JETOUR T2: Самолёт для бездорожья

Рет қаралды 22,877

Күн бұрын

Пікірлер: 111

@Mindia82 5 ай бұрын

Не понимаю таких (людей) которые на бездорожье выбирают режим эко-нормальный и говорят что автомобиль не едет вы чё далёкие зимой тоже ходите по улице в сланцах и хаите производителя в том что вам скользко и холодно .

@sergluzyanin8282 5 ай бұрын

Поддерживаю Вас! Какие-то проблемы видимо с русским языком, при включении любого режима есть описание, где он должен использоваться, и пробовать в песке режим Спорт, как тож диковато. Гонял машинку я, по более дикому бездорожью, не специально конечно, и жара на улице более 35°С была, но не имеет я перегрева коробки ни разу, а тут аж прям тронутся не успели вся коробка перегрелась😮. Попахивает заказным тестом. Имея опыт, скажу, что по бездорожью авто гребёт не хуже, чем Субару Форестер 3 поколения АТМ, также на шоссейной резине Геолендер с салона. Хороший пример с тапочками зимой😂

@СергейСершей-е5х 2 ай бұрын

Так это хайпожоры. Ради лайков и просмотров на всё готовы

@necras70 5 ай бұрын

Именно из-за таких чудо (обзорщиков) люди составляют мнение о машине. Как владелец Джетура могу сказать, что надо было просто пристегнутся. Электронный ручник не дает тронуться пока не вставлен ремень безопастности..

@МаратАбубакиров-л3ц 5 ай бұрын

Дефендер тоже без рамный и на некоторых лендроверах также есть декоративные ушки

@Асланбег 2 ай бұрын

12:20 локтем в подлокотник он упирается, какой кошмар! ))) а руками в руль или ногами в педали он не упирается? )))

@eugenegorz635 3 ай бұрын

Да, руль необычной формы и это хорошо. К нему быстро привыкаешь. Не надо ничего возвращать. Мне очень нравится, и рулить удобно.

@sny3585 Ай бұрын

Очень хороший обзор 👍 сделайте обзоров по больше.

@sny3585 Ай бұрын

Пример про "охотника " 👍👍👍👍😊 умно!

@dron810dn4 5 ай бұрын

Сомнительные обзорщики, 😂 не узнали где кнопка ручника и перепутать саб с системой охлаждения😂

@ВалерийЛитвинов-м9к 5 ай бұрын

Говорил же товарищ прапорщик … , учите сначала мат часть! 😅

@serjidinvykidaneys8493 5 ай бұрын

Хоть бы один спец что либо рассказал(( Куча неучей далёких от этой техники рисуются на ее фоне((( Печалька 😢

@Cudesnik666 5 ай бұрын

Эти ребята оф-роад катают всю их жизнь. Не позорься, клоун.

@AndreiKozlov-e3p 5 ай бұрын

В багажнике коробочка ,это мужики сабвуфер

@flyfishing2809 4 ай бұрын

Здравствуйте. Скажите как у машины обстоят дела со сверчками на плохих дорогах?

@rybachokivan8477 Ай бұрын

Что вы дое... сь все до этой буксирной проушины? Вот объясните?

@afazilov33 5 ай бұрын

Масло в коробку долейте. После посещения дилера и доливки 600 гр масло . Пески штурмует на УРА

@ВалерийЛитвинов-м9к 5 ай бұрын

100% Подтверждаю!!! 👍🏻

@ВалерийЛитвинов-м9к 5 ай бұрын

100%! Подтверждаю!! 👍🏻

@НикНик-э6ж 5 ай бұрын

Их не то что доливать надо, а заменить все жидкости.

@Mindia82 5 ай бұрын

Не могу понять таких (людей) которые на бездорожье выбирают режим эко-нормальный вы чё далёкие зимой по улице тоже в сланцах ходите и поиэтом хаите производителя в том что вам холодно и скользко идите лечитесь...

@VladimioY 2 ай бұрын

Почему у рыбы на футболке столько плавников?

@Дмитрий-в1е 2 ай бұрын

Хочу такие очки)) Где взять?)

@aikhanalimkhan1155 Ай бұрын

80%вода 20%честность

@SergSDRC19 5 ай бұрын

Ручник над левой коленкой, в багажнике саб а не кондиционер. Вы бы от других блогеров посмотрели, прежде чем о машине рассказывать.

@User-l4u6d 5 ай бұрын

Тачка огонь!!! Тестил! Единственный жирнейший минус это робот, классика АКПП и этой тачке цены не будет!

@Асланбег 5 ай бұрын

С учётом повышенного расхода и нерасторопности, мне автомат уже не нужен

@НикНик-э6ж 5 ай бұрын

И нормальную блокировку.

@ДмитрийСоловьев-д2з 5 ай бұрын

Автомат есть в китае и он китайский. Тупой и не обкатанный.

