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【検証】県庁所在地名+インター全て存在する説【47本目記念】
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おもしろ地理
Күн бұрын
Пікірлер: 405
@omoshirochiri
3 жыл бұрын
47本目記念ということでこの動画。他の人とってはなんともない数字だが、地理マニアにとっては大事なキリ番
@ベギ-g6p
3 жыл бұрын
予めお伝えしておくと、県庁所在地+市民病院シリーズを個人的に考えてみましたが、残念ながら無い県庁所在地が複数ありました…。
@kome0423
3 жыл бұрын
@@ベギ-g6p 因みに長崎市は長崎市民病院からみなと長崎みなとメディカルセンターに改名したので申し訳ない(クソ博士
@ベギ-g6p
3 жыл бұрын
公立病院はまともに医療を行えば行うほど赤字が膨らむので単独での存続は極めて難しいから仕方ない所ですけれど、そういう所にこそもっと自治体が保護し、そしてそういう自治体を国は優先的に保護してもらいたい、と願うばかりです。
@太郎チャンネル-y6m
3 жыл бұрын
ジャンクションがあればありにしてくださいよ。(例:兵庫県→神戸JCT)
@絶望社会人
3 жыл бұрын
さいたまはなくても、浦和ICならありますよ。
@miengelion
3 жыл бұрын
なんとしてでも企画を成立させる、KZbinrの鑑。
@kome0423
3 жыл бұрын
0:47 ガバ1 入っていればOK 1:47 ガバ2 ランプも入れますw 4:00 ガバ3 なんでもありになりましたw 4:31 無理でした……(建設中なら)
@yuto_travel
3 жыл бұрын
東大阪を大阪扱いにするの、なかなか勇気入りますよね
@Indian_NAMADESHITE
3 жыл бұрын
@@yuto_travel 大阪の東やからそれはもう実質東大阪 何言いたいか分からんわ
@サテライトサヌカイト
3 жыл бұрын
大阪市は阪神高速が中心を駆け巡っていて、高速自動車国道及びそれに準ずる道路は大阪市の外縁をかする程度でしか通過してないので、致し方ないですね…
@じろうコマ-q7m
3 жыл бұрын
北広島は広島、新十津川は十津川と一緒扱い並のダイナミックさを感じました。
@サテライトサヌカイト
3 жыл бұрын
@@じろうコマ-q7m 一応、北広島は広島県から移住、新十津川は十津川村から移住した経緯があるので、無関係ではないみたいですね。
@めるせです-f9p
3 жыл бұрын
妥協多すぎて草w そしてなかった時にBGM無しにするのやめてwww 電車で吹いたわwwww
@hfpvch5780
3 жыл бұрын
あまりにもグダグダ過ぎて逆に過去最高にワロタwww
@h_h_pan
3 жыл бұрын
元大阪府民なんだけど「大阪なんてあったっけな…」って思ってたら案の定だったし解決方法で草生えた
@snow-petals
3 жыл бұрын
面白い企画ですね。ありがとうございます。 ハードルを下げに下げても、さらにその下を、まるでリンボーダンスかのように、かいくぐっていく府県たちが可愛い。
@京阪山科
3 жыл бұрын
東「大阪」北ICは暴挙すぎるwwwww
@画狂老人-q4n
3 жыл бұрын
もはや全く別の市ww
@マルシン-n4c
3 жыл бұрын
岐阜各務原もアウトw
@mitsumoto1919hyper
3 жыл бұрын
@@マルシン-n4c 他地方ドライバーの「かくむはら?読めねーw」を避けるのと、料金所外とはいえ国道からの進入路は岐阜市にかかっているので(涙目) 当時は少し話題になった記憶がありますが、今は電光掲示板での「岐阜各務原IC~一宮木曽川IC」の文字の詰め込み具合にいつ見ても「おっ?」となる程度。
@yk-eg8pw
3 жыл бұрын
県庁所在地+大学といい、この動画といい、自分の県にそれが存在しないってわかっていながら見るの楽しい
@emustan2008
3 жыл бұрын
音楽が止まるところで何度も崩れ落ちながら笑いました
@okadafarm7415
3 жыл бұрын
古くからの埼玉県民(1986年生まれ)としては、「浦和IC(東北自動車道)」が取り上げられなかったことに、違和感を覚えたところが面白かったです(笑)
@カメリオ晴海
3 жыл бұрын
じわじわ条件が緩くなってくのなんか好き
@マサジャベ
3 жыл бұрын
ここまでごりおそう押して失敗すると逆に面白い
@juto710
3 жыл бұрын
妥協しまくってるw でもなかなか厳しいのは意外!
