【解説】オートバックスがピンチ！業績低迷100名リストラの背景とは。車離れや人口減少など深い問題が有りました

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あかでみっくなカレッジ　旧 -Academic Motor College-

Күн бұрын

早期退職のニュースと共に、最近我々の近くの店舗も閉店しました。調べてみたら経営が結構苦しそうな状況でした。
出演：杏仁さん、ラバー博士
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@さくらサクラ-c9o 2 ай бұрын

オートバックスで楽しい時間をすごしてた世代です。杏仁さんの話を聞いて若い頃の気持ちを思い出しました😊

@ショコラショコラコーヒー 2 ай бұрын

昔はカーオーディオ見てるだけで楽しかった

@ゆっきぃ-h6y 2 ай бұрын

半年程前までオートバックスで整備士してましたオイル交換がアプリから予約できることもあって土日は予約枠は昼過ぎまでパンパン、その予約枠とは別でワンタップ待ち時間予約なるシステムもあり、予約無しでの来店での待ち時間作業もあり、そして上からは待ち時間も減らしてどんどん客を取り込めとのお達示、当然作業が回るはずもなく休憩もまともにとれない日もある、オーバーワーク過ぎて病んで会社辞めましたあんな会社、そのうち潰れます

@FC-tm6qf 2 ай бұрын

仲間だ。自分も同じ。あの予約システム出てきた瞬間に辞めました。人はどんどん辞めてくし1人にかかる負担エグいしで。間違いなく潰れるでしょうね。

@A-hiro-w5t 2 ай бұрын

@@ゆっきぃ-h6y 潰れはしないと思います。他の事業を始めるという方針に切り替わる可能性はありますね。

@たかちゃん-m1p 2 ай бұрын

自分も同じです！休憩取れないし取れたとしてもインカムで戻ってきてと言われてまともに取れない(*´艸`)

@FC-tm6qf 2 ай бұрын

@@たかちゃん-m1p そうそう。スーパーブラック企業ですよねー。内部告発したらおしまいな会社ですね。仕事ばかりどんどん増えて給料上がらないし。ベテランどんどん辞めてくし。取り付け関係やりながら車検１日10台こなすの無理。待ち時間は下げろ言われるし。どので休憩1時間取るの？って思う。辞めたらまさかのホワイト企業たくさんあってビックリ！整備士業界おわりだと思ってたのに。年収2倍でしっかり休憩入れるとこたくさんある！笑

@okitajyuzou 2 ай бұрын

なんだか、昔ワンオペで問題になった牛丼屋みたいだね。

@がん子ちゃん-i2p 2 ай бұрын

改造ブームの頃、イエローハットで働いてました😃香水や車内装飾の種類が多くあり選ぶのも楽しかった...ウーファーを組む車、マフラーや車高調を交換する車...当時は若者が集まる楽しい活気がありましたね💦 その頃が懐かしい😅 やっぱりワクワクが無いと行かなくなります💦

@隼膺飛膺-s3n 2 ай бұрын

@@がん子ちゃん-i2p 初期型RAV4を買ったときに(30年前(-∀-`; ))、帽子に行って色々着けました。店員さんが親切で、車検適合のもの以外は付けられないと言われ、適合のもの以外はいらないと言うと、にこやかに手配して下さいました。懐かしい。

@サイドワインダー-x4o 2 ай бұрын

タブ同じ時期に、自分は、オートバックスに、働いてました、自分の車も、仕事終わりにカスタムしてました！その時代は、楽しかった!今は、カー用品見に行っても、楽しくない！ワクワクしないですね！

@user-ed5cf6fb1z 2 күн бұрын

OBは変な改造はもうやらないと思うよ民間車検工場登録してあるからね変な車の車検を通したら経営問題だぜ　町の修理工場がフランチャイズで経営しているから商売できなくなるし本部から怒られるし大問題だからな

@ねむゆう 2 ай бұрын

スーパーオートバックスに行ってバッテリー交換を聞きたくて型番調べて店員に聞いたら超めんどくさそうに対応されました。お客様が言われてるバッテリーはこれですしか言ってくれなくて、いやこれで良いのかを聞きたいのに、これでいいんですか？って聞いても、同じことしか言われなかった。なんやこの店はと思って二度とスーパーオートバックス行かないと決めましたね。もうバッテリーも自分でやるし、オイルはディーラーに頼むことにしました。店員の質が非常に低いのもオーバックス衰退の原因だと思いますよ。

@タイラー提督 2 ай бұрын

オイル交換1つにとっても、オートバックスは飛び込みだと30分待ち最大1時間くらい待たされる、更に下部カバー取り外し料1100円追加請求される。かたやイエローハット、オイル交換待ち時間ほとんどなし、追加料金もなし・・・・イエローハット行きますわw

@シマエナ-e9y 2 ай бұрын

15年くらい前の話だが当時俺の先輩が整備士としてオートバックスに就職したけど、数年働い時に現場に年配の社員が居ないから自分は年取ったらどこに飛ばされるんだろうと不安になったのと、交換しなくてもいいパーツとか消耗品を交換した方がいいですと嘘ついて売るのが車好きからしたら辛いと言って辞めてたなぁ。

@邦男井上 2 ай бұрын

杏仁さんは池上彰さんを超えてます。説明わかりやすいです。

@hideo5687 2 ай бұрын

それって、BIG〜と一緒じゃないか😅

@豚骨ラーメンMan 2 ай бұрын

黄色い帽子で頼んで無いタイヤ点検で「年式も古くて角が偏摩耗してるから交換おすすめしますよ。」と言われた。ちょうどその日は午後から愛車の定期点検で行きつけのディーラーに車を持って行ったが、「前のタイヤが溝が少な目なので前後入れ替えておきました。」という報告だけで済みました笑

@53rider 2 ай бұрын

何処の業界でも悪質なところはありますね。業界は違いますが昔、エレベーターの点検業務をしていたころ、社長の息子がしており、また十分使えるものを要交換といい交換部品も前の現場で外した中古品をつけ、新品の価格で請求していましたね．パーツロンダリング

@翡翠さん-z8q 2 ай бұрын

わかります、それ〜。足回り錆びてますとか言って高いお金払って作業5分とかありました。

@zenryu5679 2 ай бұрын

オートバックスって10年前まで親切な店員さんが多かったけど、ここ数年はそんな人誰も居なくて客が居るのにスルーしたり、逆に押し売りしてくる店員ばかりで質が下がりました。多分社員を減らしてバイトを増やした感じです。物も高いしオイル交換以外行かなくなりました。ネットのが安いし取り付けも簡単な物なら自分でやるし、難しいなら知人の整備工場へ出しています。

