼센테이지로 따지면 진짜 일뷰겠지만 화재의 위험성이 크다고 생각하는 1인 임.. 뭐 차 운행을 일년에 만킬로도 안 달려서 주류비 걱정은 안함.. 차도 자주 바꾸는 편이라 평균 5만정도에서 바꿈... 고장이나 정비에 대한 스트레스도 없고... 꿈이 밴틀리 컨티넨탈 지티 12기통 함 몰아보는건데... 로또나 맞음 살까 ㅋㅋ
저번에 한번 궁금해서 전기차 택시 탔는데 멀미남... 15분 남짓 탔는데... 물론 기사님이 괴팍하게 운전하긴 하셨는데 일반 택시랑 비교해도 와... 난 아직 구시대 사람인가봄😂
@YND Жыл бұрын
거친드라이빙에 날개가 달려버렸죠...
@poseidong100 Жыл бұрын
개떡같은 운전기사 만나서 그래요 요새 전기차 택시 급발진이라 주장하는 택시기사 공통점이 70대 라는거죠
@biomass12 Жыл бұрын
같이 전기차타고 회식가던형 내려서 어지럽다고 집에 다시 갔음 실화임.
@jjjhhhsss4784 Жыл бұрын
내연기관 자동차 파 구독자를 날려버린 초반 영상과 전기차 파를 날려버리는 중반 영상 설계, 결국 테슬람만 남겨버린 미친 마무리까지.. 완벽합니다 형님..
@YND Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@rennylee1315 Жыл бұрын
까놓고 말하자면 충전요건만 해결되면 개꿀띠입니다. 퐁퐁이형이 설명을 안한게 있는데, 하부 배터리 고장만 조심하면 전기차는 진짜 고장이 전기계통 하나밖에 없습니다. 사실 외제차 모시는분들은 이게 제일 큽니다. 여기 5시리즈 F바디 이런거 관심있는분들 분명 있을텐데, N47 애들 고질병이 타이밍 체인 작살입니다. 물론 관리 빡시게 하면야 예방은 되는부분이지만 아차하다가 작살나면 재수 더러워서 엔진 때리면 수리비 1500~1800만씩 나오는 미친 결함이죠. 18~20년식인가? 랜드로버 레인지로버에도 있는 결함이고요. 이거 아니라도 여기 구독자분들중 BMW좋아하는분들 많을텐데, BMW 5만 넘어가면 하나 둘씩 삐꾸됩니다. 그래서 6만따리 사지말라 하는거고... 10만에 전체 소모품 교체타이밍 옵니다 그래서 8~9만짜리 사느니 그냥 13~14만 넘어가서 소모품 올교체한거 사라하는거고...... 근데 전기차? 진짜 카센터들 한숨쉴정도로 구조 간단합니다. 구조랄것도 없어요 그냥 우리 어렸을때 미니카 그게 엄청 커진거라고 보심 됩니다. 토크? 물론 좋죠. 수치로 적으면 디젤 2~3배도 넘게 찍어누를정도로 토크좋고 연비도 좋고 다 좋지만 진짜 장점은 (차체 하부 배터리만 조심하면) 기계적인 고장이 있을수 없다는 부분이 제일 크다 봅니다.
@jamesb9451 Жыл бұрын
디젤이든 전기차든 모조리 조심하면 ㅋㅋ
@hawk8873 Жыл бұрын
그게 안되니까 전기차가 정치 사기극이라는거지. 애초부터 글러먹었어. 그저 환경질 설레발에,,, 애꿏은 내연차는 왜 없애?? 그냥 인류가 자살하는게 더 빠르겠다.
@mongd3385 Жыл бұрын
전기차는 배터리 말썽 일으키면 그냥 폐차각인데. 해외 테슬라 폭파시키는 영상 못봤나 ㅋ
@hhkoo1193 Жыл бұрын
위아 언더 어택ㅋㅋㅋㅋㅋ
@LBJ00Q123 ай бұрын
전기차 사서 가장 뿌듯한게 실내 주차장에서 시동 켜놓고 있어도 눈치 안봐도 됨
@tankbefor86402 ай бұрын
시동x 전원o
@shinychoi85562 ай бұрын
여름에 너무 부럽
@warm-country-manАй бұрын
그것땜에 승용차보다 전기 트럭만 타고 다닙니다……^^
@bluekitsune3008Ай бұрын
이젠 눈치봐야되 ㅋㅋㅋ 주차조차 안돼
@shinychoi8556Ай бұрын
@@bluekitsune3008 ㅋㅋ
@이기태-f1hАй бұрын
음악소리가 커서리 집중해서 못들어요
@appletimes8804 Жыл бұрын
돈 많으면 전기차 사는거죠. 부자들은 테슬라 탑니다.
