Volkswagen Jetta VS5 - поинтереснее отечественного...

  Рет қаралды 322,786

Клубный сервис

Клубный сервис

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@ИгорьИванов-б7я
@ИгорьИванов-б7я 6 ай бұрын
Более полугода владею таким авто. Зиму отъездил, не подводила. На зиму поставил шины размерностью 215/60 r17, на лето 225/55 r18. Весь низ авто замазан герметиком с завода. Оцинкован капот, передние крылья, наружная часть дверей, спойлер и крышка багажника. Клиренса хватает, жаль нет кнопки отключения ЕСП. В car scanner активировал круиз контроль в дополнение к адаптивному круизу, отключил автоматическое включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи при работающих передних стеклоочистителях, реакцию педали газа изменил на линейное и разгон стал лучше, можно также поменять усилие на педале тормоза, поставил русский язык в меню электронной панели приборов, заменил потолочные ручки на с микролифтом, заменил противосолнечный козырек пассажира на козырек со шторкой. Сиденья удобные, рулится отлично, подвеска упругая, задние амортизаторы подлиньше бы. Есть функция об предупреждении о усталости водителя, у меня срабатывала 2 раза и именно в те моменты когда меня клонило в сон. Давление в шинах замеряет по датчикам АБС, как раньше в когда то моем авто школа Октавия a5fl. Багажник большой, глубокий, свет рефлекторный, но хороший, на Крете 2 рефлекторный намного хуже, и сиденья в Крете 2 это табуретки обитые материалом, запчасти для ТО все есть, лобовое стекло и стекла дверей подходят от шкоды карок, стекло на крышке багажника свое, поменьше, как будто от поло хэтчбека. Был джолион, так там робот тупой, машина не едет, клиренса нет. Отличный авто за 2,55 млн руб.
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б 6 ай бұрын
Гомно кетай таос топ
@ИгорьИванов-б7я
@ИгорьИванов-б7я 6 ай бұрын
@@АлексейСтепанов-ч1б да вы гавноэксперт.
@АлексейПоскряков-у7р
@АлексейПоскряков-у7р 6 ай бұрын
А ты ган на приоре., 2112. Обычно эти эксперты пишут, спецы😊..... 100% авто этих знатоков в 100 раз хуже этого экземпляра. Тем более не разу не ездил на нём и видел на дороге 2 раза.
@АлексейПоскряков-у7р
@АлексейПоскряков-у7р 6 ай бұрын
Кто знает эти барыги за сколько их берут, что цена в этой комплектации 2,55?
@АлексАр-х3и
@АлексАр-х3и 6 ай бұрын
@@АлексейСтепанов-ч1б дерьмо твой таос
@viesem
@viesem 6 ай бұрын
Рассматривал в прошлом году на замену Skoda Yeti. Локализации нет, обогревов никаких нет. Привод только передний, обслуживание скорее всего по ценам настоящего ВАГа. Плюс та же история что у Skoda Karoq и VW Taos - ещё один недотигуан.
@niklot8350
@niklot8350 6 ай бұрын
Запчастей на неё нет и гарантии тоже, цена слишком большая за класс б.
@ArturArtkom
@ArturArtkom 6 ай бұрын
@@niklot8350 каких таких запчастей нет? по ходовке, движку, навесному, коробке - всего везде завались. А вот если по кузовне, то да, тут проблема. Но кузов это такая штука, которую тебе раз в ТО менять не надо, и редко с кем случаются серьезные аварии, чтобы пол машины менять.
@mikeiron4623
@mikeiron4623 6 ай бұрын
@@niklot8350 это не б класс
@ScaniaAlexa808
@ScaniaAlexa808 6 ай бұрын
Этого хватит для того чтобы сесть за руль, разогнаться и на полном ходу въехать в стену от осознания безысходности владения такими машинами.
@ScaniaAlexa808
@ScaniaAlexa808 6 ай бұрын
Смотря на всё это становится печально, раньше за три , три с половиной миллиона рублей можно было купить нормальную приличную машину, сейчас такие машины стоят от десяти лямов и выше, не говоря про премиум сегмент.
@МаксимСтрелецкий-п2ю
@МаксимСтрелецкий-п2ю 6 ай бұрын
в марте 2024 купил vs7 glory за 2.8. пробег сейчас 6000. нулевое ТО обошлось 7500. едет машина нормально. места в машине много, мой рост 192см, за мной места с запасом. багажник полноценный. пересел с volvo xc60, есть свои плюсы и минусы, пока ни разу не пожалел.
@НахаловкаХалтуринский
@НахаловкаХалтуринский 6 ай бұрын
Владение автомобилем стало роскошью.
@apoten9823
@apoten9823 6 ай бұрын
И это не только у нас, но тем не менее, покупали и покупают, а ещё и будут покупать.
@Charles_Milles_Manson
@Charles_Milles_Manson 6 ай бұрын
@@apoten9823 нах они нужны когда транспорт есть общественный
@yandex_taxi
@yandex_taxi 6 ай бұрын
Авто должен быть роскошь 💯
@человекдождя-ч1х
@человекдождя-ч1х 6 ай бұрын
@@apoten9823 кредитовались , кредитуются и будут перекредитовываться , ну если дебилы , то пущай .
@artemkhrulkov5498
@artemkhrulkov5498 6 ай бұрын
ну вот так вот. Похоже, что всех всё устраивает.
@aser2921
@aser2921 6 ай бұрын
Хорошая машина. Мне понравилась. Вариант куда лучше чем китайский москвич.
@EwGOnline
@EwGOnline 2 ай бұрын
Москвич на лям дешевле
@Na6ak
@Na6ak 6 ай бұрын
Дешевле чем 2600 это 2590😂 да вы прям маркетологи
@slevin9437
@slevin9437 6 ай бұрын
да, и веста у него дороже 2600 (ну говорит же плюс минус столько стоит), я конечно всё понимаю ну так ездить по ушам, уже перебор. Я на весту врядли бы сел сам, но она стоит почти на лям меньше, а для большинства людей это нифига не +- а большая разница, сравнивать их не корректно, но если бы оба стоили 2млн, при отсутствии других авто, я бы вполне выбрал весту. После этого сравнения, само видео не охота смотреть, хотя изначально было любопытно просто посмотреть мнение автора на сей авто (на технику конечно , а не кнопочки итп..)
@peresvetbankovich8362
@peresvetbankovich8362 6 ай бұрын
@@slevin9437 Веста универсал спортлайн 2350000!
@АндрейТаушканов-э2ъ
@АндрейТаушканов-э2ъ 6 ай бұрын
Какие маркетологи обычные барыги )))
@АнтонАнтонов-х9п6я
@АнтонАнтонов-х9п6я 6 ай бұрын
Веста нг 2300
@АлексейПоскряков-у7р
@АлексейПоскряков-у7р 6 ай бұрын
​@@АндрейТаушканов-э2ъ Да брат, как же 200%Прав. С мая ищю VS 7. Если поймут, что купишь. Через время упадут в цене на машину 23 года. Он, что то припоздаю немного. Такие машины такие же серые на авита 2,350. 23 г Конечно продаст, сделает шумку недорагую в падарок? 😊
@Sergey23523
@Sergey23523 5 ай бұрын
Спасибо Илья за понятный обзор в твоем фирменном стиле по простому и честно 👍🤝 Приобрел Вс5 в июле 2023, комплектация только топовая Глори, климат контроль 2х зон, подогрев передних сидений, люк, бесключевой доступ, адаптивный круиз, диски симпатичнее. Машинка очень нравится из за проверенного движка 1.4 tsi и классического 6 ступ автомата Айсин, нормальных сидений, эргономики в целом, хорошей управляемости и динамики. Да, у нее нет как у китайских одноклассников, больших экранов, проекций, кругового обзора, автопарковщика, др электронных помошников, но для меня, как старовера это не главное. А вот управляемость, удобсто посадки, проверенные агрегаты, неплохая динамика в приоритете. 🔥
@beardouble8033
@beardouble8033 4 ай бұрын
Как в целом вам машина спустя год?
