Хороший автомобиль, со своими достоинствами и недостатками.Едва ли не лучший в классе среди китайцев. Масложор на этих моторах давно изжит.
@StalSkull7 ай бұрын
Купил недавно VS7 комплектация Глори +, сразу в салоне сделал антикор. А так машина норм, но сразу есть косяк - микровибрация на руле и педалях, грешу на 18е колеса, после того как в круг покрою пленкой, навещу официалов. В остальном одни плюсы, камера 360, великолепный климат, рулежка отличная, динамика - более менее, места валом, посадка удобная, якобы бессмертный автомат и двигло. Правда с чистыми китайцами не сравнивал, возможно они получше будут, а может и нет.
@bishop11066 ай бұрын
Во сколько обошёлся авто ?
@StalSkull6 ай бұрын
@@bishop1106 2.850.000
@33jaha5 ай бұрын
Сколько кушает по городу?
@Alex33213 Жыл бұрын
Где найти решетку радиатора со значком фольцваген, Как на золотой машине на видео?
@bruceyumen Жыл бұрын
заказать от Trock может быть
@Syretskikh Жыл бұрын
Всё на Алиэкспресс
@РоманГорелов-э1м11 ай бұрын
Попробуй на Табао
@ВашАвтоинструктор-топ Жыл бұрын
Спасибо за обзор, действительно, брали автомобиль в каршеринг,мои впечатления- управление хорошее, подвеска норм, прием есть, диван сзади на 3. В целом все хорошо, но ценник сейчас в районе 3000000.
@dozn4311 ай бұрын
а имеются ли перечисленные недостатки в топовых комплектациях? Из обзора непонятно.
@СергейПешков-г2ь5 ай бұрын
Хоть один человек рассказал о двигателе и коробке о их болячках.👍
@alexzuckerfrei9200 Жыл бұрын
У меня написано VW Jetta VS 7 AT Highline,так написано в СТС и ЭПТС
@ОлжасШалекеев3 ай бұрын
На ВС5 проехал 34000 км. Жалоб нет шумка слабоватая. Управляемость хорошая, ходовка надежная, масло не берёт. На 1000 км. езжу, не устаю. До этого ездил на Поло семь лет(с салона) ничего кроме масла и ГРМ не менял. Я не "аристократ", поэтому к этому(моему) авто претензии пока нет.
@mayotterrano5684 Жыл бұрын
спасибо за видео, думаю сейчас о подобном варианте с новья, если уж брать китай-то , наверное такой... или есть что то подобное по понятности и какой-никакой надежности?
@andrewsolo2561 Жыл бұрын
Жаль нет полного привода. Согласен Поло был лучшим автомобилем начального уровня! У него лучшая рулежка !
@АлександрФиллипов-о9г9 ай бұрын
Хорошая машина.Ездию год комп глори.расход радует город,трасс 7л.до этого были шкоды.20лет за рулём видел всякое.турбина на шкоде 1.2 105л объездил 9 лет не каких проблем.масло меняйте 10т и все хорошо.Масло лил шороше.и будет вам счастье.
@wnikwnik178 Жыл бұрын
Да вот на 1:00 правильно говорите собрано вроде похоже на шкоду но сильно по китайский и да посадка что спереди что сзади так себе.😢
@РоманГорелов-э1м11 ай бұрын
Посадка спереди супер....продумано европейцами кто садился из знакомых с китайскими авто сказали...очень удобно...
@РоманГорелов-э1м Жыл бұрын
Денис молодец!!! Джетта vs5 классная машинка. Пушка..айсин к 3000км работает как часы...после замены китайского масла мотор тише работает.... Это ВАГ по повадкам...ты прав..
@arturbikmanbekov7294 Жыл бұрын
На фоне потока проблем с китайскими машинами, данная марка выглядит неплохо
@borodddda56752 ай бұрын
Владею jetta vs5 5600км шумки нет салон как барабан гремит на неровностях все дешево и ущербно. И есть очередь интересная "конструктивная особенность" как утверждает дилер, гремит рулевой вал на гравийной дороге на машине за 3м это просто класс. Комфорта в этой машине вы не найдете очень шумный авто. Жесткая как пеньки подвеска в сочетании с не зашумленном салоном дает очень неприятную симфонию стуков и скрипов. Расход по городу 12л, трасса 7.2-7.7, в жару с кондеем 14 бывало. За такие деньги даже смотреть в сторону этого авто не стоит. Есть и плюсы 😅 трассу держит отлично на больших скоростях как утюг прет, динамика нормальная, хороший свет. ИТОГ за 3м мимо не стоит если за 2м то может и да с учетом если сделать шумку и установить хомут на рулевой вал что-бы не гремел. Короче китайский кал! Желею что купил😢
@АлинаТян-к9щ7 ай бұрын
Добрый день!Начиталась про китайские машины и везде разная информация.Подскажите пожалуйста при выборе между Jetta vs5(vs7) и Jeely coolrey ,какую лучше взять?сейчас у меня лада гранта лифтбек 22 г . Заранее спасибо за совет.
