Jetta VS7 - правда о которой молчат!

  Рет қаралды 18,129

Dipan Коуч

Dipan Коуч

Күн бұрын

Пікірлер: 41
@dipanco
@dipanco 6 ай бұрын
Мой курс "как пригнать самостоятельно авто из Беларуси тут " t.me/autoprivoz_bot
@shura7774
@shura7774 Жыл бұрын
До 3 лямов это лучшая тачка из китая с ваговскими повадками.
@NogiVrotov
@NogiVrotov Жыл бұрын
Это обычный FAW и не более того...
@Ятакойодин
@Ятакойодин Жыл бұрын
​​@@NogiVrotovЭто ваг, который собирают на заводе фав, конкретно эта машина это школа карок, она же фольц таос с удлиненной базой, но меньшим кол-вом опций
@NogiVrotov
@NogiVrotov Жыл бұрын
@@Ятакойодин ты грамотно писать научись , а потом пиши. Это FAW , который сделан по мотивам ВАГ. Кстати , ВАГ - это отстой !!!
@Ятакойодин
@Ятакойодин Жыл бұрын
@@NogiVrotov да ты школьник, о чем с тобой разговаривать, 😁😁😁, еще и в машинах не шаришь
@NogiVrotov
@NogiVrotov Жыл бұрын
@@Ятакойодин судя по твоему каналу от 2020 года ,школьник именно ты. Лично у меня было два автомобиля концерна VW , а именно Пассат с 2003 по 2006 годы и Ауди А8 с 2006 по 2008 годы и ничего хорошего в них нет , поэтому теперь уже много лет только Япония...
@РоманГерасимов-ц6я
@РоманГерасимов-ц6я Жыл бұрын
Про гранты расскажи. Ррц 700тр, а продают за 1млн., а все потому что в салоне каждые полчаса кучками люди курить выходят, ничего не делают, а ораву кормить надо. Вроде и денег хватает на ТАЗ, но обидно за ведро топорное отдавать такие бабки😮
@dipanco
@dipanco Жыл бұрын
Парень взял в Москве пару недель назад новую весту , может после 25-тых чисел снимем
@stonecold1628
@stonecold1628 Жыл бұрын
Это не обзор- это впечатления.
@dipanco
@dipanco Жыл бұрын
так никто и не говорил что это обзор , про обзор это ваши ожидания :)
@xk2874
@xk2874 Жыл бұрын
Почему бы не взять материалы, качество изготовления и сборки авто времён 80, 90 - х годов и скрестить с современными технологиями и функционалом? И что получится нм выходе по себестоимости и конечной цене покупателю? Если получатся адекватные цифры то почему бы не придерживатся этого? Или так не выгодно в современных маркетинговых реалиях?
@xk2874
@xk2874 Жыл бұрын
Я имел ввиду лидеров мирового автопрома тех времён : Япония, США, Германия.
@MrANOSHIN
@MrANOSHIN Жыл бұрын
ну, выглядит неплохо. из-за того, что есть. вернее, осталось. АВТОВАЗ рядом не стоит.
@Vladimir79
@Vladimir79 Жыл бұрын
Почему по аналогу WV это он и есть!
@АйнурХабиров-р5г
@АйнурХабиров-р5г Жыл бұрын
Обзор от бога😅
@ИльнурХалитов-к2о
@ИльнурХалитов-к2о Жыл бұрын
Расстояние между вот тут вот. Ну что это за обзор????
@dipanco
@dipanco Жыл бұрын
слушай ну я просто показываю машины именно так как получается это делать и как мне нравится самому это делать, если ты незаметил все обзоры одним дублем без монтажа и так далее я показываю именно первые впечатления , не нравится не смотри , помоему на ютубе много и других обзоров :)
@dim27091
@dim27091 Жыл бұрын
2,5 в максималке топ цена, а 2,8 как они сейчас стоят дороговато для 1,4турбо, ну и пусть стоят😊 Техника ещё сырая тыщ по 70 пробежит когда по нашим просторам тогда и приглядеться можно
@ЮрийКлимкин-з5ю
@ЮрийКлимкин-з5ю 3 ай бұрын
Если ты читаешь коменты перед просмотром, смотри без звука.... Не, ну я не знаю, то сё третье пятое десятое.... Феромоны видимо перебили словарный запас
@ВячеславМелещенко-с7ц
@ВячеславМелещенко-с7ц 5 ай бұрын
Очень душный тип как одеколон Саша
@BulkaFedurka
@BulkaFedurka Жыл бұрын
Пересмотри свой видос, а перед поездкой в салон, посидел бы в кароке или кодиак, а потом сравнивал бы
@dipanco
@dipanco Жыл бұрын
