Только НЕ РЖАВЕЙ! Будет ЖАЛКО Большой, Приятный и НЕДОРОГОЙ GAC GS8 Обзор и Тест.

  Рет қаралды 105,979

Игорь Бурцев

Игорь Бурцев

2 ай бұрын

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyFafnp
В кроссовере GAC GS8 удивило всё: Неожиданно комфортная, собранная "породистая" подвеска. Тишина в движении. Комфортный и приятный глазу интерьер. Веселая настройка полного привода. Приемлемая динамика. Невысокая цена. А также... Полное отсутствие антикора.
Это будет отличный выбор крупного 7- местного автомобиля. НО, есть где приложить руки.
Смотрите полный обзор и тест GAC GS8.

Пікірлер: 242
@user-jr7iy8ns5p
@user-jr7iy8ns5p 2 ай бұрын
Большой! Брутальный! Современный! Спасибо Игорь 🎉
@Ve3un4ik
@Ve3un4ik 2 ай бұрын
16:14 "По-моему я один раз сейчас передёрнул" 😂
@Arkadii-TG
@Arkadii-TG 2 ай бұрын
Игорь, в Китае есть гибридная (неподзаряжаемая) версия с гибридной тойотовской системой. Тойота официально лицензировала эту систему гаку и помогала настроить работу гаковского 2л турбо в составе тойотовской гибридной системы. Там 6,95 с до 100 и расход в районе 7 л (92-го бенза) на сотню.
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 2 ай бұрын
И, так как, устройство гибрида, гораздо сложнее, чем двс, ломается он чаще, ремонт очень не дешевая история, гениальная идея,получается, ремонт стоит как авто, зато сниженный расход, анекдот, да и только.
@Arkadii-TG
@Arkadii-TG 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o гугл в помощь с Приусами и гибридными Лексусами и их надёжностью.
@dead_poet
@dead_poet 2 ай бұрын
​​@@user-rn4bz6bk6o Тойотовские гибриды как раз проще. Стартера, генератора, коробки передач нет. Вместо трансмиссии вечная планетарная передача и вечный электромотор. Плюс ДВС всегда работает в оптимальном для живучести диапазоне оборотов
@Cashpointify
@Cashpointify 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o Ездей на атмосфернике и не бубни.
@user-td7ms9qc3m
@user-td7ms9qc3m 2 ай бұрын
THS сто лет в обед, чему там ломаться?@@user-rn4bz6bk6o
@user-yp6pu5wk5t
@user-yp6pu5wk5t Ай бұрын
Расскажите про прогрев двигателя в мороз. Говорят на холостом ходу хрен прогреешь. Очень долго. И тепло ли в салоне в холола? Лобовик точно электро обогрев?
@user-ie8nh7ow8k
@user-ie8nh7ow8k Ай бұрын
Отец купил себе, до последнего не верил что едет хорошо, но прокатившись убедился в отличной настройке ходовой. Без преувеличения, после теста 7 про макс небо и земля. На гаке подвеска отрабатывает отлично, едет плавно, перестроения ни как на спорт каре, но чувствуется что ходовая сделана по уму, салон просторный, чувствуется качество, двигатель приемистый, коробка работает отлично, поездил день и ничего не бросилось в глаза чтобы меня насторожило или разочаровало, плюс хорошая шумоизоляция. Вывод такой, автомобиль сделан грамотно, ехать очень приятно, сидеть удобно, свет отличный, в общем если есть желание и деньги я бы выбрал данный автомобиль из китайских, если хотите больше спорта то монджаро) p.s. комплектация gx premium
@z.o.v8740
@z.o.v8740 Ай бұрын
Недаром выпускается с тойотой помойму на одном заводе в Китае
@user-wr2yy6qv1j
@user-wr2yy6qv1j 18 күн бұрын
Если есть деньги на новый автомобиль,то вообще по барабану как там и что. Новый он и в Африке новый.
@dmitriylastochkin
@dmitriylastochkin 2 ай бұрын
При подключении через CarbitLink тач скрин на главном экране работает
@AndyNeFGames
@AndyNeFGames Ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@user-uz9rg1rb9d
@user-uz9rg1rb9d Ай бұрын
Что лучше vx дорестайл или gac
@user-vp8hk8wu1m
@user-vp8hk8wu1m 2 ай бұрын
Очень красивый!
@armanyerzhanov4145
@armanyerzhanov4145 2 ай бұрын
В Алматы 18,6 млн тенге стоят никто не берет.Даже рассрочка есть без % на 3 года. Зачем он когда есть официалы тойота ниссан корейцы....
@fordfocustitanium
@fordfocustitanium 2 ай бұрын
Троллинг по казахски...
@mustafakaliev2996
@mustafakaliev2996 2 ай бұрын
😂 троллинг не троллинг, но китайцев у нас тоже валом, из за цены + дизайн и опции. Однозначно у японцев продажи уже не те. Поживем увидим что будет дальше.