@Sergey23523
@Sergey23523 4 ай бұрын
@@beardouble8033 очень нравится, проблем нет.
@kostaarkharov8946
@kostaarkharov8946 6 ай бұрын
Пойдёт тачка 👍Мотор известный, коробка 👍, подвеска норм, круиз и автохолд тоже норм тема, на вид тоже не уродина. Всё что нужно в принципе есть.
@Denis.64ru
@Denis.64ru 6 ай бұрын
Что по кузовщине как быстро ржавеет?
@niklot8350
@niklot8350 6 ай бұрын
Она уже не пошла, люди на оценили её продажи очень слабые. Продают её уже года 3.
@АнтонРоманов-ж7э
@АнтонРоманов-ж7э 6 ай бұрын
Всё в ней нормально, кроме навигации на китайском и без карт РФ.
@Rahmonchik
@Rahmonchik 6 ай бұрын
ерунда для пенсионеров
@Rahmonchik
@Rahmonchik 6 ай бұрын
@@niklot8350 потому что просят денег много, а ничего не дают, кроме мифической надежности ваг
@alekso_
@alekso_ 6 ай бұрын
Ввести бы такой пункт как наличие оцинковки в обзоры. Особенно для китаймобилей
@niklot8350
@niklot8350 6 ай бұрын
Давно всё известно что это и из чего.
@pocoloco8586
@pocoloco8586 6 ай бұрын
Зачем китайцу оцинковка? Они заявляют ресурс своих авто до 200 000 км., а это 7 лет. За 7 лет сквозной коррозии не появится даже без ЛКП.
@сержсин-ч1л
@сержсин-ч1л 6 ай бұрын
@@pocoloco8586 как же наши и за год насквозь могут например уаз патриот))
@АлександрВыходов
@АлександрВыходов 6 ай бұрын
@@pocoloco8586 оцинковка нужна) я езжу 6-8к км в год) но стоит на улице, не помешало бы)
@donchek6451
@donchek6451 6 ай бұрын
Никто уже не цинкует. Катафорезное покрытие. Экология, мать её
@Svayzinet
@Svayzinet 6 ай бұрын
Веста-эталон! Ею измеряют успех как попугаями в известном мультфильме)
@ВовПав
@ВовПав 6 ай бұрын
38 и еще одно крылашко)))
@Wolfikgame
@Wolfikgame 6 ай бұрын
Д-да нормальная она баба..... Эта Веста
@mirvegadabetter6906
@mirvegadabetter6906 6 ай бұрын
А главное по ее цене все измеряется! Если ей цену поставить десять миллионов то у неё появиться много конкурентов😂😂😂😂
@lucasworktv
@lucasworktv 6 ай бұрын
Ага 😂
@IOlegG
@IOlegG 6 ай бұрын
Кстати да. Прям как в культовом фильме - "значит хорошие сапоги, надо брать".
@sergeykhilchenko8550
@sergeykhilchenko8550 6 ай бұрын
В комментариях много людей, кто высказался негативно о 1.4 , видимо никогда на этом моторе не ездили. Динамика у него очень хорошая, а момент как в 2 -2.5 атмосферных. Пои этом это очень ресурный мотор (есть пример с пробегом 250 тыс без капремонта и мифического масложера), с относительно недорогим обслуживанием.
@MrGiggson
@MrGiggson 6 ай бұрын
То есть 4 5 лет. Не сравнивайте это даже с 2.4 от оптима или сонаты, например.
@jett6281
@jett6281 6 ай бұрын
Езжу на Джетте с 2013 г,пробег 300000км. Этот самый 1.4 САХА турбовый + ДСГ. Масло не жрет,чувствует себя великолепно. Мотор- песня!
@nabios90
@nabios90 6 ай бұрын
@@MrGiggsonтак и не сравниваем, моторы Кореи мусор.
@РАТИБОРС-ь6г
@РАТИБОРС-ь6г 6 ай бұрын
Это уже другой мотор, не тот ,что был лет десять назад, в нём и цпи грм уже нет,ремень. В своё время,немцы вбросили тот мотор,косячный, с прогаром поршней, быстро вытягивающейся цепью и т.д. и испортили репутацию, так же было и с дсг. Но этот мотор уже доведён "до ума", в прочем как с дсг))
@АлександрФедоров-з9р3о
@АлександрФедоров-з9р3о 5 ай бұрын
​@@jett6281 у меня рапид с тем же набором, 220000 пробежал. Тоже все норм. Летает.
@ЕвгенийМотли-крю
@ЕвгенийМотли-крю 6 ай бұрын
Просматривая Ваши ролики, Илья, меня начинают смущать масштабы измерения. Рядом с Вами любой кроссовер - хэтчбэк...
@кЭт-т8р
@кЭт-т8р 6 ай бұрын
На фоне этого монстра все машинки кажутся игрушечным.)))
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 6 ай бұрын
Справедливости ради это одна из самых простых комплектаций, т.к и бесключ, и климат контроль, и экран больше, и приборка цифровая, и электро багажник на них бывают
@alexandershashkin9232
@alexandershashkin9232 6 ай бұрын
Электробагажника с завода не бывает
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 6 ай бұрын
@@alexandershashkin9232 ну даже если так это не самое важное, то же бесключевой гораздо важнее на мой взгляд
@A525ru
@A525ru 6 ай бұрын
У меня с люком, климатом, подогревами, жк-приборкой, безключевым доступом...и купилась она новой в "салоне" за 2.5..без кредитов.. Задняя многорычажная подвеска жестковата, автомат туповатый, а в остальном вообще все здорово
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 6 ай бұрын
@@A525ru да, но это другой вопрос
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 6 ай бұрын
@@alexandershashkin9232 а да? Мб на вс7? Но в принципе медочь
@sniffer555
@sniffer555 6 ай бұрын
Вернулись к временам когда авто стоило как однокомнатная квартира "Немецкая генетика" улыбнула)
@curce1
@curce1 6 ай бұрын
В СПБ за этм деньги можно купить только туалет
@илья-г2т1ц
@илья-г2т1ц Ай бұрын
Цены на авто не изменились
@surespana
@surespana 6 ай бұрын
Дизайн сразу напомнил Seat Arona/Ateca, сбоку так вообще 1 в 1
@РустамГафаров-э7ж
@РустамГафаров-э7ж 6 ай бұрын
Так это одна и та же модель
@ИванТроценко-ы5г
@ИванТроценко-ы5г 6 ай бұрын
💯
@ВикторШаубергер-г3ш
@ВикторШаубергер-г3ш 6 ай бұрын
Замок этот не с фабрики дядюшки Ли сударь, откройте капот Polo и вы очень сильно удивитесь. Это замок с фабрики дядюшки Ганса или Отто, кому как нравится.. Я понимаю, сложно будет поверить в увиденное, но всё же да, это ваши хваленые немцы его сделали таким. Наверно теперь он не так плох?
@OZZA922
@OZZA922 6 ай бұрын
На поло абсолютно другой замок. На лифтбеке (кузов 2020г) нажимается не вбок а вверх, тактильно мягко, пружина скрыта.
@НовыйБлоГГер
@НовыйБлоГГер 6 ай бұрын
Блеать,неужели это так важно?
