【検証】結局どのシャーシが速い？５大シャーシ徹底比較してみた！

[@ゆとりん-w4j]

こうして検証してみると設計者のデザインコンセプトがちゃんと結果に反映されていたり、それぞれの長所短所を上手くボディやローラー等で補ってるんだなーって思ったり、やっぱミニ四駆って奥が深いなって。

[@miyazaki-mini4wd]

これは良い企画ですね！こういうのを引き続きやってほしいです

[@kawara1202]

忙しい人用まとめ ・クネクネコース 1位 FM-Aシャーシ 2:47 2位 ARシャーシ 2:69 3位 MAシャーシ 2:73 4位 MSシャーシ 2:84 5位 VZシャーシ 2:94 ・ストレートコース 1位 FM-Aシャーシ 2位 MAシャーシ 3位 MSシャーシ 4位 VZシャーシ 5位 ARシャーシ ・総合コース 1位 MAシャーシ 2位 ARシャーシ 3位 MSシャーシ 4位 VZシャーシ コースアウト FM-Aシャーシ

[@mkt5844]

やっぱＭＡ最強か

[@aikamatsunaga1678]

@@mkt5844 the most reliable, it seems.

[@暇人_伿の夫]

FM-Aかやっぱしか。さすが俺の推しシャーシである(は？)

[@ひろのしん-s1n]

つまりこの次はS2、X、XX、VS、TZXで走り比べてくれる企画ということやな！(曲解)

[@LICHEE-x5r]

めっちゃ偏ってやがる

[@暇人_伿の夫]

共通点がリヤモーターだしS1とTZどこやった？

[@hyder1052]

比較楽しめました！ただ同時走行させるのであればスタートは人の手でなくて、仕切りを外すなり、なるべくスタート誤差が無い方がより正確性が出て良かったかと思います。

[@HK-sn6th]

FM愛好家としては、昔のSFMの不遇っぷりを吹き飛ばす無双っぷりに感涙しとるわ

[@銀恭矢]

復帰組人気からの赤ポリカFMとカーボンSFMあたりから優遇されてきた感が

[@口内炎-i5p]

オレンジギヤだったりドライブシャフトが２ミリ（限定品）だったり、ギヤのクリアランスがガバガバだったり そのくせシャーシはフニャフニャだったり…でも好きで使ってました SFM

[@銀恭矢]

@@口内炎-i5p 曰く付き赤ギヤがついたのが出るまで、紫ギヤの旧タグ品見つけては買い漁ってました(￣▽￣;) 2ミリペラシャ採用で本当に不遇なのはタイプ1･3なんですよ……

[@口内炎-i5p]

@@銀恭矢 タイプ１・３をレース用にできる腕はなかったので…；　 レーシングシャーシとしては不遇ですけど、小さい頃友達と屋外走行を楽しんだのは１・３シャーシのおかげだったので、個人的には唯一の個性をもった良いシャーシだと認識してますよー

[@銀恭矢]

@@口内炎-i5p ペラシャについて触れてましたので(;'∀')ペラシャが限定品どころか現行の中空ペラシャが使えない（ピニオン打ち換えNG）上に4:1ギヤがスポット生産品という意味での不遇という ゴールドターミナルも絶版ですが 四駆郎スペシャルキットのポリカABS強化シャーシに可能性を感じて弄ってました FRPで桁組めばだいたい何とかなるだろうの精神です。

[@dskyt7]

これは良い検証ですね！

[@MidnightRun-c9q]

ミニ四駆、懐かしさのあまり観入ってしまいました。 私は透明シャーシとカラータイヤですね(笑)。 好きなマシンはブーメランJrでした。

[@KAKKI-hobbyroom]

三つ編みかわいい！

[@kaidesuyo]

5:50シャイニングスコーピオン最初のコース

[@watyu0520]

懐かしいですね ちょっと頑張って黒沢に勝った後 サイクロンマグナムとハリケーンソニックにぶち抜かれたトラウマコース

[@kaidesuyo]