@Lagerbeer1412
3 жыл бұрын
ちなみに奈良県庁に最も近いICは、奈良県内ではなく京都府内に位置する京奈和道の木津ICという・・・
@masa183
3 жыл бұрын
奈良市内に第二阪奈道路の宝来インターがある。
@laziale531
3 жыл бұрын
@@masa183 近いのは木津かな?たぶん
@mame459
3 жыл бұрын
47本目おめでとうございます!!悲喜こもごもな動画ありがとうございます。
@きたきた-n8f
3 жыл бұрын
奈良県で絶対詰むと思ってました。(元奈良県民)
@Kombuame
3 жыл бұрын
同じく。(現奈良県民)
@rittoboymamomamo_1
3 жыл бұрын
Me too…
@高瀬みずき-j9f
3 жыл бұрын
都道府県庁所在地+駅名ならあるかと思ったらどうやっても「さいたま駅」が無いのでやっぱり詰む罠。
@Katsumi_Yakuman
3 жыл бұрын
そして福岡駅は富山県にあるというさらなる罠 「西鉄福岡(天神)」ならなんとか条件を満たせるような気がするが 那覇駅もないので「那覇空港駅」で代用できるかどうか ということで埼玉、福岡、沖縄以外の全てにおいては成り立つ
@genheywoodkirk
3 жыл бұрын
「浦和駅」も、なんなら「さいたま新都心駅」もあるけど?ちなみに埼玉県庁はさいたま市浦和区にある。
@kimonodaisuki
3 жыл бұрын
あと、「南福岡駅」なら有る(=^・・^=)
@Kiriya_Kirigaoka
3 жыл бұрын
那覇駅は消滅済みだし・・・
@kimonodaisuki
3 жыл бұрын
@@Kiriya_Kirigaoka さん 戦前には有ったみたいですね(⋈◍>◡<◍)。✧♡🥺
@ベギ-g6p
3 жыл бұрын
地方の者としてはむしろ「東京IC」があることが意外でした。東京も色んな地名があるのでむしろ東京ICと名乗れるような所があるのだろうか?と思っていた次第です。というわけで大都会の大阪、平成に入ってから合併したさいたまはある程度予想してました(^^; 奈良は意外でしたが、古都ゆえに?