@北原良昭 2 ай бұрын

も

@Ty-be8kx 2 ай бұрын

本当にそう。そもそも技術がない。

@mongoe4364 2 ай бұрын

カー用品店って基本的にフランチャイズです。なのでコンビニと一緒です。今回の動画で取り上げてるオートバックスセブンはFC本部のことです。セブンイレブンで言えばセブンイレブンジャパンのことですね。店舗で働いてる人はコンビニの店員さんと同じようなものなので離職率が極めて高いです。（ポストも少なすぎて出世もしにくいので定年までやる仕事ではない）よく働く人、優秀な人ほど見切って辞めていきます。長く勤めても、やることだけがどんどん増えて給料がほとんど上がりませんから。

@ハスハス-o3n 2 ай бұрын

@@mongoe4364 昔10年くらい在籍してた時はフランチャイズの店は少なかったけど、今はフランチャイズが多くなってるんですね。知らなかった。地域で子会社を作ってて、近くの県含めた会議とか行ってたけど近隣県はほぼ直営子会社だったのがガラッと変わってるんですね。

@patchuouli Ай бұрын

ほんそれ。

@-kisukechannel 2 ай бұрын

役員報酬と役員数を減らせばどうにでもなりそう

@誠-y3u 2 ай бұрын

そもそも早期退職者の募集という雑案を、使えない役員達が提案・可決したんだろうね。

@おさかんなソーセージ-w9j 2 ай бұрын

うちの地元の店は約束事を守らず、逆ギレしてくる店員が居るんで絶対行かないのがオートバックスです。他の店舗の話も聞くけど、あまりいい話聞かないから総体的にそういう企業なんだなと思ってます。コメント書いてらっしゃる方の言い方をお借りするなら「社員教育」の問題なんでしょうね。

@naosuke. 2 ай бұрын

動画でありました通り、ネット販売で負けてしまったのは百貨店と同じですねそれ以外にも簡単なカー用品は近場のドンキホーテや各ホームセンターで事足りますし（カー用品以外も扱う店だから店舗数が多く近場にある）カーナビやETCも標準装備でオーディオもそんなにこだわる人じゃなければ最初に付いているので満足でしょうし

@user-ed5cf6fb1z 2 күн бұрын

フランチャイズだからな～経営の社長が全て悪い　OBの看板で儲けているだけ

@namu-js8dd 2 ай бұрын

確かにカー用品店に行かなくなった。まず自分で洗車しなくなった。もう面倒だし機械入れちゃうようになった。オイルはネットで買って自分で交換するようになった。タイヤはネットの有名店で買って取付店に直接配送してそこに行って付けてもらう。こうなってくるとカー用品店自体に行かなくなるわなぁ・・・

@まさる-i5u 2 ай бұрын

めんどうなのにオイル交換自分でして、タイヤは自分で探して買って取り付け店にお願いですかwけっこう大変じゃないですか？

@へのへもじ-k1e 2 ай бұрын

確かにオイルは頼んだ方が楽だな。タイヤローテなんかは車の状態を見るために自分で年１回はやる機会を設けた方が良い。

@hirosanukito6215 2 ай бұрын

オイルの処分面倒じゃない？友達は回収の業者がオイル持っていってくれるとは言ってるけど。

@user-ro7sg6mz9c 2 ай бұрын

学生のときや実家暮らしだったときは自分であれこれ交換してたけど、１人暮らしなり貴重な休みの日にわざわざ、、、とか他にやりたいことがあるからでやらないですね。タイヤ交換はネットで注文してタイヤ交換専門店にお願いしたほうが安い

@こなもん-q2v 2 ай бұрын

@@hirosanukito6215 オイルの処分は自治体によっても違うかもしれませんが、布などに廃油をしみこませてビニールでくるんで燃やすごみで出せるところも有ります。役所に電話したらそれで出して大丈夫という事でした。ホームセンターなどでは廃棄用の段ボールと布がセットになった物も売っています。ネットで見たら5Lの物で327円でした。古い廃油の処分に困っていた時に調べてそれで廃棄しました。

@Zuo_Si 2 ай бұрын

何処の企業もそうだけど早期退職を募集するといなくなったら困る人が退職する現実。

@lemond007 2 ай бұрын

そりゃあ、転職してもやっていける有能な人からやめますからね。最後までしがみ付くのは、再就職自体厳しい、いわゆる「無能」社員。

@1110poko 2 ай бұрын

@@lemond007 そうそう。そんな私は来年勤続30年(笑) 優秀な同期や後輩は、みーんな辞めて行ったなぁ〜。

@yoma2700 2 ай бұрын

わざわざ募集してるってことは会社の先が怪しいとも言えますしね。

@aaaa3042 2 ай бұрын

@@1110poko 勤続30年おめでとうございます。社内競争で勝ち残った貴方は有能です。ウチの会社もリーマンショックの時に退職金アップを条件にリストラ希望者を募集していたけど、その後持ち直して自分も昇給しました。あの時、退職金アップに釣られて辞めた同僚達は、その後は安月給の非正規雇用に落ちて行ったけど、あの時辞めてなくて本当に良かったです。誰が何と言おうと、社内競争で勝ち残り、転職活動期間というムダな期間を過ごす事なく、安定した勤務でキャリアと資産を築き上げた者が勝ちです。

@1110poko 2 ай бұрын

@@aaaa3042 ありがとうございます。ありましたねぇ。リーマンショック時の早期退社勧告。私も派遣先が業績不振で撤収になり、本社で毎日勉強という名の穀潰しで、稼いでる社員から「ぷらぷらして良い身分だな〜」みたいな蔑みの目で見られて。自分のせいじゃ無いし、オマエらが新人で稼げ無い時バリバリ稼いでたのに。。。って腐りもして。耐えきれなくなった勉強チームのメンバーを毎週のように居酒屋で送別会してました。その後仰るように皆、非正規の不安定な日々をおくっています。。。当時粘り居座り続ける私に会社が二の矢を放ってきて、片道2時間半、往復5時間の勤務地を提示してきましたが、愚直に約十年通いました。でも出先の課長さんと仲良くなって、退社後にファミレスでモンハンやったりしていたので、会社も順応されてほとほと困り果て(笑) その後も若手が寒くて嫌だ！って引き上げて来た15分毎に外に出て暖を取るような16度くらいのサーバー室に１日中監禁の現場でも、デブなので快適！ってケロっとしてるので、今ではもう会社もアイツ隅に置いておけよ。。。って諦め状態で。上司がみんな後輩か元部下になってしまい、強く言って来ないってのもあって。私が入社した時は百人以下の小さなソフト会社で、低能＆低学歴な私でも雇ってくれたんです。それが合併を繰り返し今は五百人越える中堅IT企業(逃げ恥とかいうドラマのエンドロールに出てきた程度)で、新入社員は有名大学卒業の高スペックばかり。私じゃ中途採用で絶対今の会社に入れない(笑) だから居座るんです。 ”Last Man Standing” 自分が無能と納得してるからこそ、最善手だと思っています。

@mi-yagi731 2 ай бұрын

父が車好きだったため、新車を買ったら当たり前のようにホイールとマフラーを変えて、芳香剤やドリンクホルダーを買っていました。子供のころはカーコーナーへ一緒に付いていくだけでも楽しかったことを思い出しました。廃墟関連の動画でサジェストされてこちらの動画を見始めた者ですが、クルマの話も好きなので、こういう動画も興味深いです。

@-lizura6101 2 ай бұрын

「車が足として当たり前になりすぎて特別感を感じなくなってきている」「刺激を欲してる若者たちが車を維持しにくい、とっつきにくい環境」「ネットが普及して実店舗に行かなくても事足りる案件が多い」オートバックスが強みにしてた部分がすべて潰れてる感じですよね...