@@watyu0520 逆ですよ。烈と豪に勝ったあとに黒沢の勝負

[@watyu0520]

そうだそうだ！笑 子供の頃に戻りたい笑

[@TGB256]

ミニ四駆には実車のメカニズムや工学、力学がふんだんに採用されている所が素晴らしい！

[@ポテトボール]

AR大好き

[@lmnozujds0617]

本日も動画アップ、ありがとうございます。 これでグレートマグナムR,コスモソニック(FMAシャーシ)の人気があがりますね！(笑)

[@ryocore1286]

VZシャーシでブレイジングマックスとナックルブレイカーZ-1をプレミアム化して欲しいわ

[@ysk8442]

歴代シャーシ進化の系譜的な感じで、タイプ1から走行＆タイム動画も是非お願いしまーす！

[@okkeypassionfactory]

FM-Aシャーシ、使用頻度が低かったのか、この動画を見て改めてFM-Aシャーシ走らせたくなりました…。(^◇^;)

[@非モテ毒男]

VZとARが個人的に好みだな!でも結局はセッティング次第なんだよな

[@yosuaagustinus4170]

Is all motors running on the same speed (without break-in)??did the battery all full charged at the time you filming this video??

[@さいきちちゃん]

ようはFMAをコースアウトしないように改造するのが良いねかな

[@tetsuya6958]

ARの"ツルツル"は「新品だから」では無かったんですね🤔あと、サイドマスダンあたりの謎のエアロ構造もw

[@はーもにぃ]

たまたまお勧めに出てきたからみとるが、今はシャーシからいろいろあるんねぇ… という、ダッシュ四駆郎世代　　（昔のエンペラーとか積んでるの久々に組んで飾ってみるかなぁ…モーター腐ってそうだけど

[@はんとん-h2k]

何年か前のタミヤの大会でシャーシ別のクラスがあったけどまた参加したいなぁ

[@今成武-e9c]

シャーシ対決はずっとオレも考えてました実際にレースしてくれてありがとうFM-Aのならコスモソニックがあります。😉シャーシで好きなのはスーパーXXシャーシですけどね。🤩今成武より

[@sgktmk82]

ロデオソニックの曲線が好きなんだよなあ。セイバーしかり、しっかりフルカウルの一枚感。

[@user-Abandoned-Blackcat]

そのボディはフルカウルと言ってるのに前からタイヤが丸見えなのはこれ如何に

[@かにぃさんさんさんさんさんさん]

ミニ四駆サイズだと空力はさほど考えなくてもいいかと思われます。ダウンフォースってのも影響しません。 ってのが大人になってからの結論ですが、やっぱり初期のレッツ&ゴー世代としては空力やエアロって言葉にはワクワクを感じさせるものがありますね！ 私は現在FM-A信者ですが当時はフロントモーターは全く人気がありませんでした…

[@mkt5844]

ブロッケンギガントの使い手がね…

[@houkigamera7]

シャーシのメンテナンス編やスーパー2シャーシやXシャーシ等の他のシャーシ検証もやって欲しいです

[@ナァータァクミー86カワネェーカァー]

なんか...vzが最下位らへんのとこにいるの意外...😮 そしてやっぱブロッケンg強し

[@tylant826]

FM-Aがどれだけ完成度が高いかがよく分かる

[@ゆうさん-x6p]

個人的にはMAかなと！個人的に一番作りやすいし速いです❗

[@太郎黒胡麻]

ブロッケンストックしといてよかった🎵

[@一般通過飼育員]

