酒が呑めるクランクシャフトＯＨ！往年の名車ＧＴ３８０！

御年７０歳　三留先生によるクランクシャフトＯＨ！ＧＴ３８０編
分解から組み立て芯出しまで、永久保存版の内燃機作業です！
人によっては白飯も食べながらいけるって言ってました！
インスタにてたまに作業を載せたりしています
　　　　　　　フォローよろしくおねがいします
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廃盤部品をワンオフで削り出します。
RMX250チャンバーフランジ
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日本の名車CBX400F　ガソリンタンクを錆落とし＆コーティングを
施しました！
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フローティングディスクの構造ってどうなってるの？
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カワサキ　Z750FX　足回りカスタム
リヤキャリパーサポートを製作します
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横兄依頼の　パンクブーブー黒瀬君愛車　グロリアY30
にはかせるBBSホイール加工をしました
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横兄むちゃ振りシリーズ　ＣＢヨンフォアのカムチェーン
マニュアルテンショナーを作りました
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カメラマンしゅうくんのSL230　Fフォーク延長キットの
メッキがあがってきたので組み付けつつ・・・文句の言い合いです
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• Fフォーク延長キットにメッキまで完了したので...
ブレーキキャリパーOHのコツを解説していきます
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• 要所をおさえてやらないと意味が無いキャリパーOH
幼馴染のしゅうくん　SL230　リヤの車高を上げたら
今度はフロントの車高を上げるということで　フォークの延長を
作りました
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• 車高調整　フロント編　SL230のフォーク延...
FZR750R　OW-01のエンジンが組み上がり　始動確認まで
OWシリーズの完結編
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• OW01 FZR750Rのエンジン組み上がり...
ホイールベアリングが破壊寸前の末期症状　しゅうくんのSL230
ホイールベアリングを交換する動画です
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• こうなったら末期症状！破壊寸前です　　＃バイ...
もて耐マシンのシェイクダウンを筑波サーキットで
行いましたがまさかのマシントラブル！
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• まずは筑波サーキットで初走行のはずが・・・ま...
ガレヨコ　横兄のチェイサーちゃんのガソリンタンク
錆取り＆コーティングが完成しましたので、極意を解説
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• 横兄チェイサーのガソリンタンク完成しました。...
MOTO GUZZI 1000S　インスタ映えしない原因は・・・
簡単な作業のつもりが大掛かりな作業になってしまいましたが
インスタ映えを狙います
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• MOTO GUZZI 1000S　どうしても...
OW01の修理の方向性が決まり、スリーブを作る事になりました
焼結合金を旋盤で削り出し、焼き嵌めをしていきます。
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• OW01のシリンダースリーブを作る！酒呑み用...
ガレヨコ横兄のチェイサーちゃん　ガソリンタンクが腐って
困ってどうしましょう！っていう丸投げ動画です
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ヤマハ　WR125Rで林道ツーリングに行ってきました
登れない山道で悪戦苦闘する動画です
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• ただの林道ツーリングのはずだったのに・・・ま...
OW01のチタンコンロッドがかっこよ過ぎた件
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• OW-01のエンジン開けてみた結果…原因は…...
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ヤマハ　DT200WRのエンジンを全分解していきます
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• DT200ＷＲが焼き付いた！その原因は…　　...
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エンジン降ろしてみた結果・・・・
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RZ350のシリンダーヘッドを面研した結果・・・
• RZ350のシリンダーヘッドを面研した結果・...
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ガレヨコ横兄のチェイサー　足回りストラット加工をしましたよー
• ガレヨコ横兄のチェイサーの足回り加工をを丸投...
かねごんがKDX125SRをヤフオクで購入したので点検していきます！
個人売買車両は最初にしっかりメンテナンスしていきましょう！
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７８０００ｋｍのDトラッカーXエンジンを分解しながら
「分解時」のコツをお話しながら作業しています
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スリーブ製作、入れ替えの動画です
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幼馴染のしゅうくんにタイヤ交換の極意を叩き込む動画です
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仕上げていきます！
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未来の僕へ・・・・自作ＮＣフライスの備忘録です
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長野鍛工さんの工場へバルブ制作現場を見せて頂きに行ってきました！
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２０２２ツインリンクもてぎで行われる「もて耐」に参戦決定！
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車高調整用ピロボールタイプテンションロッドを製作しました
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• ＲＺ２５０Ｒの車高調整用テンションロッドが完...