@masudanokami
3 жыл бұрын
東名高速終点(起点?)の首都高速にのらずに降りるパターンですね よく使います 用賀まで行かなくて済むので
@nf7096
3 жыл бұрын
奈良市民です。 奈良市内は、有料道路(第二阪奈道路)しかなく、いわゆる高速道路は京奈和自動車道が開通するまでは「存在しない」県庁所在地になります。古都ゆえかはわかりかねますが、大阪・京都との接続を重視し、県内南北移動を軽視していたようには思います(南北縦断の主要国道が3本で、4車線化されているのが24号しかない)。
@のひとT
3 жыл бұрын
名神高速が大阪市通ってないからかと思われる
@hydrangea0617
3 жыл бұрын
今回ダメな所多過ぎて吹いたwww
@へずま大介意味不アホネタ劇
3 жыл бұрын
仙台インターチェンジ なし これじゃあまりにもつまらないので この瞬間なぜかツボった俺
@goldman_saku-su
3 жыл бұрын
仙台の最初のガバ許してからとうとう東北抜けるまでガバに頼ってて草 最高です
@ocean-01t
3 жыл бұрын
札幌南、札幌北、札幌西「俺達も出してくれ」
@KM-no6jp
3 жыл бұрын
札幌東「俺を作ってくれ!」
@ezeezi1111
3 жыл бұрын
高速道路は都市のど真ん中を避けて辺縁部をかすめるように通すことが多いから余計なもの(「○○西」とか)が付くことが多いのかな
@atsmsmt
2 ай бұрын
そして、複数作るから東西南北がくっつく場合多い。
@諏訪ななか-d6l
3 жыл бұрын
1:46 浦和市(さいたま市発足前の県庁所在地)の時に東北自動車道に浦和インターチェンジがあった
@QTX1234
3 жыл бұрын
今回のテーマには合併が裏目に出てるって事ですね。
@baka1208
3 жыл бұрын
浦和と大宮を政略結婚させた国が悪い
@ekitoro_futaba
3 жыл бұрын
普通に大宮市でよかったんじゃ?www
@お寿司かない
2 жыл бұрын
@@baka1208 結婚w
@kazusparka
3 жыл бұрын
1:56 最初から都市高速のランプ込みだと思っていました。
@TROJAIB
3 жыл бұрын
市名+インターという、なんの装飾もない素朴な名前(最後の結果画面で赤く分類されていたようなタイプ)が狂おしいほど好きなのですが、わかる方いらっしゃいますか
@user-insectkoumori64
3 жыл бұрын
わかります。 シンプルイズベスト、「俺がこの地域代表だ」とでも言いそうな面構え…最高です。
@りょーさん-f5r
3 жыл бұрын
大阪が入っていればアリで東大阪は草
@なりちゃん-j1g
3 жыл бұрын
仙台宮城インターの由来は、仙台市と旧宮城町の間にあったから。インターって旧市町村名残ってるから面白いよね。
@satokom0312
3 жыл бұрын
他にも、北杜市の須玉インター・長坂インター・小淵沢インターとか、探せば結構ありそうだよね。
@kimonodaisuki
3 жыл бұрын
佐賀大和インターも(•ө•)♡❤(ӦvӦ。)
@DJKotony
3 жыл бұрын
若宮宮若だっけ?
@cantatsu6431
3 жыл бұрын
東海北陸道は美並IC以北は旧町村名だらけ。(五箇山ICは除く)
@kotechi246
3 жыл бұрын
仙台宮城インターは、そろそろ「仙台西インター」に変えて欲しいです。泉インターも「仙台北インター」にすれば東西南北揃いますが、一応「泉区」があるから変更はしないかな。
@gotiusarizesaiko
3 жыл бұрын
5:09松江玉造ICが出るかと思った島根県民 松江玉造IC有料区間だし
@網-g2x
3 жыл бұрын
2020年現在は岐阜三輪PAに併設したSICが岐阜市唯一のIC。 岐阜各務原ICは料金所は各務原市で、一般道側の出入口のみ岐阜市にある。 岐阜羽島ICは完全に羽島市。
@みつお-h9u
3 жыл бұрын
バイパス道路「」
@yous2017
3 жыл бұрын
東大阪ww もはや大阪市じゃないww
@masudanokami
3 жыл бұрын
どゆこと?
