【嫁車改造】嫁のクルマのスパークプラグをプレミアムRXプラグに交換してみた！【スイスポ ZC33S】

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【今回取り付けたプラグ】
NGK)プレミアムRXプラグ スズキ スイフト 型式ZC33S用 LKR7ARX-P (90020) 4本セット
amzn.to/3QPXcDk
焼き付き防止剤
Permatex パーマテックス アルミニウムアンチシーズ焼付き防止剤
amzn.to/3pmteLB
【今回使用した道具】
・16mmプラグレンチ
・10mmソケットレンチ
・トルクレンチ
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#プラグ交換 #スイスポ #suzuki

[@user-bw5pd3nr2z]

どノーマルのスイスポに乗ってますが、この先改造する時の参考になるので、 ほぼ毎日投稿が嬉しすぎて本当感謝🙏 仲良しな二人にホッコリ&車DIYの勉強になる👍

[@AN0308]

最近はむうかさんのテンション高めで良き。 それを見てる隊長さんも楽しそうで良き。 結果、見てるこっちも楽しくて良き！！

[@umashi_]

ちょこちょこパーツ取り付けして変化を楽しむのあるある☺️ どんどんカスタムされていくスイスポ、楽しみすぎる！！

[@user-vl8ge4me9d]

暑い中プラグ交換お疲れ様でした🍵😊 MT車未経験女子を狙うむうか様！感度MAXなスイスポちゃんの助手席で何が起きるか楽しみです♪😆

[@user-mf3xj3cg8l]

お疲れさまです。 プラグ交換する時に、アナハイム・エレクトロニクスのＴシャツなのがほっこりしました。 マイカー、ミラですがプラグ交換の予定してますので参考にさせて貰います。

[@user-tq8uz4ud7z]

夫婦で楽しそうでいいな 今では　車を洗うのも１人 拭き上げも１人　 あの頃に戻りたいな 　洗車ありがとう〜 🚗ブーン

[@faysumitomo]

私も子供並に手が小さいので、なかなか手袋のサイズが合わなくてわかります🤣 むうかさんの新しいヘアスタイルが、ハマーン様のようで良きです☺️

[@user-fk9xd5mi2o]

スポーツタイプの車は標準でイリジウムだから10万キロは無交換で大丈夫ですが、中古車だから保険ですね

[@user-zz1lc1oe7o]

お疲れ様でした☺️

[@user-lx8ev1op8b]

途中で出てくる隊長で笑ったww シャア⁈フルフロンタル⁈ww

[@yasuowaearth8909]

元々綺麗なプラグってのもあり、プラグ交換だけでは、違いが分かりずらいかもですね！ 中古で購入した車は、交換出来る所は、綺麗でも新しく交換した方が、いつ交換したのかも分かりやすくなるので、良いと思いまーす

[@user-nj1jb3ru1r]

自分の車はスポーツよりに改造はしてなかったのでエンジンはドノーマルですw 毒キノコ付けるんですね楽しみですね

[@user-gz1jh4dk6v]

ここまで整備されるなら思いきって良き工具を揃えてみてはいかがですか☺️

[@user-zs3eu6wm2r]

私も明日プラグ交換（プレミアムRX）に交換しまぁーす😊楽しみです。車は、かなり瀕死状態のHonda・ＣＲ−Z（20万キロオーバー）の個体ですが…プラグが交換時期を、超えてるので…不具合が改善されるの？期待してます😊

[@user-fo8ce2dj2r]

こんばんは。いつも楽しく動画拝見しています。ひとつ質問なのですがトルクレンチはどこの物でしょうか？新しい物を購入したいと考えてるので教えていただけたら嬉しいです。これからも応援します！

[@CHT1122]

基本的にアストロプロダクツに売ってる物で揃えてます😂w ありがとうございます😊✨

[@yasuhirorarabai]

やっぱりスイスポがいちばんですね！

[@user-ei4yt5tc6f]

すごいな〜

[@user-qx8kk1vt7d]

自分もスイスポ乗っていていつも楽しみに拝見しています。 性能UPを狙うなら33のエアクリーナーは純正の出来がかなり良すぎるので社外品選びは慎重になった方が良いと思いますよ！

[@user-qs1jl9hj4h]

モンスター

[@user-yv9bb8tz8w]

@@user-qs1jl9hj4h モンスターのエアクリBOXはECUのセッティングによってはブースト上がり過ぎる症状が出ているので、マッチング調べるの大事みたいですね。

[@kana7222]

Premium RX plugs are different in instantaneous power.

[@user-th5nh9yt3f]

毒キノコはやっぱりHKSのフルキットが良いと思います😆 楽しみに待ってます🙌

[@user-ll8bi8uv4o]

交換前のプラグ見た感じだと、プラグ交換よりイグニッションコイル交換した方が体感出来たかもしれませんねー(´ω｀)

[@fujibayasi]

いっぺんに換えたほうが効果が凄いわかります

[@lockon1028]

アナハイム製のイリジウムプラグってことねｗ（嘘） ラチェットレンチあってよきよき

[@kana7222]

Premium RX plugs are very different.

[@user-kl3vl7od3w]

スパークプラグの交換はしなくてもいい！なんて人もいるけど、やっぱりプラグは大事だから、距離、又は年数である程度決めて交換するといいですね😄ちょい乗りが多い人はカーボンがたまりやすいとも聞きますしね😄

[@gdbe80]

zc33sのプラグですが、純正プラグが社外のものと比べると多少長く、圧縮比が変わってくる為、パワーダウンするというのを聞いた事があります。パッと見の長さはそこまで変わらないので、特に問題ないですかね😂

[@yasu8282YASU]

今晩は～車好きSNS　CARTUNEに投稿してください皆さんから凄い評価有ると思います👍️

[@user-fh1ew3pi3s]

2年ごとにこのプラグに交換してます

[@k-suke9483]

お弁当箱のハーネスクリップ？外すのをラジペンでやってましたが10mmのソケットをはめてクイッってやると簡単に外れますよ〜是非試してみてください！

[@user-ss4jl6yw2m]

今の車は純正でイリジウムだし、ダイレクトイグニッションなんで、プラグ替えても変化わかんないですよね。

[@tukun0715]

タイトルにZC32Sって書いてあるけど今回ZC33Sなのでは無いですか...?

[@CHT1122]

ありがとうございます！直しました！

[@user-mt8mj8qw8c]

エアフィルター。FFAF(Full Fabric Air Filter)なんすね。 ちなみにウチの会社で作ってます。 エアコンフィルターも作ってます。 純正品作ってます。

[@user-zj1ge4lx3m]

初コメント失礼します。 ラチェットハンドルが短いと余計に力が 必要になるので、ムウカさんが使われる時は もう少し長いタイプのラチェットハンドルが 良いかと思います。 長いラチェットハンドルにすれば怪我のリスク も低くなるはずです。 安全の為 一度検討してみて下さい。

[@remonremon3241]

ついでにハイスパークイグニッションコイルへの交換も～（ＲＸプラグ導入なら）

[@user-xm4io5gy9d]

エアクリーナー変えるならモンスターかTMスクエアが良いのではと個人的ながら思ってしまったw 後同じプラグ入れてるのでやっぱりエンジン静かになりますよねw分かるぅ〜w

[@ha0605]

隊長さん 今スイスポ燃費どれくらいですか？

[@kana7222]

3:40　The air filter made by PacificｰIndustry is high performance ＆ cheap.Change every 20,000km.

[@tearthrunaway9732]

素敵女子とのドライブ楽しみ楽しみw ノチノチ(の実)のぉ〜〜ド○キノコぉ〜!!

[@user-es6uo2lt7v]

ここにも藩士が！！

[@user-fg5hs9vi4u]

横乗り内の妹適任ですね。俺と違ってペーパードライバー中のペーパードライバーやし車何も知らないしむしろガソリンの入れ方さえ知らない人間やから😫

[@ferraritom6456]

今度は美浜サーキットですかね

[@bally3959]

タイトルがZC32Sになってますけど…ZC33Sの間違いですよね？…

[@CHT1122]

ありがとうございます！直しました！

[@user-ni5du9jj4l]

エアクリ戻すときにエアクリの右に刺す細いホースの刺し忘れに注意です。刺し忘れるとブースト上がんないです

[@Yuki-vj2xw]

プラグ交換するのでしたら、イグニッションコイルも交換した方が性能的にはよくなりますよ！！アドバイスすれば後、インジェクターを変えればさらに期待できますよ！

[@user-de2ti8fu5o]

嫁フルチューン！

[@1221shoki]

毒キノコつけるならバキュームホースの内径に気をつけないとブースト圧上がらなくなるので気をつけてください。

[@user-bg5tu7nj6f]

納車時にプラグ交換してるかどうか、もし気になるなら記録簿など確認しても良いのかなー？と思います。

[@user-ou1xs5nf4f]

やっぱり、水平対向より直4の方がやりやすい見たいですね。

[@CHT1122]

もうまったく違います！86とインプのプラグ交換は自力では無理でした😂w

[@user-ou1xs5nf4f]

@@CHT1122 返信。ありがとうございます。意外です、隊長でも自力では、って言うのが時間さえあれば、何でも出来ると思って居ましたので。

[@medley_2000]

たいちょー！炊フトスポーツはまだですか！？我々は腹が減って仕方がありません！

[@user-iu4gs6cc5f]

何だか一歩づつ走行会仕様になってきたような感じが❗️ 自分なら後、エアクリーナー・マフラー交換するかな❗️ 毒キノコ付けるなら、「遮熱板」付けるのがおすすめです❗️

[@nuebow]

おちょさんの枠・・・

[@user-et3dd9qe9e]

ねじ部分に何かを塗る必要があるのか？ 諸説ありますが、結論から記載するとねじ部分には”何も塗布しない”が正解です。 ねじ部分はアースになっており塗らない方が導電性が良くなります。 焼き付き防止のためにWAKO’Sのスレッドコンパウンドを塗布される方も多いですが、不要です。

[@CHT1122]

このパーマテックスのスパークプラグ用の電気接点グリスずっと使ってますがオススメです👍

[@suika70]

プラグ交換をするにあたってバッテリー端子を外す意味が知りたいです。私一度もそのような手順でプラグ交換作業を行ったことがないので気になって仕方がありません。

[@CHT1122]

外さなくてもいいのですがECUリセットさせて再学習させる意味ではアリだと思います👍

[@suika70]

ありがとうございます。その発想が無かったのでモヤモヤしてました。

[@yamimiyuu]

むうかさん、アナハイムエレクトロニクスのシャツ💦💦💦

[@mamochi8189]

バッテリー端子外す時は出来れば絶縁のスパナ使った方が安全ですね。 鉄の工具だと誤ってプラスとマイナスで触れちゃうとバチっと来るので…

[@a5043ch]

ヨメちゃん‼︎ スパナじゃなく、メガネかソケットで♩

[@okamomo666]

毒キノコはパワーダウンしちゃうよね🥺

[@CHT1122]

遮熱とECUの調整必須ですね😂

[@SRT-392]

スパナを使うときは、押すより引くことを心がけると怪我しにくくなるよ👍ボックスレンチでプラグを付けるときはエクステンションだけで最初は回しとネジをかじらないので安心だよ！これからも楽しく車を弄って下さいな😊

[@user-em2yf4yp5j]

ロングディープソケット使いなさーい！又はメガネレンチ！ スパナは、メガネが入らない時に使います＼(^o^)／

[@shin4758]

後はサブコンだな

[@user-xl9ox2vx7p]

ラジオペンチなのでわ？

[@nakahiro1975]

RXプラグはイリジウムじゃなくてルテニウムプラグです。

[@nakahiro1975]

因みに約100000km持ちます

[@31tkd84]

するってえとあれかい？ぼかぁこの怪我の危険性がある作業をだぁ、す、素手ってやれと言うのかい？