@moneyac_d7 ай бұрын
Geely Coolrey будет интереснее по салону и опциям, Jetta по факту упрощенная Шкода со всеми своими плюсами, но с неоцинкованным кузовом. С сервисом проще пока будет с Джеттой, но по факту можно взять, что больше понравится и та и другая машина из нормальных китайских машин.
@СергейЧернышов-и9в Жыл бұрын
Интересный честный обзор , спасибо
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
это не честный обзор. Это для лахов.
@ketmari88948 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 на вкус и цвет все фломастеры разные, тише будь!)
@radik_6674 Жыл бұрын
Все досконально рассказал от и до 👍🏻
@MishaZharikman Жыл бұрын
Кому аннулировали? Факты в студию! 😂 На драйв2 лишь у одного человека была проблема с регистрацией. А тут прям звиздец какой-то оказывается.
@Дмитрий-с4ш-ц3ж Жыл бұрын
Поставили на учёт МРЭО без единого вопроса.
@MishaZharikman Жыл бұрын
@@Дмитрий-с4ш-ц3ж вот и я тоже.
@alexzuckerfrei9200 Жыл бұрын
Вообще без проблем регистрация, полностью с Вами согласен
@ДарьяБорисова-н9х Жыл бұрын
Поставила на учет без проблем)
@drondronov8665 Жыл бұрын
ПТС написано Volkswagen,с регистрацией нет проблем.
@ВалерийТуманов-к7ш11 ай бұрын
в бюджете до 3,0 млн. из новых авто лучшее предложение
@user-soldat11 ай бұрын
Кулрей, без вариантов.
@igorvard93557 ай бұрын
@@user-soldatкулрей ниже классом и меньше если vs7сравнивать
@0bsilf Жыл бұрын
Моя Москва, [29.01.2024 13:56] 🚘 Официальные дилеры в России стали отказывать россиянам в ремонте китайских автомобилей, ввезенных по параллельному импорту. Проблема коснулась марок Geely, Exeed и Li Auto. Официальное диагностическое оборудование не видит в своей базе машины, потому что они были произведены для стран Европы и Китая.
@ЕвгенийСитник-ю8и Жыл бұрын
Расскажите лучше про метал, это далеко не ВАГ, если открыть дверь водителя, то такое чувство, что она из фольги сделана
@drondronov8665 Жыл бұрын
Это не правда,на октахе 2020 года примерно также открывалась.
@СергейКамалиев-й7ь10 ай бұрын
Фольга пошла из Японии. В автосалоне Митсубиси при открытии дверей, звон колокольни
@sergeysabirov9676 Жыл бұрын
Для города отличная альтернатива ушедшим поло, солярисам и креты
@zweruga1343 Жыл бұрын
не оцинкована база - двери, капот оцинкован а все что к несущему кузову относится без цинка...эт ппц. Деталей нет. Официально к нам не возят, пока. Все это привозные машины - считайте перекупские.
@drondronov8665 Жыл бұрын
Всё верно,сооярисы и Рио,а также половина японского автопрома не оцинкованны.😂
@РоманГорелов-э1м11 ай бұрын
Город да но это машина для трассы...вот где кайф
@РоманГорелов-э1м11 ай бұрын
@@zweruga1343 задние крылья и крыша не оцинкована...а в пику тебе...лазерная сварка крыши....жесткость кузова за счет тоннеля и дополнительного лонжерона...ну и катафарезную покраску еще никто не отменял....пойми в китае мазды, тайоты, фольцвагены из разного железа делают? И цинкуют по особенному?...
@НиколайКичатов-л6л9 ай бұрын
По документам - VW. С регистрацией в ГИБДД никаких проблем не было. Никто не требует перерегистрации. Камера заднего вида и передний парктроник есть в комплектации Enjoyment.
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Это параллельный импорт со всеми вытекающими из этого проблемами. Не смотрел но не исключаю что тот же Карок/Таос по параллельному импорту не сильно дороже.