@User-l4u6d 5 ай бұрын

@@ДмитрийСоловьев-д2з Айсин надо)))))

@александрскеров 5 ай бұрын

С автоматом можете сами привезти из Китая! Будет даже дешевле чем в России Но с автоматом она медленная

@AdolfAdolfovich1375 5 ай бұрын

Благодарю за видео

@АлексейПосадский-ь8е 5 ай бұрын

А как у него с буксировкой прицепов ?

@sergluzyanin8282 5 ай бұрын

К сожалению никак, производитель не рекомендует😢

@apollo9989 5 ай бұрын

@@sergluzyanin8282 где то видел видео по установке и неплохо поставили.

@sergluzyanin8282 5 ай бұрын

@@apollo9989 поставят отлично и даже многие. Производитель с гарантии легко скинет.

@razvankhalelov4854 16 күн бұрын

Два старпёра ! 😂 не смогли застегнуть ремни 😂 без этого ручник не даст ехать 😂😂😂

@Николай2108 4 ай бұрын

Обзор на 2 с + если бы не обратили внимание на жёлтые проушины была бы троечка, достали уже на них обращать внимание

@eduardneponiu6928 2 ай бұрын

Вопиющая безграмотность. Откуда повылазили?!?!

@ДмитрийПолянский-к3о 5 ай бұрын

Да уж. Если вы делаете обзор, то делайте обзор во всех режимах которые есть. А так и Нива если не тот режим поставить, тоже не поедит.))) Юморные блогеры.))

@АлексейШалевич-л3н 3 ай бұрын

Нива всегда поедет в отличие от этого китайского г.

@igorshch9025 3 ай бұрын

да и на панели у пассажира - это схема маршрута ШЕЛКОВОГО ПУТИ ,

@valeriyk9615 5 ай бұрын

Вы берете машину на видеообзор, но даже не удосуживаетесь изучить матчасть? сидите и ошибочно догадываетесь о назначении кнопок? граждане, вы проходимцы! 👎

@ЕвгенийГолованов-и7ы 5 ай бұрын

Сложнее условия нужны круче подъемы и глубже песок.

@mystikuzamystikuza3573 5 ай бұрын

Это годао 318 , шоссе в Китае, на панели нарисовно

@ВикторСмольняков-н3и 5 ай бұрын

Я так и не понял где регулировка боковых зеркал? 😂😂😂

@___zlo1125 3 ай бұрын

В меню на центральном планшете

@Андрей-г1о6ц 5 ай бұрын

Возьмите пож та на тест exeed rx на автомате

@ДенисМахов-й9ц 3 ай бұрын

Очередная современная пластиковая шушлайка, внутри садового кольца кататься))

@user-Caesar 3 ай бұрын

Конечно же он и стоит в 4 раза дешевле Дефендера 😂😂😂

@serjidinvykidaneys8493 5 ай бұрын

😂😂😂 дядя, то к чему вы привыкли, вам надо ездить на ГАЗ21 или ГАЗ24😂😂😂

@ВалерийШ-ж9и 5 ай бұрын

Г в любой обёртке останется Г

@sergluzyanin8282 5 ай бұрын

Интересно на каком Г, вы сами катаетесь?

@ВалерийШ-ж9и 5 ай бұрын

@@sergluzyanin8282 Ну если легенду Париж-Дакара Паджеро 2 1994 года с двигателем 3.5 в 250 атмосферных кобыл на полном фарше , в технически идеальном состоянии ВЫ СМОЖЕТЕ НАЗВАТЬ Г..... Ну вот именно этим авто я и владею, и использую его потенциал по полной мы путешествуем по матушки Сибири где за частую и дорог то нет. А то что в ролике подохнит на первой тысячи моей эксплуатации " МУВФТА у них перегрелась" вот я поржал , у меня красна зона с 7000 на тахометре, а у них муфта перегрелась, у меня торсен блок в заднем мосту и суперселек в мех коробке, я 160 на полном блоке могу ехать на своих колесах можно конечно 180 но не где в Сибири. Ваши китайцы еще лет 10 будут в хвосте от япов и америки по качеству авто , НУ ПРО китайский ФАНТИК и содержимое Я УЖЕ ПИСАЛ.....

@ВалерийШ-ж9и 5 ай бұрын

@@sergluzyanin8282 на победителе Париж-Дакар 1990-1998 год , выпуска 1994 года. А выше описанное Г. и половину этого срока не проживёт так как с конвейера сходит гнилым но за то с планшетом.

@ВалерийШ-ж9и 5 ай бұрын

@@sergluzyanin8282 ну если победителя 8 лет в подряд Париж-Дакар в 90-х можно так назвать на котором я езжу то тогда то что в ролике и даже под первое определение не подходит.