初心者が始める時にオススメなのはレーザーミニ四駆各種やレイスピアーに付属しているvzシャーシ、レーサーミニ四駆などに付属しているmaシャーシ、レーサーミニ四駆などに付属しているfm-aシャーシ。 vzシャーシは軽くて柔らかく、必要なところに強度が入っていて、vzシャーシのキットは付属のタイヤやギヤが優秀だったりする。 maシャーシはスターターセットとファーストトライパーツセットを使って組めば上級者にも劣らない速度が出る、強度があって壊れにくくギヤの効率が良い。 fm-aシャーシはフロントモーターで前重心になっていて、スターターセットとファーストトライパーツセットが存在し上級者にも好まれているシャーシ。 なんだかんだ書いたけど自分の好きな見た目のミニ四駆キットとそれ対応のファーストトライパーツセットを買えばミニ四駆を存分に楽しめます。

[@ロクエモン]

ミニ四駆チャンネルさん、こんな禁断の動画出してて良いの？(褒め言葉)

[@堀井彩海-c5t]

リヤモーターシャーシは電池が前に来る→電池❯モーター だからコーナリングはリヤモーターの方が速いはずなのになぜFM-Aの方が速いんですか？

[@保利卓]

簡単に言うとリアの車軸に重量物が無いから、タイヤがスライドした時に、抵抗が少ないからだよ。

[@tipad7246]

理屈が全然分からない

[@保利卓]

@@tipad7246 荷重がかかって、グリップが高くなったタイヤがスライドしたら抵抗増えるでしょ！ 例えば消しゴム指で上から押さえつけたら、グリップが効いて抵抗が増えて動かなくなるでしょ？ 消しゴムを横から押したら簡単に動くよね？ その抵抗分がパワーロスになるって事！

[@tipad7246]

@@保利卓 それは前に重心があり、前の車軸に荷重がかかるfmaシャーシの特性になる理由が分からない。車で言うとffよりfrのがコーナリングはスムーズだよ。

[@1up143]

ヤレたとこ交換できる3分割シャーシ増やしてほしい

[@kiry_va5535]

ストレートで大径タイヤのFM-Aが有用だった…って事は… タミヤさん… ストラトベクタープレミアムを…

[@銀恭矢]

スポット再販の再販なら既存のでいけるので、 そちらを望む声から買い支えて繋ぐしか

[@drumcan6116]

ストレートコースが100mあって、壁にぶつからないように走ればVZがFM-Aに勝てるかな？(某工藤君並みの暴論)

[@豚勝也]

「せやかて駆動！」

[@kazuo6979]

ホイールベースの長いARがコーナーで速くて直線で遅いとはかなり意外な結果でしたね。

[@増田紀宜]

ARは ギヤ とか ペラシャ が回転によって受ける力の向きがシャーシ本体側ではなく A パーツ 側だから駆動効率があまりよくないんじゃあないのかな⁉️ だから ARだけは特別に FMAR も参加させても面白かったんじゃないかな‼️

[@腰痛自信ニキ]

旧世代の香りが残るS2はハブられたか…

[@-dsc-mini4]

市販シャーシとして入れてほしかったが 素人目に見るとVZと 被るところがあるからでは？

[@増田紀宜]

@@-dsc-mini4 ならば 異なる系譜の スーパーXX シャーシ は 入れて欲しかった 。

[@-dsc-mini4]

@@増田紀宜 確かにね

[@増田紀宜]

@@-dsc-mini4 おそらく遅いと思うんですけど 何か好きなんですよね X系 ‼️

[@ykurit6363]

TRF VICTORYSのTシャツ欲しい！ FMシャーシは当時ブロッケンＧとガンブラスターくらいしかなかった記憶だけど、日の目を見るようになったんですね

[@celicalb1975]

キット付属のノーマルモーターってかなり回転数違ったりするけど 同じくらいのモーターを使っているのだろうか。。。

[@XENO_YUKI]

だけどやっぱりVZが好き

[@まおーん-r8u]

水素の音ぉ〜♪ 感すごくて草

[@真人渡部-t7r]

レッツ&ゴー世代からすると、Xシャーシの系譜も見てみたかった

[@strayers1985]

スーパーFMは不良品というか不具合ばっかりで走らなかったから 当時周りで使ってる人いなかったな スイッチ入れてちゃんと回ってるのにコースに置いたらカリカリして全然走ってくれなかった でも今はFM-Aが好きです