@bohenius 2 ай бұрын

政府が車社会をつぶそうとしてるからなｗ政府にとって車なんか邪魔者ｗ道路、信号、法律もろもろつくらんきゃいけないからね。全部金も時間もかかる。車使うやつなんか増税増税！！とっとと車なんか手放してしまえ！by政府

@nekonyannekonyan 2 ай бұрын

残価で買うと自分の持ち物ではないから自由に手を加えるとか出来ないからねぇ

@yuki-xb3co 2 ай бұрын

先月、何年ぶりかでオートバックスでオイル交換したら、ピットの中は外人ばっかりで驚いた、、。

@kumachan19852007 2 ай бұрын

4:46 同じでした。20年前ぐらい兄貴と特に用事も無いのによく行ってた。それから、タイヤ交換、オイル交換などに使っていたが、最近新しく車を買ったら、オイル交換などのメンテ一覧をディーラーのオプションでやってもらうようになって、タイヤ交換もディーラーでの作業が昔ほど高額じゃなくなったような気がする。タイヤ交換も安心安全を考えると、車を買ったディーラーでやってもらう方がコスパが良いような感じがする。

@けんぴ-m4v 2 ай бұрын

ディーラーならクーラー効いた部屋で待てるしきれいなお姉さんが飲み物まで出してくれますからね😂

@SBBCFFFFSRE460 2 ай бұрын

ディーラーの作業が安くなりました。ネットで安く買ったタイヤの取り付け工賃の見積もり取ったら、ディーラーが一番安い。メンテナンスパックに入っているし代車でるし、ディーラーで問題ない。昔ヤンチャなパーツを付ける場所としてオートバックスがあった印象だが、最近法規制も厳しいしね😢

@本田浩之-z7c 2 ай бұрын

数十年前にカーナビの買い替えの相談しようかと思って行ったら「え？私に話されても、お客さんの好みが分からないから困ります。」みたいな事を言われました。相談しに行ったのに。

@都留正 2 ай бұрын

数年前、車がグズ付きオ―トバックスで修理を依頼したら９万近く払っても治らず、ディーラーに持っていったら５千円位で治った！マジで行かなくなった

@critical-bi2xx 2 ай бұрын

２年前にオイル交換詐欺（替えた振り）をやられ、その時の作業員は外国籍でした。作業場の責任者にも主張しましたがシラを切られて大手がこんな事するんだとショックで二度と行かなくなりました。函館です

@ae86dorihuto 2 ай бұрын

私も昭和人間で、オートバックスへ行ってワクワク感がありました笑今はネットで安く買える時代で行かなくなりましたね。さらに改造車はお断りにされているので、別の店に行ってしまったのもありましたね。確かにイエローハットのCMが面白かったので、そこに行くようになりました笑オートバックスの状況をお知らせでありがとうございました！

@板東佳生 2 ай бұрын

去年オートバックスにドライブレコーダーを取り付けに行ったら外車は出来ないって言われた。イエローハットでは取り付けしてくれた。この差はデカい。

@lemond007 2 ай бұрын

イエローハットの方が、車が好き、もしくはある程度経験がある整備士さんがちゃんといるイメージですね。

@りんひろ-k4s 2 ай бұрын

日本メーカーの海外製造車(外車)まで考えたらほとんどやってもらえない

@j.p.k6039 2 ай бұрын

最近、外車はオイル交換以外やってくれないですよね。

@tokuhirokyohji4522 2 ай бұрын

おつかれさまです。🍀 田舎に住んでいる僕にとっては…休日に用事もないのにオートバックスに行ってアルミホイールや最新のグライコオーディオや洗車用品をよく見に行っていました。w 今では、年に3回位しか行かなくなってしまいました。車離れの要因は、車の維持費・税金・保険料の高さと、給料の安さ…そして13年11年超の重加算税が1番の原因だと思います。自動車関連税は政府にとって、金の成る木ですね。車を持たない人が増える事も理解出来ます。

@bubu5974 2 ай бұрын

全く同じです、昔はほぼ毎週買うものがなくても行ってましたし、車を買い替えたら必ず言ってましたが、最近はほぼAmazonで済ませちゃいますね。 Amazonの方が価格も安かったりするしレビューも参考になるし

@東方ジバにゃん 2 ай бұрын

昔は気になるカーオーディオやナビ、ドラレコ、レーダー探知機、その他のカー用品(イルミネーションやカスタム品や工具)等を探して気に入れば購入した時代は懐かしくなりました。最近はクルマに改造をしなくなってオートバックスによる機会はOILやワイパーコム､エアコンフィルター等を購入して自分で交換(DIY)をする程度です。やっぱり時代の流れになってきたなぁ😮‍💨

@キャモカルロス 2 ай бұрын

昔はカー用品店にエアロに車高調、バイクのツッパリテールや土管風防も売ってたのが懐かしいｗ

@金澤嘉紀 2 ай бұрын

オートバックスに限らず環境の変化やニーズの変化に対応するとか、ブランド化による他者との差別化など、生き残りに工夫が必要な時代になりましたねー。昔からっちゃ昔からですが、最近顕著になったように思います。

@akiratanaka3901 2 ай бұрын

以前乗っていた車がインプレッサのＮＡでした。オートバックスにオイル交換に行き作業待ちしていると、見た目18～20歳位の男性店員が「お客さん、駄目ですよ！インプレッサならこのオイル入れないと！！」と言い、手に持っていたのがチタン配合のターボ用と大きく書かれた4L缶、お値段15000円。自分の車はNAなので必要ないと言っても引き下がらない。ああ、恐らくこういって無理やり売りつけろと会社から指導されてんだろうなと思い後からクレーム入れてやろうと思い「じゃあそれ入れてくれよ、でも本社に連絡するからな」と言って任せたら、後から年配の整備士が「お客さん、すみませんオイルの種類が間違っていました、私から注意しておきます」と取り消してくれた。年配整備士の良心は感じたが、あれ以来オートバックスからは足が遠のいた。

