Como poner cadena distribucion nissan tiida 1.8

[@ozzi6588]

Gracias por tu video. soy mecanico y te cuento hermano que instale una una cadena a un nissan tiida por primera vez y cuando enciendo el carro me presenta una falla como si estuviera atrazado que me tenia loco , despues que vi tu video me di cuenta que coloque las marcas totalmente bien como tu lo explica, con el detalle que despues que coloque la tapa cadena gire el cigueñal en sentido contrario para sacar el tornillo del damper como lo he hecho en otros carros con cadena pero en este me brinco un diente y no mi di cuenta. El problema es que en otros vehiculos el eje del tensor tiene unos dientecitos con una clavija que no permite que retroceda la misma y por ende no se afloje la cadena, en cambio este nissan el eje del tensor es totalmente liso y no tranca cuando lo giras al sentido contrario y por eso brinca la cadena generando esta falla que me sucedio generando malestar al dueño del carro. hago este comentario para los amigos mecanicos si les llega a suceder.

[@anyiperez4745]

Buenas amigo ! Y como lo soluciono ?

[@ozzi6588]

@@anyiperez4745 En ese vehiculo lo mejor es no girar el motor en sentido contrario de la aguja del reloj porque brinca la cadena si el tensor no esta cargado de aceite, si vas a aflojar el tornillo de la polea del cigueñal es mejor que trabes el mismo por la cremallera del volante trasero del motor , ya sea sacando el motor de arranque o de cualquier otra forma segun tus conocimiento.

[@anyiperez4745]

@@ozzi6588 Muchas gracias por la info ! Tengo un nissan versa y hace poco tuve que rectificar cabezote y se bajo todo el sistema de la cadena de distribución el mecánico volvió intarlar todo de nuevo y quedo en ruido en el motor y es cando calienta acelero el carro a 2 mil reboluciones y suena como un carro de diesel no se si es la tapa de valvulas o la cadena de distribucion ?

[@ozzi6588]

@@anyiperez4745 Cuando rectificas la cabeza se pierde altura ocasionando que la cadena quede floja, mas el desgaste por uso si estas utilizando la misma, prueba colocando doble empacadura si estas utilizando la de metal, o si no sustitúyela por una de amianto que son de mayor espesor para recuperar altura. Tambien revisa que no este tapado el colador de aceite que esta en el carte evitando que no suba la presion de aceite al tensor hidraulico y a la cabeza del motor. suerte

[@eltarallero]

es que jamas se debe de dar hacia atras, en ningun auto amigo eso me lo enseño mi padre que por ningun motivo se debe de girar en contra, porque pasa lo que te paso. pero eres honesto en dicirlo y admirtirlo.

[@heribertoezpinoza2003]

Buen video explicado corrientemente como debe de ser sin tantos rodeos gracias me sirvio mucho y como observacion los tornillos estan muy blandos pero la cabeza del tornillo no es exactamente de 10mm ahora ya venden dados 10,5 12,5 mm etc

[@carloscastellon206]

asi es hermano habemos muchos que no tenemos informacion gracias

[@xaviervalenzuela6774]

Muchas gracias por el video. Maestro.

[@maguibertapia1037]

Muchas gracias me ha servido de mucha ayuda

[@jorgesanchez3913]

Checo tu video tengo un tida que no me arranca ase como si estubiera hogado un amgo me comenta que esta desfasado el arbol de admicion pero esta bien a tiempo no se si me pudiras orientar y de sirme como ban las levas del arbol exelente video

[@NestorDonoso-n2y]

Gracias amigo x tu video

[@joseotiliosanmartinramos3211]

Gracias amigo, muy buen vídeo. A mi me paso lo del consejo del tornillo.

