【検証】「スマートインター」、47都道府県にある説【高速道路】

[@omoshirochiri]

【訂正】 石岡小美玉SICの所在地が郡山市となっていますが、正しくは石岡市・小美玉市です。 ご指摘ありがとうございます。

[@zym]

ETC専用出入り口化によって全都道府県にスマートインター的なものができましたね。 (厳密には一旦停止が必要な簡易なものではないので区別されるだろうけど)

[@Kiriya_Kirigaoka]

ストッパーが意外すぎる

[@hatunen624]

静岡県民で、道路系にめっちゃ詳しいです。 静岡県は、また2つ、増える予定で、 一つ目が、中部横断自動車道の、両河内SIC(富沢ICと新清水JCTの間) 二つ目が、2027年度開通予定の、新東名、新御殿場ICから新秦野IC間の、小山SICが設置されます。 愛知県も、新城PAと、豊橋PAの間に、豊橋SICを設置する予定です。 神奈川県も、新東名の新御殿場ICから新秦野IC間の、山北SICが設置される予定です。

[@lunarjade5539]

2桁箇所存在するのが日本海側と太平洋側で縦断に時間が掛かる県（新潟・静岡）というのもらしいっちゃらしい。

[@SATSUKI_Channel]

フォントが公団フォントになっててこだわりを感じる

[@バッタもん吉]

実際の公団ゴシックとは微妙に違うんだけどね

[@関西鐵道9307]

ヒラギノ角ゴシックもどこかで使われてたりして

[@SATSUKI_Channel]

@@バッタもん吉 公団フォントの再現版のフォントだっけ？

[@バッタもん吉]

再現版というより公団ゴシックに似ているまったく違うフォントって感じがします(フォントマニアじゃないので知りませんが…) 公団ゴシックは視認性をよくするためになるべく簡略化されているのが特徴です なので、例えば、州という字の3つの点は直線1本で表されているなど普通のフォントと比べてみると結構特徴的だったりします 「公団ゴシック」で検索すると、使用例がたくさん出てくるので、一度見てみるといいかもしれませんね

[@fs-eb8ec]

関西民なのでそもそもスマートインターの存在すら知らなかった

[@bakuchiku]

高速千円でETC普及 副産物的な印象だったけど 予想以上に便利で設置されましたな。 新潟県ではかなり助かってます。

[@racsho]

動画が投稿された以上、どこかに説ストッパーがいるのは自明だったが、ストッパーの正体が意外すぎたw

[@千代夏子]

大阪、京都がないのが意外。 関西は現金派が多いのかな？

[@SAI22254]

そうゆえば長野県に筑北スマートインター出来ましたね

[@amgc4444]

スマートICだけで3つもある浜松市だけど、さらにインターチェンジが東名に3つ、新東名に2つあるから浜松だけで合計8つもインターがあるのがすごい。

[@kgb6217]

日本で2番目に広い市だからなぁ

[@ハルトタネ]

確かに多いですね でも、三遠南信道のインターも含めると市内に10個のインターがありますよ

[@Jb17Shingo]

今回惜しかった… てかこのチャンネルで「サンタは中央線でやってくる」フルで流れたの初めてじゃね？

[@FJK03323]

そういう曲名なんだ

[@Jb17Shingo]

@@FJK03323 そうです！しゃろうさんという方が作曲しました！

[@ひっちゃん-w7t]

細かいですが茨城県の石岡小美玉の所在地が郡山市になっとりますよ。

[@consommesoup]

誤:茨城県【郡山市】石岡小美玉 正:茨城県【石岡市】石岡小美玉

[@政枝篤史]

さすがにこれはあると思ったが、まさかの結果でした。 余談ですが、普段使うスマートインターが画像ありで出てきたのは嬉しかった。

[@hinahina777]

ネタバレ注意 京　都　と　大　阪　で　詰　ま　る　ん　か　い

[@00Tohkichiro00]

【ネタバレ】 総じてマイカーより公共交通機関利用が多い。 大阪の場合、都市部はインターチェンジの間隔が狭く、現行で十分すぎる。あと未だ料金所で渋滞発生が絶えない事から、ETCを使わないドライバーがまだまだ多い可能性大。（現金主義 or 下道主義）

[@YOUCHAN2001]

石岡小美玉のところ郡山になってる！

[@ハルトタネ]

姨捨サービスエリアスマートインターが、笛吹市になってますよ

[@01257924]

私は、佐野SAスマートインターで、降りそうな記憶が、あります。原因は、父の運転ミスです。😅😅😅😅😅😅

[@barondemartiney]

