【久大本線】 JR九州 特急ゆふ "平日の自由席"乗車記 (ゆふ4号 別府発) キハ185系気動車

[@kmom691]

だいすきなものを動画にしてきれありがとう

[@813train46]

こちらこそ、ご視聴ありがとうございます。

[@山岡士郎-d4l]

こんばんは。今日、JRのホームページで特急ゆふのお知らせが出ていました。 捕捉できたらラッキーやろうな。詳細はホームページでどうじょ。 久大本線から目が離せません。

[@813train46]

こんばんは。教えて頂きありがとうございます！ 特急ゆふ車両のお知らせが出ていましたね。楽しみです！

[@江口秀逸]

特急ゆふで使用している185系は九州横断特急でも使用されているがここ最近特急ゆふでの使用頻度が高いような気がする

[@ハイメアルカラス]

マジですか！？3年の時を経てようやく復活したんですね！！やったぁぁーー！！！🎉🎉🎉

[@梶原吉孝]

変態連結が見れるようになって良かった😊

[@813train46]

最近では4両・5両運行が増え、よく見れるようになりましたね。

[@森正明-z7b]

四国旅客鉄道のような制御付き自然振り子の車両を製造して欲しい所ですね。

[@813train46]

新型車両の製造があれば興味深く、嬉しいものですね。

[@山岡士郎-d4l]

特急ゆふは未乗車ですが、機会ができたら乗車したいです。指定席で確実に座って非日常的な時間を過ごしたい。 片道はゆふいんの森、もう片道は停車駅が多い特急ゆふでまったりするのもいいやろうな。 高所恐怖症だから一部区間はスリルもあるかもしれない。 今回の大雨で久大本線豊後森〜由布院が被災しました。復旧は7月末の予定ですが、ゆふいんの森が運休です。 他では西鉄甘木線、平成筑豊鉄道の田川線の一部、JR西日本の美祢線も被災しました。 （平成筑豊鉄道は今日再開。西鉄も再開） まだ大雨は油断できませんが、これ以上どこかで被害が出ないことをお祈りします。 今回の大雨で全国で被害が出た地域にお住まいの方、お見舞い申し上げます。

[@813train46]

今後機会できれば乗車されてみてください。 …久大本線、被災していたのですね。恥ずかしながら、頂いたこのコメントを見るまで把握していませんでした。 これ以上の被害が出ないようお祈りします。復旧作業は大変だと思いますが、早期復旧に期待したいです。

[@yomo_rv3029]

久大本線は大雨により被災してしまいました… ゆふ号の平日の自由席は座れるものなのですね。平日の指定席の人数は多いのか気になります。 ゆふ号も需要のある特急列車だと思います。 813系RG1002編成に車外カメラが取り付けられて出場しました。折尾駅で目撃しました。 783系CM5が廃車回送されました。

[@813train46]

久大本線、被災してしまったようですね…恥ずかしながら、先ほど知りました。復旧作業は大変だと思いますが、早期復旧に期待したいです。 私が沿線を見て回った限りでは、博多〜由布院間が平日でも混雑しているようでした。 813系の福北ゆたか線車両にも車外カメラ取り付けが進んでいるのですね。783系の廃車回送が進んでいるのは仕方ないですが残念です。

[@yama_sui]

キハ185系はエンジンと変速機の機関更新をしたので車両性能が地味に向上しているんですよね。

[@miwasaka]

元々の性能から3割くらいパワーダウンさせていて、性能差はほとんどないそうです…エンジンが五月蝿くはなりましたけど。。

[@山元タカシ]

どこかで聞いた話ですけど、九州のキハ185系は、HOT7000のスーパーはくとと同じ力を持ってるみたいですね。

[@813train46]

そうなのですね。 かなり馬力あるエンジンを積んでいる…とは聞いたことあります。

[@masaya2324]

いつもはいけんしております！ 特急ゆふ号乗ったこと無いです 乗り心地いいのですか？

[@813train46]

ご視聴ありがとうございます。 列車は多少揺れますが、座席の座り心地はとても良いです！

[@masaya2324]

@@813train46 良かったですね

[@たかさん-f4e]

こんばんは。多客時に先頭車が中間に入るのはオレンジ東海のひだや南紀と一緒ですね。キハ40が同じようにできる例があるから変態組成ができますね🎉 かつてはキハ22と40や35と変態組成してたくらいですから🤭ファンには有難いことです。

[@813train46]

こんばんは。気動車列車では、変態編成を組むことができますね。ファンとしては見どころですよね。

[@suito8000]

ほぼ先頭車な変態連結

[@横尾泰廣]

全て先頭のみの変態編成

[@813train46]

最近では、変態連結が多くなってきているようですね。

[@ピピッキュ]

jr北海道の北斗などの特急列車にも変態編成があります🎉多客時に🎉由布岳の景色最高ですね🎉❤久大本線に乗車して行ってみたいです🎉仕事で定年退職するまでは無理か😢老後にその楽しみを取っておこう🎉

[@813train46]

特急北斗などでも変態連結が見れるのですね。 久大本線は様々な車窓が見れて、オススメな路線です。機会ありましたら…その際は楽しまれてください。

[@ピピッキュ]

@@813train46 後定年退職まで15年‼️それまでに久大本線が営業してれば、退職金ぶをっこんで乗りに行きます‼️自由に使えるお金があれば今すぐにでも乗りたいです‼️ソニック、36プラス3、長崎本線非電化区間の青のキハ47などなど他エトセトラ乗りたいです‼️

[@miwasaka]

あまりに遅くて使いにくいんですよね… 偶に四国の185に乗ると案外速くて毎度驚かされます

[@813train46]

九州内でこの車両の高速走行が見れるのは、鹿児島本線くらいかもしれません。 四国での運行と、乗り比べてみたいです。

[@sangun74-fuk]

ゆふ4号は時間的にも混み合いそうですね。増結してるためワンマン運転では無かったようですね。 今日はダイヤ改正の日でした。大分市内の無人化される4駅は7/14迄は駅員を臨時で配置するとのことです。 811系P16編成が先日KK出場しP2016編成に更新(リニューアル)されました。それと入れ替わる形で811系P102編成がKK入場しました。811系はついに半数近くが更新車となりました。これは嬉しい事なのか、悲しい事なのか？

[@813train46]

最近の特急ゆふ号は、車掌乗務しているようです。 大分市内でも無人駅化が進んでいるようでね。 811系の未更新車が貴重になってきますね。一方でリニューアルにより長く運行できるという意味では嬉しいです。

[@Raisei-Lightning]

今日も編集お疲れ様です。明日、大分駅に行きます。特急ソニックで…ですけど……

[@813train46]

ご視聴ありがとうございます。 利用区間によっては、特急ソニックのほうが安く速い場合がありますね。