【解説】オーラ NISMO『4WD』登場!

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福島日産

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Күн бұрын

マイナーチェンジしたオーラにNISMOも発表!されただけじゃなく、NISMO tuned e-POWER 4WDを携えた4WDモデルも発表されました!テンション高めに解説いたします。
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Пікірлер: 22
@72-lu1mr
@72-lu1mr Ай бұрын
発表翌日にカタログをもらいに行き、夜には注文してしまいました。数十年振りに、ようやく本当に欲しいクルマに出会ったと感じてます。
@Shino_MetropolitanExpressway
@Shino_MetropolitanExpressway Ай бұрын
4:02「フードデカール」ステッカーが2WDと4WDで替えてるところが日産自動車の意気込みを感じますね。💡 全体的かっこいい。これは売れそうですね。⤴️
@user-mf6zr1rn5b
@user-mf6zr1rn5b Ай бұрын
nismo発表前の6月末に買う予定だったけど、ミッドナイトブラック設定無かったからオーテック4WDを契約😁 販売員と話してたら追浜工場らしく元社員としては懐かしく感じて。 当時、U12.13.P10.J30時代。 他社乗り継いてきて久しぶりの【NISSAN】車種の少なさに😳 頑張れNISSAN
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i Ай бұрын
もうEVのGT-Rですね🙌🙌🙌
@mstk9999
@mstk9999 Ай бұрын
標準オーラもこんな感じのフロントグリルとアルミホイールだったらと、やはり思ってしまいました。 NISMOの色選択がもう少し欲しいかな。 あと、NISMOでも後席アームレスト欲しいですよね。
@user-qm6bg9bj8x
@user-qm6bg9bj8x Ай бұрын
AWD+ニスモになると、すごく走りそう。
@user-is3ie6eg3t
@user-is3ie6eg3t Ай бұрын
納車が待ち遠しいな😊
@morris7044
@morris7044 Ай бұрын
いいなぁ。
@kuni1828
@kuni1828 25 күн бұрын
EVと同じ走りですよね T33エクストレイル乗ってますが!十分早いです。NISMOオーラ確かに出足から80km迄はモータ出力曲線凄いですでもその後の曲線カーブ率は!同じになります。但し80km超えてもノーマルより少々上です。首都高速の様な短い直接とカーブ連続してる様な道路走ったらとても楽しい車ですね🚗込み込み500万前後って難しですね!普通の人には❗️ヤリスのレクサス版よりは楽しいと思いますヤリスのGRは3気筒ですよね!遂にトヨタも1500ccと2000cc 4気筒にしますね!ターボも一緒に出すとリリースされました理由は3気筒エンジン雑味が多過ぎるとお客様から申し入れ多い結果だそうです。フイット等々4気筒守ってますよね!日本人は3気筒エンジンは軽四扱いの人とても多いです
@user-sf3pc9cb9h
@user-sf3pc9cb9h Ай бұрын
Mさんのテンション高い😊 試乗動画が今から楽しみです♪ ボディカラーはガーネットレッドとスーパーブラックに一票。 内外装に統一感があるので、少数派かな。
@ishitaka2839
@ishitaka2839 Ай бұрын
グローバル本社で実物見ましたが 展示のNISMOステルスグレーよりダークメタルグレーの方がカッコいいかなと思います✨
@user-pd8hl8je8z
@user-pd8hl8je8z Ай бұрын
MC前の標準オーラの4WDに乗ってますが、ホント、自分が買った時にNISMOの4WDがなんで無かったのって思いますよ… 今日、ディーラーで思わずNISMO 4WDの見積もりを取ってしまいました😅 試乗車は無かったんですが、早く乗ってみたいですね。
@user-mf7uc7wp3n
@user-mf7uc7wp3n Ай бұрын
はじめて拝見させて頂き 本当にタメになる動画ありがとうございます。 ひとつ質問よろしいでしょうか? 車を査定してもらう時に ドラレコ やETC.ナビ等 自分自身で取り付けたものは 査定の対象になりますか? 査定した後に取り外すのは ダメでしょうか? 宜しくお願いします。
@shochama297
@shochama297 Ай бұрын
しばらくオーラnismoに乗る予定でしたが、これはディーラーに行って見積もりと試乗しに行きます! 試乗動画楽しみにしてまーす\(^^)/
@hiraokayosiki0320
@hiraokayosiki0320 Ай бұрын
運転席のシートメモリーほしい!
@user-ig5xe2dv2v
@user-ig5xe2dv2v Ай бұрын
スカイラインGTRとは別物です‼️ 30さいぐらいの時乗っていました。 アテーサETーS,後輪がスリップすると前輪に駆動がかかりホイールスピンしながらスタートしてました。 自動ドリフトマシンです‼️ フェアレディZに煽られて砂利道カーブでスピンさせてやりました!
@kukiwakame888
@kukiwakame888 Ай бұрын
視聴者プレゼントあざっす!!
@yasu6663
@yasu6663 Ай бұрын
エンジンは完全電気ですよね?走行中の回生で充電するのかな?家で充電しなくていいのかな?😅
@user-pr3dn3rg5e
@user-pr3dn3rg5e Ай бұрын
アドバンにタイヤ交換できますか?
@kuni1828
@kuni1828 Ай бұрын
良い車ですが価格が高すぎですね 新型車が出せない日産
@user-ig5xe2dv2v
@user-ig5xe2dv2v Ай бұрын
フロントリップ💄💋✨スポイラーのアンダーガードってなんでオプションでないの? リップスポイラーみんなタイヤ止めやコンビニの出入り口でガリっているのに? なんでアンダーガードオプションでないの? フードデカールよりアンダーガードの方が売れるでしょう?
@hammhamm9682
@hammhamm9682 Ай бұрын
ト○タのモデなんとかとは、用途が違う。 ガチの空力パーツにカバーって。。。
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