@ジャーマンポテト-x3n 2 ай бұрын

今から30年前、免許取りたての頃はチラシを見ては、目玉商品がないか毎週末オートバックスやカー用品店系ディスカウントショップに通ってました😅

@きゅうへい 2 ай бұрын

オートバックス近年行ってないなあ…ホムセンで済んでいるし、交換も点検もディーラーさんに行くし

@株式会社鋼裝 2 ай бұрын

正に改造世代の昭和40年代の私共感します現在セダンを所有してますがアクセサリーが必要ない位充実した状況

@wt2179 2 ай бұрын

オートバックスはフランチャイズだからなー。本部が首切りするのと、フランチャイズ店舗の従業員首切りするのと全然意味が違うし。

@ぴょういち 2 ай бұрын

しかもフランチャイズの系列が違うと、VSイエハよりも仲が悪い😂

@アカウントオブ粕 2 ай бұрын

これが本質ですね。私の地元はFC展開で別企業が母体です。直営店舗とかどうなんでしょうか

@マニ30 2 ай бұрын

@@アカウントオブ粕オートバックスの直営店って日本全国でみたら少ないとおもいますよ。おそらく大阪と東京の一部しかないと思います。

@katsuk9697 2 ай бұрын

近所の店舗はフランチャイズなので店員のガラが悪いです。

@もっち君 2 ай бұрын

オートバックスセブン直営オートバックス東雲1店舗その下にオートバックスセブンがある程度株式取得してる子会社が何十社（何百店舗）その下にフランチャイズ店だったような気がする7年前位

@aaaa3042 2 ай бұрын

長年利用していた近所のオートバックス、いつの間にかベテランが居なくなって若い店員ばかりになったけど、スキルもサービスも目に見えて低下していたので行かなくなったわ。ベテランを切って人経費を浮かせたメリットよりも、ベテランを切った事によってリピーター客が減るデメリットの方が大きい事に気付けよ、オートバックスの上層部は。

@わちく-m7d 2 ай бұрын

2000年代初め頃にスーパーオートバックスで働いてました。今はたまに客として行きますけどオイルやタイヤ交換、各種取り付け作業時間が異様に長くなりましたね。タイヤ交換待ち時間抜きで作業時間3時間てなんやねん。普通2〜30分もあれば終わるやろ。デカいホイールでも無いのに。お前らチェンジャー使わずに手でタイヤ替えてんのか？と思いました。価格も高いしあれじゃあ客は離れるよ。

@ゆーろー-n4q 2 ай бұрын

20数年前にカロッツェリアのオーディオ買いました。今じゃありえない金額で‼️ 杏仁さんの言う通り、今は現物見てネットで買う。時代の流れですかね🤔

@isisgino 2 ай бұрын

30年くらい前、カーナビの全国地図はCD5〜6枚でした。それがDVDの1枚に収まるようになった時、音声操作もできるカロッツェリアの最上級モデルを奮発して買いました。40万円以上した記憶。

@t3k-m8y 2 ай бұрын

確かにオートバックスは私の家にの近くにあまりないような気がします。近くを探したら、少し遠いところにありました。オートバックスに着いたら、駐車場はガラガラでしたね。寂しかったですねー。こんなことになっていたとはです。

@macaron_1218 2 ай бұрын

オートバックスは男性もそうだが、女性店員が何も知らなすぎる、というかギャルみたいなおばさんが必ずレジにいるイメージ。

@おさんぽはるく 2 ай бұрын

うちの近く知識が深いおばさんがいて助かってる

@りんひろ-k4s 2 ай бұрын

ドンキみたいな感じか…

@takashiisobe591 2 ай бұрын

トンチンカンな、お姉さんがいるイメージ。

@土方歳三-m2b Ай бұрын

職場のアイドル

@amateur.motor.base65 2 ай бұрын

早期退職って年功序列で給料増えた無能は会社に残るけど優秀な人は辞めてしまうから長期的に見たら損でしか無いと思う

@怠惰な貧乏神 2 ай бұрын

死を待つ企業の延命治療よ

@aaaa3042 2 ай бұрын

1:04 だから、年齢50～57歳で、勤続年数10年以上の人が対象だと口頭で説明している上に、ご丁寧に背後のボードにまで記載してくれているんだが、一体どこを見てコメントしているんだよ？人の話をよく聞かず、重要なポイントをちゃんと理解しないのは無能の典型だぞ？

@aaaa3042 2 ай бұрын

だから、「対象者は勤続年数10年以上で50～57歳」と説明しているし、わざわざボードにまで表示しているのに、一体どこを見てコメントしているの？長期的に見て、人の話をちゃんと聞かない無能が辞めるのは、会社にとっては利益だと思うよ。

@はんべつたろう-j5p 2 ай бұрын

@aaaa3042君が無能なことは、よく理解した。

@aaaa3042 2 ай бұрын

@@はんべつたろう-j5p 指摘した内容は理解できないんだ？

@みんきょ-m8n 2 ай бұрын

2004年に免許取得して車を買った自分ですが、オートバックスさん行くとすごいワクワクしていました。杏仁さんの言うようなパーツはほぼ無かったですが・・・今、イエローハットさん行くと、２０年前の自分の愛車に合わない物しか売っていなく買えるもの無く帰るのに、オートバックスさんは、いまだに、買って自分の車に付けようか悩める最低限の選べるだけの品ぞろえがあるので、商売は上手でないかもしれないですが、利益優先で面白みの無いお店だけにならなければいいなって思います。でも、車買って初めてオートバックス行った時のドキドキ感を思いだせる動画、ありがとうございました！

@20100401sanuki 2 ай бұрын

寂しい話ですね。愚輩は現役時代から約10年程経過の高齢者ですが、個人的感想として申し上げます。色々な要因はあると思いますが(実際車検を一度こちらでお世話になりましたが)、一番の要因の一つは残念ながらスタッフの質が下がったと思います。それは数年前から感じていましたがある意味ボディーブロウで効いてきた思います。要するにお店に来てもらわなければならないのに、接客が杜撰では台無しだと思います。何の商売でも同じです。

@ジャンあさ-f2l 2 ай бұрын

6年ぐらい前まで、ナビは社外品という時代からディーラーオプションという時代になったからカー用品店は苦しいだろうな🤔キャンプ品販売するぐらい廃れたね😟

@たらお-c2x 2 ай бұрын

@@ジャンあさ-f2l ここ数年は標準装備ですからね。しかも外すことも取り替えることもできない、車のシステムとガチガチに絡んでるやつ。

@ヒロ-j1u 2 ай бұрын

うちの近くのオートバックスにはいつもお世話になってます。確かに安いのはアマゾンなどの通販ですが、きちんと対応してくれるので利用してます。店員もいろんな方がいると思いますが私が利用しているオートバックスは丁寧なので応援してます😊