@YND Жыл бұрын
전 주행거리가 폭발이라 돈을 아끼고 전기차 컨텐츠도 하려구용 ㅎㅎ 부자는 아닙니다 ㅜㅜ
@남김영근-g8h Жыл бұрын
아쒸 나도 그런 생각하는데 가끔 이제 다른 사람들이 안사면 좋겠다..라고...나만 타고 시포
@기다림의미학-e8b Жыл бұрын
현기차는 빼야하는 이유 급발진!! 목숨걸고 타야됨 가족이 소중하다면 거르자❤
@shine99sun80 Жыл бұрын
전기차의 단점을 최소화 하고 장점을 극대화 할수있는법 : 아파트집밥있으면 다 해결 거기다 보조금 많은지역은 하이브리드랑 가격차이도 없지요... 걍 새차 공짜로 타고다니는 수준
@launchking Жыл бұрын
EV6택시타고 10분거리에 멀미했습니다 ㅋ
@bllluskyz Жыл бұрын
전기차의 대중화 조건 3가지 1. 10분 이내 100%충전 2. 3천만원 미만 가격 3. 주유소 개수랑 맞먹을 정도로 초급속 충전소 다중화 필요
@YND Жыл бұрын
저 슈차가면 10분충전해용
@나방-f3k Жыл бұрын
@@YND 문제는 슈차가 주유소만큼 있는게 아니잖아요~lpg충전소보다 없잖아요 lpg차주들은 충전자주해야해서 귀찮은데 충전소숫자가 이마저도 적다고해요.. 그런데 슈차는요? ㅋㅋ
@엘도라도-w7w Жыл бұрын
돈삼천에 거저먹을라하네ㅋㅋㅋ
@곽정규-y7k Жыл бұрын
@@YND 고속충전은 배터리 수명에 영향 가지 않나요..? 거기다 완충은 안전 때문에 힘들지 않나요..?
@belltoos Жыл бұрын
1번은 하등 필요가 없는 항목임. 주유소에서 기름만 넣고 가는 내연기관차 기준으로 생각을 하니 10분내 충전됐음 좋겠다는 생각을 하는건데, 전기차 충전기는 어디에나 있어서(관공서,카페,마트,아파트,음식점 등) 그냥 일상생활처럼 카페가거나 음식점가거나 마트갈때 잠깐 꽂아놓으면 됨. 내연차처럼 주유하러 그곳을 간다는 개념이 아니라, 내가 장보러 가는곳에 충전기 있으면 주차하는동안 그냥 충전하는거임..
@닿으면미수선 Жыл бұрын
유 윌비어 테슬람. 웅장해진ㄷr...!!
@최진규-f3c Жыл бұрын
정사장님의 큰그림을 위한 빌드업에 가슴이 웅장해집니다. 요친구는 DIY 할 게 없어서 다행입니다ㅎㅎ
@YND Жыл бұрын
요우~! 감사합니다 그런데 미완성이라고 생각될 정도로 DIY할게 많더라구용
@rapidlee6718 Жыл бұрын
@@YND 형 댓글쓰면서 알리에서 뭐 다이할지 보는거 다압니다 ㅋㅋ
@Bigwing_J Жыл бұрын
경고등이 알아보는 남자... 야너두 폼 미쳤다 ㄷㄷ
@gamjadori123 Жыл бұрын
플러그인 하이브리드 죽입니다
@대부님 Жыл бұрын
전기차로 바꾸면 구독자 형들 실망 할까봐 말하는 폼 미쳤다 ㄷㄷ🔥🔥
@tan2god Жыл бұрын
5시리즈 보는 사람은 i4 사면됨 전기차이면서 BMW이고 할인포함 7천만원대면 500마력대 BMW 전기차를 탈 수 있음
@roylee2986 Жыл бұрын
미국 기준으로 테슬라 모델3 보조금 받고 나면 bmw3 시리즈나 렉서스 is시리즈보다 훨씬 쌉니다. 렉서스 타본 입장으로 테슬라 실내가 좀 휑해서 그렇지 가죽 시트 품질 오디오 품질 내장재 품질 절대 밀린다고 생각하지 않습니다. 전기차로서 가속력은 두말 할거도 없구요. 테슬라 모델3랑 Y기준으로 전기차가 비싸다고는 볼 수 없습니다. 다만 충전 문제를 생각하면 한국에서는 전기차 사지 마세요. 미국은 단독 주택이 많아서 집에서 충전하는게 어렵지 않습니다. 그런데 공용 충전소를 가서 충전한다? 충전때마다 전쟁입니다. ID4 살때 3년 무료 충전멤버쉽을 받은게 있어서 테슬라는 집에서 하고 id4는 충전소 가서 하는데 뻑하면 충전기 고장 나있고 차례 기다리고 현타 제대로 옵니다.