@Тачи-э1ж10 ай бұрын
6-АКПП AISIN TF-60SN.....дак получается в Джетте на пределах работает автомат, ибо там 250 момента
@ИгорьШевченко-ж7щ Жыл бұрын
стоит ли обменять свой дастер 1 рестайлинг 1.5л. 109л.с. 2020г.в.,на Jetta VS5 ? по советуйте пожалуйста
@moneyac_d Жыл бұрын
Сложно сказать, Джетта все-таки современнее, как по технике, так и по оснащению, но возраст на Дастере может сказаться с меньшими проблемами.
@ИгорьШевченко-ж7щ Жыл бұрын
размытый ответ, но всё-таки спасибо. И как понять про возраст дастера с меньшими проблемами?@@moneyac_d
@user-sergeisilnyu8 ай бұрын
@@ИгорьШевченко-ж7щ на длительной дистанции Дастер доставит меньше проблем , что с этим будет и как поведёт себя через 5 лет не известно, может сгниёт
@AlexRemos Жыл бұрын
Китайский фольксваген это по сути вся линейка фав, сделай тест драйв бестюне т99 по ощущениям кодиак, только более жирный. А старый бестюрн х40 по подвеске как первый тигуан.
@AlexRemos Жыл бұрын
Жирный в плане раздутый, а не по комплектации
@ГригорийКондраков9 ай бұрын
Автомобиль народный, цена ненародная!
@s1koO Жыл бұрын
А чем vs7 лучше в данном случае? цена выше, корма больше (соответственно двигатель больше напрягается)
@moneyac_d Жыл бұрын
Мне просто он в пропорциях больше нравится))), оснащение лучше, чуть просторнее, то что двигатель такой же, конечно грустно
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
@@moneyac_d Модель Джетта VS5 сконструирована на платформе MQB. Это платформа фольсвагена. Джетта VS5 это и есть фольсваген чисто для китая.
@shura777410 ай бұрын
Имею 7ку вс,стартовал с другом на кулрее,несколько раз,они едут практически одинаково,мотор там хорошо дует,он просто еще неприкатался за 700км
@igorvard93557 ай бұрын
Салон больше, багажник больше, как семейный авто это жирный +. По отзывам, другой климат, качественнее музыка, мелкие плюшки в салоне, на любителя панорамная крыша. Я не смотрел vs5, но взял vs7, во многом из за салона и багажника. Выбирал из geely atlas, changan 75, haval joulion , f7. По салону понравилась больше чем авто следующего класса geely monjaro.
@МарияФедорова-ч5ч Жыл бұрын
Сейчас думаю об этой машине, но друзья отговаривают, говорят в Чери больше опций за эти деньги
@MrStroyak Жыл бұрын
Пофиг на опции. Чери и рядом не стоял. Вы покупаете машину, или опции? Опции можно потом докупить со временем. И сейчас есть вс5 со всеми возможными опциями, кроме подогрева руля и стекла. Но цена 2,8
@РоманГорелов-э1м11 ай бұрын
Хочешь эмоции бери джетту...хочешь плюшки бери чери...но Попробуй поезди на обеих машинах...и влюбишься сразу..
@МарияФедорова-ч5ч11 ай бұрын
@@РоманГорелов-э1м СПасибо!
@bruceyumen Жыл бұрын
что с лкп?
@moneyac_d Жыл бұрын
Одно точно можно сказать, оно на машине есть). А если серьезно, не выделяется на фоне других vw.
@atelasatelas6671 Жыл бұрын
Задним пассажирам зимой не холодно в ней?
@РоманГорелов-э1м11 ай бұрын
Печка в ней пушка...пока не нагреет холодновато...но можно дополнительно подогрев поставить...люди ставят
@michaellevchuk304 Жыл бұрын
Цену на 500 тыс меньше и было бы очень достойное авто даже при наличии Шкод и Фольсвагенов
@СергейКамалиев-й7ь10 ай бұрын
Человек, который ездит 9 лет на йети, сказал это не то пальто
@Sasshula Жыл бұрын
Машина не плохая, но в России цену задрали,смущает только отсутствие полного привода, тонкое железо,не весь оцинкован, плохие материалы отделки, нет шумоизоляции, отсутствие подогревов руля и лобовухи, уплотнителей в дверях, стекла прозрачные,нет андроид авто, мониторы дно,и выбор моторов.
@АлександрКолосков-в3и Жыл бұрын
Отличный 👍👍👍 автомобиль! Владею уже 7 месяцев. По поводу документов бред собачий! Никаких проблем с документами не было .