スムーズなスタートで、ストッパーになりそうなのは「面積が小さい」「高速道路の総延長が短い」「都会」と予想しました…

[@おさヒロ-p5o]

北海道民として北海道に2つだからすぐ終わりそうだなと思ってたら意外と続いてびっくりしました

[@和司玉田-i1s]

今度は「ＮＨＫアナウンサー４７都道府県に出身者が最低１人はいる説」をやってほしいです。

[@なはあかつき-e4m]

一曲目が全部流れ終わって、「おおっ！あっ、でも鳥取とか島根とかが危ないかなぁ」と思っていたら、まさかの●●とは！今回はいい意味で裏をかかれたので楽しかったです！

[@りょ-v6d]

新潟県三条市の栄PAにもありますよー

[@おいしいごはん-n9e]

新潟住んでたので当たり前に沢山あるものだと思ってた… 最初乗り方分からなくて行きたい方向と反対側の方から乗ってしまったのはいい思い出

[@sugisinfkk]

新潟県らしい名前

[@humaning-human]

さらに新しく胎内SICができるようです 片側なのは豊栄SAと新津西かな

[@spvplanet503]

@@humaning-human なんか赤ちゃんが今にも生まれて来そうな凄い地名ですね😅

[@COMBAT.echigo]

@@spvplanet503 言われてみれば確かに…

[@massu68anex]

静岡県民ですが、同じ感想です。日本中あらゆる所にあるかと思っていたら、一つの県に1つとか2つとかしかない所も結構あったのに驚きました。

[@skyline_frm3058]

三郷スマートICは見たことあります。

[@mizuki_n1739]

静岡によく行く長野県民としては、どっちにも結構あるから子供の頃からわりとスタンダードなものに感じてた

[@apof4959]

姨捨SAが笛吹市になってますが千曲市じゃないですかね？

[@akiratakami761]

こんなに緊張するとは思わなかった。 1インターチェンジが続くと特に。

[@中根琉成]

茨城県の「石岡小美玉インター」の市町村名が郡山市になってますよ！

[@kaede-nakaoka]

あれは石岡市にありますもんね。あれ？小美玉市だったか？

[@佐久間清来]

@@kaede-nakaoka 石岡市ですよ

[@hazela.k.a.4457]

不勉強ながら、スマートインターという存在を知らなかったんですが、大阪に住んでたら知らなくても仕方ないですね。

[@伊藤洋子-m3x]

なんというか～ドライブ企画欲しいです

[@teihenkotsuch]

青森県で止まったかと思って一瞬びっくりした

[@にぃにちーさん]

なんぞそれ？ってなったけど説明でまほろばがそうだと理解できた… 大体奈良の高速は西名阪しかないから増えることは無さそう

[@さとる-n9q]

過去のパターンと違い、意外な結果で良い仮説でした！面白かったです！

[@和田秀樹-r7u]

三郷市に在る自身の今の勤め先の近くにも、スマートインターチェンジがあります。紹介される際の漢字のフォントをNEXCOに合わせられるという拘りに秀樹感激しましたよ。 2022・1・19

[@orzroute5587]

最近BGMの傾向で すぐ止まるか しばらく続くか だいたい分かるようになってきたw

[@jn2eex]

説立証まであと一歩。がんばれ。

[@toki5832]

福島県田村スマートインターは地元なのでよく使います。今までいわきまでは9km離れた小野icを使っていたので便利かつ、スマートに行けるようになりました

[@mainichi_Osaka1]

まさかのところがストッパーに

[@mono1599]

7:21 岡山県隠岐の島町

[@chomaru3]

単純に都会とか田舎とかじゃない、日本っておもしれえなって思う内容だった

[@モザイクA]

茨城県の石岡小美玉インターの市町村表記が郡山市になってますよ～

[@コメントしたがるニッコリマーク]

この各都道府県の写真欲しいけどどう調べたらいいか分からんw

[@タクドラ文香さん]

3:16 鉄道、新幹線、飛行場、高速道路全てあるけど全部乗れないとされた綾瀬市にやっと高速のインターが(涙)

[@太郎チャンネル-y6m]

jctバージョンもアップしてください。

[@カピバラさんzzz]

おしい… 百色眼鏡全部流れるのは珍しい

[@dojikaru]

大阪は阪神高速が幅を利かせてるし京都は京都市や福知山市のような地方都市を除けば山しかないし仕方ないといえば仕方ない。

[@RTier]

東日本に多い、都市圏は少ないなど、特徴ある分布ですね 勉強になりました

[@sugisinfkk]

開発インターもやってほしいですね。 （枝番のインター。元枝番も含む）

[@ニャオハまっつー]