@user-wr2yy6qv1j
@user-wr2yy6qv1j 18 күн бұрын
Жизнь покажет. Как через 10 лет он себя будет чувствовать. Как запчастями снабжать будут. Как через 10 лет цена просядет. Большинство людей могут купить машину возрастом 10- 20 лет. Бедность. Поэтому пока рулит Тойота. Огромное количество автомобилей и запчастей. Ресурс. Ещё много двигателей миллионников в эксплуатации остаётся. А новые машины все хорошие. Двигатель не дымит. Коробка не пинается.
@sergeiyaroshenko193
@sergeiyaroshenko193 2 ай бұрын
Добрый день! Игорь у меня паджеро-спорт 2017 Вы как то тестили такую машину, стоит ли заменить на гак или нет, эксплуатация в основном городская.
@z.o.v8740
@z.o.v8740 Ай бұрын
На самом деле классная тачка, он помойму выпускается на одном заводе с тойотой в Китае
@user-vf6iw9nv6h
@user-vf6iw9nv6h 2 ай бұрын
В Китае это стоит 25000$, если включить интерес дилера, то ему «красная» цена 30000$.Но не 52000 в Мск, и без гарантии на кузов…
@bif_2121
@bif_2121 2 ай бұрын
Надо к Китайской цене добавить таможенную пошлину 48%, утиль 300 тыс., ндс, доставка и вот Вам дилерская цена.
@user-df3tk9sl8f
@user-df3tk9sl8f 2 ай бұрын
Великий экономист 😂
@bif_2121
@bif_2121 2 ай бұрын
@@user-df3tk9sl8f Надо делиться с властями, пол цены минимум.
@user-vf6iw9nv6h
@user-vf6iw9nv6h 2 ай бұрын
Тебе,альтернативно одарённый, поясню:плати налог-сколько скажу.А ты радуешься, что этот товар не может быть для тебя дешёвым.
@user-fb3bm7vq2z
@user-fb3bm7vq2z 2 ай бұрын
Есть продавец в Москве "Клубный сервис", 4 🍋 ценник
@DZmitrachonak
@DZmitrachonak Ай бұрын
Так все таки кузов оцинкован или нет?
@iamendry
@iamendry 2 ай бұрын
Мне нравится.
@user-gv7ij5tf1r
@user-gv7ij5tf1r 2 ай бұрын
4.4 это трейд ин и кредит?
@user-zs4eo5bf7j
@user-zs4eo5bf7j 2 ай бұрын
Добрый вечер! Что по Вашему надежней и практичннй Gs8 или эксид VX?
@talgatbur
@talgatbur 2 ай бұрын
Я смотрел оба. Салон намного богаче в VX. Там же и роботизированная коробка передач. В GAC салон попроще, премиумом и не пахнет, но АКПП 8 ст Айсин. На тест драйв не поехал, оба не зашли по мне.
@Offroadexpress100
@Offroadexpress100 2 ай бұрын
вы вскрытие на ютубе этого GS8 видели ? А новый VX стоит 6.6 млн как-то так ... поэтому обе этим машины ни про надежность ни про практичность
@talgatbur
@talgatbur 2 ай бұрын
@@Offroadexpress100 всегда удивляет ширина колес на больших китайских паркетниках, радиус большой но ширина как на легковой. Я думаю это потому что привода тоже тоненькие, широкую резину крутить они не смогут.
@Offroadexpress100
@Offroadexpress100 2 ай бұрын
@@talgatbur меня смутил доширак в виде штатной шумоизоляции. Как бэ непрактично
@z.o.v8740
@z.o.v8740 Ай бұрын
GS8
@azamatshadekov9241
@azamatshadekov9241 Ай бұрын
Почему потеют фары?
@_Gott_
@_Gott_ 2 ай бұрын
Здравствуйте, сравните его с Эксидом VX обновленым.
@nikenike1632
@nikenike1632 2 ай бұрын
Расход, трасса М4, Москва-Воронеж 9,7л (100-130км/ч), город 12л округляю даже в большую )). Комплектация GT - параллелька. Откуда там 19л, если только 19 после спорт режима сразу, допускаю.
@mustafakaliev2996
@mustafakaliev2996 2 ай бұрын
Она же после снижается вроде, когда в масле расход повышенный. Упадет скорее всего. И как вам она?
