JETOUR T2 - НОВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК или КРОССОВЕР? Он Вас УДИВИТ!

Всем привет! Сегодня я Вам расскажу про новый JETOUR T2 2024 модельного года! Это первый JETOUR на Российском рынке с полным приводом! Цены начинаются от 3,7 млн, комплектации очень богатые. Приятного просмотра!
Instagram: takeoffmazhenkov
Выражаем благодарность за выдачу данного автомобиля ДЦ JETOUR Самара Юг!
Подписывайтесь на мой канал!
Ставьте лайки и оставляйте свои комментарии!
Music from #InAudio: inaudio.org/
Cooking Food Happy by Infraction [No Copyright Music] / The Best Time.
Music from #InAudio: inaudio.org/
Stylish Technology Finance by Infraction [No Copyright Music] / Infinity.
#джетур #джетурт2 #т2 #новыйт2 #новыйджетурт2 #новыйjetour #новыйjetourt2 #jetour #t2 #jetourt2 #tank #tank300 #tank400 #tank500 #tank700 #prado #landcruiser #китайскиеавтомобили #рек #автоновинки #авто #автомобили #видеообзоры

[@user-nr4hl4ss9i]

Хороший обзор и конечно диванные хейтеры китайцев )) Они на зарплатах что ли сидят ?))

[@user-nv6pv5ol3n]

Кнопки,кнопки,где кнопки привычные?...уже бесят эти планшеты. И дизель 3.0 был бы очень кстати,с автоматом.

[@my.binokular5283]

Хороший обзор. Но есть ошибки). Передние боковые и лобовое двойные. Машина НЕ валкая. Если сравнивать с подобными!) Ходы подвесок НЕ огромные, но неплохие.

[@user-qg4om9tt3t]

Внешность прикольная. Взял бы себе, если бы нормальный автомат, к полному приводу и оцинковка полная была.

[@simonkakat]

Насколько я про данную машину читал, что у нее есть полный привод, плохо изучили видимо, присмотритесь, правда тачка хорошая

[@user-qg4om9tt3t]

@@simonkakat я не писал , что нет полного привода, это вы видимо читали не внимательно, я написал если бы был автомат , к полному приводу и оцинковка нормальная))) там робот(что для меня не есть хорошо, для внедорожника) , и кузова обычно что у чери , что и у всех остальных брендов данного концерна, очень слабо сопротивляются коррозии. А то , что полный привод там есть, реализованный муфтой, я в курсе.

[@user-tk4ly1uo3z]

3600NM эл мех муфта,300 с х... бар надув,наверно с китайского переводил🤣

[@romanbryzgalov9049]

Запас 25 Нм при развиваемых 375 Нм для коробки означает, что чиповать мотор не стоит.

[@user-hw2py6zv6w]

Была бы длинней ,как 8 про макс к примеру ,смотрелась в разы лучше по любасу,а так маленькой кажется

[@user-jb2nn5ge8d]

4,78 м маленькая ? Куда тебе ещё то,5 метров хочешь?

[@user-eu7km3fl3u]

Контент класс. Но не робот блин суда бы хотя механику от таза

[@user-ot6do8be1g]

Спасибо. Вроде все хорошо. Но робот не интересен

[@12354535]

Жду когда в России появится электрическая версия этого автомобиля😊

[@user-hh3jh3xp6s]

Мотя жги!

[@user-mx5zf2ud1u]

Мотя жжет-350 бар с турбины

[@takeoffmazhenkov]

@@user-mx5zf2ud1uдавление впрыска*

[@user-uy1ct4ng4u]

Одного не пойму! Машина за 4 мил и в ней нет встроенного видеорегистратора и зеркало заднего вида без автозатемнения. Вроде бы мелочь но все же!

[@AstonMar]

как будто менеджер втюхивает китайскую балалайку

[@user-cw7be2to9x]

Что вас ждет на самом деле -Это автомобиль для путешествий ,без предусмотренной документами установки фаркопа, за 4 млн на роботе который в грязи вообще никак себя не показывает ,очень все противоречиво с заявкой на путешествия,на машину нельзя установить фаркоп ,наверное метал не тот . Не понятно что снизу ,насколько это все быстро начнет гнить , заглянув под днище уже увидите на сварке очаги коррозии,это на выхлопной , очередная бутафория за большие бабки, цена очень завышена впрочем сейчас это не удивительно на этом все ......)) мягкий по подвеске ,был на тесте ,попытка не плохая По этому обзору ошибки ,у этого авто стоят двойные пакеты спереди точно ,дальше не стал смотреть

[@user-zd4zo8oy2q]

Ещё с грузоподъёмностью в 300 кг

[@user-cw7be2to9x]

Я тоже сначала думал, что это ошибка какая то, а оказалось нет, видимо там совсем фольга какая то, вот тебе и Китай 🇨🇳. Надо чтобы Илья из клубного разобрал его. Был на тесте не поленился подергать за рычаги задние, ну всё такое хиленькое, схватил за продольный рычаг удивился что он руками так неплохо ходит , обычно надо монтажкой приложить усилия что бы пошатать, ну в целом ехал он и правда мягко и ямы глотал, но вопрос надёжности этого всего, всё такое хиленькое по подвеске. Китайцы нам сначала задвигают барахло с роботом, видимо наделали на заводе их дохрена а продать надо, потом придёт на автомате ведь у них он есть на 8 ступенчатом, но уже как бы они чувствуют что деваться народу некуда и все в панике метут это всё, а потом там не борг Вагнер а ещё какая то чепуха итд

[@user-xv3uc4cb7o]

Блогеры говорят жесткая подвеска, а ты говоришь мягкая. Один пиздеж у всех..

[@user-cw7be2to9x]

@@user-xv3uc4cb7o ну подвеска реально норм отрабатывала, как будто на седане едешь по типу камри и острый руль слишком показался, а так может эти блогеры с Майбаха пересели им так показалось, этот обзорщик ошибок кучу допустил этого его фишка наверное , но для себя сделал вывод не брать эту машину, фаркоп таскать квадр и по работе нужен прицеп, а тут увы.... Не сертифицировано

[@MrPipisco]

Почему на багажной двери нет столика выдвижного? Как можно было не поставить акустические двойные стекла в авто? Джетур ау?? Вы але? Мы хотим лакшери , а не дешевую китайщину

[@boriskuznetsov2203]

На хер нужна машина о которой спрашивают что за машина. Нужна та, которая довезет и надёжно.

[@boriskuznetsov2203]

Просто дно