嫁も大喜び！高級コンフォートタイヤ レグノ GR-XIIはエコタイヤと全然違った！ウェット路面もあるよ！

今回は日本の高級コンフォートタイヤBRIDGESTONE REGNO GR-XⅡの
実走レビューです！ウェットレビューも少しあります！
北海道のマニアック峠を目指し、高級コンフォートタイヤでドライブ！！
BRIDGESTONE REGNO GR-XⅡ
tire.bridgestone.co.jp/regno/...
タイヤアカデミーチャンネル
/ @tireacademyaihiro
雪道太郎ステッカー販売サイト↓
yukitaro.base.shop
チャプター
0:00 ～ はじめに
1:44 ～ 市街地
4:28 ～ 高速道路
7:41 ～ 相広タイヤさんから買いました
9:14 ～ 余市（市街地）
12:06 ～ 歴史的なゴミ
13:03 ～ 当丸峠
15:56 ～ 神恵内～岩内
17:45 ～ SUZUYA
18:41 ～ ウェット路面
20:18 ～ 最後に

[@JOHNSNOWROAD]

明日、比較の為に走りに行ってきます！ 今日は金曜ロードショー「もののけ姫」観たいからお休みします。

[@user-pc6uy7cs3q]

冬に限らず、夏タイヤのレビュー待ってました！ 北海道在住なので参考にしてます！ プレミアムタイヤから始まり、国産スタンダード、海外製タイヤと続いていければ良いなと願ってます！ BM5シリーズ、ベンツのvクラス乗りですが、有益な情報が多く助かっています！ これからも楽しみに投稿待ってます！

[@JOHNSNOWROAD]

そうですね！まさにそのようにタイヤレビューやっていければと思います！！ BMW5シリーズと、ファミリーカーでベンツVクラスですかぁ～ｗ 理想的過ぎますね！！ 引き続き、よろしくお願い致します！！

[@user-iv2nb3cv2e]

こんばんは😊 待望のレグノ動画アップありがとうございます😊 やっぱり最強ですね😊 僕の父もボルボの960エステートに乗ってる時にミシュランのpilotHXからレグノのER50に交換して感動してました😊 タイヤが細く感じると言われてましたが、昔のレグノに比べるとエコタイヤの一面も有ると思いました😊 昔のレグノはキャッチコピーのグレートバランスに恥じない静粛性とドライとウエット性能を持っていましたがやはり進化してますね😊 レグノを沢山おすすめして売って来ましたけどクレームは無くて大変喜んで頂けた記憶があります😊 どのクルマに履かせても期待に応える良いタイヤですね😊 今回自腹デレビュー動画をアップして頂きありがとうございました😊 感謝しております😊 これからも応援します😊

[@JOHNSNOWROAD]

960エステート！実物は見たことがないですが素晴らしくカッコいいくるまですよね！ ワゴンと言えばVOLVO！操作パネルの感じ、シートの感じ、エンジン等BMWやAudiとはまた違った優しさを感じる質感 なかなかに印象的なメーカーです。 レグノは本当に良いタイヤですね！まだ、ミシュランさんとＢＳさんしか知りませんけども。 明らかに車が変わった感じ、そしてビシっと走りながらも、コンフォートを兼ね備えたスゴイタイヤです！ 今後もよろしくお願いいたします！

[@YI2013]

よく知ってる道や景色のせいなのか、雪道太郎さんの語りの雰囲気のせいなのかこんなに楽しいレビューは初めて見ました。最高ですね！

[@JOHNSNOWROAD]

ありがとうございます！！とても嬉しいです！！可能であればもう少し夏道太郎やります！

[@felice301]

奥様、ディーラーにお勤めなんですね！良きレビューでした。 いま北海道の積丹に来ており、当丸峠行ってみます！ →当丸峠行ってきました！たしかに綺麗な路面でした(タイヤはミシュランプライマシーSUV+)

[@JOHNSNOWROAD]

コメントは頂いた時から見てましたが 当丸峠本当に行ったんですかｗ なかなかに広大ですよね！ あの道をミシュランで走ったのであれば めっちゃ気持ち良いですよね！

[@s.s.k1901]

いつも参考になる素晴らしい動画をありがとうございます。 他の方のコメントにも有りますが、ピレリのPOWERGYが気になっているのでレビューお願いします！

[@JOHNSNOWROAD]