@JH-qb4wt Жыл бұрын
스마트폰도 2~3년 지나면 배터리 성능이 떨어지는데.. 스마트폰이야 한번 큰맘먹고 기변이라도 할 수 있지 차는 천단위 인데 이걸 4~5년에 한번씩 기변하기는.. 배터리 성능이 좀만 더 좋아지면 진짜 최곤데..
@YND Жыл бұрын
관리 잘 해주면 기대수명이 100만km가 넘는다는 소리가 있더라구용
@jamesb9451 Жыл бұрын
@@YND 그거 뻥임,, 핸펀도 관리 잘 해주면 10년도 더 쓸 수 있다하는 말과 같음.. 택시도 50만 80만 관리만 잘 해주면 다 탈 수 있는거고....
@heeinn Жыл бұрын
나만 탈거임 ㄹㅇㅋㅋ M3L 타고 있는데 숨겨진 꿀통느낌이에요
@YND Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꿀통을 꼴통으로 봤습니다 꼴통같은 면도있는 친구들같습니다 ㅎㅎ
@wandereryohan Жыл бұрын
항상 영상 감사합니다😊
@박건태-z9h Жыл бұрын
12기통 타보고 전기차를 타라
@봄봄숙 Жыл бұрын
장단점을 떠나서 화재시 1천도 넘게 치솟아 꺼지지도 않는 베터리, 경미한 충격에도 급발진하며 이상을 보이는 운행 소프트웨어…(물론 이것도 운전자 미숙으로 결론 나겠지만…) 몇백만분에 하나라도 전 아직 무섭습니다. ㅠㅠ
@sunwooks7 Жыл бұрын
그건 전기차가 아니라 현기차
@mandyh990611 ай бұрын
@@sunwooks7테슬라도 피할 수 없죠. 테슬라 화재 검색하면...바로 화장되어 사망한 차주의 뉴스를 볼 수 있죠.
@mandyh990611 ай бұрын
@@나이팅게일-f3m sk, LG가 중국 배터리임? ㅋㅋ
@qwe-rs1uu11 ай бұрын
몇백만분의 일이무서우면 차를 타면 안됨
@seori0306ify Жыл бұрын
전기차가 내연기관보다 궁극적으로 컴포트하게 주행가능합니다 앞뒤로 꿀렁거리고 멀미가 난다?? 그건 운전자 발컨이 정말 쓰레기란 소리입니다 차 탓이 아니라 운전자 탓입니다
@YND Жыл бұрын
같은 운전자가 운전했을때 궁극적으로 내연기관을 따라갈순 없다고 생각했었는데 아우디가 생각을 바꿔줬습니다 ㅋㅋㅋ
@seori0306ify Жыл бұрын
@@YND 제가 I4 빼고 전기차 다 타봤는데 원패달 드라이빙으로 운전시 다 똑같습니다 전기차를 운전하면 탑승자들이 멀미한다, 승차감이 안좋다(서스팬션빼고)는 다 운전자 탓이에요 평상시 운전을 얼마나 못했는지 알려주는 좋은 지표 같습니다
@eunkyu943 ай бұрын
휘발유는 발컨 안해도 안락한데 궂이…
@mongd3385 Жыл бұрын
모두 전기차 사세요~~!!! 나만 내연차 탈꺼야~!!!
@ellescaliciaelles4260 Жыл бұрын
진짜 까던분들은 마저 까세요 저만탈거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@0Ooc25 күн бұрын
페달링을 안하니까 멀미하지. 무지성으로 페달 완전히 뗐다 밟았다 하는 모지리들이 저런소리함. 원페달 가지고 부드러운 페달링 못하는거면 오른발에만 지체장애가 있는거임.