@user-xe8wf6pp4m
@user-xe8wf6pp4m 2 ай бұрын
Этот блогер свистун😂
@kulakofft4
@kulakofft4 Ай бұрын
Щас бы расход бенза на борт компе смотреть
@dkozelskiy
@dkozelskiy 2 ай бұрын
Игорь, надеюсь "гак откуда вы взялись" это какая-то ирония. Тритий из китайских брендов приобъему продаж, пятый по объему производства (более 2 млн авто в год)...предыдущие поколение было одним из первых китайцев официально к нам забежавших, на равне с Chery и Haval. Ту тачку рекламировал Вася Вакуленко ( что видимо и обусловило ее "популярность")...😅
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Разумеется, ирония. Только данные не верные у вас. GAC-Toyota на 4 месте в Китае. А «нужный» нам GAC Trumpchi - на 10-м с долей рынка 3,4%. Что тоже неплохо. Про Басту слышал)
@user-dl6bq2tw5n
@user-dl6bq2tw5n 2 ай бұрын
Просвет дорожный пневмо баллонами регулируется с озона за 3к😊
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f 2 ай бұрын
Классный аппарат! Давно на него смотрю... Пока только смотрю(((
@user-wr2yy6qv1j
@user-wr2yy6qv1j 18 күн бұрын
Многие и не смотрят. В России большинство могут купить подержанный автомобиль 10-20 лет эксплуатации. Купил В 2011 Надю 12 летнюю. 10 лет поездил продал за 375 добавил 400 купил Рав 4 16- Ти летний. Сейчас мой Рав лимон сто.
@Andrebvncx
@Andrebvncx Ай бұрын
АндройдАвто есть?
@user-sx6tz9bw5k
@user-sx6tz9bw5k Ай бұрын
Вчера на таком ехал это пушка
@AlexanderDyakov
@AlexanderDyakov 2 ай бұрын
По-моему я один раз передёрнул 😂
@VikaTV63
@VikaTV63 2 ай бұрын
Игорь, информация по ценам на авто от дилера на южном?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
А где-то ещё продается?😂
@VikaTV63
@VikaTV63 2 ай бұрын
В ауди центре возле автовокзала и в Самара авто
@user-lv8id3xr1y
@user-lv8id3xr1y 2 ай бұрын
Один раз передёрнул 👍
@schiv69
@schiv69 2 ай бұрын
“По-моему, я сейчас один раз передернул». Это как понимать, Игорь? Прямо во время съемки?
@Vladimir_Ili4
@Vladimir_Ili4 2 ай бұрын
Мне кажется в него ктото 92 бенз залил
@user-cr7og7vi7k
@user-cr7og7vi7k Ай бұрын
То что двойные стекло это оч. хорошо.
@user-mh8wh1ip7y
@user-mh8wh1ip7y Ай бұрын
Почему такой маленький просвет?
@limaxon4546
@limaxon4546 2 ай бұрын
насчет ночёвок: проблема не в размере и ровности складываемых сидений. во всех современных машинах проблема другая. нынешние машины это кластер компьютеров на колесах. и если этим компьютерам не давать уснуть (а с ночевкой так и будет), то с утра можно и не завестись, а уж увидеть 12.2 В это 100%
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Настолько крепко спать в тачке, что проспать момент выключения всего - завидую😂
@limaxon4546
@limaxon4546 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO оно просыпается посточнно от всего. От той де открытия двери пописать. Прлзодил с Кугой. Там вообще обьемные датчики салона штатные кан гина все время что-то передает.
@viacheslavvolkov4543
@viacheslavvolkov4543 2 ай бұрын
. что такое не обслуживаемое ГРМ в двигателе? то есть не меняется ремни? это как? нет инфо по климату. особенно когда запотевшее лобовое и боковое на видео. ну а про головную оптику молчу. там видать сауна
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Запотевшее лобовое и боковое - запросто. Было очень холодно снаружи. А внутри я так накручивал руль, что запарился.
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
Игорь! Не ожидал от Вас такого! Катафорезное грунтование окунанием, сталь Бентеллер. И первое поколение тоже не оцинковано. Тем не менее, ничего не случилось. С 2017 года ничего не случается...
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Да что вы) Есть другая информация из первых рук. И ржавчина на кузове спустя год в Москве.
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
даже Бентеллер не предоставляет хотя бы вентиляции сиденья, хотя бы одного..... пусть даже и без массажа да и отсутствие АндроидАвто на фоне откровенно тормознутой мультимедиа даёт задел на следующее поколение хитрые китайцы никогда не останавливаются ?
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO Я владею данной машиной. Год уже. Никакой ржавчины нигде.
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
@@bhactisiddh7399 все есть, но в китайских версиях. Дилерскую урезали. Есть беспроводной Carplay. Но не для официалов.
@russiarussia2043
@russiarussia2043 2 ай бұрын
Не знаю, есть оцинковаа 👍🏻, нет оцинковки и какая то там маркетинговая обработка 😂👎🏻
@user-jc4id5bf9c
@user-jc4id5bf9c 2 ай бұрын
Необслуживаемая ГРМ?😂 Вот это поворот
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Перевод с Алиэкспресс)) С увеличенным ресурсом.
@user-jc4id5bf9c
@user-jc4id5bf9c 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO на весь срок службы агрегата видимо, угу...
@papakormit
@papakormit 2 ай бұрын
Там сразу движок меняют 😂 каждые 100 тыс.