@lemond007 2 ай бұрын

バックスはFCなので、店舗による差が激しいですよね。いいところはいい、悪い所はとことん悪いって感じで。

@ヒロ-j1u 2 ай бұрын

@@lemond007 そうなんですね😓

@dd-up6hx 2 ай бұрын

お店によるのでしょうかねえ？ウチの近所のオートバックスも親切で接客も悪くないのですがねえ…

@KK-vm9cx 2 ай бұрын

オートバックスの店員は態度悪い人が多いから嫌い。専門家に相談できるから実店舗に行くのに、質問した瞬間に「私はカー用品わからないんで！」ってキレられた。別に難しい質問でもなかったのに。

@tokoname19790803 2 ай бұрын

イエローハットだと結構マニアックな事も気さくに教えてくれますし探してると声掛けてくれるので聞きやすかったりするんですよね、なので自分は車はイエローハット、バイクはイエローハット繋がりの2りんかんが好きでチョイチョイ行きます^^ オートバックスは何か店員が聞きにくいオーラ出してるし店に居にくいので余り好きではないです。

@隼膺飛膺-s3n 2 ай бұрын

胴衣帽子は店の雰囲気も店員の親切も良いよね。

@ochitarou 2 ай бұрын

商品棚を見て、分からなかったので店の人に「CRCください」って聞いたらわからないと言われたので「呉556ですが」と、言い換えて伝えたのですが、そのような商品はないの一点張りで、それ以来行ったことないです。

@アイスバード 2 ай бұрын

@@ochitarouさま CRCが通じないとは嫌な時代になりましたねぇ😢 しかも「クレ5-56」と言い換えても通じないなんて CRCは潤滑油の代名詞というのも過去の話になりつつあるんでしょうねぇ😢

@北島正隆-d5x 2 ай бұрын

@@アイスバードさんねーまさかのCRC556を知らない店員とは。。。

@tomoki745 2 ай бұрын

オートバックスの株主です。今後継続保有するか売却するかよい考察動画になりました。😊

@yamadadesu592 2 ай бұрын

元従業員です。あんな所の株を買ってる時点で向いてないので売却して投資からも足を洗ってください

@STRONTUIM 2 ай бұрын

オートバックスの魅力の低下は、10年以上前から感じていた。バッテリーの取り扱いも片寄っていて、ネットで普通に売っているGSユアサなどの身近だったバッテリーがなく、カオスなど高価なバッテリーばかり。選択肢が少ないことを消費者がすぐに感じてしまう状況。どうしてそうなってしまったのか。

@rb3ivtec259 2 ай бұрын

久々にこのチャンネルを視聴しました。杏仁さんが顔出ししていてビックリ‼️

@ikumirhou4624 2 ай бұрын

昔はステレオ一式とかもあったもんね。今じゃとりつける場所すらない。 CDチェンジャー積んで、FMで飛ばして聞いてたとか若い子は知らないんだろうな。エアバッグなかったからハンドルの交換も気軽にできたし。

@七誌権兵衛-p3f 2 ай бұрын

今の子は二極化してるから。そも興味の無い子か、興味ありまくりで、自分で勉強して吟味したオーディオ自分で付けちゃう。重整備以外は全部できる。今はKZbinに大抵の整備方法載ってるから。で、そういう子らからしたらバックスの店員なんてレベルが低すぎて愛車預けたくない、ってなる。

@kouchanmachan923 2 ай бұрын

CDチェンジヤーなら中古で買ったソアラに積んであったな　２０枚しか乗せれなくて道路の振動で音飛びがしていたねこの車は自動速度もついていた　８０キロに設定すると坂道でも登坂でも８０キロとね音楽は今ではSDメモリーカードで録音するのだがCDアルバムを200枚誌以上録音できる　ネットでアルバム通りにパソコンで録音して　CDに焼いてナビで認識させれたらアマゾンで売ってっているように　曲目の表示とアーティストの表示が出来る　良い時代てすね　もう何百枚も作っている　ネットで無料でダウンロードしているよ演歌映画音楽ジャズ他にも色々な演目を

@dd-up6hx 2 ай бұрын

自分もハンドルを知人に貰った本革小径のに変えてました。車に合うボスを購入するだけで安価に交換できましたね😊

@kouchanmachan923 2 ай бұрын

@@dd-up6hx 今だったらアッブネーと思う風船ないからね　死に直結ですね若いときは良いですね怖いもの知らずで

@53rider 2 ай бұрын

オートバックスでセリカの車検を受けたら、フロントのアンダーカバーの中に1ｍのＴ字ハンドルのソケットレンチがそのまま入って帰ってきた。その後、左のタイヤ側から異音発生。それ以来、行かなくなりました、安くバイトの多い車検はやはり怖いと思い知ったのでメンテにふられてもなーと思いました。

@rizettaMC31 2 ай бұрын

お疲れ様です明らかに客数が減った印象が非常に強いし、近所にある店舗は昔からある店なので古く見えるのは当たり前としても「店内の雰囲気が暗い」です車検や整備に特化するのは手かもしれないですが、皆さんのコメントを読んでいると現在の店員の質が心配ですどうか車検整備に重きを置くようになったとしても、どうかくれぐれも某MOTORのようなことにはなりませんように

@kojinargo 2 ай бұрын

免許証を取得してマイカーを持った時にカー用品店に行くのはステイタスでしたね。しかし、最近はとんと行かなくなりました。マフラーや車高調、ステアリングなどのチューニングパーツが無くなってしまったので、店舗に足を運んでも面白く無くなりましたね。

@犬-g3x 2 ай бұрын

僕も同じです GTパーツ置いてないから行かなくなりました昔はいっぱい置いてたし、HKSとかアペックスとかサードなどの店舗用カタログ見て必死で金貯めて買うのが楽しみでした

@130theater 2 ай бұрын

昔、オートバックスでオイル交換した後、たまたまディーラーに行ったら「オイル漏れていますよ」とディーラーのメカの方に言われそれからオートバックスに行かなくなりました。又、最近は新車でもアルミホイールは付いているし、オーディオもナビとエアコンとも連動して社外品に交換出来ないし、性能自体も遜色なくなりましたからね😅。

@takanen0412 2 ай бұрын

昔に90年代ですがマフラーオートバックスで購入して直ぐその駐車場で仲間たちと交換してました笑いい時代でした～

@松田俊彦-r3g 2 ай бұрын

2040年には、整備士不足、ドライバー不足他、人材不足で自家用、社用で維持していくことが困難になりそうだよね

@弥生-AMC-GD 2 ай бұрын

近所にあっていつもお世話になっているオートバックスがピンチなのは知りませんでした😳 しかも、名前の由来も初耳です！！解説聞いたらなるほど…って思いました。確かにレンタカーや車離れ増えていますもんね😅