이래서 테슬라타면됩니다 ㅋㅋㅋ 충전소는 개꿀입니다. 거리가 쫌되더라도 무조건 갑니다. 이유?? 속도자체가 장난아닙니다.
@YND Жыл бұрын
슈차 네비찍고 신나게 달리는 맛이 있지요
@SK02and02 Жыл бұрын
전기차는 배터리로 인한 안전이 가장 큰 문제입니다 충격에 발화시 잠시 몸을 못가누는 사이 5~10초면 완전 발화 폭발하게 됩니다 여기서 타죽기전에 질식으로 정신을 잃는게 선행되기 때문에 더 위험하죠 전기차 타시는분들 특히 작은 충격도 운나쁘게 배터리에 가해질시 위험할수 있으니 항상 더 조심하시길 바랍니다
@jin5999 ай бұрын
집밥 회사밥이 무순말인가요? 집회사충전소라는 말같은데 왜 그렇게 표현하는지 ...
@YND9 ай бұрын
다들 그렇게 부르시더라구용
@어리고싶다-x7y9 ай бұрын
그렇게 부르는게 귀엽잖아요 귀여우니까 한잔해
@pororoeddy8 ай бұрын
전기차 한번도 안타본 사람이 전기차에 대한 시기와 질투에 대한 영상이네
@YND8 ай бұрын
마지막 이유를 보시면 후회 안하실거에용
@도지팔촌의구촌15 күн бұрын
전기차 박히면 급발진 오작동 나서 총알처럼 날아가드만 ㅋㅋ 급발진 무서워서 나는 전기는 못타겠더라
@highereven8592 Жыл бұрын
전기차도 벤비아가 좋은..ㅎ
@MrTrueSong Жыл бұрын
알리를 통해서 완성한다는 테슬라 ㄷㄷ
@YND Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@로얄참새 Жыл бұрын
전기차 택시 기사님들 특유의 스타카토 스텝에 뒷자리 다락방에 앉아있는 듯한 층고라 “다락방에서 지진이 일어난거 같았어요“ 살면서 첨으로 울렁거림을 느껶죠 ㅠ
@오늘도멋진하루-k5f Жыл бұрын
모델y구매하고 싶습니다 ..모델3 타는데
@naeseo735 Жыл бұрын
충전하니 포기네요. 가격 보니 미련 없구요. 배터리 교체없이 20년간 35만 킬로 탈수 있다면 생각바꾸겠습니다. 현재 디젤 이 정도 타고 있어요
@YND Жыл бұрын
디젤이 신경만써주면 갓성비지용
@盧-t4r8 ай бұрын
내가 한마디 할께 개인주택 없으면 사지마 ㅋㅋ 승차감 얘기하는데 회생제동.. ㅋㅋ 그거 그거 단수로 조절가능하고..제일약하게 셋팅하면 내연이랑 거의 같다고보면된다. 충전이 편한게 할수없으면 내연타고다녀... ㅋㅋ 나도 개인주차장에 충전기 설치전까지는 좀 짜증나드라고..대기자가 많아 오래걸렸거든..지금 설치하고 나니 겁나편하다 충전시간도 경부하구간 세팅 해놓으면 겁나싸고., ㅋㅋ
@YND8 ай бұрын
경부하구간 충전이면 개개꿀이지용
@butteroppaable Жыл бұрын
Chevrolet BOLT EV 한달 2600마일 운전 전기비용 약 200불...안 탈 이유가 없음...
@wiziz5568 Жыл бұрын
전기차 말나올때 주판튕겨보면 기름, 오일체인지 다 합쳐도 1년 해야 50-100차이인데 그렇게 10년타야 전기차 차액 나오더라고요…;; 결국 가격문제인 ㅠ
@wannercry Жыл бұрын
22년 3월 모y 출고 - 차량 인수때 보닛 왼쪽 하단 도장불량 (테슬라니까 그냥 넘어가줬음) - 오른쪽 뒷 범퍼 신용카드 2장 들어갈만큼 단차 (센터가서 조정해서 맞춤) - 2열 조수석 유리 안올라가고 드르륵 소리 유리모터 교환 - 트렁크 안쪽 트림 조립 불량으로 잡소리 나서 교환 - 운전서 바퀴 TPMS 수치 이상으로 센서 교환 - 주행가능거리 지멋대로 +-60 와리가리해서 센터 방문 S/W 업데이트 - 충전구 커버 충전 끝나고 안 닫힐 때 있어서 모듈인지 커버인지 교환 - 2열 옷걸이 안 닫힘 (고질병) - 조수석 도어트림 잡소리 (결국 센터에서도 못잡음) - 기타 2열 좌석 하부에서 또르르 하는 소리 들리는데 못잡음. 23년 2월 팔아버림, 살다살다 이런 차는 처음 봤음
@Park-tx1bf Жыл бұрын
고생하셨네유.. 뽑기운이 나쁘셨나봐요.. 저는 22년 8월 Y롱레 넘모 잘타고다니는듕..