@583系
3 жыл бұрын
@@masudanokami 東大阪市という、大阪市とは別の市です。 東京でいう西東京市や、名古屋でいう北名古屋市的な。
@pinton123
3 жыл бұрын
西宮北口駅南東口的な
@凹貞治
3 жыл бұрын
「沖縄にも高速道路がある」って言う事実に驚く人に一定数会ったことがあるんだが、納得いかない。
@めるせです-f9p
3 жыл бұрын
たまにそれ言われますね。 本島は南北に長いんじゃ!100キロ以上あるんだぞ! って言ってやりたいw
@KM-no6jp
3 жыл бұрын
沖縄行ったら絶対レンタカーだから高速ある事くらいは知ってる←常識だと思ってた笑笑
@karateru
3 жыл бұрын
@@KM-no6jp 沖縄の高速道路計画はアメリカ統治下の沖縄フリーウェイからです。 当初は現在の国道330号安里から名護までの計画でした。 そして返還後、海洋博開催に伴い許田からうるま市石川までの道路が先に完成しましたが、そこから現在の西原インターまでが難航し、また、そうこうしているうちに那覇市区間の交差点が平面交差点になったりしたため、新たに那覇市首里城付近までの計画となり、国体開催に合わせて昭和のうちに開通しました。 これに関してはあの人に解説させます
@uebinh8582
3 жыл бұрын
阪和道 和歌山IC以外に和歌山北IC、 ETC専用の和歌山南スマートインターチェンジが有ります。
@しゅーま-j9i
3 жыл бұрын
毎度音楽が止まってしまうと吹いてしまうが、毎度画像を全て揃えるのが地味にすごいと思う
@yareyare1968
3 жыл бұрын
さいたまで詰むのはわかってました。 合併がなければ「浦和」とついたインターはあるんですが
@クッキー缶-g4t
3 жыл бұрын
地元から考えた時に 「え?大阪…奈良…😨…」 て思った😅
@rittoboymamomamo_1
3 жыл бұрын
そもそも阪奈間に高速国道のICはない(なお西名阪道は府県間走るが、大阪市と奈良市を直接繋いでない…)
@npm77
3 жыл бұрын
札幌には札幌北IC、札幌南IC、札幌西ICがあるのになぜか東だけがありません。 この札幌ICですが、もし「札幌東IC」という名称であったとしても 地理的にも、地元民の感覚的にも、違和感がない場所にあります。 もしそうだったら「札幌IC」が存在しなく、、、
@takA-obi1
3 жыл бұрын
東京ICって今見るとざっくりすぎるけど、東名〜名神開通時には起点としてこれで良かったんだろうな。
@SAKUSAKU226
2 жыл бұрын
世田谷区のほぼ多摩川近くだから・・・
@hiromatsumoto
3 жыл бұрын
タイトル見た瞬間、「あー、関西無理やん」とわかった自分は兵庫県民w神戸ICとか無いのはもちろん、京都・大阪・奈良がないのも知ってたw それと都道府県庁所在地の名前が付いてても、どこも結構距離あるんだなぁ…
@Kiriya_Kirigaoka
3 жыл бұрын
どんどん許容範囲広くなるの草
@くろがだいた
3 жыл бұрын
30年前だと、中国地方の鳥取・岡山・松江にはインターはありませんでした。岐阜も然り。どの県も県庁を通らない高速道路は既にあったのにです。
@時間時間-j1n
3 жыл бұрын
お疲れ様です!もしまだやっていなければ、県庁所在地名+高校は47都道府県全部ある説の検証、お願いします!
@ocean-01t
3 жыл бұрын
北海道からやるなら初っ端から駄目そう。
@Cassiopeia91
3 жыл бұрын
なおそれでも埼玉県にはさいたま市立の学校はあっても学校名の方に「さいたま」が含まれるところはない模様
@QTX1234
3 жыл бұрын
@@ocean-01t 札幌高校って無いんですか?
@時間時間-j1n
3 жыл бұрын
県庁所在地+東西南北+高校ならありそうな気もします。
@Cassiopeia91
3 жыл бұрын
@@時間時間-j1n 埼玉はさいたま⁺東西南北⁺高校ないよ。 旧市名の浦和ならあるけど…
@サテライトサヌカイト
3 жыл бұрын
あと20年ぐらい待ってこの企画もう一度やったら、なんとか立証できる…かも。 つまり、時期尚早。(今の)人類には早すぎた。
@SWORD_219
3 жыл бұрын
「やーいやーいお前ん地のIC、不純物〜」 「やーいやーいお前ん地のIC、ランプ負け〜」 「やーいやーいお前ん地の高速道路、名前無し〜」 「なんで高速道路無いの?」
@acky7727
3 жыл бұрын
よそはよそ、ウチはウチ!