@wolkoff79ify
@wolkoff79ify 2 ай бұрын
А если GAC CS8 сравнить с Чанган CS95? Агрегаты олинаковые и тоже 7 мест. Только чанган подешевле будет.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Чанганы ездить не научены. И с шумкой проблемы. И отделка интерьера проще
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
это почему не научены ? очень даже ездят, причом с вентиляцией и массажем, и толстой настоящей кожей по салону.... весь салон мягкий и немаркий, подсветка по всему салону...... с шумкой проблемы у всех, оинаково, остекление спереди тоже двойное и оцинкова есть хотя бы на кузове, а тут - печалька.... и аудио в Чангане даже очень неплохой Пионер, настоящий и честный... @@BURTSEV_AUTO
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
Ему бы ещё цену как в Китае . А так во Владивостоке чего только можно купить из Японии праворульного за эти деньги и с минимальным пробегом
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 2 ай бұрын
В КНР он никому не нужен. Что вы заладили, в КНР как везде состоятельные ездят на бмв и мерсах, а во главе електрички BYD, и фольцваген, нафиг это одноразовое говно нужно, не понятно
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o только вот проблема Мерседес и Фольксваген собирают опять же в Китае а не привозят из Европы . И кстати Джили один из крупнейших владельцев Мерседес 😹
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o это уже не говоря о том что Фольксваген специально для Китая разработал ряд моделей машин которые производят в Китае и в Европу не продаются
@oops1vc
@oops1vc 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o , не знаю кто насадил эту мысль что на них ни кто не ездит. но разрушить её поможет только наверное туристическая поездка в китай :)
@IvanBraga-um2qk
@IvanBraga-um2qk 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o ну да гов!! а наши Нивы Весты Гранты не гов!!
@RukaBozhiya
@RukaBozhiya Ай бұрын
Походу мне пора свой блог открывать про авто. Я так понимаю, что это темник какой то, потому как все блогеры как попугаи повторяют что похож на Мерседес. Для понимания я лет 5 назад переездил на всех без исключения Мерседесах и не по одному разу и не по два. Нет ни одного на тот момент Мерседеса физически, кроме Майбах и Лоринсэр и Брабус на котором я бы не ездил. Я накатал на них достаточно, равно как на Ваге и на БМВ. И прекрасно осознаю, чем выделяется в той или иной весовой категории и форм факторе любой авто из немецкой тройки. Вы просто меня заставляете пойти на тест драйв и потом поделится с людьми наблюдениями от этих авто. На перед скажу, я точно уверен, что ничем ни один китайский авто, кроме отголосков дизайна, не напоминает Мерседес. Ну может какими нить материалами в салоне, это всё. У меня коллега, который ездил до этого только на корейцах и японцах (не дешевых) недавно (додавили) купил себе GLE 3 литра дизель свежий в моём любимом 166 кузове, там машина не езженная практически. Он проехал на ней месяц уже. И его резюме следующее: "Для того чтобы понять эти машины, нужно на них не мало поездить". Сейчас он понимает контраст, между тем на чём он ездил, и на чём ездит сейчас. Причём GLE он купил без пневмы. И он уже рад, от того как ведет себя машина на ходу. Говорит, не сравнить, даже сравнивать нечего. 15 лет на азиатах ездил человек.
@Andrebvncx
@Andrebvncx Ай бұрын
Да. В прошлом веке это была лучшая марка.
@olmach9854
@olmach9854 2 ай бұрын
Вот как так, Kодиак меньше по длине, а багажник, при разложенном 3 ряде в 2 раза больше?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Стульчики меньше на всех рядах у Кодиака
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
да уж лучше багажник меньше, нежели чем колени стирать по самые лодыжки в скупом Кадибаке
@olmach9854
@olmach9854 2 ай бұрын
​​@@bhactisiddh7399ну да, я бы посмотрел на вас, когда вы едете 6-ом, 7-ом и багаж на 3-ем ряде у вас на коленях😂
@olmach9854
@olmach9854 2 ай бұрын
​​​@@bhactisiddh7399 ну я бы посмотрел на пассажиров 3-го ряда, когда они бы ехали не стирая колени с багажом на коленях😂
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
ну чо спорить ? длина Манджары 4,77 высота 1,69 длина Гака 4,98 высота 1,78 разница 21 см х 9 см вопросы ? @@olmach9854
@deeperhtcdesire
@deeperhtcdesire Ай бұрын
Люббая новая машина хорошая, а что будет с ней через год два...вопрос открытый)))
@user-xu5in8yk9i
@user-xu5in8yk9i 2 ай бұрын
Игорь официально передернул один раз)))))
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Лишний раз))
@user-ys2zd5ow3y
@user-ys2zd5ow3y Ай бұрын
Любая машина, если новая, хорошая. Плохая бывает только цена.