こちらこそ、ありがとうございます！勉強になります！ 夏タイヤはよく分からないので調べてみました！ ピレリのPOWERGYというタイヤはスポーツ or コンフォートかと言われたら どちらでもなくスタンダードなタイヤなんですね！ 夏はまずコンフォートシリーズでいく予定なのですが 候補にいれておきますね！

[@GENGEN-po6np]

お疲れ様です～ やっぱり比較検証しなきゃダメだべなｗｗｗ ウェットでの静かさは凄いね‼ 縦溝が深そうなんだけど『わだち』で引っ張られないかい❓ ちょっと新道とか追分通り辺りでわだちの検証希望‼

[@JOHNSNOWROAD]

いつもありがとうございます！ ですね！やはり素人は比較検証するからこそ 色々分かるのだと思います！ 先日行った比較では轍にとられる感じはありませんでした！！ 次の燃費比較の際に可能であれば轍検証もしてみますね！！

[@user-ml9tt5ul4z]

北海道住みですが 今日お見かけした気がします。(気のせいか) 渋カッコいい感じ最高です。応援してます。

[@JOHNSNOWROAD]

そのへんチョロチョロしてますからねｗ ＢＭＷ E61でムチムチタイヤ履いてたらボクくらいしかいないです！ 引き続き応援よろしくお願い致します！

[@TireAcademyAihiro]

今回はタイヤお買い上げありがとうございました！ 夫婦揃ってさすがのインプレッション力です✨ 比較も楽しみにしています！

[@JOHNSNOWROAD]

いえいえ、こちらこそありがとうございました！ 先日やっと比較動画が公開できました！！ 次はどうするか… 夏タイヤはよく分からないので 皆さんのコメントを参考にしつつ 近日中にご連絡させて頂きます！

[@user-sn1dc8zk5v]

かれこれ10年以上はレグノを買い続けています。静粛性はもちろん乗り心地もマイルドだと思います。 ただ、半分くらい減るとレグノらしい静粛性はなくなってロードノイズはうるさいですよ。もちろん路面の状況にもよりますが。

[@JOHNSNOWROAD]

そうなんですか！！ 減ってくると溝のエッジが立ってくるらしいですね！そういった意味でもREGNO GR-XIIは溝が少ないのかも？？

[@nined9nd]

レビューお疲れさまでした。今回も参考になりました。今度はルマン5プラスのレビューをしてもらえるとうれしいです！

[@JOHNSNOWROAD]

ありがとうございます！夏タイヤが分からないので調べてみましたが、VEUROよりグレードが１個下？のタイヤなのですね！ まずは上級グレードのコンフォートタイヤからやる予定ですが、順次やれそうであればやりますね！

[@user-rp7su5wi6r]

BSの関係者です。 この度はGR-XIIをご購入頂き、 誠にありがとうございます。 静音＆振動、ハンドルのブレ、 コーナーリングのタイヤの接地面からの立て直し、、、 振動を吸収するトレット面、、、 かなりこだわって作っております。 本当に嬉しくおもいます。 これかはも精進して行きます( * ॑꒳ ॑*) ありがとうございました(*･ω･)*_ _)

[@user-rt9uj3dm1r]

BS関係者へのお願いと要望 コンフォートタイヤと謳われてますが、スポーツタイヤを思わせるゴツい乗り心地と低速時の突上げ感が強く感じるのが気になります。それなのにグリップ感や路面のインフォメーションが微妙です。 ハッキリ言ってミシュランのPS5の方がスポーツタイヤなのに乗り心地がいいです。 音に関しては綺麗な路面に関してはピカイチなのは評価出来ます。ただし、普通の路面や荒れた路面は横浜のdBやミシュランのプライマシーの方が静かです。あと、摩耗が早すぎるのが残念。 ミシュランのプライマシー4プラスを見習って下さい！ まとめると、乗り心地、グリップ、摩耗、荒れた路面の音の改善をお願いします。🙇

[@MKP5149]

お疲れ様です👍 夏道太郎さんにはプレミアムクラスの比較動画を是非！ アドバンスポーツV107やパイロットスポーツ5などなど… お願いしたいですが、あくまでも希望という事で😊

[@JOHNSNOWROAD]

お疲れ様です🙇‍♂️ 例のブツ本当にありがとうございました🙏 かなり重要なヒントを得ることができました！ プレミアムクラスの スポーツタイヤ興味あります！ コンフォートとスポーツでどれくらい違うのかも気になります。 すぐは出来ないですが、覚えておきます🙏

