究極のコンパクトミニバンか?【 新型フリード 】土屋圭市がホンダ フリード AIR EXの完成度に感嘆!内装の進化を徹底解説

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Күн бұрын

Пікірлер: 230
@kurumaerabicom
@kurumaerabicom 5 ай бұрын
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@ミニゴブリン
@ミニゴブリン 5 ай бұрын
沢ちゃんが相変わず可愛い
@Loku-LoRo
@Loku-LoRo 5 ай бұрын
車よりも沢ちゃん見に来た
@坂本譲-c1w
@坂本譲-c1w Ай бұрын
私も!
@コロンぱぱ-w7w
@コロンぱぱ-w7w 25 күн бұрын
俺は車見たかったけど、沢ちゃん主張強すぎて今回は邪魔に感じた。
@尼子経久-c4f
@尼子経久-c4f 4 ай бұрын
デザインは好き嫌いはありますが、個人的には好きですね。最近のホンダデザインは、シンプルで品が良いというイメージがあります。
@bronson1965
@bronson1965 4 ай бұрын
沢すみれちゃん、初めて見たけど終始笑顔で人の顔を見ながらお話してて感じが良い。ファンになりました。
@user-zr1kr2fr4k
@user-zr1kr2fr4k 4 ай бұрын
土屋さんは沢ちゃんに目線がバレないようサングラスしてる説
@pappy1980
@pappy1980 5 ай бұрын
27:13 いいこと言った。 ハイブリッドとガソリン車の違い。燃費良くても35万円は回収できない。でも乗り心地や静粛性やトルクなどでハイブリッドを選ぶのは有り。
@横溝政彰
@横溝政彰 5 ай бұрын
新型フリードはコンパクトミニバンの横綱となるか?楽しいレポート、サンキューです🎉またの動画楽しみにしてます😆💕✨
@ヒロノオ-d2o
@ヒロノオ-d2o 5 ай бұрын
慣れもあるとは思うけど、メーター位置は先代の方が良い気がします。視線落とさなくて良いので。
@はいフリスク
@はいフリスク 5 ай бұрын
窓が広いのは夏場暑いままクーラー全開でも冷えないから困る。ステップワゴン乗ってるがシート黒だったので五万もする純正シートカバー(青)着けたもの
@レビメタル
@レビメタル 5 ай бұрын
初めから終わり迄ずっと笑顔の沢ちゃん
@ひろたか-r3k
@ひろたか-r3k 5 ай бұрын
FREEDカワイイですね。 コンパクトカーでも高い質感になっているんですね、侮れないですね。 沢さんどんどん車の知識が増えて来ているし、お綺麗ですね。
@JBNカーニュース
@JBNカーニュース 5 ай бұрын
窓が広いのは夏場暑いままクーラー全開でも冷えないから困る。 沢さんどんどん車の知識が増えて来ているし、お綺麗ですね。
@1chikintube
@1chikintube 5 ай бұрын
特にホンダ車で感じる、トレイ上の小物入れ。オシャレ雑貨特有の手に触れる場所の素材感にこだわってるのはいいが、汚れた手やスキンケアのクリーム類、油脂汚れなどで触れることも多いと思うので 掃除しにくい素材選びはいかがなものかと。
@ti6687
@ti6687 4 ай бұрын
インパネの布生地部分の事ですかね。似たデザインの昔のトゥデイは布っぽく見せて布生地ではないんだがなぁ・・・ホント、配慮に欠けた設計ですよね。開発者どものエゴ爆発(-ω-;)
@とびとび-z5s
@とびとび-z5s 5 ай бұрын
工藤さんのガソリン車とハイブリッド車のメリット、デメリットのコメントが的確!素晴らしい👍
@ぷわぷわ-h2q
@ぷわぷわ-h2q 5 ай бұрын
この組み合わせ、最高です!お話も分かりやすいし、何より車が好き、が伝わってくるのがいい👏 たとえ好みの車種でなくても最後まで興味深く見られます👏
@ドコカノ誰かさん
@ドコカノ誰かさん 5 ай бұрын
身内の機能を流用して3代目のFREEDに限らずモデューロXの設定無いのは残念です。 リアシートにエアコンは素晴らしいし沢ちゃんみたいな美人乗せてドライブ出来てる土屋さん羨ましい!!