10年前に比べて増えたなー

[@reikazu-ex7oi]

枚方在住です。樟葉あたりに新名神のSICをください…！（懇願）

[@初春ういはる]

今回は47都道府県全部あると思ってたからビックリ！

[@shigehokakehi3305]

静岡県はスマートインターは14もあるんですね

[@ぐっち-p8w]

ストッパー1つめの地元民ですが、動画中ずっと「あれ？地元なかったよな？？」ってなってました。案の定でした

[@junesunshine417]

不甲斐ない(府がいない)ですなぁ

[@マリオの帽子-r2u]

誰が上手いこと言えと

[@spvplanet503]

このコメもっと伸びてー！

[@永井冬星]

途中のストッパーからの変化球で超笑いました

[@Taka-ye8yy]

静岡は横移動するときひとつのIC間でも山一つや川一つ超えないとだからだから利便性を図るために多いと思う。

[@sgwr]

大阪って新名神の茨木千提寺PAになかったっけって思ったけど、あれはスマートICじゃなくて普通のICか

[@cometcore4940]

動画見る前「あれ、そういえばあそこSICあったかな…」 動画見た時「やっぱりか」

[@murasakiaya2149]

チャチャですが、一曲目を聞いていると、「はしご酒」(藤圭子・小松みどり)や「恋の山手線」(小林旭)を思い出しました。

[@akimu3569]

引っかかったのは一つは東西間は狭いが南北は長いので将来的のは多く設置出来るでしょう。もう一つはその隣ですがはあってもおかしくないので今後設置されるでしょう。

[@mhirod15]

本線直結型のスマートインターの第一号は常磐自動車道の水戸北インターですが、最初は上り東京方向入り口と下り仙台方向出口のハーフインターチェンジでした。後に住民の要望もあって下り方向入口と上り方向出口が追加設置されたフルインターチェンジになりましたが、実はスマートインター開通時から将来を見越して今のようなフルインターチェンジにできるように作られていました。この水戸北インター設置により水戸～東京間の高速バスルートが３つになり、水戸市北部域の住民はＥＴＣを付けていれば常磐道を利用しやすくなったのは事実で…。 将来、国は高速道路(自動車専用道路)の通行料収受をＥＴＣのみにしようと考えているようですが、そうなった時には本線直結型は名称をスマートインターからインターにするんでしょうかね？

[@kazushimo_112]

3:11 首都高横浜北線の馬場ランプは入らないのですか？

[@tj_5289]

もう、駅は諦めたかww

[@JMura-z7c]

岐阜県は飛騨河合PAにスマートあったけど、あまりの利用者の少なさに廃止された

[@sugisinfkk]

トンネルの合間

[@spvplanet503]

あらー、工事費が無駄に…😅

[@橙魂GIANTS]

大阪は､環状線しかないからスマートインターは､ない。

[@喜多郡ヨスグ]

静岡県民からするともうSICないSAの方が珍しい感じあるな 中部横断道に両河内SICが事業中だからさらにひとつ増えて15になるのか…(困惑)

[@sugisinfkk]

浜名湖と牧之原くらいかな

[@southin3592]

新東名 小山PA/SICもありますぞ‼️

[@hatunen624]

@@sugisinfkk日本坂や日本平、由比もですね。

[@ruri-crazypink]

梓川サービスエリアのスマートインターはダンナは松本市営球場に行くときに裏道用として使ってます。道路ネタという事で「都道府県or県庁所在地の都市名の入ったバス会社は47都道府県ある説」をお願いします!!

[@00Tohkichiro00]

兵庫県、神姫バスが強過ぎるがゆえ「兵庫」「神戸」があるのか不安(´-ω-`)

[@spvplanet503]

福岡あったかな…福岡◯◯バスすら無かったような気が(´･ω･`)

[@内野知子-j4z]

埼玉県人だけど、埼玉交通ってあったけ？

[@takedaaya5553]

静岡は静鉄でクリアなのか……？

[@Taka-ye8yy]

@@takedaaya5553 確か静岡観光があったはずだよ

[@Com_Exp]

ETC専用化されたインターも合わせれば...って思ったけど、大阪は万博の影響でまだ具体的な計画も無かったw

[@ゆるライバー]

省スペースなので都市圏に多いイメージだったので意外な結果で良かったです。

[@実況者霊夢]

まさかの沖縄にあるとは、そして京都にないの

[@ホッキョクグマン-c4v]

実家の近所(車で3分)のスマートインターが出てきて嬉しい。

[@こうじ-m1v]

東京生まれ東京育ちでも東京にスマートインターがあるのを初めて知った❗灯台もと暗し‼️

[@kaede-nakaoka]