[@aronsoqui8909]

Muchas gracias muy buen video ayudo bastante!! Sigue asiendo videos asi

[@reinaldocolina7919]

Gracias Amigo me fue muy util el video, DIOS te bendiga¡¡¡

[@GuillermoGarcia-jd4dl]

Y que distancia del piston idraulico entre la guía y la punta del silindro porque puede ser que tengan desgaste los engranes y la cadena gracias amigo que Dios tecuide

[@hlmecanic8007]

Falto mostrar las levas como deben de quedar, espero lo puedas mostrar en otro video. Tambien algo importante es que el arbol de levas de admision no encaja solo en la marca, es necesario ajustar el engrane

[@williamperez3082]

Excelente video, quiero saber a que km se debe cambiar la cadena de repartición??

[@eliasdelaluz3731]

EXELENTE VIDEO COMPADRITO.GRACIAS

[@alejandrosanchez2681]

Hola amigo como va armado el tensor hidráulico por dentro lleva un resorte y un pivote como de pelota ese va dentro del resorte pero de que lado va de donde entra en la base y del lado del pistonsito ?

[@CAMACHOHM]

Cada cuanto kilometraje se recomienda cambia la cadena de tiempo?

[@matiascurto4766]

Segun el fabricante. Algunos 120.000. otros 150.000(me parece demasiado). Y otros a los 80.000.

[@eluff5580]

Buenas consulta para que lado se afloja la tuerca de cigüeñal

[@JonaSkant14]

Muy buen video amigo sigue haciendo vídeos así

[@chapincruz2298]

Buena tarde con una consulta que pasa si la bomba de aceite cuando se instala no la dejan en las marcas por ejemplo de un nissan cube que problema puede dar

[@germanmendieta3763]

Excelente trabajo, Cada cuanto se debe cambiar esta cadena

[@JoseRojas-xt7ps]

Buenas tardes, cada cuantos Kilómetros , se cambia la cadena de repartición del Nissan tiida.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Me gustó

[@ivantapia3070]

Bro acabo de armar un motor igual de tiida Pero los tensores son nuevos solitos tensan?

[@joelramirez876]

Buenas una pregunta las marcas de la cadena de la bomba de aceite tienen que ver algo cuando se monta la cadena de la bomba de aceite

[@NestorDonoso-n2y]

Tenés idea x que si es el tensor mal o trabaja con precion de aceite

[@luiscasalezs3443]

Está muy bien tu vídeo bien esplicado pero tengo una duda sobre cómo poner a tiempo una Mazda c x 7 te lo agradecería si pasas un vídeo

[@Victor-cs6pb]

No es tan dificil, de donde eres? hay una herramienta especial, se pone un perno que esta atras en el bloque a la altura del cigueñal para trababarlo, se traban los arboles con una placa ya que vienen ranurados, mejor consigue la herramienta si no has hecho marcas al desarmar

[@rutasperu3585]

El motor hr15 Nissan lleva cadena o faja de distribución?

[@julioblanco7314]

Una pregunta le puse a tiempo la cadena si lo giro con un dado ya a con el tiempo las marcas deben volver a coincidir

[@yamilehtrivera3935]

Maestro está muy bueno , excelente muchas gracias , si puedes hacer de como cambiar las bujías ,de como cambiar el filtro de gasolina ,de como cambiar las bombas traseras de frenos de tambor ,necesito cambiar una y necesito saber la medida ,ella tiene de 3/4 pero necesito saber si es esa o se las cambiaron , porque me parece que no son las originales , aquí en mí bello país costa Rica ,solo consigo de 7/8 de buena calidad en 3/4 solo de mala calidad ,pero no sé en verdad cual trae de fábrica ,y cómo es un Versa americano motor 1800 cv año 2010 en la agencia no les da la gana ayudarme , muchas gracias

[@Victor-cs6pb]

36 eslabones lazo izquierdo 36 lado derecho, los arboles con su marca en la parte superior y el cuñero a las 12.

[@carlosaaguileraf2300]

Amigo muy bueno tu vídeo te felicito pude cambiar mi cadena de tiempo gracias a tu explicación ...tengo una pregunta luego de haber hecho el trabajo el carro me quedo muy inestable me refiero con algo de falla en mínimo y con mucho olor a gasolina en el escape ya reestableci el cuerpo de aceleración como dato extra el no presentaba esa falla antes de hacer el cambio de cadena asumo que pude haber tomado el tiempo mal o diente corrido es posible esa situacion ?