Не ну ты серьёзно думал тебе за 2 миллиона кодиак продадут ?)))😂купил в итоге или просто посмотрел?
@BulkaFedurka
@BulkaFedurka Жыл бұрын
@@dipanco я говорю что это копия карока и кодиака, и все эти крючки и так далее это ваговские темы, а не придумки китайцев
@dipanco
@dipanco Жыл бұрын
@@BulkaFedurka да нет это не копия , это обычный китаец, ему до вага очень и очень далеко к сожалению
@radik_6674
@radik_6674 Жыл бұрын
Вмятина на крыле где лючек бензобака
@Василий-й9и9з
@Василий-й9и9з 3 ай бұрын
Да ты ведьма. 💀
@Василий-й9и9з
@Василий-й9и9з 3 ай бұрын
Да ты ведьма.!?
@НуриддинУрунов-ю2э
@НуриддинУрунов-ю2э Жыл бұрын
21 век лохотроны тоже продвинулись вперёд
@rewrew7831
@rewrew7831 6 ай бұрын
эти...вот эти и вот вот! тренируйся перед зеркалом....
@xk2874
@xk2874 Жыл бұрын
Позор
@CorradoSPB
@CorradoSPB Жыл бұрын
обзорщику этому непутевому@@Belarusfilm-s8s
@TopDon-ou2yl
@TopDon-ou2yl Жыл бұрын
Видео для миллионеров, чтобы такаю машину купить надо зарабатывать 300.000₽ в месяц , для простого работяги даже гранта роскошь сейчас!!!!
@dipanco
@dipanco Жыл бұрын
да я думаю у кого есть деньги они мерседесы да бмв с ауди как верли по параллельному импорту так и везут :))) а это вот для мужичков которые кредитнулись и думают как себе кроссовер взять :)))
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 9 ай бұрын
Да чего мелочиться надо зарабатывать 3миллиона в месяц чтобы такую позволить, долларов конечно
@TopDon-ou2yl
@TopDon-ou2yl 9 ай бұрын
@@Ivan_dzn Разумный подход расходов, машина не должна стоить больше годового заработка, а лучше 1 го квартала.)))
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 9 ай бұрын
@@TopDon-ou2yl а лучше одного часа
@TopDon-ou2yl
@TopDon-ou2yl 9 ай бұрын
@@Ivan_dzn Смотря сколько стоит машина , Мерседес сейчас стоит 37 миллионов, если вы сможете за час заработать 37 милл. это круто, рад за вас!!!!
@B_A_B
@B_A_B Жыл бұрын
За последние сутки посмотрел до хрена и больше тест-драйвов автомобилей данной марки. Всё как один нахваливают связку турбо мотора 1.4 и 6АТ от aisin. Не спорю и то и другое замечательные агрегаты, НО(!), в России 1.4 На роботе, а 6АТ шел с атмосферным мотором 1.6. Сегодня я решил посмотреть характеристики автомата, до скольки нМ рассчитана коробка. Рассчитана она до 160Нм, и мотор 1.6 у нас идёт 155Нм, а вот характеристик на 1.4 я не нашел, точнее нашел, но на 125лс, и у него уже 200Нм. У меня вопрос, а не будет ли здесь АКПП расходным материалом, как например у Тойоты Камри и Хайлендера с мотором 3.5. Там коробка больше 50ткм мало у кого ходила
@EnT13rus
@EnT13rus 11 ай бұрын
Автомат тут держит по заводу 250 момента и ДВС столько выдает. А вот если бы ставили сухую dq200 и расход меньше был бы и можно было ставить гибридную турбину т.к. dq200 перевариват спокойной 350 момента. У меня сейчас на рапиде 320 момента всё чётко работает, а вот если навалить давления то сцепа станет расходником.
Jetta VS-7 / Большой тест-драйв
26:34
Большой тест-драйв
Рет қаралды 17 М.
Volkswagen Jetta VS5 - поинтереснее отечественного...
14:47
Клубный сервис
Рет қаралды 329 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Jetta vs5, 41 тысяча километров за год, какие болячки?
28:40
Jetta VS7 отзыв владельца, китайский Volkswagen в России
23:42
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 148 М.
Volkswagen Tiguan, FAV VS5 production in China
33:27
KondorCars
Рет қаралды 627 М.
Jetta VS7 взял на длительный тест, впечатление неоднозначное
27:31
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 134 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН