【旧車】Rカット無しの最終型ハコスカ!謎のマフラーで超美音のソレックス2.0ℓ仕様 HAKOSUKA! Beautiful sound with mystery muffler. JDM 廣島鈴蘭

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ヒデチャンネル・HideChannel JDM

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Күн бұрын

Пікірлер: 28
@戸塚一英
@戸塚一英 3 ай бұрын
やっぱ、ハコスカは4枚だね👍 色も昔っぽくて渋いわ😤✌
@YO-kj3nz
@YO-kj3nz 2 жыл бұрын
サーフライン最高だね👌
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
はい!最高です☆渋い😊👍
@電話級ダイヤル式
@電話級ダイヤル式 Жыл бұрын
リプロ品の事をパチモンって言う人初めて見たwww
@康寛酒井
@康寛酒井 2 жыл бұрын
レガシィツーリングみたい
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
セダンなんでそういう見方もありますね😊 レガシィも見かけると、おっ!ってなるくらい見なくなりましたね🤣
@gt-rsamansachiba
@gt-rsamansachiba 2 жыл бұрын
お疲れ様です。😄 カッコいいですね❗😄👍
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊👍 かなり魅力的な一台でした☆ 来週はいよいよ岡山入りです🤣
@gt-rsamansachiba
@gt-rsamansachiba 2 жыл бұрын
@@hidechanneljdm 鈴蘭チャンネルも拝見しました。😄 楽しんで下さい。😄 ありがとうございます。🙇
@sengokukyohimitukiti
@sengokukyohimitukiti 2 жыл бұрын
こんにちは😃 歳とって来た最近、ノーマルフェンダー良いな〜と思うようになって来ました。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
こんにちは😊 それ、凄くわかります! ギラッとしている車両はもちろんカッコいいのですが、ノーマル然としている車両の渋さが好きになってきますね😁
@まさる赤鬼
@まさる赤鬼 2 жыл бұрын
4ドアはサーフィンラインがカッコいいと思うんすよね。カギ移設は前オーナーが盗難防止か右足上のヒーズボックスの腐りが定番で線を短縮引き直ししたんすかね。若いオーナーはステッカー貼りたがる件はやっぱあるあるですな。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
そうか、引き直し時に短縮ってのもあるかもですね☆もしかすると以前はフルバケ4点シートベルトで鍵移設かも?なんて想像するのも楽しいですね☆
@タケななゴールデン
@タケななゴールデン 2 жыл бұрын
ワインレッドのハコスカカッコいいですね❗😄サーフィンラインも良い感じですね😃最近暑くてレストア サボり気味なんで来週から頑張りますよ❗😃
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
ありがとうございます😆ツラツラに収まるハヤシとサーフィンラインのコラボは堪らなかったです! いやー、最近本当に暑いので無理せずタケななさんのペースでお願いします😊車はレストア効きますが、身体は一つですからね😌
@イシワフキコ
@イシワフキコ 2 жыл бұрын
ヒデチャンネルさんこんばんは✨😊 聞きたいことがあるんですが🙇‍♀️ 17日⁉️奥伊吹行かれますか⁉️ 入場料は、いくらいるのでしょうか🙏もしご存知であれば教えて頂きたいのですが🙇‍♀️🙏
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
お答えします😊 一般の方は入場1,000円です。 駐車場も1,000円とのことです😊 良い週末を〜🤣🙌
@イシワフキコ
@イシワフキコ 2 жыл бұрын
@@hidechanneljdm 有難う御座います🙇‍♀️🙏
@上原智美-f5z
@上原智美-f5z 2 жыл бұрын
その箱は短命になりそうですね、何故なら車高が低すぎで三っションやエンジンにダメージが出てくるから!
@マークチャンネル
@マークチャンネル 2 жыл бұрын
432Rも似た位置にカギ穴がありますよ。理由は4点で身体を拘束すると手が届かなくてエンジンかけられないかららしいです。同じ意味でチョークレバーもシフトレバーよりうんと手前にあります。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
なるほど!ご教示ありがとうございます😊 もしかするとこの車両も以前はレースしていたのかもしれませんね!めちゃくちゃ勉強になりました😊 また色々教えてください😆🙌
@itirousuzuki9263
@itirousuzuki9263 2 жыл бұрын
>Rカット無し~ シャシを切ったナローデフ仕様かと思った
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
ナローでリム深10JJオーバー。。。 以前に雑誌でよく見た爆速サニーが、そんな仕様だった記憶🙄 ゼロヨンに憧れた世代なので、そういうのは大好物です🤣
@teikoku1945
@teikoku1945 2 жыл бұрын
正確には45年後期のグリルですね。まあ通称はヨンロクですが。 Rカットしてないと「ホントはGT-Rが欲しいんだけど金がないからGTで我慢してるんだ」感がなくていいですね。リアシートはGTXのようですが、アクセルはワイヤー?GT?
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
なるほど、45年後期ですか👍さすがお詳しいです😊ハコスカ、ケンメリ相関図作る際はteikoku1945さんのところに取材に行った方がいいかな😳?(笑)ちなみに何かオススメの資料ってありますか? 旧車って互換性が高い分、付いている部品じゃ年式、グレード判別って難しいんですよね😅
@teikoku1945
@teikoku1945 2 жыл бұрын
@@hidechanneljdm 手近なところでGワークスのバックナンバーですかね。
@saton4840
@saton4840 2 жыл бұрын
ヒデさんお疲れ様です! 「お気づきでしょうか?」って鍵のことでしたか!って、この車両ハコスカ最終の何ヶ月しか販売されてない4ドアのGTXかと思いますよ(^^) 私は白の天張りとゴールドのエンブレムに目がいきました!
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 そう、鍵のことでした😅実はそんなにレアな車体だったとはつゆ知らず。。 白の点張り&ゴールドエンブレムは最終GT-Xと。 覚えました!
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