[@jjtic8256]

この方は職人って言うか神ですね〜 尊敬しか無いです

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾現在日本でこれだけ組める人が何人いるのか・・・って感じですよね＾＾

[@daeg442]

こういう職人技はずっと見ていれますね

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　ある意味で自分用でもあります＾＾

[@yuichi-mn8wu]

今日、丁度！自分のgt550のクランクがOHから帰ってきた所で見たかった動画No.1でした！貴重な動画をありがとうございました‼︎

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾GT550ですか！さらに部品が無いですね・・・・OH終わってよかったですね＾＾

[@teppeimurayama5189]

自作の工具といい、作業スピードといい、無駄の一切ない動きといい、測定はダイヤルゲージ1個なところといい、全てが職人としてカッコいいですね。 見せていただきありがとうございます！

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　こういう作業って、技術ももちろんですが自分で作った冶具が一番大事ですよね

[@bh5555bnr32]

このような神職人の作業動画を見れるとは良い時代になりました。感謝 ! ! 自分自身はだいぶ年寄りでダメですが、いずれ… 次世代を担う真に志ある若いエンジニアが この動画に触れ＆見る機会を得れば気づきのヒントがたくさんある動画だと思うので、 きっと この神のごとくの領域に近づき. . . . . いや きっと この高みに辿り着く良き道しるべになることでしょう。 動画の１秒１秒 すべての細かな動き ひとつひとつにも全部意味があるとしか思えないし . . . . . 正直、目から汗が出てしまいました。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　この動画の凄さがわかって頂けてうれしいです＾＾

[@北条琉生]

内燃機関サイコー！！ (いずれエンジンが無くなってしまうと思うと残念すぎますね。。) 今日もすばらしい職人技術を見せていただきありがとうございます♪ いいエンジンを作るためにクランクのバランス取りは基本であり要ですね○ 腕も人柄も良い職人おじいさん素敵すぎます♪

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　クランクは狙いすぎて叩きすぎても弱いエンジンになってしまいますからね

[@k-bless]

いや～職人さんてほんと凄いですね。 尊敬します！！

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　職人さんはすごいですよねー

[@yhira2010]

たしかに！酒が飲めます、これ見てると。 （ワシには白飯はむりかな……。） プレスとバイスとハンマーとそれぞれの治具！ 心を合わせるダイヤルゲージ！ 全てを操るマイスター！ ♬一人で全てをこなす交響楽団の生演奏会♬ て感じですね。 （ダイヤルゲージそのものは何度も見てるんですが、 使っている光景は、じつは、はじめて見ました。）

[@trad8098]

美味しい酒飲めました✨

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　日本酒が合うかもしれませんねーｗ

[@shino20040112]

タイトルと内容がこんなにピッタリ合ってる動画を久しぶりに観ました笑

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　動画でお酒を呑めるってすごい時代ですねｗ

[@shino20040112]

@@propman これからも楽しみにしています♪

[@user-mf3kn7ny8l]

達人ではないですね。神ですね‼️

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　神ですかね！

[@user-mf4nz9jj1r]

いつも楽しい動画ありがとうございます😊 技術がまさに国宝級ですね‼️

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾本人も動画を見ていますし、コメントも読んでおります＾＾

[@sagajapan9425]

正に神の手ですね🤭 尊敬します👍✨

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　言葉には出来ない感覚ですからね・・・・

[@user-zw3jz3gg7e]

神がかってますね❗正に匠と言うべき腕ですね‼️技術を受け継いでいって欲しいと心から思いました‼️

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　感覚的な部分が多いので覚えるのも大変です＾＾

[@dogcat4160]

どこの内燃機屋（ボーリング屋）も 当時は若かった職人さん達が70~80歳で現役なのが凄いのと 若い人を殆ど見かけないのが心配ですね、、

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾どの業界もそうみたいですね・・・オリンピックでさえも高齢化と言ってました

[@user-qj8dz4yn6d]

凄く匠の技ですね‼️😁 旧車って奥が深いですね☺️

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　旧車は楽しいですね＾＾もう２サイクルは手に入りませんからね・・・

[@user-bq5jy6mc4f]