@denbor2759
@denbor2759 2 ай бұрын
Как по сравнению с Эксплорером? Если сравнивать не как гаджеты, а как автомобили. Какой лучше едет?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Эксплорер звучит иначе. И едет жирнее. И доверия больше)
@SuperEdward1971
@SuperEdward1971 2 ай бұрын
Накатал на нем 11 тыс, сделал второе ТО, расход упал до 8 литров на 95 бензине на трассе при скорости 110 км/ч, залил 100 лукойл, стал мягче работать мотор на холостых, дорогу держит на отлично, любую, ветер боковой не боится, не могу к щётка стеклоочистителя привыкнуть, льёт из щёток омывайка, сиденья не хватает длины под коленки, затекают ноги на дальней дороге, кажется, что плохо работает обогрев лобового стекла...
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Шины какие стоят?
@faxtrotodin5213
@faxtrotodin5213 2 ай бұрын
А вы полностью вытянули сидушку под коленками ? Вроде хорошо вытягивается 🤷🏻‍♂️
@user-yr5ek4lc4v
@user-yr5ek4lc4v 2 ай бұрын
Конкретно не прав про расход! Когда щёлкал дисплейчики на панели одна из настроек показала средний расход! 12,7. На уровне моей БМВ х3 184 ЛС. Та картинка что с графиком!) Учите матчасть!) Может быть специально!))) Но всё же. Добра. Тачка огонь 😊
@user-yi4pr4kb8p
@user-yi4pr4kb8p 2 ай бұрын
Твоей в мечтах
@user-kv2gg8ut7t
@user-kv2gg8ut7t 2 ай бұрын
Почему они его сделали таким низким, по клиренсу😢 ему бы хотя бы сантима 2 вверх и нормуль!!!
@simba-bimba
@simba-bimba 2 ай бұрын
Выглядит кайф, но вот внутри ....
@user-vu2gs7rs4y
@user-vu2gs7rs4y Ай бұрын
Только не ржавей, как Эксплорер. У Эксплоэров двери гниют по низу, раньше красили по гарантии, сейчас как хочешь. Гак тачка огонь, для большой семьи. На галерке место для детей, но это и не минивэн. Из китаез один из вместительных кроссоверов, именно вместительных в салоне.
@TheLucasParty
@TheLucasParty Ай бұрын
160 просвет ппц, на горнолыжку не поедешь по сугробам. Жаль, так-то вроде ок и цена и все остальное
@peacedoorba11
@peacedoorba11 2 ай бұрын
Расход там не 19, там прошивка кривая судя по отзывам людей, новой прошивкой пофиксили
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Жаль не было возможности замерить расход заездами на АЗС. Многое становится очевидным.
@peacedoorba11
@peacedoorba11 2 ай бұрын
​@@BURTSEV_AUTO да есть уже в Ютубе ролики, до прошивки у мужика 300 км показывало на баке, после прошивки 500 kzbin.info/www/bejne/hqbFmKmJgJyVepIsi=Zqa9Lt6tM1cE22aE
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 2 ай бұрын
​@@BURTSEV_AUTOУ меня знакомый такой взял,говорит если педаль не топтать в пол,в 13-13,5 литров в городе уложить можно.Если активно ехать,-15+
@IronWrestling
@IronWrestling 2 ай бұрын
Шишига 🤣
@ewanzan
@ewanzan 2 ай бұрын
Максимальная нагрузка 300-350 кг у китайцев почти у всех, это мало очень, вот и думайте .
@user-bg3kt5ff3k
@user-bg3kt5ff3k 2 ай бұрын
Блин, ну 1н раз передёрнул меня выстегнуло😂время пол 4го утра, а я ржу в голосину😂. А тачанка хороша, надеюсь не будет ломаться как чери
@user-tu3lr8uy4j
@user-tu3lr8uy4j 2 ай бұрын
где таких наездников берут.
@leonkub4428
@leonkub4428 2 ай бұрын
Игорь,как он с ходу набирает?тупит ли коробка?я на Прадо 150,4,0 ,заеб-ся с этой айсин
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Айсины везде подтупливают. Разогнаться негде было, не могу сказать как на скорости. В городских гонках неплохо темп держит.
@user-jf3ku4bm8n
@user-jf3ku4bm8n 29 күн бұрын
Всегда нравилась эта модель,даже в первом рестайле,но никогда не нравился Китай☝️🤮🤧 езжу на Вольво 🤩🥳💪
@Svayzinet
@Svayzinet 2 ай бұрын
Чем он заеб@т раньше, расходом или коррозией кузова?😅
@user-os3ju5sh6v
@user-os3ju5sh6v 2 ай бұрын
Как Игорь упомянул про клиренс , дальше не стал смотреть. Для такого бегемота 160 мм это ооочень мало.
@filin4595
@filin4595 27 күн бұрын
Названия видео типа "недорогой", " всего за 4 миллиона" мля, вы на какой планете живете? 4+ ляма это недорого?
@andretarcovsci9928
@andretarcovsci9928 23 күн бұрын
Ну у меня бж 150 получала 😂 а я и не знал , щас наверное на таком гоняет , дура😅
@Hronosssss
@Hronosssss 2 ай бұрын
Я пока не готов смириться с идиотским влючением подогревов, отсутствием яндекс навигатора. В остальном нравится, но не понятно что с долговременной надежностью.