@АлексейОдышев-д6н10 ай бұрын
Есть ли в телеграмме клуб Джетта?
@ОлжасШалекеев10 ай бұрын
Уже год езжу. Согласен с вами. Хороший автомобиль.
@JonnLucky7 ай бұрын
@@ОлжасШалекеев как ощущения?? присматриваюсь к вс7 . Как с коррозией? были ли поломки?
@андрейиванов-ф8л8щ Жыл бұрын
КАКАЯ ГАРАНТИЯ? Нет у той марки никакой гарантии, представительства нет, официальных дилеров нет. Гарантия дилера которого нет , он же магазин, коснись чего отправят к производителю, а его представительства на терр РФ нет, вот и подумайте что в итоге будет.
@moneyac_d Жыл бұрын
Такая есть возможность в юридическом праве. Как она будет осуществляться зависит от выбранного салона и юридических познаний владельца.
@андрейиванов-ф8л8щ Жыл бұрын
@@moneyac_d какая возможность на то, чего нет, а есть вне зоны правового поля, вот и почитайте закон озащите прав потребителя и в догонку постановление минтранса о гарантиях на автомото технику от 1992 года.
@user-q2ghg Жыл бұрын
Нормальный обзор. 👍
@MishaZharikman Жыл бұрын
Так поло это и был обман 😂 они нам в уши ссали в 2009-10 годах, что автомобиль чисто для РФ разработан, а по факту это был седан доя стран третьего мира! 😂 А так да, самый настоящий автомобиль 😂 силишь плечом оевым стойку подпираешь.
@B_A_B Жыл бұрын
За последние сутки посмотрел до хрена и больше тест-драйвов автомобилей данной марки. Всё как один нахваливают связку турбо мотора 1.4 и 6АТ от aisin. Не спорю и то и другое замечательные агрегаты, НО(!), в России 1.4 На роботе, а 6АТ шел с атмосферным мотором 1.6. Сегодня я решил посмотреть характеристики автомата, до скольки нМ рассчитана коробка. Рассчитана она до 160Нм, и мотор 1.6 у нас идёт 155Нм, а вот характеристик на 1.4 я не нашел, точнее нашел, но на 125лс, и у него уже 200Нм. У меня вопрос, а не будет ли здесь АКПП расходным материалом, как например у Тойоты Камри и Хайлендера с мотором 3.5. Там коробка больше 50ткм мало у кого ходила
@moneyac_d Жыл бұрын
Хороший вопрос! Да в характеристиках на одном сайте коробки iq160 присутствует упоминание максимального крутящего момента 160Нм, при этом на аналогичной коробке под другим индексом TF60SN указано 250-280Нм. При этом в гамме Aisin есть эта же училищная коробка TF62SN, которая в том числе устанавливалась на Tiguan. 1,4TSI максимально развивает до 250Нм при 150лс, что для TF60 в допуске, но запаса нет. Остался вопрос ещё какая именно TF60 или 62 в машине, но это скорее расскажут уже не блогеры, а конкретные специалисты, хотя при отсутствии полного привода может спокойно быть и 60. По Камри 3,5, у меня такая была и была продана с пробегом около 140т.км без ремонта коробки, но этой машине мешает ещё переизбыток мощности для переднего привода из-за она часто буксует, что тоже сказывается на ресурсе акпп. Хотя и с полным приводом с 3,5 тоже без правильного обращения может быстро выйти из строя.
@valdemar76511 ай бұрын
@@moneyac_dС айсин ситуация следующая, на двигателях 1.6mpi 105-110л.с этот автомат ходит долго, если менять масло в АКПП каждые 60000-70000км(частично слить залить) но на двигателях 1.4 и 1.8 с турбинами, где крутящий 250 и выше был замечен постоянный перегрев этой коробки. Эй банально нужен радиатор, а не тот теплообменник, который рассчитан под mpi моторы. Соответственно все болячки айсина, которые вы перечислили, это как раз на турбомоторах.
@mikeiron4623 Жыл бұрын
В Китае если что седаны называются bora, sagitar и magotan
@СергейКамалиев-й7ь10 ай бұрын
Вот только комплектация нищая- 113лс, кондиционер , 2 подушки, камера заднего вида дубовый пластик и всё это за 2600
@КузьмаКузьмич-ч6с Жыл бұрын
Дорогой Очень но смотрится АХОНЬ я бы купыв
@p784486 ай бұрын
Полный провал это не про эту машину ребята
@АлексИванов-ф3в Жыл бұрын
В следущий обзор возьми молоток.. Что бы знали какие звуки и где..