@DovgaNLexA
@DovgaNLexA 6 ай бұрын
​@@OZZA922в седане тоже
@niklot8350
@niklot8350 6 ай бұрын
​​@@OZZA922поло лифтбек это бутафория сделанная из рапида. .Петля на капоте аналогичная.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 6 ай бұрын
@@НовыйБлоГГервсе важно , так как из мелочей создается общее впечатление .
@Алекс-р4в5у
@Алекс-р4в5у 6 ай бұрын
Испытанием деньгами не прошел
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 5 ай бұрын
Джетта vs7 размером с Кодиак стоит 2.8 в топе . А колика в топе 5,6 млн . Как раз по цене проверку машина прошла на 100%.
@georgster
@georgster 6 ай бұрын
Потрясающее продвижение товара. Илья - талантливый человек. Тихо подозреваю, что через какой-то промежуток времени на российском телевидении появится новый красавчик.
@ТимурИзмайлов-з8и
@ТимурИзмайлов-з8и 6 ай бұрын
За такие деньги на вторичке много чего достойного можно присмотреть. И бегать эта вторичка будет гораздо дольше чем весь этот поднебесный автопром! Ездил на разных авто из Поднебесной,сразу оговорюсь не беру лисяны, зикры и другие подобные авто, а про всё остальное сделал для себя вывод,конечно я его никому не навязываю, это моё мнение,они хороши но ещё далеки от надёжных авто.
@nikobelik2682
@nikobelik2682 6 ай бұрын
Лучше новой машины может быть только новая... Пусть проще но лучше
@TheEasyTONE
@TheEasyTONE 6 ай бұрын
Нихрена дольше вторичка бегать не будет… а техничка сдесь от всех вами любимых немцев.
@TheEasyTONE
@TheEasyTONE 6 ай бұрын
@@АндрейКоробов-я8щ отхлёбывают и машины за 5 и более миллионов? Это что аргумент разве?
@РусланСабиров-ю3ч
@РусланСабиров-ю3ч 6 ай бұрын
Купил хтрейл на авито, с 1 хоз, пробег 90 , состояние идеал, и через год у меня на хтрейл вариатор на 110к отьехал, ремонт 250к, гарантию дали всего 30к км. Вот тебе и вторичка. Кроме вариатора ещё по мелочам много что менял, кат вырезал, тк расыпался, были пропуски в цилиндре
@TheEasyTONE
@TheEasyTONE 6 ай бұрын
@@РусланСабиров-ю3ч базара нет, а на новой как раз лет 5 отъездишь без проблем и скинешь, и дальше опять на новую, ну или около новую на крайний случай… я ни в коем случае не говорю что новая машина это панацея, просто считаю если брать вторичку- то только свежую, и наиболее простую , нежели напичканный люкс престиж 😂👍который отжали еще спустя пару лет после покупки
@Георгий-ц5ы2ы
@Георгий-ц5ы2ы 6 ай бұрын
Бедная Веста ни один блогер не обойдётся без её упоминания
@АнтонРоманов-ж7э
@АнтонРоманов-ж7э 6 ай бұрын
Веста будет нормальной если цена на неё упадёт в два раза. Тогда это будет адекватный авто за свои деньги.
@HiFizvuk
@HiFizvuk 6 ай бұрын
Мерило успеха, всё же 🤣
@Nikolayoutube-4fr
@Nikolayoutube-4fr 6 ай бұрын
​@@АнтонРоманов-ж7эесли хочешь в 2 раза дешевле - бери Гранту, в чем проблема?
@alm8520
@alm8520 6 ай бұрын
​@@АнтонРоманов-ж7э зачем ей падать в 2 раза?
@kimbula
@kimbula 6 ай бұрын
​@@АнтонРоманов-ж7эне упадёт. Пора уж излечиться от веры в сказки и пустые мечтания...
@Bulyakaev
@Bulyakaev 6 ай бұрын
Пожалуй подожду еще годик . Но уже начинают нравится некоторые варианты автомобилей. Всё же подожду .
@torako_torako
@torako_torako 3 ай бұрын
Чтобы они ещë x2 сделали, с этими волшебными сборами?
@АлександрОрехин-с6т
@АлександрОрехин-с6т 6 ай бұрын
На фоне ИЛЬИ, прямо коробченкой смотрится😂
@16bp
@16bp 6 ай бұрын
Это на самом деле компактная залупа
@obraz-f3d
@obraz-f3d 6 ай бұрын
Илья лучше матчасть надо знать,фиксатор замка капота это немецкое изобретение,на Поло,у меня 2013 г.стоит ровно такая же.
@IvanVasilevich00
@IvanVasilevich00 6 ай бұрын
Так уже 2024 год.
@ivanivanish80
@ivanivanish80 6 ай бұрын
​@@IvanVasilevich00 Зачем менять то, что и так работает? Причем очень хорошо.
@АлексейПоскряков-у7р
@АлексейПоскряков-у7р 6 ай бұрын
Хотел послушать Илью, но обзор на троечку. То-ли не стал вещать. Есть уже у кого машины больше года. Интересней. Вообще их надо разбирать вместе с VS 7 Разница не только в 10 см и цена на 300т. Кстати задняя многорычажка только у джет, у Братьев с вага балка как на ваз 2109
@curce1
@curce1 6 ай бұрын
​@@АлексейПоскряков-у7рну если на твоей приоре плохая балка, то на вагах она хотя бы неплохо сделана и настроена
@19GAFF93
@19GAFF93 5 ай бұрын
Состою в автоклубе данного авто Все супер но надо приложить чуть рук если вы ваговод. В целом даже на стоке авто шик
@AlBadskij
@AlBadskij Ай бұрын
Вспоминая как Илья чехвостил Карок даже удивлен как он облизал эту Джетту 😊 Видимо, потому что продается в Клубном-сервисе, а Кароки в нем не продавались 🙃
@СергейНиколаев-с1п5ц
@СергейНиколаев-с1п5ц 6 ай бұрын
На служебной октавии с таким мотором положение газа всегда вкл, пробег за 300😀
@ВладимирАнисимов-д6ж
@ВладимирАнисимов-д6ж 6 ай бұрын
Всё больше и больше убеждаюсь в том,что автомобилестроение закончилось в начале 2000х годов .
@curce1
@curce1 6 ай бұрын
Конечно, ведь у тебя машина машина этих годов
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 5 ай бұрын
@@curce1 а у тебя маршрутка новая? Мамкина радость - фанат ховы и мэда - сразу понятно, что iq ниже 100)))
@renchik8088
@renchik8088 6 ай бұрын
Я Илье еще в марте 2023 предлагал эту машину на обзор😊 Тогда я ее купил за 2 ровно
@curce1
@curce1 6 ай бұрын
Что ломалось даже по мелочам?
@Provokator90
@Provokator90 4 ай бұрын
​@@curce1у меня такая, за 1,5 года владения ничего не ломалось, вообще, просто сажусь и еду. Брал меньше 2х млн руб. к машине отношусь как к конкуренту лада веста, т.к. до событий 2022 рассматривал оную на ниссан моторе с вариатором jatco,но т.к. веста стала стоить почти 3млн , тут даже нечего думать. Минусы есть, плохая шумка, плохая резина с завода, простенькие материалы салона. Плюсы: отлично рулится, хорошая динамика, плотная подвеска (нет отстрелов на неровностях, на других китайцах проезжая в тех же местах были удары по кузову), расход смешной если не наваливать.