@alexsolo8611
@alexsolo8611 2 ай бұрын
😆 --- "BMW X6 2020 - Он ВАМ НЕ Q8. Тест-Драйв Нового 2020 БМВ Х6" (с)
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
Чувствительность руля и педалей на 5 не поставил.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
С рулем там нормально всё. А чувствительность педалей менять - Спорт получается. А он - орет)
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO я езжу на 4. В комфорте. Одно "но" - машина из Китая. Не дилерская.
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 Ай бұрын
Расход город - 11.9, трасса 9.4. Само собой в Комфорте. В спорте по трассе не надо на ней ездить.
@user-is6xv7mg2g
@user-is6xv7mg2g 2 ай бұрын
Почему он должен заржаветь? Тот момент что он без оцинковки )))) первое поколение гоняет во всю и гнилья нету. Во вторых Тойота точно также красит без оцинковки. А самое главное днище у подавляющего большинства машин без оцинковки просто грунт. Антикор и вперед. С этим цинком уже сошли с ума все. Носятся как оголтелые
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Есть негативные отзывы
@ons281
@ons281 2 ай бұрын
Игорь, приветствую! Себе не планируешь такой?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Как один из вариантов
@ons281
@ons281 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO Какой вариант сейчас в приоритете?
@user-fj2fi9no1p
@user-fj2fi9no1p 2 ай бұрын
​@@ons281гранта😂
@user-vz5jg6jx4q
@user-vz5jg6jx4q 5 сағат бұрын
Задние фонари от палисад
@user-mq3dl7nn8h
@user-mq3dl7nn8h 2 ай бұрын
178 мм дорожный просвет у Весты при снаряжённой массе, а если в неё засунуть ещё и четырёх пассажиров, то наверное она сильно просядет. Таки замерять надо дорожный просвет, а не в китайскую бумажку смотреть.😐 А ты на своём катере клинкеты устанавливать будешь?😁
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Таки не в бумажку смотрел, а как китайцы ползали и обмеряли. Без снега. А нафига мне клинкеты?!? )
@maxmosNW
@maxmosNW 2 ай бұрын
обзор отличный: точно никогда не возникнет желания купить за 45 т$ данную повозку)) Спасибо!
@NikolayKadnikov
@NikolayKadnikov 2 ай бұрын
Надолбы? Стиральная доска, гребенка, как мы только не называем наши дороги:))
@navalivolume9
@navalivolume9 2 ай бұрын
Кочки.
@Alex-cs7bm
@Alex-cs7bm 2 ай бұрын
Внешне неплохой,большой но покупать его будут мало ,так как большинству сограждан от китайцев нужна только дешевая цена а она здесь не просматривается
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
Ну а что можно такое сейчас купить за эту стоимость ? Чери тиго 8 про Макс будет 4,4 Эксид VX 5 .6 Гак же будет 4.5
@varkent88
@varkent88 2 ай бұрын
Все, что в нем напоминает о Мерседесе, это цена.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 2 ай бұрын
Катался на тесте , на хорошем покрытии , комфортно , но как выбоины , а их в Питере сейчас , да что говорить , весь асфальт в городе , раздолбан в дрызг , короче при плохом покрытии , кузов содрогается и ходовая не справляется , да и два литра до сотни , вроде и не плохо , а за сотню уже чувствуется , ну мало два литра , эти швейные машинки задолбали .
@user-nv2pk4ic2c
@user-nv2pk4ic2c 2 ай бұрын
Хотели сделать ленд дровер, а получилось как обычно......там не доделали, здесь не додумали. Ужас.
@serhio9940
@serhio9940 2 ай бұрын
GAC жулики. У них цены на сайте отстают от реальных цен в салонах больше чем на лям. В ноябре рассматривал покупку - при цене на сайте в 3800 реальная машина в салоне стояла 5300. Так что нет никакого "чуда". За эти бабки не стал его брать
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Дороже РРЦ , конечно, не стоит.
@sergoepiskoposyan8858
@sergoepiskoposyan8858 Ай бұрын
Взял позавчера в Ставрополе максимальную комплектацию за 4,3. Машина-огонь! Серебристый на белом салоне! Шик и блеск! О каких 5,3 вы говорите????
@sergoepiskoposyan8858
@sergoepiskoposyan8858 Ай бұрын
Лучшая машина в классе!!! Лучше Санта Фе, Палисада и иных Соренто. В машине есть абсолютно все современные технологии! Тяги хватает везде,салон шикарный и большой,бесшумный,комфортный! За такую цену ничего близко нет! Машина выглядит и ощущается намного дороже! Рекомендую!