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Carlos estaba leyendo tú comentario, para empezar yo tambien te felicito por animarte a remplazar la cadena de tiempo, la falla que presenta pueda ser que un diente del tiempo te quedó adelantado, revisa nuevamente quede correctanente, al igual revisa sensor arbol de levas y el sensor ckp, un servicio a los inyectores y te quedarà muy bien. Te saludo desde Sonora México

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Carlos: también revisa que esté bien instalado el actuador del vvti quizà olvidaste conectarlo. Suerte me avisas como te fué.

[@anyiperez4745]

Solucionaste el problema amigo ?

[@carlosaaguileraf2300]

@@anyiperez4745 si pude solucionar el problema disculpa por no haberlo publicado la falla del mínimo era una entrada de aire en el cuerpo de admisión

[@jairocastellanos4504]

Buenas En caso de que el tiempo quedé mal armado interfiere que el carro no de pulso de bobina e inyectores

[@FRedBullracing]

BUEN DIA BRO APENAS COMPRE UN TIIDA 2015 PERO MI PREGUNTA ES SI TRAE CADENA DE DISTRIBUCION O BANDA DE DISTRIBUCION SALUDOS PODRIAS AYUDARME

[@joseflores3191]

Compañero buen día quite mi bomba de aceite y al momento de ponerla como que quedó muy tensa y al arrancar suena como si fuera de dirección hidráulica y antes no lo hacía podré moverlo así o mejor lo llevo con el mecanico

[@leticiaramirez7668]

Tienes que sacar el motor para hacer el cambio de la cadena?

[@NestorDonoso-n2y]

Buenas siempre que giras sentido al revés se sale de punto o se salta la cadena

[@robertxdv8473]

Dónde te ubicas brother tengo un problema con un tida

[@hugoromero6184]

Amigo... Y no tienes los pasos y herramientas de como cambiar la cadena de la bomba de aceite ??

[@rocacollazo6038]

Que función hace la válvula silenoide que va en la cabeza?

[@rafaeljulianfalconguevara8730]

Hola amigo tengo un tida que lo preste y le dieron un calenton y se ve el aceite lechoso un poco pero ya no quiso jalar y quisiera ver la posibilidad de que me lo repares

[@luismiranda7090]

Ojo señores son 10 eslabones de punto apunto en los engranes de arriba(árboles)y contando desde cualquiera Delos puntos o eslabones marcados de arriba son 37es labones al elgrane de cigüeñal

[@julianmontes6053]

hola tengo una duda sobre las tapas del eje de levas las marcas no tienen su flecha de guía hacia la polea y no se en que posición van

[@JorgeUrbina-mr1eb]

Oye y la cadena de la bomba lleva sincronización?

[@estebanpereira1286]

Hola buenas.. cada cuanto se cambia la cadena? Y que diferencia tiene el tidda brasilero con los demás? Hablo de mecánica. Saludos desde Uruguay

[@josezamora4206]

Una pregunta? Y si al poner la cadena y darle vuelta al cigüeñal tambien se brinca la cadena lo puedo poner así??

[@joseluisjimenezrosas8858]

se dañan las válvulas

[@fernandogomez8950]

Existen marcas en la cadena de bomba del aceite tienen que ir sincronizadas he influye con la válvula vvt

[@JulioSilva-ig9dm]

Cuántos tornillos lleva la tapa

[@victorcarmona8606]

Buenos estos videos, cambie cadena de distribución del tida y se brinco la cadena, ahora no arranca.

[@francosanchez9277]

mi motor cascabelea, mi mecánico dice que es el kit de distribución pero que he visto que tensor de la banda al estar dañado emite ese cascabeleo. tiene alguna recomendación?

[@marcoantoniosantanagonzale3641]

Cascabeles porque no han cargado los taquies. Que son como unas tazas que se deben llenar de aceite. Y la presión del aceite los hace trabajar. Usar aceite de la nomenclatura de fabricante.