@straygadget
3 жыл бұрын
タイトルで出オチでした(北陸民)
@love-hi9gj
3 жыл бұрын
名古屋インターの他に東名阪の名古屋西と伊勢湾岸自動車道の名古屋南が有り、大阪市内はかすかに近畿道の長原と大東鶴見がある。また奈良市内はインターがないため代用で西名阪の郡山か天理で利用する。
@Take32-51
3 жыл бұрын
駅名とか高校名とかでもやってみてださい!
@cr-zblackwood2394
3 жыл бұрын
当初の条件に当てはまるものは半分くらいしかなかったのおもろい。
@PomeloSour
3 жыл бұрын
逆に東京ICがあるのは驚きました! 福井ICがすっごい青空なんですがそれはww
@SA_TRAFFICS_CHANNEL
3 жыл бұрын
1:46 さいたま市は県庁所在地のある旧浦和市には国道122号線(さいたま市と川口市は東北自動車道と並行)と国道463号線が直結する緑区に東北自動車道浦和インターチェンジがあります。
@すいかうどん
3 жыл бұрын
さいたま無いよなぁって思ってたら案の定引っかかって草
@masa183
3 жыл бұрын
関西人だと大阪と奈良はないだろうなとすぐわかりますね。 近畿道で大阪市内にあるインターは大東鶴見インターと長原インターだけだし、阪神高速で大阪を名乗るインターは大阪市外の大阪空港だけ。 奈良も第二阪奈道路の奈良市につながるインターは宝来インターだし、京奈和道も木津インター。
@鉄電気石
3 жыл бұрын
山形は無いと思ったら案の定…。山形JCTはあるんだけどね😅
@千石亜由美
3 жыл бұрын
補足:富山インターチェンジのほかに、富山西インターチェンジもあります。
@TombowRitz
3 жыл бұрын
京奈和はいつになったら全通するんや!!!
@acky7727
3 жыл бұрын
奈良市内が一番の懸案なんでしょね
@neiton-dl4dd
3 жыл бұрын
奈良インターは、いつになるやらw
@laziale531
3 жыл бұрын
奈良市内を通るのは絶対無理だろうと思ってた。でも今から生駒か柳生方面に迂回するのはもっと無理だろうなあ。
@山口線Suica
2 жыл бұрын
@@残油処理係 元号変わってなくて草
@鯵ふらい
3 жыл бұрын
見る前「大阪なんて阪神高速含めてあったか…?」 見た後「県庁所在地…?」
@nr4789
3 жыл бұрын
滋賀って「大津」は結構あるけど 都道府県名が使われる所では「近江」とか「琵琶湖」とかが多いよな
@marimo0616
3 жыл бұрын
急に音楽止まるところクッソワロタ チャンネル登録しました👍
@Tokyometro_takenoko
3 жыл бұрын
埼玉は行政区であれば浦和IC(東北自動車道)が該当しますよ😭
@baka1208
3 жыл бұрын
昔なら通用したんですけどね さいたま市なんて作ったから悪い!
@TheMasaofivebridge
3 жыл бұрын
01:05 親の顔より見たIC ちな仙
@miengelion
3 жыл бұрын
もっと親のIC見て
@wolf_0313
3 жыл бұрын
@@miengelion なるほど!もっと親のSuica見ればいいのか!(?)