@Play-tm5ud
@Play-tm5ud 6 ай бұрын
Катаю такую 23 г.в. Брал новую в салоне. В комплектации климат, круиз адаптивный, люк, седла с подогревами, бесключевой доступ, заводится с кнопки и т.д. Ценник вышел 2.3 млн. В данном обзоре комплектация барабан, каких в салоне и не было. По крайней мере люк, кнопка и бесключ был на всех. А! Еще приборка у меня цифровая.
@verycoolmanable
@verycoolmanable 5 ай бұрын
Аналогично, Вязли VS7 (тоже самое только чуть длиннее) за те-же деньги, у нас еще камеры 360, зеркало с авто затемнением, и беспроводная зарядка
@Кирилл-г5ш5н
@Кирилл-г5ш5н 6 ай бұрын
Ездил на такой в каршере, на троечку сойдет, что-то чувствуется от вага, но шумка и эта задняя дубовая подвеска ужас. У меня гольф 7, и он гораздо приятней по ощущениям
@АнтонРоманов-ж7э
@АнтонРоманов-ж7э 6 ай бұрын
Сколько сейчас твой гольф стоит? Около 5, а эта за 2 с небольшим. Ты бы ещё с Бентли сравнивал....
@АлексейПоскряков-у7р
@АлексейПоскряков-у7р 6 ай бұрын
Полгода кашеринг брал vs5 специально. Машина норм. Задняя рычажка супер. У меня на фокусе, тоже.. Ищу, что бы купить. Нашёл простая комплектации VS 5, Забронировал чёрный. Цена 2 м400
@АлексейПоскряков-у7р
@АлексейПоскряков-у7р 6 ай бұрын
​@@АнтонРоманов-ж7э Да, мы все любим свои старые машины, но сравнивать😅 микро машинку голф и кроссовер это слишком тупо.
@Кирилл-г5ш5н
@Кирилл-г5ш5н 6 ай бұрын
@@АлексейПоскряков-у7р А с чем ее сравнить, с тигуаном? Ну если гольф класс комфортнее кроссовера, то это уже в 2 раза хуже
@Владислав-т4ь2б
@Владислав-т4ь2б 6 ай бұрын
@@АнтонРоманов-ж7э ты че даун? Гольф стоит до 2 млн
@Aleks-u8f
@Aleks-u8f 6 ай бұрын
Обзоры Ильи без улыбки смотреть не возможно😊👍👍👍🤝
@parfenov2002
@parfenov2002 6 ай бұрын
За 2,6 в начале 22го была японская Mazda CX5 на полном приводе в полном фарше! А теперь довольствуйтесь этим Г.
@МаксимКостин-ъ7д
@МаксимКостин-ъ7д 6 ай бұрын
Раньше и водка было крепче и бабы красивее и что? Что делать с этой информацией о начале 22го? Может бежать быстрее покупать билет на машину времени?
@dmitryr2026
@dmitryr2026 6 ай бұрын
Не такое уж и Г. Это Фольксваген конструктивно. Весь вопрос только в качестве сборки
@dmitryr2026
@dmitryr2026 6 ай бұрын
Была и Джетта и Пассат. Отличные авто. Комфорт, управляемость, неплохая надёжность
@СергейЕгоров-л4ю
@СергейЕгоров-л4ю 6 ай бұрын
А в 2008 Крузак 200 стоил 2600.. И что теперь?! 🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@DersuUzala-xl1dd
@DersuUzala-xl1dd 5 ай бұрын
Сх5 бабский
@Ruban_Alexandr
@Ruban_Alexandr 6 ай бұрын
Отличный аппарат. Скромно и со вкусом! Интересно только что по запчастям будет.
@ДаняКрюков-р9о
@ДаняКрюков-р9о 6 ай бұрын
Со вкусом говна ? Салон хуже логана за 2,6 ? Что в ней хорошего ?
@Ruban_Alexandr
@Ruban_Alexandr 5 ай бұрын
@@ДаняКрюков-р9о говна, знаете ли, не доводилось пробовать:))) По мне так нормальный дизайн. Все необходимое есть, ничего лишнего нет. Отличный вариант относительно недорого передвигаться из точки А в точку Б. Лично мне не нужны всякие там круизы, климаты, камеры, датчики и прочая ерунда. Чем меньше всего этого, тем авто проще и как следствие надёжнее, ну и дешевле. Тот же логан, о котором вы не лестно отзываетесь, просто неубиваемый аппарат. Для свои задач лучше не придумать.
@edmondhamilton995
@edmondhamilton995 5 ай бұрын
​@@ДаняКрюков-р9оХорошее то, что проверенная классика.
@RinatMavlutov-mw4be
@RinatMavlutov-mw4be 3 ай бұрын
@@ДаняКрюков-р9о так есть и другие комплектации гений
@АнтонКоновалов-ж2н
@АнтонКоновалов-ж2н 6 ай бұрын
Все буду рассматривать сие чудесную автомобилю 👍👍
@albertf6951
@albertf6951 6 ай бұрын
Если 1.6- 1.8 ляма цена была бы, то имело смысл купить такой авто, при условии что в семье 2 человека, ну или дети еще мелкие, и им места много для поездки на заднем сиденье не нужно. Веста 1.6, и размера и комфорта хватает для небогатых и не избалованных людей. Разница между грантой 1.2 и вестой 1.6 составляет всего 400 тыс руб. но для подавляющего большинства людей проживающих в России это огромная разница, именно поэтому гранта самый популярный и продаваемый автомобиль. Да, крохотный процент людей зарабатывают 250+ вмесяц (и они точно (есть исключения! Но это в пределах погрешности) не трудятся и ничего не производят, это как правило бесполезный офисный планктон с завышенным чсв ("я ритейлер!!!" Почему так же гордо не бить себя пяткой в грудь и не назвать себя исконно русским словом "торгаш"?! Или по факту спекулянт), за редким исключением), возможно им будет интересен такой авто. А кто реально строит, выращивает, производит, вытачивает, налаживает так и будут ездить на кредитных грантах. И не важно кто в этом виноват, и кто довел страну до такого (из великой империи сделали огромную банановую республику, только вместо бананов нефть, лес, газ и прочее сырье) это просто констатация факта. Но за державу чуточку обидно. (Ну вот прям совсем чуть чуть)
@marios.7483
@marios.7483 6 ай бұрын
Тогда и Весту надо за 500тр подавать
@АлексейИванов-й2д5м
@АлексейИванов-й2д5м 6 ай бұрын
из какой блять великой империи? в великой стране за всратые жигули нужно было ГОДАМИ в очереди стоять!
@armorder
@armorder 6 ай бұрын
нахер гранту, я лучше на каршеринге буду ездить, чем на гранте.
@РинатХалиулин-е9ч
@РинатХалиулин-е9ч 6 ай бұрын
Кто вам мешает ничего не делать, как вы говорите и получать 250 + т.р. Просто так никто вам не будет платить такие деньги, если вы ничего из себя не представляете.
@6analno
@6analno 6 ай бұрын
У нас врачи от 200 получают. Да вроде мы ничего не производим, но дело вроде полезное. И процент людей получающих ближе к 200 сильно больше чем вы думаете. Проще закрыться в своем мирке и думать, что если я получаю свои 30 к значит остальные воры и бездельники. Так психологически легче оправдаться
@udybsesvzjgcfgdshdytese
@udybsesvzjgcfgdshdytese 6 ай бұрын
Илья, сделайте еше обзор на vs7. В сравнении так сказать
@Дмитрий-с4ш-ц3ж
@Дмитрий-с4ш-ц3ж 6 ай бұрын
Владею таким авто почти год, комплектация глори, до сих пор кайфую от рулежки, отлично возвращается в ноль и едет без подруливания, двигатель и коробка- резвость и четкость 👍, но шумка обязательно.!