[@yamas5]

自分で体験して話す言葉には自然と説得力が出てきます コレだけ体験できるチャンスも無いですから仕事に活かさない手はない！

[@JOHNSNOWROAD]

ですね！普段からタイヤ沢山見てるし色々乗ったりしてるから仕事に活用して欲しいです！

[@bleubreezing]

おそらくレグノは評判が良い通りの極上コンプリートタイヤって感じなんですねぇ。 レビューをお聞きする限りは個人的にはプライマシー4+の方が合っていそうと感じられました。 もし可能でしたら、スポーツとコンプリートのバランスが良いらしいグッドイヤー・イーグルF1スポーツ試してもらいたい気はしました。

[@JOHNSNOWROAD]

なるほど！グッドイヤーさんのオールシーズンタイヤはとても良い印象でしたので きっと良いタイヤなんだと思います！可能であればトライしますね！

[@toughdent8811]

高運動性能、プラス居住性。 グレート・バランス、レグノ。 昭和時代から同じコンセプトで続いている製品だけありますね。 高級車や外車にエコタイヤはもったいない、 大切な人とのひとときを演出する高級タイヤと思います。

[@JOHNSNOWROAD]

本当に素晴らしいタイヤだと思います！ しっかりした感じが日本の道路を走るのに合ってる感じです 高級車のポテンシャルを最大限に引き上げてくれますね！

[@rubikokuchan]

乗っている車種で履くタイヤの種類は変わってくると思いますが、街乗りスポーツタイヤも何種類かレビューして欲しいです。アジアンも気になります。

[@user-zp7ob5lu7x]

コンフォートタイヤシリーズいいですね。縦溝の話から気になったタイヤあります。他の方も挙げていましたがトーヨーのコンフォート２S。トーヨーは海外向けブランドのニットーのコンフォートタイヤ　NT８３０プラスも縦溝が独特。一度ネットでタイヤパターン見てみてください。縦溝の知見なにか持ってるんじゃないか？って気になるはずです。

[@JOHNSNOWROAD]

情報ありがとうございます！勉強になります！！どちらも確認し、ニットーさんのNT830プロモーションムービーも観てしまいましたｗ 確かに独特なパターンをしてますね！プロドライバーの方も言ってますが見るからに静かな作りだとか。 やっぱり溝の感覚を狭くすることは静粛性において大事な事なんですね！

[@user-xc3xj2nc2c]

コスパが一番いい国産コンフォートタイヤは個人的には、TOYOタイヤのPROXES（プロクセス）C1Sです。他のメーカーより価格が安いですし、初めてコンフォートだったのもあり、最初は衝撃でした、こんなにタイヤ１つで変わるのか・・・と。 それから今２セット目です。 マイナーからもしれませんが、雪道さんの評価知りたいですね😌

[@JOHNSNOWROAD]

勉強になります！夏タイヤは何にも分からないもので…ｗ トーヨーさんのコンフォートタイヤはプロクセスという名前なんですね！ コンフォートシリーズは続けたいので候補の中に入れておきます！！

[@user-xc3xj2nc2c]

@@JOHNSNOWROAD 機会があれば宜しくお願いしますm(_ _)m　 自分のコンフォートタイヤ経験はこのPROXES　C1SしかないのでコスパＮＯ１とも言い切れないんですが…つい。 もしインプレがあれば忖度無しで正直に言ってほしいですね👍

[@santip19800707]

レグノは静かそうですね。 今はわからないですが、タイヤの真円度はﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝとミシュランがダントツということを聞きました。 やっぱり BSかミシュラン履きたいっすｗ 245 40 19と275 35 19 は高いです。。。

[@JOHNSNOWROAD]

自分も聞いたことがあります！真円度が高すぎてタイヤをホイールに組みづらいとか… 19インチは高いですねぇ…ボクは16インチですからまだ何とか…… BMW7シリーズが復活したら19インチ検討してみますｗ

[@sealiontoraban5380]

太郎さんお疲れ様でございます。 前作よりコンフォート寄りになったハンコックのVENTUS S1evo3を試して感想を聞かせ欲しいです。 欧州では、メルセデスやBMW、ポルシェ等々の認証タイヤになっております。

[@JOHNSNOWROAD]