石岡小美玉の所在地は石岡市ですよ〜 いや、近くに似た名前のインターありますがね（笑）

[@NKE-dk4fc]

リクエストやっていただきありがとうございます。

[@FJK03323]

大井川焼津藤枝SIC… 単に大井川じゃ駄目だったんか

[@teihenkotsuch]

それでもいいかと個人的には思うけど、実際焼津市と藤枝市の市境に近くに位置し、大井川はそのSICがある場所の旧市町村名が大井川町だからね… 結論からして少しでも藤枝市の名前を全国に発信する為じゃないかな？ ちなみにこちらのSICの隣ICは焼津ICです。ややこしい…

[@sugisinfkk]

同感 焼津と藤枝はインターが他にあるだろう。（焼津と藤枝岡部） 編入されたからといって編入先を入れる必要もないし。

[@Chika-nq9pr]

弱点はほぼ無料区間の県か都市高速の県かなと思ってた

[@NightOvl]

意外なところに多いから予想できない

[@user-hs8xy5vy4z]

茨城県石岡小美玉が郡山市（福島県）になっている

[@陽子51]

高速道路のジャンクション 47都道府県に存在する説 やってほしい

[@Chitose723]

よく考えたら愛媛も中山SICができたのはつい1～2年前のことなんだよなぁ…って思いました。 いつでもストッパーになりえるんやとおもいました

[@y.t4171]

中の人なので、取り上げてもらえて嬉しいです😀

[@SATOMEGULI]

意外とスマートインターって少ないんだな

[@ToshiFwba]

かなり意外なところがストッパーだな。

[@ihsahakana]

ハーフインターまたはハーフジャンクションの検証をお願いします。 また、日本のインターチェンジの構造の７割がトランペット型ということなので、そちらの検証をお願いします。

[@suzuyou-t8r]

都市高速があるところや三陸沿岸地域は無双しますね。

[@spvplanet503]

あの、出入り口がカーブしてグルグル渦巻いてるアレの事ですか？一つ勉強になりました😇

[@ihsahakana]

@@spvplanet503 イメージとしてはそんな感じです。

[@らっち-d7l]

そこら中にあるものだし、都市部の都府県以外にないところなんてならと思っていた静岡県民だもんで、静岡県だけやたら設置されてることに驚いてる。 普通の都道府県はそんなに作られるものじゃないんですね…

[@new-bf2sw]

SICはETC専用ということが一般的だと思っていたら、いまだに未設置車両が入ってくることの多いこと。 間違えて入っても転回路がありますので、絶対にバック禁止ですよ！

[@giantnioinoba2023]

新名神高速の工事で、枚方にICが設けられないから、せめてスマートインター造ってくれんか？と懇願してると聞いたことある(NEXCO西日本に完全シカトされてるらしいが💦)

[@kakuda0482]

今までの「４７都道府県にある説」の中で最も惜しい！　全国制覇なせる「説」の出現が楽しみになってきました。

[@toratetsu3242]

静岡は新東名のSAやPAにスマートインターがある上に、東名にも大量に後付けしたからなぁ 他県にもたくさんあるものだと思ってた

[@cantatsu6431]

岡崎ICの番号が19で豊田JCTの番号が19-2だから・・・

[@syamu172]

神奈川県秦野丹沢追加されました。

[@ak.3543]

ストッパー県の隣に住むものですが、スマートICの存在を知ったのは長野県に免許合宿に行った時でした。高速教習のときに座光寺PAで見かけてなんかすげーのがあるなあと思いました笑

[@シェンウー]

それをするなら、今度は無人インターチェンジもして欲しいです… スマートインターチェンジよりも、有人料金所だったのが無人になったインターチェンジや新しく出来た田舎の方のインターチェンジで最初から無人料金所の所があったりと、そっちの方が気になります!!

[@hebisukehobby]

こんなところが詰むとは・・・ それにしてもこの動画調べるのも大変だが、画像はとるわ、音楽なんてどこからとってきてるの？？ よくみつけてくるなぁ。

[@takehitotoge344]

ネタバレかも 東京に1個しかない時点でどこで止まるか察した。

[@マリオの帽子-r2u]

大阪の高速道路はICと言うより｢出入口｣と言うパターンが多いイメージ。 詳しいことはあまり分からないが。

[@くめくめ-b2u]

スマートインターってsaかpaの併設だとおもっていました。

[@akiramats1173]

将来京奈和道の(仮称)奈良インターが開設された後大阪は更に「都道府県庁所在地の都市名を付けたインターチェンジやジャンクションが一切存在せず新設の予定すらない全国唯一の都道府県庁所在地」になります。