@4561-c8t
3 жыл бұрын
奈良県民だからこうなるの知ってた笑
@btbtn
3 жыл бұрын
これほど知ってたとなった、解説系動画はないな。
@gensotenno
3 жыл бұрын
1:57 それでエンディング曲が「ランプ」なのね
@yournook
3 жыл бұрын
むしろ東京ICが有るのが意外だった
@avataro3727
3 жыл бұрын
東京側起点が、玉川、東京、高井戸、練馬、川口、三郷、篠崎、高谷 なんか、東京だけ浮いてますよね😅
@SugiKazu34
3 жыл бұрын
ガチ地元が出てきて嬉しい 「神戸」がつくインターチェンジ等は神戸三田(中国自動車道、神戸市北区長尾町)や新神戸駅(阪神高速32号新神戸トンネル、神戸市中央区葺合町)もありますね
@がっきー-o6t
3 жыл бұрын
奈良インターは計画中でまだ具体的建設には入ってないですよ。奈良市内の地下をぶっ通すという京奈和道の計画だが果たして自分が生きてる間に出来るかな。。
@蟹兄貴
3 жыл бұрын
さいたまは浦和も許してやって良いのでは
@ざっきー-t7l
3 жыл бұрын
大阪…東大阪市に助けられましたね!
@玉井夏菜
3 жыл бұрын
岐阜市って県庁所在地なのに高速のインターチェンジないんですよね。(最近スマートインターはできましたが)
@00Tohkichiro00
3 жыл бұрын
京都が京都南と京都東に分かれちゃってるのと、大阪はそもそも高速国道が都心部にないので撃沈を予感した(笑) 大阪府は確かランプも含めて「大阪」がついてるインターは無かったと思ってたが東大阪入れて無理矢理やったの草w (梅田や湊町、なんばなどその地の名前になってる事が多い)
@SA_TRAFFICS_CHANNEL
3 жыл бұрын
1:12 山形中央インターチェンジは東北中央自動車道ですよ。 国道13号線と直結してるのは、東北中央自動車道山形上山インターチェンジと山形自動車道山形北インターチェンジです。
@久保井靖典
3 жыл бұрын
[東京23区内にある高速道路インターチェンジ] 東京(用賀)インターチェンジ(世田谷区 東名) 高井戸インターチェンジ(杉並区 中央道)※八王子方面入口は未供用 練馬インターチェンジ(練馬区 関越道) 大泉インターチェンジ(練馬区 外環道)※関越道入口も併設 篠崎インターチェンジ(江戸川区 京葉道路)など。
@kimonodaisuki
3 жыл бұрын
次は「県庁所在地名+駅」全て実在する説、は、どうでしょうか?
@Tokyometro_takenoko
3 жыл бұрын
行政区を含めないと埼玉が…
@wvh16
3 жыл бұрын
@@Tokyometro_takenoko 県庁所在地名を含むことを条件に設定すればさいたま新都心でも可
@kimonodaisuki
3 жыл бұрын
あと、「西鉄福岡(天神)」「南福岡」「那覇空港」も
@京阪通勤快急出町柳行
3 жыл бұрын
一応福岡駅(富山)はありますよ
@cantatsu6431
3 жыл бұрын
@@京阪通勤快急出町柳行 それは旧福岡町の事だ(マジレス)
@藤井望美-m6r
3 жыл бұрын
流石 こんなに企画思い付くもんなんですね
@リリルル尊い零暇
3 жыл бұрын
説:うp主のガバガバ条件を利用したらアニキャラ0歳から100歳まで行ける説(某動画から)
@b-verstheartist6051
3 жыл бұрын
奈良が無いのは県内高速道路が奈良市から外れたところを走っているのでシカたない 都心部から離れていたり逆に同じ都市に複数あったりするのが、検証内容のハードルをどんどん下げる結果に
@55_onemore
3 жыл бұрын
1:44 前橋とつくICは他に前橋南ICがありますが記述忘れでしょうか?
@piko2570
3 жыл бұрын
鳥取自動車道と山陰自動車道の鳥取ICは自動車道専用道路で厳密には高速道路とは言えないかも?