[@vued3]

テレビ千鳥のミニ四駆回観ました！

[@てけとて-z2z]

FMシャーシの時代が来たな 全然減速しないからジャンプで飛ぶのはしゃーないか

[@gachasan0222]

fm-Aシャーシ使ってます

[@緋村剣心-b3e]

僕はタイプ5シャーシが一番好きですね

[@非モテ毒男]

それならタイプ3シャーシがいい

[@いちはらカヅマ]

あれがないこれがないっていう人ばっかりだけど、5機種選ぶってなったときに17年前とかのMSシャーシが未だ選ばれることの凄さに言及する人全然いないね… (もちろんVS～VZまで一機種ずつタイム計測で検証できればそれに越したことはないんだけど）

[@tikagecross8397]

各シャーシで同じモーターを載せ変えてタイムアタックすればデータとしては正確だったと思います。 （もちろんレース形式の方が動画としては映えるのはわかりますが） 結論としては、モーターの厳選作業がとても大事だと思いました（白目

[@AMX004W]

企画はとても面白いし有難いんだけど モーターの個体差とか気になる 今回出てこなかったシャーシもお願いしたい所☆

[@ort243]

これって載せてるモーターの個体差もあるよね

[@si-gb6jc]

かえちゃんももうベテランかぁ。時の流れを感じる。

[@kannsou9165]

FMAコーナーでもストレートでも一位だったからこれはFMA最強かとおもったら最後にまさかのどんでん返し！ FMAの弱点は長いコースか・・・？

[@長野聡-i9t]

ＦMシャーシジャンプしないからコースアウトしたときビックリした

[@mmmmmmmmnnnnnnn745]

vzはジャンプで跳ねにくいのが長所だからなぁ　まぁ仕方ない！

[@第参号ああ]

1:16 シャーシ紹介

[@dk13_yt]

For next, please do for classic chassis, Super II vs Super X/Super XX vs VS vs TZ/TZ-X

[@混沌のまごのて]

これミニ四駆宣伝じゃなくてマスターの着てるTシャツがメインに思った

[@黒ネコ丸-f6j]

TZとS2は？

[@booster102510251025]

MSをそのまま使う人って相当な少数派よね。VZにぶっちぎって欲しかったぜ

[@銀恭矢]

MSはバンパーレス突っ込むかぶった切られる運命ですな(￣▽￣;) (グラスファイバー強化ぶち割って萎えた)

[@暇人_伿の夫]

​@@銀恭矢グラスファイバー入りは信頼し難い感じですね()

[@銀恭矢]

@@暇人_伿の夫 グラスファイバー強化のABSだとしなりにくいので、バンパーが衝撃で割れやすいっていう罠 駆動系は悪くなかったんでVSは井桁前提の短期運用推奨かなと

[@暇人_伿の夫]

@@銀恭矢 もしMS始めるとしてもグラスファイバーはできるだけ使いたくはないですね

[@ダッシュ東北フクシマ]

9:57 FM-A、バランスが内側に乗りあがっていたままだったよ でもここはボディとかファーストトライパーツとかつけて調整すれば…

[@crosshabilee]

こんな可愛い子はずるいでしょ動画見終わっても何もお覚えて無いぞ😮

[@suihuku305]

面白い動画だけど、FM-Aはモーターが当たりのやつだったのかなとも。しかしスーパーFMから格段に進化して、不遇シャーシじゃなくなったのは事実だ！

[@ブラックロータス-n8o]

FMAは、シャーシのスペックが高いのか？モーターが当たりだったのか！？

[@NORGUITTER]

モーターにも個体差があるしFMはいいモーター引いたんじゃね？ってくらい結果がぶっ飛んでたな どの道コースアウト対策をしていれば性能が丸められてしまうから参考値なんだろうけど

[@23fa]

AR好きだからちょっとガッカリ、、、 まぁ、セッティング頑張ればまだ

[@tiku8589]