@Kanipan8385
@Kanipan8385 5 ай бұрын
福祉車両にすることもちゃんと考えてるなって感じの窓ですね。3列目の窓 エアコンを2列目に付けたのもそういう側面があるのかな
@ti6687
@ti6687 4 ай бұрын
>3列目の窓 それじゃ従来型の潰したようなデザインは何だったのか?てか新型のももうちょっと大きくできますよね・・・寸詰まり感を出すために意図的に小さくしてるのか?
@crick9318
@crick9318 5 ай бұрын
ゲリラ豪雨に合った日のロケですね... この時はまだ大雨ではなかったんですね!
@taamiya818
@taamiya818 5 ай бұрын
沢さんきれい
@渡辺和久-t6h
@渡辺和久-t6h Ай бұрын
色眼鏡の土屋さんが、モリタさんに見えてきました、 今年のフルモデルチェンジを待ちきれず、の結果、前モデルのクロスターを昨年九月に契約、納車は今年の年明けでした、 、 次回の車両更新の時期が早まりそう! 、 お高い純正カーナビ製造業者の行方や如何に??
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 5 ай бұрын
18:24 ここでの沢ちゃんの発言ワロタ
@ttokunaga1127
@ttokunaga1127 5 ай бұрын
サクラネコですか?空力性能のためのカットですかね?
@bmwmindividual
@bmwmindividual 5 ай бұрын
ダメだ😂沢ちゃんが可愛くて色っぽくて美しくて❤車両情報が入ってこネェー😅
@maru-nikke2646
@maru-nikke2646 3 ай бұрын
沢さんのコメントの仕方がオジサンのハートを落ち着かされる😊 そう思いませんか?
@user-general0223
@user-general0223 5 ай бұрын
可愛いじゃん!…沢ちゃん
@CBA-Z33
@CBA-Z33 4 ай бұрын
8:51 田んぼの田
@zepp3lin
@zepp3lin 4 ай бұрын
私はデザインが箱っぽすぎるのが好みではなく、やはり2代目フリードの方が好きです。新型フリードエアで唯一気に入っている点はリアエアコンです。
@suoHnokami
@suoHnokami 3 ай бұрын
沢さんは男の視線の集め方を熟知してる だからか彼女は綺麗だ。
@tsrn76
@tsrn76 5 ай бұрын
クロスターのホンダアクセスのスタイリングが好きですね👍
@user-abcde77889
@user-abcde77889 5 ай бұрын
内装は軽自動車?高い!高すぎる!ステップワゴンと変わらないのでは?
@Hodrod-mafia
@Hodrod-mafia 4 ай бұрын
三列目床下収納できたらいいな😢
@桜猫-z7j
@桜猫-z7j 5 ай бұрын
外観もシートもすごい良くなったなぁと思うけど、メーター周りがプラスチッキーで安っぽいのと、N-BOXでも思ったけど貼り付けただけって感じのダッシュボードのデザインが嫌いだなぁ…。 メーターもダッシュボードは先代のほうがオシャレだと思う…。ダッシュボードって毎日運転するときに見る場所だからもっとこだわってほしかったなぁ…。
@ti6687
@ti6687 4 ай бұрын
運転席回りは質素になりましたよね・・・これではまるで70~80万円高いフィット。それじゃ普通にフィット買いますわなぁ・・・
@ツグミセイシロウ
@ツグミセイシロウ 3 ай бұрын
ファミリーカーとして最強ですね。 マイナス点が全くない
@ti6687
@ti6687 2 ай бұрын
マイナスだらけでしょ😵
@TKONNO-nv2uk
@TKONNO-nv2uk 5 ай бұрын
いい車になったけど300万前後するなんて高くなったな‼️坂道や深雪じゃなかったら雪国でもFFで問題なく走れる。
@29daisuki40
@29daisuki40 5 ай бұрын
土屋さん もうモデューロの開発してんでしょう😂
@hamahumi7598
@hamahumi7598 5 ай бұрын
沢さんのレベルがどんどん上ってますね!自分で勉強もしてるんだろうけど☺
@jalote
@jalote 5 ай бұрын
パパと娘感😂😂
@mono-tg5fh
@mono-tg5fh 5 ай бұрын
プラットフォーム変わってないならGB5にいまの装備つけて欲しかった。収納減ってるし。リアエアコンはスライドドア上につけてフリップダウンモニターつけれたら良かった。 撮影ありがとうございました。