[@turbo.6531]

Muchas gracias x la info. Disculpa si quito el engrane de tiempo variable al colocarlo nuevamente debe de colocarse así o tiene otra posición?? ya que e escuchado que se debe de desfasar gracias

[@edwardgamboa2845]

No lo puede cambiar rico los orificios de lubricación

[@TheMAKAZ]

Eu

[@alonsorjcacrmmrf]

tendras video de comomponer la bomba de aceite a un tiida 2008

[@hassanibrahim1980]

Normal que suene algo de este sistema cuando funciona? Gracias

[@victorespinosa2989]

comenta amigo donde esta ubicado tu taller xfa

[@albertohenriquez7056]

Mi nissan Ad . Hay que pisarl mas fuerte el acelerador despues de poner cadena . Que paso hay ?.

[@renemendoza5237]

Buenas tardes me gustaría que revisaras mi tiida lo ajustaron y creo que el mecánico no puso bien el tiempo , tienes algún taller ?? Yo me encuentro la cdmx

[@reynaldogonzalez7553]

Que le paso. A tu carro amigo que te dejó mal el. Mecánico en tu nissan versa... Que fallas o problemas tenia..

[@JoseHernandez-oe6yz]

Para poner lacade na de tiempo de un nisaseentra ocupo poner el pistón Arica hono

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Si. Es igual, primer piston arriba.

[@EVAZGAYTAN]

El motor es de interferencia?

[@sergiososa4733]

que pasa si no sincronisas la cadena de bomba de aceite

[@franciscoarenas2921]

Disculpa como puedo quitar la válvula vvt

[@miguelmarquez3993]

Oye cuando seronpe la cadena del toda se doblan las valvulas

[@angelferreyra9661]

Para sacar la tapa de cilindro tiene algun secreto..qiero sacar la tapa debo realizar el mismo paso?

[@marcoantoniosantanagonzale3641]

Superior. Y se nota cuando el pistón 1llega arriba a lo máximo de la carrera. Sacas la bujía 1 e introduces u destornillador . Luego cuando comienza a bajar lo devuelves hasta que llegue arriba. Luego sacas la 2da marcha y comienzas a desarmar. Eso te dará las posiciones correctas de los piñones.

[@marcoantoniosantanagonzale3641]

El gran secreto es que primero debes de poner la caja de transmisión en 2da marcha. Y luego girar el Damper hasta que el cilindro 1 ó pistón 1ceste arriba. Eso se llama punto muerto superior.

[@nicolasrepuestosyservicios1868]

Cómo estás , es normal que luego de estar a punto , giras el motor y luego ya no te coinciden las marcas

[@nababaalvarez1004]

si es normal solo cuenta los eslabones y listo

[@gilbertocordoba3718]

El Versa suena a 800 RPM si le subes a mil se quita el Chicoteo si puedes ayudarme gracias

[@gilbertocordoba3718]

Buenas tardes estoy rreparando un versa 2013 cuando lo echo a andar frío todo bien pero a los 3 min comienza a sonar un ruido a dentro del motor como si golpeara los tenzores pero es más adentro del motor y entre mascaliente más constante el ruido y no se escuche enfrente de las poleas pudiera alludarme un poco????

[@yahirgomez7977]

Amigo encontraste tu solución ? Me está pasando exactamente lo mismo

[@Guzzor2]

Creo que desmadré el tensor de la cadena de la bomba de aceite. Quité la bomba y la puse de nuevo. Todo por el cárter y ahora hace un ruidazo como si la cadena estuviese floja. Cómo cuánto saldrá ese tensor de la cadena de la bomba de aceite ? El carro prende pero ahora ya no se apaga 3l del aceite. Y no quiero quitar el motor. Se podrá calzar y quitar poleas y eso para acceder a la mega tapa esa? Tiida 2007. 1.8 el carro es de mi primo xD es que quería limpiar el cedazo pero está con todo y bomba y se ve que el cedazo entra a presion. Ahora el foco del aceite no se apaga a menos que rebase 3mil revoluciones