@user-yf9xw1yr3c
@user-yf9xw1yr3c Ай бұрын
Ты просто не умеешь автомобиль покупать или без денег в кредитах😅
@sergoepiskoposyan8858
@sergoepiskoposyan8858 Ай бұрын
@@user-yf9xw1yr3c у меня выходная машина Мерседес S- класса в 222-м кузове. Так что,насчёт неумения выбирать,это не ко-мне...
@emchannel6732
@emchannel6732 2 ай бұрын
Для турбомотора расход конечно конский
@dimonkinn
@dimonkinn 2 ай бұрын
Давно ли 9.3 до сотни стало быстро? 🤣
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Это зимние цифры. И для большого семейника - вполне.
@dmitriylastochkin
@dmitriylastochkin 2 ай бұрын
Игорь, хватит ломать руль на машинах.)))
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Погнул?)
@dmitriylastochkin
@dmitriylastochkin 2 ай бұрын
Мне просто в ваших обзорах всегда страшно смотреть, как вы резко руль дергаете. Страшно за электроусилитель руля, страшно за шлицы на промежуточном вале рулевого управления, страшно за Вас. Перевернуться - как нечего делать.@@BURTSEV_AUTO
@alexeymelnikov1023
@alexeymelnikov1023 2 ай бұрын
4,4 млн???? Я летом хотел его купить. При ррц 4.,15 млн за топ, дилеры хотели от 5,3 до 5,8 млн!!!!! Может сейчас ситуация изменилась, но сииииильно сомневаюсь.
@user-jc3oe2dp2z
@user-jc3oe2dp2z 2 ай бұрын
4.4 в максималке , так и есть, сегодня заезжал в салон (Москва)
@faxtrotodin5213
@faxtrotodin5213 2 ай бұрын
В 24.02.2024 купил за 4,650 в кредит максималку москва
@user-jc3oe2dp2z
@user-jc3oe2dp2z Ай бұрын
@@faxtrotodin5213 ну не 5.3 в любом случае 250 видимо продаван от себя накинул 😀
@gargen8448
@gargen8448 2 ай бұрын
Понятно.Китай выруливает.
@user-ky5mw6nb3y
@user-ky5mw6nb3y 2 ай бұрын
231 л/с !!!!!
@bif_2121
@bif_2121 2 ай бұрын
Один раз можно и передернуть на такой автомобиль.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Увлекся)
@fandorinm9656
@fandorinm9656 29 күн бұрын
Мое личное мнение. Это ведро с болтами. С тонким полом как у кока колы, и где там стиль? Не вижу его. Ну и расход в 19,9 л и это в 21 веке. Это что танк или трактор? У того же Туарега с гораздо большей мощности расход по трассе в 9 л. Люди вы вообще о чем это лютый расход при наших ценах. Да черт с ними с ценами, при таком расходе у него какой запас хода ? В 250 км наверное запас.
@user-wi1ei6om6t
@user-wi1ei6om6t Ай бұрын
Посмотрите ролик с клубного сервиса про это авто и поймете какое это гавно🎉
@Gudkovdkov-
@Gudkovdkov- 2 ай бұрын
Недорогой 😂
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Дешевле конкурентов на 1 млн. На цену Гранты)
@alexeyvikt
@alexeyvikt 2 ай бұрын
Аппетит какой-то непомерный, если, конечно, машина полностью исправна и вы не гоняли ее в нештатных режимах. Танк 300, который тяжелее, у него больше колеса, а движок того же объема, по трассе в пределах 100км/ч укладывается в 10л; а зимний комбинированный (прогрев 10мин + 15км трасса + 15 км город) - это 12л на сотку (АИ-92!) Хуже того! С расходом Гака в 19,8л можно уже сравнивать и наш трехлитровый Паджеро, который укладывается в 17л (все тот же зимний комбинированный режим).
@user-em2ui5cy8e
@user-em2ui5cy8e 2 ай бұрын
Не правда по расходу. По Москве, пробкам, зимой 13-14 л.
@alexeyvikt
@alexeyvikt 2 ай бұрын
@@user-em2ui5cy8e Про какую машину речь - Танк или Гак?
@user-xq3xu1zp9c
@user-xq3xu1zp9c 2 ай бұрын
Как это все надоело😑
@extrimer333
@extrimer333 2 ай бұрын
Такой безобразный, бардачный обзор, кошмар🤦🏻‍♂️
@-Drummer
@-Drummer 2 ай бұрын
голос и интонация Алексей Навальный 100% 😊
@user-wd4tx1gf5u
@user-wd4tx1gf5u 2 ай бұрын
Холодильник на колесах
@user-tq8kl9ew6c
@user-tq8kl9ew6c 2 ай бұрын
ГАК-тест? Как на счёт ГАК-теста? ГАК ГС8 ГАК-тест не прошел... (Клубный сервис - разборка этого тонкослойного чуда).