@kaitochannel1598
@kaitochannel1598 5 ай бұрын
今回は特に、フリードより沢さん目的で見に来た
@hirotj8719
@hirotj8719 4 ай бұрын
オラオラが好みじゃ無く昔のヴァルドエアロのようで好きです、Aピラーは初代フリード処理と全く同じです。
@videolady
@videolady 5 ай бұрын
すみれたん、超可愛い〜♪🥺🫶✨
@工藤寛久-i2i
@工藤寛久-i2i 5 ай бұрын
クロスター5人乗りは後席エアコンありません💖&✌️🚐✨
@バボちゃんバボちゃん-z6o
@バボちゃんバボちゃん-z6o 5 ай бұрын
ハンドリングが気になるのでEHEVとガソリン試乗したいですな😆👍
@とろりん-g8j
@とろりん-g8j 4 ай бұрын
確かに電気自動車っぽいデザインではある ボディは今はこのクラスで結構めずらしい5ナンバーサイズだから使い勝手が良くて素晴らしい タイヤも無駄にデカくないから交換コストが安いのもまる、フロントのピラーも実用性や視界に振ったのは好感が持てる 今の車は余計なところに実用性を削ってまで性能を振りすぎ、視界が悪くなればそれこそ事故を誘発する 荷物は乗るし人も乗る、乗用車はこれでいいんだよ
@ti6687
@ti6687 4 ай бұрын
それじゃフィットで事足りますねぇ。
@orB11W
@orB11W 5 ай бұрын
多分去勢ミラーじゃなくて、ウインカー埋め込んでるからでは😅 フリードは先代でもグイグイフロントが入ってくし、普段軽に乗ってても狭い道が走りやすかったですね!ただ、パワー感があんまりないのでe:hevが増えたのはありがたいと思います😊 デザインは個人的にはテールランプの田んぼの田の+が要らないかなって😅
@ti6687
@ti6687 5 ай бұрын
テールランプをヘンテコに仕立てるのはフリードの伝統ですよね・・・
@orB11W
@orB11W 5 ай бұрын
@@ti6687 別に先代まではオーソドックスな万人受けする普通のテールランプと思いますけど……
@sunny.32
@sunny.32 5 ай бұрын
​@@orB11W ti6687氏はFMC以前から嫌いなフリードを難癖つけてとにかく貶したいだけの方なので、相手するだけ無駄ですよ。
@orB11W
@orB11W 5 ай бұрын
@@sunny.32あ、そうなんですね! だから以前にもフリードの別の動画でテールランプをヘンテコにーって言われた気がしたわけですわ😅
@senjigusuri
@senjigusuri 4 ай бұрын
♩飾りじゃないのよ、3列目。うふっふ〜♩と工藤さん
@ちょめ-m2m
@ちょめ-m2m 4 ай бұрын
土屋さんがファミリーカー乗ると、孫とおじいちゃんみたいw
@newoldjapan
@newoldjapan 5 ай бұрын
FREEDはトゥーラン STEPWGNはT5に似ててオシャレ
@尼子経久-c4f
@尼子経久-c4f 4 ай бұрын
FREEDは同感です。自分もぱっと見トゥーランかと思いましたもん。
@徹子のヘア-n3h
@徹子のヘア-n3h 5 ай бұрын
クルマより沢ちゃんを見に来てるみたいなとこある
@kaijukaito
@kaijukaito 4 ай бұрын
沢ちゃんとドライブしたら楽しんだろうなぁー☺️🚗
@tsubasa12278
@tsubasa12278 5 ай бұрын
すみれが美人すぎてすみれしか見てない😁
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 4 ай бұрын
バン仕様が出たら良いな!
@poweredbyKUNIMITSU1978
@poweredbyKUNIMITSU1978 5 ай бұрын
丁度いい!FREED👍
@KI.KTKS2323
@KI.KTKS2323 5 ай бұрын
是非商品改良が施された日産NV200バネットワゴンをレビューしてほしいです。フリード・シエンタのライバルだと思っています。
@タコちゅう-p5t
@タコちゅう-p5t 5 ай бұрын
さわちゃんかわいい😊
@土屋朋之-l6g
@土屋朋之-l6g 5 ай бұрын
「Air」空気みたいな存在 まぁ空気みたいな存在ってとこは合ってるな
@innpressTV
@innpressTV 2 күн бұрын
2024-2025 カーオブザイヤー獲得 おめでとう!
