【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ147 “日田彦山線 ラッピング” 乗車! (BRTひこぼしライン 開業記念仕様) 車内も独特 キハ47 【キハ147形気動車】

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813鉄道ch (九州の鉄道動画) Railway Channel in Kyushu

813鉄道ch (九州の鉄道動画) Railway Channel in Kyushu

Күн бұрын

Пікірлер: 36
@蚊取り犬-q4f
@蚊取り犬-q4f 2 ай бұрын
緑帯、まだ健在だったのですね…! 今年2月、九州出張を利用して田川後藤寺駅で2時間ほど張ってたのですが、出会えませんでした。 でも2025秋までなら、ぜひまたトライしたいです。
@813train46
@813train46 Ай бұрын
2025年秋まで、あと1年程見れるチャンスができました! 期間中にまたトライされてみてください!
@JFK-vx1vl
@JFK-vx1vl 2 ай бұрын
6月に日田彦山線乗りに行きましたが、出会えませんでしたので、アップロードありがとうございます!
@813train46
@813train46 Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! なかなか出会えませんよね…
@はるちゃん-x6z
@はるちゃん-x6z 2 ай бұрын
コメント遅れてすいません キハのひこぼしカラーのキハがあるとは、初めて知りました。 いつもわかりやすく説明してくれてありがとうございます。
@813train46
@813train46 Ай бұрын
いえいえ、コメントはいつでも大丈夫です。 (私もコメント返信遅くなりました) いつも見ていただき、ありがとうございます。
@ポール守山
@ポール守山 2 ай бұрын
ひこぼしラインのラッピング列車、僕も一度乗ることができました。もう二度と乗れないかなと思っていましたが来年まで運行されるということでよかったです。個人的に日田彦山線は子供の頃からの思い出のある路線ですので、ラッピング車両によって添田駅以北の列車、以南のひこぼしライン共に賑わう路線になってもらいたいと思います。それにしてもエンディングのキハ147系のラッピング列車と通常塗装の列車の揃い踏み、いいですね。
@813train46
@813train46 Ай бұрын
ラッピング車両、乗車されたことがあるのですね。今後も路線の活性化に期待したいものです。 ラッピング車両と通常塗装が並ぶ光景は、良いものでしたね。
@813train46
@813train46 Ай бұрын
ラッピング車両、乗車されたことがあるのですね。今後も路線の活性化に期待したいものです。 ラッピング車両と通常塗装が並ぶ光景は、良いものでしたね。
@tomotomo320
@tomotomo320 Ай бұрын
先日、後藤寺線の快速で運用されており、乗車しましたよー❗️
@813train46
@813train46 Ай бұрын
快速で乗車できたのですね! 快速運行の姿、見てみたいものです。
@岩坊
@岩坊 2 ай бұрын
日田彦山線だけじゃなく後藤寺線などでもごくたまに走ってるみたいですよ どの方の動画か忘れましたけど快速運転してましたよ‼️
@813train46
@813train46 Ай бұрын
後藤寺線運行も実際にあるのですね。 一度見てみたいです!
@ウルトラマン811急行ひのくに
@ウルトラマン811急行ひのくに 2 ай бұрын
私が住んでいる関東ではキハ40系列の車両はすでに引退しているので、キハ40などの国鉄型気動車が未だに現役で走っていると思うと嬉しく思います(^_^)私は国鉄型気動車は以前に長崎でキハ66に乗車したくらいですが、来月の二ツ星4047のツアー(16日と19日に予約)で、キハ40系列の乗車は初めてになります。個人的な旅コースの都合上により日田彦山線には中々乗車出来ませんが、現役のうちにいつか乗車したいです。
@813train46
@813train46 Ай бұрын
キハ40系列の車両、気づくと珍しくなりましたね。 ふたつ星4047ツアー、楽しまれてきてください。コースや停車駅も魅力的です。 日田彦山線の乗車は難しいかもしれませんが、小倉駅周辺へ行かれる機会ありましたら是非乗車されてみてください。
@江口秀逸
@江口秀逸 2 ай бұрын
ひこぼしラインのラッピングトレインは一時期キメラ(他の車両と連結)車両として運行していたとか 最近小倉には行っていないからわからないが😅 折尾駅構内にある東筑軒の立ち食いうどん店にかしわ入りうどんが買える自販機が設置されていた(かしわ入りうどんは冷凍麺になって販売されていた因みに価格は1人前で310円)
@813train46
@813train46 Ай бұрын
他車両と連結を組む姿も見てみたかったです。 うどん自販機、冷凍麺を手軽にお持ち帰りできるようですね。
@130ktn
@130ktn 2 ай бұрын
床下機器が熱くなり過ぎると、冷房が効かなくなったり、オーバーヒートしたりするので散水は大事ですね。電車でも熱で機器類がやられて故障してしまうらしいので(今年鹿児島でありました)
@813train46
@813train46 Ай бұрын
オーバーヒート対策、大事なのですね。 以前他の車両に乗車した際、冷房が効かない事態になった車両がありました(キハ47です)… 電車でも故障があったのですか…
@元塾長オレたちよう金族
@元塾長オレたちよう金族 Ай бұрын
・8月13日にソニックで小倉に着いたらちょうど見かけたけど、これはかなりラッキーなのか(ちょうと九州から出るときに遭遇) ・車内が見れなかったけどこの動画で知ることができて感謝です(・∀・) ・昼間の日田彦山線、一時期は城野発着というクソダイヤの時期があったな(さすがに不評過ぎて数年で小倉直通に戻した)かつては小倉~石原町の区間便もあったなぁ
@813train46
@813train46 Ай бұрын
なかなか遭遇できないと思いますので、ラッキーだと思います。 一時期は城野発着にしていましたね。小倉駅まで乗り入れたほうが利便性は段違いです。
@たつみ-e4i
@たつみ-e4i 2 ай бұрын
先日なぜか直方駅で見かけました。
@813train46
@813train46 Ай бұрын
直方駅で見られたのですね。 運行の関係で見られるらしいですが、珍しいようです。
@user-lf4ok4ys2t
@user-lf4ok4ys2t Ай бұрын
この車両キハ40ラッピング塗装まるでJR北海道塗装ですね。
@813train46
@813train46 Ай бұрын
JR北海道のような塗装ですよね。
@たかさん-f4e
@たかさん-f4e 2 ай бұрын
さすがディーゼル車 屋根部分すでに排気で茶色い。 乗れて良かったですね。
@813train46
@813train46 Ай бұрын
乗車できて良かったです。 車体は綺麗にされていましたが、屋根は茶色くなっていましたね。
@user-KOSSY
@user-KOSSY 2 ай бұрын
11日に乗りました 南小倉ー西小倉間まで
@813train46
@813train46 2 ай бұрын
乗車されたのですね!
@user-KOSSY
@user-KOSSY 2 ай бұрын
@@813train46 はい
@宮野喜正
@宮野喜正 2 ай бұрын
何かJR北海道のキハ40と似ている気がするのですが?
@813train46
@813train46 Ай бұрын
確かに、まるでJR北海道車両のようですよね。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 ай бұрын
日田彦山線に関東風のYC1が導入されるのはいつの日になることやり?!
@813train46
@813train46 Ай бұрын
YC1系、いずれ大量導入されるかもしれませんね…!
@muko1180
@muko1180 2 ай бұрын
一般車と変わり映えしないな。もう少し予算を積んで内装も特徴が欲しいところ。
@813train46
@813train46 Ай бұрын
特に内装は、一般車との大きな違いがあまり無いかもしれませんね…
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