トントンくるくるしてるだけなのに すごく面白いです。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　見てるとトントンくるくるだけですよねｗ

[@kan5665]

以前 横兄との動画で見た覚えのあるキノコ型のハンマーは ココでの微調整に活躍してあの形になったんやーー⤴︎︎⤴︎︎と上がりました！ バラしていく様も、組み上がっていく様も、心踊りましたーありがとうございました♪

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾そうなんです、あのキノコハンマーですｗ

[@user-tf2uy5tl1f]

いつも通り酒飲みながらニヤニヤ 最高です

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾呑み過ぎ注意です＾＾

[@user-glasscutter.fisherman]

芯だしはちゃんと理屈はあるんですがね 新品と違い、OHは理屈だけでは何ともならないモノが多い しかも三発でしょ…右を出したらセンターが狂い、右とセンター合わせたら左が合わない さっくり2/100なんて出ませんよ 日本のお家芸、久しぶりに良いもの見させて貰いました

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾色んな車種に対応するっていうのもあるので、車種ごとに冶具っていうわけではないからですかね。ここからは勘　みたいな感じですがそれがまたすごいですね

[@obu4759]

石井さんは、その仕事に出会えてそして、三留さんのような師匠に出会えて幸せ物ですね。 私は全く違う職種で、属にいうIT系の仕事ですが、何でもコンピューターとは思っていなくて、冷たい金属に温かい手で命を吹き込んでいく職人技に感動しました。 私も職種は違えどそんな師匠に出会いたいものですww 絶対に耐えさしてはいけない技術だと思いますので、これからも頑張ってください。 因みに、私もバイク乗りですww これからも、貴重な動画楽しみにしています。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　ＩＴの仕事も大変だと思います　でもモノとして出来上がるのではなくデータですからね・・・思い入れが違うかもしれませんね・・・

[@panigalev4r830]

やっぱり職人さんって凄い❗️

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　手に職っていうのはこのことですね。

[@onepiece4749]

NSR250Rのクランク自分でやってみたら大変だった 2気筒だから、あっちを変えるとこっちが変わり、こっちを変えるとそっちも変わるというように、不毛な修正作業で疲れた そもそも、最初にクランクの芯合わせしない状態で圧入してしまったため、トンカチでは修正できず12トンのヤフオク油圧で押したり捻じったり曲げたりしながら50回以上調整を繰り返し、やっと、0.04ぐらいまで調整できたな 0.1でも十分じゃねって思ってたけど、ボルトは締めないでクランクケースに入れて回してみると蓋が押されて浮いたりしてたからベアリングアウター部分は0.01未満、回転軸部分は0.05未満の精度がないと無理だった 一応光造形の3Dプリンタで治具を作って左右のコンロッド位置だけは合わせしたけど、点火タイミングとか合っているのか心配でならない

[@user-dx1li3iw2n]

この動画を酒の肴に、お酒が呑めます👍 有難うございますm(_ _)m

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　日本酒か、焼酎ロックですかね＾＾

[@MrGaramsurya]

なんで人間国宝に指定しないんだ

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　そのうちなりそうですね・・・・なんてｗ

[@akumaas]

流れるような動きですね。門外漢なのでさっぱりですが、見惚れますね。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　流れるような動きは自分でやってみるとわかりますが、まったく流れません・・・・ｗ

[@amsp129]

普通ならそんなのどうやって相互位置精度出すのさ・・・って絶望する所を､こつこつ測っては修正しての力業で組んでて笑うｗｗｗ コンロッドの挟みクリアランスとか､ガチの感覚だけでやってるよねコレ 今と違って計測設備や修正機もない頃に､発想と技術だけでやってきた職人の技だねー

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾サイドクリアランスは測るより感覚で決めてますが、正確です・・・

[@41ttmt]

背中に達人の文字。達人そのものですね。モノタロウの箱もあって現代の達人ですね。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾達人ですからね＾＾モノタロウの宣伝ではありませんからねｗ

[@user-nu6og8kw2h]

神です‼️。押忍。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　神レベルです

[@f-9137]

湘爆、桜井のサンパチ。 作業に、迷いが無いよなぁ。 手だけでなく、音、感覚で わかるのだろうなあ〜。 仕事が早い早いw

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　早すぎですｗ

[@user-vx7qt7cj4n]