@НепейПиво-я2л 3 ай бұрын

Человек нам льет в уши с китайского телефона и в китайских трусах и носках

@НурболНасиболат 5 ай бұрын

Джетур не внушает надежды

@александрскеров 5 ай бұрын

А заплатив 14 ? Какой М поедет на Ренже да и на Ленд ровере тоде никто не поедет Покупайте Уаз

@Вадимзинченков-ф5х 5 ай бұрын

👍

@АртемРазувай 5 ай бұрын

Отличный обзор, так держать!!

@TheArhiArhus 5 ай бұрын

Какой подвеской, вы о чем? Ну вы же сами все понимаете, что там самая простейшая подвеска. Причем тут Дефендер, они с расстояния в километр похожи, как все машины друг на друга. За 4 мульта достаточно много чего можно взять полноприводного и не сильно бу на бу рынке. И подвеска там действительно будет конструктивно на голову выше. И похоже оно будет на то, чем и является.

@mutage1978 5 ай бұрын

Мдаааааа.... Те ещё обзорщики...

@СергейСергей-х7т1ц 5 ай бұрын

Как оказалось dargo лучше этой вишни. Вопрос за что люди из вишни берут лишние деньги?

@Асланбег 5 ай бұрын

Ни хрена не лучше. По проходимости т 2 будет интереснее, а в городе тем более. У кульдяева есть видео внедорожных испытаний т 2 и Дарго

@МихаилГончаров-з8г 4 ай бұрын

Я владелец даргоХ. Так вот т2 ощущается дороже, подвеска на две головы лучше чем у дарго, двигатель что со старта что с ходу заметно динамичней и как не странно экономичней. Нет затупов при трогании с места с вывернутыми колёсами, у меня на дарго это просто беда и очень не безопастно. Т2 лучше по шумке. Муж сестры купил в мае, так что я его протестил как хотел на любых дорогах и ответственно могу сказать что дарго "отдыхает".

@СергейСергей-х7т1ц 4 ай бұрын

@@МихаилГончаров-з8г вы цену сравните, вот вам разница по материалам внутри, нет динамики прошейте дарго китайской прошивкой и будет под ногой 256 л.с., а главный плюс дарго это то что есть запчасти я вот повредил пластик порога и двери пошел в ави.. и купил эти две детали. А зачем вам кроссовер переросток если вы ездить только по асфальту?

@apollo9989 5 ай бұрын

две дырки в подлокотнике это для флагов на день ВДВ и ВМФ ездить.

@DiMastaX12 5 ай бұрын

Очередная китайская безделушка...

@alexanderalexandrov1169 5 ай бұрын

Очередной тупой высер диванного эксперда

@rokot555 5 ай бұрын

Очередной глупый коммент.

@user-Rada_tax 5 ай бұрын

Это зависть@@rokot555

@DiMastaX12 5 ай бұрын

@@rokot555очень самокритично.

@sergluzyanin8282 5 ай бұрын

Сказав"А", скажите и "Б". Обоснуйте пожалуйста

@simbab71 5 ай бұрын

Хороший автомобиль для города!)

@Mihalyh-z9i 5 ай бұрын

там на переднеприводном пежо проедешь 😂

@НариманБатрачин 5 ай бұрын

Ещё скажи я на своей девятке проезжаю))

@АлексейШалевич-л3н 3 ай бұрын

))))

@dimoncooltv178 5 ай бұрын

Так что же с этим роботом не так? 😮Получается любой маломальский кроссовер типа дастера или крета может немного побуксовать...... а этот китаец такой нежный, что сразу перегрев выдаëт. Самое интересное, что в тех характеристиках указано, что этот робот имеет даже специальный контур охлаждения и в теории должен быть более выносливый. Очередной провал китайцев!!!!

@alexanderalexandrov1169 5 ай бұрын

Смотреть надо нормальные обзоры и реальные видео, которых в Ютубе полно, что может этот Т2 на камнях и горах. А эти горе-обзорщики наиболее тупые из всех😂

@dimoncooltv178 5 ай бұрын

@@alexanderalexandrov1169Я про тоже. Меньше нужно смотреть проплаченных обзоров!

@snaiperaan 5 ай бұрын

@@alexanderalexandrov1169 каких блохеров, купленных? Здесь тебе реальные вещи показывают!

@Олег-в4ж6в 5 ай бұрын

Тебе на ишаке ездить

@user-Rada_tax 5 ай бұрын

Плохому танцору яйца мешают как и этим горе водителям!

@ВасяПупкин-к5ш2ц 5 ай бұрын

Самолёт для бездорожья, на роботе😂😂😂😂😂!!!

@АмангельдиСадыков 3 ай бұрын

В таких случаях лучше нивы и уазика нет.

@Паренькрутойпарень 3 ай бұрын

Дичь полная эти обзорщики реально цирк и паксзали свое колхознте знание.... Эх говорил и буду говорить что обзорщики в одном ряду с путанами цена вопроса 😅 за обзор дизлайк