@poppor-j7d
@poppor-j7d 5 ай бұрын
このサイズだと、ステップやオデッセイみたいに3列目床下格納って難しいんだろうかねー。
@ti6687
@ti6687 5 ай бұрын
意図的に採用しないんですよ・・・
@ka-zuc
@ka-zuc 4 ай бұрын
開発コンセプト知ってるか?w
@サンタ郎トナカイ
@サンタ郎トナカイ 5 ай бұрын
リヤエアコンぽい、リヤクーラー。(ヒーター無し) マイチェン後か、次期型に本当のリヤエアコン、期待ですね。 爆売したら、実現するかも。 頑張れホンダ!🎉🎉🎉
@mimiumi88
@mimiumi88 5 ай бұрын
ヒーターダクトはシート下にありますよ。前モデルから変わらず。
@Musashi-o9e
@Musashi-o9e 5 ай бұрын
10年以上前のフィット(FFのベーシックなガソリン車)ですら、リアヒーターダクトがあるのがホンダ😅
@tmis4233
@tmis4233 5 ай бұрын
沢ちゃん、かわええええええーっ
@bishuuosafune
@bishuuosafune 2 ай бұрын
コンパクトなミニバンなんだなって改めて思った。用途に合わせてスペースを使い回しする感じかな。考えるに車体が50cm短い感じがする。それに尽きる。乗り味は小気味良さそうですね。
@yamahisa-gi5nf
@yamahisa-gi5nf 5 ай бұрын
ヤバっ。 衣装込みで今回の沢さん可愛すぎる。
@荒和幸奇四十一
@荒和幸奇四十一 4 ай бұрын
車よりも工藤ちゃん見に来た
@大家樂-g3e
@大家樂-g3e 3 ай бұрын
幾時嚟香港?
@安藤克明-l1m
@安藤克明-l1m 5 ай бұрын
SIENTAが 🇫🇷France車なら FREEDは 🇬🇧イギリス車の様
@マダヲ-k5z
@マダヲ-k5z 5 ай бұрын
イイクルマですねー 沢さんとピクニックに行きたくなりました😂
@torago2
@torago2 5 ай бұрын
四駆でモデューロ作って欲しい
@田中勇気-l6p
@田中勇気-l6p 4 ай бұрын
また、モデューロ開発してくれないかな😊
@吉宗-t6x
@吉宗-t6x 4 ай бұрын
3列目をステップワゴンやオデッセイみたいな床下収納にして欲しいですね あとは、パワーハワックドアも付いたらいいですね
@sechsliesel5839
@sechsliesel5839 5 ай бұрын
先代のモデューロXも参考されてるのか!😊 やるなHONDA😂😊
@jpnnyoro5905
@jpnnyoro5905 5 ай бұрын
シート倒したりして車中泊のときにどうなるのかも詳しく紹介してほしいな
@安藤克明-l1m
@安藤克明-l1m 5 ай бұрын
寿浩兄さんが Steeringを S.E.N.S.として な 感じが 解ります? 真意
@淳高橋-n9e
@淳高橋-n9e 4 ай бұрын
ポロやゴルフじゃぁなあ~でも実はスゲェ完成度。そんな感じかな?
@秋山広幸-n2g
@秋山広幸-n2g 3 ай бұрын
今度会社にシエンタハイブリッドが入るのですが5人乗りで5ナンバー仕様のあるシエンタと違って、フリード(会社に初代と2代目の5人乗りハイブリッド1台ずつある)は出たばかりの上に5人乗りモデルに5ナンバー仕様がないのが敬遠されています。
@ct9a9mr
@ct9a9mr 5 ай бұрын
5:10 土屋さん見えた?
@shigewaka
@shigewaka 5 ай бұрын
フリード良いわ。
@利夫緒方
@利夫緒方 5 ай бұрын
おひさの沢ちゃんです❤
@yo1gon
@yo1gon 5 ай бұрын
ベスモ時代のガンさんの時からそうだけど、当該メーカーと関係がある人の評価は信用しない。
@piggmorizo128
@piggmorizo128 5 ай бұрын
そうですね、ワキサカ・バンドー・ハットリなどトヨタの犬たちは発言自体完全無視。
@aki4743
@aki4743 5 ай бұрын
このフリード可愛い
@カズ藤沢
@カズ藤沢 4 ай бұрын
ステアリングヒーターが 無いから シエンタにしました
@TheMeronchan
@TheMeronchan 4 ай бұрын
Airを標準というのはちょっと違うかな クロスターと同じ一応付加価値を付けたモデルという意味があると思う 実際エントリーモデルの鉄チンとかはないし内装も安っぽくない
@TheKyo1167
@TheKyo1167 5 ай бұрын
この動画沢さん目的の人がどのくらいいるのか気になる
@buhihi
@buhihi 2 ай бұрын
この色いいね
@LEO-365
@LEO-365 5 ай бұрын
もう、かなり前からだけど、タモさんにしか見えなくなってる💦
@bmwmindividual
@bmwmindividual 4 ай бұрын
😂🎉😅
@kotsumekawausoZ
@kotsumekawausoZ 5 ай бұрын
フリードは先代も素晴らしい車でした
@newoldjapan
@newoldjapan 5 ай бұрын
FREED買う層って車にそんなに興味無い人達だろうからこの優しいデザインで正解だと思う
@ti6687
@ti6687 4 ай бұрын
優しいデザインなのかなぁ?・・・野暮ったくてオジンオバン臭いだけに感じます。
@転造ネジ
@転造ネジ 4 ай бұрын
ハイブリッドと言うけどガソリンですよね❗️ディ―ゼルはないの?