お疲れ様です！ハンコックは地味に人気ありますよね！ 本当はミシュランかBSかコンチか…ピレリも高い…ヨコハマ、ダンロップ、トーヨーはなんか違う 純正採用、DTMのイメージでハンコックなら！って人多いかも？ スタッドレスタイヤは残念ながら日本の冬には合わないような感じでしたが 乗り心地はミシュランを目指しているような雰囲気を感じ取れました！ お買い得なタイヤ１つ目はハンコックもアリかもですね！ 候補に入れておきます！

[@user-dv9yn9bl7x]

ご無沙汰してます〜 レグノって凄いタイヤですよねぇ 軽自動車には大変効果的ですよ😊

[@JOHNSNOWROAD]

最近の軽自動車はサイズが目いっぱい大きく作っているので レグノのしっかり感はロールが軽減されて乗り心地が凄く向上しそうですね！！

[@isshi-5681]

冬道の結果からToyoタイヤのcomfortⅡs興味があります。 もののけ姫楽しんでください〜

[@JOHNSNOWROAD]

トーヨータイヤ候補に入れておきました！ もののけ姫楽しかったです！ ナウシカとラピュタが観たいｗ

[@user-sg5uf6ec1w]

木村まさみこと、クルーゼ隊です。お久しぶりコメです。 レグノ履くと他のタイヤに浮気できないです。 静粛性は他の追随を許さないと思います。 とにかく完成された高級志向のタイヤかと

[@JOHNSNOWROAD]

ご無沙汰しております！ レグノのインパクトとフィーリングの良さは なかなか他のタイヤには無いので ハマる人はハマると思います！ 本当に凄いタイヤだと思います！

[@gunsaimax]

流石レグノ！！という静粛性と衝撃吸収性ですね(^-^)v 比較編も楽しみにしてます！！

[@JOHNSNOWROAD]

お返事遅くなりました！比較動画作ってました！ もう少しで公開します！！たぶんこの後か明日夜です！

[@user-to7gy3hp1n]

レグノとプライマシーン4＋の比較楽しみです😁 もしできるならレグノ、ブライマシー4＋、他の国産コンホートタイヤの比較が見てみたいです。 アドバンdB、ダンロップのビューロなど

[@JOHNSNOWROAD]

お返事遅くなりました！比較動画作ってました！ ですね！タイヤのプロである相広タイヤさんと相談して 次のコンフォートタイヤ決めてみます！

[@user-bh3ci9sq4t]

直進安定性が凄いんですよね。他のタイヤだとワンダリング出ても、レグノだと消えちゃう。一度履いたら他は無理です。

[@JOHNSNOWROAD]

確かに驚くほどの直進安定性ですね！アライメント必要ないのでは？と思ってしまうくらいです！

[@8garu8t]

PIRELLIのPOWERGY気になります！ NITTOのNT830も😊

[@JOHNSNOWROAD]

他にも同じことを言ってる方がいらっしゃいましたね！ ピレリとニットー候補に入れておきます！！

[@rururururu]

次回レビューにコンチネンタルを加えてほしい！ お願いしますアイヒロタイヤさん！(笑)

[@JOHNSNOWROAD]

そうですねぇー、コンチネンタルは是非やりたい！！！！ 冬はやる予定なんですが夏は…自身の予算、相広さんとも相談しますね！

[@user-dt4gg1cf8u]

セルシオ出た時から次のタイヤはレグノってみんなそうだったなぁ。ポテンザ派からみてやっぱりか。710だったかな？葉っぱ模様のポテンザ。あれはレグノかなと思うくらいにかんじた。言い換えれば、今までのポテンザに座布団つけたようなwそんな、私もいまはレグノGRX2😅大きい車ほどレグノの恩恵を受けやすいと思う。隣の女のコは奥さん？羨ましいわ。レグノよりポテンザがいいなぁ。ヤッパリ😢

[@RyoheiShiokaze]

お疲れ様です。 一番やってほしい比較をやってくれるのが、さすが夏道太郎ですね。

[@JOHNSNOWROAD]

お疲れ様です！ ありがとうございます！ 夏タイヤレビューもできる範囲でやっていきますね！

[@KamikazeRapidService]

奥様もレビュワーとして文句なしの表現力。　これからも二人で冬も続けてください（笑）

[@JOHNSNOWROAD]

お返事遅くなりました！比較動画作ってました！ ありがとうございます！！ 可能ならば冬に運転させてみたいですよね！！ 左ハンドルだけど…ｗ

[@inunekohp]