SUZUKIの旧車純正部品廃盤祭りなんとかならんですかね、GS GT GSXシリーズ乗れなくなってしまうよ

[@mojojo603]

凄いわぁ

[@ジャスタウェイ-s3c]

ハンマーが使い込んで椎茸みたいなっててびっくりした

[@user-hg1mr9gh4k]

ビール🍺が　うまい😋　銅ハンマー　潰れ職人繋がりですね！

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　内容的には日本酒かもしれませんね！

[@user-mj1tl8zn3g]

横にぃのコラボ380かと思ってました😂

[@user-fn4qb8sx4w]

凄い、一生物のクランクですね。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　一生ものっていうか、これは俺が過去にやったものだなーっていうのが入ってきたりするみたいですね＾＾

[@user-md6fv1rw1s]

ぜひ後世に技術を伝えていってほしいですねー

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾2サイクルがある限りやっていきたいですね

[@EIGHTY-ws8rs]

新車でも一旦バラして 組み直してもらいたい！

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾２ストの新車はもうないですよね・・・ｗ　でも消耗品を交換してほぼ新品には戻せますね＾＾

[@umihei8go]

気筒間の相違角（120度）の位置は どうやって出すのですか？

[@Vira.Tokai.30H]

色々とエンジンをバラしてる動画見るけど組み直す技術って凄いと思います！！ 大手メーカーも、もう少し古い車バイクの部品を供給して欲しいですよね！

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾人気車種は社外でも部品あったりしますけどね・・・・

[@user-mc7tf8bh1u]

マジでマネしたいけどできません。カッコいい

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　全ては真似から始まります！がんばってみましょう

[@r51f30]

流石プロですね✨ミトメさん、120度ってどぉやって測って組んでるんでしょうか？

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　50年の歴史ですからね＾＾

[@tosifumiutida6028]

迷いが無い

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾全ての手順が頭に入ってますから迷いは感じませんよね。。。。

[@tosifumiutida6028]

@@propman お忙しい中お返事ありがとうございます。

[@brembonew7095]

アルピナのバイク版みたいですね。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾

[@cafe_637lush2]

横にいchからです。ch登録させてもらいましたm(._.)m

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾横兄ともどもよろしくお願い致します＾＾

[@ando6981]

線路沿いのお店で間違いないでしょうか？ TZR125のクランクベアリングあたりからノイズが出てきていて交換をしたいのですがどれくらいの料金になるのかが知りたいです だいたいの料金を教えてください 現物はすぐに見せに行けます

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾線路沿いですよ。　料金の事はここでは書きません。

[@kima-T]

貴重な映像　ありがとう(^-^)

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　自分の勉強用でもありますので＾＾

[@きちかず-r9i]

クランク芯出しマスター(^-^)

[@Pismo123]

木槌で叩くだけで芯がズレちゃうものがエンジンの爆発に耐えられるの？？ 不思議

[@propman]

めちゃ重　銅ハンマーですよｗ

[@user-qj3os9bl8g]

こんにちは　三留さんにお世話になった人間の一人です＾＾ お元気なお姿が見れて嬉しいです(^o^) お世話になったバイクも元気にサーキットを走っております(^^) これからも頑張って下さいm(_ _)m

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾三留さんにお世話になった人はたくさんいますよね＾＾まだまだ元気でがんばっていますよー

[@user-bv2rz8tw4c]

何処にある内熱機屋さんですか？ 是非お願いしたいです^ - ^

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾横浜ですよ＾＾

[@user-qv1te8ck6z]

あれ？引退なされたんじゃ？なかったでしたっけ？

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　閉店はされましたが、うちに小さく移転してやってますよ＾＾

[@user-qv1te8ck6z]

@@propman そーゆー事なんですね。

[@tk-rs2qj]

あの方は凄い方なのですか？💦

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾やったこと無い人には凄さが伝わらないかとは思いますが　これが出来る人はほとんどいません。

[@tk-rs2qj]

@@propman さん、違う動画みてわかりました！師匠のような方なのですね！

[@s.53849]

本田宗一郎って。現役これ以上の事してたんだろうな～

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　またそれは別物ですよね・・・・ｗ

[@yhira2010]

そんな微妙な違いって…… サンパチとＫＨって、なにがそんなに違うんだろ？