[@julianmedina5065]

Amigo hay algun tip para aflojar el tornillo de la polea del cigüeñal ??? Te lo agradezco bro

[@jetaser]

julian medina si es necesario quitar la marcha solo son dos tornillos y no cuesta trabajo ya quitada la marcha usa un desarmador para atorar la cremallera me imagino que hay herramientas especiales para eso pero quitando la marcha y trabandola con un desarmador se puede así es mi método y pues para apretar el tornillo hago lo mismo y ya solo pongo la marcha suerte

[@julianmedina5065]

jetaser vale vale la cosa es atorar la cremallera, la marcha es el motor de arranque supongo? Ok nosotros intentamos atorando el disco delantero dercho, con la caja en 5 y pisando el freno pero esta muy duro el tornillo pero te are caso con lo de la.cremallera suele funcionar mejor gracias amigo

[@luisbernal3480]

disculpa amigo la pregunta,,,.cualquier mecanico debe saber cambiar la banda de distribucion o es algo muy dificil?

[@venerablecelestial9451]

Para aflojar la polea del cigueñal hay un metodo mas facil, metes el dado con la matraca y la polea la sujetas con una llave extilsón, y para el otro amigo si cualquier mecanico automotriz debe saber cambiar la distribuicion en este caso es una cadena, pero hay motores que son de correa

[@canostgo3372]

ese motor es el mismo del Nissan versa 2012, salidos

[@fidelcampostroncoso9543]

Esta Vien la cadena pero no arranca aque se deve

[@rogershuart6676]

Gracias a mi carro se le reventó el empaque y creo q lo voy a cambiar

[@DrLukitas]

buenas, hay que sacar el motor si o si para cambiar la cadena?

[@luiscarlosbarajasfigueroa7529]

No

[@franciscososa5046]

Puse las.marcas y cadena como lo pusiste pero ahora no me arranca

[@carlosterian292]

Amigos,cada cuantos kilometros se debe cambiar la cadena de tiempo?

[@JoseRojas-xt7ps]

Carlos Terian pudiste averiguar ese dato.?.

[@Victor-cs6pb]

La cadena no se cambiar, hay motores con 300 mil km que aun siguen con la misma, pero al final la vas a cambiar cuando tu quieras si no cambias el aceite, un aceite inadecuado y que se prolonga demasiado su reemplazo va a durar muy poco, sobre todo por el tema de las guías

[@maximodamian1834]

Buenas amigos yo tengo un nissan tiida del 2012 tiene 320 mil KM. y todavía no cambio la cadena, no se en cuanto tiempo cambiarlo, por favor si tienen ese dato escribanlo

[@edgarcasas1924]

Como sacaste el sensor vvt

[@jetaser]

edgar casas la verdad en ese carro siempre cuesta trabajo incluso hay veces que se pega demasiado que cuesta bastante trabajo solo con un desarmador mueve la parte donde tiene en ojillo para que se mueva usa un poco de afloja todo y muévelo de un lado a otro ya que veas que se mueve sin dificultades empieza a jalarlo es cuestión de paciencia porque si usas pinzas es probable que se rompa y aparte de el costo es más dificil sacar la parte que se queda adentro suerte

[@alejandrocortesalvarado6848]

siento decirte amigo que estas mal el arbol de levas de admision lo dejaste mal la ranura grande que tiene el phaser no es la marca para ponerlo a tiempo verifica bien el motor va a prender pero le va a faltar potencia y el cliente te lo tuvo que haber dicho despues de manejarlo

[@reynaldogonzalez7553]

Como es que debe ir amigo

[@salvadorloyas417]

me podria decir cual es la marca

[@juliofermanreyes630]

No quedan 36 eslabones por ambos lados.

[@yonathanchaidez8638]

No sabes cómo se llama el tornillo ese que dises que se barre muy fácil

[@drakebrown7805]

Tyrone

[@poptom8436]

No entendí

[@diegoalvarez5900]

todos los tiidas salieron con cadena

[@elchoco2k688]

No vale v