@保科和貴 2 ай бұрын

私がオートバックスに行かなくなったのは5年くらい前パレットSWのスタッドレスをお願いしたところ、入荷したら連絡しますと言って1ヶ月連絡なく電話入れたら他の客に付けて販売してしまったとあり得ない話が。在庫あるのですぐやりますと言われ店に行ったが店長が1度すみませんとのみ。腹が立ち本部に苦情入れたが返事無し。企業として終わってます。他にもドアスピーカー替えてもらったらネジを全数付けず余ってるとか訪ねると何ですか💢とかいやな表情されたり最低です。今はイエローハットに行きます。ワコーズのヒューエル1買ったり先日はエンジンのブラッシングして貰いました。

@y7r6iyt7ri 2 ай бұрын

用品は昔と違ってヤフオクやネットショッピングでも買えるからそちらの影響も大きいと思う。しかも最近は実店舗に卸してない商品がネットにあるからネットの利用機会が多くなりがちになる。

@ninomaenaru 2 ай бұрын

ド田舎だとオートバックスもイエローハットも規模が知れてるから微妙な物しか今はおいてない。その程度ならぶっちゃけホムセンの方がモノ置いてるし、それ以外ならネットで勝った方が早いし安い。大したモノ置いてないなら見て買えるメリットが無いからまぁ大体ネットで済ませちゃうよねぇ.....

@whisperertusk6709 2 ай бұрын

オートバックスセブンの国内オートバックス事業は利益率9.7％あり、けっして悪くありません。業績が悪いディーラーや不動産などのその他事業が赤字で全体の利益率を下げています。対してイエローハットのカー用品事業の利益率は9.5％で、賃貸不動産事業が好調で高利益なので、全体の利益率を引き上げています。

@VELLFIRE-yv9ih 2 ай бұрын

最近じゃネットで安く買えるし、オートバックスとかカー用品店行っても、品揃え減ったもん。ワクワクすることも少なくなりましたよね。昔はチラシ見て特売日の朝に並んでたけど、今はほとんど行かなくなった。品揃えなら、ジェームスのがいいくらいだよ。

@gato_killer 2 ай бұрын

近所のお店の女性店員がとても感じ悪いオイル交換で高いオイルを勧められたので量り売りのを希望したら「安いオイル使うんですね。それすぐダメになるんで。エンジン壊れますよ」とか言われた。

@ダンバイン-j6m 2 ай бұрын

それは酷い！私なら、そんな直ぐにエンジンダメに成るオイルを販売しているのですか？って言いますね😆

@gato_killer 2 ай бұрын

このお店です www.google.com/search?q=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9&oq=&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqDAgBECMYJxjqAhiMBDIGCAAQRRg6MgwIARAjGCcY6gIYjAQyDAgCECMYJxjqAhiMBDIMCAMQIxgnGOoCGIwEMgwIBBAjGCcY6gIYjAQyDAgFECMYJxjqAhiMBDIMCAYQIxgnGOoCGIwEMgwIBxAjGCcY6gIYjAQyDAgIECMYJxjqAhiMBDIMCAkQIxgnGOoCGIwEMgwIChAjGCcY6gIYjAQyDAgLECMYJxjqAhiMBDIMCAwQIxgnGOoCGIwEMgwIDRAjGCcY6gIYjAQyDAgOECMYJxjqAhiMBNIBBi0xajBqOagCDrACAQ&client=ms-android-wtn&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#trex=m_t:lcl_akp,rc_f:rln,rc_ludocids:16436653228526654267,ru_gwp:0%252C7,ru_lqi:ChXjgqrjg7zjg4jjg5Djg4Pjgq_jgrkiA4gBAUi0g-mj5oCAgAhaIRAAGAAiFeOCquODvOODiOODkOODg-OCr-OCuSoECAIQAJIBEGF1dG9fcGFydHNfc3RvcmWqAVgQASoZIhXjgqrjg7zjg4jjg5Djg4Pjgq_jgrkoCDIeEAEiGifRpBOsgkCktPS4egF2--deGjfjRoHUHuUvMhkQAiIV44Kq44O844OI44OQ44OD44Kv44K5,trex_id:mazLVe&lpg=cid:CgIgAQ%3D%3D

@gato_killer 2 ай бұрын

www.google.com/search?q=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9&oq=&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqDAgBECMYJxjqAhiMBDIGCAAQRRg6MgwIARAjGCcY6gIYjAQyDAgCECMYJxjqAhiMBDIMCAMQIxgnGOoCGIwEMgwIBBAjGCcY6gIYjAQyDAgFECMYJxjqAhiMBDIMCAYQIxgnGOoCGIwEMgwIBxAjGCcY6gIYjAQyDAgIECMYJxjqAhiMBDIMCAkQIxgnGOoCGIwEMgwIChAjGCcY6gIYjAQyDAgLECMYJxjqAhiMBDIMCAwQIxgnGOoCGIwEMgwIDRAjGCcY6gIYjAQyDAgOECMYJxjqAhiMBNIBBi0xajBqOagCDrACAQ&client=ms-android-wtn&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#trex=m_t:lcl_akp,rc_f:rln,rc_ludocids:16436653228526654267,ru_gwp:0%252C7,ru_lqi:ChXjgqrjg7zjg4jjg5Djg4Pjgq_jgrkiA4gBAUi0g-mj5oCAgAhaIRAAGAAiFeOCquODvOODiOODkOODg-OCr-OCuSoECAIQAJIBEGF1dG9fcGFydHNfc3RvcmWqAVgQASoZIhXjgqrjg7zjg4jjg5Djg4Pjgq_jgrkoCDIeEAEiGifRpBOsgkCktPS4egF2--deGjfjRoHUHuUvMhkQAiIV44Kq44O844OI44OQ44OD44Kv44K5,trex_id:mazLVe&lpg=cid:CgIgAQ%3D%3D ここです

@一条真治 2 ай бұрын

店員さんの説明不十分過ぎて､無知がバレてる❤️ 若しくは､お店の従業員に対する教育方針がこの程度？

@MK-bv3sc 2 ай бұрын

えっ⁉️ ディーラーでもイエローハットでもそんな事言われた事ないな。ディーラーでもイエローハットでも「スポーツ走行しないなら安いので大丈夫！高い安いじゃなくて定期的にちゃんとオイル交換しておけば大丈夫だよ。あとはお客さんの好みで選んでくれればいいから。」って笑いながら言ってくれましたよ。

@soramiti 2 ай бұрын

90年代の車に乗ってるっていうこともあるけど、地元のオートバックスでは自車に合うエンジンオイル、オイルエレメントの取り扱いがないので自然と足を運ばなくなりましたね