@MolniyaZSI10 ай бұрын
Фольксваген поло в предыдущем кузове страдал пинками коробки на каждом каршеринге
@adamxz5011 ай бұрын
идеальный авто это гибрид газ бензин на электро тяге е забываем и батарею электричествл пример для меня это гибрид на метане иными словами воя фри на метане три вида топлива движенние на электро тяге)) на газе увеличеный ресурс мотора и цена газа плюс бензин электричество-батарея и электро тяга вывод три вида топлива для электро тяги
@Дмитрий-б7ф8т9 ай бұрын
какая то эсть тяга. Как определить тягу в Фолце и Хундай ? Несете бред . Полний п...ц
@сашапетров-г4э Жыл бұрын
С дсг он ехал бы на много лучше чем этой тупой 6 ступ акпп
@av433 Жыл бұрын
Из 10с до сотни выезжает, для гражданской и городской эксплуатации за глаза..
@сашапетров-г4э Жыл бұрын
@@av433 А если вкл климат и посадить пару человек что тогда выйдет или как , в плане безопасного обгона по трассе
@av433 Жыл бұрын
@@сашапетров-г4э всё будет веселее чем в весте
@drondronov8665 Жыл бұрын
После 1.6 AT,машина едет прекрасно.До этого была октаха на 1.6 вот на ней обгонять было не очень комфортно.А здесь лс достаточно.
@ИванИванов-з6м5п Жыл бұрын
блогеры его уже истыкали и оцинковки нигде не нашли
@drondronov8665 Жыл бұрын
Это не правда.
@РоманГорелов-э1м11 ай бұрын
Зачем говоришь неправду....мы владеем мы знаем...
@user-cc1qe7ou2711 ай бұрын
кроме задних крыльев кузов оцинкован. кроме задних крыльев, стоек и крышы
@navick84376 ай бұрын
е-си-пи... уши режет! ESP посмотрите произношение
@objectivegames6581 Жыл бұрын
Дорого и пусто - типичный вв
@sport-doktor27 Жыл бұрын
эта машина чтобы ездить а не красивые экранчики
@EdwardNorton836 ай бұрын
Автор сам себя убедил, что едет на немце, хотя по факту это ср@ное ведро, которому с таким рёвом мотора никакая шумка не поможет. На скорости 40-50 км/ч определил, что это неоцинкованное ведрище рулится лучше джолиона. И, да, джолиону это изделие в подметки не годится даже при одинаковой цене, а уж дороже тем более.
@OlegWebVideo Жыл бұрын
На эти машины нет никакой гарантии и кузовщину не купишь нигде
@19GAFF93 Жыл бұрын
А остальное ?? Все же есть и это топ за свой деньги.
@vlad-is-love-chik Жыл бұрын
Чё? Посмотри всё щас продается
@vilislamov1070 Жыл бұрын
От карок
@OlegWebVideo Жыл бұрын
@@vilislamov1070 не подходит кузовщина
@ДарьяБорисова-н9х Жыл бұрын
Гарантия три года у меня на эту машину. Не пишите не зная)
@maximv4935 Жыл бұрын
Да шляпа а не тачка,в подметки джулику не годится!
@РоманГорелов-э1м11 ай бұрын
Поездил на твоем джулике и на джетте купил джетту она проще но в ней дух не китая....европейская машина таос, кодиак, те же ощущения... Шляпы остальные китайские в этом классе по твоей классификации...
@РинатМингазутдинов-н8с Жыл бұрын
Всё хламом завалили😮
@sport-doktor27 Жыл бұрын
До этого "хлама" черри например как до луны
@askhatutevov1882 Жыл бұрын
По моему лучше Хавал М6 взять - крупнее,оцинкован весь,мотор проверен,жопа на рычагах,оснащение +-,более распространен,дешевле,на механике ещё надёжнее будет...
@sport-doktor27 Жыл бұрын
Ну так и Джетта проверена, ходовая MQB двигатель известный,коробка неубиваемая, многорычажка, ас самое главное рулится как ВАГ, а не едет как повозка черри и хавал@@askhatutevov1882
@Monte-Carlo-888 Жыл бұрын
@@askhatutevov1882, ведро оцинкованное Ваш хавал
@СашокШарнин Жыл бұрын
А что не джили атлас?
@ivana471610 ай бұрын
Автор рекомендует к покупке высшую комплектацию, но обозревает не ее. Жирный минус!