@user-jk8ik8kg4n
3 жыл бұрын
自動車専用道路は高速道路の扱いになるので高速道路になる
@kotechi246
3 жыл бұрын
鳥取道は、「高速自動車国道」(A路線)です。山陰道は、鳥取市区間は一般国道自動車専用道路(A'路線)ですが、山陰道自体は高速自動車国道です。 ちなみに高速自動車国道も自動車専用道路も、「高速道路」です。
@ChannelTeriyaki
3 жыл бұрын
奈良県民ですが、見た瞬間「あっ...」てなりました
@ホッキョクグマン-c4v
3 жыл бұрын
建設中のICはあくまでも仮称ですね。仮称がそのまま正式名になるかな? ただ新しいインターチェンジ名は駅名みたくキラキラネームにはしないか?
@84mocchi
3 жыл бұрын
0:45 皆様、これにて本日の公演は全て終了いたしましたが、新型コロナウイルス感染症対策のため、規制退場を行います。ご協力のほど宜しくお願い致します。
@諏訪ななか-d6l
3 жыл бұрын
2:14 東名高速は東京インター 首都高は用賀出入口
@夢で逢えたら
3 жыл бұрын
県庁所在地の名前が付くインターって大体高速隊とかNEXCOの基地あるよね
@たかたか-v4c
3 жыл бұрын
大阪の時、「東大阪はアカンやろ」と思わず突っ込んだw
@ひなたさくら-u5i
3 жыл бұрын
岐阜各務原、岐阜羽島の岐阜は、岐阜県の各務原市、岐阜県の羽島市をそれぞれ岐阜各務原、岐阜羽島と何県なのか分かりやすくしてるだけで県庁所在地の岐阜で様な気もしなくもないですね。
@源義経-s9j
3 жыл бұрын
横浜町田や、秦野中井、大井松田のように隣合わせ、料金所と一般道への出口が違うなど いくつか「市(町)」を合わせたIC名はありますね。 岐阜各務原ICはそっちだと思います。 岐阜羽島ICは完全に岐阜(県)羽島ですね。 岐阜羽島駅の影響もあるのでしょうかwww
@user-zr1rh3ml4m
3 жыл бұрын
何がなんでも全国を出そうとする配慮に涙
@k1forest
3 жыл бұрын
奈良ってICどころか高速自体あったっけ?…名阪国道も天理までだし…と思ってたら、やっぱりここで詰んでいた(奈良在住経験あり)。
@syashi_
3 жыл бұрын
埼玉県は、旧地名の浦和でも良くないのかな?
@baka1208
3 жыл бұрын
駄目なんでしょう せいぜい、さいたま市なんて作った国を恨むしかない
@しょーゆらーめん-e3f
3 жыл бұрын
都道府県別検証企画で立証を妨げている都道府県ランキング!(第三回・県庁所在地名+インター全て存在する説時点) ※ネタバレ注意※ 1位 石川県 2回(33%)(第一回・第三回) 2位 宮城県 1回(66%)(第三回) 2位 秋田県 1回(66%)(第三回) 2位 山形県 1回(66%)(第三回) 2位 福島県 1回(66%)(第三回) 2位 埼玉県 1回(66%)(第三回) 2位 千葉県 1回(66%)(第三回) 2位 神奈川県 1回(66%)(第三回) 2位 新潟県 1回(66%)(第三回) 2位 山梨県 1回(66%)(第三回) 2位 岐阜県 1回(66%)(第三回) 2位 京都府 1回(66%)(第三回) 2位 大阪府 1回(66%)(第三回) 2位 兵庫県 1回(66%)(第三回) 2位 奈良県 1回(66%)(第三回) 2位 島根県 1回(66%)(第三回) 2位 香川県 1回(66%)(第三回) 2位 佐賀県 1回(66%)(第三回) 2位 栃木県 1回(66%)(第一回) 2位 香川県 1回(66%)(第二回) 2位 沖縄県 1回(66%)(第二回) 22位 他26都道府県 0回(100%) ※ランキング右側のパーセントは、これまでの企画の中でその都道府県が成立している割合を表します。 ※ランキング右側のN回は、その都道府県が説立証を妨げた回を表します。また、N回は都道府県が関係ない説も含まれた、おもしろ地理さんの検証系企画の再生リストの番号を表しているため、飛び番号があります。 ※今回の宮城県のような、「これじゃああまりにもつまらないので」を挟み、条件を甘くして達成した都道府県も、説達成を妨げているため、妨げた回数に含みます。 ※対象となる検証企画は、おもしろ地理さんの、検証系企画の再生リストの中から都道府県別の企画のみです。
@run225
3 жыл бұрын
岐阜I.Cは2024年完成予定らしいので、 岐阜も間もなく仲間入りですね😇
@大森浩二-b2g
3 жыл бұрын
岐阜市役所からの距離で言うと、「岐阜各務原」より近づかないはず…。
@ラメンディー
3 жыл бұрын
宇都宮市街へは宇都宮ICよりも隣の鹿沼ICの方が近い
@blackr.