@nikonikoyamasan 2 ай бұрын

確かに昔は、マフラーやらバネやら、車高調やらホィールやら車変える度に行ってたなぁ～最近は夏タイヤ↔スタッドレスタイヤの入れ替え位しか行ってない…

@大津マ 2 ай бұрын

数年前まではウキウキしながら今回は何のエンジンオイルにしようかなーと思いながら行っていました。ある時、整備の方が混雑してて交換に数時間待ちとかもあり、行き返り＋待ち時間＋交換時間を考えたらペール缶で買って自分で交換した方が１ランク以上高いグレードのオイルを短時間で交換できると思って、それからはDIYで交換してます。もちろん、オイルエレメントはコスパ重視でBOSCH製をモノタロウで安く買ってます。

@セルシウス-u4l 2 ай бұрын

オートバックスで車高調入れてもらって3日目で左フロントに違和感を覚えてみてみたらスタビロッドのナット締めてなくて滑落しててひん曲がってたことがあった、さすがにすげぇ文句言った

@yutas8710 2 ай бұрын

実は直営店よりフランチャイズの方が圧倒的に多いよ、中規模の店舗はほとんどそれ。そう言う所の方がうまく回っているみたい、他業種のフランチャイズを多角的にやってたりする。

@hinakagawa3016 2 ай бұрын

最近は、オイル交換もホームセンターでもできるし、タイヤも売ってる所も増えた

@オカピ四型 2 ай бұрын

持ち込みパーツダメになった時点で行かなくなった。ダウンサス付けてもらった同じ店で、車検で車高足りないとか言われて意味わからなかったな。

@しょうちん-v7d 2 ай бұрын

昔はカー用品店でカップル（当時はアベック）がよくたむろしてましたね～、最近はカー用品店に行ってないです、最近の車は装備が行き届いていて後付けするもの無いです。買うとしても安くて品数多いネットが主ですね。量販店は杏仁さんが言うように固定費（借地、建物、光熱費）人件費等がかかるので必然的に商品金額が高くなりますね。当時彼女を連れて行っていたあの時代が懐かしい～です。

@ldngx9ft9 2 ай бұрын

楽しかったです😉

@izu2036 2 ай бұрын

全国でやってるか知らんけど、いつも利用してるイエローハットではオイル交換すると後日、手書きのお礼の葉書が届きます。なのでいつもその店でオイル交換してしまいますよ。

@lemond007 2 ай бұрын

オートバックスは作業員の質の差が激しいので、安心して作業頼めないってのもありますね。で、工賃は高め。バッテリー交換ごときで、持ち込みでもないのに、工賃2,200円～ってのにはびっくりしました。

@北島正隆-d5x 2 ай бұрын

自分が最後にディーラーでバッテリー交換してもらったときは、工賃だけ1000円+税でした

@arukumaru 2 ай бұрын

今年の６月にオートバックスでオイル、バッテリー交換しましたけどメンテナンスパック入ってればオイルもバッテリー交換も工賃無料でしたよ？

@daisukitakana 2 ай бұрын

バッテリーくらい自分で変えなよ廃棄料は自己負担だから2200くらいなら安いでしょ？

@lemond007 2 ай бұрын

@@daisukitakana バッテリーに廃棄料？自分でそこらへんの金属買い取り業者に持ち込んでみな。サイズによるが500円ぐらいになるから。

@しょーくん-f8l 2 ай бұрын

バッテリーすら自分で交換できない人っているのか…

@村人-k9s 2 ай бұрын

自動後退達かと思っていたのですが深い意味があったのですね！

@tetuita 2 ай бұрын

まともな整備士がいない　車検に出すと壊れて戻ってくる　責任とらない　　オイルも高いし　タイヤも高い会員ですが　以前はオイル持ち込みでもよかったのに　いきなり　持ち込みはダメと言われる　頼んでもいないのにATゲージ抜いて　汚れてますよ～～　って　そこ触るな！と怒り心頭でした　それからは他店に行ってます　社員教育の問題

@lemond007 2 ай бұрын

まともな整備士もいますけど、当たりはずれの落差が激しいんですよね。まあ、ATFなどオイル関係は利益率高いので、マニュアルだと思います。

@ショボボーン 2 ай бұрын

え、オイル持ち込みダメになったの？工賃を払ってもダメ？

@北島正隆-d5x 2 ай бұрын

グッズを買うことはあるが、車検も整備もタイヤもお願いしていません。

@shatiku517 2 ай бұрын

持ち込んだ商品が悪いのに壊れたって難癖つけるクレームが横行してしてるのでほとんどの持ち込みは禁止になりました。

@RT-pw7ek 2 ай бұрын

数年前にタイヤ交換したくて行ったら、態度が悪い整備士に改造車だからと色々難癖つけられて断られたオートバックスは以前のようなクルマ好きのための店ではなくなったんだなーと思い、それ以降行かなくなったわ

@井上はじめ-v7g 2 ай бұрын

去年か一昨年にオートバックス会員の制度改悪がありましたねぇ。年1回無料だったタイヤローテーションも有料になったり、エンジンオイル、オイルフィルター交換工賃も(会員ランクによっては)有料になったり… 今月中頃に車検だったんですが、その2ヶ月前くらいに「オートバックスで車検受けて下さい」TELがあったので、見積もりを出して貰いましたところ… サービス「エンジンオイル減ってますねー、あとブレーキフルード汚れてますんで、オイルフィルターと一緒にお見積もりに入れときました」私「本当に見ました？ブレーキフルードは今年の4月に交換してるし、エンジンオイルは先月末に交換してますよ？もちろん、ここの店舗で。で、もしエンジンオイルが減っているならオイル漏れかオイル食ってる状態じゃないですか。それはそれで非常にマズいので…」サービス「もう一度確認します。 (指摘箇所を一緒に確認) ブレーキフルードは大丈夫ですね。エンジンオイルも規定値でした」出来上がった見積もりもディーラーより1.5万円くらいしか安くなかったし、それならディーラーの方がよっぽど安心感があるので、車検はディーラーにお願いしました。とりあえずはもうオイル交換くらいしかお願いする事は無いかな…

@asa-y9d 2 ай бұрын

なんかやり方がビックリモーターじゃん😂

@ゆっきぃ-h6y 2 ай бұрын

@@井上はじめ-v7g 元オートバックス整備士ですやはりユーザーから見れば制度改悪って印象なんですよねぇ…… 正直言って作業者側からすると工賃無料だから「ついでに」とタイヤローテーション等を追加されなくて済んでよかったと思う所はあるのですよ…… 店舗にもよるのでしょうけど、私が在籍していたスーパーオートバックスは予約等で無理矢理作業を詰め込まれてとても回せない状態が続いていましたので…… オイル交換に関しても、メンテナンス会員様なら全て工賃無料というのは、作業している側からすれば「私達の仕事に対して会社としてはお金は払わない」と言われているようで、すごくモヤモヤしてたのです…… 車検に関しては店舗の車検フロント担当の裁量も大きいと思います。少なくともオートバックスで行っている分のオイル交換の履歴は車検フロントの端末でも確認できるはずなので……