@curce1
@curce1 6 ай бұрын
Глорихол
@Дмитрий-с4ш-ц3ж
@Дмитрий-с4ш-ц3ж 6 ай бұрын
@@curce1 шутки? за 150₽.!
@curce1
@curce1 6 ай бұрын
@@Дмитрий-с4ш-ц3ж три хандред бакс. Если по делу, то уже последние десять лет езжу уже на втором поло. Так что этот чиносский ваг мне больше импонирует, чем москвич.
@Дмитрий-с4ш-ц3ж
@Дмитрий-с4ш-ц3ж 4 ай бұрын
Аргументация???
@НикНик-й8з
@НикНик-й8з 6 ай бұрын
Здравствуй, БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 ай бұрын
Доброго:)
@panzarbyt34
@panzarbyt34 6 ай бұрын
Просто почувствовал себя гавном) спасибо за напоминая что мы все остальные люди нищеброды, спасибо за обзор
@kimbula
@kimbula 6 ай бұрын
А может, чувство тебя не обманывает?🤷
@lofrance9738
@lofrance9738 6 ай бұрын
@@kimbula "главное не человек, а его карьера"...... тьфу блядь капитализм
@uleyfun5384
@uleyfun5384 6 ай бұрын
Ну уж точно более интересный вариант, чем близкие по цене Джолион, Кулрей и тому подобное.
@сакура-э3ъ
@сакура-э3ъ 3 ай бұрын
ИНТЕРЕСНОЕ ГОВНО ХАХАХАХАХАХА СПЕЦ БЛЯ
@Алекс82-э9г
@Алекс82-э9г 5 ай бұрын
Купил джетту год назад, пробег 25 тыщ, нечего не сломалось, на гарантию забил сразу, взял глори макс комплектацию за2400, руледка лучше карока но шумка сильно хуже шкодовской, сделал полную шумоизоляцию стало збс, связка двигуна и коробки для города идеальная мне нравиться в топку на хер вариаторы , лучше простого автомата для города не придумано. Свет на 4,адаптивный круиз, двухзонный климат, шесть подушек и платформа mgb, что из нового сейчас за эти деньги купить? Когда брал веста типа спорт какая то стояла за 2320 т стояла в салоне в соседнем😮 вот точно ведро плять ща такие деньги.
@АлександрОсипов-о1з
@АлександрОсипов-о1з 6 ай бұрын
Поздравляю Илья с 1.45 подписчиков!!!!🤝🤝🤝
@Painkiller-n1n
@Painkiller-n1n 5 ай бұрын
Бриобрëл такую в китае 2019 года с пробегом 60 тыс. с люком. Во Владике обошлась в 1.500 млн. Клубничный сервис ценник завышает
@ExtraSPB
@ExtraSPB 6 ай бұрын
Хорошо, что спереди не балка и не барабаны)
@user-blondie-i8u
@user-blondie-i8u 6 ай бұрын
Для тех кто не любит родину... Это мысль понравилась.
@Ррр123-к3п
@Ррр123-к3п 6 ай бұрын
торгаш он во всем торгаш, просто реклама своего лабаза
@Ganz_einfach
@Ganz_einfach 6 ай бұрын
Зависть это смертный грех. Не знал?
@Ррр123-к3п
@Ррр123-к3п 6 ай бұрын
@@Ganz_einfach стяжательство тоже, иди поклоны клади :D
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 5 ай бұрын
@@Ganz_einfach а кто завидует, шизоид?
@РегинаШитова-и7э
@РегинаШитова-и7э 5 ай бұрын
Вы господин ведущий, грамотный человек. Неужели трудно было рассказать про коробку, кузов оцинкованный или нет
@юрийиванов-д1й
@юрийиванов-д1й 5 ай бұрын
@@РегинаШитова-и7э а зачем ему ?.Как китайца обосрать это только в путь ,а как такое же говно, но выставленное им на продажу , так сразу бюджетный неплохой автомобиль.
@Мартыныч-ж7ш
@Мартыныч-ж7ш 4 ай бұрын
Всех приветствую: у меня такой мотор 1.4L 150 лс, стоит на АУДИ А-3 2021 год. Кстати едет даже очень нормально! Заливаю Лукойл А-100 бензин. Прекрасная тяга. Коробка 8 АТ.
@hansshmulke20
@hansshmulke20 6 ай бұрын
Полгода катаюсь на VS7, в максималке , есть много интересных плюшек , которых нет в VS5. Машинкой доволен. Но больше всего удивила как реализована система антибукса. Кнопки отключения ESP нет, сначала пугало, но понял когда нынешней многоснежной зимой ни разу не засел наглухо, ЭБУ само понимает куда перекинуть момент. И там где например на корейцах надо отключить ESP, здесь просто жмешь на газ.
@marios.7483
@marios.7483 6 ай бұрын
Да. Так же на пассате б5+ было. 2004г. Тоже в сугробах лазил без проблем.
@АнтонРоманов-ж7э
@АнтонРоманов-ж7э 6 ай бұрын
С навигацией у Вас вопрос решили?
@natanata5283
@natanata5283 6 ай бұрын
У меня Кодиак. Отключение есть, но за 3 зимы ни разу не пользовался.
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б 6 ай бұрын
Дешёвая копия вага
@гена-т9ч
@гена-т9ч 3 ай бұрын
Езжу на такой 1год пробег 12к вопрос к машине нету. Настоятельно рекомендую. Брал ЕКБ 2023г 2.5 🍋
@kojioartem2039
@kojioartem2039 2 ай бұрын
Езжу на такой пол года, все ок. Коробка адекватная в отличие от ублюдских роботов, задняя подвеска классная -рулится отлично. Зимой не застрявал, на бордюры залезает свободно. Багажник огромный, вожу мастифа и зенхаунда вместе, не жалуются. Безключевой доступ, климат и цифровая приборка есть, просто в обзоре комплектация бич. Сидеть удобно как в любом ваге, руль по вылету регулируется ( в отличие от джолиона и черри тиго). Хорошая семейная машина.
@prof_easy
@prof_easy 6 ай бұрын
Если по цене +/- Веста в топе, то однозначно Джетту брать. 1.4 ТСИ уже вдоль и поперек изучен и изъезжен. И вполне надёжен. Классический автомат заберёт немного лошадей, но порадует тех, кому не нравится ДСГ. Всё просто и понятно, запчасти есть, ремонт в любом ваговском сервисе. Подвеска намного лучше отечественных образцов. Да, в салоне дубьё пластик, шумка отсутствует как класс и комплектация барабан эдишн, но это "почти Ваг". Всяко лучше, чем "почти Рено" от АвтоВАЗа. А шумку и сделать можно. Дёшево и сердито)
@lucasworktv
@lucasworktv 6 ай бұрын
Чем лучше?
@prof_easy
@prof_easy 6 ай бұрын
@@lucasworktv вообще всем. Тележку взяли от карока, мотор+коробка+ходовка. Этого уже достаточно, чтобы Лада Веста курнула в стороне)))
@lucasworktv
@lucasworktv 6 ай бұрын
@@prof_easy скорее уж наоборот
@ЕвгенийАбрамов-ъ6р
@ЕвгенийАбрамов-ъ6р 6 ай бұрын
Нормальная машина. Выбирал между VS5 и VS7. Была опель Зафира 2006, г.в ( машина ОГОНЬ, но стала старенькая и пробег 300000). Решил взять поменьше VS5. Доволен, но есть нюансы. Не лакшери, но всё достойно. Не умещаетесь сами за собой - VS7 ваш выбор. Всё тоже, но на 20 см длиннее.