@민경민-r9r Жыл бұрын
저도 21년 9월 myl 잘타고 다닙니다. 오토파일럿 최고입니다.
@user-wc7tz2xs4q Жыл бұрын
개슬라ㅋㅋ
@검은꽃-x3r Жыл бұрын
전 12만 팔고 본전 건지고 나왔어요 테슬라는 사랑❤
@나창하 Жыл бұрын
좋은일 하셨네요..다른사람들이 가져가야할 불량 혼자 다 가져가신듯..
@권기용-x7h Жыл бұрын
전기차 보조금은 전국민의 몫 이득은 아직 소수. 다수가 된다면 보조금 다 끊길테고 충전된 전기의 에너지 효율이 휘발유랑 크게 다르지 않을텐데 과연. 무엇보다 출력감소하는 배터리의 교체비용은 공짜가 아닐텐데.
@jamesb9451 Жыл бұрын
다 좋은데 전기차 화재가 젤 겁남...물론 아죽 극하 드문 일이긴 하지만 총돌사고나 전복사고 났을때 혹시라도 불나면... 그리고 우리 아파트 지하 주차장에 전기차 충전기 달렸는데 그 옆에 내 차 주차 못 하겠음..
@BMW_B-MIN Жыл бұрын
BMW 전기차느낌 내연기관과 구분이 어려운정도의 주행질감을 제대로 느끼게 해드리겠습니다! 피카피카 추추🐸
@YND Жыл бұрын
리엠떠블유 전기차영상 편집중입니다 기대해주세요~!
@어이쿠-u1o Жыл бұрын
작년 BMW i4 시승했었네요. 차종마다 다른게 아.... 편집중이시라니까 기대됩니다.
@rialtor2643 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 디젤디젤 후!후! 하더니 피카피카 츄!츄!...테슬라 Y...저기 포터랑 택시랑 열심히 싸우셔여...ㅋㅋㅋ 길 가다가 어쩌다 발견한 충전기로 급속충전 40분씩 때리는 기분이 어떨지...ㅋㅋㅋ
@YND Жыл бұрын
슈퍼차저는 포터와 싸울일없어용 10~20분이면 충전끝
@백성대-k7e6 күн бұрын
Ix50 베리굿 나는 집에 충전기가 있으니 걱정이 없네요 ㅋㅋ
@woosungkim6420 Жыл бұрын
차만 사면 100% 경고등 ㅋㅋㅋㅋ 미치겠다 ㅠㅠㅠㅠ 어떻게 100%냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@YND Жыл бұрын
아놔... 피할 수 없는 운명인것 같아용 ㅜㅜㅋㅋㅋㅋ
@jongwoonkim2274Ай бұрын
G80만 해도 정차시 조용 주행시도 조용 가속감도 좋고 승차감 좋고 3년 동안 오일 공짜고 충전 신경쓸필요도 없고 화재걱정 없고 머땜시 전기차 타냐
@clauddek123 Жыл бұрын
장점을 다 합해도 단점 2번때문에 모조리 꽝이죠.
@-qqsmartww4503 Жыл бұрын
회생제동은 독3사가 좋음
@힙냥이-l8p Жыл бұрын
그래서 디젤로 언제 돌아오시죠
@YND Жыл бұрын
돈벌면 패밀리카는 디젤이용 ㅜㅜ
@snowman6855 Жыл бұрын
형이 하도 디젤디젤 그래서 난 디젤 6기통 비엠으로 샀는데 형이 전기로가면 어떻해 테슬라 살려다가 디젤 간건데ㅜㅜ근데 후회는없다 디젤 최고임
@YND Жыл бұрын
Bm6기통 디젤 부럽습니다 ㅜㅜ
@jamesb9451 Жыл бұрын
디젤은 dpf관리 잘 해야 하는데
@jooyounglee49310 ай бұрын
그리고 동급 내연기관대비 실내가 너무 싸구려에요..가죽조차 플라스틱재질조차 비교자체가 안됨 새차 향기부터 틀림