自分も先代を履いてましたが、レグノは普通の人の通常使用なら文句なしですね。

[@JOHNSNOWROAD]

普通の人の通常使用…ｗ 何か意味がありそうなｗ このグイグイ行けそうな感じと タイヤが細くなった感じは もしかしたら スパーんと抜けた後に怖さがあるかもしれないですね！ スタッドレス的な感覚ですけれども。

[@g-lock6720]

SUVは車種によってタイヤサイズがないものがありました。五年ほど前はあったのに。 その時のレグノは静かで電気自動車は、おっしゃるとおり『無』でした。 今のタイヤサイズがないSUVは、それ用のコンフォートタイヤをちゃっかりラインナップしてました。ちな、BSではLXシリーズです。履き心地もレグノ寄せのモデルは、レグノとの違いを言うことができないくらいです。

[@JOHNSNOWROAD]

このレグノってタイヤはサイド剛性結構あると思うので そのままSUVに履かせても良い仕事しそうですね！！ だから違いも言う事ができないくらい似てるのかも！？

[@gx250sp1975]

応援してますー！

[@JOHNSNOWROAD]

本当にありがとうございます！！ これから撮影に行くので飲み物代にさせて頂きます🙏

[@user-sf7ji3be2u]

タイヤもいいですけどクルマの剛性や静粛性が高いからってのが大きいんじゃないですか？ 国産大衆車では同じ感覚にはならないと思うんですよね…

[@JOHNSNOWROAD]

いえいえ、そんなことはありません！ 基本ボクの話は他のタイヤと比べてどうか というのがベースです 今回は元がエコタイヤからなので エコタイヤと同じようなグレードのタイヤを装着であれば 僕と同じような結果を得られるはずですよ！ 元々静かな車がもっと静かに、元々うるさい車が、まぁまぁ静かに 車の剛性や足回りのセッティングは大きな入力に対しては有効ですけど 段差レベルだとタイヤで結果はだいぶ違うかと！

[@jayshibata4507]

アコードEHVも履いてます。個人的にはミシェランが、、。奥さんの表現、かわいいね。カステラの歌もかわいいかったしね。

[@JOHNSNOWROAD]

ホンダの足にはミシュランが丁度良いかもですね！！よく覚えてましたねｗｗカステラ一番、鮮度は２番ってやつですねｗ

[@jayshibata4507]

@@JOHNSNOWROAD そうそう。あれは可愛らしかったね。ホンダはスポーティカーはミシェランでアコードや今度でるオデッセイはレグノみたい。

[@JOHNSNOWROAD]

ありがとうございます！嫁が喜びます笑 オデッセイ無くなったと思っていたら 改良版としてまたでるんですね！ 少々高さある車なのでレグノのような ロールが少ないタイヤは良いかもですね！

[@kenjikenji8930]

以前はレグノでしたが、ランフラットが標準のクルマに変えて以来レグノに乗れていません。 残念

[@kasaboum.518]

春に奮発してplays買ったのですが何も感動しなかったんですよね😅レグノまでいかないと夏タイヤで感動は味わえないですかねぇ💦

[@JOHNSNOWROAD]

んーーー、逆にレグノって本当にコンフォートタイヤか？ってボクは思いますｗ それがフィーリングとしては凄く良いんですけどね！ 何も感じないというplaysの方が、感じさせないという意味では全体的な仕上がりはまとまっていて 感じさせないからこその疲れなさってあるんじゃないでしょうか？ ミシュランってそんな感じですよ～

[@naonao0206]

ヨコハマのブルーアースGTを試してみてほしいですね。 カテゴリ的にはエコタイヤですが、走りの良さもうたってます。あとレイン性能。

[@JOHNSNOWROAD]

E60セダンの時にブルーアース履いてて、今は動かない７シリーズに付いてますけど 結構良いタイヤだったイメージです！ ブルーアースGTですね！コンフォートシリーズの後にできたらやりますね！ 候補に入れておきます！

[@skaponskapon]

コンチの プレミアムコンタクト7 お願いします

[@lotena92]

嫁大喜び高級SUZIYA太郎さんこんにちわ😺👧🍚

[@JOHNSNOWROAD]

いつもありがとうございます！！ 全部盛りなコメントですねｗｗ

[@yuusama5203]