@СашаГоворов-ь9г
@СашаГоворов-ь9г 6 ай бұрын
Так Джетта всю жизнь была ГОЛЬФ в кузове седан!!! А это точно как сказал Илья - КАРАКАТИЦА!!! 😂😂😂
@igorvard9355
@igorvard9355 6 ай бұрын
Гольф а не поло
@АлексейПоскряков-у7р
@АлексейПоскряков-у7р 6 ай бұрын
Другой врёт про оцинковки нет. Третий, что ДВС китайский. Лучше у кого он во владение посмотреть. В субботу поеду договарился смотреть КОМПЛЕКТАЦИЯ ГЛОРИЯ. МАШИНА ЕСТЬ Я ЕЁ ВИДЕЛ. ДОКИ ПОСМОТРЕТЬ, что таможня полная. Вроде дилер известный. Глория комплектация. Там жопогрейки, экран, зеркала складываются, круиз.
@АлексейПоскряков-у7р
@АлексейПоскряков-у7р 6 ай бұрын
Точно 1984 - 1989, Гольф 2х,4х дверный, джетта седан Как ваз 2108, 09,99
@igorvard9355
@igorvard9355 6 ай бұрын
@@АлексейПоскряков-у7р берите vs7, чуть дороже, но база длинне, а это больше багажник и место во втором ряду , если для семьи берете не пожалеете + приятные мелочи, которых в vs 5 нет. Jetta ваг ровно настолько насколько насколько ваг вольксваген или Шкода китайской сборки. Это официальная ваговская платформа mqb., но удешевленная, за счет худшей шумки, отсутствия атермических стекол, урезаны электронные опции. Есть жалобы на кузов надо по любому антикорить. Оцинковка точно есть, было не большое дтп краска на капоте облетела, под краской серое покрытие ездил весь декабрь ржи не было на месте удара.
@ЕвгенийОвчаров
@ЕвгенийОвчаров 6 ай бұрын
Оооо, есть что в пробке посмотреть!!! ❤❤❤
@АлександрНенашев-р9г
@АлександрНенашев-р9г 6 ай бұрын
Волгоград смотрит ❤
@МаксимКостин-ъ7д
@МаксимКостин-ъ7д 6 ай бұрын
Бекетовка смотрит
@АндрейКостюковский
@АндрейКостюковский 6 ай бұрын
А я как раз такие "все необходимое и ничего лишнего" авто и люблю. Меня и механика не испугает. Автомат тоже норм. До 130 я карбюраторную квадратную Ниву разгонял. Эта повозка, очевидно будет устойчива, и на более высоких скоростях. По цене выгодно/невыгодно надо сравнивать с другими предложениями.
@АлексСоло-м8я
@АлексСоло-м8я 6 ай бұрын
Дожили, машины будущего... Назад в прошлое за 2.5 млн 🤦🏻‍♂️
@АнтонРоманов-ж7э
@АнтонРоманов-ж7э 6 ай бұрын
Купи Теслу за 15 миллионов и будет тебе будущее.
@АлексСоло-м8я
@АлексСоло-м8я 6 ай бұрын
@@АнтонРоманов-ж7э нету 15 млн, доходы не так быстро растут, как цены на машины 😂 точнее не растут доходы блин
@IOlegG
@IOlegG 6 ай бұрын
Комплектацию Glory 2023 года можно за ту же цену найти, и там хватает лакшери функций. )))) А если серьезно, вполне полезных функций, например адаптивный круиз-контроль. И да, бесключевой доступ тоже есть. И хорошо работающий климат-контроль.
@АлексейДусиков-п1в
@АлексейДусиков-п1в 6 ай бұрын
Не хватает осмотра днища на подьемнике, показа как проложен шовный герметик, пробежаться с толщиномером на предмет толщины ЛКП и наличия оцинковки
@Serpom_po_Faberge
@Serpom_po_Faberge 6 ай бұрын
Таки, Илье это "чудо" надо продать, а не пугать им зрителей, то есть, потенциальных покупателей.
@ПавелЛебедев-ю1й
@ПавелЛебедев-ю1й 6 ай бұрын
А я и не знал 1.4 турбо овощной мотор. Сделайте обзор на ниву тревел.
@механизатор-ж7й
@механизатор-ж7й 6 ай бұрын
Он не овощной он живёт не долго
@ГригорийФонов-х3м
@ГригорийФонов-х3м 6 ай бұрын
​@@механизатор-ж7й это что ещё за стереотипы? Кто тебе такое сказал?
@stikerse3892
@stikerse3892 6 ай бұрын
Нива тревел хотя бы настоящий полный привод имеет 😂
@АлексейПоскряков-у7р
@АлексейПоскряков-у7р 6 ай бұрын
Нива тревал, вчера был в Гермесе. Сел за руль. Ох-ел. Находиться только в противогазе. Ванища на весь салон. Всё настолько ПОГАНО. Без обиды, помойка тревал за 1.500.000..кондиционер ненайти
@youtuber.................
@youtuber................. 6 ай бұрын
​​@@механизатор-ж7й почему 1,4 живёт не долго??Так же можно сказать и про 2;2,5;4;6 и т.д.Как эксплуатировать будешь и обслуживать столько и проживет 😂
@vd111177
@vd111177 6 ай бұрын
АвтоВАЗ делает все чтоб народ не брал отечественный продукт. Пытался три раза взять Весту в течении полугода, на четвертый раз взял Китайский автомобиль, но ехал за Вестой😂.
@IvanVasilevich00
@IvanVasilevich00 6 ай бұрын
А в чем была проблема?
@vd111177
@vd111177 6 ай бұрын
@@IvanVasilevich00 Жадность автосалона, с навешанными допами на машину это до Нового Года. После машина по ррц, но допы от банка в тело кредита. И переплата 100 процентов по кредиту. Это по госпрограмме у официалов. Кроме очень нехороших слов в адрес отечественного производителя у меня нет. Еще звонила представитель региона Автоваза по региону(так она представилась) и спрашивала почему я не взял машину, полушала все что я думаю об этой компании, затем послушал представитель СБ. Нефиг делать из людей л#хов, которые все равно возьмут.
@CCCP-9maya
@CCCP-9maya 6 ай бұрын
Ну цыгане также работают) но это не значит, что выгодно у них покупать. Это значит, что маржа хорошая.
@163tlt78
@163tlt78 6 ай бұрын
​@@IvanVasilevich00в голове😂
@СеменБобров-ч9ц
@СеменБобров-ч9ц 6 ай бұрын
Слабак
@НиколайКичатов-л6л
@НиколайКичатов-л6л 4 ай бұрын
Брал год назад дешевую комплектацию, салон полностью кожа, люк на крыше (так и не понял, в чем кайф от люка, но может пассажирам сзади лучше видно небо), безключевой доступ есть, кнопочка на ручке двери, ключи доставать не надо, остальное такое же. Машина - огонь (после 16-клапанной Лады Калины Кррросс). Проста, удобна, эргономична, быстра и послушна. Отличные светодиодные фары. Сидение водителя регулируется, в том числе, по высоте. Из минусов - нет обогрева зеркал, к которому привык на Калине, и без которого страдал зимой. А, да, ещё! Если у вас не айфон, то всеми прелестями мультимедиа не насладиться. Магнитола не работает с телефонами андроид. Нужно или покупать специальную приблуду, которая имитирует эпл карплей с андроидом внутри, или менять магнитолу. Иначе - никакой навигации.
@Николай-й6г8ы
@Николай-й6г8ы 6 ай бұрын
В моём дворе две живут. Нормальная машина.
@Alleksandrovich
@Alleksandrovich 6 ай бұрын
на двигателе 1.4 с турбиной выключаю... спасибо за попытку
@curce1
@curce1 6 ай бұрын
На вагах они ходят дольше чем, на твоей приоре
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 5 ай бұрын
@@curce1 найс шутник, уроки выучил?