@user-2vs7ra 2 ай бұрын

お店が売り上げげるためにガソリンスタンド化してるのだと思います。ＡＢじゃないですが、バッテリー交換したばかりなのにテスターの計測結果みせてきて『劣化してます』って言われたことありますよ。

@ラインハルト-c7z 2 ай бұрын

馴染みの個人経営の車屋さんでいつも整備をお願いしてるが、安いし、サービスでエアコンガスを無料で入れてくれたりする✨だからあまりオートバックスやイエローは行かなくなった。

@ゆまじじ 2 ай бұрын

うちの近所のイエローハット従業員の半分近くが外国人。接客からメカニックまで両方こなしてる。ものごしも柔らかくしっかり教育されてる感じ。オイル、タイヤの交換もネット予約で待たずにやってくれる。

@Hiroyuki0526 2 ай бұрын

マフラーやハンドルなんかも置いてましたねー僕も車買ったら納車されてすぐにドリンクホルダー、バックミラー、洗車セットを買いに行ってましたｗｗｗ今でもワイパーゴムやエアコンフィルター買いに行ったりしてます

@名もなき一匹 2 ай бұрын

品揃えはいい方がいいんですが店舗が大きくなると維持費が、ちょっと買い物ぐらいだとネットが便利すぎるのも大きいですね

@へいへしも-y9w Ай бұрын

自分も車高調はオートバックスで入れましたね。エアクリやマフラーなど（Fコンはどうだったか覚えていませんが）、簡単なチューニングパーツは全部揃うので非常に助かっていました。そんな自分も改造車を降り、いわゆる社外品を最後に入れたのが何年前だったか思い出せません・・・

@いか-o3c 2 ай бұрын

通販が主流になってきて、通販より高い実店舗では買わなくなるよな… 最近ではオートバックスでも中華製の格安パーツも置いてるけど、もうダメか。

@猫野郎-h2g 2 ай бұрын

オートバックスに限らず、冷静に思い起こせば実店舗に行っても本当に欲しいものがない事が殆どだった。売り切れとかでサイズ違い色違いで妥協するとか多かった。

@user-ro7sg6mz9c 2 ай бұрын

タイヤなら安いネットで買って、タイヤ交換専門店にでも持って行けば安く済む。 19インチなら1本廃タイヤ代含めていくらいくらとか。ネットで時間の予約もできるし

@銭湯-p1n 2 ай бұрын

昔みなとみらいにあったオートバックス好きだった

@牧野健一-x6o 2 ай бұрын

夜10時までやってて便利でした

@Expedia.s-02 2 ай бұрын

車離れもそうだけど。ネットショッピングやフジ、マルゼン、オートウェイの台頭でタイヤやホイール、カー用品の値段が暴落したからね、そっちで買うよね。BSの店もそうネットで同一商品が４割安いなら、迷わずネットショップで買うよね。

@sunasuna3f45 2 ай бұрын

今回も車業界の新たな問題提起ありがとうございます。やはりネットで車内用品はネットで購入が主流に。そして、洗車用品はコ〇〇さんが頑張ってお安い用品を出して頑張っています。オートバックスの弱点は、自社製品、自社ブランドを作らなかったからかなーと思います。今オートバックスブランドがあったらすみません😅 イエローハットはタイヤなどは自社専売品を取り揃えていたり。自分もイエローハットでタイヤは交換しました。ピレリでしたが安く交換出来て良かったです。オートバックスは、スーパーオートバックスをやり始めた辺りから迷走し出した気がします。

@kami-gm7ny 2 ай бұрын

杏仁さん、博士さんおつかれ様です車のユーザーが減ったのも有るかと思います最近の車はいじれ無いですからその点も

@user-ro7sg6mz9c 2 ай бұрын

車はほんとお金かかるからね。ガソリンは高いしなくても生活できるエリアだけど、ほんと2、3週間に１回しか乗ってない。バッテリー弱るから充電使って充電してるけど。

@kami-gm7ny 2 ай бұрын

確かに、お金掛かりますね

@ケロロ軍曹カービィ 2 ай бұрын

昔オートバックスで車のタイヤ交換してる所など見たりしてとても楽しかったなぁ〜

@レクサスNX350FSPORT大好き 2 ай бұрын

動画投稿本当にご苦労様です‼️

@ldngx9ft9 2 ай бұрын

ナゼだろう🤔オートバックスの店員は感じが悪く感じる🤣

@relloy1754 2 ай бұрын

スーパーオートバックスの方は何とか令和に付いて行けてるけどそうでないノーマル店舗が平成で取り残されてる印象広告の品！とあっても会員でないと定価になりますとかジェームス黄色帽子に比べて「ん？」と思うとこは多々あったフラットに先入観なく見てジェームスが一番接客サービス良いですねトヨタ系列の社員が回されてるだけあって

@spring_wind_r 2 ай бұрын

ネット通販の影響は大きいでしょうねあとは、最近の車いじり好きな人は、アップガレージさんとかに流れているのもありそうな気がします中古でも、査定士さんが見てると安心感プラスされるから、中古部品の流通が増えた分もあるのではないでしょうかオートバックスさんとかは、一昔前前より、入りやすい雰囲気にはなったような気がしますが、杏仁さんの言う通り、なんかくすぐるものが減ったのは寂しい気がします

@black_holdings1988 2 ай бұрын

懐かしいなぁ昔は週末にSA東雲とか行くと店舗内ラジオとかあったもんなぁ・・・(平成初期の話)

@牧野健一-x6o 2 ай бұрын

横浜から東雲やあの宮城野？「オートウエーブ」まで高速代を払っても何回か行ってました。

@ホッと一息 2 ай бұрын

基本自分は車検、整備、カスタムは自分でするので、オートバックスやハットは緊急で必要な材料が欲しい時以外はいかなくなりましたねー。仰っているように、ネットの方が安いんですよ。しかも、オートバックスやハットいかなくても、ホームセンターでもある程度は売っているので、わざわざ行く必要性が無いです。

@MORITAKA-NAKAMURA 2 ай бұрын

ホムセンだと車用と同じような物が別のフロアで安く買えたりしますしね

@musikphoto1678 2 ай бұрын

店舗行っても全然活気無いし、既に終わった雰囲気を漂わせている

@バナナオレ-e5j 2 ай бұрын

50になるジジイです。スターレットGT シルビアS13 90マークⅡなど乗り継いできました。オートバックスは初期頃よく利用させて頂きましたが、マフラーや車高調を販売しているのに社外マフラーを理由にオイル交換を断られ行かなくなりました。昔の車のオーディオはラジカセレベルの音質で皆オーディオを購入し交換をしていましたねw まぁ、オートバックスを展開するG-7ホールディングスは業務スーパーもやっているし赤字になる前にオートバックス事業縮小しても大丈夫なんじゃないかな。