3 жыл бұрын
標識にもデカデカと書いてありますもんね
@鉢村ケイ
3 жыл бұрын
宇都宮インターは北過ぎるからわかる
@SATSUKI_Channel
3 жыл бұрын
鹿沼IC→鹿沼インター通り→平成通り→市役所が最短
@はたこう-w3x
3 жыл бұрын
高根沢町に住んでた時、目的地によって、矢板、宇都宮、上三川で使いわけてた。(ほぼ等距離なので)
@firuballldark
3 жыл бұрын
東京ICの方なんですね。 都市高速可なら新宿出入口もあるけど…
@baking2090
3 жыл бұрын
埼玉県で詰むと思って、浦和ICを代替にと思ったら、さいたま見沼ランプ(笑) 写真はさいたま新都心が背景になっているランプ入口ですが、当該ランプ及びランプ出口の景色は、林&田圃&林に南北に道路!という景色で「さいたま―」を味わうことが出来ます。
@seiriosoji
3 жыл бұрын
「県庁が浦和区にあるから浦和ICでいいんじゃね?」と言ってる人がいるが、 浦和ICの所在地は緑区なんだよなぁ・・・(旧浦和市だけど) ちなみに、外環浦和ICは南区、首都高の浦和南ランプも南区、浦和北ランプは桜区
@dadao7543
3 жыл бұрын
東北自動車道の 「浦和IC」 や 「岩槻IC」 は合併前の旧市名だけど、本来なら合併で 「さいたま市」 になった時点で 「さいたま浦和IC」 や 「さいたま岩槻IC」 に改名すべきだった。首都高のランプにも 「さいたま見沼」 のように市名が付いたものがあるのに、東北自動車道のインターチェンジに市名が入っていないのは、他の地方の人に対して不親切。 ちなみに、かつては日本一の面積だった福島県いわき市では、市内に4つあるインターチェンジの全てに市名が入っている。「いわき勿来IC」 「いわき湯本IC」 「いわき中央IC」 「いわき四倉IC」。
@川嶋誠-j8t
2 жыл бұрын
いわき三和忘れてる。磐越自動車道だけど。
@kami-shige-snow
2 жыл бұрын
出身地の千葉がないのは知ってたので、どう来るかと思ってたら、案の定で笑ったw
@EyE-aLMOnD
3 жыл бұрын
表記だけでいいなら、関越の所沢インターが看板が “所沢 さいたま” になってますね さいたま市まで結構遠いけど…
@山口線Suica
2 жыл бұрын
東北道だと福島飯坂に米沢、盛岡には秋田であまりにも離れすぎていて且つ隣の県………😵
@翼0821
3 жыл бұрын
なしの時に音楽止まるの切ないけど笑える
@shelfspring
3 жыл бұрын
てか、そもそも全ての都道府県に高速が走っていることに驚き。 ちなみに、首都高速って、なんですか?あと、ランプってなんですか? 初耳でした。
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