@lionix7311
@lionix7311 3 ай бұрын
​@@mrAndreaModaВсе он правильно написал
@EgorGoogle-c1n
@EgorGoogle-c1n 6 ай бұрын
Брал себе Весту 22.12 23, в первую же неделю захотелось от неё избавиться. Продал спустя 4.5 месяца дешевле, чем брал, а брал за 1390к... Посадка водителя, эргономика и гул от КПП вынудили меня скинуть её. Есть и плюсы, разумеется. Но понимаю, что за эти 1.4 лучше покопаться в б/у.
@lucasworktv
@lucasworktv 6 ай бұрын
Не знаю что тебе могло не понравится в эргономике, да и коробка там не воет.
@EgorGoogle-c1n
@EgorGoogle-c1n 6 ай бұрын
@@lucasworktv воет, дружище, воет... Если ты пересел с гранты, то конечно, ты не почувствуешь тех минусов, что чувствуются, когда пересел с Элантры 2018 года, к примеру. Касаемо эргономики: кнопки управления магнитолой в правой части руля, зачем? Разве правой рукой до магнитолы не дотянуться? Крутилка управления температурой печки ближе к пассажиру, зачем? Разве ты чаще переключаешь режимы направления, чем регулируешь температуру? И этот список можно продолжать...
@lucasworktv
@lucasworktv 6 ай бұрын
@@EgorGoogle-c1n всё лишь придирки
@АлександрКоваленко-к5ш
@АлександрКоваленко-к5ш 6 ай бұрын
Купили сыну СВ кросс. Все нравится. Есть, с чем сравнить. Не надо доебываться
@EgorGoogle-c1n
@EgorGoogle-c1n 6 ай бұрын
@@АлександрКоваленко-к5ш доёбываются, обычно, богатеи... А я, человек простой, оцениваю объективно, в сравнении с тем, что можно купить за эти деньги из б/у вариантов. Кому важен факт НОВОГО, тот оценит, для себя я сделал однозначный вывод: лучше б/у Рио или Поло. Уверен, большинство считает также.
@ВикторНеизвестный-ч9щ
@ВикторНеизвестный-ч9щ 6 ай бұрын
Илья, сделайте пожалуйста обзор на MG , Morris Garages. Раз уж пошли китайцы тоже интересно .
@ИгорьАкимов-х2ш
@ИгорьАкимов-х2ш 6 ай бұрын
Нечего сказать о нормальном автомобиле. Так как он создан доставить вас из точки А в точку Б не дорого и безопасно. И не любить вас по каждому поводу. Так как если вы покупаете такой автомобиль, это означает только одно, что хочется что то побольше чем "Веста". За вменяемые деньги, а не почку продавать, как сказал ведущий канала. И главное о таких авто на каждом углу не кричат из реклам. Есть еще несколько хороших авто из поднебесной, которые есть на нашем рынке для простых смертных. 😁😁😁👍
@hemulq697
@hemulq697 6 ай бұрын
Чего-то посмотрел и подумал. Не буду свой хетч, Меган 2 на дизеле продавать. Тачка 2007 выглядит надежней и приятней весты и этой красоты.
@lucasworktv
@lucasworktv 6 ай бұрын
Ну насчет Весты думаю ты перегнул 🤣
@ЮраЛенин
@ЮраЛенин 6 ай бұрын
Обзор, как всегда 5 баллов. Остальное - на любителя и по-возможностям.
@Gettrak
@Gettrak 6 ай бұрын
Смотришь и просто диву даешься что за машину надо теперь отдать больше 2-х......
@mirvegadabetter6906
@mirvegadabetter6906 6 ай бұрын
Проблема не в том, что их нужно отдать, а где их взять для начала😢 хочется сказать вернитесь с орбиты и посмотрите на зарплаты в регионах. Лада гранта максимум, либо б.у.
@Nftmdf
@Nftmdf 5 ай бұрын
​@@mirvegadabetter6906гранта уже от 1 млн стартует 😢
@pavel-orlov
@pavel-orlov 6 ай бұрын
Смотрел Jetta VS5, так как многие говорили, что это тот же карок. Но... нет. В итоге взял себе свежий полноприводный б/у карок.
@budulajlegenda
@budulajlegenda 6 ай бұрын
НАКОНЕЦ ТО НОРМАЛЬНАЯ ТАЧКА)
@lucasworktv
@lucasworktv 6 ай бұрын
Ничего нормального
@ВладиславЭльяшевич
@ВладиславЭльяшевич 6 ай бұрын
А у этого мужика вообще нормальные тачки есть? У него всё говно
@blanorlov3219
@blanorlov3219 6 ай бұрын
😂😂😂
@alexhood91
@alexhood91 6 ай бұрын
ЗА НОРМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ
@yandex_taxi
@yandex_taxi 6 ай бұрын
Каршеринг возьми это ведро . Потом пиши это гавно авто
@КанатКульмаханов
@КанатКульмаханов 6 ай бұрын
Спасибо огромное, очень полезная информация!
@МихаилЩербаков-й9щ
@МихаилЩербаков-й9щ 6 ай бұрын
Машина которая не будет мозг делать. Лучше Весты и Гранты однозначно.
@yandex_taxi
@yandex_taxi 6 ай бұрын
Делает и ещё как
@mikeiron4623
@mikeiron4623 6 ай бұрын
​@@yandex_taxiв чем конкретно?
@dmitry_shatsky
@dmitry_shatsky 6 ай бұрын
Сравнил с Грантой конечно, которая дешевле минимум в двое
@ИльяИльин-я2я
@ИльяИльин-я2я 6 ай бұрын
Гранта не делает мозг
@Алекс_топ
@Алекс_топ 6 ай бұрын
Запчастями на это чудо ждать месяцами
@sokol5692
@sokol5692 6 ай бұрын
Что же не показали как Илья залезает или вползает на заднее сиденье, А товарищи? Это было бы бомбически)
@pavelzhirnov6555
@pavelzhirnov6555 6 ай бұрын
Брал такую в каршеринге. Едет хорошо как и весь ваг, но интерьер это ужас. Твёрдый пластик всюду, какой-то ужасный кожзам отвратительного цвета. Отдавать 2+ млн за это не хочется. А еще эти тупые картинки на магнитоле- это ппц.
@curce1
@curce1 6 ай бұрын
Ничего лучше теперь за эти деньги не возьмешь
@Play-tm5ud
@Play-tm5ud 6 ай бұрын
Давно ждал обзор на неё с этого канала. В целом все так. Добавлю, что автомат настроен не очень, рейка пограмыхивает с салона, шумку даже не ищите - её там нет, колеса на 18" дают зубодробительную подвеску, забор воздуха в мотор китайцы сделали из под капота, Карл!, на турбомоторе, ну остальное по мелочам... В целом пойдет за эти деньги.
@ЛЕВТолстой-ц4х
@ЛЕВТолстой-ц4х 6 ай бұрын
Говорят, что данная китае-немецкая батва ржавеет, неее, такую батву я себе бы не взял
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 6 ай бұрын
Говорят , что кур доят .
@АнтонРоманов-ж7э
@АнтонРоманов-ж7э 6 ай бұрын
С какого года они появились в РФ? И когда успели за ржаветь? А мерсы за 20 миллионов из палладия сделаны и не ржавеют.
@andrey303i
@andrey303i 6 ай бұрын
Если бы у тебя еще были деньги на нее...
@aleksandrnoskov288
@aleksandrnoskov288 6 ай бұрын
Блин плохо что нет под ключ заднего привода... А так нормальная.. Меньше электроники зато надежнее+ автомат!