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
толстослойный у меня был только Москвич 412...... и бампер Нивы..... фсё..... все остальные мерседесы и гаки только из фольги купи себе бронированную Ниву-Лауру - там толстый металл и толстые бронестёкла, у меня такая есть - можно прямо в лес заезжать на охоту, не боясь повредить себе стекла ветками..... и кузов кстати в бронеНиве из стеклопластика (!!!) с бронекапсулой внутри
@user-em2ui5cy8e
@user-em2ui5cy8e 2 ай бұрын
А клубсервис, что знаток всех и вся? Учите сопромат вместе с Ильюшей.
@user-py7xr1jp8x
@user-py7xr1jp8x 2 ай бұрын
​@@user-em2ui5cy8eМеня в его обзоре позабавило упоминание невозможности движения машины с неработающим стоп-сигналом. Этот программный прикол много у кого реализован.
@user-fj2fi9no1p
@user-fj2fi9no1p 2 ай бұрын
Пиздунка травят в сервисе) все четко он прошел европейский краштест все как положено и боковой и передний .
@russiarussia2043
@russiarussia2043 Ай бұрын
СГНИЕТ ? БЕЗ ОЦИНКОВКИ КУЗОВ 👎🏻👎🏻👎🏻
@russiarussia2043
@russiarussia2043 2 ай бұрын
КУЗОВ НЕ ОЦИНКОВАН
@user-cw2cm9wv5l
@user-cw2cm9wv5l 2 ай бұрын
Хватит облизывать китайцев
@test143000
@test143000 2 ай бұрын
а у тебя есть выбор что ли, вас опять наепали!
@Anderverse1
@Anderverse1 2 ай бұрын
А им больше некому дуть в трубу)))
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
А что можно облизывать?
@ddorzh538
@ddorzh538 2 ай бұрын
ПРИВЫКАЙ ВАНЯ, КИТАЙ РУЛИТ!!!
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
​@@ddorzh538 Ну Китай сейчас уже и в Европе рулит они уже от 10 до 15 % рынка Европы захватили . А если учесть что и многие европейские концерны уже их то и больше . Даже у Мерседеса крупнейший владелец акций китайцы
@ip68store32
@ip68store32 2 ай бұрын
Что это за бабка в очках😂😂😂?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Тебе привиделось, Прохор)
@ip68store32
@ip68store32 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO точняк)))
@Anderverse1
@Anderverse1 2 ай бұрын
Гроб какой-то
@test143000
@test143000 2 ай бұрын
россияне, привыкайте к земле
@dominus5496
@dominus5496 2 ай бұрын
Посмотри Кадиллак такого же класса , вот где гроб😊
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 2 ай бұрын
@@test143000 вонючка все пасешься тут? В земле все будем не сомневайся.
@user-vv7lk8ws7t
@user-vv7lk8ws7t 2 ай бұрын
Очередная ХуууНьььЯЯЯЯЯ. А, НЕТ, ЭТО ЖЕ МЕРСЕДЕС.😮😮😮
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 ай бұрын
Это скорее Тойота , так как GAC в Китае собирает Тойота...
@user-vv7lk8ws7t
@user-vv7lk8ws7t 2 ай бұрын
@@NogiVrotov В видео сказано:" Мерседес"!!Так,что не нужно тут со своей Тойотой.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 ай бұрын
@@user-vv7lk8ws7t Тойота не моя. Я просто решил внести ясность в этот рекламный ролик
@test143000
@test143000 2 ай бұрын
@@NogiVrotov это типа сеанс самовнушения для россянина - это не СуньХуйВЧай, это Тойота
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
Гак для китая выпускает альфард, Хайлендер, все лексусы, Хонду, еще некоторые бренды. И все электрические Тойоты. По всему миру.
@user-mt2qx3ir1c
@user-mt2qx3ir1c Ай бұрын
убогая машина
@WarriorWars_
@WarriorWars_ 2 ай бұрын
После ролика с Клубного сервиса как у него днище из салона гнется руками - в пизду такой хлам😂😂😂
@superalgal1513
@superalgal1513 2 ай бұрын
очередное китайское корыто
@arssenya2145
@arssenya2145 10 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@user-jx4hn5pg5w
@user-jx4hn5pg5w 2 ай бұрын
...КИТАЙСКИЙ ПРЕМИУМ - ДОСТОЙНОЙ АЛЬТЕРНАТИВЫ НЕТ !!! GAC GS8... - это, САМЫЙ АДЕКВАТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ С ПОЗИЦИИ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА... - из всех Китайских автомобилей, до 5 млн рублей !!!
Тест-драйв нового GAC GS 8 II. Идеальный автомобиль? Сравним с Monjaro.
30:44
Суд над Бишимбаевым. 24 апреля | ОНЛАЙН
7:26:50
GAC GS8 в комплектации GX
2:00
Auto revolution
Рет қаралды 8 М.
Разобрали Gac GS8 - Дошираковые технологии…
20:00
Клубный сервис
Рет қаралды 720 М.
МЕНЯТЬ TIGGO 8 PRO MAX на GAC GS8?! ГДЕ ЛЕВЕЛ-АП?
29:14
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 174 М.
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 13 МЛН