どんなシャーシもモーターの固定と ギアの噛み合わせの駆動ロス軽減をしたら 速くなるけどね

[@蓬莱狐うどん]

現行キットではないけど単体で出てるし、VSとかSXXも気になったところ　S2は本当になんで……

[@stryfe893]

嘘…？ vz好きだったのに

[@a27629698]

S2淚目

[@sgktmk82]

FM化したARと、RM化したFMｰAならどうなるのか。

[@MK-gp7qe]

相変わらず初心者向け検証動画のコメント欄に涌く自称上級者みたいな人やマイオナ厨の●●は？みたいなコメント厳しい

[@MatChan_TikTok]

タイヤ径とホイールとタイヤの種類揃えないと検証にならない気がする

[@笑顔ウルトラZ]

Xシャーシ…

[@uy6757]

近藤ゲンが泣いてると聞いて

[@暇人_伿の夫]

ｱｧ!?ｵﾚﾉﾌﾞﾛｯｹﾝg?!

[@sayoyorozu]

クリームパンコースだ

[@aboutdiver]

VZシャーシのいいところがまるでないですね

[@chiya-noesis-4998]

検証なのであればコンポーネントを1位↔5位 2位↔4位で入れ替えて何回かやらんと個体差のばらつきで結果ブレブレやん

[@yuu_gekikara]

モーターの差が出やすいだけに若干当てにならないのも事実

[@user-sl9zm5pl3b]

なんでスーパーⅡハブった……？

[@di1106goma]

タイヤ径とタイヤの種類は同じにしなくていいの？

[@叙小欧]

S2は？

[@朝田詩乃-d3v]

せめてタイヤは全部同じにして欲しかったかも…

[@詐欺師1年目のケンティー]

えっ？スーパーⅡは？

[@銀恭矢]

二次電池不可のTR-1推してこ？ ポルシェ例外で解禁してください

[@ペンギン-k1b]

スーパー２シャーシは入ってないのか⁉️

[@annainin-yuica]

もうツッコむのも馬鹿らしくなってきたけど、なんで検証動画でスタート同時にさせる手段取らないのよ。 仕切り板に向かって電源入れた状態で待機させるだけで出来るでしょうよ。 最後のレースも最終コーナーの所に凄い段差があるように見えるし。 これじゃ初心者に対して間違った情報が流れる可能性高いし、0.0１秒を争う競技の宣伝としても不適切。 最終的な差が大きいからと言って許される物ではない。

[@kurokuro8707]

まぁこの企画は半分お遊びなので。同じマシン、かつノーマルでも2台並べてレースをするとものすごく差がつくのがミニ四駆ですし。

[@user-zl1mc9ml9d]

スーパー１ってもうないの？

[@銀恭矢]

今回の検証だとノーマルでは超速ギヤが使えないので弾いた感が (パーツマッチングの関係でTZとSFMも)

[@Takearunbox]

モーターの差 じゃね

[@seahopper7388]

スーパーⅡ「えー!」 XX「我々は．．．．．．」

[@mikagura0023]

同時にスタートしてないｗ

[@nezunyan_]

えっ、スーパー1シャーシとスーパーTZシャーシが無いだって！？

[@painappuru120]

……。vz雑魚くね？

[@ながちゃん-p7l]

うーん、面白かったけど、検証としてはイマイチ正確性に欠けるやり方。

[@hdhrgc3687]

正確に測れるミニ四駆があるなら教えて欲しいくらいだわ

[@ハセヲ-o4t]

生産終わってどこにも売ってないソニックをなんで公式動画で出しちゃうんですか？再販フラグですか？

[@supermotchy2]

うーん、企画はいいんだけど、条件ガバガバ過ぎてほとんど参考にならんなｗ

[@フレイムJZA-70]

ごめん、女の人の反応が少しわざとらしい

[@HERO-zd7il]

五大シャーシにTZシャーシが入ってない事が残念でならない💧

[@w8t_33]

いっつも中途半端なんだから検証しなくていいわ