@van-NA
@van-NA 6 ай бұрын
А может все же это не для тех кто не любит родину а для тех кто любит беречь свои кровно-заработанные? В выборе Веста или это... Лучше уж это...
@lucasworktv
@lucasworktv 6 ай бұрын
Чем лучше? Тем более и дороже
@АнтонМамонов-ф6д
@АнтонМамонов-ф6д 6 ай бұрын
Да, обоснуйте выводы.
@АнтонТимошенко-в9р
@АнтонТимошенко-в9р 6 ай бұрын
Если нужна вместительнее, то надо VS7 брать. Кстати, одни из плюсов этой тачки - это расход. У меня на VS7 за городом 6.1 выходит.
@Алекс-з9э
@Алекс-з9э 4 ай бұрын
Недавно освободился из мест не столь отдаленных . Просидел три года за коментарий в адрес ментов в 2020 году. Вышел в другой мир где авто за 2.5 млн. Руб считают бюджетным. Буду ездить на своем пежо 408 до упора а потом на велосипеде или общественном транспорте. Ура товарищи !
@vadim23usb
@vadim23usb 3 ай бұрын
Сказочник
@19GAFF93
@19GAFF93 5 ай бұрын
Состою в автоклубе данного авто Все супер но надо приложить чуть рук если вы ваговод. В целом даже на стоке авто шик Плюс на видео самая бедная комплектация 😂😂😂😂
@valgol5573
@valgol5573 6 ай бұрын
Нормальный немецкий китаефон, то есть китаемобиль😊
@ВремяПриключений-л1ш
@ВремяПриключений-л1ш 6 ай бұрын
Замечательная машина -- только понятные проверенные технологии, ничего лишнего, только нужное. А то избаловали народ всякими игрушками, все уже и забыли что такое обычный нормальный автомобиль. Я б купил.
@vadim102ufa5
@vadim102ufa5 6 ай бұрын
УФА смотрит дядя Илья!
@rashkincamel6711
@rashkincamel6711 6 ай бұрын
Kit nah😂
@гена-т9ч
@гена-т9ч 3 ай бұрын
Единственный китайский авто на европейских деталях. А не те что остальные прямо китай китайский.
@Игорь67-п5р
@Игорь67-п5р 6 ай бұрын
Отлично объясняет. Как преподаватель в вузе
@olymp1285
@olymp1285 6 ай бұрын
Эта машина - копия seat ateca. А не упрощенный карок и т.п.
@KitKat-sb4mp
@KitKat-sb4mp 6 ай бұрын
Нихао, православные!Китайские трактора очень хороши. У меня китайский мотоблок в суровых условиях уже 13 лет исправно служит!
@_Leksander_
@_Leksander_ 6 ай бұрын
Потому что скорее всего твой китайский мотоблок - копия очень какого надежного японского мотоблока
@KitKat-sb4mp
@KitKat-sb4mp 6 ай бұрын
@@_Leksander_ ну двигателя абсолютное большинство копии Хонд, но они ли были первыми - вопрос. А вот тот факт, что качество исполнения, тот же металл весьма достойный - это заслуживает похвалы. Я не ожидал от Китая таких результатов. Впрочем уход весьма неплохой, иногда кондиционер металла, ревитализанты, но это раз в три пять лет.
@yandex_taxi
@yandex_taxi 6 ай бұрын
Не советую. После зимы ржавеет
@niklot8350
@niklot8350 6 ай бұрын
Возможно технология каиафарезного грута как у хëнде. Пару зим эти машины уже проездили, ржавых нет.
@ВладимирАнатольевич-б3д
@ВладимирАнатольевич-б3д 6 ай бұрын
Это пиздешь.
@РустамГафаров-э7ж
@РустамГафаров-э7ж 6 ай бұрын
Смотря где эксплуатировать. Живу на юге , ни одного рыжика на vs7
@ОлегАкулич-я6е
@ОлегАкулич-я6е 6 ай бұрын
2 года сосед ездит... прикинь!! Оказывается не ржавеет и не ломается
@yandex_taxi
@yandex_taxi 6 ай бұрын
@@РустамГафаров-э7ж Питере два года . Рыжая стала
@ArturTV777
@ArturTV777 6 ай бұрын
Отдельное спасибо за трек из автофакт подборщики из Питера
@red_rusich
@red_rusich 6 ай бұрын
7:38 подумал, что видео переключилось на канал "Автофакт"
@shishkabmw
@shishkabmw 6 ай бұрын
Аналогично, уже музыка четко за блогерами закрепилась 😂
@МариямКочкарова-о7о
@МариямКочкарова-о7о 6 ай бұрын
Спасибо большое вам за ваш труд за обзор вы молодец 👍
@alextravel8168
@alextravel8168 6 ай бұрын
Для каршеринга, подвеска на ней так бухтит, что ездить невозможно
@otchegoipochemu
@otchegoipochemu 6 ай бұрын
всяко лучше лады
@beepbop9789
@beepbop9789 6 ай бұрын
@@otchegoipochemuклоун, у Лады лучшая подвеска в своем классе
@ivanivanish80
@ivanivanish80 6 ай бұрын
​@@beepbop9789но как детская побрякушка! Или как старая телега! И это даже энергетик отмечает! Так в чём она лучшая?
@romzespoberri4894
@romzespoberri4894 6 ай бұрын
​@@ivanivanish80говорят энергоемкая и хорошо управляемая
@stikerse3892
@stikerse3892 6 ай бұрын
​@@otchegoipochemuзбс у лады подвеска
@ЕвгенийВершинин69
@ЕвгенийВершинин69 5 ай бұрын
Это чистый Ваг, такой же завод в Китае как и у нас был. FAW владеет 50% акций завода WV в Китае и вывел отдельный бренд Jetta, чтобы мог экспортировать ваг под этим брендом. WV Taos-Tharu-Jetta VS5 один и тот же автомобиль платформа MQB, еще более богатый по комплектации и материалам тот же авто называется šcoda karoc
@АлексейДмитриевич-г8г
@АлексейДмитриевич-г8г 6 ай бұрын
Интересно, насколько "любит Родину" сам автор?..🤭
@magelan2179
@magelan2179 25 күн бұрын
Илья, вам лучше сделать обзор на Hammer, тогда точно места будет везде хватать. Ну и машина не будет казаться такой малюткой😂
@Руслан-ъ8с8з
@Руслан-ъ8с8з 6 ай бұрын
ДСГ очень хорошая трансмиссия!
@lofrance9738
@lofrance9738 6 ай бұрын
прикольно эту мысль толкать человеку, который ремонтирует машины и говорит открыто "ДСГ говно". Как есть, в общем-то
@Руслан-ъ8с8з
@Руслан-ъ8с8з 6 ай бұрын
@@lofrance9738 японские машины ,там нет дсг ,мозг иногда применять нужно!
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,6 МЛН
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,8 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 20 МЛН
KIA Sportage Luxe  [Jaslar tv] telekanalinda tamashalan'✓
11:30
Volkswagen Teramont 2024 - Неожиданно неплохо!
20:28
Клубный сервис
Рет қаралды 24 М.
Лучший автомобиль за полтора миллиона.
19:53
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Разобрали Jetta VS7: Volkswagen или китайская поделка?!
15:51
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 82 М.
Jetta vs5, 41 тысяча километров за год, какие болячки?
28:40
Что же выбрать? Китай или Корею?
17:40
Клубный сервис
Рет қаралды 508 М.
Jeep Grand Cherokee new- Короткая версия.
18:52
Клубный сервис
Рет қаралды 364 М.
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,6 МЛН