@井上和志-j1g
@井上和志-j1g 5 ай бұрын
1.5Lガソリンでシンプル内装、高過ぎて逆に心配かな
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 4 ай бұрын
3列目はCR-Xの2列目と同じだな
@杜氏芳太郎
@杜氏芳太郎 5 ай бұрын
デザインの感じが80年代みたいだね… 使いやすそう…
@ti6687
@ti6687 5 ай бұрын
80年代!???どこが???・・・どっからどー見ても今風にしか思えないがなぁ・・・。
@杜氏芳太郎
@杜氏芳太郎 5 ай бұрын
​@@ti6687全然、センスが無い人だね…🤣
@杜氏芳太郎
@杜氏芳太郎 5 ай бұрын
​@@ti6687それ、アンタの感覚… 身の丈にあった軽自動車に乗っていれば?
@へむへむ-i6l
@へむへむ-i6l 5 ай бұрын
あれ?リッター10キロも差があれば、10万キロも走れば価格差を逆転しないか?旧フィットHVに乗っているけど年間2万キロ走る自分はとうの昔に価格差分を取り戻してしまってるんだけど……。東京近辺ならまあそこまで乗らないのか。
@よかまさ-n7s
@よかまさ-n7s 5 ай бұрын
ハイブリッド車は免税で10万円程度安くなるし、ガソリンも高値が続いているので、10万キロ以内に差額分は追いつきますね。
@K39511I
@K39511I 4 ай бұрын
他にも、中古車でもハイブリッドの方が高値になってるので、リセール時まで考えると取り戻せると思います。 最近ステップワゴンハイブリッドを7年で売りましたが、同じ程度のガソリングレードより20万高く売れたので、余裕で元が取れました。
@タムーニョ
@タムーニョ 5 ай бұрын
どこのタモリさんかと思ったら、土屋圭市さんだった😂
@86滑走団
@86滑走団 5 ай бұрын
あかんおもろすぎる🤣🤣🤣どこを見ていってるん?😂頭?サングラス?いずれにせよ、君は面白い😊
@ubs2638
@ubs2638 4 ай бұрын
ビックリするくらいに室内広いし床低いから自転車も余裕で乗せれるしいい車ですよ! シエooがクラス下の小さい車に思うほどですよ。 ちょうどいいとcmでやってましたがその通りな車です。リピートしたくなる車!
@準人-q2b
@準人-q2b 5 ай бұрын
フリード、乗りやすそうですね。
@田中田中-s4v
@田中田中-s4v 4 ай бұрын
この子見るたび綺麗になっていくな
@イッシー-g3g
@イッシー-g3g 4 ай бұрын
沢ちゃん😊
@やまなかかず
@やまなかかず 5 ай бұрын
全体的にエエなぁと思ったのですが。 スピードメーターがあまりにもアッサリしすぎ。 先代の初期と一昨年マイチェン分乗っていただけに。 チョイ残念です(^。^)
@amenotadikarawo
@amenotadikarawo 5 ай бұрын
沢ちゃん 胸元が危うくてたまらん。。。
@ロイヤル-n7v
@ロイヤル-n7v 5 ай бұрын
無いのにや?大丈夫か?
@taku77r
@taku77r 5 ай бұрын
どこから胸元か、ご教授いただきたい
@超ドナルド祭り
@超ドナルド祭り 5 ай бұрын
沢ちゃ、、かわゆい
@駆逐白露
@駆逐白露 4 ай бұрын
ステップワゴンの3列目のシートもうちょい柔らかいのがいいのよねwあとサス柔らかくしてスタビリンクでロールを抑える感じになればもうちょい乗り心地良くなると思うのよな
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