レグノ欲しいけど、お値段が...　自分はアジアンタイヤ買います。

[@JOHNSNOWROAD]

ですね～、16インチでも高かった…お買い得シリーズもそのうち手を出していきますね！

[@tobikage2]

レグノは減りがメチャクチャ早いらしいですね・・・・ そんなこと気にしないお金持ちが指名買いするタイヤなんだとか

[@JOHNSNOWROAD]

基本、ブリヂストンさんは減るってよく聞きますよね！ スタッドレスもそうですが…経年劣化による寿命は長いのかもですね！ お金持ちの人は減っても関係ないですよねｗｗ ボクは無理ですｗ

[@kenjii8780]

レグノって静粛性以外の評価芳しくないですけどどうでしょうか？グリップが弱いとか剛性が無いとか言われていますが

[@JOHNSNOWROAD]

先日比較動画を公開しましたが、グリップが弱かったり剛性が無い感じはしませでした！ ただ、運転してみた感じはタイヤが細くなったように感じるので 限界性能を試すと抜けるのが早いかもしれないですね！ 絶対とは言い切れませんが…

[@kenjii8780]

@@JOHNSNOWROAD コメント書いた後に走行動画見ました、今のレグノはむしろ抱いていた印象の逆でグリップ感主張してくるんですね💡よく跳ねるとのことでBSのタイヤは硬めになってしまうんですかね🤔

[@satonobuhiro1011]

太郎さんお疲れ様です。やっぱり天下のブリヂストンってなるんですかねー？

[@JOHNSNOWROAD]

これもまたスタッドレスと同じように得意不得意好き好み分かれる感じですね！

[@roitonyachi4645]

プレミアムコンフォートタイヤの比較して欲しいですね。ダンロップVE304 ルマンV＋　ミシュラン　プレマシー4＋　eプレマシー　パイロットスポーツEV ブリヂストン　レグノGRX II 横浜　アドバンdb 等

[@JOHNSNOWROAD]

ですね！プレミアムコンフォートタイヤシリーズやりたいと思ってます！！

[@polandpoznan2158]

知り合い履いてましたが静かなのまじで最初だけらしいよ。

[@JOHNSNOWROAD]

そう言う方もいますね！最初が静かすぎて、減ってくると溝のエッジが立つからうるさく感じるのでしょうか… 立場上、減るほど使えないですが…そういう情報はありがたいです！

[@ogi_the_emon5000]

タックーのハイフライの酷評も聞いてみたいww(それは無理か😂)

[@JOHNSNOWROAD]

今はハイフライなんですか？ イメージは結構硬い感じが…ｗ ウェットで滑ったような…… お買い得シリーズを攻めれるようになったら そのうちやれるかもですよ！

[@JOHNSNOWROAD]

今、仕事はダンロップ grandtrek at5ってタイヤ履いてるのですが ATなのに凄く静かで、剛性高いタイヤの割に乗り心地よくて凄くバランス良いタイヤでしたよ～ 溝も深いしウェットも結構スゴイかと思います！デリカの車高でロールが激減します

[@BLACKSPIDER11100]

レグノはそろそろモデルチェンジだろうけど、現行モデルも4年半経ってるんだよなあ。早く次のモデル出ないかな

[@JOHNSNOWROAD]

え、そしたら新しいの出るの待って買えばよかったｗｗｗ

[@user-jp3se8zi4p]

レグノはプレミアグレードですからね～ 正直プライマシーとは直接比較は出来ないのかなぁ・・・ とも思います。

[@JOHNSNOWROAD]

比較の方にもコメント頂いておりましたね！！ いつもありがとうございます！！

[@user-fx1rz3ep9r]

そりゃーすり減って劣化が進行したタイヤを新品に交換すれば、同じ銘柄のタイヤでも変化は大きいから、気持ちよく感じるだろうね。

[@Zoz_is_sleepy]

このタイヤの唯一の欠点は小石が挟まりやすくて飛び石傷がつきやすいこと。。。

[@user-df9wg6no6s]

ピレリのパンジーとそんなに変わりませんよ。

[@happydancebozu]

つまり家が移動してるような感じだから、某ディーラー受付女子さんが寝心地良いわけですね！╭( ･ㅂ･)و̑ ｸﾞｯ

[@user-164kai]

ただのデートやん😂

[@JOHNSNOWROAD]

バレましたｗｗｗ

[@Nachfolge]

エックスツー？クロスツーっていうんだけど。